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正因稀土材料應用日廣，本刊調查，在川普啟動美中貿易戰以來，已成中國反制西方的戰略武器，同時間，全球大廠如蘋果等業者，也因應碳中和趨勢，紛紛要求供應鏈想辦法「回收」這些材料，希望降低對中國稀土材料的依賴，也讓台廠迎來綠色新商機。

「稀土應用已有好幾十年的歷史，如今將隨著電動車、風電等能源需求，甚至半導體先進製程，重要性越來越高。」談起稀土需求，工研院電磁材料原件研究室經理湯士源向本刊說明，稀土並不少見，早已廣泛的出現在你我生活中。

工研院材料化工研究所專案組長曹申則向本刊表示：「全球無不想方設法降低對中國稀土的依賴，但我認為稀土下一個議題是環保。」

為避免中國挾稀土自重，各國早積極提高稀土自主，歐美甚至透過政策如「關鍵原料法」「降低通膨法」加速推動；如今，中國稀土占全球供應比重已從最高95%降低到約7成。

曹申指出，開採稀土與提煉的過程，因使用大量化學品純化，容易導致礦區環境汙染與生態遭受破壞，所以，歐美日等先進國家其實並不主張採礦滿足，而是致力開發高回收率且兼顧環保效益的稀土回收技術，緩解供應壓力。

中台資源總經理張啟達向本刊表示，全球稀土回收的研究，以日本最快也最積極，2021年日產（Nissan）汽車就與早稻田大學合作，開發從電動車零件回收稀土等技術。

今年5月底，總部在德國哈瑙的貴金屬材料回收廠賀利氏（heraeus），即宣布旗下最大稀土磁鐵回收工廠啟動生產，預計每年可從報廢的電子產品中，回收釹鐵錋等稀土600至1,200噸，且與採礦相比，還可減少8成的二氧化碳排放。

市調機構UnivDatos Market Insights指出，全球稀土回收產值2023年約138.5億美元（約新台幣4,493億元），2030年將成長至1,062.8億美元（約新台幣3.45兆元），換算複合年增長率達28.4%。

「台灣雖無稀土礦源，但卻是全球科技、代工製造重鎮，成了切入回收的大好機會。」曹申分析。

稀土應用正百花齊放，隨環保議題在電動車領域迎來新需求，包括康普材料旗下的天弘化學，除針對電池材料打造鋰、鈷、鎳等回收製程，也同步投入稀土萃取技術，提供電動車的循環經濟服務，由此顯示台廠迎來的綠色材料商機只會越來越大。

鏡週刊/陳碧珠 2024年10月3日 週四 上午5:28
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電子級硫酸返成長，後市續看旺(4739)

國內的化工企業，如廣明實業、中華化(1727)、康普(4739)，均為半導體產業提供電子級硫酸，客戶涵蓋國內晶圓代工龍頭大廠及記憶體製造商如美光等。由於去年第二季半導體產業的資本支出縮減，導致相關需求減少，與半導體生產稼動率密切相關的電子級硫酸需求量也降至低點。然而，今年以來需求量回到增長軌道，上半年出貨量至少增長了20%，為各公司業績帶來了不錯的貢獻，預期下半年及明年的需求將持續增長。

在電子級硫酸供應商中，康普的月產能約在7,000至7,500噸，當前稼動率估計達到至少80%。展望未來，隨著半導體需求回升，業界普遍預期電子級硫酸的需求將繼續增長。特別是在先進製程中，由於清洗需求的提升，電子級硫酸的用量也會相應增加。隨著半導體產業的先進製程佔比不斷提升，電子級硫酸的需求量將持續上升。

國內業者如中華化已於上半年完成歲修，預計今年下半年及明年的需求將持續增長。康普則預計在第四季進行歲修，雖然業績可能略有下降，但對明年的需求持樂觀態度。
MoneyDJ新聞 記者 劉莞青 報導 2024-09-25 11:07:33
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全台鋰電池循環經濟生態系問世，打造B2B零廢棄鋰電池永續循環

稀有金屬鎢、鈷回收冶煉公司聯友(7610)週二(24日)透過子公司聯友能源，與鋰電池回收大廠名仁科技，以及鋰電池正極材料製造大廠康普(4739)子公司天弘化學(7742)，三家分屬汰役鋰電池產業上中下游的本土龍頭廠商宣佈策略聯盟，共同組成「鋰電池循環永續責任聯盟」，推出台灣第一個汰役鋰電池B2B(Battery To Battery)的循環經濟生態系。此生態系是將汰役鋰電池進行回收、破碎、純化、精煉、以及再生產，建構出完整的循環生命週期技術解決方案，提供台灣境內一個符合國際規範的回收處理管道，有效達成在地化稀貴資源循環利用，零碳足跡與資源永續發展目標。

鋰電池循環永續責任聯盟是由聯友能源、名仁、天弘三家在地實廠化處理的龍頭廠商所組成，其中，負責上游回收的名仁資源是由全台最大廢車處理回收廠-銘福集團獨資成立，是國內回收電池專業處理的先驅；負責中段製程純化的聯友能源為聯友金屬100%持有的子公司，主要從事鈷鎳鋰二次資源循環回收及製造；聯友金屬為國內唯一以「循環經濟」概念進行鎢、鈷等稀有金屬之二次資源循環回收及製造的公司，為蘋果、台積電等綠色供應鏈的一員，並為「全球鎢金屬重要供應夥伴」。

而負責後段製程的天弘化學為康普材料持股63.99%之合併子公司，多年來致力研發濕法冶金萃取與純化技術，近年完成鈷系化學品擴產，主要產品為鋰電池正極材之原料-硫酸鈷，已成為國際電池廠及車廠供應鏈成員。

全球ESG及碳中和趨勢演進，在地化的鋰電池回收再利用成為重要且急迫的議題。隨著電動車普及化，2034年二次鋰電池廢棄量將快速增加至約2萬噸，是目前的20倍之多，若未經妥善處理，恐造成環境極大隱憂。

本次三方策略聯盟合作，將由名仁資源進行國內汰役鋰電池的物理拆解及破碎前處理，聯友能源對處理後之電池黑粉進行高值化萃取及純化，提取高價金屬鋰、鎳、鈷等元素，再由天弘化學精煉成車用級電池正極原材料，回到電動車電池供應鏈，完成鋰電池再循環。

聯友金屬總經理吳永中表示，依照去年8月最新公布的歐盟電池法案，2031年新製造的鋰電池再生材料最低使用比例，稀有金屬中的鈷將倍增至16%、鋰增加至6%、鎳提高到6%，2036年增至26%、鋰增加至12%、鎳提高到15%，如何獲得這些龐大再生稀有金屬材料，成了全世界電池材料供應廠必須面對的艱難課題。透過本次策略聯盟，將成功打造鋰電池回收再製造的一條龍生產流程，為台灣鋰電池產業帶來降低製造成本、延長產品生命週期、減少碳足跡與碳排量、減少稀有金屬進口需求，以及鋰電池國產化製造等閉鎖循環經濟效益。

他說，參考環境部及工研院資料預估統計，隨國內電動車及電動巴士及儲能快速普及，需汰換除役的鋰電池將從目前約1千噸，大幅成長30倍至2034的3萬噸，而汰役鋰電池中的鎳、鈷、鋰等稀有金屬的總回收再處理價值亦將從目前不到5億元，倍增至2034年的42億元，國內汰役鋰電池的回收處理具有相當高的經濟價值。

依照目前建廠成本計算，要成立一家新的汰役鋰電池2萬噸處理製造廠，單單建廠及設備金額高達40億元，因此聯友本次與名仁及天弘兩家上下游廠商，共同組成鋰電池循環永續責任聯盟，串聯目前各自的廠房設備及製程，期望發揮聯盟整合綜效，增加產業競爭力。

目前台灣在地汰役鋰電池的回收處理各家業者停留在零星點位處理，甚至將稀貴國內資源銷往他國，而外部環境伴隨而來的，是歐盟新電池法的嚴格訂定，明確規範再生材料使用比例與實施期程。此次三方共組的鋰電池循環永續責任聯盟，完整規劃汰役鋰電池回收製造處理程序，提出有效且具競爭力的資源循環利用解決方案，希望落實國內稀貴資源循環再利用，打造全台首座在地Battery to Battery汰役鋰電池閉鎖循環經濟生態系，期達成「鋰電池零廢棄未來」的目標，落實環境永續的使命，與政府攜手朝向台灣2050淨零轉型的目標向前邁進。
【財訊快報／記者王宜弘報導】2024年9月24日
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供應台積電子級硫酸？康普(4739)說明

台積電德國廠20日將舉辦動土儀式，康普（4739）因子公司恆誼化工供應台積電半導體電子級硫酸，也受到市場關注。康普表示，恆誼雖沒有直接供應台積電海外廠的半導體電子級硫酸，但因日商夥伴三菱化學旗下子公司負責銷售配送，對方有無運輸至台積電海外廠，康普集團並不清楚。

康普表示，集團主要營運業務，包括氧化觸媒、動力電池、肥料、特用化學及其他等業務，旗下包括恆誼化工、天弘化學（7742）與大陸、泰國等子公司。康普是台灣最大正極材料上游製造廠及特用金屬化學品製造商；天弘化是台灣唯一精緻草酸供應商，及台灣最大金屬中間品純化商；恆誼是半導體級硫酸供應鏈，及高品質有機複合肥料製造商。

康普去年10月在越南建構海外第一座動力電池材料生產線，主要生產與銷售電動車動力電池材料，將出口供應日韓及歐洲等電池廠商。
工商時報報導/劉朱松／台中報導 2024年8月20日
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康普(4739)上半年合併獲利1.09億元，每股稅後0.93元

公開資訊觀測站重大訊息公告

(4739)康普-本公司董事會通過113年第二季合併財務報告
10.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):0.93

113/08/08 19:39:25
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康普(4739)小金雞天弘化學送件，最快7月上旬登興櫃

櫃買中心公告，天弘化學(7742)送件申請登錄興櫃股票。依照時程推估，最快7月上旬登錄興櫃市場交易。天弘化學成立於民國64年7月9日，實收資本額6.63億元，董事長為何基丞，總經理由賴清淵擔任，截至113年5月31日，全體董事持股比例67.03%，主要持股為母公司康普材料(4739)，持有股權66.24%。

該公司主要產品為新能源材料、草酸及特用化學品，市場結構為內銷占比26.81%、外銷占比73.19%。112年營業收入7.26億元，稅前純益1.05億元，每股盈餘1.42元。
【財訊快報／記者何美如報導】2024年6月21日
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松下涉足EV電池回收利用 法人估康普(4739)、美琪瑪等受惠

松下控股（HD）將攜手新創回收公司，將在2028年之前從純電動汽車（EV）廢舊電池中回收鎳、鈷、鋰等稀有金屬中，法人機構看好，國內的康普（4739）、美琪瑪（4721）瑪在萃取技術與回收布局。

法人機構表示，松下將與美國 Redwood Materials 合作，在五年內正式開展回收再利用，主要是可以確保瀕臨枯竭的資源，削減從資源開採到產品生產過程中排放的二氧化碳。在松下的純電動汽車電池上，鎳占到正極材料原料約九成，回收再利用將以鎳為中心來進行，也將對鈷和鋰展開探討。Redwood 將在美國內華達州的工廠裏實施。

該公司目前正從松下新能源內華達工廠產生的電池次品和廢料中回收稀有金屬，提供給松下新能源以外的企業。今後還將對廢舊電池進行再生利用，為了能供貨給松下新能源，兩家企業將加緊確立稀有金屬的高純度回收技術。

分析師表示，和礦石相比，廢舊電池的資源含量高，冶煉所花費的能源成本也比較低。隨著資源價格的變化，再生品可以變得相對便宜」。據稱，回收處理量「打算達到具有挑戰性的規模」，時間快的話，在2028年就將實現電池生產，無論是採用由礦石生產的稀有金屬還是再生的稀有金屬都達到同等成本。

看好康普、美琪瑪在萃取技術與回收布局，其中，康普集團業務涵蓋了電池材料、特用化學品、草酸以及稀土萃取，在電池材料方面，專注生產硫酸鎳，旗下天弘化學則以生產硫酸鈷為主，並跨足鈷金屬與原生礦的加工，多元化原料來源，並提取出所需的電池級硫酸鈷。

預估在今年下半年新產能將逐漸開出，以滿足電動車廠對於鈷、鎳金屬逐年增加的需求；考量其多樣化原料來源以降低供應風險、開始跨足電池回收材料業務，看好康普在鋰電池的國際化布局，開啟鋰電池的循環經濟。
經濟日報／ 記者周克威／台北即時報導 2024-06-09 15:09
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需求增 興農、康普(4739)春風滿面

春耕後，全台第一期稻作生長，帶動肥料與植物保護劑（農藥）需求，興農（1712）及康普（4739）集團旗下恆誼化工，業績可望受惠。興農除搶攻農藥及肥料商機，也部署搶攻無人機－植保機代噴市場；恆誼「特39號」肥料，主打水稻基肥、玉米、高梁、一般雜作的用肥市場。

今年肥料原料，如尿素、磷、鉀，價格行情雖較去年同期下跌，但比起2020年成本仍高，加上台灣肥料價格機制，肥料廠商需自行吸收部分原料漲價的成本，這對部分廠商而言，營運相當吃力。

康普指出，今年一期稻作雖解除休耕，但由於土地休耕時間較長，土壤需肥較少，旗下恆誼的肥料銷售未如預期增加。展望2024年營運，恆誼整體複合肥料的銷售量估約65萬噸，與2023年相當。

近年來因應永續農業議題，肥料廠商紛紛加入有機肥料的開發與推廣，希望增加肥料附加價值，恆誼推出「特39號」雜項複合肥料，適用作物包括水稻基肥、玉米、高粱及一般雜作，積極拓展市場。

興農旗下事業涵蓋化學學合成、生物科技、食品安全，及植物保護，去年營收中，植物保護（農藥）占60.1％，是公司最大營運重點。

興農表示，今年第一季海外市場營收與去年同期持平，國內市場則出現年增4％的表現。

興農指出，依公司目前訂單研判，第二季業績有望優於去年同期。
工商時報/劉朱松／台中報導 2024年5月6日
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康普(4739)越南子公司

康普(4739)公告設立越南子公司。初步投入資本金額為美金1,410萬元，投資設立公司名為VINACOREMAX COMPANY LIMITED，為康普公司100%持有之子公司。主要目的為增加海外據點，提升競爭力。
【時報-沈培華-台北電】2024年1月12日
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康普(4739)分割硫酸鈷事業部門

康普(4739)公告董事會調整分割硫酸鈷事業部門之營業資產及負債事宜。

被分割公司為康普材料科技股份有限公司(下稱「康普公司」)，受讓分割之既存公司為子公司天弘化學股份有限公司(下稱「天弘公司」)。

天弘公司為康普持股63.99%之合併子公司，選定天弘為受讓分割部門，主係有助於落實專業分工，提升營運績效及集團競爭力，而因分割而取得之天弘公司股權價值與康普分割之營業價值相等，故本分割案對康普股東權益無重大影響。

上述調整案將可落實專業分工、提升整體營運績效及提高競爭力。本分割案受讓公司將以發行新股方式為對價取得分割相關營業資產與負債。預計分割基準日為112年12月31日。

本次分割，係以天弘公司發行新股為對價，未來康普將透過長期投資由康普認列投資收益，故對公司每股淨值及每股盈餘有正面助益。

本分割案，康普擬分割讓與之營業價值預計為新台幣1億3200萬元，按每股新台幣32元換取天弘公司新發行之普通股1股，每股票面金額新台幣10元，康普共換取天弘公司普通股412萬5000股。

康普並代重要子公司天弘公司公告董事會調整分割硫酸鈷事業部門之營業資產及負債事宜。
【時報-沈培華-台北電】2023年12月27日
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聯友×天弘 打造電動車循環材料供應鏈(4739)

全球電動車發展浪潮中，台灣將扮演要角！聯友金屬（7610）子公司聯友能源攜手康普（4739）子公司天弘化學，打造電動車循環材料供應鏈，搶攻歐盟電池法案再生材料龐大循環經濟商機。8日雙方正式簽屬合作備忘錄，將聯手因應最新歐盟新電池法案，促進循環材料再生並減少稀貴資源開採，將有限的資源根留台灣，減少對進口的依賴程度，從而支持台灣電動車電池產業的發展。

新公布的新歐盟電池法案，新電池使用再生材料的最低比例至少需為鈷16％、鉛85％、鋰6％、鎳6％；隨著時間推移，所需的再生材料隨之增加，法規生效13年後，再生材料使用比例增為鈷26％、鉛85％、鋰12％、鎳15％，如何獲得這些龐大再生材料，成了全世界電池材料供應廠必須面對的艱難課題。

聯友與康普子公司天弘化學的合作，不僅提出對應新歐盟電池法案逐漸拉高再生材料使用比率的有效作為，亦將助攻台灣電動車電池產業的發展。

聯友集團以獨家自有專利設備與技術提取硬質合金之鎢與鈷金屬及其衍生物，主要核心業務為將各種鎢、鈷製品產業用料再製為鎢、鈷金屬鹽類衍生物的產品服務，隨著ESG與減碳碳權熱潮下，產品於市場口碑頗受好評，為蘋果公司金屬回收原料供應鏈體系，更在2023年9月取得UL再生料含量驗證（聯友生產鎢酸鈉產品中所含鎢金屬量均為100％回收）；隨著公司營運規模擴大，在2021年於宜蘭縣五結鄉成立子公司「聯友能源科技（股）公司」，並將生產鈷金屬製品及鹽類其衍生物業務轉換於此萃取與提煉。

聯友能源致力於將各種再生資源（硬質合金、航太高溫合金、鋰電池黑粉、催化劑與觸媒等）運用濕法冶金與氧化還原等獨家技術經驗生產為100％再生產業原料（碳酸鈷、硫酸鈷及金屬鈷粉等）閉環循環至產業鏈，達到資源永續再生之願景。

康普子公司天弘化學（股）公司成立於1975年，從重砂中萃取稀土產品開始。目前已發展成為專業鈷系金屬化學萃取及精製公司，天弘化學具有鈷原礦萃取技術，並運用長年累計之濕法冶金技術經驗於2018年增設頭份廠及新竹二廠，生產硫酸鈷溶液、氯化鈷溶液及硫酸鈷結晶。

並藉由一條龍式服務，以增取更多國際性電動車車廠訂單以提高市場占有率。

台灣位處島國，受環境與地緣政治因素關係，使台灣所能獲得的資源稀缺，產業有著鈷、鎳、鎢等資源的進口需求，而其中鈷是重要的關鍵物料，是製造電池材料、硬質合金、鑽石工具、高溫合金、防腐材料、國防工業等的重要原料，廣泛應用於航空、航太、電子電器、機械製造、汽車、化學、農業和陶瓷等領域。

同時，鋰離子電池是目前動力電池主流方向，而鋰離子電池中鈷又是最重要的金屬，如今在兩集團攜手之下，於台灣可望成為電池材料稀有金屬閉環式供應鏈（Closed Loop Supply Chains，CLSC）。
工商時報/文 黃全興 2023年12月12日
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康普(4739)Q2觸底 越南新廠2025年量產

儘管去年第4季至今鈷價跌跌不休，但第2季跌勢已經趨緩，康普(4739)表示，第2季是營收谷底，希望單季虧損不會像第1季那麼大，雖然今年上半年比較辛苦，公司正積極爭取車廠代工訂單，預期接下來是比較正向發展，為因應客戶需求設立的越南新廠預計2024年下半年試產，2025年正式量產。

康普今天應券商邀請舉行法說會，康普集團共有康普材料、天弘化學及恆誼化工3家公司，其中康普主力產品包括：氧化觸媒、動力電池材料及先進材料，為台灣最大正極材料上游及特用金屬化學品製造廠，天弘化學主攻特用化學材料草酸及電池材料鈷系，是台灣唯一草酸供應商；恆誼化工主力產品為化學肥料及特用化學材料—半導體電子級硫酸。

鈷價自去年第4季至今年第1季大跌6成，由於鈷佔特用化學材料6成到7成，亦佔電池材料2成，致使康普第1季獲利受到衝擊，單季稅後淨損達5465萬元，單季每股淨損為0.52元，儘管4月及5月鈷價持續走跌，但跌勢已趨緩，康普第2季虧損有機會減少。

就各產品來看，今年第1季動力電池營收佔比51%，特用化學佔比為19%，氧化觸媒佔比為13%，肥料約佔12%，其他約佔5%。

康普前4月合併營收為20.6億元，年減37.82%，康普表示，第2季硫酸鈷及硫酸鎳出貨量雖然不會比第1季多，但因價格跌勢趨緩，跌價負毛利率狀況好很多，虧損有機會較第1季改善，希望虧損不會像第1季那麼大。

目前康普硫酸鈷月產能約1300噸到1500噸，預計第2條產線加入後，月產能可以翻倍到2600噸到3000噸，硫酸鎳則有1大1小產線，月產能約3300噸。

近來康普積極爭取車廠硫酸鈷或硫酸鎳的代工訂單，除原有的歐系車廠客戶，預計接下來有機會陸續增加1家歐系車廠客戶，以及美系或日系車廠客戶代工訂單，預計整體效益將於2024年到2025年開始顯現。

為因應客戶需求，康普亦在越南投資設立新廠，目前土地保留協議已經簽好，預計第3季到第4季做建廠設計規劃，2024年下半年開始試產，2025年量產，根據康普規劃，越南廠將以生產硫酸鎳為主，第一期年產能約2萬噸到2.5萬噸。

康普表示，雖然今年上半年比較辛苦，公司正積極爭取車廠代工訂單，預期2024年到2025年將是比較正向發展。
時報資訊 張漢綺 2023/05/16 17:29
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康普攻動力電池 明年營運加溫
開始與客戶議定明年產能與加工費率，將擴充產能，增加接單量

台灣最大正極材料上游製造廠康普（4739）今年仍將強化動力電池產能與營運布局，已繳出第二季合併營收創單季新高，及第三季合併營收創同期新高的成績。法人認為，康普第四季開始與客戶議定明年產能與加工費率，可望因產能擴充而增加接單量，有利於明年營運加溫。

尤其，康普今年第二季電動車用的動力電池營收占比，已由去年第二季的59％，再提升至60％，今年產能擴大之後，明年動力電池營收占比還有機會微幅提高，電動車用的動力電池已成為公司主力營運產品。

康普主力營運產品，包括氧化觸媒、動力電池材料及先進材料；旗下天弘化學，主攻特用化學材料草酸及電池材料鈷系，成為台灣唯一草酸供應商。

另旗下台灣第二大民營肥料廠恆誼化工，主力產品為化學肥料及特用化學材料-半導體電子級硫酸。其中，半導體電子級硫酸，主要透過與日商合作，間接供應全球知名半導體廠商。

法人指出，康普電池材料出貨量穩定成長，第二季完成年度產能擴充計畫，加上第二季受惠國際金屬價格走揚，第二季合併營收28.07億元，創單季新高。

康普自結9月合併營收7.24億元，年增9.65％，創同期新高，雖第三季出貨量穩定，但受到國際金屬價格盤整低擋，使得第三季合併營收22.03億元，季減21.54％、年增16.9％，創同期新高，累計前三季合併營收74.67億元，年增38.23％，創同期新高。

法人表示，康普集團的硫酸鈷及電子級硫酸已正式投入量產，第四季加工與出貨量與第三季相當，惟國際金屬原料價格還在盤整低檔階段，研判第四季合併營收不會再創高。

至於康普旗下的恆誼與日商夥伴合作擴產電子級硫酸，第二季完成部分客戶驗證，第三季正式投入量產，出貨量持續增加中。

恆誼另一營運產品化學肥料，因原物料價格仍然處於高檔，加上政府基於照顧農民政策，管制肥料終端售價，導致化學肥料營運較為辛苦，今年第四季進入傳統淡季，在需求減少下，恆誼維持基本用肥供應量。

康普旗下天弘的電池材料-硫酸鈷新產線，第二季完成試產驗證，第三季投入量產，出貨量隨客戶需求增加，明年營運有望更上一層樓。
工商時報 劉朱松 、台中 2022/10/17 04:10
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康普(4739)上半年EPS 0.35元

康普 (4739) 第二季營收15.07億元，稅前淨利5525萬元，本期淨利3135萬元，基本每股盈餘0.26元。

上半年營收30.62億元，稅前淨利8361萬元，本期淨利4595萬元，基本每股盈餘0.35元。
【時報-張嘉倚-台北電】2019/08/01 16:27
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康普(4739)6月營收4億6555萬元，月增率-5.98%，年增率-14.23%

康普材料(4739)自結108年6月營收4億6555萬4000元，和上個月的4億9517萬8000元相較，減少金額為2962萬4000元，較上月減少5.98%，和107年同月的5億4276萬9000元相較，減少金額為7721萬5000元，較107年同月減少14.23%。

累計108年1-6月營收30億6279萬5000元，和107年同期的31億6926萬3000元相較，減少金額為1億646萬8000元，較107年同期減少3.36%。
【財訊快報／編輯部】2019/07/08 17:05
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特斯拉Q2交車數創新高，美琪瑪(4721)、康普(4739)收高同慶

特斯拉(Tesla)第二季交車數量9萬5,200輛，創下新高，並預期第三季交車量可持續成長，激勵供應鏈股價走強，電動車材料廠美琪瑪(4721)收紅，漲幅4.55%，以73.5元作收，突破半年線反壓，康普(4739)終場漲幅1.09%，以83.1元作收。

IEA(國際能源署)最近報告顯示，去年底全球電動車保有量510萬輛，年增率63%，預估至2030年，全球電動車銷量將會達到2,200萬輛，屆時全球電動車的保有量將達到1.3億輛。

因應電動車市場成長，美琪瑪、康普兩家公司電池材料占營收比重逼近5成，並都投入新產能布建，前者新產線將於第三季投產，電池原料年產能由2萬噸，提升到明年2.6萬噸，去年第四季全球金融市場波動，電池材料主要原料鈷去年每磅價格約37.33美元，較去年平均25.3美元，上漲48%，存貨控制得宜下，穩住獲利表現。

康普第三條硫酸鎳產線挹注下，去年電池材料出貨量增至2.2萬噸左右，今年第三條產線月產能將由1500噸，拉升到1800噸，全年電池材料出貨量將有3成的成長空間，除了日本客戶之外，也會衝刺韓國、大陸市場。
【財訊快報／記者巫彩蓮報導】2019/07/03 16:47
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康普(4739)擴產五成，搶電動車商機

身為特斯拉（Tesla）等電動車電池材料供應商的康普材料 （4739） 董事長何基丞，20日在股東常會表示，因旗下天弘化學的頭份廠、新竹二廠及總公司廠區擴廠，明年下半年後，可陸續量產電動車電池材料，年產能將再增加五成，可望因應最慢2022年全球電動車電池大爆發的市場商機。

康普去年合併營收63.1億元，在新客戶、新產品及擴產效應的帶動下，期望未來三年內，集團年營收能挑戰百億元。

至於集團旗下天弘化學，是國內唯一生產提煉稀土的業者，除了外銷日本，也內銷台灣。何基丞透露，天弘也生產電子級材料，直接供應TFT-LCD大廠所需，天弘預計三至五年內提出上市櫃案，成為集團第二家上市櫃公司。

何基丞強調，天弘化學的頭份廠、今年第四季可試產電動車動力電池材料，但因客戶認證時程約半年至一年，預定明年下半年可量產。

據了解，康普集團動力電池材料占比，包括終端客戶的特斯拉約占25％，非特斯拉客戶近七成，且目前非特拉斯占比愈來愈多。不過，特斯拉最近也有追單動作。

至於旗下新竹二廠的籌設案，天弘化學去年投資5.58億元，買下湖口工業區土地約3,880坪及建物約3,900坪，目前準備要發包改建，預定明年第三季可以產出。

何基丞透露，歐盟要求每家汽車製造廠要生產一定比率的零碳排放的車輛，此舉迫使各大汽車製造廠會加速生產電動車，進而帶動電動車與電池材料的市場商機。

集團旗下天弘化學的頭份廠、新竹二廠，及康普廠區擴廠，明年下半年後可陸續量產，完工後的產能，將比目前產能再增加五成。據了解，上述三項設廠案的投資金額，將超過11億元，含購地、建物及設備等經費。

何基丞表示，公司明年下半年經國際車廠認證通過後，公司將增加動力電池材料的供應量，認證中客戶包括1家車廠及2家材料廠。

因國際鎳價等金屬，從去年第四季，到第一季的報價急跌，導致康普第一季的獲利不如預期，第二季上述國際金屬價格已止跌回穩，公司可減少原材料跌價損失。

康普財務長翁志先透露，公司今年第二季營運會比第一季好，但還沒辦法要恢復去年同期水準，預估今年第三、四季營運，會恢復至正常營運狀態。
工商時報─劉朱松／台中報導 2019/06/21 08:19
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特斯拉大漲，概念股歡呼(4739)

特斯拉執行長馬斯克在股東大會中表示，將持續推展航行達640公里以上的汽車，並將達成全面自動駕駛，受此消息激勵，特斯拉股價盤後大漲，再加上不少個股擁有高殖利率優勢，激勵概念股紛紛攻堅，貿聯-KY （3665） 、康普 （4739） 及胡連 （6279） 等昨（12）日均大漲2～3％以上。

特斯拉11日在美股收217.1美元上漲1.98％，股價創下2019年5月17日以來、近一個月來高點，接下來，馬斯克在股東大會中，否認自駕車需求不振的傳言等，消息傳出，激勵特斯拉盤後股價大漲3.86％收225.48美元。

據統計，特斯拉概念股的正崴、貿聯-KY、康普、胡連、致茂、華通、台達電及康舒等八檔個股，12日受到特斯拉股價盤後大漲激勵，再加上電子股為反彈急先鋒，激勵股價同步攻高，部分個股更放量收高，且獲得外資法人積極加碼。

正崴12日召開股東會，通過將配發現金股利1.5元，股價聞訊攻堅，收32.95元大漲5.95％，以12日收盤計算，現金殖利率仍有4.55％。

連接線材大廠貿聯-KY也於12日召開股東會，通過每股配發現金股利7.5元，換算現金殖利率約3.6％；貿聯-KY表示，未來將兼顧前瞻性與多角化產品發展因應，並看好2019年在電動車、資訊應用等新領域可望持續成長，對2019年營運展望審慎樂觀看待。

康舒近年轉型為全方位電力服務平台，從電源供應器製造業，升級為能源供應服務業，整合電源技術與綠電技術，康舒2019年將配發一元現金股利，現金殖利率超過5％。
工商時報─呂淑美／台北報導 2019/06/13 08:06
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康普(4739)5月營收4億9517萬元，月增率-9.41%，年增率-1.49%

康普(4739)自結108年5月營收4億9517萬8000元，和上個月的5億4662萬6000元相較，減少金額為5144萬8000元，較上月減少9.41%，和107年同月的5億264萬9000元相較，減少金額為747萬1000元，較107年同月減少1.49%。

累計108年1-5月營收25億9724萬1000元，和107年同期的26億2649萬4000元相較，減少金額為2925萬3000元，較107年同期減少1.11%。
【財訊快報／編輯部】2019/06/10 16:50
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美唯一稀土商要明年才能自主加工 蘋果、特斯拉緊張(4739)

美國唯一一家稀土採礦業者Mountain Pass Materials警告，若該公司無法達到規模經濟、挑戰中國的稀土地位，沒有任何人可以。

CNBC報導，MP Materials共同董事長James Litinsky 30日接受專訪時估計，全世界除了中國以外，沒有任何一處有萃取稀土的廠房。他估計，Mountain Pass大概明(2020)年底前才能自立，不需要中國的產能也可自行分離萃取稀土。

不過，就當前的情況來看，Litinsky說，想要處理稀土金屬礦就得將之送到中國。他表示，「雖然我們已開始跟(美國)政府討論、看看他們能不能幫忙，但我們並不抱持太大希望。」

自從中國在80年代中期開始開採並萃取稀土後，Mountain Pass就逐漸失全球的稀土供應龍頭地位。路透社29日報導，五角大廈發言人Mike Andrews中校表示，美國國防部已向國會呈交了一份稀土報告，希望能降低美國對中國供應的依賴度。

2014-2017年間，美國所進口的稀土當中，多達80%來自中國。美國地質調查局的數據顯示，中國2017年生產了全球81%的稀土。

美國總統川普(Donald Trump)去(2018)年7月一度想對中國稀土課徵10%關稅，但同年9月仍將稀土從課稅名單中剔除。

稀土的關鍵應用產品包括永久磁鐵、觸媒轉換器、電子零件、研磨拋光粉、水處理化學品等等。重要的應用產業則包括汽車、電子及器具、自動化與國防系統、風力發動機及石油與天然氣精煉業。

barron`s.com報導，蘋果(Apple Inc.)等科技業者可能因為稀土斷供而受創。高盛分析師上週曾發表研究報告指出，蘋果很可能正在為擴充新款iPhone產能作準備、以便在秋季發表最新系列產品，因此，「即使產能只是短期受影響，也可能對蘋果造成長期的傷害。」

電動車製造商也得趕緊找出解決辦法。舉例來說，特斯拉(Tesla Inc.)自2016年起，一直都是仰賴中科三環(000970.SZ)供應磁鐵。

中國已在上週宣布，要從6月1日起將稀土濃縮物的關稅拉高一倍以上至25%。
MoneyDJ新聞/記者 郭妍希 報導 2019-05-31 14:17:16
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康普(4739)首季獲利意外年減近9成，EPS 0.09元，股價創2017年中以來低點

康普(4739)首季獲利意外驟降，單季稅後淨利1460萬元，年減率近9成，每股盈餘僅0.09元，單季毛利率降至5.8%，較去年同期減少8個百分點，連續兩季個季度下滑，今(9)日股價開低走低，一度摜殺到74.9元，跌破去年10月12日76.1元低點，創下2017年7月以來新低。

去年第四季，國際金屬鎳急漲急跌，無法一下子反應給客戶，造成康普毛利率降至7.9%，跌破兩位數水準，第一季仍受到鎳價波動糾纏，毛利率更進一步下滑到5.8%，較前一季減少2.1個百分點，營業利益為2415萬元，稅後淨利1460萬元，季減6成，年減近9成，每股盈餘0.09元。

康普四大產品分別為：電池材料營收比重約41.85%，毛利率約6～7%；氧化觸媒營收比重20.26%，平均毛利率落在15～20%；特化(電子級硫酸、草酸)營收比重15.28%，毛利率20～22%；肥料營收比重13.7%，毛利率5～6%；其他營收為5.62億元，比重為8.91%。

電動車風潮帶動電池正極材料需求，去年電池材料出貨量來到2.2～2.3萬噸，第三條產線挹注下，全年出貨量仍有3成成長空間，除了日本客戶之外，衝刺韓國、大陸市場。
【財訊快報／記者巫彩蓮報導】2019/05/09 10:16
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康普(4739)第三條硫酸鎳產能提升至1800噸，電池材料出貨年增3成

康普(4739)第三條硫酸鎳產線挹注下，去年電池材料出貨量增至2.2萬噸左右，今年第三條產線月產能將由1500噸，拉升到1800噸，全年電池材料出貨量將有3成的成長空間，除了日本客戶之外，也會衝刺韓國、大陸市場。

康普去年電池材料出貨約2.2萬噸，以硫酸鎳為主，加計硫酸鈷1000噸，出貨量將近2.3萬噸左右，營收金額約26.41億元，營收比重約41.85%，毛利率約6～7%；翔鷺PTA(純對苯二甲酸)產線恢復，氧化觸媒出貨量1.18萬噸，營收金額12.78億元，營收比重20.26%，平均毛利率落在15～20%；特化(電子級硫酸、草酸)營收9.64億元，比重15.28%，毛利率20～22%；肥料年產能約9萬噸、營收金額8.64億元、營收比重13.7%，毛利率5～6%；其他營收為5.62億元，比重為8.91%。

電動車風潮帶動電池正極材料需求，康普電池材料出貨量不斷攀高，從2015年7千噸，增至2016、2017年1.2萬噸、1.7萬噸，到了去年正式突破2萬噸，來到2.2～2.3萬噸左右，對於今年康普對於電池材料出貨「量」表現依然有信心，惟最大不確定性在鎳、鈷國際金屬報價。

康普表示，當初第三條產線建制就是為今、明兩年需求，產能拉升到1800噸，全年電池材料整體出貨仍將有3成成空間，國際金屬急漲急跌外面因素，無法一下子反應給客戶，以去年第四季為例，就被國際金屬鎳跌價「打到」！目前特斯拉占電池材料比重約2成，其出貨對象為電池廠，非特斯拉客戶比重約8成，出貨對象則為電池正極材料廠。
【財訊快報／記者巫彩蓮報導】2019/04/10 09:20
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康普(4739)1月營收5.88億元續創新高，股價重返百元大關

電動車市場百花齊放，中國車市疲弱，雙積分政策刺激下，整車廠加速新能源車布局，根據預估全年將有48款新能源車問市，帶動電池材料需求，康普(4739)公布1月營收5.88億元，續創新高，月增率1.65%，年增率14.19%，今(14)日直奔104.5元漲停價位，美琪瑪(4721)漲幅逾7%，上攻到80.2元。

Google、Tesla、Uber、本田相繼宣布加入自駕車、電動車市場，而中國雙積分制上路加速新能源車發展，康普主攻大陸電動車市場，第三條月產能約2千噸硫酸鎳加入量產，去年除了10、11月兩個月之外，其他月份單月營收均突破5億元，今年1月來到5.88億元，創下單月新高，年增率14.19%。

康普去年前三季營收48.35億元，年增率32%，稅後淨利3.56億元，年增率22%，每股盈餘4.21元，電池材料占營收比重達45%，去年第四季營收14.74億元，季減率11.58%，去年全年營收63.1億元，符合64.5億元市場預估值，法人推估，全年每股盈餘約5.43元。

美琪瑪去年前三季營收38.55億元，年增率3成，稅後盈餘2.1億元，年增率25.7%，每股盈餘2.81元，去年12月營收降至2.5億元，月減率36.62%，年減率41.57%，去年第四季營收10.55億元，係為近六個季新低，季減率17.5%，全年營收49.11億元，年增率16.17%，略低市場預估51億元水準。
【財訊快報／記者巫彩蓮報導】2019/02/14 10:21
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搭Tesla順風車，順德、美琪瑪及康普(4739)奔馳

中美貿易戰和解露曙光，且Tesla不僅平價車款Model 3量產加速，Tesla大陸上海超級工廠於上週動工後，可望在年底量產Model 3，可望讓Tesla搶攻全球最大汽車市場銷售如虎添翼，今天Tesla供應商再度成為盤面焦點，導線架廠—順德 (2351) 、電池材料廠-康普 (4739) 及美琪瑪 (4721) 股價同步走高。

飽受中美貿易戰衝擊的全球車市終於可以喘口氣，尤其是大陸車市，過去幾年扮演全球車市成長火車頭的大陸車市去年也冷颼颼，根據中國汽車工業協會官網公布，2018年12月中國汽車銷售年減13.03%、至266.15萬輛，為連續第6個月下滑，累計2018年中國汽車銷售衰退2.8%、至2808.1萬輛，唯一亮點是新能源汽車，全年銷量年增61.7%、至125.6萬輛。

不過，隨著中美貿易戰和解露曙光，讓大陸車市銷售鬆一口氣，看好大陸新能源車前景，Tesla於大陸上海的超級工廠於上週動工，Tesla上海工廠項目總投資高達500億元人民幣，根據Tesla規劃，上海廠房首期工程將於今年夏季竣工，初期將先建成組裝生產線，預計年底開始量產Model 3，未來上海工廠也將生產Model Y，初步目標是每年在華生產25萬輛電動車，且所有生產的車輛只會在中國銷售，最終目標是年產50萬輛電動車。

隨著Model 3量產加速，Tesla供應商營運也跟著增溫，順德因接獲Tesla高階新產品大單，並自去年第4季開始出貨，加上歐系車廠加速導入48V系統，讓順德車用導線架訂單滿載，化解消費性產品下滑壓力，帶動順德去年第4季及今年第1季淡季不淡，順德去年第4季合併營收為25.79億元，維持高檔水準，累計2018年合併營收為104.16億元，年成長8.72%，預估去年獲利有機會創下歷年新高。

在車用大廠訂單湧入下，順德預估，今年第1季營運可望維持去年下半年旺季水準，今年營運審慎樂觀，今年車用產品占營收比重可望一舉突破40%，不排除年底時可以挑戰占比50%。

康普去年12月合併營收為5.79億元，年成長32.59%，累計2018年合併營收為63.1億元，年成長26.73%；受惠於新能源車需求強勁，市場預估，2019年甚至2020年硫酸鎳還是供不應求，康普樂觀看待電動車動力材料市場，為因應客戶需求，公司第3條動力電池材料產線於2017年下半年投產，去年康普硫酸鎳出貨量突破2萬噸，預估今年將持續增加，法人預估，康普今年出貨可望挑戰3萬噸水準。

目前美琪瑪電池正極材料約占營收60%，客戶以日本、韓國為主，其中日商的下游為Tesla，韓商下游為歐洲車廠，由於電動車市場高度成長，美琪瑪過去4年電池材料產能以每年平均30%在增加，去年出貨量可望突破2萬噸，預估今年將再增加30%的產能。
【時報記者張漢綺台北報導】2019/01/16 11:23
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【公告】康普(4739)與美琪瑪專利官司說明

日　　期：2013年04月22日公司名稱：康普材料(4739)
主　　旨：有關美琪瑪公司不服智慧財產法院專利爭議判決而提起上訴一案,本公司再次獲得勝訴之判決發言人：翁志先

說　　明：1.事實發生日:102/04/22
2.公司名稱:康普材料科技股份有限公司
3.與公司關係[請輸入本公司或子公司]:本公司

5.發生緣由:美琪瑪公司不服智慧財產法院專利爭議判決而提起上訴,本公司再次獲得勝訴之判決原告:美琪瑪國際股份有限公司被告:康普材料科技股份有限公司原告主張本公司侵害其中華民國專利證書號第I301482號專利原告主張本公司需給付其新台幣4000萬元及本起訴狀送達日起至清償日止按年息百分之五計算原告主張本公司需負擔第一、二審之訴訟費用

6.因應措施:經智慧財產法院判決,美琪瑪公司之上訴主張為無理由，予以駁回,本公司獲得勝訴之判決
中央商情網-2013年04月22日 上午10:43
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何基丞：獨門生意人人愛

PTA氧化觸媒大廠康普（4739）轉投資的恆誼化工最近接到大單，恆誼生產的電子級硫酸打進國內兩大半導體廠。康普總經理何基丞說，爭取長期的獨家合約，是所有企業經營者最大的願望，康普不追求數量，只追求專業與利基市場，唯有獨門生意，獲利機會才最大。

康普除已是翔鷺古雷半島漳州廠唯一的純對苯二甲酸（PTA）氧化觸煤供應商外，轉投資的恆誼化工新設的電子級硫酸廠也打入兩大半導體廠，但何基丞不願透露是哪兩家廠商，強調只要是獨門供應的生意，都會盡全力去爭取。

康普轉投資的恆誼化工硫酸廠日前動土，新廠占地2500坪，預計明年第一季完工、日產硫酸500噸；恆誼主要生產銷售化學肥料及電子級硫酸等基礎化工產品，康普持股比例為51％。

新設的硫酸廠，主要是配合日商太洋新技（三菱化學集團）的需求進行擴線計畫，總投資金額為兩千萬美元，產製的電子級硫酸將供應半導體廠；法人研判，這兩家半導體廠應該就是台積電、聯電。

康普材料科技是氧化觸媒、先進材料、電池材料專業供應商，並聚焦於鈷錳鎳金屬生產及研發；康普獨家取得翔鷺石化10年長期供貨合約，成為翔鷺古雷半島漳州廠唯一的純對苯二甲酸（PTA）氧化觸煤供應商。如今，恆誼化工再次獨家供貨給國內兩大半導體廠，證實康普獨到的經營眼光。

何基丞說，中國漳州廠將於今年完工，新廠生產排程規劃將配合客戶端需求，才能確定量產日期；至於恆誼硫酸廠也預計明年第一季開始量產，每日產能約500噸、年產能可達18.25萬噸。
自由電子報/記者張慧雯／台北報導 2013-3-18
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康普(4739)轉投資恆誼化工 昨動土

觸媒大廠－康普材料科技（4739）所轉投資的恆誼化工，於昨（13）日新設硫酸廠土建動土儀式；該新廠占地2,500坪，預計明（2014）年第1季將完工，日產硫酸500噸。

動土典禮冠蓋雲集，日本伊藤忠商事株式會社部長宮崎勉、台灣伊藤忠董事長坂井和信、副總經理箱田健二、日商太洋新技總經理梅澤健史、副總經理飯泉康弘、部門長波多野巖等貴賓都到場祝賀。

恆誼化工主要生產銷售化學肥料及電子級硫酸等基礎化工產品。康普材料科技於去年度以每股25元發行價格參與恆誼化工之現金增資，將原有的持股比率由33.33％提高至51％。

恆誼化工此次新設之硫酸廠，主要為配合日商太洋新技（三菱化學集團）之需求進行擴線計畫，總投資金額為美金2,000萬元。其所產製之電子級硫酸主要係供應半導體廠所使用，預期該投資於完工正式生產後將能為康普材料科技帶來投資收益。

康普材料科技為氧化觸媒、先進材料、電池材料專業供應商，並聚焦於鈷錳鎳金屬生產及研發；康普表示，新設之大陸漳州廠將於今年度完工，而此部分尚需配合客戶端的新廠生產排程規畫始能確定量產日期。恆誼之硫酸廠亦預期明（2014）年第1季開始量產。
工商時報【周韶華】 2013年3月14日 上午5:30
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化工股Q1獲利，台鹽、康普(4739)大縮水，上緯逆增8成

化工股首季財報陸續出爐，台鹽(1737)、康普(4739)獲利均較去年同期大幅萎縮，每股盈餘僅0.06元、0.18元，僅上緯(4733)
逆勢成長，獲利年增8成，每股盈餘1.04元，創下近十季新高。對於第二季，康普表示，訂單能見度不是很高，看法偏保守；上緯看法樂觀，月營收至少能維持在3月的水準，法人預估，季營收將有二位數成長。

康普材料三大產品線為氧化觸媒、先進材料及電池材料，該公司表示，全球景氣不佳，客戶下單保守，致首季業績下滑，其中，以先進材料的營業額減少最多，氧化觸媒、電池材料的業績相對持穩。

康普首季營收3.18億元、年減16.4%，毛利率下滑2.1個百分點至6.44%，稅後純益858萬元，每股盈餘為0.18元。

台鹽首季營收下滑，獲利更是大縮水。首季營收5.35億元、年成長19.48%；毛利率從48.17%調到31.5%，減少16個百分點，營業淨利率也從去年的23.05%掉到1.37%。稅後純益1746萬元、每股盈餘0.06元，相較去年同期的1.29億元、0.47元大幅縮水。

上緯首季合併營收8.23億元，較去年同期下滑9.7%，但在原料價格調降下，合併毛利率攀至21.92 %，較去年同期大增6個百分點，稅後純益7492萬元，年成長高達83%，每股盈餘1.04元，創下近十季新高。

目前訂單能見度頗佳，第二季單月營收可望改寫新高，季營收將有二位數的成長表現。
【時報記者何美如台北報導】2012.04.27
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學歷史做化工 何基丞人生轉折大

國內化工廠能夠製造純對苯二甲酸(PTA)氧化觸媒的人不多，同業頂多只有美琪瑪(4721)，12月初甫掛牌的康普(4739)，產品除PTA氧化觸媒外，還有電池材料、先進材料等，很多是一般人沒聽過的陌生名詞，包括三元（鎳鈷錳氫氧化物）電池廠，講到這裡，外界多以為康普總經理何基丞是化工系畢業，但他大學讀的卻是歷史系。

「我大學是唸東吳歷史系，後來到美國唸MBA，回國時進入的公司（鑫海）剛好獲得中山科學院核能研究所技術移轉，將台南將軍鄉的海砂提煉成重砂，再煉成稀土產品—氧化釤，主要是銷售給日本的客戶，由於稀土產品可運用在磁鐵、手機、汽車、LED、甚至是筆記型電腦等領域，在70年代只有我們唯一一家公司在製造。」

「只可惜1990年中國市場開放稀土後，價格一落千丈，美國ICI要來台設立據點，想找對釤、鈷等元素了解的人才，我才轉向發展氧化觸媒等其他領域。」回想起這個人生轉折的過程，何基丞笑著說產業環境變化真的很迅速。

就因市場變化很快，他認為凡事得趁勝追擊。在PTA氧化觸媒方面，明後年均有新產能投產，除已拿到翔鷺石化10年的長期供貨合約，8000公噸年產能預計明年第三季投產，而珠海目前年產能4000公噸，也是英國BP的獨家供應商，更規劃將產能提高到6000公噸，2013年第一季投產，寧波廠也有8000公噸年產能，客戶包括上海亞東、台化及中國客戶等，估計明年康普就會成為亞洲PTA氧化觸媒產能排名第一的公司。

除氧化觸媒商品外，由於日本市場對三元電池材料需求很強，伊藤忠商業株式會社特別入股康普，雙方將於電池材料進行布局，未來康普是伊藤忠的生產基地，而伊藤忠就是康普的通路，雙方將合作積極搶攻美國、東南亞及中國市場。

「目前他們持股約6.17%，且當初是以每股33.99元入股的！其實，他們當初本來想認購30%的股權，因為我們不肯，協商結果才只給了6%多的股權。」何基丞開玩笑地說，現在正值國際股市低迷時期，掛牌上櫃價格23元真的是太便宜了，伊藤忠得因此提列備抵跌價損失。

何基丞表示，三元（鎳鈷錳氫氧化物）電池廠今年6月完工，總產能900公噸，目前產品在送樣認證中，一般認證需要6-12個月，預計明年開始陸續出貨，將有效挹注營收、期待明年有大幅成長。
自由電子報/記者張慧雯／台北報導 2011-12-19
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康普明年營運可望續揚20％

聚酯產能每年約增加300～400萬噸，其中大陸今明兩年各增加200萬噸，對上游原料PTA、EG需求同步拉抬。

今年全球PTA新增產能580萬噸，明年將再開出619萬噸新產，連帶拉抬氧化觸媒需求，大陸氧化觸媒市佔40的康普（4739）營運穩健看俏。
法人推估明年營運續揚15～20％。

康普氧化觸媒著重在亞洲市場，在馬來西亞關丹、泰國羅勇府、中國大陸廣東珠海、浙江寧波等均有設廠；其中寧波廠年產6,000噸，其餘廠區年產規模均為4,000噸。

康普氧化觸媒客戶囊括兩岸PTA大廠，台灣台化、遠東、東展等市佔68％，大陸目前PTA年產1,681萬噸，康普氧化觸媒市佔30％。

康普漳州PTA氧化觸媒新廠預計明年第2季開出，年產8,000噸，年營收貢獻約4億元，烘托大陸市佔率從30％提升達35％。明年第1季還將再啟動珠海擴廠計畫，規劃投入100萬美元，將年產能從4,000噸提高為6,000噸，預計2013年首季投產。

氧化觸媒具穩健收益特性，大陸漳洲PTA氧化觸媒廠佔地30畝，已拿到翔鷺石化十年的長期供貨合約，明年將依市況伺機啟動第二套年產8,000噸擴產計畫，儲備後續能量。
工商時報─記者彭暄貽／台北報導 2011.12.15
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化工股康普今23元上櫃

化工股新兵—康普材料（4739）今日以23元上櫃，總經理何基丞表示，雖然塑化業龍頭看壞明年景氣，但對康普來說影響不大，他也看好目前三大產品線氧化觸媒、先進材料及電池材料的成長潛力，由於訂單已接近飽和，今年、明年都將持續擴廠、投產，連日商伊藤忠也以33.99元入股6.7%，未來康普還將與日本上下游合作、布局電池材料通路，積極搶攻美國、東南亞與中國市場。

何基丞指出，康普的三大主力商品為氧化觸媒、先進材料及電池材料，今年營收比重各占30.5%、34.09%、19.93%。其中，氧化觸媒是外界最關切的焦點，漳州PTA廠年產能達8000公噸，預計明年第三季投產，主要就是提供翔鷺石化的獨家訂單；而珠海廠年產能為4000公噸，是英國BP的獨家供應商，2013年第一季還將產能提高到6000公噸；至於寧波廠年產能8000公噸，主要供應台化、中美和、亞東石化。

電池材料方面，何基丞表示，主要應用在鋰電池材料方面，以手機、筆記型電腦、LED等3C產品為主，目前產能為900公噸，已擴建新廠，未來產能可擴至3000公噸，主要客戶為日本前三大正極材料製造商。

此外，車用電池材料開發方面，還將與伊藤忠商業株式會社合作，由於伊藤忠在上下游都有轉投資電池材料企業，未來將一起合作，共同搶攻美國、東南亞、大陸市場，而三元電池廠今年6月完工，目前產品在送樣認證中，一般認證需要6-12個月，預計明年開始出貨貢獻營收。
自由電子報〔記者張慧雯／台北報導〕2011-12-1
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康普材料年底前掛牌上櫃

特用化學品材料大廠康普（4739 ）今（2）日下午將舉行上櫃前法人說明會，預計掛牌股本4.56 億元，承銷將發行4130 仟股，預計今年底前可掛牌上櫃；2011 年前3 季合併營收24.53 億元，合併稅後每股稅後淨利1.58 元。

康普從石化產業起家，產品線包括氧化觸媒、先進材料及電池材料等三大類產品，終端應用產品包括聚酯纖維、輪胎接著促進劑、油漆催乾劑、3C 用品鋰電池及車用電池等，橫跨食、衣、住、行等應用領域。

康普指出，累積近20 年材料開發技術及生產經驗，獲得國際知名大廠肯定，主要客戶包括台化、中美和、亞東石化、東展、遠東集團、日本三井、三菱化學、英國BP、Exxon Mobil、日亞化（Nichia）、戶田工業（TODA KOGYO）、清美化學（AGC Seimi），並取得翔鷺石化為期10 年的長期供貨合約，為大陸石化大廠翔鷺石化廈門古雷半島漳州廠唯一PTA氧化觸媒供應商。

康普表示，以新竹湖口為營運總部，生產該公司三大產品，在氧化觸媒方面，為就近服務海外PTA 大廠需求，已分別於馬來西亞關丹、泰國羅勇府、中國大陸廣東珠海、浙江寧波等地設有產銷據點。

康普說，為配合獨家供應翔鷺石化PTA 生產需求，正積極規畫設立漳洲康普生產線，預計明年第2 季設廠完成，第3 季開始量產。另為發展電池材料，2011 年在頭份與新竹本廠增設兩條電池材料生產線。

康普2010 年度合併營收29.57 億元，較2009 年18.64 億元增加近6 成，合併稅後純益1.2 億元，較2009年0.57 億元，獲利成長2 倍，合併稅後每股盈餘自2009 年1.49 元成長至2010 年度2.64 元，2011 年前3 季合併營收達24.53 億元，合併稅後每股盈餘為1.58 元。
NOWnews/楊伶雯 2011年 11月 02日 10:42