泰茂 (2230) 現增發行500萬股，每股以新台幣16元溢價發行。
原股東每仟股可認購108.32722030股，由原股東按認股基準日股東名簿記載之持股比例認購之。本次增資資金用途為償還銀行借款及充實營運資金。
現金增資認股基準日為2月23日，最後過戶日2月18日，停止過戶起始日期2月19日，停止過戶截止日期2月23日。
【時報-莊雅珍-台北電】2014/02/10 15:12
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百元零組件股燈塔效應擴散
目前百元以上的汽車相關個股有裕日車、和泰車、Ｆ─貿聯、宇隆、帝寶、朋程、為升、世德、皇田，百元家數之多大概只次於生技股，汽車零組件股一檔接一檔站上百元後，也讓汽車零組件及車用電子的多頭出現全境擴散。
北、中、南三大汽車集團，代表北六和的環泥股價也創近五年新高、南部東陽今年股價也走出長多，中部至興近期展開補漲後，更是帶動中部的江興、車王電出現急彈。
Ｆ─廣華在創投賣壓告一段落後也順勢補漲而上，甚至連跟汽車有關的工具機高鋒股價也來到二○元之上創十年以來新高，與豐田關係密切的協易機股價似乎也有準備比價而上的企圖。江申、大億等低基期的汽車零組件股亦有蠢蠢欲動的跡象。
其他可留意朋程今年剛入主滿三年且積極往車用電子領域的正道，還有已拿到訂單正在等待取得銷售權出貨的泰茂等。
而半途轉進的其他傳統電子業表現也可圈可點，像連接器詮欣及信邦電、ＰＣＢ的敬鵬、端子的健和興、模具的鉅祥、背光模組的先益等都是往車用電子轉型相當成功的佼佼者。
至於電動車領域，TESLA一鳴驚人，引起ＢＭＷ、比亞迪、通用、福斯、日產、豐田、本田等爭相進軍卡位緊追在後，從目前台股盤面的連動來看，未來打入與電動車連結的相關供應鏈，題材性可能會比單純汽車零組件更有看頭，包括像電源供應器的康舒、熱交換器的高力、儀器設備的致茂等都是可以長線追蹤的電動車供應鏈（參見下專章個股深入介紹）。
往雲端、４Ｇ、寬頻也是很多傳統電子業的新選項，最具代表性的是ＰＣＢ的先豐跨往４Ｇ基地台，不但業績大鳴大放，連股價今年至今都一口氣大漲九七％。
回過頭來可留意金寶；金寶在通訊、資訊產品什麼都做，但沒有一樣專精，導致這些年來業績乏善可陳，不過最近將營運焦點轉向３Ｄ列印、植物工廠卻獲市場高度關注，尤其手中持有四六．四一％的威寶，市場評估價值超過百億，近期４Ｇ標案題材頓時也讓金寶身價水漲船高。
而國內老牌製藥公司過去以內銷及學名藥為主，今年通過PIC/S的認證資格後不但將觸角伸向海外，同時也進軍新藥領域，獲利已有基本盤，再蒙上新藥色彩，未來股價及業績充滿想像空間。
《先探投資週刊》1745期 2013/09/27
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泰茂(2230)漲停 直得臉紅
上櫃的工具機直得(1597)、汽車零組件泰茂(2230)在不同的題材發酵下，今天盤中股價攻上漲停，直得來到67.3元、泰茂則達到26.4元，尾盤守住漲停。
直得是國內微型滑軌製造大廠，雖然首季營收受到景氣波動影響，還未回到正常水準，但法人推估，第二季的銷售可望回升。
國內最大活塞環廠泰茂，目前行銷62個國家，受惠於美國車市景氣復甦，今年銷售量可望穩定成長。
【聯合晚報╱記者黃淑惠/台北報導】 2013.05.29 02:54 pm
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中概股收成泰茂、F-艾美 雀躍
台股上周連續震盪走堅，指數續創波段新高，理周投顧主筆分析師高志銘認為，多頭漲勢氛圍，指數仍有機會攀升，本周看好利基型電子股及中概收成股等，業績成長動能佳，可望吸引短多買盤追價，新布局台嘉碩（3221）、希華（2484）在內6檔題材股。
高志銘上周績效不如預期，因此予以全數汰換，本周投資組合6檔個股中，電子股以及傳產股各半，電子股的台嘉碩、希華、凌通，傳產股則有泰茂、F-艾美、裕融；與中概收成題材相關，包含泰茂、希華、F-艾美、裕融等，利基型電子股的台嘉碩、凌通，整體持股比重由上周低於八成，大幅拉高到88.6％。
高志銘同時布局石英元件廠台嘉碩及希華，看好台嘉碩今年量產效益發揮，營收年增達15％；看好希華首季將轉盈，以及持續搶攻大陸智慧手機大廠訂單商機；看好凌通新產品獲認證，下半年營收成長動能強；看好泰茂在大陸產能擴增，挹注下半年營收大幅成長；看好F-艾美受惠大陸新一波家電下鄉政策商機，支撐業績走揚；看好裕融朝向汽車與金融兼具特性發展，持續深化大陸市場。
高志銘分析指出，目前台股多頭氣勢相當旺盛，大盤持續沿著本波自4月16日（盤中低點7,688點）以來的反彈回升漲勢慣性，挾著盤面高昂的作多信心，及充沛的資金動能作為盤勢上攻的後盾，短線大盤或具題材個股仍可望見到一波又一波新高點亮眼漲勢。
高志銘表示，下半年全球經濟情勢可望逐漸明朗，復甦腳步可望在各主要國家央行的持續推行「寬鬆貨幣政策」、營造有利經濟發展好轉的環境，有利後市的經營獲利情況好轉，預估盤面上多檔具基本面利多題材加持效應的利基型電子股、中概收成股等，股價漲升動能仍可以期待。
工商時報【記者林燦澤╱台北報導】2013年5月5日 上午5:30
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泰茂(2230)明14元上櫃 興櫃價差逾5成 蜜月可期！
國內最大汽車引擎活塞環廠泰茂 (2230) 明(18)日以每股14元正式掛牌上櫃，以今日興櫃收盤價21.4元來計算，價差超過5成，因此掛牌後蜜月可期。
泰茂目前活塞環產品9成以上都是走AM售後市場，泰茂今年再新產品「類鑽模活塞環」帶動下，加上美國、韓國已有汽車大廠開始使用類鑽模活塞環，將使得公司自AM市場延伸打進OEM市場，因此今年新產品佔營收比重將成長超過1成，獲利可望倍數成長。
目前泰茂為專業的活塞環製造廠商，擁有完備的活塞環車種及尺寸，種類包括壓縮環、鍍鉻梯型活塞環、鋼質油環、氮化活塞環、鹽浴氮化活塞環，鍍鉻加類鑽膜活塞環及氮化加類鑽活塞環，產品銷售廣佈64個國家，模具開發速度居同業之首，共有1萬多種不同的模具。
泰茂生產基地在台南以及浙江普禮，台灣月產能100萬條，兩岸月產能共150萬條，中國生產的是上游鑄造領域，以內銷市場為主，以低價產品為主，今年兩岸都有擴產計劃，台灣廠主要擴產則用於生產新產品類鑽模活塞環的產能為主。
泰茂去年營收為3.66億元，年衰退3.6%，毛利率約近23%，營利率近8.7%，去年稅後淨利2845萬元，年衰退28%，每股盈餘0.93元，董事會決議配發0.9元現金股利。
鉅亨網 記者張旭宏 台北 2013/04/17 19:40
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泰茂(2230)承銷價為每股14元
泰茂 (2230) 為配合初次上櫃前公開承銷辦理現金增資新台幣4000萬元，發行普通股400萬股，每股面額新台幣10元，經彙總詢價圈購結果，並與承銷商共同議定承銷價格為每股新台幣14元整，合計募集資金總額為新台幣5600萬元整。
【時報-莊雅珍-台北電】2013/04/11 16:12
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泰茂(2230)掛牌價14.5元 明起詢價圈購
國內最大活塞環廠泰茂 (2230) 敲定4月18日掛牌上櫃，掛牌價暫訂14.5元，明(3)日起開始對外詢價圈購。公司今年在新產品類鑽膜活塞環(黑鑽活塞環)帶領下，今年OEM車廠訂單將大幅增加，預估新產品銷售將會成長10倍以上，挹注新成長動能。
泰茂為專業的活塞環製造廠商，擁有完備的活塞環車種及尺吋，種類包括壓縮環、鍍鉻梯型活塞環、鋼質油環、氮化活塞環、鹽浴氮化活塞環，鍍鉻加類鑽膜活塞環及氮化加類鑽活塞環，產品銷售廣佈64個國家，模具開發速度居同業之首，共有1萬多種不同的模具。
目前泰茂外銷比重9成以上，以AM市場為主，其中美洲市場占比達60%，亞洲則約占12%。近年來持續深耕中南美洲、非洲及中東地區代理經銷商，加上於轉投資浙江普已積極佈局中國市場，子公司REPINSA負責拓展中南美洲行銷通路，目前行銷62個國家，25個策略夥伴，通路能力相當強，未來將持續與各國經銷商或代理商合作以提升市占率。
泰茂目前美國、韓國已有汽車大廠開始規定未來將使用類鑽模活塞環，有利於泰茂自AM市場再延伸打進OEM市場。活塞環的市場趨勢是需要更具耐磨性、輕量化以及節能，新產品類鑽模活塞環已導入生產線，將進行量產，成為今年營運爆發主力。
鉅亨網 記者張旭宏 台北 2013/04/02 18:46
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泰茂(2230)擬配息1.01元
泰茂 (2230) 董事會決議每股擬配息1.01758043元。
【時報-李慧蘭-台北電】2013/03/29 15:38
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泰茂(2230)董座：營運逐季成長 握有秘密武器 今年EPS上看2元
國內最大活塞環廠泰茂實業 (2230) 董事長呂萬賢表示，公司今年業績相當樂觀，逐季成長，其中最大市場巴西已通過當地認證，第2季開始大量出貨，另外墨西哥和中東市場去年佈局的客戶，今年年可望發酵，挹注新動能，另外秘密武器新產品「類鑽模活塞環」在OEM訂單加持下，出貨可望有10倍以上成長，法人估計今年每股盈餘有機會上看2元。
泰茂去年營收3.66億元，年衰退3.6%，毛利率約近23%，營利率近8.7%，去年稅後獲利2845萬元，年衰退28%，每股盈餘達0.93元，擬配發0.9元現金股利。呂萬賢強調，去年獲利下滑是OTC要求先行提撥3年「五險一津」的費用提列，因此造成600萬的費用支出，再加上匯損，因此獲利衰退，但實際上毛利率是較2011年的21.59%上升。
目前泰茂是國內第1大活塞環廠商，其中活塞環占比重59%為最大宗，時規修理包佔營收比11%，引擎修理包占比8%，配件占4%，引擎零件6%，車燈占5%以及其它。泰茂擁有完備的活塞環車種及尺寸，種類包括壓縮環、鍍鉻梯型活塞環、鋼質油環、氮化活塞環、鹽浴氮化活塞環，鍍鉻加類鑽膜活塞環及氮化加類鑽活塞環，產品銷售廣佈64個國家，模具開發速度居同業之首，共有1萬多種不同的模具。
呂萬賢強調，今年海外市場仍將持續成長，不同以往，公司所佈局的巴西、中國及中東市場今年將會大幅度的成長，因此對於今年營運相當樂觀，有信心逐季成長，另外握有秘密武器「類鑽模活塞環」，目前已打入韓系車廠，由於具有節能效果10%，延長活塞環壽命89-95%，且磨擦係數低於電鍍約92%，相對德、日大廠產品的效能較高、價格更具競爭力，有利拓展歐美OEM市場，法人估計，今年在新市場及新產品挹注下，每股盈餘上看2元。
鉅亨網 記者張旭宏 台北 2013/03/26 09:35
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新品搶市，泰茂營收有望勝去年
泰茂 (2230) 將於4月中旬上櫃，承銷價暫訂14元。該公司第一季為傳統淡季，今年營收趨勢與過去雷同，為逐季走高型態。在產品部分，新產品類鑽膜活塞環為成長力道不錯的產品，營收佔比可由去年1%到今年可呈現數倍的成長，而巴西地區也因客戶認證陸續完成，整體營運今年可望優於去年。
泰茂為專業的活塞環製造廠商，產品以活塞環比重達59%最多，時規修理包營收佔比11%，引擎修理包佔比8%，引擎零件6%，車燈占5%，配件約4%。公司以外銷為主，南美州占比46.61%、中東約13.09%、北美洲13.61%、非洲7.88%、亞洲8.5%、歐洲及其它占10.31%，產品銷售達64個國家，模具開發速度居同業之首，近年來一年開發約10-20套模具，共有1萬多種不同的模具。
泰茂2012年營收為3.66億元，年減3.7%，毛利率22.6%，較上年度21.4%增加1.2個百分點，雖然巴西市場受到政策影響，客戶下單並不積極，影響整體營收，但公司產品組合改變，毛利率有所上升。獲利方面，主管機關針對大陸勞工要求「五險一津」的費用提列，加上匯損因素，去年稅後盈餘2845萬元，低於上年度3932萬元，每股盈餘0.93元，董事會已通過擬配發0.9元現金股利。
泰茂已相繼開發出氣體氮化活塞環、鹽浴氮化活塞環、鍍鉻或氮化後再鍍（黑鑽活塞環）及鈦合金等利基型的產品，其中目前活塞環產品中硬度最高、摩擦係數最小之鍍類鑽膜活塞環更是泰茂所獨有，公司以最新研發類鑽膜活塞環產品切入原廠組裝(OEM)市場，可望拿到韓系車廠客戶訂單。類鑽膜活塞環去年剛開始在市場推出，佔公司營收比重僅1%，在切入新客戶新車供應鏈帶動下，是今年成長力道相當大的產品。
【時報記者莊丙農台北報導】2013/03/26 07:46
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泰茂4/18上櫃 打進韓現代供應鏈！今年營運爆發衝高
國內最大活塞環製造廠廠泰茂實業 (2230) ，將於4月18日掛牌上櫃，掛牌價暫訂14元。公司今年推出新產品類鑽膜活塞環(黑鑽活塞環)，搶全球OEM車廠訂單，據了解，目前已接觸韓國現代車廠，近期將會出貨，預估新產品銷售將會成長10倍以上，成為今年主要新成長動能，加上中東、巴西及墨西哥市場成長挹注，法人估計今年營運將會爆發，有機會創下歷史新高。
泰茂成立1991年，為專業的活塞環製造廠商，外銷比重9成以上，其中美洲市場占比達60%，亞洲則約占12%。近年來持續深耕中南美洲、非洲及中東地區代理經銷商，加上於轉投資浙江普已積極佈局中國市場，子公司REPINSA負責拓展中南美洲行銷通路，目前行銷62個國家，25個策略夥伴，通路能力相當強，未來將持續與各國經銷商或代理商合作以提升市占率。
泰茂活塞環銷售以售後服務市場(AM)為主，目前擁有「C.T.I.」及「KM」等自有品牌，並以自有品牌行銷全球，同時自組引擎大修包及時規修理包，針對引擎零件產品，提供客戶全方面服務由於產品線完整，對於未來新興市場開拓有相當有助益。
泰茂透過研發持續尋求較佳的活環原材，已相繼開發出氣體氮化活塞環、鹽浴氮化活塞環、鍍鉻或氮化後再鍍類鑽膜活塞環(黑鑽活塞環)及鈦合金等基型的產品，泰茂董事長呂萬賢表示，其中活塞環產品中硬度最高、摩擦係數最小鍍類鑽膜活塞環更是泰茂全球所獨有，今年將以新產品類鑽膜活塞環產品切入原廠組裝(OEM)市場，目前已打進韓國現代車廠，近期將陸續出貨，另外也將積極接觸中國及國內車廠，藉由新產品提高OEM銷售比重。
泰茂2011年及2012年營收為為3.8億元及3.66億元，每股盈餘分別1.28元及0.93元，其中董事會決議今年配發0.9元現金股息，配息率高達97%。
鉅亨網 記者張旭宏 台北 2013/03/25 19:50
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泰茂(2230)4月上櫃 Q2起逐季走揚
全台最大活塞環廠泰茂 (2230) 預計4月中掛牌上櫃。董事長呂萬賢指出，隨最大市場巴西認證逐步完成，第2季起營運可望逐季走揚。
泰茂將於4月中旬正式上櫃，送件時暫訂價為每股新台幣14元，2011年與去年EPS分別為1.28元及0.93元。
呂萬賢說明，去年營運衰退，除了大環境不佳，主要是受巴西政策改變影響，巴西政府規定當地活塞環進口商需要到廠認證，但今年第1季泰茂多數客戶都已通過認證，預估今年第2季起巴西營運將正常化。
泰茂產品以售後市場（AM）為主。去年出貨比以區域來分，南美占比46.61%最大，其中又以巴西排第1。另中東占13.09%、北美洲占13.61%、非洲占7.88%、亞洲占8.5%、歐洲及其他占10.31%。
呂萬賢表示，除了巴西正常化，今年也看好墨西哥和中東市場持續成長。
泰茂成立迄今已逾20年，不僅本身具有各型活塞環一貫化生產能力，為國內產品線最齊全的專業活塞環製造廠商。同時與工研院合作，自行研發出類鑽薄膜蒸鍍技術應用在活塞環產品上，使活塞環耐磨性、性能及使用壽命均較目前的產品進一步提升，並符合當前節能及環保趨勢。
泰茂活塞環銷售以「C.T.I」自有品牌為主，在國外市場有一定知名度，銷售地區廣布全球60餘個國家。
中央社記者許湘欣台北 2013/03/25 18:26
原股東每仟股可認購108.32722030股，由原股東按認股基準日股東名簿記載之持股比例認購之。本次增資資金用途為償還銀行借款及充實營運資金。
現金增資認股基準日為2月23日，最後過戶日2月18日，停止過戶起始日期2月19日，停止過戶截止日期2月23日。
【時報-莊雅珍-台北電】2014/02/10 15:12
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百元零組件股燈塔效應擴散
目前百元以上的汽車相關個股有裕日車、和泰車、Ｆ─貿聯、宇隆、帝寶、朋程、為升、世德、皇田，百元家數之多大概只次於生技股，汽車零組件股一檔接一檔站上百元後，也讓汽車零組件及車用電子的多頭出現全境擴散。
北、中、南三大汽車集團，代表北六和的環泥股價也創近五年新高、南部東陽今年股價也走出長多，中部至興近期展開補漲後，更是帶動中部的江興、車王電出現急彈。
Ｆ─廣華在創投賣壓告一段落後也順勢補漲而上，甚至連跟汽車有關的工具機高鋒股價也來到二○元之上創十年以來新高，與豐田關係密切的協易機股價似乎也有準備比價而上的企圖。江申、大億等低基期的汽車零組件股亦有蠢蠢欲動的跡象。
其他可留意朋程今年剛入主滿三年且積極往車用電子領域的正道，還有已拿到訂單正在等待取得銷售權出貨的泰茂等。
而半途轉進的其他傳統電子業表現也可圈可點，像連接器詮欣及信邦電、ＰＣＢ的敬鵬、端子的健和興、模具的鉅祥、背光模組的先益等都是往車用電子轉型相當成功的佼佼者。
至於電動車領域，TESLA一鳴驚人，引起ＢＭＷ、比亞迪、通用、福斯、日產、豐田、本田等爭相進軍卡位緊追在後，從目前台股盤面的連動來看，未來打入與電動車連結的相關供應鏈，題材性可能會比單純汽車零組件更有看頭，包括像電源供應器的康舒、熱交換器的高力、儀器設備的致茂等都是可以長線追蹤的電動車供應鏈（參見下專章個股深入介紹）。
往雲端、４Ｇ、寬頻也是很多傳統電子業的新選項，最具代表性的是ＰＣＢ的先豐跨往４Ｇ基地台，不但業績大鳴大放，連股價今年至今都一口氣大漲九七％。
回過頭來可留意金寶；金寶在通訊、資訊產品什麼都做，但沒有一樣專精，導致這些年來業績乏善可陳，不過最近將營運焦點轉向３Ｄ列印、植物工廠卻獲市場高度關注，尤其手中持有四六．四一％的威寶，市場評估價值超過百億，近期４Ｇ標案題材頓時也讓金寶身價水漲船高。
而國內老牌製藥公司過去以內銷及學名藥為主，今年通過PIC/S的認證資格後不但將觸角伸向海外，同時也進軍新藥領域，獲利已有基本盤，再蒙上新藥色彩，未來股價及業績充滿想像空間。
《先探投資週刊》1745期 2013/09/27
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泰茂(2230)漲停 直得臉紅
上櫃的工具機直得(1597)、汽車零組件泰茂(2230)在不同的題材發酵下，今天盤中股價攻上漲停，直得來到67.3元、泰茂則達到26.4元，尾盤守住漲停。
直得是國內微型滑軌製造大廠，雖然首季營收受到景氣波動影響，還未回到正常水準，但法人推估，第二季的銷售可望回升。
國內最大活塞環廠泰茂，目前行銷62個國家，受惠於美國車市景氣復甦，今年銷售量可望穩定成長。
【聯合晚報╱記者黃淑惠/台北報導】 2013.05.29 02:54 pm
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中概股收成泰茂、F-艾美 雀躍
台股上周連續震盪走堅，指數續創波段新高，理周投顧主筆分析師高志銘認為，多頭漲勢氛圍，指數仍有機會攀升，本周看好利基型電子股及中概收成股等，業績成長動能佳，可望吸引短多買盤追價，新布局台嘉碩（3221）、希華（2484）在內6檔題材股。
高志銘上周績效不如預期，因此予以全數汰換，本周投資組合6檔個股中，電子股以及傳產股各半，電子股的台嘉碩、希華、凌通，傳產股則有泰茂、F-艾美、裕融；與中概收成題材相關，包含泰茂、希華、F-艾美、裕融等，利基型電子股的台嘉碩、凌通，整體持股比重由上周低於八成，大幅拉高到88.6％。
高志銘同時布局石英元件廠台嘉碩及希華，看好台嘉碩今年量產效益發揮，營收年增達15％；看好希華首季將轉盈，以及持續搶攻大陸智慧手機大廠訂單商機；看好凌通新產品獲認證，下半年營收成長動能強；看好泰茂在大陸產能擴增，挹注下半年營收大幅成長；看好F-艾美受惠大陸新一波家電下鄉政策商機，支撐業績走揚；看好裕融朝向汽車與金融兼具特性發展，持續深化大陸市場。
高志銘分析指出，目前台股多頭氣勢相當旺盛，大盤持續沿著本波自4月16日（盤中低點7,688點）以來的反彈回升漲勢慣性，挾著盤面高昂的作多信心，及充沛的資金動能作為盤勢上攻的後盾，短線大盤或具題材個股仍可望見到一波又一波新高點亮眼漲勢。
高志銘表示，下半年全球經濟情勢可望逐漸明朗，復甦腳步可望在各主要國家央行的持續推行「寬鬆貨幣政策」、營造有利經濟發展好轉的環境，有利後市的經營獲利情況好轉，預估盤面上多檔具基本面利多題材加持效應的利基型電子股、中概收成股等，股價漲升動能仍可以期待。
工商時報【記者林燦澤╱台北報導】2013年5月5日 上午5:30
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泰茂(2230)明14元上櫃 興櫃價差逾5成 蜜月可期！
國內最大汽車引擎活塞環廠泰茂 (2230) 明(18)日以每股14元正式掛牌上櫃，以今日興櫃收盤價21.4元來計算，價差超過5成，因此掛牌後蜜月可期。
泰茂目前活塞環產品9成以上都是走AM售後市場，泰茂今年再新產品「類鑽模活塞環」帶動下，加上美國、韓國已有汽車大廠開始使用類鑽模活塞環，將使得公司自AM市場延伸打進OEM市場，因此今年新產品佔營收比重將成長超過1成，獲利可望倍數成長。
目前泰茂為專業的活塞環製造廠商，擁有完備的活塞環車種及尺寸，種類包括壓縮環、鍍鉻梯型活塞環、鋼質油環、氮化活塞環、鹽浴氮化活塞環，鍍鉻加類鑽膜活塞環及氮化加類鑽活塞環，產品銷售廣佈64個國家，模具開發速度居同業之首，共有1萬多種不同的模具。
泰茂生產基地在台南以及浙江普禮，台灣月產能100萬條，兩岸月產能共150萬條，中國生產的是上游鑄造領域，以內銷市場為主，以低價產品為主，今年兩岸都有擴產計劃，台灣廠主要擴產則用於生產新產品類鑽模活塞環的產能為主。
泰茂去年營收為3.66億元，年衰退3.6%，毛利率約近23%，營利率近8.7%，去年稅後淨利2845萬元，年衰退28%，每股盈餘0.93元，董事會決議配發0.9元現金股利。
鉅亨網 記者張旭宏 台北 2013/04/17 19:40
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泰茂(2230)承銷價為每股14元
泰茂 (2230) 為配合初次上櫃前公開承銷辦理現金增資新台幣4000萬元，發行普通股400萬股，每股面額新台幣10元，經彙總詢價圈購結果，並與承銷商共同議定承銷價格為每股新台幣14元整，合計募集資金總額為新台幣5600萬元整。
【時報-莊雅珍-台北電】2013/04/11 16:12
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泰茂(2230)掛牌價14.5元 明起詢價圈購
國內最大活塞環廠泰茂 (2230) 敲定4月18日掛牌上櫃，掛牌價暫訂14.5元，明(3)日起開始對外詢價圈購。公司今年在新產品類鑽膜活塞環(黑鑽活塞環)帶領下，今年OEM車廠訂單將大幅增加，預估新產品銷售將會成長10倍以上，挹注新成長動能。
泰茂為專業的活塞環製造廠商，擁有完備的活塞環車種及尺吋，種類包括壓縮環、鍍鉻梯型活塞環、鋼質油環、氮化活塞環、鹽浴氮化活塞環，鍍鉻加類鑽膜活塞環及氮化加類鑽活塞環，產品銷售廣佈64個國家，模具開發速度居同業之首，共有1萬多種不同的模具。
目前泰茂外銷比重9成以上，以AM市場為主，其中美洲市場占比達60%，亞洲則約占12%。近年來持續深耕中南美洲、非洲及中東地區代理經銷商，加上於轉投資浙江普已積極佈局中國市場，子公司REPINSA負責拓展中南美洲行銷通路，目前行銷62個國家，25個策略夥伴，通路能力相當強，未來將持續與各國經銷商或代理商合作以提升市占率。
泰茂目前美國、韓國已有汽車大廠開始規定未來將使用類鑽模活塞環，有利於泰茂自AM市場再延伸打進OEM市場。活塞環的市場趨勢是需要更具耐磨性、輕量化以及節能，新產品類鑽模活塞環已導入生產線，將進行量產，成為今年營運爆發主力。
鉅亨網 記者張旭宏 台北 2013/04/02 18:46
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泰茂(2230)擬配息1.01元
泰茂 (2230) 董事會決議每股擬配息1.01758043元。
【時報-李慧蘭-台北電】2013/03/29 15:38
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泰茂(2230)董座：營運逐季成長 握有秘密武器 今年EPS上看2元
國內最大活塞環廠泰茂實業 (2230) 董事長呂萬賢表示，公司今年業績相當樂觀，逐季成長，其中最大市場巴西已通過當地認證，第2季開始大量出貨，另外墨西哥和中東市場去年佈局的客戶，今年年可望發酵，挹注新動能，另外秘密武器新產品「類鑽模活塞環」在OEM訂單加持下，出貨可望有10倍以上成長，法人估計今年每股盈餘有機會上看2元。
泰茂去年營收3.66億元，年衰退3.6%，毛利率約近23%，營利率近8.7%，去年稅後獲利2845萬元，年衰退28%，每股盈餘達0.93元，擬配發0.9元現金股利。呂萬賢強調，去年獲利下滑是OTC要求先行提撥3年「五險一津」的費用提列，因此造成600萬的費用支出，再加上匯損，因此獲利衰退，但實際上毛利率是較2011年的21.59%上升。
目前泰茂是國內第1大活塞環廠商，其中活塞環占比重59%為最大宗，時規修理包佔營收比11%，引擎修理包占比8%，配件占4%，引擎零件6%，車燈占5%以及其它。泰茂擁有完備的活塞環車種及尺寸，種類包括壓縮環、鍍鉻梯型活塞環、鋼質油環、氮化活塞環、鹽浴氮化活塞環，鍍鉻加類鑽膜活塞環及氮化加類鑽活塞環，產品銷售廣佈64個國家，模具開發速度居同業之首，共有1萬多種不同的模具。
呂萬賢強調，今年海外市場仍將持續成長，不同以往，公司所佈局的巴西、中國及中東市場今年將會大幅度的成長，因此對於今年營運相當樂觀，有信心逐季成長，另外握有秘密武器「類鑽模活塞環」，目前已打入韓系車廠，由於具有節能效果10%，延長活塞環壽命89-95%，且磨擦係數低於電鍍約92%，相對德、日大廠產品的效能較高、價格更具競爭力，有利拓展歐美OEM市場，法人估計，今年在新市場及新產品挹注下，每股盈餘上看2元。
鉅亨網 記者張旭宏 台北 2013/03/26 09:35
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新品搶市，泰茂營收有望勝去年
泰茂 (2230) 將於4月中旬上櫃，承銷價暫訂14元。該公司第一季為傳統淡季，今年營收趨勢與過去雷同，為逐季走高型態。在產品部分，新產品類鑽膜活塞環為成長力道不錯的產品，營收佔比可由去年1%到今年可呈現數倍的成長，而巴西地區也因客戶認證陸續完成，整體營運今年可望優於去年。
泰茂為專業的活塞環製造廠商，產品以活塞環比重達59%最多，時規修理包營收佔比11%，引擎修理包佔比8%，引擎零件6%，車燈占5%，配件約4%。公司以外銷為主，南美州占比46.61%、中東約13.09%、北美洲13.61%、非洲7.88%、亞洲8.5%、歐洲及其它占10.31%，產品銷售達64個國家，模具開發速度居同業之首，近年來一年開發約10-20套模具，共有1萬多種不同的模具。
泰茂2012年營收為3.66億元，年減3.7%，毛利率22.6%，較上年度21.4%增加1.2個百分點，雖然巴西市場受到政策影響，客戶下單並不積極，影響整體營收，但公司產品組合改變，毛利率有所上升。獲利方面，主管機關針對大陸勞工要求「五險一津」的費用提列，加上匯損因素，去年稅後盈餘2845萬元，低於上年度3932萬元，每股盈餘0.93元，董事會已通過擬配發0.9元現金股利。
泰茂已相繼開發出氣體氮化活塞環、鹽浴氮化活塞環、鍍鉻或氮化後再鍍（黑鑽活塞環）及鈦合金等利基型的產品，其中目前活塞環產品中硬度最高、摩擦係數最小之鍍類鑽膜活塞環更是泰茂所獨有，公司以最新研發類鑽膜活塞環產品切入原廠組裝(OEM)市場，可望拿到韓系車廠客戶訂單。類鑽膜活塞環去年剛開始在市場推出，佔公司營收比重僅1%，在切入新客戶新車供應鏈帶動下，是今年成長力道相當大的產品。
【時報記者莊丙農台北報導】2013/03/26 07:46
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泰茂4/18上櫃 打進韓現代供應鏈！今年營運爆發衝高
國內最大活塞環製造廠廠泰茂實業 (2230) ，將於4月18日掛牌上櫃，掛牌價暫訂14元。公司今年推出新產品類鑽膜活塞環(黑鑽活塞環)，搶全球OEM車廠訂單，據了解，目前已接觸韓國現代車廠，近期將會出貨，預估新產品銷售將會成長10倍以上，成為今年主要新成長動能，加上中東、巴西及墨西哥市場成長挹注，法人估計今年營運將會爆發，有機會創下歷史新高。
泰茂成立1991年，為專業的活塞環製造廠商，外銷比重9成以上，其中美洲市場占比達60%，亞洲則約占12%。近年來持續深耕中南美洲、非洲及中東地區代理經銷商，加上於轉投資浙江普已積極佈局中國市場，子公司REPINSA負責拓展中南美洲行銷通路，目前行銷62個國家，25個策略夥伴，通路能力相當強，未來將持續與各國經銷商或代理商合作以提升市占率。
泰茂活塞環銷售以售後服務市場(AM)為主，目前擁有「C.T.I.」及「KM」等自有品牌，並以自有品牌行銷全球，同時自組引擎大修包及時規修理包，針對引擎零件產品，提供客戶全方面服務由於產品線完整，對於未來新興市場開拓有相當有助益。
泰茂透過研發持續尋求較佳的活環原材，已相繼開發出氣體氮化活塞環、鹽浴氮化活塞環、鍍鉻或氮化後再鍍類鑽膜活塞環(黑鑽活塞環)及鈦合金等基型的產品，泰茂董事長呂萬賢表示，其中活塞環產品中硬度最高、摩擦係數最小鍍類鑽膜活塞環更是泰茂全球所獨有，今年將以新產品類鑽膜活塞環產品切入原廠組裝(OEM)市場，目前已打進韓國現代車廠，近期將陸續出貨，另外也將積極接觸中國及國內車廠，藉由新產品提高OEM銷售比重。
泰茂2011年及2012年營收為為3.8億元及3.66億元，每股盈餘分別1.28元及0.93元，其中董事會決議今年配發0.9元現金股息，配息率高達97%。
鉅亨網 記者張旭宏 台北 2013/03/25 19:50
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泰茂(2230)4月上櫃 Q2起逐季走揚
全台最大活塞環廠泰茂 (2230) 預計4月中掛牌上櫃。董事長呂萬賢指出，隨最大市場巴西認證逐步完成，第2季起營運可望逐季走揚。
泰茂將於4月中旬正式上櫃，送件時暫訂價為每股新台幣14元，2011年與去年EPS分別為1.28元及0.93元。
呂萬賢說明，去年營運衰退，除了大環境不佳，主要是受巴西政策改變影響，巴西政府規定當地活塞環進口商需要到廠認證，但今年第1季泰茂多數客戶都已通過認證，預估今年第2季起巴西營運將正常化。
泰茂產品以售後市場（AM）為主。去年出貨比以區域來分，南美占比46.61%最大，其中又以巴西排第1。另中東占13.09%、北美洲占13.61%、非洲占7.88%、亞洲占8.5%、歐洲及其他占10.31%。
呂萬賢表示，除了巴西正常化，今年也看好墨西哥和中東市場持續成長。
泰茂成立迄今已逾20年，不僅本身具有各型活塞環一貫化生產能力，為國內產品線最齊全的專業活塞環製造廠商。同時與工研院合作，自行研發出類鑽薄膜蒸鍍技術應用在活塞環產品上，使活塞環耐磨性、性能及使用壽命均較目前的產品進一步提升，並符合當前節能及環保趨勢。
泰茂活塞環銷售以「C.T.I」自有品牌為主，在國外市場有一定知名度，銷售地區廣布全球60餘個國家。
中央社記者許湘欣台北 2013/03/25 18:26
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