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神達投控 (3706) 公布6月份自結合併營收為新台幣34.63億元，第2季合併營收為116.13億元，季增27%，預期資料中心及企業型產品下半年將成長，對營運審慎樂觀。

神達表示，第2季營收116.13億，相較第1季91.41億成長27%，雖然與去年同期相比衰退，但由於產品組合較佳，因此整體毛利維持改善方向。

展望第3季及下半年，神達預期資料中心以及企業型產品將成長，且新智慧產品將出貨，如新行車記錄器、智慧家庭產品與健康穿戴等，對營運保持穩健與審慎樂觀的看法。
中央社記者吳家豪台北 2016/07/11 18:35
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神達(3706)6月營收34億6317萬元，月增率-24.78%，年增率-25.44%

神達(3706)自結105年6月營收34億6317萬2000元，月增率-24.78%，年增率-25.44%；累計105年1-6月營收207億5467萬8000元，年增率-30.91%。
【財訊快報／編輯部】2016/07/11 14:19
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新聚思股價飆99.81美元 神達(3706)母以子貴

神達（3706）旗下最重要的轉投資－美國紐約證交所掛牌的新聚思（NYSE：SNX）近期股價強勢大漲，上周五盤中一度突破100美元大關、改寫歷史新高。而神達光是對新聚思的持股市值就高達182.6億元，直逼神達上周五收盤市值190億元，凸顯神達的股價明顯被低估。

新聚思（SNX）近年營運穩定攀高，尤其在前（2013）年底併購IBM旗下的顧客服務業務流程外包（CRM BPO）事業群後，不僅業績進一步爆發，也把IBM賺不了錢的事業部門，變身為旗下最耀眼的事業部。

有業績撐腰，新聚思這2年來的股價一路緩步墊高，上周五盤中更一度突破一百美元大關、來到100.48美元，儘管收盤略有回跌，但99.81美元也是歷史收盤新高。由於新聚思的收盤市值已達40.2億美元（換算新台幣1,297億元），以神達持股14.07％計算，神達對新聚思的持股市值就達新台幣182.6億元。

神達在轉型為控股公司之後，股本降為77.7億元，以上周五收盤價24.55元計算，市值約190億元，換言之，神達光是持有新聚思的股票市值就逼近神達的總市值，等於是沒計算到神達其餘事業體的價值。

此外，若扣除成本，神達持有新聚思的「潛在利益」約90億元，對神達的EPS也高達11元。不僅如此，神達另一家轉投資公司、持股約25％的伺服器機殼廠富驊（5465）近期被入主，神達將順勢獲利了結，預計處分帶來的現金流約4億元、處分利益約2.5～3億元、貢獻EPS約0.35元。

法人指出，神達的轉投資價值驚人，但回歸「本業」來看，其實更值得關注。神達近年在伺服器、智慧裝置和車聯網等領域都有大幅的進展。以神達自家開發的「醫療級」智慧手環來說，就已經通過TFDA認證通過，目前正積極布局中國大陸一線城市的醫院。

至於車聯網則在陸續爭取到雙B的賓士、美國租賃龍頭赫茲（Hertz）、高級房車積架（JAGUAR）、休旅車品牌Land Rover的GPS資訊系統訂單，以及日系車廠品牌速霸陸（Subaru）在北美的大單。

據了解，神達去年來自於車聯網的營收約6,000萬元，但淨利高達1,000萬元，而今年的營收有機會挑戰10倍成長、達6億元，獲利預期將可突破億元大關。儘管對於神達整體的獲利占比仍不大，但以美國電商霸主亞馬遜為例，僅占5％的網路事業，是法人賦予該公司本益比高達450倍、總市值2,560億美元的關鍵。若神達未來在車聯網和智慧裝置的發展能維持超高成長率，則可望對股價、市值和本益比帶來完全不同的風貌。
工商時報/記者王中一／台北報導 2016年03月21日 04:10
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神達(3706) 母以子貴效應

神達（3706）近期在外資、投信持續買超下，默默以小碎步方式向上推高，上周五收在24.55元，直逼年線位置。由於該公司去年度EPS超過2元，預期也將採高股利政策，不論本益比或殖利率都頗具吸引力，加上轉投資的「金雞母」、在紐約證交所掛牌的新聚思（SNX）改寫新高，都讓神達後市具備續漲空間。

神達數年前毅然割捨每年可貢獻數百億營收的桌上型電腦產品線後，就一直厚植軟實力，包括醫療、車用領域都有機會在今年首見效益大幅展現，成為物聯網的代表。從籌碼面看，三大法人上周買超神達近8,200張，是主要推升動能。
工商時報/王中一 2016年03月20日 04:10
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攻車聯網，日廠訂單進補 神達(3706)搶雲端導航商機

神達（3760）藉由車用GPS跨入「車聯網」的努力，再度傳出喜訊！日系車廠品牌速霸陸（Subaru）宣布，將在旗下車款配置STARLINK平台，未來車主透過車上的螢幕，就可連結到神達旗下品牌麥哲倫（Magellan）的智慧導航雲端平台。

車用GPS市場的地域性相當濃厚，神達藉由旗下的不同品牌，在不同的地區提供在地化服務。以北美市場來說，這也是繼麥哲倫在2014年與全球租賃車龍頭赫茲（Hertz），以及2015年與高級房車品牌Jaguar和休旅車品牌Land Rover攜手之後，又一樁與汽車原廠（OE）的合作案。

麥哲倫替速霸路提供的是客製化的「Magellan SmartGPS」導航系統，使用的是先進雲端地圖方案，確保導航系統用的地圖不會過時。

神達轉型為控股公司之後，目前分為雲端和GPS兩大事業體，其中，雲端早已獲利，GPS在歷經多年虧損後，去年的虧損可望縮減至5億元之內。隨著車聯網的布局持續擴散，加上「行車記錄器」在亞洲熱賣、歐洲的接受度也逐步拉高之下，今年就有機會一舉轉虧為盈。
工商時報 記者王中一／台北報導 2016-01-06 01:27
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神達(3706)10月業績跳水，盤中股價重挫，明年車聯網效益起飛

神達(3706)10月合併營收又掉到30億元，週二(10日)股價慘跌，一度僅差一檔跌停。不過，近年神達最具備潛力的車聯網軟體業務，明年即將開花結果，加上轉投資新聚思的股價也持續創高，重挫時的承接買盤力道也不弱。

神達目前營收主要以伺服器與儲存設備等雲端硬體業務為主，占比高達7-8成，今年第二季演了一場好戲，在亞馬遜等主力客戶拉貨積極之下，單季營收以166.26億元刷新轉型投控以來新高紀錄，但第三季動能急凍，季營收掉到102.18億元，大幅減少。

這使得神達股價今年由30元以上反轉而下，8月底股災時一度跌破20元大關。市場原預估第四季業績可望回升，未料10月營收僅30.14億元，再創今年新低，導致買壓湧現。

累計神達前10月營收432.71億元，年增率縮減到27.52%。不過，據了解，該公司近年主力放在車聯網的軟體耕耘上，繼年初打入Jaguar Land Rover供應鏈之後，第四季可望再拿美、日知名車廠訂單，明年車聯網業務可望起飛，並使行動通訊業務轉盈。

而新聚思近日股價一度突破95美元大關，再創歷史天價，身為最大股東的神達受益最深。今年以來新聚思股價一路大漲小回，頻創新高，如今挑戰100美元大關，超乎預期。
【財訊快報／王宜弘報導】2015/11/10 13:20
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Q4營收估增25％，神達控(3706)收復半年線

神達控(3706)9月營收已開始回溫，月增達22%，法人預估第四季營收季增上看25%。神達近期股價向上突破已經穿越半年線。

神達控今年在Server產品成長動能強勁，主要受惠企業型客戶持續增加及機櫃產品比重增加，9月北美品牌客戶新專案開始出貨，明年第二季將再新增一北美客戶，另外與IBM合作的Power8架構高階伺服器第一批也正式出貨，預估2016年伺服器營收年增10-15%。

GPS近年往智慧型車載軟體發展，去年打入國際連鎖租車龍頭Hertz，今年透過Bosch打入JAGUAR及Land-Rover車載系統，目前仍有二家車廠在洽談中，其中一家已達成協議，明年開始導入，將有利於行動通訊虧損縮減。

神達為聯華神通集團之成員，2013年由神達電腦轉型成為神達控股，100%持有神雲科技及原神達電腦，2014年營收比重為79%及18%。

其中神雲科技主要業務為伺服器代工及品牌，分別占營收比重80%及20%，其中代工客戶涵蓋一線國際大廠，包括Oracle、IBM、DELL等。自有品牌則以TYAN品牌銷售，出貨型式以主板為主，主要應用於大型資料中心，知名客戶包括Amazon、NTT、騰訊等。

而神達電腦主要產品則為GPS衛星導航及行車紀錄器，以自有品牌Mio、Magellan及Navman進行銷售，神達近年也開始切入智慧穿載裝置，推出GPS智慧手錶及健康運動管理手環等。
【時報記者任珮云台北報導】2015-10-27 10:17
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神達(3706)智慧穿戴又下一城，奪健康管理手環ODM訂單，Q4業績升

神達(3706)行動通訊業務又有斬獲，拿下大中華區品牌業者健康管理手環ODM訂單，10月起大量出貨，配合雲端硬體業務回溫，第四季業績再起。

神達業績8月觸底，來到30.86億元，9月合併營收37.69億元，較上月躍升22.1%，年增率17%，呈現谷底翻升的態勢。第三季合併營收102.18億元，較上季的歷史新高紀錄大減38.5%，年增率為2.3%，累計前三季合併營收為402.57億元，較去年同期成長33%。

該公司近年攻雲端領域，除了伺服器硬體的代工業務之外，行動通訊業務也搶進智慧穿戴市場，品牌以旗下北美麥哲倫(Magellen)主攻，首張ODM訂單則為美國一線運動品牌愛迪達(Adidas)的運動腕錶，第二張則為上月甫發表健康管理手環的品牌業者。

據了解，該客戶專攻大中華市場，該項健康管理手環已在中國大陸與香港發表，單價900元人民幣，第四季大量出貨。神達除了供貨硬體之外，也提供原始的雲端應用程式。

在新單加持之下，加上雲端硬體業務第三季已觸底，法人指出，神達第四季業績將重回成長軌跡，有機會力拼第一季134億元的轉型後單季次高營收紀錄，今年高成長底定。
【財訊快報／王宜弘報導】2015/10/16 12:36
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新聚思股價狂飆至逾90美元天價，神達(3706)潛在利益突破一個股本

神達(3706)旗下北美大型通路商新聚思(Synnex Corp.)獲利展望佳，股價近期一飛衝天，大漲至逾93美元，創下歷史紀錄，本月以來狂飆逾1成，神達持股市值大增20億元，推升神達持股新聚思潛在利益總額一舉突破一個股本。

新聚思上月28日發布第三季財報，單季調整後EPS 1.47美元，超越財測高標的1.45美元，針對第四季的財測，營收估34.8-25.8億美元，EPS 1.74-1.79美元，將寫今年新高紀錄。財報發布後，新聚思股價從81.67美元一路狂飆至93.17美元，創下歷史紀錄。

此令新聚思最大法人股東神達，從10月以來至今僅半個月，持股新聚思市值狂飆新台幣20億元，總市值推升到168億元，以神達75.05億元的加權平均股本計算，每股市值達22元，持股潛在利益突破90億元，每股潛在利益則突破10元，來到12元的水準。

根據上半年財報顯示，神達至今持股新聚思仍有14.01%的水準，持股股數共555.18萬股。

事實上，神達的轉投資不僅只新聚思大賺，持股逾3成的神基(3005)，多年來也獲利豐厚，甚至近年因伺服器產業垂直整合需求而入股的富驊(5465)，至今也大賺1.5倍。該公司2009年以每股2.5元，總計1.5億元金額，取得富驊25.24%股權，成為第一大法人股東。
【財訊快報／王宜弘報導】2015/10/16 11:59
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神達控9月營收，月增、年增皆正成長

神達控 (3706) 9月因為品牌行車記錄器與GPS出貨暢旺，加上伺服器產品出貨回溫，單月營收37.69億元，月增2.2%，較去年營收32億成長17%。

神達控在8月底宣布買回2萬張庫藏股，買回股價區間新台幣18至21元，預定買回截止日為10月25日。神達3Q營收較上季下滑，但較去年同期微幅成長。

神達GPS產品於3Q持續出貨Hertz(美國大型汽車租賃公司)與CalAmp(北美車隊管理公司)。神達受惠於物聯網、雲端概念產業蓬勃發展，使各地對資料中心(Data Center)建置需求大增下，H1業績表現亮眼，預期H2北美地區下一波伺服器拉貨需求將落於4Q，而客製化產品部分，公司對IBM出貨Power 8伺服器預期將於2016年後整體出貨才會放量。

行動通訊方面，車載GPS(軟體+硬體)產品將為主要成長動能，Smart GPS產品2015年已順利打入歐美車系(Jaguar、Land-Rover)，預期2016年業績將會有較顯著成長。
【時報記者任珮云台北報導】2015/10/08 15:26
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神達(3706)9月營收37億6859萬元，月增率22.10%，年增率17.00%

神達(3706)自結104年9月營收37億6859萬7000元，月增率22.10%，年增率17.00%；累計104年1-9月營收402億5739萬3000元，年增率33.16%。
【財訊快報／編輯部】2015/10/08 14:03
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神達(3706)獲利跳躍式成長，上半年EPS 1.27元，年增2.47倍創高

神達(3706)公告半年報。第二季業績大幅成長，獲利也繳出亮麗成績單。單季稅前6.39億元，季增為12.3%，年增率達55.9%，稅後則5.18億元，較上季大增19.8%，較去年同期成長更高達66%，創轉型投控後新高，EPS0.69元。

累計前該公司上半年合併營收達300.4億元，年增率高達48.9%，稅前盈餘為12.07億元，較去年同期大增1.9倍，稅後9.52億元，較去年同期成長2.47倍，EPS來到1.27元。

神達上半年受惠資料中心市場需求強勁，雲端硬體業績大躍進，上季營收達166.26億元，較上季大增23.9%，年增率41.56%，創轉型後新高，上半年營收突破300億元大關。

展望下半年，雖雲端伺服器業績高峰可能落在第二季，但相關業務表現穩健，加上行動通訊業務因車聯網布局效益發揮，以及轉投資北美大型通路商新聚思(Synnex corp.)與強固型電腦品牌神基(3005)的利益貢獻，神達營運向上趨勢確立，高成長可期。
【財訊快報／王宜弘報導】2015/08/10 12:20
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神達(3706)業績連三季改寫新高，今日站上5日均線

神達(3706)股價自35.4元的波段高點拉回，在半年線附近止跌回穩，今日成功站上5日均線。下檔先以25元附近為支撐，短壓在30元附近。

神達今年以來業績大成長的原因，來自於旗下伺服器主機板品牌廠泰安。

泰安來自於亞馬遜資料中心訂單自去年開始起飛，因此該公司訂下今、明年雲端設備出貨逐年翻倍的內部目標，從亞馬遜繳出優於市場預期的財報來看，印證神達接單熱絡的現象。

目前泰安占神達雲端業績比重約2至3成，客戶涵蓋亞馬遜、NTT及騰訊(00700.hk)等。
神達第二季合併營收達166.27億元，季增23.95%，年增率更高達41.6%，連續三個季度刷新轉型控股公司之後的新高，下半年營運可望優於上半年。
【財訊快報／編輯部】2015/07/28 10:32
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神達(3706)雲端硬體業務飆，旗下泰安搭亞馬遜列車，出貨翻兩番

神達(3706)旗下的伺服器主機板品牌廠泰安電腦科技去年來自於亞馬遜(Amazon)資料中心訂單開始起飛，令該公司樂觀於雲端設備的成長性，並訂下2015、2016年逐年出貨翻倍的內部目標，也是今年神達業績飆升的原因之一。

而就亞馬遜的財報表現與成長結構來看，雲端業務大成長，印證了神達接單熱絡的現象。據了解，泰安與英特爾緊密結合，而英特爾x86處理器在注重效能的資料中心市場中仍是主要的解決方案，成為近年泰安在大型網路公司建置資料中心時青睞的對象。

泰安佔整體神達雲端業績比重約2-3成，神達主要的伺服器、儲存設備業務仍以ODM代工為主力。除發展品牌的泰安透過系統整合商攻佔資料中心市場、客戶涵蓋亞馬遜、NTT與中國大陸的騰訊之外，代工客戶則以Oracle、IBM、DELL等美系一線品牌為主。

神達去年底已將雲端硬體業務分割獨立為神雲科技，目前持股仍為100%，今年營收目標挑戰400億元，年增率逾2成，獲利預估上看10億元，以神雲約22億元的股本計算，EPS逾4.5元，以神達股本75億元計算，貢獻神達每股盈餘1-1.5元，將伺機推動上市。

該公司第二季業績大成長，單季合併營收166.27億元，季增率23.95%，年增率更高達41.6%，連續第三個季度刷新轉型投控之後的新高紀錄，上半年累計合併營收突破300億元大關，達300.4億元，年增率達48.88%，下半年估優於上半年，今年高成長確立。
【財訊快報／王宜弘報導】2015/07/24 10:49
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神達(3706)6月營收46億4464萬元，月增率-23.56%，年增率47.85%

神達(3706)自結104年6月營收46億4464萬1000元，月增率-23.56%，年增率47.85%；累計104年1-6月營收300億3971萬元，年增率48.88%。
【財訊快報／編輯部】2015/07/13 08:30
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轉型大成功，神達(3706)半年報亮眼

神達公布6月份營收為46.45億元，比前月下滑23.6％，出乎市場意料，反映雲端客戶拉貨高峰暫告一段落。
　 　
不過，神達第2季營收衝上166.26億元、季增率達23.9％，是連續第3季走揚，累計上半年營收比去年同期勁揚48.9％，展示了轉型後的績效。
　　
神達從PC起家，以往的營運模式就如同傳統電子業，第1季從前一年底的高峰降溫，到了第2季則進入「五窮六絕」階段、是全年度的營運最低點，第3季因歐美返校潮帶動需求攀高，並將旺季效應延伸到第4季。
　 　
不過，神達在2010年左右，感受到PC產業將走下坡，咬牙淡出此一領域，但隨即面臨到營收驟降、GPS等產品開始走下坡等衝擊，而這一波調整就長達4~5年。值得欣慰的是，神達布局雲端從去年開始爆發，加上行動通訊部門找到雲端服務和行車記錄器等新市場，也帶動營運開始出現明顯加溫。
　 　
而轉型後的神達，營運的軌跡也與往年大不相同，第2季反而是全年的第一個營運高峰，第3季可能持平或略微下降，到了第4季出現第二波成長。
　 　
神達今年從3月份就開始增溫，營收正式站上50億元大關，隔月跳升至59.04億元，5月則達60.77億元，創下轉型後新高，而6月份則是降溫至46.45億元，累計單季營收則是同創新高，比起前一季和去年同期分別成長23.9％和41.6％。由於營收攀高，加上旗下轉投資新聚思和神基獲利貢獻，神達可望繳出亮眼半年報。
　 　
從股價來看，神達在6月下旬締造35.4元的重新掛牌後新高，不過7月份出現急速回檔，至9日早盤的27.8元低點，累計波段下挫21％。但受惠於台股從低點反彈，在自營商帶頭大買3,100餘張，加上外資、投信共襄盛舉，單日以大漲6.76％、30.8元作收，一掃近期陰霾。
工商時報─記者王中一╱台北報導 2015/07/11 11:05
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神達(3706)15億減資案 公司派成功截殺

老牌資訊大廠神達投控昨（11）日股東會出現少見的插曲，第四大股東京城銀提出臨時動議，建議神達現金減資15億元，減資幅度近二成，但公司派反對，經表決後此議案並未闖關通過。

神達董事長苗豐強昨天在會中表示，神達經過近幾年的轉型調整，現在正處於雲端、物聯網新階段的發展期，帳上現金有其需求，並非閒置資金。

京城銀一直是神達股東，但近一年陸續自公開市場加碼持股，根據神達十大股東資料表，京城銀去年還不是前十大股東，但今年持股已達4.05%，成為僅次於聯華神通集團旗下聯成化學、神通電腦、聯華實業之後的第四大股東，不過，與聯華神通集團諸多子公司掌握逾二成股權相比，勢力仍較小。

據了解，京城銀認為神達帳上現金充裕，減資將部分現金退還股東，有利於股東，事先也曾先與神達打過招呼，雙方已先溝通，以臨時動議議案方式提出，主要是提案作業時程，趕不及列入正式議案。

京城銀代表昨天在股東會現場臨時提案，表達立場，認為神達去年第4季約當現金達60億元，帳上現金充裕，若沒有立即使用的需求，應可減資退還股東，直接回饋股東現金，因此，提議減資15億元，以神達股本76.6億元計算，減資幅度19.5%。

苗豐強解釋，神達目前帳上現金至少有幾大用途，其一是神達目前為許多歐美重要企業客戶服務，客戶近期常有急單，為支應急單來時迅速採購、備料的需求，一季至少須有20億元準備。

同時，為了朝雲端、物聯網新方向發展，向來擅長以併購整合新資源的神達，正積極尋覓併購標的，目前也有案件在洽談，手上必須留有資金，做併購之用，並非閒置資金。

不過，京城銀代表仍希望表決議案，最終交付表決，贊成京城銀提案的股東占比不到一成，因此，議案未過關。
經濟日報 記者黃國蓉／台北報導 2015-06-12 05:03:30
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神達(3706)首季EPS為0.58元超預期， 轉型效益發揮，本業獲利大增逾倍

繼公告4月業績續創轉型投控新高後，神達(3706)董事會通過首季財報，單季EPS為0.58元，超乎市場預期，週一(11日)股價逆勢續創波段新高。

神達公告首季財報，單季合併營收134.14億元，稅前盈餘5.69億元，EPS為0.58元，創五季新高。該公司去年首季營業虧損2.9億元，稅後虧損0.38億元，每股虧損0.05元，今年首季為轉盈；去年第四季營業利益0.38億元，稅後盈餘2.69億元，EPS為0.36元，首季獲利季增61%。

目前神達尚未公告完整財報，不過，據悉，因雲端業務大好，首季業績優於前季，因此本業獲利超過1億元，較上季的成長以倍數計算，在轉型效益逐漸發揮下後市看好。
【財訊快報／王宜弘報導】2015/05/11 10:22
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神達(3706)104年第一季稅前淨利5.69億元，每股稅後盈餘0.58元

神達投資控股股份有限公司(3706)8日召開董事會後，公佈104年第一季會計師核閱後財務報告。第一季合併營收為134.14億元，稅前淨利為5.69億元，每股稅後盈餘0.58元。
【財訊快報／編輯部】2015/05/11 08:54
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神達(3706)4月營收59億455萬，創歷史新高，月增15.39%，年增41.03%

神達(3706)自結104年4月營收59億455萬9000元，創歷史新高，月增率15.39%，年增率41.03%；累計104年1-4月營收193億1841萬1000元，年增率52.16%。
【財訊快報／編輯部】2015/05/08 16:04
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神達Magellan結盟Abalta，切入車聯網

神達控 (3706) 子公司神達電腦旗下Magellan品牌，與Abalta科技公司，以Magellan SmartGPS Eco導航雲端內容服務加上Abalta的WEBLINK平台形成策略合作夥伴關係。Magellan是車輛、健身、戶外等創新GPS產品、內容服務與行動導航的領導品牌，Abalta是一家成長快速的科技公司，提供創新與理想的車聯網體驗。

此次合作為車輛OEM廠，提出先進並具成本競爭力的車聯網方案，加入了Magellan導航、智慧手機apps與雲端內容服務後，任何車輛都可以隨時啟用相關訊息娛樂。Magellan SmartGPS Eco雲端內容平台，匯集與位置相關的內容，如汽油價格和商店位置，將內容傳遞到導航地圖上。Abalta WEBLINK平台則讓顯示螢幕可以控制智慧型手機上的apps，包含Magellan SmartGPS apps。

SmartGPS Eco是Magellan最新的研發成果，匯集了導航、內容服務、iOS和Android智慧手機apps以及車聯網的雲端內容平台，提供了省錢內容，告知駕駛相關地點與社群內容，以及更安全的導航。SmartGPS Eco建立在強大的雲架構上，支援彈性化的匯集內容、傳遞個人化與在地化的資訊，並專門設計可整合車聯網方案。

Magellan總經理Peggy Fong表示：「我們很高興能與Abalta合作。Abalta創新的WEBLINK正迅速成為OEM廠所需要的彈性化、以智慧型手機app為核心車聯網解決方案。雙方聯合的方案為需要導航、內容與apps的車聯網平台OEM廠，提供了一個可快速推向市場並具成本競爭力的選擇。」

Abalta科技的WEBLINK平台是車聯網的新方案，將用戶的智慧型手機延伸到車用apps的體驗，並填補兩者使用上的差距。WEBLINK可使OEM廠創造一個在車內使用客戶的智慧型手機傳遞資訊的豐富品牌使用體驗。除了支援SmartGPS Eco之外，WEBLINK還支援多種音樂、娛樂與新聞的應用訊息。
【時報記者任珮云台北報導】2015/04/28 15:19
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神達(3706)行動通訊 添新動能

神達（3706）行動通訊事業群報捷，神達昨（23）日宣布，旗下北美GPS品牌Magellan與無線產品服務與解決方案廠商CalAmp達成合作夥伴協議，CalAmp旗下部分Android終端裝置將內建Magellan導航軟體，提供給美加車隊運營商使用，為其雲端軟體業務增添動能。

神達行動通訊部分近年積極耕耘軟體領域，去年已有斬獲，車用服務拿下美國租賃車龍頭赫茲軟硬體整合大單，今年初則在美國CES展宣布取得JAGUAR與LAND ROVER原廠訂單，下半年起將供貨，以軟體服務為主，年營收貢獻約新台幣千萬元，占比不高，主要著眼於長期轉型效益。

神達已陸續完成結構調整，伺服器相關業務以子公司神雲為主，行動通訊事業以神達電腦為主。其中神雲表現亮眼，去年營收年增二成，今年成長力道約與去年相當。

神達電腦則以控制虧損幅度為主要任務。
經濟日報 記者黃國蓉／台北報導 2015-04-24 04:15:18
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神達(3706)車聯網攻美加！旗下Magellan與CalAmp策略聯盟

神達控股 (3706) 搶攻車聯網再傳捷報！神達旗下Magellan品牌，與無線產品服務與解決方案領導商CalAmp(NASDAQ:CAMP - News)，達成首選合作夥伴協議， CalAmp MDT-7的Android行動數據終端，將內建Magellan專業導航軟體，提供給美國與加拿大的車隊營運商進階功能，如路口轉彎通知導航、限速和超速警報通知、行車安全選項、
行程規劃與車隊管理的加值雲端內容服務。

Magellan很高興與CalAmp合作，提供給業界先進的車隊導航與雲端內容服務。Magellan期待共同合作推廣CalAmp的MDT-7與Magellan導航軟體的整合方案，相信這項合作，將為成長中的車隊管理市場，帶來最佳的產品與服務組合。

CalAmp資深副總經理暨行動資源管理 (MRM) 總經理 Greg Gower表示，這項合作讓CalAmp可以為最受歡迎的MDT-7提供一套有豐富功能、具競爭力價格的行動導航，這是因為結合Magellan一流的軟體與CalAmp成熟的車隊管理產品。CalAmp致力於不斷擴大我們的服務，包含內容的選擇、使客戶可差異化方案同時滿足客戶不斷變化的業務目標。

MDT-7的Android行動數據終端現在可以搭配兩個Magellan導航軟體之一。第一種包裝，客戶可以選擇Magellan的車隊管理軟體應用，提供卡車和車隊最理想的商業操作模式，包含依據客戶車輛資料、高速公路行車協助安全抵達複雜的公路交會處，卡車停靠站、住宿與秤重站的景點完全整合等資訊，所規畫的路徑優化結果。第二種，客戶可以選擇車隊客戶導航變成汽車車隊管理模式，如不含商業貨運屬性的計程車和豪華出租轎車。

CalAmp也將提供Magellan雲端內容服務包裝，內含即時油價，地圖更新，天氣，路況與警報。現在客戶可以有能力掌握關鍵業務與日常監管，如里程數、油耗記錄、服務時數追蹤與透過MDT-7回報。Magellan與CalAmp也正努力透過CalAmp的App商店與Magellan的網路，讓車隊管理專用的雲端內容服務得以給更多的大眾使用。
鉅亨網 記者胡薏文 台北 2015/04/23 20:36
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神達(3706)砸17.8億 林口蓋總部

神達（3706）將建新總部、擴大營運規模，董事會上季通過投入17.8億元，在林口興建研發中心與企業總部，今年將動土，未來神達旗下神雲、神通電腦將擴充研發與行政團隊，透露看好長線需求。

神達企業端、資料中心伺服器需求旺，3月營收51.16億元，年增逾九成，上季營收134.1億元，也創換股重新上市以來單季新高；神達表示，首季營收佳的主因是私有雲及大型網路資料中心需求暢旺，以及消費性市場平穩，需求有望延續至下季，今年雲端事業表現可期。

神達已陸續完成結構調整，伺服器相關業務以子公司神雲為主，行動通訊事業目前以神達電腦為主，神雲表現亮眼，去年營收年增二成，今年成長力道約與去年相當；神達電腦則以控制虧損幅度為主要任務。

神雲業務中，伺服器品牌泰安（TYAN）本季有所進展，今年IBM主推OpenPOWER聯盟伺服器正式商用，旗下SoftLayer等資料中心，都將採用IBM Power8晶片架構的伺服器，泰安為首批合作夥伴，本季底將開始出貨。

神達電腦行動通訊部分，去年車用服務拿下美國租賃車龍頭赫茲（Hertz）軟硬體整合大單，下半年起將供貨，以軟體服務為主，年營收貢獻約千萬台幣。
經濟日報 記者黃國蓉／台北報導 2015-04-16 04:52:33
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神達(3706)3月營收51億1695萬元，月增率16.43%，年增率92.94%

神達(3706)自結104年3月營收51億1695萬4000元，月增率16.43%，年增率92.94%；累計104年1-3月營收134億1385萬2000元，年增率57.63%。
【財訊快報／編輯部】2015/04/13 08:13
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神達(3706)3月營收 年增逾90%

神達（3706）企業端、資料中心伺服器需求旺，昨（9）日公告3月營收為51.1億元，年增逾九成，上季營收達134.1億元，創換股重新上市以來單季新高紀錄。法人估資料中心等需求延續，神達本季營收有望續攀峰。

神達上季受惠企業私有雲建置需求、資料中心客戶拉貨，營收表現較過往亮眼，2月春節工作天數較少時，營收仍逆勢較元月成長，3月營收續增，較2月增加約16.4%，年增率92.9%；首季營收達134.1億元，年增57.6%，也攀上換股後的單季新高。

神達表示，首季營收佳，主因私有雲及大型網路資料中心需求依舊暢旺，以及消費性市場表現平穩達標。據了解，神達此部分客戶包括網路大廠亞馬遜等持續拉貨，美國私有雲客戶需求持續攀升，需求有望延續至下季，今年雲端事業表現可期。

神達已陸續完成結構調整，伺服器相關業務以子公司神雲為主，行動通訊事業目前以神達電腦為主，神雲表現亮眼，去年營收較前年增約二成，今年也有望維持相似幅度；神達電腦則以控制虧損幅度為主要任務。

神雲業務中，伺服器品牌泰安（TYAN）本季有所進展，今年IBM主推OpenPOWER聯盟伺服器正式商用，旗下SoftLayer等資料中心，都將採用IBM Power 8晶片架構的伺服器，泰安為首批合作夥伴，本季底將開始出貨。

神達電腦行動通訊部分，去年車用服務拿下美國租賃車龍頭赫茲（Hertz）軟硬體整合大單，今年初則在美國消費性電子展宣布取得JAGUAR與 LAND ROVER原廠訂單，下半年起將供貨，以軟體服務為主，年營收貢獻約千萬台幣，占比不高，主要著眼長期轉型效益。神達昨日股價收在24.3元。
經濟日報 記者黃國蓉／台北報導 2015-04-10 04:46:32
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神達雙引擎 3月營收攻頂

神達（3706）旗下兩大事業部門「雲端」和「行動通訊」3月份營運同步走揚，帶動單月營收衝上51.17億元，改寫單月歷史新高記錄。而神達第一季營收134.14億元，同樣也是締造單季新猷。

在電子產業當中，3月份原本就屬於淡季，接下來更面對「五窮六絕」，成長力道也不會太好，只有「車用電子」等少數次族群受惠於產業特性，才能在3月份和第一季交出漂亮成績單。而神達的主要業務為雲端與行動通訊，竟能在現階段同創單月和單季新高，可說大出市場意料之外。

神達指出，繼2月營收寫下43.94億元的歷史次高後，3月進一步衝上51.17億元，以月增16.4％改寫單月新高，年增率更高達92.9％，主因是來自混合雲的資料中心需求，及Intel新晶片伺服器需求帶動。此外，行動通訊部門表現也不弱，新款高階行車記錄器「Mio MiVueTM 658 WIFI」正式出貨，帶動業績成長。

值得注意的是，除了神達之外，國內的「雲端概念股」當中，還有營邦（3693）、新巨（2420）等都在第一季繳出不錯的營運成績單，反而是傳統的組裝大廠如廣達、英業達和緯創並未感受到此一成長動能，強弱表現分明。
工商時報 記者王中一／台北報導 2015-04-10 01:08
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神達(3706)旗下Magellan Smart GPS獲名車選配

神達控(3706)旗下品牌Magellan，在CES宣布Magellan Smart GPS已經獲得Jaguar、Land Rover 2016年車款配備InControl訊息娛樂平台主要的導航應用。Magellan SmartGPS智慧型手機App的Jaguar、Land Rover版本可支援iOS與Android商店，將在2015第一季上架。

這次合作是Magellan SmartGPS智慧手機導航首度應用在汽車OEM的訊息娛樂平台上，同時也會在CES展示此整合方案。這款 Magellan SmartGPS Apps適用於iOS與Android，同時也是SmartGPS Eco雲端內容服務平台的延伸。

SmartGPS Eco平台是建立在一個強大的架構下，支援內容聚集、個人化與在地化的訊息傳遞，特別為連網車整合即時、個人化的在地內容導航服務提供解決方案。

Magellan導航軟體整合到Jaguar、Land Rover車載機上的InControl平台，進而透過觸控螢幕啟動；Magellan SmartGPS智慧型手機App透過智慧型手機的聯繫，連接到InControl平台上，可將顯示與觸控控制的應用移轉到車載機的觸控螢幕上，這可以讓用戶繼續使用他們喜歡的Apps，Apps實際上運轉在智慧型手機上，如SmartGPS的手機導航，但卻是不影響駕駛安全的方式。Magellan SmartGPS導航應用將在2015年第一季就可以在Jaguar、Land Rover車上使用。
【時報記者任珮云台北報導】2015-01-08 16:17
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神達(3706)新事業 明年帶勁

神達投控（3706）董事長苗豐強昨（23）日表示，科技產業典範轉移來臨，看好智慧汽車、服務業流程外包、科技醫療應用等領域的成長趨勢，神達在這些領域已經耕耘，有望吃到成長商機。

苗豐強並首度透露，神達近期與飛利浦在全球的智慧型路燈專案合作，建置可依地區、時間等不同需求控制明滅的路燈，有機會發展相關資料分析商機。據了解，神達利用過去的基礎，可望在物聯網、感測器應用上取得更多進展。

法人看好神達雲端事業布局今年起逐漸顯現效益，明年資料中心伺服器出貨看好，行動事業群力拚轉盈，汽車電子、穿戴裝置也有望有新進展，相關新事業明年表現將優於今年。

苗豐強昨天獲頒第八屆潘文淵獎，並與DIGITIMES總經理黃欽勇對談產業轉型議題，會後接受媒體採訪，說明對科技產業趨勢、景氣觀察時做以上表示，也提及集團相關布局。

苗豐強說，這幾年科技產業變化很快，過去由以PC為主轉換到雲端、行動裝置趨勢，造成一些改變，過去高度與PC發展相連結的部分產業遇到瓶頸，但他不認為這代表科技業的機會消失，而是趨勢的改變，純做PC製造或許利基不再，但如行動裝置相關的新材料、感測器、汽車電子，以及附加價值大的服務領域，都是看好的領域。苗豐強說，智慧汽車是令人興奮的領域，神達現在已取得北美租車龍頭Hertz的訂單。

在感測器、物聯網的應用方面，神達近期與飛利浦合作路燈專案，過往路燈只有天黑、時間到了就亮，但現在飛利浦的燈全球有定位和感測功能，可以傳回總部，將哪些地方、甚麼時候亮燈等資訊再做分析，這些資料運用的概念未來就很重要。

經濟日報 記者黃國蓉／台北報導 2014-12-23
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神達(3706)洋華 轉型見效

華新科因產品組合調整、加上轉投資情況好轉，使得第3季獲利超過3億元，季增三倍，且連續兩季獲利，今年全年可望轉虧為盈，擺脫連續三年虧損。

由於過去擴產幅度較高，導致閒置產能較多，且產品均價又直直落，華新科在過去六年僅2010年繳出獲利成績單，其餘均為虧損。

經過三年的整理，華新科第2季與第3季再度轉虧為盈，尤其第3季毛利率回升到16.73%，比上季拉升近3個百分點，帶動獲利顯著上揚。

第4季是傳統淡季，華新科的業績下滑幅度應該不會太大，法人預期，該公司今年全年可望再端出獲利成績單，若能延續至明年，代表策略已調整得宜，走出營運谷底。

神達控股近年積極朝「雲端」方向轉型，從組織、股權到產品策略都持續調整，雲端運算包括超級電腦、資料中心、伺服器與儲存裝置。

目前在「雲」部分，神達控股因為在資料中心伺服器開花結果，成效已率先顯現，打入三大美國網路公司供應鏈，總經理何繼武預期，今年資料中心業務將成長二位數，明年成長幅度加倍。在車用、穿戴式產品上，也持續進展，車用導航服務打入美國租車龍頭Hertz的車隊，穿戴式產品也獲大廠代工訂單。

洋華第3季每股淨損3.14元，較第2季的1.44元擴大。該公司今年進行整頓與縮編，持續出貨較高毛利的產品，由於洋華產能大幅縮減，準備過冬，未來營收成長性不大，但出貨毛利高的產品，有助縮減虧損，朝獲利邁進。
【經濟日報╱記者謝佳雯、黃國蓉、蕭君暉／台北報導】2014.12.01 03:48 am
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神達(3706)研勤 強攻資訊月

資訊月將在本周六（29日）登場，GPS與行車記錄器廠商神達（3706）、研勤因應市場變化，今年都以特殊應用的行車記錄器、車用商品為主打搶商機，期望挹注本季業績。

資訊月是本土電子消費品廠商下半年在內需市場的最重要檔期，神達以旗下GPS品牌「Mio」為主，研勤以「PAPAGO」為主，相關產品線、業績占整體營運比重雖減少，但仍是下半年重要活動。

近年來GPS PND（可攜式導航裝置）持續衰退，行車記錄器成為各廠在國內主打商品，各廠商從基本配備規格之爭，打到「疲勞警示」、「開燈提醒」、「車道偏移警示」、「前車車距警示」等安規功能，去年起國內行車記錄器市場開始趨緩，主打「特殊應用」的新類型，如機車用行車記錄器、後照鏡式行車記錄器，也成今年展場重點。

研勤表示，今年主打首款後照型行車記錄器GoSafe 372，以及衛星導航加胎壓偵測組合PAPAGO! WayGO! 500&TPMS 300。後照型行車記錄器GoSafe 372主打採用曲面防眩光鏡片、2.7吋高清顯示螢幕；衛星導航與胎壓偵測組合則是因應11月起政府政令宣佈所有新出廠之小客車需搭配胎壓偵測器，提供更多選擇。

神達將推出後照鏡機型的行車記錄器Mio MiVue R28、機車用行車記錄器Mio大金剛等折扣。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】2014.11.26 04:08 am
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神達(3706)強攻車用 業績飆速

GPS廠神達（3706）、鼎天耕耘車用領域逐步進展，神達將同步增加車用聯網的內容服務、硬體服務，未來在行動通訊部門營收占比要超過二成。鼎天在經銷商授權擴大下，今年後裝GPS車機占營收比可望提升。

神達耕耘車用領域多年，今年是軟體應用、硬體設備領域初步收獲年。在硬體部分，神達去年起打入賓士車用GPS供應鏈，目前美、日、德幾大車廠中都有神達的客戶。

軟體應用方面，神達今年初宣布獲得北美汽車租賃龍頭赫茲（Hertz）訂單，提供旗下車隊雲端內容、軟硬體搭配的服務，第2季開始小量出貨，第3季搭配硬體出貨量放大，赫茲未來三年陸續換機，神達營運有望持續受益；神達軟體服務內容也有望直接打入汽車原廠。

神達總經理何繼武曾預估，未來一、二年間，神達汽車營收在行動通訊部門營收占比，將從今年約15%至20%成長到25%至30%。

鼎天近年積極耕耘車機市場，目前以供應後裝市場為主，近期通過經銷商認證，在全台據點銷售車機的機會增加，有望提升相關業機。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】2014.10.02 03:32 am
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神達(3706) Q3業外獲利好甜

神達（3706）轉投資的北美資訊科技（IT）通路商新聚思（Synnex）第3季（6到8月）財報出爐，獲利約4,500萬美元（約新台幣13.5億元）。以神達持股比例換算，單季將帶來約1.9億元業外獲利。

神達昨（30）日股價收在平盤價25.1元。神達持股新聚思約14.1%，新聚思近年在美發展佳，神達往年處於營運調整期，本業虧損時，都藉著新聚思帶進獲利轉盈，今年本業轉好，新聚思表現優於預期，讓神達進一步吃補。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】2014.10.01 02:18 am
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攻雲端 泰安發表伺服器新品(3706)

神達集團旗下伺服器通路品牌泰安(TYAN)，今天發表可支援英特爾XeonE5-2600 v3系列處理器的產品線，包括伺服器、工作站等，滿足企業對於雲端運算的需求。

泰安產品事業體副總經理木榮禾表示，泰安研發設計的伺服器和工作站等產品，包含5種產品10款型號，均支援英特爾最新的Xeon處理器E5-2600 v3系列產品。

以多樣化的解決方案，具備高效能、節能省碳、安全性、易於部署管理維護，同時兼具低運轉成本的優勢，滿足來自高速運算、中小企業、雲端運算、儲存設施與其他複雜運算的需求。

木榮禾指出，泰安的Haswell-EP產品線與英特爾固態硬碟及高速緩衝記憶體加速軟體相容，可協助用戶以更輕鬆簡易的方式，處理大量資訊。

美商英特爾資料庫中心事業群副總經理普朗(Shannon Poulin)表示，英特爾致力於提供創新與智慧解決分案，以滿足來自不斷變動資訊(IT)環境的需求。與泰安合作，推出支援Xeon處理器E5-2600 v3系列產品的平台，協助客戶在更低的營運成本下，擁有更高的運轉效能及更快速的資料傳輸速度。
【中央社╱台北9日電】2014.09.09 11:09 pm
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神達(3706)、研勤 搶攻電腦展

台北電腦應用展本周登場，GPS品牌廠神達（3706）、研勤、台灣國際航電（Garmin）都將參展，神達將展出各式行車紀錄器；研勤、Garmin主打健康、運動領域的新款智慧手環將現身大搶商機。

台北電腦應用展將在31日登場，為期五天，今年以「愛上智慧生活」為主題，近年積極拓展行車紀錄器、穿戴式應用的GPS廠商都不缺席。

神達旗下GPS品牌Mio將展出各款行車紀錄器，由於近年導航、行車紀錄器產品主打差異化功能，神達行車紀錄器包括清晰夜拍、大光圈、觸控式螢幕、動態預警等功能，也將展出新推出的機車用行車紀錄器。

神達新推出的Mio Combo 5107，是首款結合車用導航與行車記錄功能的四合一行車記錄導航機，內建聲控、導航、行車記錄、測速照相提醒等功能。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】2014.07.29 03:26 am
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神達(3706) Q2本業有望轉盈

神達（3706）雲端布局今年大有進展，法人看好，隨著北美伺服器、存儲業務客戶需求升溫，本季相關營收有望明顯大增，帶動本業轉盈。神達下季將把雲端業務新設子公司「神雲科技」，有望成集團小金雞，未來可能獨立上市櫃。

神達將在本月24日召開股東會，董事長苗豐強在營業報告書中指出，集團掌握了雲端與SoLoMo（Social、Local、 Mobile）網路智慧生活的主流趨勢，下半年進一步的組織分割，有助集團迎接下一個成長契機。

神達昨（3）日股價收在平盤價26.25元。神達近年積極朝「後PC」時代業務轉型，目前包含伺服器、存儲設備等的「雲端運算」貢獻營收約七成，包括車用、GPS、穿戴裝置等的「行動通訊」約占三成。

其中，「雲端運算」相關事業效應率先發酵，成為今年營收成長的主力，市場傳出今年北美客戶需求增溫，帶動神達旗下伺服器品牌「泰安」與代工ODM業務雙雙升溫，本季營收有望明顯成長。

神達將進一步把表現較佳的雲端業務獨立成子公司，規劃下半年將成立子公司「神雲」。神達表示，去年以控股公司架構重新上市，依法新的子公司必須在今年9月前增設，預期神雲將在第3季成立，未來不排除上市櫃。

「行動通訊」業務方面，目前仍處於虧損階段，今年目標要轉虧為盈。

在車用部分，神達的雲端軟硬體整合系統SmartGPS Eco打入美國租車龍頭Hertz，本季已開始裝機出貨，年底將有更明顯反映，雖然以軟體為主的服務對營收比重貢獻有限，但利潤明顯高於其他服務，有助拉抬下半年獲利。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】2014.06.04 03:27 am
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神達秀聲控導航機、醫療倉儲專業平板 搶雲端應用商機！

2014 Computex台北國際電腦展正式登場，神達 (3706) 旗下品牌Mio同步展出二大產品線：強調結合GPS功能的行車記錄器全產品Mio MiVue 系列以及跨足醫療及專業領域市場的專業平板領域Mio Tablet 系列，其中行車記錄導航機，首創聲控功能，而專業平板則結合專業條碼掃描器及無線傳輸功能，醫療環境及專業倉儲管理皆適用。

神達指出，行車記錄器系列Mio MiVue與Mio Combo，兼具導航、大光圈、GPS定位功能，開創行車記錄安全更多加值功能。其中一般車用型的MiVue 5系列以及結合後視鏡功能的MiVue R系列產品，以及首款結合導航及行車紀錄器的Combo系列。其中全系列導入GPS定位功能，透過GPS功能，即時提供使用者固定式測速照相提醒、智慧型測速照相提醒、GPS定位功能等，使用者除了可以即時記錄行車狀況之外，GPS功能更使得行車記錄器產品功能更臻完整。

Mio Combo 5107是第一款結合車用導航、聲控、行車紀錄以及測速照相提醒功能的四合一行車紀錄導航機。Mio Combo 5107使用120度廣角鏡頭，內建G-sensor碰撞感測器與固定式測速照相提醒功能，機身搭載雙核心處理器，使用者可一邊導航一邊錄影，交通路況及行車安全同步掌握。

至於Mio專業平板電腦領域，推出結合2D 條碼掃描器以及包含3G、WiFi、Bluetooth 4.0.、無線傳輸功能的進階版A335以及L130系列產品。無論是在醫療領域亦或是專業倉儲管理環境中，皆能有效為使用者提供更有效、便利的工作流程。

A335具備IP54防水等級規格，以及單手可掌握/操作的5.88吋螢幕，使用者可單手操作並利用WiFi以及藍牙傳輸功能，無論是在醫護領域的病房使用環境、或者是一般物流宅配即時管理簽收的使用情境，皆可有效縮短資訊傳輸上傳及存取的技術困難度，隨時存取雲端資料，達到更符合經濟效益的健康照護/物流管理的目標。

L130系列包括L130以及L135二款，皆為10.1吋大螢幕設計並具備手寫筆功能，使用者可即時輸入儲存數據，手寫筆同時也支援簽名功能。L130/L135系列具備IP67防水、1.2米防落摔功能。L系列搭配可抽換式電池功能，每次電池使用最高可達8小時不間斷。
鉅亨網 記者胡薏文 台北 2014/06/03 09:04
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電腦展 神達推健康穿戴產品

北國際電腦展(Computex)將在3號登場，神達投控 (3706) 旗下神達電腦將展出穿戴科技應用在健康管理的全新方案「神達MiWELL」，搶攻穿戴裝置商機。

神達表示，現代的生活方式讓人們覺得充滿壓力，加上缺乏運動的結果，導致頭痛、脖子僵硬、失眠、高血壓等文明病。神達MiWELL健康穿戴方案可讓現代人透過紀錄、追蹤與分析生理資訊、睡眠與運動，進而取得平衡。

神達表示，MiWELL擁有最快的心電圖(ECG)偵測，透過NASA EMD技術，可以在2分鐘內得到精準的生理健康參考指數，包含心跳、壓力指數、活力指數及自主神經系統的平衡等數據。

神達指出，MiWELL的心電圖分析和生理健康指數，是通過與心臟病學與精神科醫生的諮詢，經過國內外頂尖大學研究團隊及醫學院教授的證實，具備一定的參考價值。

此外，MiWELL還可以透過手機的App進一步提供呼吸訓練，幫助提升活力。

神達表示，MiWELL將先推出2種穿戴式解決方案，包含與結合智慧型手機分析的手環式產品，以及獨立式的手錶型產品。
中央社記者羅秀文台北 2014/06/02 21:31
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電腦展 神達展示雲端解決方案

台北國際電腦展(Computex)將在6月3日登場，神達 (3706) 旗下神達電腦、伺服器通路領導品牌泰安(TYAN)及Mio，將展出雲端設備、行動科技等產品與服務。

泰安將展示全新支援英特爾(Intel) Xeon處理器E5-4600 v2、E5-2600 v2、E3-1200 v3系列，支援Intel Core i3/i5/i7平台，與Intel Xeon Phi雙處理器解決方案，提供客戶更多的智慧化平台選擇，滿足客戶在中小型企業、雲端運算和嵌入式領域的需求。

此外，神達將展出可攜式all-in-one電腦Maestro200，搭載19.5吋寬螢幕與支援10點觸控設計，可讓多人同時使用，輕薄機身與微傾角架，具備智慧產品與運算的功能，又可保有家人間的互動與樂趣。

另一款全新的Maestro 980搭載4K超高解析度螢幕的23.6吋螢幕，具新一代Intel Broadwell處理器與H97晶片組，以及Intel Ready Mode，用戶能以行動裝置進入家裡的網路區域，或是透過網路串流方式連繫到特定的智慧型手機或平板電腦，所有的圖像可即時同步。

神達旗下衛星導航品牌Mio將展出結合車用導航、聲控、行車記錄及測速照相提醒功能的四合一行車記錄導航機Combo 5107；以及MiVue行車記錄器系列，全系列導入GPS定位功能，並提供使用者固定式測速照相提醒、智慧型測速照相提醒、GPS定位等功能。

另外，神達也將展出MiWELL健康穿戴方案，讓使用者透過紀錄、追蹤與分析生理資訊、睡眠和運動，讓生活取得平衡。
中央社記者羅秀文台北 2014/05/31 20:36
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Computex，神達控主攻行車記錄器、專業平板

神達控 (3706) 旗下品牌Mio將於2014 Computex大會同步展出二大產品線：強調結合GPS功能的行車記錄器全產品Mio MiVue系列，以及跨足醫療及專業領域市場的專業平板領域Mio Tablet系列。

Mio 2014年全系列行車記錄器產品，推出包括一般車用型的MiVue 5系列以及結合後視鏡功能的MiVue R系列產品，以及首款結合導航及行車紀錄器的Combo系列。其中全系列導入GPS定位功能，透過GPS功能，即時提供使用者固定式測速照相提醒、智慧型測速照相提醒、GPS定位功能等，使用者除了可以即時記錄行車狀況之外，GPS功能更使得行車記錄器產品功能更臻完整。

Mio Combo 5107是第一款結合車用導航、聲控、行車紀錄以及測速照相提醒功能的四合一行車紀錄導航機。Mio Combo 5107使用120度廣角鏡頭，內建G-sensor碰撞感測器與固定式測速照相提醒功能，機身搭載雙核心處理器，使用者可一邊導航一邊錄影，交通路況及行車安全同步掌握。

MiVue 568以其創新設計及靈敏的觸控螢幕功能，分別榮獲2014年iF設計大獎以及俄羅斯Consumer Electronics & Photo Expo 2014舉辦的Product of the Year 2014的榮耀。MiVue 5系列一般車用高階產品採用F1.8大光圈全玻璃鏡頭，夜拍品質再進化；1080P HD錄影畫質以及可調式EV值，讓影像更完美；2.5吋觸控螢幕功能，操作畫面更得心應手；加上GPS功能加值，讓行車安全記錄更完整。

MiVue R系列後視鏡產品同樣採用F1.8大光圈全玻璃鏡頭及7段可調EV值，錄影品質更有保障；真實1080P/30fps畫質，影像處理更清晰；同時使用者可加裝強光濾鏡，有效降低炫光的機會。MiVue R28更內建加上GPS功能加值，提供即時測速照相提醒功能。

Mio專業平板電腦領域推出結合2D 條碼掃描器以及包含3G、WiFi、BluetoothR 4.0.、無線傳輸功能的進階版A335以及L130系列產品。無論是在醫療領域亦或是專業倉儲管理環境中，皆能有效為使用者提供更有效、便利的工作流程。

A335具備IP54防水等級規格，以及單手可掌握/操作的5.88吋螢幕，使用者可單手操作並利用WiFi以及藍牙傳輸功能，無論是在醫護領域的病房使用環境、或者是一般物流宅配即時管理簽收的使用情境，皆可有效縮短資訊傳輸上傳及存取的技術困難度，隨時存取雲端資料，達到更符合經濟效益的健康照護/物流管理的目標。

L130系列包括L130以及L135二款，皆為10.1吋大螢幕設計並具備手寫筆功能，使用者可即時輸入儲存數據，手寫筆同時也支援簽名功能。L130/L135系列具備IP67防水、1.2米防落摔功能。L系列搭配可抽換式電池功能，每次電池使用最高可達8小時不間斷。
【時報記者任珮云台北報導】2014/05/30 16:28
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神達擬配息0.6元，Q1每股虧0.05元

神達控 (3706) 公佈103年第一季合併營收為84.99億元，稅前淨利為4百萬元，每股稅後虧損0.05元。會中通過盈餘分派案，將配發股東每股現金股利0.6元。

神達旗下、提供車用、健身、戶外與行動GPS產品及服務創新的Magellan品牌，自去年第四季開始銷售Echo後，今年將Echo加入新的運動應用能力，包含高爾夫球、滑雪、登山與其他戶外活動。Magellan Echo智慧運動手錶利用智慧手機與運動相關apps力量，採用最新Bluetooth Smart來連接智慧手機與手錶，將手機功能的便利性移到手腕上。

Echo透過apps讓生活更便利，無論是慢跑者、滑雪者、高爾夫球愛好者或是其他戶外運動的喜好者，都將會有相對應的app讓他們在運動中隨時被知會運動中的相關資料以及控制app。只要與運動者最喜愛的運動健身apps配對，運動者可以接收到從智慧型手機直接傳送到Echo運動手錶的同步即時資訊，運動者可以容易追蹤如跑步步伐、到果嶺的距離或是如滑雪的最快速度等即時資訊。

Echo也可以當作每日配戴的手錶使用，時尚設計與功能配上不同手錶資訊呈現，Echo對運動員來說是一個完美腕錶。採用超低功耗的零組件，以及可更換的鈕扣電池，正常使用可以持續達8-10個月無須充電。
【時報記者任珮云台北報導】2014/05/15 09:18
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神達(3706) 上季每股賺0.78元

神達投控（3706）財務中心副總黃秀玲昨（27）日表示，今年整體營收有望成長，今年在新事業貢獻擴大、毛利率看升，整體費用減少下，有助加快本業轉虧為盈速度。

神達昨天參加證交所法說會，並公布去年獲利數字。去年第4季經換股、實質減資後，以控股公司架構重新上市，由於行動通訊事業虧損，去年9月12日上市至年底的本業仍處虧損狀態，營業淨損1.3億元；而在轉投資獲利挹注下，稅後純益5.71億元，每股稅後純益0.78元。

黃秀玲表示，去年第4季仍以轉投資北美IT通路公司新聚思貢獻最大。神達去年第4季處分新聚思持股收益近2億元，單季依權益法認列轉投資獲利等收入約7億至8億元。

黃秀玲分析，神達去年為加強轉型雲端事業，重組組織架構，目前公司分為「雲端運算」與「行動通訊」兩大事業體。雲端運算包括超級電腦、資料中心、伺服器與儲存裝置；行動通訊事業體包括車用、穿戴式產品與運動健身、GPS等。

神達持續減少毛利率較少、與主軸發展方向不相符的事業，包括桌上型電腦、可攜式導航裝置（PND）等，其中桌上型電腦占營收約一成，今年上半年將降至5%左右，去年第4季毛利率提升至14.77%，今年有望再提升。

神達強化雲端與行動裝置，包括資料中心伺服器與車用導航服務、穿戴式裝置等，行動通訊事業體等，目前占營收約二成，其中車用今年將占四成，穿戴式裝置有望提升到5%至10%。

在車用部分，去年接獲北美汽車租賃龍頭Hertz旗下雲端導航服務，今年陸續裝機，將在第2季起認列營收；穿戴式部分，代工大客戶今年將再推新品，也將挹注出貨。

黃秀玲表示，今年研發費用將會持平；但由於減少過去GPS品牌的PND業務推廣，行銷費用有望降低，整體費用下降，有助本業表現。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】2014.03.28 03:15 am
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神達(3706)車用GPS、雲端雙箭齊發

老牌PC大廠神達 （3706） 經過一連串體質和組織調整，成為下轄伺服器（雲）、GPS和穿戴裝置（端）兩大部門的全新事業體，且成效陸續浮現！該公司近期獲證交所「欽點」為「雲端概念股」，將於3月27日舉行業績發表會。而神達旗下的新聚思（Synnex）併購IBM旗下的CRM BPO事業後，更引進IBM成為股東，也讓神達進一步強化雲端實力。

神達在去年底轉型為控股公司，股本瘦身一半、降至75.5億元，意味著今年度的稅後純益反映在EPS之上，就會是原本的兩倍，這也讓外界充滿期待；另一方面，神達減資後每股淨值拉高到39.48元，遠高於上周五收盤價28.7元，因此也被法人評為「進可攻、退可守」的標的。

從「端」的產品線看，儘管手持式GPS近年來遭智慧型手機分食市場，但車用GPS的搭載率則是急速拉高。而神達默默布局車用市場多年後，成功拿下賓士8萬台訂單後並開始出貨，寫下國內GPS廠的嶄新一頁。

神達董事長苗豐強日前指出，整個集團（含神達、聯華、神通、聯強、神基）事業體都持續進行轉型，兩大方向分別為「強化附加價值」和「加快速度」。

苗豐強強調，神達轉投資新聚思藉由併購IBM旗下的「顧客服務業務流程外包（CRM BPO）」部門，得以將其全球市占率推上第5名，大幅提昇附加價值，唯市場似乎忽略其重要性；至於科技產品變化很快，穿戴商機崛起，而神達搶下愛迪達智慧運動錶的訂單，而旗下品牌Magellen的運動錶也獲得多項大獎，他也給予高度肯定。

此外，神達經過多年的測試、認證過程，除了爭取到頂級車代表－賓士的訂單外，也卡位汽車租賃市場，搶下北美汽車租賃龍頭賀茲（Hertz）大訂單，從第二季開始提供專為汽車連網設計的「SmartGPS Eco」雲端內容服務。透過「GPS＋雲端」，也等於是向當紅的「無人駕駛智慧車」之路邁進。

在伺服器領域，神達從早年替昇陽（Sun Micron，後併入Oracle）代工開始，客戶逐步擴及IBM、Google、Amaron和騰訊等全球一線大客戶，出貨量與廣達、英業達同列台廠前三大。此外，神達去年底獲邀加入IBM、谷歌為首的「OpenPOWER聯盟」，也是國內唯一布局3大伺服器架構的製造廠，今年在全球雲端需求起飛下，營運爆發力可期
工商時報─記者王中一／台北報導 2014/03/10 07:48
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智慧車商機 神達肥滋滋！賓士追加8萬台高階訂單

蘋果搶證實將把CarPlay智慧車系統引進法拉利、賓士，再度讓智慧車商機發燒。在搶攻智慧車商機部分，神達 (3706) 早早就卡位成功，憑藉GPS優勢，成為雙B部分車種標，近日又獲得賓士追加8萬台高階車種訂單，而與北美汽車租賃龍頭賀茲（Hertz）攜手提供的汽車連網設計的SmartGPS Eco雲端內容服務，將自3月起交貨。法人指出，神達在汽車連網部分產品，毛利率高達6成，遠高於其他產品！

台廠電子供應鏈中，神達為極少數同時具有GPS車用、雲端伺服器應用頂尖技術者，而神達在車用商機部分，早就在車用GPS領域佔有一席之地，同時所推出的相關導航設備中，更是蘋果APP、安卓系統通吃，在國際大廠搶進智慧車系統之際，神達由於與車廠端就有合作關係，也成為相關客戶首選。

神達在頂級車種雙B部分，是先行打進BMW領域，接著賓士也傳出捷報，已在部分地區與車種，將神達GPS導航系統納入標配，隨市場反應良好，神達證實近日又接獲賓士追加8萬台高階訂單，最快第2季加入交貨行列。

而神達在智慧車連網商機部分，更是早就卡位北美地區，與租車龍頭賀茲（Hertz）攜手，提供汽車連網雲端內容服務。法人指出，神達與Hertz的合作，除了具有指標意義，也可一舉在是智慧車領域，搶下市占率，同時毛利率上看6成，更是讓神達同時「有面子、有裡子」！
鉅亨網 記者胡薏文 台北 2014/03/07 11:16
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苗豐強：併IBM客服，滿幸運

由神達 （3706） 、聯強 （2347） 所投資位於美國的新聚思（Synnex），是現階段唯一「有台灣血統」的紐約證交所掛牌公司，而新聚思日前斥資併購IBM旗下的「顧客服務業務流程外包（CRM BPO）」部門，納入所屬的100％子公司Concentrix。

對此，身為集團董事長的苗豐強相當高興的表示，此合併案一舉將Concentrix的全球市占率推上第5名，分食每年高達580億美元產值的商機。

■先天下之憂而憂

苗豐強指出，台灣應該好好想一想，在打拚了20多年之後，在大陸設立這麼多工廠，但下一步的路在哪裡？對於旗下的集團企業，現在積極推動的就是「提升速度」和「強化附加價值」，整體模式也要改變。而苗豐強位於南港辦公室的牆上，有幅由集團員工家屬所寫的范仲淹「岳陽樓記」，當中的「先天下之憂而憂，後天下之樂而樂」，既是他最喜愛的一句話，也是他的人生觀。以下是記者的專訪紀要：

問：能否簡述新聚思進行此一併購案的過程和效果？

答：新聚思為這個案子總共花了5.05億美元，其中現金4.3億美元，另外搭配價值7,500萬美元的新聚思股票，將IBM的CRM BRO部門納入100％持股的子公司Concentrix當中。以員工數量來看，原有的8,000人加上新納入的35,000人，總數將達到43,000人，至於組織，則會在全球6大洲設有超過50個服務中心，以40多種語言，服務10大產業群的客戶。

■雲端技術太厲害

值得觀察的是，原本在去年談此併購案時，預期雙方合併後的全球市佔率將達第6大，但前一陣子業界也有一樁合併案，少了一家公司後，我們的市占率也上了一層、來到第5大。從另一個角度看，另外一個合併案花了8億美元，遠遠高於我們，所以對我們來說，能及早談定，也是「滿幸運的事情」。

問：從雙方的員工規模來看，幾乎是4倍大的差距，我們有做好準備嗎？未來有哪些方向？

答：其實，新聚思在10多年來，已經陸續併購10多家的小公司，投入很可觀的資源在訓練，這併購對我們並不是問題。展望未來，以4萬個員工、每人一天50通電話服務來看，等於每天就有200萬通，累積的數量相當驚人。

其實，現在在全球各地打電話到銀行等金融單位，有很多都是轉給我們的員工接，即使連中國大陸電信商的服務也是我們在做。而近期大家談的海量資料（Big Data），除了透過網路分析之外，透過手機、或是室內小型基地台（small Cell）也都可以追蹤和分析。

另外舉個例子，新聚思透過網路與數量眾多的公司影印機相連結，每天處理的影印資料量就有200～300萬張，透過雲端技術，就能知道哪些機器的墨水或紙張快用完，也可分析各部門使用量，提供給企業進行統計分析。從這角度看，雲端的技術真的太厲害，以前幾乎每一家公司都要自己進行很多分析，現在靠雲端就可以容易完成。

■跨足金融、醫療領域

問：IBM在顧客服務業務流程外包的表現這麼好，為何要出脫？

答：這問題很關鍵！我們花了5.05億美元，預計一年可以帶來約12億美元的營收，EBITDA（稅前息前折舊攤銷前獲利）約1.2億美元，表現相當不錯，但對於IBM來說，「毛利率低於50％，好像都不是他們想要的」。但對於新聚思而言，此一部門的毛利率遠高於現有水準，而且IBM也因取得新聚思持股而變成股東。

此外，合併完成後，還可進一步發揮垂直整合的效果，帶領整個集團進入全球的金融、政府、交通、醫療等眾多領域，效益相當大。

問：Concentrix的股權100％由新聚思持有，加上併購完成後具備的雲端概念，未來會朝掛牌之路發展嗎？

答：集團歷來都是用這種方式擴大，因此這也是思考的方向之一。

■開發產品該喊停就喊停

問：集團以往在拓展新產品上，算是相當積極，但踩煞車也很快，以神達來說，就停掉手機和PC代工，這要如何拿捏？

答：基本上，我們的「膽子小」，只要能清楚認知，就會強迫自己做決定，新產品開發不順或賣不好，該喊停就喊停。
工商時報─記者王中一／專訪 2014/03/03 08:04
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神達旗下新聚思 完成初步購併IBM CRM BPO 躍居全球第6大

神達 (3706) 集團旗下轉投資美國上市公司新聚思，上月底已完成併購IBM CRM BPO事業，此舉將使新聚思旗下之Concentrix一舉成為全球第6大CRM BPO服務提供者。

神達集團轉投資之美國新聚思公司(SYNNEX)宣布完成併購IBM 顧客服務業務流程外包(CRM BPO)事業的初步交割，此後將由旗下負責CRM BPO事業、素為業界提供平台、人員及服務之領導者的100%子公司Concentrix為營運主體，並由其總裁Christopher Caldwell領軍，在此全球產值高達580億美元的產業聯手並進。

此一併購結盟雙方是在去年9月締結合約，SYNNEX以總價5.05億美元取得IBM逾12億美元之顧客服務業務流程外包事業，目前初步交割先支付現金4.3億美元中之3.55億美元及市值相當於7500萬美元之SYNNEX普通股127萬股。雙方並締結多年策略夥伴關係，Concentrix將成為IBM全球顧客服務外包服務的優先事業夥伴。

根據IDC 2013年的研究報告，CRM BPO產業從2009-2010年低點起步成長迄今已達全球580億美元產值，並預估到2016年間仍將以5.5%的複合平均年成長率繼續擴張。

神達集團指出，這項併購將Concentrix原本即具有之敏捷、彈性、快速及專注客戶的特性，結合IBM在營運規模、工具、產業專業的優勢領導地位，使Concentrix成為顧客關係管理、技術及程序創新的全球領導者。其團隊陣容將擴充至36個國家以上逾4萬3000名員工，在全球六大洲超過50個服務中心以40多種語言服務10大產業的客戶，此舉將一步提升Concentrix成為CRM BPO產業全球第6大地位，這項轉型併購結合了雙方堅強的管理團隊及IBM 優質客戶重複性業務營收之綜合優勢，已為股東創造前景耀眼的高價值行動方案。
鉅亨網 記者胡薏文 台北 2014/02/11 10:29
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神達(3706)正崴 搶攻穿戴

穿戴裝置在今年美國消費性電子展（CES）大受矚目，拓墣產業研究所昨（23）日表示，隨穿戴裝置的應用與服務增加，預料將帶動包括感應器、雲端儲存設備等商機。

除了索尼、三星都已推出智慧手表；蘋果iWatch傳聞不斷；包括運動用品、汽車導航等業者，也都紛紛跨入穿戴裝置市場，神達（3706）、正崴等業者都積極搶進，今年的CES更是滿場可見穿戴裝置。

拓墣昨天舉辦「CES展望2014年消費電子發展趨勢研討會」，拓墣產業研究所長楊勝帆表示，雖然CES展中穿戴式裝置隨處可見，其軟體與應用服務有何創新才是關鍵。

拓墣認為，目前穿戴式裝置同質性仍高，提供的軟體與服務有限，因此預期這一兩年內穿戴式裝置並不會出現爆發性成長，同時電力問題也是目前穿戴式裝置面臨最大的挑戰。

在電力問題需解決之後，未來穿戴式裝置發展的重點，分別為增加感應範圍、雲端儲存運算、資料專業化處理以及整合服務的提供，可望帶動硬體如感應器、雲端設備的需求。軟體則會需要增加雲端資料庫、軟體服務等需求，並帶動異業結盟、併購與後續服務系統整合。
【經濟日報╱記者何佩儒／台北報導】2014.01.24 04:31 am
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11月營收／神達(3706)+30% 後市帶勁

神達投控（3706）因資料中心伺服器、穿戴式裝置運動表等兩大產品線出貨升溫，11月營收較10月大增逾三成、站上40億元，寫下今年單月營收新高，預期本月仍有望增溫。

神達昨（9）日公布11月營收40.25億元，因伺服器、運動表出貨升溫，月增33.05%。神達表示，11月營收為本年度單月最高，主要是企業用產品伺服器及資料中心的出貨，而新的手表產品，包括自有品牌與代工也有所挹注。

法人表示，神達近年轉型「雲」與「端」兩大事業群均有進展；在「雲」的部分，占總營收約七成，資料中心伺服器業務持續進展，目前以美國大廠占營收比最高，在大陸市場也有斬獲。

在「端」的部分，利基型如車用GPS應用、穿戴式概念運動手表等也持續發展。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】2013.12.10 03:20 am
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研勤、神達(3706) 營運有撐

在避免道路糾紛考量、行車安全概念提升下，近兩年台灣市場行車紀錄器市場出現一波成長，促使GPS品牌廠研勤（3632）、神達等紛紛投入，成為新的營收支撐。

今年本土市場邁入成熟期，成長不如往年驚人，但海外市場空間仍大，研勤布局大陸市場有成，明年仍有望高成長。

神達切入機車行車紀錄器等利基市場，目標持續提高相關市占。

GPS廠商近年來因智慧型手機興起，PND（可攜式導航裝置）市場縮減，不斷找尋新的市場與成長動能，除了朝醫療、運動等利基型應用發展外，在媒體報導下，台灣市場率先吹起的行車紀錄器風潮，也促使廠商紛紛投入，成為營收支撐。

以導航軟體起家的研勤，今年行車紀錄器占營收比已超過五成。

研勤表示，目前行車紀錄器本土、海外銷量約各半，今年第3季台灣本土市場不如預期，本季調整市場策略後，期望回溫；海外的大陸市場今年則是「豐收年」，研勤今年前十月營收年增20.65%，即是大陸市場的貢獻。

大陸被稱為「史上最嚴」的新交通規則今年正式上路，網上行車紀錄器詢問度大幅飆增，行車安全概念也增加，市場仍看好相關需求有望增溫，研勤布局網上通路有成，可望持續的收割。

而神達近年GPS、行車紀錄器相關產品占營收比雖已下滑，但推出各種特殊應用產品。

神達旗下Mio已推出機車用行車紀錄器，未來計畫推出夜視功能、還有外連智慧型手機功能的機車專用行車紀錄器。

神達也推出車用平板電腦，搶攻車用新藍海，看好相關需求仍將向上成長，海外包括俄羅斯、東南亞、歐洲等地市場需求持續。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】2013.11.25 03:04 am
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神達(3706) 轉攻穿戴式產品

全球GPS手持式裝置（PND）市場持續受智慧型手機崛起等影響而縮減，工研院產業經濟與趨勢研究中心預估，今年我國GPS整體產值約993億元，年減6.3%，明年將下滑約6.4%、約929億元。

台灣相關廠商神達（3706）、長天等，將靠運動健身等利基型的穿戴式產品，以維持產業動能。

工研院昨（19）日發布產業季報。根據調查，我國PND產品主要銷售區域的北美市場，第3季大幅萎縮28%，間接影響到台廠業者表現，整體GPS產量年減6.4%。

工研院指出，目前我國GPS廠商以台灣航電（Garmin）占總產值比例最高，包含許多高階、航空航海類產品支撐整體產值；而神達等廠商近年減少著墨純PND市場，進攻非GPS或運動、生醫等利基型市場，下半年運動健身類的穿戴式產品比重已增加。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】2013.11.20 03:33 am
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神達(3706)另類減資奏功

神達(3706)轉型為投資控股公司，原股以兩股換一股重新掛牌，而這「另類減資」原本並未被外界看好，但後來卻是發揮意想不到的效果，先是經過2周的洗盤整理，接下來的7個交易日當中，有6天收漲，最後一天收26.8元，以重新掛牌的參考價19.25元來看，重新掛牌之後漲幅高達40％。

從財報看，神達每股淨值達39.48元，而且下轄的金雞母美國上市公司新聚思股價連番改寫歷史新高，也成為新的激勵題材，加上跨入穿戴式科技產品領域，搭配三大法人累計買超達1.8萬張，推升股價強攻，一掃萬年牛皮股的舊印象。
【工商時報/王中一/台北電】2013/10/06 11:30
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雲端雙喜，神達好High

神達控 (3706) 第四季穿戴式運動手錶將開始出貨，同時，9月也傳出車載GPS和Benz有新的合作專案，預估Benz占音達控「端」事業群的比重將上升到4成。神達控明年將規畫「雲」「端」兩大事業群各自成立新公司，並且朝上市方向努力。神達早盤股價開高走高，漲逾半根停板。

目前神達控的「雲」事業群占營收比達67%，代工Oracle、IBM、Dell等高階伺服品，並發展自有品牌泰安「TYAN」，2014年因標案新斬獲，伺服器部門營收年成將高於預期水準。至於「端」事業群的營收占比約32%，主要產品為平板、車載GPS及穿戴式商品等。

神達投依照企業併購法、公司法、證交所營業細則等相關法令規定，未來集團將以業務屬性與策略發展為考量，在一年之內成立兩家以上營運子公司，而因為集團擁有多重品牌事業，貼近了終端消費市場需求與掌握技術，進而以品牌帶來了更多B2B的商機，尤其在SoLoMo(Social、Local、Mobile)服務上更為顯著。

神達控兩大事業體，一、企業雲端事業，以雲端資料與運算設備為核心發展的營運事業；掌握了雲端服務起飛，後端資料中心的強勁需求動力，結合旗下TYAN專業產品的廣度、深度，以及在企業產品ODM深耕多年的豐富經驗與技術，致力於提供市場與客戶下一代的公有雲，私有雲和Hybrid Cloud設備之解決方案。

二、行動智慧裝置與雲端服務事業，以建立雲端服務與行動智慧裝置之生態系統(Ecosystem)為發展的營運事業；以SoLoMo(Social、Local、Mobile)為發展概念的雲端生態系統，結合了旗下品牌Mio、Magellan、Navman的使用者經驗，提供從不同的行動智慧裝置，到一天生活所需的各種雲端資訊緊密結合，從此神達集團進入提供雲端軟硬整合服務的新領域。
【時報記者任珮云台北報導】2013/09/30 09:39
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新聚思挹注，神達市值爆衝

美國股市上周雖有回檔，但道瓊指數仍在1萬5千點之上，不少相關個股也處於歷史高峰，神達 （3706） 轉投資的北美大型通路商新聚思（Synnex；NYSE：SNX）更在財報利多激勵下，一度飆上64.5美元改寫歷史新高，帶動神達的持股市值爆衝至百億元之上，已從「小金雞」長大成「金雞母」。

至於敦南 （5305） 旗下的二極體廠達爾科技（Diodes；Nasdaq：DIOD），近期股價變動不大，若以上周收盤價計算，敦南持有達爾的市值也高達61.7億元。

以神達和敦南分別持有新聚思和達爾的市值來看，對其每股的貢獻度都逾一個股本、分別達14.4元和13.7元。

新聚思上周公布2013會計年度第3季（6～8月）財報，營收年增6.1％、為27.34億美元，本業每股稀釋盈餘1.24美元、年增率更達33％，遠高於分析師預估的27.2億美元和0.94美元的數字。

在業績和展望題材亮眼的激勵下，新聚思上周股價一度飆出64.5美元的歷史新高，上周五則收在61.91美元。若從9月份公告收購IBM旗下部門至今來看，單月漲幅超過3成。若拉長時間來看，則還有6月份與美國3D列印大廠3D Systems（DDD）合作，宣布跨入3D列印市場的利多。

新聚思的股價飆漲，帶動總市值來到23.2億美元、約684億元新台幣，而神達持股新聚思約15.8％，換算對新聚思的持股市值已飆上108億元。此外，神達在日前減資後的股本「瘦身」至75億元，等於光是新聚思對神達的每股市值貢獻就高達14.4元。

至於敦南旗下的達爾今年雖因認列一次性的業外損失，財報表現不若以往亮麗，但該公司曾獲選美國SmartMoney雜誌選為「20年來10大最佳投資報酬率」排行榜第7名。

敦南目前仍是達爾最大的法人股東、持股18.18％，以達爾上周五收盤價24.69美元計算，敦南的持股市值也有61.67億元，以敦南股本44.74億元來看，對每股的貢獻度也高達13.7元。
工商時報─記者王中一／台北報導 2013/09/30 07:54
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小金雞長大了！新聚思獲利股價雙飆 神達持股市值衝上107億元

神達 (3706) 轉投資的「小金雞」--美國上市公司新聚思Synnex( (US-SNX) )長大了！新聚思公布最新財報,，上季(6-8月)營收27.34億美元，年增6.1%，每股獲利1.24美元，年增33.3%，新聚思股價衝上61.53美元，市值23.1億美元，以神達持股15.8%估算，對新聚思的持股市值已飆上新台幣107億元！神達減資後股本75億元，新聚思每股潛在價值貢獻已攀高至14元。

新聚思為大型通路商，主要通路據點原本以北美美國、加拿大為主，不僅與全球3D印表機龍頭3D Systems攜手，新聚思將在美國、加拿大銷售3D Systems的專業、個人用3D列印機以及相關耗材行列，日前透過100%持股子公司Concentrix，收購IBM的「全球顧客服務事業（customer care services business）」，版圖再擴展至全球6大洲，將擁有4.5萬名名員工、以逾40種語言服務超過300家客戶，規模一舉登上全球前10大。

而新聚思以5.05億美元收購收購IBM全球顧客服務事業，業界均以「利多」解讀，法人預估新聚思預估此舉就可在交易完成後第1年，貢獻EBITDA(稅前息前每股盈餘)1.2億美元，對本業的每股獲利貢獻達0.55美元，而非單純「為併購而併購」，而對母公司神達來說，透過新聚思的全球通路體系，也可望帶進更多客製化需求訂單！

新聚思去年收盤價為34.38美元，今年股價大漲近8成，以新聚思單季每股盈餘1美元估算，對神達單季獲利貢獻即可逾新台幣2億元，為神達穩定獲利來源，而新聚思的股價飆高，市值衝上23.1億美元，換算為新台幣高達680億元，以神達持股15.8%估算，新聚思的市值已「長大」至新台幣107億元，加上神達減資後，股本降至75億元，新聚思對神達的每股潛在價值貢獻，已高達14元。
鉅亨網 記者胡薏文 台北 2013/09/27 09:55
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神達控(3706)明掛牌，參考價19.25元

因應神達集團轉型策略，業經神達電腦股份轉換方式成立之神達投資控股股份有限公司(神達控)(3706)，將於9月12日成立並於台灣證券交易所上市與買賣，股票代碼為3706，簡稱「神達」，以民國102年6月30日股東權益估算，神達投控普通股每股淨值約為39.48元，開盤參考基準價19.25元。

神達投控下轄神達電腦及其子公司；依照企業併購法、公司法、證交所營業細則等相關法令規定，未來集團將以業務屬性與策略發展為考量，在一年之內成立兩家以上營運子公司，而因為集團擁有多重品牌事業，貼近了終端消費市場需求與掌握技術，進而以品牌帶來了更多B2B的商機，尤其在SoLoMo(Social, Local, Mobile)服務上更為顯著。

神達控未來將分成兩大營運體，一、企業雲端事業，以雲端資料與運算設備為核心發展的營運事業；掌握了雲端服務起飛，後端資料中心的強勁需求動力，結合旗下TYAN專業產品的廣度、深度，以及在企業產品ODM深耕多年的豐富經驗與技術，致力於提供市場與客戶下一代的公有雲，私有雲和Hybrid Cloud設備之解決方案。

二、行動智慧裝置與雲端服務事業，以建立雲端服務與行動智慧裝置之生態系統(Ecosystem)為發展的營運事業；以SoLoMo(Social, Local, Mobile)為發展概念的雲端生態系統，結合了旗下品牌Mio、 Magellan、Navman的使用者經驗，提供從不同的行動智慧裝置，到一天生活所需的各種雲端資訊緊密結合，從此神達集團進入提供雲端軟硬整合服務的新領域。

展望未來，掌握住了雲端與SoLoMo智慧生活的主流趨勢，神達投控將以神達集團策略擬定者的角色，提供集團整合性資源，促使行銷製造與後勤服務平台具整合效益，協助旗下各營運子公司的事業發展與專業經營之授權，俾利快速進行組織調整與執行集團決策，達到專業分工與深化公司治理之效能，進而提升產業領導地位，提升集團獲利能力。
【時報記者任珮云台北報導】2013/09/11 16:28
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神達投控(3706) 9月12日上市

神達電腦（2315）轉型控股公司的組織重整計畫將正式啟動，神達昨（28）日表示，已敲定神達電腦本月30日下市，換股成立的神達投控訂9月12日掛牌上市。

轉型控股公司上市後，神達旗下「雲」與「端」二家子公司資源將更聚焦，「雲」是加強耕耘資料中心伺服器等業務，「端」則除強化App生態系統，更進一步搶攻穿戴式裝置商機。

神達今年4月宣布，為發展雲端事業、整合集團資源，成立神達投資控股公司，將神達電腦全數股權轉給神達投控，神達電腦旗下「雲」與「端」事業群分割成兩家子公司，由神達投控100%持有，並由神達投控重新掛牌上市。

神達電腦昨天收9.34元、下跌0.21元。神達強調，由於神達電腦與神達投控換股比率為2比1，換股後資本額將瘦身一半，若以上半年財報每股淨值19.74元計算，換股後將達39.48元，股東權益沒有改變；神達投控上市開盤價也將是神達電腦最後交易日收盤價的二倍。

神達電腦前七月合併營收211.97億元，年減19.98%，其中「雲」相關業務占比約八成，「端」相關業務占約二成，今年都續有斬獲。神達伺服器業務已供貨美國資料中心與大陸雲基地，旗下泰安本月宣布與IBM、Google等大廠結盟，共同成立OpenPOWER聯盟。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】2013.08.29 04:42 am
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神達換股瘦身飛向雲、端！穿戴裝置也不缺席

神達 (2315) 為強化競爭力，專注「雲」、「端」商機，決定以換股方式成立神達投資控股 (3706) ，換股比例為2股神達換1股神達投控，換股後神達投控資本額將比目前「瘦身」50%，降至75.55億元。神達不僅在伺服器部分，今年營收可望突破200億元，躋身前3大伺服器代工廠，在「端」的部分，除了PND、GPS與醫療平板外，在「穿戴裝置」商機也不缺席，法人指出，神達第4季包括旗下品牌、代工的穿戴裝置產品，都將量產上市。

神達表示，此次轉換的股份共15.11億股，每股面額新台幣10元，神達最後交易日為8月30日，由於神達與神達投控換股比例為2:1，依據神達電腦102年6月30日經會計師核閱之財務報表，普通股每股淨值約為19.74元，換股後神達投控每股淨值為39.48元，神達投控於102年9月12日上市之開盤價為神達電腦8月30日最後交易日收盤價乘以2倍，股東權益並不因股份轉換比率而有任何減損。

神達將把目前旗下事業分為「雲」、「端」2大區塊，分別成立子公司，隸屬在神達投控之下，目前初步規劃，在「雲」的部分，涵蓋伺服器、儲存裝置、AIO等，占營收比重約8成，「端」的部分則包括車用、PND、醫療平板等，約占目前營收比重2成。

神達在伺服器領域，不僅與英特爾攜手發展X86架構，旗下泰安也參與IBM與谷歌、nVidia共同籌組的「OpenPOWER聯盟」，也開發ARM架構伺服器，「通吃」3大伺服器處理系統。如以神達預估「雲」的部分占營收比重8成估算，今年營收將可突破200億元，躋身前3大伺服器代工廠。

另外在穿戴裝置商機部分，神達也不缺席，已開發成功可支援蘋果iOS與Android系統的穿戴裝置，並可結合生理監測功能或GPS功能，法人指出，神達穿戴裝置產品第4季將可正式量產上市，其中除包括旗下自有品牌產品，代工訂單也將開始交貨。
鉅亨網 記者胡薏文 台北  2013/08/28 20:21
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神達控9月12日掛牌，雲端三箭衝業績

神達 (2315) 為強化營運競爭力，決定進行組織分割，分為「雲」和「端」兩大部門，並以2股換1股的方式，將「神達」的股份改為「神達投控」。而神達的最後交易日為8月30日，換發後的神達投控則在9月12日掛牌，新掛牌的投控公司代號為3706。在雲和端兩大部門方面，雲的營收占比占8成，業務包括伺服器和PC部門，而端的營收為2成，端的業務範圍包括GPS和車用電子。一年內兩家公司將陸續成立，明年下半年新開發ARM晶片設計的伺服器將量產，目前神達代工英特爾的伺服器「x86」占神達主要營收，而IBM的伺服器量產也已經在規畫。

神達第2季營運回神，擺脫第1季的小虧局面，單季每股稅後純益(EPS)0.13元，也將整個上半年拉成正數，EPS為0.03元。

神達第2季合併營收99.28億元，比前一季成長20％，稅前盈餘2.51億元，遠優於前一季的虧損1.21億元，單季EPS0.13元；累計上半年EPS為0.03元。

中國最大的互聯網騰訊以及聯想均是神達的客戶之一，美國synnex新聚思也是神達客戶，神達同時也是新聚思的大股東之一，SYNNEX於1980年始成立於美國加州，是全球知名的跨國IT供應鏈服務提供商，於2003年在紐約成功上市（NYSE：SNX），而近期新聚思又搭上了3D熱。

通路商新聚思(Synnex Corp)，正式成為全球3D印表機龍頭全球經銷網絡一環，根據3D Systems宣布，新聚思將在美國、加拿大銷售3D Systems的專業、個人用3D列印機以及相關耗材，當中包括獲獎的「CubeX」個人3D列印機。神達持有新聚思15.82%股權，去年第4季神達即認列新聚思獲利貢獻達2億元。
【時報記者任珮云台北報導】2013/08/28 16:14
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OpenPower聯盟成立 神達(2315)雲端布局添助力

神達（2315）衝刺雲端布局，在伺服器業務上有新進展，神達旗下泰安今（7）日將宣布與IBM、Google等大廠結盟，共同成立OpenPower聯盟，開發以IBM的Power微處理器架構為主的高階伺服器、資料中心相關設備；預期此結盟將增進神達伺服器的技術能力與客戶關係，為神達雲端布局添助力。

IBM過去在伺服器採用Power的技術架構，並未開放其他廠商開發，但為拓展伺服器業務，決心像ARM一樣建立伺服器生態系，聯盟會員可使Power韌體開放性原始碼進行各種開發，市場也認為這是在挑戰英特爾的x86架構。OpenPower聯盟將有5家創始企業，泰安是OpenPower聯盟創始企業中唯一的台灣廠商。

神達旗下伺服器部門過去為甲骨文代工，也打入微軟、大陸雲基地供應鏈，此次泰安與IBM、Google結盟，除讓神達在英特爾的x86與ARM的架構外，跨入IBM架構伺服器開發的領域，也讓有助神達打入相關資料中心供應鏈。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】2013.08.07 02:50 am
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後PC戰略 神達(2315)分割衝雲端

神達電腦（2315）董事長苗豐強昨（24）日表示，因應後PC時代，神達一年內將以雲、端兩個主軸，分割成為至少兩家以上子公司，未來子公司將採取併購策略或申請上市以擴大營運規模。

神達昨天召開股東會，通過以2股神達股票換1股新股方式，成立神達投資控股，資本額因此縮減為110億元，每股淨值從20元提高到40元。

神達總經理何繼武指出，神達投控8月底完成與神達換股作業，神達將成為神達投控百分之百子公司並下市，改由神達投控掛牌交易，預計一年內陸續成立二家以上子公司，明年下半年就可看到分割後的營運成果。

苗豐強指出，PC產業經過二、三十年成長後，近幾年停止成長，神達受大環境影響，營運模式需要改變，在投控公司下，將分為雲、端兩大塊，未來也將各自進行併購或申請掛牌上市。
 

很多電腦業者切割成品牌及代工兩大區塊，神腦則採取軟、硬體分拆，轄下各自有品牌與代工業務。苗豐強說，分割後可兼顧獨立經營發展的彈性及效率，神達短期內不以追求高營業額為目標，而是調整產品組合及改善獲利結構，以提升獲利為主。

苗豐強指出，進入雲端時代，硬體需求會愈來愈少，企業資訊運作都在資料中心裡。
【經濟日報╱記者洪正吉／台北報導】 2013.06.25 02:47 am
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神達(2315)組織重整 攻雲端

神達電腦（2315）昨（8）日宣布，為發展雲端事業、整合集團資源，將進行組織重整，成立神達投資控股公司，並以「股份轉換」方式，將神達電腦已發行股份轉為神達投控股份，轉換後由神達投控重新掛牌，未來神達電腦將成為神達投控旗下子公司，轉換後一年內，再依雲端等業務別，將神達電腦分割為二家以上公司。

神達電腦董事會暫訂，換股比例為1股神達電腦換發0.5股神達投控，轉換基準日為今年8 月30日，相關議案將於6月股東會中決議，議案通過後，神達電腦將在轉換基準日當天於台股下市，神達投控同日上市。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】 2013.04.09 03:26 am
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另類減資，神達轉型投控公司

老牌資訊大廠神達 （2315） 昨（8）日宣布，透過以1比0.5的比例，換股成為「神達控股公司」，屆時神達將成為神達控股100％持股的子公司。而為因應雲端興起，未來神達控股的旗下部門也將以「雲」和「端」兩大業務方向進行切割，並不排除單獨推動上市。

神達昨日收盤價為10.4元，該公司去年的EPS為0.4元，可說「雖不滿意、但可接受」，至於去年底的每股淨值高達20.2元，換算股價／淨值比僅0.51，堪稱是台股最「委屈」的電子股之一。

對於股價的疲軟表現，神達也多次透過庫藏股方式護盤，不過，或許是因為掛牌年代已久，加上股本達152.98億元，且大股東持股約在2成多，籌碼相對凌亂，因此效果不彰。

法人指出，神達透過成立「神達控股」，然後以1比0.5（等於2股換1股）的方式，將神達轉為神達控股，股本頓時少了一半、剩下76.49億元，在不用透過「減資」的程序下，而能達到減資的目的，確實是相當「有創意」的作法。

不過，神達總經理何繼武強調，轉為投控的目的，是為了分別專注發展「雲」與「端」兩大業務。目前神達內部的伺服器和儲存設備，將歸類在「雲」，至於GPS則會劃為「端」，未來將獨立成為集團子公司各自發展，也不排除單獨推動上市。

從業務面來看，神達的GPS部門在多年來耕耘車機市場後，開始展現效益，去年打入了賓士車廠供應鏈，目前在部分車種已經成為「標配」。

據了解，神達所提供的車種，去年為歐、美市場車種，今年則會進一步整合到中國市場的車種。

至於神達透過位於美國的品牌「麥哲倫」所推出、具備整合雲端服務的SmartGPS，也從4月起在美國BestBuy通路上架，至於台灣部分則計畫在下半年推出。
工商時報─記者王中一／台北報導  2013/04/09 08:21
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神達何繼武：今年雲、端皆成長 GPS打進賓士供應鏈！

神達 (2315) 總經理何繼武表示，今年神達在雲與端的2大業務都成長，且在新客戶、新訂單方面都有所斬獲！其中在「端」的部分，將是今年成長重點，車載GPS已成功敲開賓士大門，正式去年起正式成為賓士供應鏈，今年除歐美市場外，也將整合至中國市場車種，並有部分車種列為「標配」！

何繼武指出，經過這幾年的調整，神達目前的營收比重，PC業務已降至10%，其餘都是雲、端等2大業務，「雲」的部分占營收比重達7成，其他GPS、「端」的業務比重，約僅有3成。

今年神達在「雲」的部分，搭上雲端商機與熱潮，伺服器等接單狀況穩定成長，也陸續有資料處理中心等標案加入，但何繼武對今年的業績展望，認為成長幅度較大的部分，將在「端」的領域。

何繼武表示，神達今年在GPS等「端」的裝置方面，旗下麥哲倫推出整合雲端服務軟體的SmartGPS裝置，已打進了美國BestBuy通路體系，4月起已正式在美國上架銷售，此一雲端服務平台特色在於可跨平台使用，
除了SmartGPS之外，也推出Apps提供智慧型手機免費下載服務。

而在車載GPS方面，神達除打進賓士供應鏈，何繼武也透露，還有機會打進另一家歐洲一線車廠！

神達去年因產品結構調整，本業毛利率提升，加上集團轉投資獲利利挹注，神達去年合併營收雖降至445億元，較前年微幅下滑，，但去年合併毛利率拉升至14%，較前年13.3%成長，但稅後純益5.9億元，較前年大增1.33倍，也衝上近5年新高，每股稅後盈餘為0.4元。
鉅亨網 記者胡薏文 台北  2013/04/08 20:37
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神達全力衝刺雲、端 轉型控股公司 何繼武：不排除各自上市！

神達 (2315) 今天召開董事會，決議全力衝刺「雲」與「端」兩大事業，並成立神達投資控股公司，以股份轉換方式，將神達全部已發行股份，轉換為「神達控股」股份，換股比例為神達電腦普通股1股換發神達投控公司普通股0.5股，換股完成後，神達控股也將「瘦身」，股本降至76億4900萬元。神達總經理何繼武表示，未來「雲」、「端」將各自獨立為2大事業體發展，也不排除各自上市！

神達表示，此一轉型控股公司案，將於6月24日召開的股東常會討論，並經主管機關核准、換股作業完成後，暫訂8月30日為股份轉換基準日，而股東權益方面，本次股份轉換對持有轉換神達投控普通股之股東，不會因轉換股份而有所影響。

何繼武表示，成立投控公司將更有利於神達轉型為雲端產業發展，並採取「雲」與「端」 的雙向策略，可整合集團資源，以強化兩大主要事業營運體之研發管理及行銷業務的專精能力，未來雲與端業務將分別由各事業體獨立運作，也不排除將「雲」、「端」事業體各自上市。

神達指出，面臨全球經濟變遷，智慧型手機和平板產品運用快速成長，巨量資料、雲端運算風起雲湧，神達近幾年積極轉型發展雲端產業，開拓雲與端等二大業務。未來股份轉換程序完成後，神達投控公司將進行內部組織架構重組，根據主要業務範圍分割，各自成立獨立營運體。

神達表示，在「雲」的方面，是指以雲端服務與運算設備為核心發展的營運體。除了繼續深耕ODM企業產品專業設計製造服務外，結合旗下TYAN專業產品的廣度、深度，神達已在雲端設備市場取得一席之地，包括美國主要資料中心與中國大陸雲基地的專案都有具體成果。整合之後不論在公有雲，私有雲和混合雲設備將會有更完整的解決方案。

「端」是指提供智慧行動裝置和雲端服務的SoLoMo(Social, Local, Mobile)營運體。以Mio、 Magellan、Navman使用者經驗整合了生活、健康、運動休閒、導航服務的產，提供不論在行進、運動或開車都能同時得到對使用者有價值、篩選過的即時生活資訊，這項在地即時的導航模式，帶領神達進入雲端服務領域。

神達規劃未來2家獨立營運體將各自專精其產業領域，訂定績效目標、作業程序及經營模式，由投控協助整合集團內部資源，為雲與端業務發展做強力後盾，創造營運最佳條件以因應未來快速的產業變化，使各事業體可以專注其業務，在全球專業市場取得領先地位。
鉅亨網 記者胡薏文 台北  2013/04/08 20:17
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神達成立投資控股公司，力拚「雲」、「端」事業

神達 (2315) 於今日(4/8)召開董事會，決議通過成立「神達投控公司」，並以股份轉換方式，將神達電腦全部已發行股份轉換為神達投控公司全部已發行股份。成立投控公司將更有利於神達轉型為雲端產業發展「雲」與「端」的雙向策略，整合集團資源以強化兩大主要事業營運體之研發管理及行銷業務的專精能力，未來雲與端業務將分別由各事業體獨立運作。

神達電腦以民國101年12月31日經會計師查核簽證財務報表之普通股股份為基礎，並委任獨立專家評估股份轉換比例合理性出具意見書，訂定換股比例為神達電腦普通股1股換發神達投控公司普通股0.5股。

股份轉換完成後，神達投控公司股本將為新台幣7拾6億4仟9百萬元，神達電腦將成為神達投控公司的百分之百持股子公司。本案將送神達電腦於6月24日召開的股東常會討論該議案，並經主管機關核准及換股作業完成後，暫訂102年8月30日為股份轉換基準日。在股東權益上，本次股份之轉換對其持有轉換神達投控公司普通股之股東並不因轉換股份而有所影響。

面臨全球經濟變遷，智慧型手機和平板產品運用快速成長，巨量資料、雲端運算風起雲湧，神達近幾年積極轉型發展雲端產業，開拓雲與端的兩大業務。在本件股份轉換程序完成後，神達投控公司將進行內部組織架構重組，根據主要業務範圍分割，各自成立獨立營運體。「雲」是指以雲端服務與運算設備為核心發展的營運體。除了繼續深耕ODM企業產品專業設計製造服務外，結合旗下TYAN專業產品的廣度、深度，神達已在雲端設備市場取得一席之地，包括美國主要資料中心與中國大陸雲基地的專案都有具體成果。整合之後不論在公有雲，私有雲和混合雲設備將會有更完整的解決方案。

「端」是指提供智慧行動裝置和雲端服務的SoLoMo(Social、Local、Mobile)營運體。以Mio、Magellan、Navman使用者經驗整合了生活、健康、運動休閒、導航服務的產品，提供不論在行進、運動或開車都能同時得到對使用者有價值、篩選過的即時生活資訊，這項在地即時的導航模式，帶領神達進入雲端服務領域。

未來兩家獨立營運體將專精其產業領域，訂定績效目標、作業程序及經營模式。由投控協助整合集團內部資源，為雲與端業務發展做強力後盾，創造營運最佳條件以因應未來快速的產業變化，使各事業體可以專注其業務，在全球專業市場取得領先地位。
【時報記者任珮云台北報導】2013/04/08 17:01
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神達去年EPS 0.4元

神達 (2315) 公布2012年財報，去年合併營收為445.07億元，稅前淨利8.84億元，每股稅後盈餘0.4元。
【時報-林資傑-台北電】2013/03/29 14:50
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輝達GPU大會 神達集團產品參展

輝達(NVIDIA)年度GPU大會18至21日在美國加州聖荷西舉辦，神達 (2315) 電腦旗下伺服器品牌TYAN展示S7055和S7056主機板，以及伺服器/工作站准系統等產品。

神達表示，從一般主流應用到複雜的高階運算，泰安(TYAN)全系列GPU產品滿足各種運算環境的需求，兼具彈性與和效率，是協助客戶構建理想GPU叢集運算的理想平台。TYAN TA77-B7061、FT48-B7059等准系統都已完成測試，可支援NVIDIA Tesla K系列GPU卡。

此外，神達指出，TYAN將於今年第2季推出囊括TYAN GPU伺服器/工作站平台及NVIDIA Tesla K系列GPU卡的銷售組合方案，方便客戶一次購足GPU平台所需的硬體產品。
中央社記者羅秀文台北  2013/03/20 08:32
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校車強制安裝2台行車紀錄器 神達大進補！

教育部新修訂「學生交通車管理辦法」正式上路，其中除規定公私立中小學、短期補習班及安親班的交通車車齡不得超過10年，也強制要求校車必須安裝「內、外」行車紀錄器，如此等於每台校車必須安裝2台行車紀錄器。目前台灣行車紀錄器龍頭為神達 (2315) ，可望因此一新政策而成為最大受惠者。

神達不僅在行車紀錄器方面，業績獲得政策利多加持，伺服器佈局也受惠於雲端效應，占營收比重拉高至近5成，成為獲利主要來源，另外轉投資美國資訊通路新聚思（Snynex）近期股價狂飆，從去年11月中旬的30.7美元一路向上拉升，至14日收盤價站上40美元，波段漲幅逾3成。神達持有新聚思15.82%股權，以權益法認列利益，去年第4季新聚思純益為0.436億美元，約新台幣逾13億元，神達將認列利益逾2億元，獲利也可望進補。

教育部這項針對校車的管理辦法，其中強制要求校車「內、外」都須安裝行車紀錄器，目前校車大多都未安裝行車紀錄器，即使安裝也多僅安裝對外，幾乎都無安裝對內行車紀錄器，對行車紀錄器廠來說，將成為新的市場大餅。

法人指出，交通部嚴禁「低頭族」在開車、走路時使用手機，已使得部分原本以智慧手機導航的開車族，轉向購買行車紀錄器，為業績增添助力，而這回教育部對校車的強制規定，更是讓行車紀錄器再度成為政策受惠者。

神達去年本業回溫，累計前3季每股稅後盈餘為0.22元，若加上第4季，可望超越2008年的0.31元，寫下5年來最佳成績。神達每股淨值也高達20.14元。
鉅亨網 記者胡薏文 台北  2013/03/15 09:15
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神達去年EPS，5年來最佳

行車紀錄器近1～2年來銷售暢旺，神達 （2315） 旗下的「Mio」品牌更是榮登台灣市占龍頭。而教育部最新規定各級學校校車必須安裝內、外的行車紀錄器，捎來政策大利多，神達也將成為最大受惠者。對此，神達表示，將儘速調整業務團隊，爭取相關商機。

神達去年本業回溫，累計前3季EPS為0.22元，若加上第4季，可望超越2008年的0.31元，寫下5年來最佳成績。

值得注意的是，神達轉投資的美國資訊通路新聚思（Snynex）近期股價狂飆，從去年11月中旬30.7美元一路拉升，至13日收盤價39.6美元，波段漲幅達29％。而神達是新聚思最大股東，可同步受惠於美國景氣此波復甦潮。

教育部最新修訂「學生交通車管理辦法」正式生效，各級公私立中小學、短期補習班及安親班的交通車，需強制安裝內、外的行車記錄器。

對於目前全台共有多少台校車？教育部表示，因交通車的事業主管單位為各級地方政府，因此數量尚未統計出來，還需要等地方政府回報。但法人指出，若連安親班都算進去，則全台的校車數量相當驚人，加上內、外都須安裝，等於是一台車要安裝兩個行車紀錄器，對相關品牌廠商來說可望吃下大補丸。

法人指出，智慧型手機內建GPS功能之後，大幅壓縮手持式GPS（PND）的生存空間，尤其不少開車族透過智慧型手機指路。不過，近期交通部嚴禁開始使用（觀看）手機，抓到予以重罰，這也有助於車主購置PND的需求，帶來業績成長空間。
工商時報─記者王中一／台北報導  2013/03/15 08:32
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跨業結盟，神達搶攻GPS雲端財
 
神達（2315）今年正式在市場推出「GPS雲端服務」，預計將和終端消費電子及車廠和運動器材廠合作。
神達在去年已 走出手持式GPS衰退陰霾，今年「GPS雲端服務」的跨業結盟可望再報佳音。
另外，神達在去年宣布實施庫藏股，預計買回2萬張，買回區間在9～12元之間。

神達去年12月有許多伺服器新專案陸續開出，伺服器出貨的增加推升營收。
神達轉型主攻高毛利的伺服器、內嵌式車機產品，目前旗下的三大GPS品牌，Mio主攻亞洲及歐洲、Mavman主攻紐澳、Magellan則以專門銷售北美地區為主，Magellan已在今年一月推出「GPS雲端服務」，至於Mio和Mavman則將在2～3Q推出。

神達也是市場上第一家推出「GPS雲端服務」跨業結盟的廠商。
此外，神達也決議透過子公司MiTAC Information Systems投資2,212萬美元（約合新台幣6.4億元），取得加州廠辦大樓，未來在北美的營運成長動能值得觀察。
 
 在轉投資方面，神達轉投資的北美大型通路商新聚思日前公布上季財報，單季EPS突破1美元；神達目前仍持有新聚思約15.82%，以新聚思去年第4季獲利4,360萬美元（約新台幣13億元）換算，神達將可認列2億元的獲利。
 
神達去年前3季稅後純益3.2億元，該筆入帳幾乎就達前3季獲利的6成，可說是不折不扣的「金雞母」。
【時報記者任珮云台北報導】2013.02.19
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神達(2315) 去年獲利進補

神達（2315）近期北美業務增溫，旗下轉投資、北美IT通路商新聚思（Synnex）去年第4季獲利亮眼，季增超過二成。新聚思是神達業外獲利重要來源，神達在業外增溫、本業調整體質效應逐漸浮現，有利支撐去年全年獲利表現。

法人估計，神達去年第4季獲利在本業調整效應浮現、轉投資收益下，應可與去年第3季持平，有望較前年同期成長。

神達在本業方面，近年調整產品結構，以「雲端」為聚焦概念，在毛利率較高的產品線上都有所進展；GPS業務部分，主攻結合戶外休閒用品與車用前裝的影音導航（AVN）市場，旗下品牌MagEllan本月推出雲端導航系統，第2季將正式上市；至於伺服器產品，神達去年起相關出貨增溫，日前投資6.4億元取得美國加州廠辦，進一步布局相關市場。

神達目前毛利率已提升到15%以上，本業部分，去年第2季起單季已轉虧為盈，但累計去年前三季仍處於虧損狀態，整體獲利仍需靠業外收益挹注。

神達業外收益方面，新聚思一直是重要來源，新聚思成主要業務為電子相關產品組裝、經銷、通路及商業流程外包等服務，業務範圍遍及美國、加拿大、墨西哥、日本、大陸、菲律賓、歐洲等地。去年前三季神達以權益法認列新聚思轉投資收益達5.1億元，占業外收益近半。新聚思去年第4季稅後純益約4,360萬美元（約新台幣12.87億元），以神達持股新聚思15.82%計算，可望貢獻神達逾2億元獲利。

新聚思上季稅後純益季增26%，每股純益1.16美元，是去年表現最佳。
【經濟日報╱記者黃國蓉／台北報導】 2013.01.31 03:01 am
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神達旗下Mio，推行車紀錄器MiVue 388
 
神達(2315)旗下品牌-Mio，2013年首發推出MiVue 388，具獨家360°可旋轉機身、真正玻璃鏡頭、GPS軌跡、移動 
偵測以及固定式測速照相。同時以Full HD 1080P的錄影畫質搭配加強夜視功能，真正保障行車錄影品質。
 
另外，Mio也特別推出選購的的強光濾鏡，為使用者提供更清晰的錄影品質。
MiVue 388機身具備傲視業界的360°可旋轉式功能，使用者可依照自己的需求，調整錄影角度，無論是車內或車外，MiVue 388皆可即時記錄重要影片；同時錄影角度達130度，車輛AB柱間的路況皆可完整記錄；再搭配G-Sensor碰撞感應器，確實記錄保留事件發生時的碰撞方向和數據分析，達到真正角度全方位的守護。

Mio持續使用全玻璃鏡頭的堅持，推出真正內建六片玻璃鏡頭以及一片紅外線濾鏡的行車記錄器，畫質高效能且可延長行車記錄器的使用年限。

同時搭配300萬畫素的相機鏡頭，使用者無論是在白天或黑夜，皆可清晰錄下行車過程。另外，Mio也獨家推出選購的配件 - 強光濾鏡，更可有效過濾擋風玻璃的影像反光，提供更清晰的錄影品質。

MiVue 388即日起在全省通路正式上架，建議售價NT$6,490。
【時報記者任珮云台北報導】2013.01.24
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即時更新圖資，Mio導航提供六種路徑規畫
 
神達(2315)旗下品牌-Mio深耕車用導航市場多年，因應使用者對於衛星導航產品的路徑規畫需求日益精確，每月持續推出景點POI建置以及路徑更新圖資，同時也會不定期的提供使用者新的圖資資訊。
 
使用者可透過Mio官網隨時下載更新圖資，為外出旅行規畫出最適合的行車路徑規畫。
Mio在導航機上，同步提供包括：『最短路徑』、『最快路徑』、『推薦路徑』、『高速公路(快速道路優先、一高優先、二高優先』 共計六種不同的規畫方式，透過多類型的規畫，建議使用者可選擇最適路徑行駛。

針對山區或者是道路路況不熟悉的目的地，Mio建議可選擇『推薦路徑』作為導航規畫，Mio推薦路徑針對目的地選擇較舒適的行車路線進行規畫，可避免山區、部分路況不明的導航路徑建議。
【時報記者任珮云台北報導】2013.01.08
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神達擬買回2000萬股，區間價9~12元
 
神達(2315)董事會決議102年1月2日~102年3月1日實施庫藏股，預定買回2000萬股，買回區間價格9~12元，預定買回股份占公司已發行股份總數之1.31％。
【時報-鄭雅蓮-台北電】2012.12.28
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神達(2315) 微軟訂單將到手

神通集團掌握雲商機，神達（2315）的伺服器目前最具成效，直接或間接重要客戶包括亞馬遜、騰訊、日本軟體銀行、NTT等，近期還將再接微軟雲計畫的訂單。

神通集團搶攻雲端商機，全體總動員。神達的伺服器頻接美、日、大陸訂單，神通資科也正式發布公有雲計畫，未來集團內公司將更密切合作。

神達副總木榮禾說，資料中心（Date Center）應用已占神達伺服器部門營收四成，神達的伺服器也走其他廠商的代工、客製模式，而是技術取勝，領先市場一個世代。

木榮禾表示，神達伺服器是以泰安為品牌，但和大客戶如騰訊接洽時，泰安生產的伺服器會掛聯想品牌進入大陸市場，以符合當地生態。他並指出，上月微軟來台和供應商開會時，還稱讚神達的伺服器技術至少領先業界六至九個月，明年伺服器部門營收還會持續成長。

木榮禾表示，對伺服器事業來說，公有雲會是真正的生意，下單量都很可觀，伺服器需求會源源不絕。
【經濟日報╱記者邱子瑜／台北報導】 2011.09.20 03:25 am
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神達(2315) 獲碳盤查認證

神達的導航產品朝低碳方向邁進。神達經宜特科技輔導，參與經濟部科專計畫並完成PND產品碳足跡盤查，有助未來設計出更低碳的產品，掌握綠色商機。

神達MIO全球品牌行銷部總監廖勝富表示，神達產品行銷全球，對國際規範特別注意，包括碳盤查、有毒物質控制等，好幾年前就著手規劃，以免失掉商機，甚至對品牌造成傷害。

神達這次連結科專計劃，完成全球首份PND PCR（可攜式導航裝置產品類別規則）及PND產品碳足跡揭露，有助神達和國際低碳主流接軌；神達預期，未來消費者會加強選購有建立環保標章與碳足跡的商品。

為了要達到減碳目標，企業首先必須要導入碳盤查的基礎工作，才有展開「碳管理」的可能。在宜特科技的輔導下，神達主動參與經濟部科專計畫，從前置準備期到完成碳盤查，花費近一年，過程中也遇到不少困難。

廖勝富表示，曾遇到上游廠商不願配合，或不了解碳盤查意義的狀況，內部除了成立專責小組執行任務，落實驗證、盤查到減量的過程也有賴宜特科技協助。

神達以旗下品牌麥哲倫的「Roadmate 3065」型號PND（可攜式導航設備）作為首款接受碳盤查的商品，由神達提供資料，宜特科技針對資料分析，完成的報告並順利取得第三方查驗機構─BSI英國標準協會的認證。

「Roadmate 3065」在神達大陸昆山工廠製造、組裝完畢後，跨海運送，在美國BEST BUY、沃爾瑪等零售通路上架，接著跟隨消費者足跡，踏遍全球土地。

根據報告，原物料約占PND產品碳排放的60%，因此神達目前將先從供應商著手，盡力降低碳排放量，以掌握綠色商機。

廖勝富表示，除了進行產品碳盤查、碳管理，神達也將綠色概念融入導航產品設計，例如新款行車記錄器加入重力感測儀，藉由行車時的指示，幫助民眾以更節能的方式駕駛；未來神達在能源、產品材質的採用，都會以綠能為首要考量。

神達認為，未來在規格及生產條件相仿的同類產品中，綠能會變成消費者選購的指標，未來將續提供低污染，省能源、少包裝，可回收與環境融合的綠色產品。
【經濟日報╱記者邱子瑜／台北報導】2011.04.21 03:15 am
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神達(2315)旗下宇達電通 今年開始跨足筆電市場

神達旗下ＧPS品牌Mio子公司宇達電通今年開始跨足筆電市場，將推出採用超微Congo平台的小筆電，目前在韓國、大陸市場已經開始銷售s 今年目標希望打入中東與歐洲市場。
【經濟日報╱記者陳碧珠／即時報導】2010.03.27 11:47 pm
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神達(2315) 去年EPS 0.19元

神達（2315）昨（29）日公布去年自結財報，去年第四季營收163.62億元，季成長5%；稅後純益4.16億元，季減2.8%；每股純益0.24元。去年營收580.39億元，年減4.55%；稅後純益3.4億元，年減25.9%；每股純益0.19元。

神達昨天上漲0.15元，收14.75元。

今年公司經營主軸有三大方向，包括衛星定位系統（GPS）將朝高毛利的導航軟體，與戶外、內建數位電視市場發展；企業用伺服器與儲存裝置方面，則著重雲端運算，創新節能伺服器、高性能伺服器和超級電腦；終端產品方面將發展連網型GPS與精簡型電腦。
【經濟日報╱記者陳碧珠／台北報導】2010.01.30  04:07am
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世博加持 神達(2315)攻漲停 GPS服務搏人氣

明年5月將登場的上海世界博覽會未演先轟動！神達(2315)旗下的宇達電通擔任「高級贊助企業」，將負責提供GPS系統服務，加上市場傳神達第四季每股獲利可望達1元，激勵股價開盤後直攻漲停。

上海世博概念股今早在台股拉回逾百點，跌破7600點之際相對抗跌。其中，神達表現一枝獨秀，今日法人圈傳神達第四季每股獲利可達1元，加上此次上海世博會中的「高級贊助企業」，台灣唯一上榜的是神達旗下的宇達電通，負責提供GPS系統服務，激勵神達今早追價買盤積極，強攻至漲停板，委買掛單更高達7000多張。

另外，這次上海世博會絕不缺席的LED廠商更是讓人期待，尤其2008北京奧運期間，LED照明等設備給世人帶來了一場視覺盛宴，因此，明年的世博會，LED將繼續大放異彩。受到龐大需求激勵，國內LED廠商也等著接單，包括晶電、東貝、璨圓、泰谷、光鼎等業績都值得期待。