遊艇製造商東哥(8478)昨(13)日公布第1季財報,由於進入銷售淡季,加上認列推廣費用等影響,單季虧損2.68億元,每股稅後虧損2.96元。

東哥指出,目前公司在手訂單有逾9,000萬美元(約新台幣28億元),今年營運先蹲後跳可期。

東哥表示,每年第1季和第3季一向是傳統的遊艇銷售淡季,以今年第1季為例,由於今年沒有80呎以上的大型遊艇交船,僅銷售小尺寸船型及售後維修收入,因此單季營收僅2.52億元,較去年同期減少六成。

為因應今、明年將陸續推出的多款新船型,東哥除積極參展之外,並預先為新船型的推廣暖身,投入更多廣告預算,第1季營業費用較去年同期提高三成,才造成虧損擴大。

東哥公布財報,第1季稅後純損2.68億元,每股虧損2.96元。東哥昨天股價下跌0.45元、收39.55元。

展望前景,東哥表示,今年3月底參加2019美國棕櫚灘國際遊艇展,新船型再獲好評,累計在手訂單創新高,金額已逾9,000萬美元,目前訂單的交期已排至2020年。
經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導 2019-05-14 00:01
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東哥(8478)接單旺 明年轉上市

首家以戶外休閒精品登錄興櫃的東哥企業(8478),主攻遊艇製造,目前在手訂單達八艘之多,長度由72呎至100呎不等,接單能見度排至2016年底,伴隨工程進度推展,營運將穩步攀升。最快明年轉上市。

東哥企業是在9月23日以每股200元正式登錄興櫃,上周五(6)日興櫃收盤參考價為204元,市場預期在業績成長動能顯現下,股價可望有所表現。

東哥是在1978年由創辦人闕詒流所設立,不同於台灣其它遊艇業者以往以代工模式營運,為國內第一個成立自有品牌「Ocean Alexander」的業者。主打北美豪華遊艇市場,累積銷售遊艇總量已超過2,000艘。

目前在美國布局自主銷售通路,美東地區方面,透過全球最大遊艇通路商MarineMax(為美國上巿公司)的營運據點作為銷售平台;美國西岸方面,在華盛頓州與加州均設有銷售據點及維修廠區,整合行銷、業務、售後服務等領域。

該公司指出,2008年起雖然全球經濟起伏動盪及商品消費市場持續調整,但依據遊艇專業機構Boat International的統計,全球大型豪華遊艇(78英呎以上)銷售市場仍呈現穩定成長。

東哥在貼近市場脈動下,及早調整營運模式及產品線,反而更因此拓展市占率,目前在手訂單總共有八艘,長度由72呎至100呎不等,接單能見度排至2016年底。

法人指出,東哥近幾年持續獲利,以去年來看,營收為6.35億元,毛利率為28.0%,稅後純益0.56億元,每股稅後純益(EPS)1.04元;今年上半年營收為7.36億元,毛利率33.4% ,稅後純益0.82億元,EPS為1.52元,預期今年營運及獲利將呈現倍數成長。
經濟日報 記者吳秉鍇/高雄報導 2015-11-09 00:04:46
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東哥(8478)遊艇 23日登錄興櫃

北美豪華遊艇市占第一品牌「Ocean Alexander」的東哥遊艇,預計9月23日登錄興櫃,登錄價200元,為台灣資本市場首家以戶外精緻休閒精品掛牌的興櫃公司,計畫2016年轉上市。

1978年成立的東哥遊艇,2014年在美國大型遊艇市占率位居第一位,並與英國Princess Yachts和美國Viking Yachts並列為美國大型遊艇知名品牌之一,為台灣不折不扣的「隱形冠軍」。

東哥遊艇今年前6月每股盈餘為1.04元,隨著上半年北美市場已交付五艘頂級遊艇,第四季開始將再認列五艘頂級遊艇的貢獻,下半年獲利將大幅跳升,且2016年訂單能見度滿載;法人估計,東哥「下半年將比上半年好、明年將比今年更好,產能增加30%。」

東哥成立至今一直以美國為主要經營銷售市場,累積銷售遊艇總量已超過2000艘;為擴大服務客戶,東哥遊艇在美西成立自主銷售通路,包括華盛頓州與加州均設有銷售據點及維修廠區,將行銷、業務、售後服務等領域,作資源整合,為客戶提供完善的一條龍服務,而美東地區則透過全球最大遊艇通路商MarineMax的營運據點作為銷售平台。

東哥董事長曾雄威指出,大型豪華遊艇(長度大於78英呎)消費客群皆為金字塔頂端富豪,銷售受到景氣波動的影響不如其它產業劇烈,且東哥遊艇因貼近市場脈動,及早調整營運模式及產品線,未來將拓展120至135英呎的大型豪華遊艇產品,目前接單能見度已展望到2016年底。
聯合報 記者周小仙/台北報導 2015-09-22 00:48:51
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東哥(8478)遊艇周三登興櫃 明年上市 北美5艘訂單到港 Q4吃補

東哥企業曾雄威指出,東哥遊艇新設計112英呎豪華遊艇,預計2016年首季完成遞交買主,新添營運動能,加上提升公司品牌價值,今年交船將達10艘,明年數量及獲利有信心將比今年好很多。

北美豪華遊艇市佔第一品牌(Ocean Alexander)東哥企業(8478-TW),將於本周三(23)日以每股200元興櫃報到,預計明年第三季完成上市掛牌。公司前7月每股盈餘為1.19元,隨著北美5艘訂單已到美港口,第四季開始陸續認列貢獻,下半年獲利將大幅跳升,法人估計今年每股盈餘達6-8元。

東哥成立至今38年,累積銷售遊艇總量已超過2000艘;為能長遠服務客戶,東哥遊艇在美國成立自主銷售通路,在美東地區透過全球最大遊艇通路商MarineMax的營運據點作為銷售平台,美國西岸的華盛頓州(Seattle)與加州(Newport Beach)均設有銷售據點及維修廠區,將行銷、業務、售後服務等領域資源整合,為客戶提供完善的一條龍服務。

東哥遊艇在美國大型遊艇市場佔有率在2014年已位居首位,並與英國Princess Yachts 和美國Viking Yachts並列為美國大型遊艇知名品牌之一。

東哥董事長曾雄威指出,製造高品質遊艇是東哥遊艇堅定不移的理念及追求,及時了解市場訊息,以市場為嚮導,積極開發各類新遊艇及產品是公司持續發展的策略;目前東哥遊艇生產72英呎-155英呎豪華遊艇來滿足遊艇船主需求。

曾雄威表示,台灣為遊艇出口的便利性,廠商大多數集中於基隆、高雄二個國際商港的周邊,其中又以南台灣的高雄為主要群聚地點,平均每年佔遊艇外銷產值的85%以上。2010年台灣造修船廠共79家、遊艇廠36家及設備零件廠10家,合計達125家,每年產值超過100多億元,市場規模相當大。

曾雄威指出,東哥遊艇新設計112英呎豪華遊艇,預計2016年首季完成遞交買主,新添營運動能,加上提升公司品牌價值,今年交船將達10艘,明年數量及獲利有信心將比今年好很多。

東哥2014年營收6.35億元,毛利率28.03%,稅後淨利5622萬元,每股盈餘1.04元;今年股本膨脹至5.41億元,前7月營收為7.61億元,毛利率32.99%,稅後淨利6659萬元,每股盈餘1.19元,隨著北美5艘訂單已到美港口,第四季開始陸續認列貢獻,下半年獲利將大幅跳升,法人估計今年每股盈餘達6-8元。
鉅亨網/記者張旭宏 台北 2015年9月21日 下午3:48
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