東元(1504)集團旗下東捷資訊業務擴大智慧工廠、智慧物流範疇，明年業績將年增一成以上，邁向上櫃，成為集團第八家上市櫃公司。今年營收估可突破13億元，明年挑戰15億元。
東捷董事長高尚偉昨（18）日說，近年積極轉型，由專案式轉向平台式服務，有穩定及長期的業績收入，後續維護廠商多達200家，長年性的服務收入營收占比已高達六成。
他指出，東捷業務擴大至智慧工廠、智慧物流；在智慧工廠方面，協助東元中壢廠智慧馬達生產線導入智能化系統（MES），扮演工業4.0重要角色。結合智慧物流，協助關係企業的宅配通，接獲大型客運業的車輛調配，並獲得製藥業生產線智能化、藥品配送智慧物流化業務，同步拓大陸展寧波、楊州等地的大陸客戶。
東元是全球工業馬達前三大廠，智慧馬達生產線可讓機台數量減少三成、效率提升三倍，IE3馬達產能由年產10萬台提高至22萬台。
經濟日報 記者張義宮╱台北報導 2017-10-19 00:03
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東元衝智造 邁開大步走
東元（1504）整合旗下關係企業拓展智慧工廠解決方案，爭取新商機，結合大數據、雲端及物聯網等系統整合，有助機器設備壽命延長15%至25%，節省員工巡廠設備成本10%至15%。
東元今年召集東訊、安華機電、東捷資訊等關係企業，以智慧工廠為主題，在「世界資訊科技大會」展出整合方案，利用物聯網、大數據，透過軟硬體整合，將智能馬達、智慧產線到廠區節能節電加以整合，要為工廠生產線提供邁向智能化的最佳解決方案。
東元表示，展出智能馬達系統、機電設備健康管理系統、工廠能源管理系統，以及MES、ERP相關智慧製造的運用整合，提供智慧工廠的解決方案，將成為業績新動能。
東訊推出全智慧型機電設備健康管理平台，可安裝在工業機電設備，運用物聯網、行動通訊、大數據等技術，掌握工廠機器運轉狀況、運轉趨勢及健康情形，提出預防性維修建議。
東元強調，致力高效節能的機電產品研發及生產，從大批量為主轉變到大量客製化為主，要做智慧製造的技術整合，提供產業智慧工廠解決方案。
東元指出，近年積極投入IoT、M2M的相關技術發展，SAS跟PAS雲端運算技術研發，以及服務平台的開發運用，已獲得相當成果。
東捷資訊結合SAP產品，為客戶打造完美工廠，以ME蒐集各機台資料與即時分析監控，掌握生產狀態，達到進度明確化等效益；再運用MII整合跨系統資料，提供即時的決策支援。
在缺電危機下，節電成為企業頭號要務，安華機電推出智慧型能源管理系統，有效降低尖峰需量，並依工廠特性導入節能設備，提高用電效率。
東元上半年合併營收130.73億元，淨利歸屬於母公司10.9億元，每股純益0.55元。
經濟日報 記者張義宮╱台北報導 2017-09-13 00:16
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東元旗下東捷 明年邁步上市櫃
東元（1504）集團旗下東捷資訊參加2017智慧城市展，推物流雲端調度中心系統導入宅配通（2642）的實務運作，一年將可帶進3,000萬元業績。
東捷去年營收大爆發、達13億元，年增四成，自結稅後純益約4,700萬元，每股純益（EPS）約2.3元，今年規劃公開發行、明年邁向上市櫃。
2017智慧城市展將於21日揭幕，有別於以往大都是電訊業者或是電腦廠商參展，傳統產業東元集團，這次也召集旗下多家關係企業，展出近年來研發生產的雲端相關產品及系統服務。其中東捷資訊研發的物流雲端調度中心系統，結合雲端調度中心，冷鏈管理監控、和績效儀表板三大功能，使物流業能夠利用雲端操控，將監控、調度、決策能夠一手掌握。
東捷指出，消費者在使用快遞運送貨品時最在意的就是速度與貨品的鮮度，這套「智慧物流雲端調度中心」服務中，都可以獲得最即時的監控，而且東捷更將這龐大即時資料轉化為可衡量的績效管理指標。
東捷表示，近年放眼發展物聯網應用服務，已陸續推出智慧健康、智慧工廠與智慧物流等多元雲服務。對於宅配通的宅配營運行控中心，將協助朝智慧物流服務的願景邁進，有多家物流業與交通運輸業與東捷洽商合作。展望今年營運，由於去年營收衝上新高，今年目標維持去年水準，但在獲利要比去年來得更好，EPS要超過去年的2.3元。
由東元投資創立於1999年的東捷資訊服務，深耕企業資訊服務委外、業務流程委外服務及創新發展應用服務。近年東捷更放眼發展物聯網應用服務，陸續推出智慧餐飲、智慧健康、智慧工廠與智慧物流等多元雲服務。
聯合晚報╱記者張義宮報導 2017月02月16日
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東捷資訊--為東元旗下
東捷(8064)--為東台旗下
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東捷喜連來 東元母以子貴
東元（1504）旗下東捷資訊跨入雲端車隊管理糸統，擴增新業務，為跨入物聯網應用市場的第一步。東捷今年營收，獲利預估將有兩位數成長，預定明年在興櫃市場掛牌、後年上櫃，為東元集團再添新兵。
東捷總經理高尚偉昨（22）日表示，東捷為台灣宅配通建置營運行控中心，統合營運管理平台，整合客服、行控、調度功能，推出以來獲得客戶好評，尤其配合第四代行通訊產業興起，更能發揮流暢的管理運作。
他指出，透過車機行動裝置收集車輛整體資訊結合客製開發的管理系統平台，資料迅速回傳至營運行控中心，提供宅配通車隊即時監控車輛及派遣調度配送人員，提供即時性的配送資訊進行追蹤與分析，有效控管營運成本，今後將擴大應用於兩岸的物流管理商機。
東捷前七月合併營收4.38億元，年增21%，稅後純益2,311萬元，每股純益1.16元。去年東捷合併營收7.7 億元，今年目標可達8.6億元，後年邁向營收突破10億元大關。
高尚偉指出，目前的客戶數近370家客戶，獲矽格、億光、東元等業者採用。尤其是營運觸角已深入兩岸三地於中國大陸設廠的台商，導入ERP系統，強化企業資源整合，提升管理效益。
東捷是SAP的金級合作夥伴。東捷強調，SAP是全球第一大標準企業應用軟體供應商，在全球企業應用軟體的市場占有率高達36%，穩坐全球相關產業龍頭寶座。
展望未來營運，高尚偉認為，朝向行動化應用，雲端應用及巨量資料分析發展，切入物聯網應用市場，將是營運擴大發展的契機，尤其全球4G產業逐漸成熟，有利東捷營運布局。此外，巨量資料時代來臨，東捷將為企業量身打造符合決策者需求，能夠匯整出相對應的分析資料。
【經濟日報╱記者張義宮／台北報導】2014.08.23 02:25 am
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通訊界名律師謝穎昇先生 接任東捷資訊服務董事長
在通訊相關領域頗負盛名的謝穎昇律師，目前是東元集團第五事業群副執行長，也是東元集團法務室的執行顧問，本次接掌隸屬東元集團第五事業群的ITTS東捷資訊服務董事長一職，以其豐富之業界資歷，將可為ITTS東捷資訊服務開拓一番新局。
謝穎昇律師接任董事長後表示，今後在全體董事及同仁支持之下，未來將擴大ITTS東捷資訊服務在資訊科技與管理的服務範疇，提供大中華區各大企業最佳的資訊委外服務。
為呼應ITTS東捷資訊服務成為世界級的委外服務廠商的宏偉願景，ITTS東捷資訊服務將調整營運方向，以更精準的策略、更快捷的速度和更高的效率，為客戶重新定位數位時代的核心價值，及再造其數位化的核心能力。
提供客戶多樣且安全的整合服務
ITTS東捷資訊服務致力於提供業界解決方案的服務平台，組織架構共分為四大板塊，包含ERP整合規劃、企業e化服務、顧客關係管理、郵件資料整合等專業領域。ITTS東捷資訊服務目前於大中華地區擁有近300位員工，營業收入70%來自東元集團外之國內外知名企業及政府單位，如：台灣Sony、Honda、台新銀行、花旗銀行、廣達、科風、華歌爾、台鹽、健保局、台北市政府、台北市自來水、、、等等。
ITTS東捷資訊服務目前就製造、金融、醫療、電信及媒體、零售流通、政府及教育單位等六大產業提供12類解決方案，包括顧問諮詢服務、教育訓練項目、資訊安全應用、IT架構加值服務、資料庫與商業智慧應用、應用伺服器解決方案、e化平台與應用加值、ERP導入與維護、Call center中心建制與管理、電話行銷與客服熱線、帳單/DM列印裝封遞送、郵務室管理等。ITTS東捷資訊服務將以更完整的產品線、服務及數十年的實務經驗作為後盾，成為大中華區各大企業最佳委外服務合作夥伴。
展望未來，為確保企業之永續經營，不論是「深耕本土」或「全球佈局」，ITTS東捷資訊服務已建立宏觀的國際視野，並展開全球化的佈局，將配合東元集團「國際化」的策略，陸續於越南、印度等國家設立服務據點，拓展事業的版圖。
東捷資訊服務 謝董事長頴昇先生 個人檔案：
經歷
東元集團第五事業群 副執行長
東元集團法務室 執行顧問
博仲法務事務所 資深顧問
太平洋聯網科技股份有限公司 副總經理
美國國際法律事務所Brand, Farrar & Buxbaum 合夥律師
美國法律事務所Buchalter, Nemer, Fields & Younger 律師
學歷
北京對外經濟貿易大學國際法學博士
美國波士頓大學國際銀行法法學碩士
台灣大學法律學士
關於東捷資訊服務：
東捷資訊服務 (Information Technology Total Services, ITTS) 於1990年由東元集團投資創立，為大中華區第一家致力於提供企業業務流程委外(Business Process Outsourcing, BPO)服務的公司。自創立以來，已成功從資訊事業轉型發展成具高度競爭力、專業前瞻性、客戶服務導向的專業委外服務領導廠商，事業單位涵蓋: 顧客關係管理(Customer Relationship Management)、企業e化服務(ePlatform & Business Services)、ERP整合規劃(ERP Business Solution)、郵件資料整合(Mailing & Data Management)等專業委外服務領域，藉由跨平台的資訊科技整合，使客戶擁有最適化的業務流程及企業資源分配，創造企業新價值。基於跨國、全面性整合服務之企業願景，2002年起，積極向外拓展，陸續於大陸設立東捷無錫、東捷杭州等子公司以及廈門分公司，逐步邁向創新技術、委外服務多元化、卓越經驗之專業流程委外服務公司。有關東捷相關資訊，請參閱網站：http://www.itts.com.tw/
文/iThome | 2007-08-15發表
https://www.ithome.com.tw/node/44848
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前IBM副總裁林順和幫東元集團養金雞
[衝、衝、衝」東捷資訊服務董事長林順和下達挑戰無線射頻辨識系統（RFID）的指令，就只有簡潔有力的3個字。
當RFID商機仍處混沌之際，曾任IBM副總裁、在科技業服務近30年，對趨勢嗅感極其敏銳的林順和，已窺見迷霧間的一絲曙光，擂起戰鼓激勵東捷勇往前衝。
**鼓吹轉型，開創東捷新生機
**
這位以民主精神，教育出3位年薪千萬經理人（摩根士丹利台灣區總經理林水仙、前高盛亞洲區直接投資部董事總經理林夏如、現任德意志證券證券副總裁林東潔）子女的傳奇老爹，自IBM退休後，在東元董事長黃茂雄的力邀下，在90年代末期加入東元集團擔任顧問，協助重整旗下的資訊業務。
當時東捷資訊的主要業務為銷售處理郵戳的事務機，以及相關的代工服務，這也是東捷自1990年創立時鎖定的核心業務，但隨著郵戳處理機市場在90年代中期達到飽和，東捷資訊的營運開始陷入蹣跚。同一時間，東元的資訊部門，則因為難敵電子新貴的挖角，苦於工程師逐漸流失的窘境。
擁有豐富科技服務業務經驗的林順和，很快為黃茂雄開出藥方，同時解決東元集團內的「二重苦」。他的策略是在1999年讓東元資訊部門獨立分出，再與東捷合併，成為專業的科技服務公司，此一大膽的變革，不僅發揮吸引人才回流的功能，並且只花了3年，就讓東捷轉虧為盈。
從虧損、賺錢到加速成長之路的關鍵因素之一，在於占東捷營收約三分之一的智慧卡系統整合服務，而該領域目前最重要的一項應用，就是人手一張的健保IC卡。
**更上層樓，
從智慧卡跨足超高頻
**
健保卡、捷運悠遊卡，或最近熱門的晶片金融卡等，事實上都屬於低頻或高頻的RFID應用（低頻為125~134KHz、高頻為13.56MHz），但兩者均有傳輸距離短與資料頻寬小的限制，而零售業老大Wal-Mart力拱的RFID應用，則為無線傳輸距離更長、資料頻寬更大的超高頻（400MHz~1GHz），但相對地，後端所需的系統整合也更複雜。
挑戰少有人懂的新事業是件苦差事，但儘管林順和年逾60，對吸收新知的渴望與勇往前衝的拼勁仍絲毫不遜年輕人，辦公室的桌上，隨時擺滿從報章媒體剪下的科技新知、產業動態與意見領袖的前瞻觀察。
正憑著這份警敏，當東捷在2002年轉虧為盈之際，林順和沒空慶祝，反而留意到英飛凌、日立等半導體大廠，都已經開始朝向超高頻的RF晶片發展。當前端的晶片業往前衝，後端的資訊服務自然會跟上來，更重要的是，終端用途有Wal-Mart在搖旗吶喊。而東捷已有智慧卡整合系統的練兵基礎，為搶未來更廣大的RFID商機，自然要搶先布局。
領下林順和「軍令」的是副總經理趙永寧，「Gary（林順和）是非常積極進取的人，鼓勵我們全心往前衝，」趙永寧也是新東捷成立後，在老長官召喚下回鍋的老東元人。一如走民主、親和風格的林順和，貴為副總的趙永寧沒有自己的辦公室，反而屈居在角落的小空間，跟同事一起埋頭苦幹。
**僚艦戰法
緊盯國際級旗艦前進
**
這位現年38歲的副總，負責領導東捷的智慧卡整合系統，以及擘劃未來的RFID戰略，儘管科技圈英雄出少年並非罕見，但身處老成持重的東元集團，這位副總老愛「謊報」自己40歲，想增添一點權威感。
不過這套技倆在下屬眼裡完全起不了作用，這一天為了試範醫療用的腕帶RFID，趙永寧操作不慎，損壞了一條腕帶，著實被負責保管的下屬給「削」了一頓，「他是位很隨和的老闆，帶領團隊的方式，則是因材施教，不厭其煩的耐心溝通，」雖然「削」了老闆，下屬對趙永寧帶兵的用心，仍給予肯定。
風格獨特的趙永寧，跟林順和同樣有旺盛的吸收新知渴求，他大學時唸企管系，卻花了大把時間在研究當時台灣仍屬罕見的大型主機專家系統。為了講解RFID晶片與天線的概念，他還特別取出大學時代的「傑作」來輔助說明，這是一顆封裝好的記憶體顆粒，好奇心旺盛的趙永寧，當年花了數個小時，用細砂紙把封裝材質一層層細心磨去，直到露出內部的晶片與接腳。
當林順和擂起RFID戰鼓，趙永寧則是沉默舵手，不僅事先蒐集了完整的情資，更要在迷霧間的行進過程中掌握好航路，「了解公司本身的能力，擬定清晰的策略是最重要的，」站在寫滿RFID相關規格與應用資訊的白板前，趙永寧分析，「在HP、昇陽、IBM等國際大廠的勢力籠罩下，台灣科技服務業者想在RFID領域獨自殺出生路的機會不高，但透過與這些大公司合作，提供應用方案，仍然有利可圖。」緊盯著國際級旗艦前進的「僚艦戰法」，正是東捷揮軍RFID的主要謀略。
數位時代 2004.09.15
https://www.bnext.com.tw/article/5120/BN-ARTICLE-5120
東捷董事長高尚偉昨（18）日說，近年積極轉型，由專案式轉向平台式服務，有穩定及長期的業績收入，後續維護廠商多達200家，長年性的服務收入營收占比已高達六成。
他指出，東捷業務擴大至智慧工廠、智慧物流；在智慧工廠方面，協助東元中壢廠智慧馬達生產線導入智能化系統（MES），扮演工業4.0重要角色。結合智慧物流，協助關係企業的宅配通，接獲大型客運業的車輛調配，並獲得製藥業生產線智能化、藥品配送智慧物流化業務，同步拓大陸展寧波、楊州等地的大陸客戶。
東元是全球工業馬達前三大廠，智慧馬達生產線可讓機台數量減少三成、效率提升三倍，IE3馬達產能由年產10萬台提高至22萬台。
經濟日報 記者張義宮╱台北報導 2017-10-19 00:03
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東元衝智造 邁開大步走
東元（1504）整合旗下關係企業拓展智慧工廠解決方案，爭取新商機，結合大數據、雲端及物聯網等系統整合，有助機器設備壽命延長15%至25%，節省員工巡廠設備成本10%至15%。
東元今年召集東訊、安華機電、東捷資訊等關係企業，以智慧工廠為主題，在「世界資訊科技大會」展出整合方案，利用物聯網、大數據，透過軟硬體整合，將智能馬達、智慧產線到廠區節能節電加以整合，要為工廠生產線提供邁向智能化的最佳解決方案。
東元表示，展出智能馬達系統、機電設備健康管理系統、工廠能源管理系統，以及MES、ERP相關智慧製造的運用整合，提供智慧工廠的解決方案，將成為業績新動能。
東訊推出全智慧型機電設備健康管理平台，可安裝在工業機電設備，運用物聯網、行動通訊、大數據等技術，掌握工廠機器運轉狀況、運轉趨勢及健康情形，提出預防性維修建議。
東元強調，致力高效節能的機電產品研發及生產，從大批量為主轉變到大量客製化為主，要做智慧製造的技術整合，提供產業智慧工廠解決方案。
東元指出，近年積極投入IoT、M2M的相關技術發展，SAS跟PAS雲端運算技術研發，以及服務平台的開發運用，已獲得相當成果。
東捷資訊結合SAP產品，為客戶打造完美工廠，以ME蒐集各機台資料與即時分析監控，掌握生產狀態，達到進度明確化等效益；再運用MII整合跨系統資料，提供即時的決策支援。
在缺電危機下，節電成為企業頭號要務，安華機電推出智慧型能源管理系統，有效降低尖峰需量，並依工廠特性導入節能設備，提高用電效率。
東元上半年合併營收130.73億元，淨利歸屬於母公司10.9億元，每股純益0.55元。
經濟日報 記者張義宮╱台北報導 2017-09-13 00:16
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東元旗下東捷 明年邁步上市櫃
東元（1504）集團旗下東捷資訊參加2017智慧城市展，推物流雲端調度中心系統導入宅配通（2642）的實務運作，一年將可帶進3,000萬元業績。
東捷去年營收大爆發、達13億元，年增四成，自結稅後純益約4,700萬元，每股純益（EPS）約2.3元，今年規劃公開發行、明年邁向上市櫃。
2017智慧城市展將於21日揭幕，有別於以往大都是電訊業者或是電腦廠商參展，傳統產業東元集團，這次也召集旗下多家關係企業，展出近年來研發生產的雲端相關產品及系統服務。其中東捷資訊研發的物流雲端調度中心系統，結合雲端調度中心，冷鏈管理監控、和績效儀表板三大功能，使物流業能夠利用雲端操控，將監控、調度、決策能夠一手掌握。
東捷指出，消費者在使用快遞運送貨品時最在意的就是速度與貨品的鮮度，這套「智慧物流雲端調度中心」服務中，都可以獲得最即時的監控，而且東捷更將這龐大即時資料轉化為可衡量的績效管理指標。
東捷表示，近年放眼發展物聯網應用服務，已陸續推出智慧健康、智慧工廠與智慧物流等多元雲服務。對於宅配通的宅配營運行控中心，將協助朝智慧物流服務的願景邁進，有多家物流業與交通運輸業與東捷洽商合作。展望今年營運，由於去年營收衝上新高，今年目標維持去年水準，但在獲利要比去年來得更好，EPS要超過去年的2.3元。
由東元投資創立於1999年的東捷資訊服務，深耕企業資訊服務委外、業務流程委外服務及創新發展應用服務。近年東捷更放眼發展物聯網應用服務，陸續推出智慧餐飲、智慧健康、智慧工廠與智慧物流等多元雲服務。
聯合晚報╱記者張義宮報導 2017月02月16日
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東捷資訊--為東元旗下
東捷(8064)--為東台旗下
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東捷喜連來 東元母以子貴
東元（1504）旗下東捷資訊跨入雲端車隊管理糸統，擴增新業務，為跨入物聯網應用市場的第一步。東捷今年營收，獲利預估將有兩位數成長，預定明年在興櫃市場掛牌、後年上櫃，為東元集團再添新兵。
東捷總經理高尚偉昨（22）日表示，東捷為台灣宅配通建置營運行控中心，統合營運管理平台，整合客服、行控、調度功能，推出以來獲得客戶好評，尤其配合第四代行通訊產業興起，更能發揮流暢的管理運作。
他指出，透過車機行動裝置收集車輛整體資訊結合客製開發的管理系統平台，資料迅速回傳至營運行控中心，提供宅配通車隊即時監控車輛及派遣調度配送人員，提供即時性的配送資訊進行追蹤與分析，有效控管營運成本，今後將擴大應用於兩岸的物流管理商機。
東捷前七月合併營收4.38億元，年增21%，稅後純益2,311萬元，每股純益1.16元。去年東捷合併營收7.7 億元，今年目標可達8.6億元，後年邁向營收突破10億元大關。
高尚偉指出，目前的客戶數近370家客戶，獲矽格、億光、東元等業者採用。尤其是營運觸角已深入兩岸三地於中國大陸設廠的台商，導入ERP系統，強化企業資源整合，提升管理效益。
東捷是SAP的金級合作夥伴。東捷強調，SAP是全球第一大標準企業應用軟體供應商，在全球企業應用軟體的市場占有率高達36%，穩坐全球相關產業龍頭寶座。
展望未來營運，高尚偉認為，朝向行動化應用，雲端應用及巨量資料分析發展，切入物聯網應用市場，將是營運擴大發展的契機，尤其全球4G產業逐漸成熟，有利東捷營運布局。此外，巨量資料時代來臨，東捷將為企業量身打造符合決策者需求，能夠匯整出相對應的分析資料。
【經濟日報╱記者張義宮／台北報導】2014.08.23 02:25 am
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通訊界名律師謝穎昇先生 接任東捷資訊服務董事長
在通訊相關領域頗負盛名的謝穎昇律師，目前是東元集團第五事業群副執行長，也是東元集團法務室的執行顧問，本次接掌隸屬東元集團第五事業群的ITTS東捷資訊服務董事長一職，以其豐富之業界資歷，將可為ITTS東捷資訊服務開拓一番新局。
謝穎昇律師接任董事長後表示，今後在全體董事及同仁支持之下，未來將擴大ITTS東捷資訊服務在資訊科技與管理的服務範疇，提供大中華區各大企業最佳的資訊委外服務。
為呼應ITTS東捷資訊服務成為世界級的委外服務廠商的宏偉願景，ITTS東捷資訊服務將調整營運方向，以更精準的策略、更快捷的速度和更高的效率，為客戶重新定位數位時代的核心價值，及再造其數位化的核心能力。
提供客戶多樣且安全的整合服務
ITTS東捷資訊服務致力於提供業界解決方案的服務平台，組織架構共分為四大板塊，包含ERP整合規劃、企業e化服務、顧客關係管理、郵件資料整合等專業領域。ITTS東捷資訊服務目前於大中華地區擁有近300位員工，營業收入70%來自東元集團外之國內外知名企業及政府單位，如：台灣Sony、Honda、台新銀行、花旗銀行、廣達、科風、華歌爾、台鹽、健保局、台北市政府、台北市自來水、、、等等。
ITTS東捷資訊服務目前就製造、金融、醫療、電信及媒體、零售流通、政府及教育單位等六大產業提供12類解決方案，包括顧問諮詢服務、教育訓練項目、資訊安全應用、IT架構加值服務、資料庫與商業智慧應用、應用伺服器解決方案、e化平台與應用加值、ERP導入與維護、Call center中心建制與管理、電話行銷與客服熱線、帳單/DM列印裝封遞送、郵務室管理等。ITTS東捷資訊服務將以更完整的產品線、服務及數十年的實務經驗作為後盾，成為大中華區各大企業最佳委外服務合作夥伴。
展望未來，為確保企業之永續經營，不論是「深耕本土」或「全球佈局」，ITTS東捷資訊服務已建立宏觀的國際視野，並展開全球化的佈局，將配合東元集團「國際化」的策略，陸續於越南、印度等國家設立服務據點，拓展事業的版圖。
東捷資訊服務 謝董事長頴昇先生 個人檔案：
經歷
東元集團第五事業群 副執行長
東元集團法務室 執行顧問
博仲法務事務所 資深顧問
太平洋聯網科技股份有限公司 副總經理
美國國際法律事務所Brand, Farrar & Buxbaum 合夥律師
美國法律事務所Buchalter, Nemer, Fields & Younger 律師
學歷
北京對外經濟貿易大學國際法學博士
美國波士頓大學國際銀行法法學碩士
台灣大學法律學士
關於東捷資訊服務：
東捷資訊服務 (Information Technology Total Services, ITTS) 於1990年由東元集團投資創立，為大中華區第一家致力於提供企業業務流程委外(Business Process Outsourcing, BPO)服務的公司。自創立以來，已成功從資訊事業轉型發展成具高度競爭力、專業前瞻性、客戶服務導向的專業委外服務領導廠商，事業單位涵蓋: 顧客關係管理(Customer Relationship Management)、企業e化服務(ePlatform & Business Services)、ERP整合規劃(ERP Business Solution)、郵件資料整合(Mailing & Data Management)等專業委外服務領域，藉由跨平台的資訊科技整合，使客戶擁有最適化的業務流程及企業資源分配，創造企業新價值。基於跨國、全面性整合服務之企業願景，2002年起，積極向外拓展，陸續於大陸設立東捷無錫、東捷杭州等子公司以及廈門分公司，逐步邁向創新技術、委外服務多元化、卓越經驗之專業流程委外服務公司。有關東捷相關資訊，請參閱網站：http://www.itts.com.tw/
文/iThome | 2007-08-15發表
https://www.ithome.com.tw/node/44848
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前IBM副總裁林順和幫東元集團養金雞
[衝、衝、衝」東捷資訊服務董事長林順和下達挑戰無線射頻辨識系統（RFID）的指令，就只有簡潔有力的3個字。
當RFID商機仍處混沌之際，曾任IBM副總裁、在科技業服務近30年，對趨勢嗅感極其敏銳的林順和，已窺見迷霧間的一絲曙光，擂起戰鼓激勵東捷勇往前衝。
**鼓吹轉型，開創東捷新生機
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這位以民主精神，教育出3位年薪千萬經理人（摩根士丹利台灣區總經理林水仙、前高盛亞洲區直接投資部董事總經理林夏如、現任德意志證券證券副總裁林東潔）子女的傳奇老爹，自IBM退休後，在東元董事長黃茂雄的力邀下，在90年代末期加入東元集團擔任顧問，協助重整旗下的資訊業務。
當時東捷資訊的主要業務為銷售處理郵戳的事務機，以及相關的代工服務，這也是東捷自1990年創立時鎖定的核心業務，但隨著郵戳處理機市場在90年代中期達到飽和，東捷資訊的營運開始陷入蹣跚。同一時間，東元的資訊部門，則因為難敵電子新貴的挖角，苦於工程師逐漸流失的窘境。
擁有豐富科技服務業務經驗的林順和，很快為黃茂雄開出藥方，同時解決東元集團內的「二重苦」。他的策略是在1999年讓東元資訊部門獨立分出，再與東捷合併，成為專業的科技服務公司，此一大膽的變革，不僅發揮吸引人才回流的功能，並且只花了3年，就讓東捷轉虧為盈。
從虧損、賺錢到加速成長之路的關鍵因素之一，在於占東捷營收約三分之一的智慧卡系統整合服務，而該領域目前最重要的一項應用，就是人手一張的健保IC卡。
**更上層樓，
從智慧卡跨足超高頻
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健保卡、捷運悠遊卡，或最近熱門的晶片金融卡等，事實上都屬於低頻或高頻的RFID應用（低頻為125~134KHz、高頻為13.56MHz），但兩者均有傳輸距離短與資料頻寬小的限制，而零售業老大Wal-Mart力拱的RFID應用，則為無線傳輸距離更長、資料頻寬更大的超高頻（400MHz~1GHz），但相對地，後端所需的系統整合也更複雜。
挑戰少有人懂的新事業是件苦差事，但儘管林順和年逾60，對吸收新知的渴望與勇往前衝的拼勁仍絲毫不遜年輕人，辦公室的桌上，隨時擺滿從報章媒體剪下的科技新知、產業動態與意見領袖的前瞻觀察。
正憑著這份警敏，當東捷在2002年轉虧為盈之際，林順和沒空慶祝，反而留意到英飛凌、日立等半導體大廠，都已經開始朝向超高頻的RF晶片發展。當前端的晶片業往前衝，後端的資訊服務自然會跟上來，更重要的是，終端用途有Wal-Mart在搖旗吶喊。而東捷已有智慧卡整合系統的練兵基礎，為搶未來更廣大的RFID商機，自然要搶先布局。
領下林順和「軍令」的是副總經理趙永寧，「Gary（林順和）是非常積極進取的人，鼓勵我們全心往前衝，」趙永寧也是新東捷成立後，在老長官召喚下回鍋的老東元人。一如走民主、親和風格的林順和，貴為副總的趙永寧沒有自己的辦公室，反而屈居在角落的小空間，跟同事一起埋頭苦幹。
**僚艦戰法
緊盯國際級旗艦前進
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這位現年38歲的副總，負責領導東捷的智慧卡整合系統，以及擘劃未來的RFID戰略，儘管科技圈英雄出少年並非罕見，但身處老成持重的東元集團，這位副總老愛「謊報」自己40歲，想增添一點權威感。
不過這套技倆在下屬眼裡完全起不了作用，這一天為了試範醫療用的腕帶RFID，趙永寧操作不慎，損壞了一條腕帶，著實被負責保管的下屬給「削」了一頓，「他是位很隨和的老闆，帶領團隊的方式，則是因材施教，不厭其煩的耐心溝通，」雖然「削」了老闆，下屬對趙永寧帶兵的用心，仍給予肯定。
風格獨特的趙永寧，跟林順和同樣有旺盛的吸收新知渴求，他大學時唸企管系，卻花了大把時間在研究當時台灣仍屬罕見的大型主機專家系統。為了講解RFID晶片與天線的概念，他還特別取出大學時代的「傑作」來輔助說明，這是一顆封裝好的記憶體顆粒，好奇心旺盛的趙永寧，當年花了數個小時，用細砂紙把封裝材質一層層細心磨去，直到露出內部的晶片與接腳。
當林順和擂起RFID戰鼓，趙永寧則是沉默舵手，不僅事先蒐集了完整的情資，更要在迷霧間的行進過程中掌握好航路，「了解公司本身的能力，擬定清晰的策略是最重要的，」站在寫滿RFID相關規格與應用資訊的白板前，趙永寧分析，「在HP、昇陽、IBM等國際大廠的勢力籠罩下，台灣科技服務業者想在RFID領域獨自殺出生路的機會不高，但透過與這些大公司合作，提供應用方案，仍然有利可圖。」緊盯著國際級旗艦前進的「僚艦戰法」，正是東捷揮軍RFID的主要謀略。
數位時代 2004.09.15
https://www.bnext.com.tw/article/5120/BN-ARTICLE-5120
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