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行政院衛生署食品藥物管理局:http://consumer.fda.gov.tw/或撥打消費者保護專線:(02)2787-8200
陽明大學環境與職業衛生研究所教授陳美蓮研究發現,市售塑膠容器或保鮮膜,即便不裝盛熱食,只要包覆或接觸油脂食物,就會溶出許多DEHP塑化劑,尤以PVC材質保鮮膜溶出量最大,呼籲政府加以管制。

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電動車概念股和大工業(1536)第去年第4季獲利不如預期,引發市場對於電動車與汽車零組件市場前景的疑慮。主要是電動車業務成長被非電動車業務弱勢抵銷。法人並預估非電動車業務將在2019年出現一成的衰退,影響所及,相關汽車零組件業者今年恐怕將面臨嚴苛的挑戰。

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受半導體庫存調整及大陸廠產能開出影響,IC通路商透露,原本需求強勁,供不應求的金氧化場效電晶體(MOSFET)也將從下季起降價,尤以消費性應用端降幅最甚,最高降價二成,牽動世界(5347)、合晶、大中、杰力等業者營運。

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大陸整體消費動能趨弱,影響車市持續受壓。光是今年前三個月,就有4家跨國車企傳出停產裁員。包括韓國起亞汽車、現代汽車、大陸東風集團與法國標緻雪鐵龍合資公司的神龍汽車,以及美國汽車品牌代表的福特汽車均傳出關廠與裁員,大陸車企產能結構料將出現大規模調整。

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特斯拉(Tesla)在調降Model S及Model X售價風波過後,法人指出,此次降價國內供應鏈恐難置身事外,好消息是3.5萬美元的Model 3已在北美發售,後續觀察重點在於降價效應及Model 3產銷量變化、並對供應鏈業績的帶動效應。

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矽晶圓去年以來,需求雖傳出減緩,不過,矽晶圓產品報價並未出現明顯修正,不過,近日市場法人表示,近期12吋矽晶圓主要客戶,包括記憶體及晶圓代工廠的需求並不強勁,產業需求平淡,因此,對相關的矽晶圓個股上半年展望看淡,目前期待下半年產業需求回升後,旺季價量相對上半年能有明顯彈升。

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集邦科技昨(25)日出具最新報告指出,去年第4季因DRAM量價齊跌,導致單季DRAM總營收季減18.3%,南亞科(2408)也季減30.8%,華邦電和力晶都雙位數衰退,本季各廠營收和獲利仍將縮水。

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丹麥離岸風電開發商「沃旭能源」(Orsted)19日對外宣佈停止執行風電相關合約,並轉往日本風電市場邁進,風力發電概念股21日股價恐受到波及,包括世紀鋼(9958)、中鋼( 2002)及中鋼構(2013)等壓力恐不輕。

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船舶經紀人Gibson統計,今年上半年超大型油輪(VLCC)交付量高達70艘,造成VLCC供應量大增。不過,下半年將有60艘以上VLCC將進船塢加裝脫硫器。法人表示,可關注擁有VLCC的散裝航運公司新興(2605)及裕民。

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集邦科技昨(2)日出具報告指出,三星、SK海力士、美光等主要DRAM廠考量市場需求走弱,相繼放緩新增產能腳步,希望減緩價格跌勢。集邦預估,本季DRAM合約價跌幅將達15%,下季則收斂至10%;下半年也會持續小跌。隨著DRAM價格仍將走跌,法人認為,將考驗南亞科(2408)等相關業者營運。

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被視為是現代「鬱金香狂熱」的電子加密貨幣挖礦商機,經歷過驚人漲幅後,不管是比特幣、以太幣、萊特幣等,在2018年中以後幾乎全面潰敗。
  

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砷化鎵三雄穩懋(3105)、全新、宏捷科短線展望保守,穩懋本季甚至面臨產能利用率遠不如去年同期,下修今年度資本支出並放緩擴產腳步的狀況。

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中鋼(2002)持股逾20%的台塑越南河靜鋼廠明年1月鋼價大跌約10%,對照中鋼明年首季新盤降幅不到2%,國際鋼市明顯分歧,能見度趨於混沌,但市場認為台塑越鋼行情「一次見底」的策略,可有效阻擋低價進口貨侵擾,可說短空長多。

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半導體大廠美光(Micron)周二宣布上季(11月底止)獲利成長23%,但下修本季財測及全年資本支出,令外界擔心晶片市場供應過剩的問題比想像中更嚴重,導致美光為首的晶片類股應聲大跌。
 

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大陸房地產因調控政策,導致餘屋增加,預期平板玻璃、磁磚銷售下滑,中美貿戰影響下游加工客戶出口意願,西進玻陶廠2019年營運不確定性升高;市場預期,台玻(1802)、冠軍(1806)及中釉(1809)明年大陸市場營運都將出現亂流,比今年衰退。

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華為副董事長兼 CFO 孟晚舟 1 日於加拿大被捕,事件傳出後,全球華為供應鏈均受牽動,以台灣為例,大立光、台積電及聯發科等股票均重跌。

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每年春季在德國漢諾威舉行的資訊科技業貿易展CEBIT(漢諾威電腦展),曾是全球規模最大IT展,但主辦單位德意志展覽公司(Deutsche Messe)周三宣布,由於參觀人數和參展商預約量不斷減少,擁有33年歷史的CEBIT明年不再舉辦。
惟澳洲CEBIT不受影響,仍按計劃於明年10月舉行。

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輝達(nVidia)財報不佳,拖累美國科技股走弱,摩根士丹利等三大外資最新報告不約而同指出,輝達表現對半導體、挖礦供應鏈帶來逆風,台股難置身事外,短線要提防壓力;不過時值年底作帳,中小型股轉趨活躍,可望扮多方撐盤焦點。

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蘋果公司(Apple)上季營收與獲利雖創新高,但年底旺季財測不如預期,且蘋果不再公布產品銷量的決定引起市場質疑,造成今天股價慘跌6.6%,創近5年來最大單日跌幅。

蘋果昨天盤後公布財報,會計年度第4季營收與獲利亮麗,繳出成立以來最佳全年業績。但蘋果預期本季營收介於890億和930億美元之間,略顯保守,意味9月發表的新款iPhone市場需求偏弱,導致盤後股價大跌逾7%。

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散裝船運市場今年第四季旺季不旺,過去一個月運價持續小幅下修,10月31日波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)跌破1,500點,收1,490點,10月全月BDI均數為1,545點,低於第三季的1,607點,慧洋-KY(2637)、裕民(2606)與陽明(2609)旗下光明估計,最後兩個月指數還有機會拉高,全季獲利表現應該與第三季相當,但海岬型船表現恐較差。

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