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產業評析:研勤(3632)為GPS、行車記錄器大廠,是少數導航定位相關軟體、圖資應用發展至硬體領域的廠商。

看好理由:研勤去年毛利率大跌,營運陷入低檔,首度陷入虧損,每股淨損1.98元,但去年第4季起,已連二季獲利,4、5月營收跳高,引發轉機想像。

投資策略:研勤近日股價連日大漲,12日股價收在27元,上漲1.7元,漲幅逾6%,成交量放大至近2,000張。近年業績穩定度不足,後續基本面將持續牽動股價。
經濟日報 黃國蓉 2015-06-14 02:30:51
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研勤(3632)車用雙拚 營運衝

GPS與行車記錄器廠研勤(3632)董事長簡良益表示,研勤今年在行車記錄器、GPS兩大產品線都將各有進展,行車記錄器仍將推升今年營收,已掌握品牌知名度的中國大陸市場銷量將再成長,今年美國、日本兩大區域市場也有望收成。
他指出,由於GPS導航軟體將打入更多車前(OE)應用市場,也要從免費手機軟體出發,打造連結運動記錄等功能的網路雲端社群。

研勤去年因行車記錄器在大陸市場豐收,全年營收達7.51億元,年增12.9%;但去年下半年起因台灣市場需求減少,營收已出現下滑,課徵貨物稅也影響毛利表現,使第3季出現虧損,但法人估計,今年在大陸市場營收規模擴大下,整體營收仍將成長,獲利也有望改善。以下為專訪紀要:
問:GPS相關應用近年來面臨很大變動,對研勤的影響?

答:研勤今年仍然會推出三款新品,主打更省電、外觀漂亮,守穩台灣與東南亞的市場,預估今年此部分營收持平。在軟體方面,隨著智慧型手機應用增加,研勤的手機付費軟體也在App排行榜名列前茅,但長期而言,免費的導航軟體也是新趨勢,子公司去年推出免費的GOLiFE MOVE App就往這個方向布局。

問:行車記錄器布局與各區域市場發展?

答:行車記錄器目前占研勤營收比重超過七成,是最大的產品線,過去數年大陸團隊積極耕耘電子商務通路,因為敢投資行銷,加上台灣是行車記錄器發展較早的市場,產品力足夠,去年堪稱是研勤的「大陸豐收年」,京東、天貓等的導航產品排行中,研勤品牌的PAPAGO都是前三名。

今年大陸仍然是非常重要的市場,大陸新車多、行車記錄器普及率約1%,與歐美7%至10%相比,仍有很大成長空間,研勤會力拓營收規模,為品牌取得更大發聲權。

問:免費軟體與雲端社群GoLiFE的布局方向?

答:目前雲端社群業務由子公司崧圖研鼎負責,以GoLiFE品牌統合,松圖研鼎未來也規劃上市櫃。

在手機App部分,已推出GOLiFE MOVE App,這是類似先前被Google收購的導航App公司Waze的服務,Waze有上萬名用戶,自願協助更新圖資、相關商家資訊與路況,讓免費的「社群導航」成為發展方向。

而研勤的GoLIFE平台也嘗試透過旗下行車記錄器、導航、運動表等服務,鼓勵用戶分享路況、軌跡等,未來這樣的雲端網路服務,台灣和東南亞累積到二、三百位用戶時,就會很有價值,目前研勤有七、八十萬名使用者,一半以上是活躍用戶,已有一定的基礎。
【經濟日報╱記者黃國蓉/台北報導】2014.03.31 05:18 am
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研勤簡董運動管理 績效跑跳碰

研勤成立10多年、在2011年上櫃,雖然是一家年輕的公司,成立以來卻已經歷包括競爭對手專利戰、產業結構變遷等挑戰,研勤董事長簡良益的「運動管理學」,是幫助公司度過關卡的重要幫手。

簡良益指出,年輕剛退伍時並沒有運動習慣,創業後因為壓力大、常熬夜,身體變差,於是開始到健身房騎腳踏車、跑步、重訓等,發現效果很好,除身體變好,精神也更愉快,因此維持了15、6年的運動習慣。

簡良益說,有時候公司經營遇到重要難題,需要好好思考時,他往往會先去運動個半小時,回來之後,有些原本卡關的難題就迎刃而解,有些時候則是發現自己把問題放大了,可以放寬心,因此運動對工作決策也很有幫助。

深感運動的好處,簡良益也把運動風氣帶到公司,研勤的員工,每個禮拜要「半強迫」參加許多運動活動,例如每周日是公司的「劍中見日」,也就是從公司所在的內湖劍南路跑到中平路,再折返回來;同時每周也補助員工上附近的運動中心運動。研勤每年還與合作公司崧旭舉辦運動會,雙方公司成員在各運動項目較勁,比較誰能抱回總冠軍。
【經濟日報╱記者黃國蓉/台北報導】2014.03.31 05:18 am
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研勤攻穿戴商機 業績發飆

導航與行車紀錄器廠研勤(3632)除固守原先導航及行車紀錄器市場外,並積極展開多角化經營,藉由其GPS技術與導航圖資優勢,發表運動手表,搶攻運動穿戴商機,為營運再添動能。

法人指出,研勤以導航軟體起家,在行車安全技術上也擁有多項專利,近期開始多角化的合作發展,其中以穿戴裝置市場成長性看好,加上路跑熱潮持續延燒,帶動運動智慧手表需求。研勤去年底推出運動手表,搶攻運動穿戴商機,未來也將發展健康管理市場,多樣產品的布局有助營運升溫。

此外,研勤持續拓展大陸行車記錄器市場,目前接單情況順暢,除原有網路線上銷售持續經營,今年將進攻汽車百貨等實體通路店面。去年研勤在大陸網購通路耕耘開始收成,帶動整體營收表現,今年大陸市場營收占比有望再拉高,將再帶動業績成長。
【經濟日報╱記者葉家瑋/台北報導】2014.03.31 05:18 am
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研勤(3632)7月虧錢 股價反漲

導航與行車紀錄器廠研勤(3632)昨(29)日公告,7月由盈轉虧,每股虧損0.01元。累計前七月稅後純益2,180萬元,每股純益近0.8元。

研勤指出,單月盈虧為正常現象,目前大陸行車紀錄器需求與上半年持平,仍優於去年同期。研勤近日股價飆漲,昨日漲停,收在42.3元。因有價證券近期多次達公布注意交易資訊標準,研勤昨日依櫃買中心要求,公告近期營運訊息。

研勤7月營收為7,631萬元,年增17.74%,稅後虧損14萬元,每股虧損0.01元;第2季營收為2.57億元,稅後純益1,164萬元,年增122.99%,每股稅後純益為0.35元。

研勤先前表示,今年將是大陸市場豐收年,受惠大陸今年新交通規則的推出,市場對行車紀錄器需求大幅提升,帶動已拓展大陸通路的研勤營收成長,今年首季營收大增約七成,不過第2季增幅已減緩,毛利率也下滑至29.72%。

研勤以導航軟體起家,包含導航圖資服務,其後跨足硬體代工製造,由於手持式導航產品市場規模仍緩慢縮減,行車紀錄器則持續成長,研勤近年營運主力已是行車紀錄器產品,營收結構中,行車紀錄器產品占營收比約達七成;導航產品約占三成;行車紀錄器因大陸市場開拓成功,今年處於收成期。
【經濟日報╱記者黃國蓉/台北報導】2013.08.30 03:19 am
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電腦展 行車安全智慧成亮點

台北國際電腦展6月登場,行車安全智慧化成亮點,台北市電腦公會表示,今年將展出多功能行車記錄器、車載資訊娛樂主機、聯網車用主機、車輛即時追蹤裝置等設備。

台北國際電腦展共同主辦單位台北市電腦公會表示,行車安全日益重要,帶動資通訊廠商推出多樣化行車記錄器、聯網汽車主機、車用追蹤裝置等車載資通訊(Telematics)設備。

公會表示,由於聯網汽車(Connected Car)需整合全球定位系統(GPS)、資通訊設備與雲端服務,因此台灣資通訊廠商開發各種車載資通訊設備,今年COMPUTEX也將展出多功能行車記錄器、車載資訊娛樂主機、聯網車用主機、車輛即時追蹤裝置等設備,因應新車原廠市場(OE)與售後市場(AM)等不同銷售方式需求。

據了解,今年台北電腦展外商區的福特(Ford),將展示新一代聯網汽車服務;在人車智慧產品區、物聯網產品區、通訊產品區與嵌入式產品區,包括研華 (2395) 、神達 (2315) 、研勤 (3632) 、長天 (3431) 、群華電子、雄鉅實業、大辰科技、威潤科技、旺天電子、興聯科技、新禾航電、垂克科技、零壹科技、利翔航太、欣揚電腦等廠商,將推出各種行車記錄器、車輛追蹤裝置、車隊派遣管理系統、聯網汽車雲端服務等產品。
中央社記者鍾榮峰台北 2013/04/12 08:04
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研勤 101年全年合併損益表,每股盈餘0.81元

http://www.sinotrade.com.tw/
資料來源:交易所公開資訊觀測站 102/03/29 14:09:30
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研勤(3632) 海外營收將躍增

研勤科技(3632)今年訂為國際成長年,將挑戰台灣PND導航軟體市占率第二名。研勤財務長陳柏任表示,下半年可望見到大陸布局效益,海外營收占研勤總收入的比例,有機會從去年的一成提高到今年的三成。

研勤是國內主要的GPS導航軟體供應商,過去以「PAPAGO!」品牌銷售套裝軟體,也直接出貨給諾基亞、宏達電(2498)等客戶,去年底正式推出自有品牌的PND(可攜式導航裝置),跨入硬體市場,並委託緯創(3231)代工。

研勤去年營收1.52億元,年成長率35.77%,上半年稅後純益3,034萬元,依目前股本1.05億元計算,去年上半年每股稅後純益(EPS)約2.89元,陳柏任表示,預計3月底公布去年財報,5月中下旬送件申請上櫃,最快第四季初掛牌。

陳柏任表示,研勤今年的PND銷售量目標10萬台,其中台灣市場約7萬台、海外市場3萬台;這項產品自去年12月在台灣上市後,今年元月中旬在傳統PDA通路即已賣出5,000台,市場處於缺貨狀態,預計第二季進入燦坤等3C大賣場銷售。

他表示,研勤今年業績成長力道將來自兩大方向,第一是「以硬搭軟」,藉由銷售硬體產品提升軟體銷售套數;第二是進軍海外市場,除了大陸以上海為據點外,今年也將開拓香港和新加坡市場,將觸角延伸到東南亞地區。

在硬體方面,由於近年來手機帶動消費者對GPS的接受度提高,研勤決定自行進入PND市場,除了在台灣銷售外,未來將進軍香港、泰國和馬來西亞等市場,銷售PAPAGO品牌的PND,全年挑戰出貨10萬台目標。

軟體方面,陳柏任指出,目前研勤在台灣PND的GPS軟體市占率排名第三,僅次於神達Mio和台灣國際航電Garmin,今年希望至少挑戰第二名,市占率提升到40%至50%。
【經濟日報╱記者陳雅蘭/台北報導】 2009.03.12 03:10 am
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