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精密機械金屬加工大廠時碩（4566）10月汽車及自行車零件出貨增加，因應自行車客戶海外佈局要求增加備貨，台灣廠部分產線11月恢復加班，11月出貨可望維持10月水準，力拚全年營收衰退幅度縮減至10％以內。
時碩第三季汽車及自行車零組件出貨增加，本業業績優於第二季，囿於台幣匯率升值，認列匯損三千萬元，致使第三季EPS為0.36元，前三季EPS為1.08元。
時碩表示，11月目前出貨與去年同期相比，汽車零件微幅衰退，自行車零件出貨暢旺，客戶要求時碩配合其海外布局腳步增加備貨，有些零件需求超乎時碩產能，時碩台灣廠取消之前管制加班，11月部份產線恢復加班。
工商時報 沈美幸 、台南 2020/11/26 04:10
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時碩(4566)上市承銷價 下修至60元
時碩（4566）規劃2月5日興櫃轉上市，昨日公佈初次上市前現金增資發行新股競拍每股平均價67.76元，高於最低承銷價1.08倍，掛牌每股承銷價下修至60元。時碩訂單能見度3～6個月，目前1月接單優於去年同期2.72億元，法人估，今年營收成長10％～15％續創新高。
時碩主管表示，時碩生產汽車、航太及工業應用等精密機械金屬加工件，去年營收攀升至33.35億元，年增24.65％，創史上新高，主要是日本高田全球召回安全氣囊，造就另一家汽車安全氣囊大廠AUTOLIV因轉單效應而受惠，時碩生產汽車氣囊引爆器營運也成長。
但隨著汽車安全氣囊召回事件告一段落，時碩董事長黃亞興預估，時碩今年汽車安全氣囊引爆器營運不一定成長，說不定還可能衰退。
時碩主管表示，元月接單及出貨成長主要動能來自汽車傳動系統及工業應用。訂單能見度3～6個月，農曆年前生產線員工忙加班趕工。
時碩生產汽車傳統系統的發電機耦合減震器（OAD）、雙離合器（DCT）等零件，今年預估成長幅度超過30％。工業儀表、高階自行車零組件、皮帶系統齒輪零件及半導體壓力傳感器等工業應用類金屬零件，今年工業應用預估成長10％～15％；其中高階自行車零件成長50％以上。航太來自空中巴士LEAP引擎零件訂單成長20％以上。
工商時報 沈美幸／台北報導 2018年01月23日 04:10
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時碩(4566)今競拍 底價55.65元
精密金屬專業加工零組件廠時碩工業（4566）預訂2月初掛牌上市，配合上市前辦理現金增資發行新股6,000張，其中4,080張從今（16）日起至18日止競價拍賣，競拍底價55.65元。
時碩於2014至2017年間，已連續四年營收成長率超過20%以上；2017年合併營收達33.35億元，年增24.6%，續創新高。
時碩昨天興櫃成交均價為79.22元。
時碩去年受惠於高田安全氣囊召回訂單增加，以及中國大陸大舉投資晶圓廠，帶動半導體設備需求持續上升等因素，前三季稅後淨利1.56億元，每股稅後純益攀升至2.71元，已超越2016年2.36元水準。法人估，去年每股稅後純益上看3.3至3.5元間。
時碩擁有先進加工設備，因應多種產品，採非單一製程，結合材料開發、壓鑄、冷熱鍛及脫臘鑄造，訴求為增值型、全方位的金屬加工廠，以及客戶全方位解決方案的提供者，主要產品應用於汽車零組件、工業應用和航太產業。
經濟日報 記者宋健生／台中報導 2018-01-16 00:03
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時碩(4566)工業氣勢勝 最快明年掛牌
時碩工業（4566）橫跨汽車及航太零件兩生產領域，上半年營收及獲利受惠於安全氣囊大廠瑞典AUTOLIV積極拉貨，雙雙創同期新高，EPS從去年同期的0.65元倍數成長至2.02元。時碩計畫本月上旬正式向證交所遞件，申請興櫃轉上市，最快也要明年上半年才能掛牌交易。
時碩上半年營收16.84億元，年成長32.86％；稅前盈餘1.6億元、本期淨利1.14億元，EPS攀升至2.02元，接近去年度2.36元水準，均改寫同期新高。8月營收2.7億元，年成長12.39％；前8月營收21.98億元，年成長30.75％。
時碩董事長兼總經理黃亞興指出，今年上半年營收及獲利飆升係因日本高田安全氣囊召回更換事件，另1家安全氣囊大廠AUTOLIV為彌補市場缺口而積極拉貨所致。
隨著大陸對安全氣囊需求逐年增加，2014年安全氣囊佔時碩營收比重29％、2015達34％、2016年攀升至43％、2017年上半年為41％。
黃亞興說，展望今年營運，時碩在汽車安全氣囊系統零件佔營收比重為26.7％、汽車燃油減排系統零件佔比39.4％、工業用應用37.1％、航太零件佔比30.6％。
法人依據，時碩前8月合併營收年成長逾3成推估，今年營收應比去年26.76億元，至少成長25％，具有挑戰33～34億元的實力，EPS有機會超過3元。
工商時報/沈美幸／台北報導 2017年10月05日 04:10
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時碩(4566) 今年EPS上看4元
全球汽車與航太產業持續升溫，帶動時碩工業（4566）營運穩定成長，法人估，時碩今年合併營收看增25%至30%，每股稅後純益應有3.8至4元水準，營收、獲利可望創歷史新高。
時碩今年2月24日登錄興櫃買賣，今（5）日將送件申請轉上市。
時碩主要產品應用於汽車零組件、工業應用及航太產業。去年合併營收26.78億元、年增21.3%；今年隨著汽車、航太產業景氣持續升溫，前八月合併營收21.97億元、年增30.7%。
時碩在汽車類的主要產品，包括安全氣囊氣體發生器關鍵零組件、動力傳輸及引擎配件關鍵零組件；工業應用類有壓力傳感器、半導體設備零組件，以及高階腳踏車避震器、皮帶系統齒輪零件；航太產業則有飛機起落架、艙門控制系統零組件等。
目前，各類產品占營收比重，分別為汽車安全氣囊占43%、汽車燃油傳動及引擎占30%、工業應用20%、航太7%。
時碩強調，集團擁有先進的加工設備，因應多種產品，採非單一製程，結合材料開發，壓鑄、冷熱鍛及脫臘鑄造，訴求為增值型、全方位的金屬加工廠及客戶全方位解決方案的提供者。
時碩的客戶多為國際知名大廠，其中安全氣囊產品Autoliv、KSS、Takata，燃油傳動產品有Litens、BorgWrner、Eaton、Mahle、Hutchinson；工業應產產品有Fox、Gates；航太產品有UnitedTechnologies、Meggitt等。
經濟日報 記者宋健生／台中報導 2017-10-05 01:14
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時碩(4566)登興櫃大漲25%，估今年營收雙位數成長
電機機械股新兵時碩工業(4566)今天登錄興櫃，興櫃價格為55元，股價以67.89元掛牌，早盤最高價來到85元，啟動蜜月行情。
董事長黃亞興指出，近年來時碩公司的業績表現亮麗，主係在汽車安全性逐漸受到重視，安全氣囊過去平均一台車輛約使用1-2顆，但預估至2020年平均每台車輛將用到5.5顆，安全氣囊使用數量將大幅成長，且近年又在日商Takata(高田)安全氣囊產品召回危機的急單下受惠，因此2016年時碩公司之安全氣囊產品其成長性與滲透率皆明顯有跳躍性成長。
此外，受惠於中國汽車市場因購置稅優惠政策增加對低排氣量車型的市場需求，根據中國乘聯會發佈的資料，2016年汽車零售銷量年同比增長15.9%、增至2385萬輛，在因應國際環保節能減碳趨勢下，汽車渦輪增壓機及新型引擎及傳動之裝置配件亦有廣大商機，更嘉惠時碩公司於燃油傳動引擎零組件銷售量持續增溫。
時碩2016年營收為26.78億元，2016年上半年毛利率為25.2%，因第二季提列深抽機器資產減損6500萬元，使得上半年每股盈餘0.65元。
法人估，時碩今年營收有機會雙位數成長。
【財訊快報／戴海茜報導】2017/02/24 09:37
時碩第三季汽車及自行車零組件出貨增加，本業業績優於第二季，囿於台幣匯率升值，認列匯損三千萬元，致使第三季EPS為0.36元，前三季EPS為1.08元。
時碩表示，11月目前出貨與去年同期相比，汽車零件微幅衰退，自行車零件出貨暢旺，客戶要求時碩配合其海外布局腳步增加備貨，有些零件需求超乎時碩產能，時碩台灣廠取消之前管制加班，11月部份產線恢復加班。
工商時報 沈美幸 、台南 2020/11/26 04:10
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時碩(4566)上市承銷價 下修至60元
時碩（4566）規劃2月5日興櫃轉上市，昨日公佈初次上市前現金增資發行新股競拍每股平均價67.76元，高於最低承銷價1.08倍，掛牌每股承銷價下修至60元。時碩訂單能見度3～6個月，目前1月接單優於去年同期2.72億元，法人估，今年營收成長10％～15％續創新高。
時碩主管表示，時碩生產汽車、航太及工業應用等精密機械金屬加工件，去年營收攀升至33.35億元，年增24.65％，創史上新高，主要是日本高田全球召回安全氣囊，造就另一家汽車安全氣囊大廠AUTOLIV因轉單效應而受惠，時碩生產汽車氣囊引爆器營運也成長。
但隨著汽車安全氣囊召回事件告一段落，時碩董事長黃亞興預估，時碩今年汽車安全氣囊引爆器營運不一定成長，說不定還可能衰退。
時碩主管表示，元月接單及出貨成長主要動能來自汽車傳動系統及工業應用。訂單能見度3～6個月，農曆年前生產線員工忙加班趕工。
時碩生產汽車傳統系統的發電機耦合減震器（OAD）、雙離合器（DCT）等零件，今年預估成長幅度超過30％。工業儀表、高階自行車零組件、皮帶系統齒輪零件及半導體壓力傳感器等工業應用類金屬零件，今年工業應用預估成長10％～15％；其中高階自行車零件成長50％以上。航太來自空中巴士LEAP引擎零件訂單成長20％以上。
工商時報 沈美幸／台北報導 2018年01月23日 04:10
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時碩(4566)今競拍 底價55.65元
精密金屬專業加工零組件廠時碩工業（4566）預訂2月初掛牌上市，配合上市前辦理現金增資發行新股6,000張，其中4,080張從今（16）日起至18日止競價拍賣，競拍底價55.65元。
時碩於2014至2017年間，已連續四年營收成長率超過20%以上；2017年合併營收達33.35億元，年增24.6%，續創新高。
時碩昨天興櫃成交均價為79.22元。
時碩去年受惠於高田安全氣囊召回訂單增加，以及中國大陸大舉投資晶圓廠，帶動半導體設備需求持續上升等因素，前三季稅後淨利1.56億元，每股稅後純益攀升至2.71元，已超越2016年2.36元水準。法人估，去年每股稅後純益上看3.3至3.5元間。
時碩擁有先進加工設備，因應多種產品，採非單一製程，結合材料開發、壓鑄、冷熱鍛及脫臘鑄造，訴求為增值型、全方位的金屬加工廠，以及客戶全方位解決方案的提供者，主要產品應用於汽車零組件、工業應用和航太產業。
經濟日報 記者宋健生／台中報導 2018-01-16 00:03
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時碩(4566)工業氣勢勝 最快明年掛牌
時碩工業（4566）橫跨汽車及航太零件兩生產領域，上半年營收及獲利受惠於安全氣囊大廠瑞典AUTOLIV積極拉貨，雙雙創同期新高，EPS從去年同期的0.65元倍數成長至2.02元。時碩計畫本月上旬正式向證交所遞件，申請興櫃轉上市，最快也要明年上半年才能掛牌交易。
時碩上半年營收16.84億元，年成長32.86％；稅前盈餘1.6億元、本期淨利1.14億元，EPS攀升至2.02元，接近去年度2.36元水準，均改寫同期新高。8月營收2.7億元，年成長12.39％；前8月營收21.98億元，年成長30.75％。
時碩董事長兼總經理黃亞興指出，今年上半年營收及獲利飆升係因日本高田安全氣囊召回更換事件，另1家安全氣囊大廠AUTOLIV為彌補市場缺口而積極拉貨所致。
隨著大陸對安全氣囊需求逐年增加，2014年安全氣囊佔時碩營收比重29％、2015達34％、2016年攀升至43％、2017年上半年為41％。
黃亞興說，展望今年營運，時碩在汽車安全氣囊系統零件佔營收比重為26.7％、汽車燃油減排系統零件佔比39.4％、工業用應用37.1％、航太零件佔比30.6％。
法人依據，時碩前8月合併營收年成長逾3成推估，今年營收應比去年26.76億元，至少成長25％，具有挑戰33～34億元的實力，EPS有機會超過3元。
工商時報/沈美幸／台北報導 2017年10月05日 04:10
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時碩(4566) 今年EPS上看4元
全球汽車與航太產業持續升溫，帶動時碩工業（4566）營運穩定成長，法人估，時碩今年合併營收看增25%至30%，每股稅後純益應有3.8至4元水準，營收、獲利可望創歷史新高。
時碩今年2月24日登錄興櫃買賣，今（5）日將送件申請轉上市。
時碩主要產品應用於汽車零組件、工業應用及航太產業。去年合併營收26.78億元、年增21.3%；今年隨著汽車、航太產業景氣持續升溫，前八月合併營收21.97億元、年增30.7%。
時碩在汽車類的主要產品，包括安全氣囊氣體發生器關鍵零組件、動力傳輸及引擎配件關鍵零組件；工業應用類有壓力傳感器、半導體設備零組件，以及高階腳踏車避震器、皮帶系統齒輪零件；航太產業則有飛機起落架、艙門控制系統零組件等。
目前，各類產品占營收比重，分別為汽車安全氣囊占43%、汽車燃油傳動及引擎占30%、工業應用20%、航太7%。
時碩強調，集團擁有先進的加工設備，因應多種產品，採非單一製程，結合材料開發，壓鑄、冷熱鍛及脫臘鑄造，訴求為增值型、全方位的金屬加工廠及客戶全方位解決方案的提供者。
時碩的客戶多為國際知名大廠，其中安全氣囊產品Autoliv、KSS、Takata，燃油傳動產品有Litens、BorgWrner、Eaton、Mahle、Hutchinson；工業應產產品有Fox、Gates；航太產品有UnitedTechnologies、Meggitt等。
經濟日報 記者宋健生／台中報導 2017-10-05 01:14
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時碩(4566)登興櫃大漲25%，估今年營收雙位數成長
電機機械股新兵時碩工業(4566)今天登錄興櫃，興櫃價格為55元，股價以67.89元掛牌，早盤最高價來到85元，啟動蜜月行情。
董事長黃亞興指出，近年來時碩公司的業績表現亮麗，主係在汽車安全性逐漸受到重視，安全氣囊過去平均一台車輛約使用1-2顆，但預估至2020年平均每台車輛將用到5.5顆，安全氣囊使用數量將大幅成長，且近年又在日商Takata(高田)安全氣囊產品召回危機的急單下受惠，因此2016年時碩公司之安全氣囊產品其成長性與滲透率皆明顯有跳躍性成長。
此外，受惠於中國汽車市場因購置稅優惠政策增加對低排氣量車型的市場需求，根據中國乘聯會發佈的資料，2016年汽車零售銷量年同比增長15.9%、增至2385萬輛，在因應國際環保節能減碳趨勢下，汽車渦輪增壓機及新型引擎及傳動之裝置配件亦有廣大商機，更嘉惠時碩公司於燃油傳動引擎零組件銷售量持續增溫。
時碩2016年營收為26.78億元，2016年上半年毛利率為25.2%，因第二季提列深抽機器資產減損6500萬元，使得上半年每股盈餘0.65元。
法人估，時碩今年營收有機會雙位數成長。
【財訊快報／戴海茜報導】2017/02/24 09:37
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