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證交所指出，新焦點汽車技術控股公司參與發行之台灣存託憑證（9106），因有敏感資訊待發布，將與原股同步自今（30）日起暫停交易。
新焦點近日股價表現非凡，上周五以2.39元作收，連拉2根漲停，股價從2元附近起漲，短短幾日漲幅高達2成。從股價表現來看，似乎市場已事先知悉新焦點將有利多的敏感資訊發布。
證交所表示，新焦點因有股價敏感資料待公布，因而於上周五公告，新焦點TDR也自今日起暫停交易。新焦點將於股價敏感資料公布後，再申請恢復交易。
工商時報 記者呂淑美／台北報導 2015-03-30 01:32
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張瑞展：發揮1+1>3縱效！資金8月到位 全力避免下市危機(9106)
新焦點 (9106) 執行長張瑞展表示，鼎暉入股後將發揮1+1大於三的縱效，並在8月9日召開臨時股東會後，資金才會到位，由於目前新焦點是全額交割股，因此將會趕在8月底半年報公布前，讓會計師能出具無保留意見，讓新焦點回復正常交易，全力避面下市危機！
張瑞展強調，透過鼎暉的資金挹注，不但可改善新焦點負債比例、減少財務成本，也有助於未來新焦點在中國汽車美容服務市場上持續併購、增加據點，以跑馬圈地的方式擴張門店和市場影響力，以爭取未來10年在中國汽車後服務市場，都有雙位數的成長。
鼎暉投資杜敬磊董事指出，除了這次資金挹注後，將結合兩岸三地的資源，把汽車後服務平台做到最大，由於台灣取得資金較為便宜，未來不排除再次增資，但用何種方式，仍還在討論。
張瑞展指出，去年新焦點的營運是損平的，但是一次認列3億多的人民幣商譽損失，把商標價值趨於合理的估值，今年這個部分損失將不會產生，加上門市改造奏效，汽車精洗美容提供公司的毛利，因此今年營運是可以期待的。
至於台灣部分，張瑞展仍強調，將會全力擴充，目前已有5家門市完成店面改裝，包含內湖、大直、中和、羅東及桃園等五家門市，至於其他15家門市則會陸續改裝，藉由資金的挹注，可以加速台灣市場發展。
鉅亨網 記者張旭宏 台北 2013/07/22 21:02
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新焦點(9106)上半年虧近兩千萬人民幣
汽車售後服務業者新焦點（9106）上半年因轉型與併購產生虧損，稅後淨損人民幣1922.6萬元，每股虧損0.028元。
新焦點執行長張瑞展表示，下半年會比上半年好。
新焦點今天參加證券交易所舉辦的業績發表會。張瑞展表示，上半年虧損擴大主要是積極轉型且進行併購導致。
不過，張瑞展說，營利模式經過優化、轉型加強服務如精洗美容後，結果已證明相當成功，例如收支平衡從過去18個月縮短為6個月，資金回收也從42個月縮短到25個月。
展望下半年，張瑞展指出，除了與中國大潤發合作，年底前將進駐大潤發全大陸191個據點中的14個據點，今年拓展據點的腳步也將持續，年底前將新增63個據點。新焦點目標是2015年兩岸據點要達400家。
為加強品牌辨識與一致性，新焦點台灣子公司「麗車坊」已陸續換成「新焦點」，也同步引進高毛利的汽車精洗美容。
張瑞展表示，下半年雖繼續拓展據點仍需大量資金，但新焦點有足夠資金支應，且提高精洗服務後，由於是採會員卡銷售制，也增加不少預收款項。
中央社記者許湘欣台北 2012/8/31 下午 04:15:06
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新焦點(9106)併購永隆行 明年可望賺近1個股本
新焦點 (9106) 今天宣布以約新台幣1.2億元，併購深圳最大汽車維修連鎖業者「永隆行」，進一步穩固龍頭地位，法人預估，新焦點明年有機會賺近1個股本。
新焦點目前為中國最大汽車維修通路業者，今天宣布以2500萬元人民幣併購「永隆行」51%股權後，新焦點直營據點將躍居為41家，付費維修會員車輛由70萬台增為80萬台。
新焦點執行董事洪瑛蓮指出，深圳市私人汽車總量達80萬輛，僅次於北京、成都，永隆行又是深圳最大的AM業者，擁有6個直營據點，極具收購價值，平均每個據點僅新台幣2000萬元，價格十分划算。
尤其，永隆行本來就在獲利中，併購也可直接為新焦點帶進獲利。
洪瑛蓮表示，中國各省的AM產業，山頭林立，外資不易打入市場，像日本最大汽車維修通路商AUTOBACS、美國Honeywell、JiffyLube等國際三大知名業者均鎩羽而歸，只有新焦點存活下來且繼續壯大。
目前新焦點除了已是中國唯一的大型跨省分連鎖汽車維修通路業者，洪瑛蓮說，要搶攻中國AM市場，透過併購當地業者，再進而納入管理，是必要手段。新焦點現在手上仍有現金3.5億元，明年將持續推動合併案。
另外，新焦點在深圳也將以永隆行既有通路作為基礎，繼續拓點，計畫明年將由現行6個據點，增為10個；營業額可從1.4億元增為2.4億元。
寶來證券估算，新焦點目前股本僅新台幣2億元，預估今年營收約為32億元，獲利0.54億元，是唯一獲利的AM品牌通路業者。
新焦點經過展店拓點、統一採購雙管齊下，明年營收估可跳升為39億元，獲利則增為1.8億元；等於明年營收、獲利年增率分別為22.8%與162%，可望賺近1個股本。
中央社/記者許湘欣/台北 2009/11/25 20:32
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新焦點斥資1.2億元 併購深圳最大AM業者「永隆行」
新焦點汽車控股 (9106) 今日宣布以新台幣 1.2 億元( 折合約2500萬元人民幣）併購深圳市最大的汽車 維修連鎖業者「永隆行」51%的股權。合併案後，新焦 點直營據點將躍居為 41 家，擴大中國汽車維修（AM） 的通路龍頭地位，付費維修會員車輛由 70萬台增為 80 萬台。
新焦點執行董事洪瑛蓮指出，深圳市私人汽車總量 80 萬輛，僅次於北京、成都，而永隆行又是深圳最大 的AM業者，擁有 6 個直營據點，極具收購價值。這次以 平均每個據點 2000 萬買下，十分划算。
中國前三大私人汽車城市當中，新焦點原本就穩坐 北京AM市佔率第一；透過併購成隆行，使得新焦點在前 三大私人汽車城市中，囊括其二。
洪瑛蓮表示，中國各省的AM產業，山頭林立，外資 不易打入市場，像日本最大汽車維修通路商AUTOBACS、 美國Honeywell、JiffyLube等國際三大業者均殺羽而歸 ，只有新焦點存活下來且繼續壯大，因此要搶攻中國AM 市場，必須透過併購當地業者，再進而納入管理，是必 要的手段。新焦點目前手上現金 3.5 億元，明年度將繼 續啟動合併案。
新焦點將以永隆行繼有通路，作為基礎，繼續在深 圳拓點，計畫明年將由現行 6 個據點，增為 10 個；營 業額從 1.4 億增為 2.4 億元。據寶來證券估算，新焦 點股本僅 2 億台幣，預估今年營收約為 32 億，獲利 0.54 億元，是唯一獲利的AM品牌通路業者。明年經過展 店拓點、統一採購雙管齊下，明年營收可跳升為 39 億 元，獲利則增為 1.8 億元；明年的營收、獲利年增率分 別為 22.8%、162%。
【鉅亨網記者張旭宏 台北】2009/11/25 17:15
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新焦點(9106)上半年每股虧損人民幣0.01元
在台發行TDR的新焦點（9106 ）20日公布上半年財報，今年上半年營收人民幣2.76億元，年減約19%；
上半年稅後純損人民幣298.9萬元，較去年同期稅後純益人民幣878萬元衰退，上半年每股稅後純損人民幣0.01元。
【經濟日報╱記者陳信榮／即時報導】 2009.10.20 08:26 pm
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新焦點TDR掛牌，強勢漲停
新焦點TDR (9106) 今日掛牌，由於大陸車市已躍升全球龍頭，預期汽車服務連鎖至2010年維持30%的高成長，新焦點擬大幅擴增大陸通路，今股價開盤強攻漲停，達7.49元。
新焦點將全力拓展汽車美容快修服務業務，今年底大型直營連鎖店可達40家店，到2020年的展店目標為1200家。新焦點目標要成為中國的Autozon，成為年成長率30%的龍頭企業。
受惠於蓬勃發展的中國車市與後市場，新焦點其所屬的汽車服務連鎖板塊，預估每年將也將以30%的高速成長，其市場規模預估將從現在近新台幣2300億的規模暴漲至2020年的1.4兆。預期產業成長動能強勁，公司立志坐穩兩岸汽車服務連鎖龍頭寶座，若兩岸正式簽署ECFA對該公司成本效益具利多。
【時報記者沈培華台北報導】2009/10/12 09:30
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新焦點明掛牌 還有6鮭魚年前回流
第四家回台掛牌TDR的新焦點，將於明天（12日）正式掛牌，身為中國大陸最大汽車服務通路，且IPO前申購獲20倍超額認購，還有投資大師馬丁可利與統一高清愿雙巨頭加持，回台TDR蜜月行情可期，泰商美鋼上周也遞件申請，後頭還有晨星、奇景、泰商美鋼、三陽VMEP機車廠等都擬回台申請TDR掛牌，康師傅也傳有規畫，年底前，還可望有4~6六家台商企業回台發行TDR，還有85度C擬回台第一上市等，台股漲勢傲視全球下，新股掛牌行情也持續火熱。
新焦點這次發行9萬張TDR，吸引機構法人認購近200萬張，超額認購超過20倍。據指出，國際投資大師馬丁可利（Martin Currie）、統一集團總裁高清愿都認購這次新焦點的TDR，在兩大名人加持下，法人估新焦點掛牌行情可期。同時新焦點董事長洪偉弼表示，大陸今年汽車銷量已超越美國，預估將達1300萬輛，成為全球最大汽車市場；汽車維修市場規模增至1兆元，未來發展看好，新焦點是目前唯一一家主打中概通路的TDR，亦備受市場關注。
精熙國際與新焦點兩家TDR一同都在10月掛牌，公開申購認購價都訂到上限，分別是9.5元與7元，仍掀起搶購潮，詢價圈購都獲40與20倍超額認購，旺旺（9151）上市前超額認購九倍，掛牌後連飆九根停板，巨騰（9136）今年4月掛牌時更連拉十根停板，精熙先新焦點2天掛牌，持續漲停中。
資誠會計師事務所副所長曾惠瑾表示，在台灣還沒有開大門迎接台商回台掛牌前，有資金需求的台商，多前往香港、新加坡掛牌，高科技業者則挺進美國納斯達克，但不少人風光上市後，卻陷入「沒沒無聞」的窘境。
而台商TDR回台上市後表現都不錯，市場傳聞連頂新集團旗下康師傅控股也有意回台發行TDR，公司雖不願證實但市場傳聞聲仍不斷。而且趁著政府開大門，迎接台商回台上市，目前，在香港上市台商中，旺旺、巨騰都已返台發行TDR，精熙與新焦點，也後腳踏進台灣第二上市。在第一上市部分，原本在美國上市的奇景光電，已在美國下市，竣凌、達創都向港交所提出下市申請，他們將成為台股的新生力軍。
華南永昌投顧董事長儲祥生說，台股在短短半年不到的時間，就能吸引五家重量級港股回台上市，顯示證交所活絡台股、增加台資籌資管道的政策有成，企業回台資金比想像中更熱。
同時政府為了吸引海外台商返台上市，祭出了不少優惠，除了海外控股公司來台掛牌，募集資金可全數轉投資大陸外，一些已在外國證交所上市的企業申請來台上市時，也可不受上市輔導期限或登錄興櫃滿半年的限制，大幅縮短上市時間。針對高科技業者，政府也准許業者可以「無獲利」上市；設立年限可從三年降至一年；資本額或市值也較一般業者減少一半，令不少科技業者相當心動。
【聯合晚報╱記者葉憶如/台北報導】 2009.10.11 02:52 pm
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陸車維修龍頭 新焦點TDR吸金
在香港上市、同時是中國大陸最大的汽車維修（AM）通路龍頭—新焦點，將申請發行TDR（台灣存託憑證），預訂10月12日掛牌。新焦點是第三家回台發行TDR的台商，據了解，連國際投資大師馬丁可利（Martin Currie）都要超額認購這次的TDR。
由於目前的中概通路股，例如藍天轉投資百腦匯、益航轉投資大洋百貨、潤泰全轉投資中國大潤發、南仁湖投資中國收費站市場，均屬於「轉投資」性質；新焦點則是台股第一家百分之百的「純」中概通路股。
不僅如此，新焦點15年前前進大陸，在上海青埔擁有兩座工廠，總占地超過10萬米，潛在獲利價值是當初投資的10倍，潛在獲利逾新台幣20億元，更已躋身「大陸資產股」。
之前回台發行TDR的包括旺旺及巨騰，都獲得不小迴響。
新焦點之所以能吸引馬丁可利，最主要是今年前八月中國汽車銷售825萬輛，年增率近三成，由於中國汽車維修市場規模每年逾新台幣1兆元，新焦點是唯一具有品牌通路的業者，因此被馬丁可利相中。
新焦點董事長洪偉弼昨（15）日接受本報訪問時表示，中國通路餅大卻難經營，他打敗日本最大汽車維修通路商AutoBus、也打敗美國數家業者，最後在中國存活下來，這是新焦點最大的價值。
洪偉弼表示，新焦點前進中國14年，從汽車製造業起家後轉型維修通路，目前擁有400家通路，還有60萬名付費會員，通路占總營收56%。新焦點股本僅新台幣2億元，今年上半年本業賺0.35億元，因提列贖回可轉債，結算虧損0.2億元。
新焦點法人股東陣容堅強，統一集團總裁高清愿，以統一國際名義持有約3%；裕隆則在新焦點上市後，以新揚投資在港股公開收購約2%的持股。另外，受人矚目的是國際法人馬丁可利持有2%。
馬丁可利向來以投資中小型股著稱，以追求資金的絕對報酬為目標。兩年前與中信證在台灣舉辦說明會，當時市場造成轟動。據了解，此次新焦點發行TDR，馬丁可利要求超額認購。
洪偉弼 100萬美元寫傳奇
新焦點董事長洪偉弼從中原大學國貿系畢業後，在台南一家汽車外銷工廠才上班一年，便在國外出差的旅程上，與國外客戶一拍即合。這個國外客戶拿新台幣500萬元給洪偉弼，支持他在台灣創業。這是民國70年代，發生在洪偉弼身上「客戶變成大股東」的故事。
後來，洪偉弼認為台灣汽車零件產業逐漸走向夕陽產業，到中國大陸發展才有前途，於是他選定上海作為出發點。出發前，這名國外大股東得知洪偉弼要前進中國，於是無條件拿出100萬美元，投資洪偉弼「這個人」。
洪偉弼隻身到上海打天下，透過生產線賺來的錢，供應服務零售「燒錢」，這一燒，就是十年。2005年，洪偉弼創立的新焦點，在香港掛牌上市，原始股東投資14年，賺進40倍。當年投下100萬美元的恩人，翻成4,000萬美元。
洪偉弼說，他答應別人的一定會做到，誠信是他最重要的資產。新焦點在香港上市前，洪偉弼在飛機上巧遇統一企業董事長高清愿，兩人只聊了一小時，高清愿就決定要投資新焦點。但當時已經逼近新焦點股款繳款日，統一國際還是在兩天內火速匯款新台幣1億元，購入新焦點股份，表達支持。洪偉弼十分感謝高清愿十多年來的指導提攜。洪偉弼回憶，新焦點在港股掛牌時，高先生只說「掛牌了，高興十分鐘，然後要繼續認真工作了」。這次回台掛TDR，高清愿仍是勉勵他「認真打拚卡實在」。洪偉弼的實在，反映台商的精神。
【經濟日報╱記者溫建勳／台北報導】 2009.09.16 03:59 am
新焦點近日股價表現非凡，上周五以2.39元作收，連拉2根漲停，股價從2元附近起漲，短短幾日漲幅高達2成。從股價表現來看，似乎市場已事先知悉新焦點將有利多的敏感資訊發布。
證交所表示，新焦點因有股價敏感資料待公布，因而於上周五公告，新焦點TDR也自今日起暫停交易。新焦點將於股價敏感資料公布後，再申請恢復交易。
工商時報 記者呂淑美／台北報導 2015-03-30 01:32
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張瑞展：發揮1+1>3縱效！資金8月到位 全力避免下市危機(9106)
新焦點 (9106) 執行長張瑞展表示，鼎暉入股後將發揮1+1大於三的縱效，並在8月9日召開臨時股東會後，資金才會到位，由於目前新焦點是全額交割股，因此將會趕在8月底半年報公布前，讓會計師能出具無保留意見，讓新焦點回復正常交易，全力避面下市危機！
張瑞展強調，透過鼎暉的資金挹注，不但可改善新焦點負債比例、減少財務成本，也有助於未來新焦點在中國汽車美容服務市場上持續併購、增加據點，以跑馬圈地的方式擴張門店和市場影響力，以爭取未來10年在中國汽車後服務市場，都有雙位數的成長。
鼎暉投資杜敬磊董事指出，除了這次資金挹注後，將結合兩岸三地的資源，把汽車後服務平台做到最大，由於台灣取得資金較為便宜，未來不排除再次增資，但用何種方式，仍還在討論。
張瑞展指出，去年新焦點的營運是損平的，但是一次認列3億多的人民幣商譽損失，把商標價值趨於合理的估值，今年這個部分損失將不會產生，加上門市改造奏效，汽車精洗美容提供公司的毛利，因此今年營運是可以期待的。
至於台灣部分，張瑞展仍強調，將會全力擴充，目前已有5家門市完成店面改裝，包含內湖、大直、中和、羅東及桃園等五家門市，至於其他15家門市則會陸續改裝，藉由資金的挹注，可以加速台灣市場發展。
鉅亨網 記者張旭宏 台北 2013/07/22 21:02
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新焦點(9106)上半年虧近兩千萬人民幣
汽車售後服務業者新焦點（9106）上半年因轉型與併購產生虧損，稅後淨損人民幣1922.6萬元，每股虧損0.028元。
新焦點執行長張瑞展表示，下半年會比上半年好。
新焦點今天參加證券交易所舉辦的業績發表會。張瑞展表示，上半年虧損擴大主要是積極轉型且進行併購導致。
不過，張瑞展說，營利模式經過優化、轉型加強服務如精洗美容後，結果已證明相當成功，例如收支平衡從過去18個月縮短為6個月，資金回收也從42個月縮短到25個月。
展望下半年，張瑞展指出，除了與中國大潤發合作，年底前將進駐大潤發全大陸191個據點中的14個據點，今年拓展據點的腳步也將持續，年底前將新增63個據點。新焦點目標是2015年兩岸據點要達400家。
為加強品牌辨識與一致性，新焦點台灣子公司「麗車坊」已陸續換成「新焦點」，也同步引進高毛利的汽車精洗美容。
張瑞展表示，下半年雖繼續拓展據點仍需大量資金，但新焦點有足夠資金支應，且提高精洗服務後，由於是採會員卡銷售制，也增加不少預收款項。
中央社記者許湘欣台北 2012/8/31 下午 04:15:06
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新焦點(9106)併購永隆行 明年可望賺近1個股本
新焦點 (9106) 今天宣布以約新台幣1.2億元，併購深圳最大汽車維修連鎖業者「永隆行」，進一步穩固龍頭地位，法人預估，新焦點明年有機會賺近1個股本。
新焦點目前為中國最大汽車維修通路業者，今天宣布以2500萬元人民幣併購「永隆行」51%股權後，新焦點直營據點將躍居為41家，付費維修會員車輛由70萬台增為80萬台。
新焦點執行董事洪瑛蓮指出，深圳市私人汽車總量達80萬輛，僅次於北京、成都，永隆行又是深圳最大的AM業者，擁有6個直營據點，極具收購價值，平均每個據點僅新台幣2000萬元，價格十分划算。
尤其，永隆行本來就在獲利中，併購也可直接為新焦點帶進獲利。
洪瑛蓮表示，中國各省的AM產業，山頭林立，外資不易打入市場，像日本最大汽車維修通路商AUTOBACS、美國Honeywell、JiffyLube等國際三大知名業者均鎩羽而歸，只有新焦點存活下來且繼續壯大。
目前新焦點除了已是中國唯一的大型跨省分連鎖汽車維修通路業者，洪瑛蓮說，要搶攻中國AM市場，透過併購當地業者，再進而納入管理，是必要手段。新焦點現在手上仍有現金3.5億元，明年將持續推動合併案。
另外，新焦點在深圳也將以永隆行既有通路作為基礎，繼續拓點，計畫明年將由現行6個據點，增為10個；營業額可從1.4億元增為2.4億元。
寶來證券估算，新焦點目前股本僅新台幣2億元，預估今年營收約為32億元，獲利0.54億元，是唯一獲利的AM品牌通路業者。
新焦點經過展店拓點、統一採購雙管齊下，明年營收估可跳升為39億元，獲利則增為1.8億元；等於明年營收、獲利年增率分別為22.8%與162%，可望賺近1個股本。
中央社/記者許湘欣/台北 2009/11/25 20:32
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新焦點斥資1.2億元 併購深圳最大AM業者「永隆行」
新焦點汽車控股 (9106) 今日宣布以新台幣 1.2 億元( 折合約2500萬元人民幣）併購深圳市最大的汽車 維修連鎖業者「永隆行」51%的股權。合併案後，新焦 點直營據點將躍居為 41 家，擴大中國汽車維修（AM） 的通路龍頭地位，付費維修會員車輛由 70萬台增為 80 萬台。
新焦點執行董事洪瑛蓮指出，深圳市私人汽車總量 80 萬輛，僅次於北京、成都，而永隆行又是深圳最大 的AM業者，擁有 6 個直營據點，極具收購價值。這次以 平均每個據點 2000 萬買下，十分划算。
中國前三大私人汽車城市當中，新焦點原本就穩坐 北京AM市佔率第一；透過併購成隆行，使得新焦點在前 三大私人汽車城市中，囊括其二。
洪瑛蓮表示，中國各省的AM產業，山頭林立，外資 不易打入市場，像日本最大汽車維修通路商AUTOBACS、 美國Honeywell、JiffyLube等國際三大業者均殺羽而歸 ，只有新焦點存活下來且繼續壯大，因此要搶攻中國AM 市場，必須透過併購當地業者，再進而納入管理，是必 要的手段。新焦點目前手上現金 3.5 億元，明年度將繼 續啟動合併案。
新焦點將以永隆行繼有通路，作為基礎，繼續在深 圳拓點，計畫明年將由現行 6 個據點，增為 10 個；營 業額從 1.4 億增為 2.4 億元。據寶來證券估算，新焦 點股本僅 2 億台幣，預估今年營收約為 32 億，獲利 0.54 億元，是唯一獲利的AM品牌通路業者。明年經過展 店拓點、統一採購雙管齊下，明年營收可跳升為 39 億 元，獲利則增為 1.8 億元；明年的營收、獲利年增率分 別為 22.8%、162%。
【鉅亨網記者張旭宏 台北】2009/11/25 17:15
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新焦點(9106)上半年每股虧損人民幣0.01元
在台發行TDR的新焦點（9106 ）20日公布上半年財報，今年上半年營收人民幣2.76億元，年減約19%；
上半年稅後純損人民幣298.9萬元，較去年同期稅後純益人民幣878萬元衰退，上半年每股稅後純損人民幣0.01元。
【經濟日報╱記者陳信榮／即時報導】 2009.10.20 08:26 pm
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新焦點TDR掛牌，強勢漲停
新焦點TDR (9106) 今日掛牌，由於大陸車市已躍升全球龍頭，預期汽車服務連鎖至2010年維持30%的高成長，新焦點擬大幅擴增大陸通路，今股價開盤強攻漲停，達7.49元。
新焦點將全力拓展汽車美容快修服務業務，今年底大型直營連鎖店可達40家店，到2020年的展店目標為1200家。新焦點目標要成為中國的Autozon，成為年成長率30%的龍頭企業。
受惠於蓬勃發展的中國車市與後市場，新焦點其所屬的汽車服務連鎖板塊，預估每年將也將以30%的高速成長，其市場規模預估將從現在近新台幣2300億的規模暴漲至2020年的1.4兆。預期產業成長動能強勁，公司立志坐穩兩岸汽車服務連鎖龍頭寶座，若兩岸正式簽署ECFA對該公司成本效益具利多。
【時報記者沈培華台北報導】2009/10/12 09:30
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新焦點明掛牌 還有6鮭魚年前回流
第四家回台掛牌TDR的新焦點，將於明天（12日）正式掛牌，身為中國大陸最大汽車服務通路，且IPO前申購獲20倍超額認購，還有投資大師馬丁可利與統一高清愿雙巨頭加持，回台TDR蜜月行情可期，泰商美鋼上周也遞件申請，後頭還有晨星、奇景、泰商美鋼、三陽VMEP機車廠等都擬回台申請TDR掛牌，康師傅也傳有規畫，年底前，還可望有4~6六家台商企業回台發行TDR，還有85度C擬回台第一上市等，台股漲勢傲視全球下，新股掛牌行情也持續火熱。
新焦點這次發行9萬張TDR，吸引機構法人認購近200萬張，超額認購超過20倍。據指出，國際投資大師馬丁可利（Martin Currie）、統一集團總裁高清愿都認購這次新焦點的TDR，在兩大名人加持下，法人估新焦點掛牌行情可期。同時新焦點董事長洪偉弼表示，大陸今年汽車銷量已超越美國，預估將達1300萬輛，成為全球最大汽車市場；汽車維修市場規模增至1兆元，未來發展看好，新焦點是目前唯一一家主打中概通路的TDR，亦備受市場關注。
精熙國際與新焦點兩家TDR一同都在10月掛牌，公開申購認購價都訂到上限，分別是9.5元與7元，仍掀起搶購潮，詢價圈購都獲40與20倍超額認購，旺旺（9151）上市前超額認購九倍，掛牌後連飆九根停板，巨騰（9136）今年4月掛牌時更連拉十根停板，精熙先新焦點2天掛牌，持續漲停中。
資誠會計師事務所副所長曾惠瑾表示，在台灣還沒有開大門迎接台商回台掛牌前，有資金需求的台商，多前往香港、新加坡掛牌，高科技業者則挺進美國納斯達克，但不少人風光上市後，卻陷入「沒沒無聞」的窘境。
而台商TDR回台上市後表現都不錯，市場傳聞連頂新集團旗下康師傅控股也有意回台發行TDR，公司雖不願證實但市場傳聞聲仍不斷。而且趁著政府開大門，迎接台商回台上市，目前，在香港上市台商中，旺旺、巨騰都已返台發行TDR，精熙與新焦點，也後腳踏進台灣第二上市。在第一上市部分，原本在美國上市的奇景光電，已在美國下市，竣凌、達創都向港交所提出下市申請，他們將成為台股的新生力軍。
華南永昌投顧董事長儲祥生說，台股在短短半年不到的時間，就能吸引五家重量級港股回台上市，顯示證交所活絡台股、增加台資籌資管道的政策有成，企業回台資金比想像中更熱。
同時政府為了吸引海外台商返台上市，祭出了不少優惠，除了海外控股公司來台掛牌，募集資金可全數轉投資大陸外，一些已在外國證交所上市的企業申請來台上市時，也可不受上市輔導期限或登錄興櫃滿半年的限制，大幅縮短上市時間。針對高科技業者，政府也准許業者可以「無獲利」上市；設立年限可從三年降至一年；資本額或市值也較一般業者減少一半，令不少科技業者相當心動。
【聯合晚報╱記者葉憶如/台北報導】 2009.10.11 02:52 pm
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陸車維修龍頭 新焦點TDR吸金
在香港上市、同時是中國大陸最大的汽車維修（AM）通路龍頭—新焦點，將申請發行TDR（台灣存託憑證），預訂10月12日掛牌。新焦點是第三家回台發行TDR的台商，據了解，連國際投資大師馬丁可利（Martin Currie）都要超額認購這次的TDR。
由於目前的中概通路股，例如藍天轉投資百腦匯、益航轉投資大洋百貨、潤泰全轉投資中國大潤發、南仁湖投資中國收費站市場，均屬於「轉投資」性質；新焦點則是台股第一家百分之百的「純」中概通路股。
不僅如此，新焦點15年前前進大陸，在上海青埔擁有兩座工廠，總占地超過10萬米，潛在獲利價值是當初投資的10倍，潛在獲利逾新台幣20億元，更已躋身「大陸資產股」。
之前回台發行TDR的包括旺旺及巨騰，都獲得不小迴響。
新焦點之所以能吸引馬丁可利，最主要是今年前八月中國汽車銷售825萬輛，年增率近三成，由於中國汽車維修市場規模每年逾新台幣1兆元，新焦點是唯一具有品牌通路的業者，因此被馬丁可利相中。
新焦點董事長洪偉弼昨（15）日接受本報訪問時表示，中國通路餅大卻難經營，他打敗日本最大汽車維修通路商AutoBus、也打敗美國數家業者，最後在中國存活下來，這是新焦點最大的價值。
洪偉弼表示，新焦點前進中國14年，從汽車製造業起家後轉型維修通路，目前擁有400家通路，還有60萬名付費會員，通路占總營收56%。新焦點股本僅新台幣2億元，今年上半年本業賺0.35億元，因提列贖回可轉債，結算虧損0.2億元。
新焦點法人股東陣容堅強，統一集團總裁高清愿，以統一國際名義持有約3%；裕隆則在新焦點上市後，以新揚投資在港股公開收購約2%的持股。另外，受人矚目的是國際法人馬丁可利持有2%。
馬丁可利向來以投資中小型股著稱，以追求資金的絕對報酬為目標。兩年前與中信證在台灣舉辦說明會，當時市場造成轟動。據了解，此次新焦點發行TDR，馬丁可利要求超額認購。
洪偉弼 100萬美元寫傳奇
新焦點董事長洪偉弼從中原大學國貿系畢業後，在台南一家汽車外銷工廠才上班一年，便在國外出差的旅程上，與國外客戶一拍即合。這個國外客戶拿新台幣500萬元給洪偉弼，支持他在台灣創業。這是民國70年代，發生在洪偉弼身上「客戶變成大股東」的故事。
後來，洪偉弼認為台灣汽車零件產業逐漸走向夕陽產業，到中國大陸發展才有前途，於是他選定上海作為出發點。出發前，這名國外大股東得知洪偉弼要前進中國，於是無條件拿出100萬美元，投資洪偉弼「這個人」。
洪偉弼隻身到上海打天下，透過生產線賺來的錢，供應服務零售「燒錢」，這一燒，就是十年。2005年，洪偉弼創立的新焦點，在香港掛牌上市，原始股東投資14年，賺進40倍。當年投下100萬美元的恩人，翻成4,000萬美元。
洪偉弼說，他答應別人的一定會做到，誠信是他最重要的資產。新焦點在香港上市前，洪偉弼在飛機上巧遇統一企業董事長高清愿，兩人只聊了一小時，高清愿就決定要投資新焦點。但當時已經逼近新焦點股款繳款日，統一國際還是在兩天內火速匯款新台幣1億元，購入新焦點股份，表達支持。洪偉弼十分感謝高清愿十多年來的指導提攜。洪偉弼回憶，新焦點在港股掛牌時，高先生只說「掛牌了，高興十分鐘，然後要繼續認真工作了」。這次回台掛TDR，高清愿仍是勉勵他「認真打拚卡實在」。洪偉弼的實在，反映台商的精神。
【經濟日報╱記者溫建勳／台北報導】 2009.09.16 03:59 am
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