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碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）首季自行車及航太產業訂單增溫，營收及本業獲利均成長，卻遭新台幣對美元匯率升值侵蝕，第1季認列匯損高達1.21億元，影響EPS約1.2元，致使EPS僅0.22元，但仍優於去年同期0.15元；第2季進入外銷旺季，法人估全年營收年成長逾10％。
拓凱指出，今年因自行車及航太等產業訂單增溫，第1季營收15.47億元、年成長30.69％，營業利益1.26億元，年成長41.48％，稅前淨利0.17億元、本期淨利從去年同期接近974萬元增加至1,557萬元，EPS也由去年同期的0.15元提高至0.22元。
近期新台幣、人民幣兌美元匯率持續回貶，拓凱4月先可沖回5千萬元以上匯兌利益，如果新台幣匯率續貶至30元以上，第2季不只全數回沖第1季認列匯損，還有匯兌收益。
拓凱表示，第2、3季向來是自行車等產業出口旺季，拓凱新開發電動自行車及新年度型號自行車，從第2季開始出貨，加上國機國造相關標案，及具有前瞻性絕溫特性的航空餐車也開始出貨，佈局多時的熱塑型碳纖維複合材料（TP）運用在3C產品，客戶完成認證，預計下半年開始貢獻營收。
法人依拓凱4月營收6.11億元，年增20.64％，前4月營收21.58億元，年成長27.68％，第2季營收有機會成長2成以上，全年營收成逾1成，有機會挑戰70億元，改寫歷史新高。
工商時報 沈美幸／台北報導 2018年05月14日 04:10
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拓凱(4536) 訂單能見度看到明年Q1
碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）拜球拍及自動車等運動類訂單持續成長所賜，帶動第4季訂單以美元計價會比去年同期成長4％～6％，訂單能見度看到明年首季。明年景氣正向，球拍、自行車、航太及醫療等產業訂單可望比今年好，明年接單目標較今年成長兩位數。
為擴張兩岸事業版圖，拓凱向中科管理局申請中科七星園區5公頃土地建廠，總投資額30億元，生產航太板材、汽車結構件及運動休閒等工業產品，未來也會跨足電動汽車及無人機領域。大陸廈門廠也會投資新台幣10億元建廠，預計明年第2季動工，預計1年～1年半完工，生產飛機廁所、餐車及系統板材，最快2019年貢獻營收。
今年新台幣兌美元匯率升值逾7％，拓凱前9月營收以美元計價，比去年同期成長，折合新台幣僅46.0億元，較去年同期微幅衰退1.63％。
拓凱主管昨（2）日舉辦法說會前受訪指出，拓凱10月出貨若以美元計價，會比去年同期成長，第4季接單以美元計價年增4％～6％，主要是安全帽接單持平，航太醫療訂單穩定，球拍、自行車等運動類訂單則持續成長，目前訂單能見度看到明年第1季，全年訂單以美元計價，年增5％以上，折合新台幣會比去年小幅衰退1％、2％。
拓凱主管指出，拓凱對明年景氣看法是正向，不管是球拍、自行車、航太及醫療訂單均比去年成長，明年接單目標比今年成長兩位數。
工商時報 沈美幸／台北報導 2017年11月03日 04:09
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上半年EPS／拓凱(4536)2.53元 毛利率攀升
碳纖維複材大廠拓凱（4536）董事會昨（2）日通過上半年財報，稅後純益2.29億元、年減30.1%，每股稅後純益（EPS）2.53元。
拓凱第2季營業毛利5.04億元，平均毛利率30.36%，較去年同期增加3.1個百分點，為單季毛利率首度超越三成，創歷史新高；稅後純益2.16億元、年增12.7%，EPS為2.38元。
拓凱第2季毛利率攀升，主要因為成本節省、自動化及產品良率都有提高；另一方面，隨著新台幣匯率趨穩，第2季匯損金額也縮小至2,100萬元，影響每股稅後純益約0.2元。拓凱昨天股價收99.8元、下跌0.2元。
在自行車及球拍訂單回升帶動下，拓凱目前第3季已經滿單，能見度看到第4季末，法人估，第3季營收年增應有一成以上，但新台幣匯率仍是最大變數。
拓凱去年自行車業績滑落26%，今年隨著自行車大廠庫存逐步去化，加上新型號產品開始鋪貨，目前自行車第3季滿單；球拍同樣因為客戶庫存去化，今年也進入鋪貨期，接單逐月增溫。
另外，拓凱投資2億元在廈門廠規劃的第一條自行車智能化示範產線已訂第3季投產，新產線預估可提升30%產能。未來智能化產線可複製到其他生產基地，有助提升營收與獲利成長。
經濟日報 記者宋健生／台中報導 2017-08-02 23:59
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拓凱(4536) 首季EPS 1.51元同期新高
拓凱（4536）首季合併營收因工作天數減少下降，但大陸廈門子公司獲當地政府發放拆遷補償費2億多元，EPS倍增為1.51元，創同期歷史新高。第2季旺季，安全帽、航太及醫療對複合材料需求增溫，可望比去年同期微幅成長。
工商時報/沈美幸 2016年05月13日 04:10
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新訂單挹注，拓凱(4536)營運猴賽雷
國內碳纖維材料大廠拓凱 （4536） 2015年合併營收逾66億元，攀史上新高。拓凱主管說，今年航空結構及次結構件出貨比2015年倍增，新增航空內裝件訂單、TP（熱塑型複合材料）對營收開始貢獻，訂出2016年營運比2015年成長的營運目標。
法人依據拓凱前3季EPS攀升至5.25元推估，2015年EPS逾6元，創上市以來獲利紀錄，2016年合併營收年增10％至15％，有機會挑戰76億元而續創新高。昨日股價下跌1.0元而以104.5元作收。
拓凱主管表示，拓凱布局航太產業多年，早在2014年就取得本田開發第1架JET商務客機結構件及次結構件訂單，當年開始小量交貨，去年出貨金額超過百萬美元，但本田第1架JET商務客機直到去年12月底，才取得美國聯邦安全局安全認證。拓凱元月先出4架次JET客機的次結構件及結構件，之後出貨量及金額逐月增加，2016年出貨金額預估300萬美元以上。此外，拓凱也接獲航空內裝件新客戶訂單，2016年有機會比2015年兩位數成長。
拓凱主管指出，拓凱向程泰租借台中工業區內2,100坪廠房，興建TP熱塑型複合材料廠，去年11月試量產，初期客戶以3C產業為主，產量逐步放大，今年投產第1年，年產值可達2億元以上，加上安全帽及自行車車架等運動休閒類碳纖維穩定成長10％至15％，球拍訂單持平，拓凱訂出2016年比2015年成長的營運目標。
拓凱主管指出，拓凱在大陸採購化工原物料及金屬件，以及支付工資成本都使用人民幣，外銷則收美元，2015年第3、4季新台幣、人民幣兌美元匯率雙雙貶值，可認列匯兌收益，光是第4季匯兌收益初估5千萬元以上。元月初人民幣兌美元匯率貶破6.5元，有利於拓凱出口，還增加今年首季獲利。
工商時報─記者沈美幸／台北報導 2016/01/14 07:55
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拓凱(4536) 今年本業看增2位數
碳纖維複合材料廠拓凱（4536）向程泰（1583）承租台中廠土地，斥資2億元建廠，生產熱塑型複合材料，年產值10億元以上，第4季正式投產。惟第4季逐漸進入淡季，法人預估，拓凱今年本業營運兩位數成長，整體合併營收則比去年成長3％至5％。
拓凱表示，第3季是銷售旺季，8月合併營收攀升6.56億元，創單月歷史新高；年成長7.74％，係因碳纖維複合材料用在安全帽、球拍及自行車的車架等運動休閒類持續成長所致；去年VCM（音圈馬達）因智慧型手機熱賣而大有斬獲，但今年VCM每月營收負成長，占營收比重也下降，前8月合併營收44.48億元，年增4.66％。第3季向來是旺季，營運比第2季好。
拓凱指出，為擴充產能，向程泰租台中廠2,400多坪土地，斥資2億元建廠，主要生產熱塑型複合材料，目前規畫應用在航太、電動汽車、智慧型手機、筆電及平板電腦等IT產業，也有機會運用在運動休閒類產品上，熱塑型複合材料新廠年產值超過10億元，今年才剛量產，產值很難一下子拉高，對營收貢獻度要明年才會開始顯現。
拓凱雖上半年認列2千多萬元匯兌損收，EPS仍從去年同期的2.02元提高至2.58元。
法人預估，第3季新台幣兌美元匯率貶值，拓凱8月不但悉數回沖上半年匯兌損失，還有匯兌收益挹注，第3季EPS增加0.3元以上，優於第2季EPS為1.84元。
第4季逐漸進入淡季，營運雖遜於第3季，與去年同期相比差異不大，今年本業維持兩位數成長，整體合併營收比去年成長3％至5％。
工商時報 記者沈美幸／台北報導 2015-09-18 01:44
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拓凱(4536)攻航太 業績將爆發
拓凱（4536）全力衝刺航太事業，美國西雅圖新廠最近完工啟用，台中工業區也完成擴廠，新研發熱塑型TP複材及航空預浸材預計第3季投產，法人估，明年航太產業可望有二至三成增長，2017年進入成長爆發年。
董事長沈文振昨（20）日表示，拓凱申請進駐中科園區設廠計畫已獲審查通過，此案投資金額達40億元，未來將鎖定航太級複材產業尖端製造技術，主推熱塑型TP材料及航空預浸材等產品，並全力拓展國際複材市場。拓凱昨天股價以117.5元平盤作收。
配合打入本田商務飛機（Honda Jet）供應鏈，拓凱投資3億餘元規劃的西雅圖新廠最近完工，新廠產能可擴充一倍以上。
據了解，Honda Jet今年起開始交機，拓凱生產的機尾翼、機身等次結構件，出貨量也將跟著放大。
另位於台中工業區20路的擴廠計畫也已完成，新廠投資金額約2億元，主要規劃作為航太結構件種子工廠，配合客戶進行產品認證；而投資1億餘元規劃的熱塑型TP複材廠，亦訂9月完工，將隨即展開認證，初估一年可貢獻逾10億元產值。
隨著新廠陸續完工啟用，拓凱在航太事業的布局也將進入結果豐收期。最近，拓凱正與全球前三大飛機座椅系統廠洽談合作，爭取客機經濟艙椅背訂單，而以目前掌握的新訂單量，明年航太業績可望有二至三成增長。
另在運動休閒事業部分，包括自行車、安全帽的業績，都較去年成長逾10%，集團明、後兩年接到的開發計畫案，預估也可維持10%以上成長。
沈文振指出，儘管自行車產業景氣略有下滑，但複合材料替代鋁製產品卻持續成長。
經濟日報 記者宋健生／台中報導 2015-08-21 05:08:14
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拓凱(4536)射三箭 營運跳高
碳纖維複材大廠拓凱（4536）明年創立35周年，隨著兩岸及北美擴建廠陸續完成，包括航太、熱塑型複材及安全帽等事業將「三箭齊發」，法人估，明年業績可望有二位數以上增長。
另外，看好醫療及銀髮族市場商機，董事長沈文振透露，拓凱在輕質複材輪椅方面，已有初步研發成果，不排除採直接併購相關工廠，加速市場布局腳步。拓凱28日以113元平盤作收。
拓凱今年營運穩健增長，前十月合併營收53.89億元，年增8.4%；第3季合併營收18.31億元，創單季歷史新高，前三季稅後淨利4.39億元，每股純益4.28元。第4季為傳統淡季，獲利約與第2季相當，法人估，全年每股稅後純益上看6元。
拓凱去年EPS為6.31元，法人說，今年獲利略減，主要因為上半年缺工，稼動率配合調整，導致毛利率略受影響，下半年已逐漸回復水準。
沈文振說，拓凱正全面展開自動化與製程改造計畫，同時朝附加價值更高的系統化產品發展。另一方面，集團在兩岸及北美也積極擴建廠，以拓展營運版圖。
因應航太訂單需求成長，拓凱董事會稍早通過，增資美國CSC子公司550萬美元進行擴廠，明年4月完成遷廠後，預估產能可擴大一倍；CSC最近已成功爭取Honda Jet新機近70項航太結構及次結構件訂單。
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】2014.12.01 03:48 am
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拓凱(4536) Q3每股賺2.26元
碳纖維複材大廠拓凱（4536）董事會，昨（3）日通過第3季財報，第3季合併營收18.31億元，第3季稅後純益2.32億元，季增57%、年增52.9%，每股稅後純益（EPS）2.26元，優於上半年的2.02元。
拓凱董事會也通過人事異動，原任總經理沈貝倪，因個人健康因素請辭，改由副董事長朱東鎮兼任，並自11月16日起生效。公司累計前3季合併營收48.43億元，稅後純益4.39億元，年減9.1%，EPS為4.28元。拓凱昨日股價收115元，上漲2元。
拓凱受惠於精實製造成效顯現及產品結構變化影響，單季合併毛利率攀高至28.04%，較上季增加0.92%；營業利益2.45億元，季增13.1%、年增15.7%。
另因應未來龐大的航太訂單需求，拓凱董事會昨天也通過，增資美國子公司CSC公司550萬美元進行擴廠，隨著航太產業營收的挹注，預期營收比重也將逐步提升，強化拓凱集團的產品組合與獲利。
拓凱表示，CSC公司最近已成功爭取Honda Jet新機上近70項航太結構及次結構件訂單。據了解，Honda Jet一年最高可出貨150架次飛機，初估每年可為拓凱至少挹注逾1,000餘萬美元營收。
對此，拓凱近兩年投資建置台灣的航太種子工廠，未來將配合美國子公司CSC的技術移轉並取得認證，生產製造Honda Jet訂單後，再轉交CSC公司進行組裝。
拓凱為國內運用碳纖維科技材料，生產各種高附加價值複合材料產品的最大專業製造商，其中以生產的碳纖維自行車架及零件，占運動休閒產業營收比重最大。
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】2014.11.04 02:25 am
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接單旺，拓凱(4536)連續第四年加薪有望
國內碳纖維複合材料大廠─拓凱 （4536） 受運動休閒、航太及醫療等產業景氣逐漸回溫的激勵，首季接單優於預期，拓凱主管表示，今年有機會連續第4年加薪，可望比照前3年，平均調薪幅度3％。
拓凱實業去年部分客戶因景氣因素而減少提貨，還好去年12月運動休閒、航太及醫療等產業景氣逐漸回溫，2013年合併營收60.48億元，只比前年略減3.53％。但拜新台幣兌美元匯率貶破30元大關所賜，匯兌收益挹注下，法人估去年獲利有增無減，EPS至少6元，有機會上看6.7至6.8元而創歷史新高，今年業績會比去年成長12％至13％而達68億元以上。
拓凱今年碳纖維複合材料業務全面開展，營運追求兩位數成長，拓凱2015年碳纖維及玻璃纖維複合材料使用量從去年7百噸攀升至1千噸規模。
拓凱主管表示，拓凱延續過去論功行賞的獎酬精神，過年前年終獎金至少發放2個月全薪，表現優良者依績效評核成績往上加發。拓凱早從2011至2013年連續3年，每年調薪3％，今年首季接單情況優於目標，有機會連續第4年調薪。
工商時報─記者沈美幸／台北報導 2014/02/05 07:57
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看好景氣，拓凱拚2位數成長
拓凱 （4536） 董事長沈文振勾勒，碳纖維複合材料使用量突破1千噸、3年內營收超過百億元的中長期發展願景。他昨日表示，2014年景氣會比去年好很多，加上去年客戶異常因素全數排除，今年營運追求兩位數成長。
拓凱去年前11月合併營收54.91億元，12月出貨5.8億至5.9億元，法人據此推估，去年營收突破60億元，EPS估6.5元，今年業績有機會成長12％～13％達68億元以上。外資昨（6）日轉賣為買，卻不敵自營商持續賣超，終場下跌6.5元、收153元。
沈文振昨天出席與台北科技大學簽署產業碩士專班合作意向書時指出，拓凱剛開始生產碳纖維複合材料應用網球拍等運動休閒產業，後來跨足自行車及安全帽領域，目前進軍醫療、航太、電子及汽車等產業，在OEM、ODM方面表現不錯，未來發展，則會與工業設計及文創產業作結合。
沈文振表示，拓凱中長期發展目標是碳纖維使用量超過1,000噸、3年內營收突破百億元。拓展去年碳纖維及玻璃纖維複合材料使用量合計700噸，預計2015年中使用量會達1,000噸規模。他認為，今年產業信心比去年強，景氣也比去年好很多，況且去年客戶異常因素都全部消除，隨著相關產業景氣轉好，拓凱今年業務全面開展，追求兩位數成長。
沈文振指出，拓凱去年底向程泰機械租借台中工業園區3,000多坪廠房土地，作為生產3C產業相關結構件及第二階段航太產業預備工程之用，其中航太機身結構件正進行認證、會在既有生意之外，尋求合作夥伴，預計2014年下半年開始投產及出貨。
工商時報─記者沈美幸／台北報導 2014/01/07 08:21
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拓凱(4536)今年EPS可望突破6.5元
國內碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）拜運動休閒、航太及醫療等產業逐漸回溫所賜，12月出貨上看5.8億至5.9億元，優於去年同期。法人預估今年營收可望突破60億元，EPS至少6.5元，明年可望比今年成長1成多；拓凱昨日股價上漲1.0元，以166.50元作收。
拓凱新事業總經理陳敬達昨日參加券商主辦產業論壇前受訪指出，5年前空中巴士A380採碳纖維複合材料，自行車也逐漸用碳纖維取代鋁合金材質；而日本Toray剛斥資併購全球第3大碳纖維廠美國Zoltek，今年德國寶馬車廠推出i3、i8電動車，為了車體輕量化也開啟汽車產業使用碳纖維的先例，在應用日增下，預期2014年碳纖維複合材料成長可期。
在此有利條件下，拓凱明年包括運動休閒、航太及醫療等產業訂單逐漸回溫，營運將更上層樓。陳敬達表示，拓凱未來3年既有生意會穩定成長，3年後汽車結構件及航太結構件及內裝件，效益會開始顯現；拓凱打算斥資7百萬美元，明年第3季興建航空結構件材料新廠，2015年加入營運。
拓凱主管指出，明年資本支出4億元，不到1億元資金應用在新材料工廠，為生產TP材料新產品，拓凱剛簽約先在台中工業區租3千坪場忙，預計明年第3季開始出貨，明年收入約1億元，其他用以添購航太設備及新製程生產線的改造。
法人預估拓凱今年12月出貨金額上看5.8至5.9億元，優於去年同期，依1至11月合併營收54.91億元推估，今年營收將突破60億元；前3季EPS已達5.39元，今年EPS至少6.5元。
工商時報 記者沈美幸／台北報導 2013-12-21 01:41
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三檔新兵 10月底前上市
證交所表示，周三(9日)將有拓凱實業(4536)掛牌上市，10月底前分別在21日大量科技(3107(及24日凱撒衛浴(1817)掛牌上市。證交所董座李述德說，今年證交所掛牌上市拚45家。
周三掛牌的碳纖維複合材料拓凱(4536)成立於民國69年，目前資本額為8.19億元，預定掛牌資本額為9億元，為台灣運用碳纖維科技材料生產各種高附加價值複合材料產品的專業製造商，並且在台中工業區、廈門和美國西雅圖擁有三座生產基地，全球員工人數超過8千人。
拓凱在高階碳纖維網球拍、碳纖維自行車架及零件、賽車級複合材料安全帽、商用客機複材椅背及核磁共振醫療床板等領域，市占率均為全球第一。
拓凱上半年合併營收28.1億元，與去年同期持平，挾著毛利率28.33%優於去年同期的21.64%表現，上半年每股稅後純益（EPS）達3.67元，優於去年EPS為1.32元。
為了加快上市公司掛牌速度，證交所近期幾乎馬不停蹄的召開上市審議會。
證交所預定今日召開上市審議委員會，審議和康生技（1783）上市案。證交所表示，和康生技董事長為徐立德，實收資本額為6.22億元，主要產品為生物高分子材料應用於生物醫材及美容保養之研發、製造及銷售，去年每股稅後純益（EPS）為0.05元。
目前證交所尚有泰碩電子（3338）、傳奇（4994）、樺漢科技（6414）、旭隼（6409）、F-綠悅（1262）、F-安力（5223）已送件上市，但仍進入上市審議階段。
同時F-矽力杰（6415）、宅配通（2642）已通過證交所上市審議會，預定將排入證交所董事會議程中。
李述德表示，今年海外第一上市掛牌家數可達15家至20家，國內掛牌公司25家目標可望順利達成，合計力拚45家上市掛牌。
【經濟日報╱記者王淑以／台北報導】2013.10.08 02:54 am
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拓凱(4536)3箭齊發！下半年旺季加持 今年獲利可望倍數成長
碳纖維複合材料大廠拓凱3箭齊發，下半年在旺季帶動下，法人估計全年獲利可望維持倍增幅度成長。
碳纖維複合材料大廠拓凱(4536-TW)在原物料價格持續低檔、自動化製程提高，加上無客戶倒帳等3箭齊發，推升公司毛利攀升，上半年獲利已較去年同期倍數成長，下半年在旺季帶動下，法人估計全年獲利可望維持倍增幅度成長。
拓凱財務長張仁迪表示，今年上半年獲利倍數成長，主要來自3大因素，第一是原物料價格維持低檔，碳纖維報價去年一度來到每公斤29塊美元的近3年高檔，不過今年第3季的報價則回到每公斤17-18美元的水準，大幅降低拓凱原料成本上，由於以往碳纖維是個相當寡佔的市場，但土耳其、韓國等更多廠商也開始切入碳纖維領域，因此供給量可望增加有所增加，未來幾年價格應會趨於穩定，不會有太大的波動。
張仁迪進一步指出，自動化製程改善，也是獲利攀升主因之一，另外去年有兩個客戶倒帳，公司選擇一次打掉損失，加上台幣、歐元匯率對拓凱都不利，人民幣也升值等「意外」因素，也導致拓凱去年壓縮獲利，不過今年匯率就相對平穩很多，對於交易金額35名以後的客戶都保有交易保險，因此截至今年沒有客戶倒帳，對於今年獲利倍數成長相當有信心。
拓凱上半年營收28.1億元，與去年同期持平，但毛利率28.33%優於去年同期的21.64%，每股盈餘3.67元，也較去年同期的1.32元倍數成長，隨著進入下半年旺季，估計全年營收將跟去年相當，但獲利有機會挑戰歷史新高紀錄。
【鉅亨網記者張旭宏 台北】2013年9月18日 15:00
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擺脫去年3大包袱，拓凱今年獲利大步走
碳纖維複合材料大廠拓凱(4536)訂於10月9日掛牌上市，暫定承銷價為每股125~145元。展望今年營運軌跡，拓凱財務長張仁迪指出，公司營收比重近7成為運動休閒相關，由於運動產業下半年進入傳統旺季，因此拓凱今年下半年營運也可望旺過上半年。
而今年雖球拍客戶Barbara進入庫存調整期，因此拓凱對今年全年營收走向看得保守，認為僅能與去年持平，不過獲利因擺脫去年的三大包袱，法人認為，拓凱今年獲利可望較去年大幅走強。
張仁迪表示，拓凱Q3、Q4兩季都屬旺季，營運成果估計不會相去太遠。
檢視拓凱日前公布的今年上半年財報，營收雖僅為28.1億元，約略與去年同期持平，不過上半年毛利率的28.33%優於去年同期的21.64%，今年上半年EPS的3.67元，也較去年同期的1.32元有很大改善。
關於今年上半年獲利的拉升，拓凱財務長張仁迪說明，主要得力於三大因素：首先是原物料價格維持低檔。他指出，碳纖維報價去年一度來到每公斤29塊美元的近三年高檔，不過今年Q3的報價則回到每公斤17~18美元的水準，也紓解拓凱在原料成本上的壓力。
而由於以往碳纖維是個相當寡佔的市場，不過近年包拓土耳其、韓國等更多廠商也開始切入碳纖維領域，因此整體碳纖維的供給量有所增加，他認為未來幾年碳纖維價格應會趨於穩定，不致於有太大的波動，拓凱也將因此受惠。
其次，張仁迪指出，拓凱上半年獲利的跳增，也受益於在自動化及製程改善等成效的體現。
而第三個原因，則是因為去年有兩個客戶倒帳，拓凱因此選擇一次打掉損失，以及台幣、歐元匯率對拓凱都不利，加上人民幣也升值等「意外」因素，也導致拓凱獲利遭壓，不過今年匯率就相對平穩很多，也因此拓凱對今年獲利的成長樂觀期待。
拓凱成立於民國69年，目前資本額為8.19億元，預定掛牌資本額為9億元，為台灣運用碳纖維科技材料生產各種高附加價值複合材料產品的專業製造商，並在台中工業區、廈門和美國西雅圖擁有三座生產基地，全球員工人數超過8千人。
而拓凱在高階碳纖維網球拍、碳纖維自行車架及零件、賽車級複合材料安全帽、商用客機複材椅背及核磁共振醫療床板等領域，市佔率均為全球第一。
拓凱為世界最大碳纖維複材網球拍OEM製造商，年產能達200萬隻球拍，也是50%以上種子選手指定的球拍。而該公司同時也是全球最大碳纖維自行車架製造商，年產能達30萬組車架，並有7個職業車隊選用拓凱的產品。
此外，拓凱的碳纖維安全帽年產能達35萬頂，客戶包括越野、競速重型機車世界前五大品牌廠，並於2008年推出世界最輕、僅950克且通過安全認證的安全帽。
在更為利基的航空與醫療市場方面，拓凱為全球最大複合材料飛機座椅部件製造商，年產能達20萬組椅背，同時該公司自主研發的樹脂，具備耐燃、無煙、無毒及熱釋放的優點。
至於醫療領域，拓凱則與世界頂級醫療器材大廠合作PET正子造影、MRI核磁共振、CT床板及配件，客戶包括美國奇異、德國西門子等大廠。
若以產品終端應用區分，運動休閒產品營收佔比近7成，航太醫療佔比近2成，其他約佔1成。
精實新聞/記者 王彤勻 報導 2013-09-18 10:44:58
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拓凱(4536)下月上市 營運喜連來
碳纖維複合材料大廠拓凱實業（4536）預計於10月上旬掛牌上市，暫定承銷價為每股125至145元。董事長沈文振表示，下半年進入傳統旺季後，加上原物料碳紗成本維持低檔，營運不看淡。法人估，全年每股稅後純益將挑戰7元。
拓凱設有運動休閒、航太醫療及材料等三大事業群，主要產品包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車、複材安全帽、航太複材、醫療器材、碳纖維及樹脂加工等產品。拓凱昨（17）日興櫃掛牌價為175.50元，上漲5.43元。
拓凱在台中工業區、大陸廈門及美國西雅圖擁有三座生產基地，全球員工超過8,300人。沈文振說，拓凱近幾年積極朝多角化發展，除了運動休閒、航太醫療之外，並全力跨入汽車、3C及風力發電等產業領域。
沈文振表示，儘管美國經濟景氣震盪，但航太產業持續擴展，加上軍機釋商，帶動台灣航太產業跟著升溫，而在3C家電、風力發電與汽車產業方面，複材的運用層面愈來愈廣，都為拓凱帶來可觀商機；未來會堅持在複合材料這個領域作發展，並以爭取全球性的球拍、腳踏車客戶為目標。目前，包括球拍大廠Wilson、自行車大廠美利達均為拓凱客戶。
【經濟日報╱記者周義朗／台北報導】2013.09.18 02:06 am
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手心向下的幫忙最快樂 拓凱沈文振：上市掛牌為傳承
台灣碳纖維複合材料龍頭製造商拓凱當初由20萬美元開始創業，從面臨資金不夠努力求生存而賣材料、賣技術苦撐過創業期，一路到現在預計在10月9日上市掛牌，暫定承銷價為每股125-145元，董事長沈文振一向就秉持手心向下的幫忙是最大的快樂理念，他強調，上市是為了傳承，所以掛牌上市後才是真正的開始。
拓凱為台灣運用碳纖維科技材料生產各種高附加價值複合材料產品的最大專業製造商，在台中工業區、廈門及美國西雅圖擁有3座生產基地，全球員工人數超過8000人。
沈文振說，在高階碳纖維網球拍、碳纖維自行車架及零件、賽車級複合材料安全帽、商用客機複材椅背及核磁共振醫療床板等領域，市場占有率都是全球第一，具備規模經濟、產品組合優化及量產優勢，客戶都是全球知名龍頭品牌。
他表示，所提供的產品，已通過多項安全與品質認證，包括ISO9001品質管理體系、AS9100認證、ISO14001認證，且產品符合RoHS和REACH歐盟標準。
沈文振強調，世界網壇50%以上的種子選手選用拓凱生產的球拍、環法賽及義大利賽雙料冠軍車隊選用拓凱生產的車架、越野賽式超過60%以上選手使用拓凱生產的複材安全帽、拓凱生產的商務艙座椅也深受青睞，使用於首架商轉的空中巴士A380。
此外，拓凱自主研發、調配航空產品所需樹脂溶劑等原料，符合航空在耐燃、煙濃度、毒性氣體含量及熱釋放率等規範，已通過門檻極高的航空ABD0031及FAR25．853標準認證。
拓凱2010年至2012年，集團合併營收分別為54.87億元、58.75億元(年增7.1%)、62.7億元(年增6.7%)；毛利率分別為24.69%、24.18%、25.16%；稅後淨利分別為3.99億元、5.06億元、4.51億元；稅後每股盈餘分別為4.87元、6.18元、5.51元。
2013年上半年集團合併營收28.1億元，與2012年上半年營收持平，但上半年稅後每股盈餘3.67元，較2012年上半年1.32元，年成長率達178%；毛利率達28.33%，優於2012年上半年21.64%。
沈文振指出，通常上半年為拓凱的傳統淡季，下半年進入傳統旺季後，加上原物料碳紗成本維持低檔加大毛利空間，因此全年的獲利表現應可期待。
他表示，拓凱的核心技術是由過去航太產業使用的高附加價值材料科技所延伸出來的，具有研發各種樹脂基材、工法、模製具設計、設備與製程的技術，未來，將繼續強化在航空產業的競爭力，同時為跨入3C及汽車工業運用領域做好準備。
NOWnews/記者楊伶雯／台北報導 2013年9月18日 01:09
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拓凱打進空巴、波音供應鏈！砸2億元蓋新廠 明年Q3完工
碳纖維複合材料廠拓凱實業(4536-TW)打進波音及空中巴士供應鏈！董事長沈文振表示，為滿足訂單需求，預計砸下2億元在台中設立實驗工廠，明年第3季完工，成為航太次結構件生產基地。
目前拓凱是全球最大複合材料飛機座椅部件製造商，年產能達20萬組椅背，目前交給波音787商務艙及經濟艙，和空中巴士A380的商務艙及經濟艙，目前公司在全球飛機運用碳纖維座椅的滲透率僅20%，未來隨著新建飛機投入市場，滲透率將逐年增加。
拓凱發言人陳敬達指出，拓凱除耕耘座椅內裝市場，目前也預計投資兩億元在台中再建立一座新廠，並可望於明年第3季完成建廠，預計2015年可望投產，屆時展開航空結構件的生產，預估今年資本支出約在6億元水準，至於明年資本支出估計則在4.5億元左右。
沈文振強調，全球僅有3家廠商所擁有的樹脂配方，可通過航空耐燃的高標準ABD0031及FAR‧853認證，而拓凱是亞洲唯一一家，目前包括新航、全日空等的空巴A380商務艙和經濟艙，以及杜拜航空、聯合航空波音787商務艙和經濟艙，也都採用拓凱碳纖維所生產的航空座椅。
沈文振進一步指出，空中巴士5年前即展開航空複合材料的革命，預計2020年採用碳纖維的飛機比重會成長至65%，而新世代飛機也將以降低機身重量20%、來降低燃油量為目標，這些都是拓凱碳纖維材料可以切入的機會。此外，除新飛機外，舊飛機的改裝也是碳纖維市場契機。
另外拓凱的醫療產品則打入美國奇異、德國西門子、荷蘭飛利浦及日本TOSHIBA等高階醫療設備大廠，合作生產PET正子造影、MRI核磁共振及CT床板及配件，其中斜板為利基市場，獨家供應，未來營收佔比可望愈來愈高。
鉅亨網記者張旭宏 台北 2013-09-17 21:04:04
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興櫃的拓凱實業明天將舉行法說
拓凱(4536)就是國內少數生產碳纖維複合材料的公司，將於18日舉行上市前業績發表會，並預計於10月上旬掛牌上市，暫定承銷價為每股125~145元。
2013年上半年合併營收達28.1億，稅後每股盈餘達3.67元，較去年同期成長178%，毛利率也拉高到28.33%；下半年是拓凱將進入傳統旺季，加上原物料碳紗成本維持低檔，加大毛利空間，因此今年全年獲利表現成長可期。
【聯合晚報╱記者黃淑惠／即時報導】2013.09.17 01:45 pm
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拓凱10月上市 掛牌價118元 上半年獲利暴衝 年增5倍
碳纖維複合材料廠拓凱實業(4536-TW)敲定10月掛牌上市，掛牌價暫訂118元，拓凱今年在航太醫療訂單強力挹注下，營收獲利屢創新高，上半年獲利4.7億元，較去年同期年增暴衝540.12%，每股盈餘3.67元，法人估計今年每股盈餘7元起跳。
拓凱總部設在台中工業區，旗下設有運動休閒、航太醫療及材料等三大事業群，主要產品包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車、複材安全帽、航太複材、醫療器材、碳纖維以及樹脂加工等產品。
其中運動休閒應用佔營收近7成比重，航太與醫療等高端應用佔營收約2成比重，其他產品與業務則佔約1成，包括碳纖自行車架、高階網球拍架、賽車級安全帽等專業運動用品的市佔率都在25%至35%左右，擁有全球前五大網球拍品牌中的Dnlop、Wilson、Prince、與Babolat訂單，市佔率為全球前3大。
拓凱近幾年積極朝多角化發展，除了運動休閒、航太醫療之外，並全力跨入汽車、3C及風力發電等新產業領域，目前在日本、歐洲等地，設立新技術研發中心；此外航太醫療方面，拓凱生產的產品則有醫學影像診斷設備床板及配件、階梯斜平式無障礙平台及齒模校正器等醫療配件；航空級座椅，早已被AIRBUS集團採用，搭載於A-380廣體客機的商務艙；同時，拓凱也是美國貝爾直升機廠的零件供應商，連美國海軍陸戰隊的眼鏡蛇直升機零件。
拓凱去年營收達63.13億元，年增6.15%，稅後淨利4.39億元，年減12.42%，每股盈餘5.51元；今年開始航太醫療訂單持續挹注，營運强力弹升，上半年營收28.09億元，稅後淨利4.7億元，較去年同期年增暴衝540.12%，每股盈餘3.67元，法人估計隨著汽車及航太醫療訂單持續挹注下，法人估計每股盈餘7元起跳。
鉅亨網/記者張旭宏 台北 2013年9月16日 上午11:15
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拓凱實業(4536)現增案完成補件
金管會公告，拓凱實業（4536）申報以現金增資發行普通股892萬股，每股面額10元，總額新台幣8,920萬元案，公司因提出的申報書件不完備，已在8月1日自行完成補正。
因此，依「發行人募集與發行有價證券處理準則」第12條第2項規定，自其完成補正日重新起算生效日，如無重大異常，預計屆滿7個營業日申報生效。
【經濟日報╱記者邱金蘭／即時報導】2013.08.05 12:36 pm
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拓凱 打入空巴供應鏈
碳纖維複合材料大廠拓凱實業（4536 ）董事長沈文振昨（12）日表示，拓凱已成功取得飛機內裝世界大廠認證，進入蜂巢板材內裝領域，首批合作開發的空中巴士全商務艙機型座椅系統，將於第3季出貨。
拓凱擁有五個「全球第一」的頭銜，包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車架、賽車級複材安全帽、核磁共振醫療床板、商用客機商務艙座椅，都是全球第一。
據了解，拓凱主要通過歐洲航太防衛系統（EADS）旗下的蘇美曼（Sogerma）公司認證，今年首批商務艙座椅系統出貨金額達200 餘萬美元（約新台幣6,000萬元）。
沈文振強調，航太複材要求防燃、無毒、無煙及低熱釋放等，進入門檻極高，加上台灣員工素質高，與中國大陸經貿交流日趨緊密等，都為拓凱帶來可觀商機。拓凱去年航太複材比重約16%，明年可望拉升至20%以上。
拓凱股票上市案，日前已獲台灣證券交易所審議會通過，最快今年第3季末或第4季初掛牌交易。
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】 2013.06.13 04:23 am
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拓凱上市案過關！首季獲利年增翻倍 今年EPS 7元起跳
碳纖維複合材料廠拓凱實業(4536-TW)上市案通過證交所審議會，預計8月掛牌交易。
拓凱今年首季獲利1.51億元，年增1.6倍，每股盈餘1.85元，隨著航太醫療相關訂單持續成長帶動下，法人估計今年每股盈餘7元起跳。
拓凱旗下設有運動休閒、航太醫療及材料等三大事業群，主要產品包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車、複材安全帽、航太複材、醫療器材、碳纖維及樹脂加工等產品。
其中運動休閒應用佔營收近7成比重，航太與醫療等高端應用佔營收約2成比重，其他產品與業務則佔約1成，包括碳纖自行車架、高階網球拍架、賽車級安全帽等專業運動用品的市佔率都在25%至35%左右，擁有全球前五大網球拍品牌中的Dnlop、Wilson、Prince、與Babolat訂單，市佔率為全球前3大。
拓凱總部設在台中，大陸廈門及美國西雅圖擁有三座生產基地，近幾年積極朝多角化發展，除了運動休閒、航太醫療之外，並全力跨入汽車、3C及風力發電等新產業領域，目前在日本、歐洲等地，設立新技術研發中心。
此外航太醫療方面，拓凱生產的產品則有醫學影像診斷設備床板及配件、階梯斜平式無障礙平台及齒模校正器等醫療配件；航空級座椅，早已被AIRBUS集團採用，搭載於A-380廣體客機的商務艙；同時，拓凱也是美國貝爾直升機廠的零件供應商，連美國海軍陸戰隊的眼鏡蛇直升機零件。
拓凱去年營收達63.13億元，年增6.15%，稅後淨利4.39億元，年減12.42%，每股盈餘5.51元；今年開始航太醫療訂單持續挹注，激勵營運回升，首季營收達13.61億元，年增2.25%，稅後淨利達1.51億元，年增1.6倍，每股盈餘1.85元，法人估計隨著汽車及航太醫療訂單持續挹注下，法人估計每股盈餘7元起跳。
鉅亨網記者張旭宏 台北 2013-05-29 20:06:53
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拓凱(4536)實業 申請股票上市
證交所表示，拓凱實業公司(4536)昨（22）日送件申請股票上市，為今年以來第3家申請股票上市公司，也是今年第2家申請股票上市的國內公司，主辦承銷商為永豐金證券。
證交所表示，拓凱實業主要業務為各種運動休閒產品、航太醫療產品、碳纖維、玻璃纖維製品、複合材之產銷，申請股票上市之實收資本額為8.19億元。而拓凱實業之財務報表顯示去年稅前淨利5.72億元，年減9.6％，稅後淨利則為4.51億餘元，年減10.8％，稅後EPS5.51元。
據悉，拓凱實業於100年9月21日申報股票上市輔導契約，並於同年10月20日股票登錄興櫃交易迄今。
工商時報 記者楊穆郁／台北報導 2013年04月23日 05:40
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拓凱 美國最在乎的戰略材料
它的產品，從個人用的網球拍、自行車，企業用的波音、空中巴士客機座椅，到國家級的眼鏡蛇攻擊直升機，通通都是世界第一。這家台灣碳纖維大廠，成立三十二年來，幾乎每年營收都兩位數成長。
世界網壇前十強，有七強用它的球拍；世界賽車場上，近半選手用它做的安全帽；環法自行車大賽，三分之一選手用它的車架。全世界最大客機空中巴士A380商務客艙包廂，乃至美軍眼鏡蛇攻擊直升機的引擎罩蓋，也是它做的。
它是拓凱，全世界碳纖維複合材料產品大王，卻鮮為人知，是典型的隱形冠軍。
台中工業區一棟兩層樓水泥建築，在周遭廠房的擠壓下，顯得更不起眼。這裡是拓凱的總部，三十多年前，在這裡起家，世界第一的身分也沒讓它搬家。
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天下雜誌/512期/作者：熊毅晰 2012-12-12
http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5045445
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拓凱11月接單回神 營收月增1成 全年將賺逾半個股本
碳纖維複合材料廠拓凱實業(4536-TW)，11月接單回到正常水準帶動下，營收達3億元，月增10.75%，年增僅下滑5.17%，累計1-11月營收31.4億元，年增10.93%。目前公司訂單看到明年，加上產品多元挹注，市佔率持續增加，由於前8月EPS達3.46元，法人估全年將賺超過半個股本。
目前拓凱實收資本額8.19億元，今年創業屆滿32年，旗下設有運動休閒、航太醫療及材料等三大事業群，主要產品包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車、複材安全帽、航太複材、醫療器材、碳纖維及樹脂加工等產品。
其中運動休閒應用佔營收近7成比重，航太與醫療等高端應用佔營收約2成比重，其他產品與業務則佔約1成，包括碳纖自行車架、高階網球拍架、賽車級安全帽等專業運動用品的市佔率都在25%至35%左右，擁有全球前五大網球拍品牌中的Dnlop、Wilson、Prince、與Babolat訂單，市佔率為全球前3大。
拓凱總部在台中工業區，另外大陸廈門及美國西雅圖擁有三座生產基地，近幾年積極朝多角化發展，除了運動休閒、航太醫療之外，並全力跨入汽車、3C及風力發電等新產業領域，今年6月已成立新事業發展部，在大陸廈門后溪園區的技術研發總部，年底前完工啟用，明年將前往日本、歐洲等地，設立新技術研發中心。
另外航太醫療方面，拓凱生產的產品則有醫學影像診斷設備床板及配件、階梯斜平式無障礙平台及齒模校正器等醫療配件；航空級座椅，早已被AIRBUS集團採用，搭載於A-380廣體客機的商務艙；同時，拓凱也是美國貝爾直升機廠的零件供應商，連美國海軍陸戰隊的眼鏡蛇直升機零件。
拓凱2010年全年營收為31.75億元，營業毛利5.68億元，毛利率17.9%，稅後淨利3.98億元，EPS5.7元；而截至今年8月底止，拓凱自結財報表現也相當亮眼，累計前8月營收為22.58億元，營業毛利3.63億元，毛利率16.1%，稅後淨利2.83億元，EPS 3.46元。
鉅亨網記者張旭宏 台北 2011-12-14 19:11
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拓凱(4536)秘密技術 打造五個第一
總部設在台中工業區的拓凱實業（4536），外觀看起來跟一般工廠並沒兩樣，拓凱擁有五個「全球第一」的頭銜，其中光是碳纖維網球拍，年產230萬支，頭尾相連，足足是四條中山高速公路的長度。
除此之外，拓凱生產的碳纖維自行車架、賽車級複材安全帽、核磁共振醫療床板、商用客機商務艙座椅，也是全球第一。在空中巴士A380、眼鏡蛇攻擊直升機上，都看得到拓凱的產品，世界排名前十大網球選手，也有半數以上是採用拓凱生產的網球拍。
曾任台灣區航太工業公會理事長的拓凱實業董事長沈文振，投入複合材料加工業已超過32年，由於專注本業，拓凱也成為全球知名的高階複合材料製造大廠，像拓凱研發的賽車專用安全帽，每頂售價就超過500美元。
沈文振退伍後，曾當過銷售工程師，專賣電子材料；後來進入網球拍大廠「光男」當廠務經理，也讓他從此與網球拍結緣，並進一步在複材領域發光發熱。
沈文振表示，常有朋友問他拓凱在複合材料上究竟有多少專利？結果答案是「零」。
沈文振說，拓凱最強的地方，就在於基材材料的技術獨步全球，這些「秘方」由於非常敏感，「連申請專利都不能做」，否則關鍵技術就會曝光。
如今，拓凱在高階網球拍的全球市占率約25%，拿下全球前五大網球拍品牌中的Dnlop、Wilson、Prince、與Babolat訂單。全球排名前十位網球選手，七位用拓凱生產球拍。
在碳纖維自行車架方面，拓凱的市占率約26%，也是台灣前五大碳纖維車架供應商之一。在複材安全帽的市占率約33%，也是全球最大賽車級安全帽代工廠。另外，拓凱在複合材飛機椅背的市占率約35%，為全球最大民用客機空中巴士A380商務艙座椅、美國貝爾直升機零件供應商及生產美國海軍陸戰隊所駕駛的眼鏡蛇攻擊直升機引擎蓋罩。
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】 2011.10.20 02:44 am
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拓凱 今年EPS至少6元
碳纖維複合材料大廠拓凱實業（4536）今（20）日以每股96元登錄興櫃，隨著市占持續擴大，以及產品線日趨多元化，法人預估，拓凱今年可賺進超過半個資本額，每股稅後純益6元以上。
拓凱董事長沈文振表示，儘管美國經濟景氣近期震盪，但航太產業持續擴展，加上軍機釋商，帶動台灣航太產業跟著升溫，而在3C家電、風力發電與汽車產業方面，複材的運用層面愈來愈廣，都為拓凱帶來可觀商機。
拓凱去年營收31.75億元，營業毛利5.68億元，毛利率17.92%，稅後純益3.98億元，每股稅後純益達5.7元；今年前八月自結營收22.58億元，營業毛利3.63億元，毛利率16.1%，稅後純益2.83億元，每股稅後純益3.46元。
總部設在台中工業區的拓凱，資本額8.19億元，今年創業屆滿32年，旗下設有運動休閒、航太醫療及材料等三大事業群，主要產品包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車、複材安全帽、航太複材、醫療器材、碳纖維及樹脂加工等產品。
目前，拓凱在台中工業區、大陸廈門及美國西雅圖擁有三座生產基地，全球員工超過7,500人。沈文振說，拓凱近幾年積極朝多角化發展，除了運動休閒、航太醫療之外，並全力跨入汽車、3C及風力發電等產業領域。
沈文振指出，因應集團多角化發展，公司今年6月已成立新事業發展部，在大陸廈門后溪園區的技術研發總部，預計年底完工啟用，明年也計畫前往日本、歐洲等地，設立新技術研發中心。
據了解，拓凱已和塑化中心及台達電結盟，申請主導性新產品計畫，投入風力發電機組及葉片材料研發；另計畫與長興化工合作，開發UV塗料配方，並投入複材模具材料開發。
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】 2011.10.20 02:44 am
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拓凱實業董事長沈文振 縮短製程 多角化馬步穩
拓凱實業在沈文振帶領下，已成台灣最具規模的球拍製造廠，每年生產150萬支球拍。
身兼台灣區航太工業公會理事長的拓凱實業董事長沈文振，投入複合材料加工業25年以來，因為專注本業，拓凱已成為全球知名、全台最大的網球拍製造廠，每年量產逾150萬支球拍，如美國網球公開賽所使用的球拍，就有很多是出自拓凱之手。
此外，沈文振還把技術延伸至安全產品及腳踏車、航太工業、醫療器材等高附加價值產業上，如拓凱研發的賽車專用安全帽，每頂售價高達6百美元。在他的領軍下，拓凱年營收逾新台幣30億元，早已在複合材料加工市場占有一席之地。
退伍後，我當過銷售工程師，專賣電子材料；後來進入網球拍大廠「光男」當廠務經理，是我與網球拍結緣的開始。在光男工作了近8 年，我把整個工廠的經營管理全都摸熟了，但是，我的命也幾乎賣給了公司，天天應酬到半夜，覺得很對不起家人，便毅然辭職自行創業。
採流水線生產 事半功倍
不過，創業初期並不順利，半年沒有訂單，直到我在光男認識的澳洲籍客戶，主動把網球拍代工訂單交給我，業績才開始慢慢好轉，隨著訂單愈來愈多，民國69年才創設拓凱。我們原只是一家複合材料加工廠，如今生產規模與營收能逐年成長，關鍵因素在於生產流程的改善及提早佈局海外市場。
早在10多年前我就發現，OEM產業很容易陷入被訂單追著跑的情況，缺乏整體規劃能力，我請了日本顧問公司分析網球拍的合理生產時程，結果對方分析出是9天，當時業界平均生產時程是45天。
其實，我們剛設廠時，因為數量不多，6天就可以出貨了，只是隨著產能增加後，交貨時程卻一再拉長，我不斷構思縮短流程的方法，想了好多年，直到拓凱要為某家專屬大廠建置專屬生產線時，我決定透過大量投資硬體設備，把大批量生產模式，改為小批量生產，也就是合併部分製程。
球拍7天交貨 成競爭優勢
當時我們的主管大都認為不可行，不過，我在網球拍製造業已經3 0多年，看過太多代工廠因為無法突破傳統，出現進步障礙，我不想看到拓凱也變成這樣，決定放手一搏，我只告訴主管們：努力去做，失敗了我出錢！
結果，花了1年多的時間，不斷嘗試改善生產製程，把過去採工作站，靠台車一站一站運送的大批量生產流程，改為以輸送帶傳送的流水線小批量生產流程，如此一來，不僅生產流速加快了，品質更好，成本也降低了不少。
如今，我們的網球拍交貨時程大幅縮短成7天，成為我們的競爭優勢，也因為成效顯著，我們把腳踏車零組件、安全帽等可量產的產品，全都改為流水線生產模式。
建構垂直分工 貼近市場
此外，拓凱很早就開始佈局海外市場。18年前，台灣已面臨產業外移的衝擊，當時我就在評估赴大陸設廠，直到12年前，我們確定朝升級與轉型著手，其中轉型指的是分散投資風險及多元投資，所以我們陸續投資廈門新凱廠，也併購美國航太工業複材專業廠NTP，搭配台灣研發總部，逐步完成產業垂直分工的建構，成為我們可以快速因應國際市場需求的主因。
複合材料加工業素有高勞力、高附加價值、高管理、高技術等「4 高」特性，我們看好的是，它可運用的領域既深且廣，幾乎所有產品都用得到複合材料，產業具備未來性。多年來，我們不僅深耕本業，同時也運用核心技術，陸續開發許多高附加價值的產品，產品線由最初的網球拍，延伸至腳踏車零組件、航太零組件、醫療器材、安全產品等10多項產業。
例如我們獨創的核磁共振醫療床，就是運用複合材料加工製造的新產品，目前已獲得美國奇異公司的採購。又如飛機上的座椅，也是使用複合材料加工的，美國波音公司、德國航空的商務艙座椅，就是採用我們所研發的產品，未來還會延伸至電子產業，目前已成功開發了筆記型電腦的外殼，重量較鋁鎂合金外殼輕了20％，未來更具市場競爭力。
工商時報/文：曾麗芳╱口述：沈文振 2005/10/6
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台灣“網球拍大王”拓凱集團在廈門“擴軍”
據新華網消息，在掌聲和歡呼聲中，隨著綠色廠房大門的徐徐開啟，１９日，世界最大網球拍生產企業一條新的網球拍生產線又展現在人們面前。
位於杏林臺商投資區的新凱公司是台灣拓凱集團１９８８年在廈門投資設立的。該公司生產經營各類高性能複合材料製品，包括各類穿梭機、醫療器材、汽車機車等複合材料零部件，特別是該公司掌握的碳纖維複合材料產品製造技術在國際上具有相當知名度，其高性能碳纖維球拍生產規模居世界第一，生產能力、產品品質及開發能力均領先同行。據了解，新凱公司原有的廠房每年可生產１５０萬支網球拍，年銷售額達到２３００萬美元；新廠房投入使用後，網球拍年產量又將增加７０多萬支，銷售額預計在８００萬美元至１０００萬美元。
廈門市領導張昌平、吳鳳章、杜明聰等出席了新凱公司西區廠房落成啟用典禮。廈門市人大常委會副主任杜明聰在致辭中對新凱公司１６年來所取得的輝煌業績表示祝賀，他說，廈門市委市政府致力於構築海峽西岸經濟區重要中心城市，將進一步營造良好的投資環境，提高辦事效率，歡迎廣大臺商來廈門投資興業。
台灣拓凱集團董事長沈文振表示，目前新凱公司的業務量佔拓凱集團總業務量的一半以上，"我們對新凱公司在廈門的發展充滿信心。
華夏經緯網 2004/06/22 11:00
拓凱指出，今年因自行車及航太等產業訂單增溫，第1季營收15.47億元、年成長30.69％，營業利益1.26億元，年成長41.48％，稅前淨利0.17億元、本期淨利從去年同期接近974萬元增加至1,557萬元，EPS也由去年同期的0.15元提高至0.22元。
近期新台幣、人民幣兌美元匯率持續回貶，拓凱4月先可沖回5千萬元以上匯兌利益，如果新台幣匯率續貶至30元以上，第2季不只全數回沖第1季認列匯損，還有匯兌收益。
拓凱表示，第2、3季向來是自行車等產業出口旺季，拓凱新開發電動自行車及新年度型號自行車，從第2季開始出貨，加上國機國造相關標案，及具有前瞻性絕溫特性的航空餐車也開始出貨，佈局多時的熱塑型碳纖維複合材料（TP）運用在3C產品，客戶完成認證，預計下半年開始貢獻營收。
法人依拓凱4月營收6.11億元，年增20.64％，前4月營收21.58億元，年成長27.68％，第2季營收有機會成長2成以上，全年營收成逾1成，有機會挑戰70億元，改寫歷史新高。
工商時報 沈美幸／台北報導 2018年05月14日 04:10
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拓凱(4536) 訂單能見度看到明年Q1
碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）拜球拍及自動車等運動類訂單持續成長所賜，帶動第4季訂單以美元計價會比去年同期成長4％～6％，訂單能見度看到明年首季。明年景氣正向，球拍、自行車、航太及醫療等產業訂單可望比今年好，明年接單目標較今年成長兩位數。
為擴張兩岸事業版圖，拓凱向中科管理局申請中科七星園區5公頃土地建廠，總投資額30億元，生產航太板材、汽車結構件及運動休閒等工業產品，未來也會跨足電動汽車及無人機領域。大陸廈門廠也會投資新台幣10億元建廠，預計明年第2季動工，預計1年～1年半完工，生產飛機廁所、餐車及系統板材，最快2019年貢獻營收。
今年新台幣兌美元匯率升值逾7％，拓凱前9月營收以美元計價，比去年同期成長，折合新台幣僅46.0億元，較去年同期微幅衰退1.63％。
拓凱主管昨（2）日舉辦法說會前受訪指出，拓凱10月出貨若以美元計價，會比去年同期成長，第4季接單以美元計價年增4％～6％，主要是安全帽接單持平，航太醫療訂單穩定，球拍、自行車等運動類訂單則持續成長，目前訂單能見度看到明年第1季，全年訂單以美元計價，年增5％以上，折合新台幣會比去年小幅衰退1％、2％。
拓凱主管指出，拓凱對明年景氣看法是正向，不管是球拍、自行車、航太及醫療訂單均比去年成長，明年接單目標比今年成長兩位數。
工商時報 沈美幸／台北報導 2017年11月03日 04:09
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上半年EPS／拓凱(4536)2.53元 毛利率攀升
碳纖維複材大廠拓凱（4536）董事會昨（2）日通過上半年財報，稅後純益2.29億元、年減30.1%，每股稅後純益（EPS）2.53元。
拓凱第2季營業毛利5.04億元，平均毛利率30.36%，較去年同期增加3.1個百分點，為單季毛利率首度超越三成，創歷史新高；稅後純益2.16億元、年增12.7%，EPS為2.38元。
拓凱第2季毛利率攀升，主要因為成本節省、自動化及產品良率都有提高；另一方面，隨著新台幣匯率趨穩，第2季匯損金額也縮小至2,100萬元，影響每股稅後純益約0.2元。拓凱昨天股價收99.8元、下跌0.2元。
在自行車及球拍訂單回升帶動下，拓凱目前第3季已經滿單，能見度看到第4季末，法人估，第3季營收年增應有一成以上，但新台幣匯率仍是最大變數。
拓凱去年自行車業績滑落26%，今年隨著自行車大廠庫存逐步去化，加上新型號產品開始鋪貨，目前自行車第3季滿單；球拍同樣因為客戶庫存去化，今年也進入鋪貨期，接單逐月增溫。
另外，拓凱投資2億元在廈門廠規劃的第一條自行車智能化示範產線已訂第3季投產，新產線預估可提升30%產能。未來智能化產線可複製到其他生產基地，有助提升營收與獲利成長。
經濟日報 記者宋健生／台中報導 2017-08-02 23:59
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拓凱(4536) 首季EPS 1.51元同期新高
拓凱（4536）首季合併營收因工作天數減少下降，但大陸廈門子公司獲當地政府發放拆遷補償費2億多元，EPS倍增為1.51元，創同期歷史新高。第2季旺季，安全帽、航太及醫療對複合材料需求增溫，可望比去年同期微幅成長。
工商時報/沈美幸 2016年05月13日 04:10
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新訂單挹注，拓凱(4536)營運猴賽雷
國內碳纖維材料大廠拓凱 （4536） 2015年合併營收逾66億元，攀史上新高。拓凱主管說，今年航空結構及次結構件出貨比2015年倍增，新增航空內裝件訂單、TP（熱塑型複合材料）對營收開始貢獻，訂出2016年營運比2015年成長的營運目標。
法人依據拓凱前3季EPS攀升至5.25元推估，2015年EPS逾6元，創上市以來獲利紀錄，2016年合併營收年增10％至15％，有機會挑戰76億元而續創新高。昨日股價下跌1.0元而以104.5元作收。
拓凱主管表示，拓凱布局航太產業多年，早在2014年就取得本田開發第1架JET商務客機結構件及次結構件訂單，當年開始小量交貨，去年出貨金額超過百萬美元，但本田第1架JET商務客機直到去年12月底，才取得美國聯邦安全局安全認證。拓凱元月先出4架次JET客機的次結構件及結構件，之後出貨量及金額逐月增加，2016年出貨金額預估300萬美元以上。此外，拓凱也接獲航空內裝件新客戶訂單，2016年有機會比2015年兩位數成長。
拓凱主管指出，拓凱向程泰租借台中工業區內2,100坪廠房，興建TP熱塑型複合材料廠，去年11月試量產，初期客戶以3C產業為主，產量逐步放大，今年投產第1年，年產值可達2億元以上，加上安全帽及自行車車架等運動休閒類碳纖維穩定成長10％至15％，球拍訂單持平，拓凱訂出2016年比2015年成長的營運目標。
拓凱主管指出，拓凱在大陸採購化工原物料及金屬件，以及支付工資成本都使用人民幣，外銷則收美元，2015年第3、4季新台幣、人民幣兌美元匯率雙雙貶值，可認列匯兌收益，光是第4季匯兌收益初估5千萬元以上。元月初人民幣兌美元匯率貶破6.5元，有利於拓凱出口，還增加今年首季獲利。
工商時報─記者沈美幸／台北報導 2016/01/14 07:55
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拓凱(4536) 今年本業看增2位數
碳纖維複合材料廠拓凱（4536）向程泰（1583）承租台中廠土地，斥資2億元建廠，生產熱塑型複合材料，年產值10億元以上，第4季正式投產。惟第4季逐漸進入淡季，法人預估，拓凱今年本業營運兩位數成長，整體合併營收則比去年成長3％至5％。
拓凱表示，第3季是銷售旺季，8月合併營收攀升6.56億元，創單月歷史新高；年成長7.74％，係因碳纖維複合材料用在安全帽、球拍及自行車的車架等運動休閒類持續成長所致；去年VCM（音圈馬達）因智慧型手機熱賣而大有斬獲，但今年VCM每月營收負成長，占營收比重也下降，前8月合併營收44.48億元，年增4.66％。第3季向來是旺季，營運比第2季好。
拓凱指出，為擴充產能，向程泰租台中廠2,400多坪土地，斥資2億元建廠，主要生產熱塑型複合材料，目前規畫應用在航太、電動汽車、智慧型手機、筆電及平板電腦等IT產業，也有機會運用在運動休閒類產品上，熱塑型複合材料新廠年產值超過10億元，今年才剛量產，產值很難一下子拉高，對營收貢獻度要明年才會開始顯現。
拓凱雖上半年認列2千多萬元匯兌損收，EPS仍從去年同期的2.02元提高至2.58元。
法人預估，第3季新台幣兌美元匯率貶值，拓凱8月不但悉數回沖上半年匯兌損失，還有匯兌收益挹注，第3季EPS增加0.3元以上，優於第2季EPS為1.84元。
第4季逐漸進入淡季，營運雖遜於第3季，與去年同期相比差異不大，今年本業維持兩位數成長，整體合併營收比去年成長3％至5％。
工商時報 記者沈美幸／台北報導 2015-09-18 01:44
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拓凱(4536)攻航太 業績將爆發
拓凱（4536）全力衝刺航太事業，美國西雅圖新廠最近完工啟用，台中工業區也完成擴廠，新研發熱塑型TP複材及航空預浸材預計第3季投產，法人估，明年航太產業可望有二至三成增長，2017年進入成長爆發年。
董事長沈文振昨（20）日表示，拓凱申請進駐中科園區設廠計畫已獲審查通過，此案投資金額達40億元，未來將鎖定航太級複材產業尖端製造技術，主推熱塑型TP材料及航空預浸材等產品，並全力拓展國際複材市場。拓凱昨天股價以117.5元平盤作收。
配合打入本田商務飛機（Honda Jet）供應鏈，拓凱投資3億餘元規劃的西雅圖新廠最近完工，新廠產能可擴充一倍以上。
據了解，Honda Jet今年起開始交機，拓凱生產的機尾翼、機身等次結構件，出貨量也將跟著放大。
另位於台中工業區20路的擴廠計畫也已完成，新廠投資金額約2億元，主要規劃作為航太結構件種子工廠，配合客戶進行產品認證；而投資1億餘元規劃的熱塑型TP複材廠，亦訂9月完工，將隨即展開認證，初估一年可貢獻逾10億元產值。
隨著新廠陸續完工啟用，拓凱在航太事業的布局也將進入結果豐收期。最近，拓凱正與全球前三大飛機座椅系統廠洽談合作，爭取客機經濟艙椅背訂單，而以目前掌握的新訂單量，明年航太業績可望有二至三成增長。
另在運動休閒事業部分，包括自行車、安全帽的業績，都較去年成長逾10%，集團明、後兩年接到的開發計畫案，預估也可維持10%以上成長。
沈文振指出，儘管自行車產業景氣略有下滑，但複合材料替代鋁製產品卻持續成長。
經濟日報 記者宋健生／台中報導 2015-08-21 05:08:14
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拓凱(4536)射三箭 營運跳高
碳纖維複材大廠拓凱（4536）明年創立35周年，隨著兩岸及北美擴建廠陸續完成，包括航太、熱塑型複材及安全帽等事業將「三箭齊發」，法人估，明年業績可望有二位數以上增長。
另外，看好醫療及銀髮族市場商機，董事長沈文振透露，拓凱在輕質複材輪椅方面，已有初步研發成果，不排除採直接併購相關工廠，加速市場布局腳步。拓凱28日以113元平盤作收。
拓凱今年營運穩健增長，前十月合併營收53.89億元，年增8.4%；第3季合併營收18.31億元，創單季歷史新高，前三季稅後淨利4.39億元，每股純益4.28元。第4季為傳統淡季，獲利約與第2季相當，法人估，全年每股稅後純益上看6元。
拓凱去年EPS為6.31元，法人說，今年獲利略減，主要因為上半年缺工，稼動率配合調整，導致毛利率略受影響，下半年已逐漸回復水準。
沈文振說，拓凱正全面展開自動化與製程改造計畫，同時朝附加價值更高的系統化產品發展。另一方面，集團在兩岸及北美也積極擴建廠，以拓展營運版圖。
因應航太訂單需求成長，拓凱董事會稍早通過，增資美國CSC子公司550萬美元進行擴廠，明年4月完成遷廠後，預估產能可擴大一倍；CSC最近已成功爭取Honda Jet新機近70項航太結構及次結構件訂單。
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】2014.12.01 03:48 am
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拓凱(4536) Q3每股賺2.26元
碳纖維複材大廠拓凱（4536）董事會，昨（3）日通過第3季財報，第3季合併營收18.31億元，第3季稅後純益2.32億元，季增57%、年增52.9%，每股稅後純益（EPS）2.26元，優於上半年的2.02元。
拓凱董事會也通過人事異動，原任總經理沈貝倪，因個人健康因素請辭，改由副董事長朱東鎮兼任，並自11月16日起生效。公司累計前3季合併營收48.43億元，稅後純益4.39億元，年減9.1%，EPS為4.28元。拓凱昨日股價收115元，上漲2元。
拓凱受惠於精實製造成效顯現及產品結構變化影響，單季合併毛利率攀高至28.04%，較上季增加0.92%；營業利益2.45億元，季增13.1%、年增15.7%。
另因應未來龐大的航太訂單需求，拓凱董事會昨天也通過，增資美國子公司CSC公司550萬美元進行擴廠，隨著航太產業營收的挹注，預期營收比重也將逐步提升，強化拓凱集團的產品組合與獲利。
拓凱表示，CSC公司最近已成功爭取Honda Jet新機上近70項航太結構及次結構件訂單。據了解，Honda Jet一年最高可出貨150架次飛機，初估每年可為拓凱至少挹注逾1,000餘萬美元營收。
對此，拓凱近兩年投資建置台灣的航太種子工廠，未來將配合美國子公司CSC的技術移轉並取得認證，生產製造Honda Jet訂單後，再轉交CSC公司進行組裝。
拓凱為國內運用碳纖維科技材料，生產各種高附加價值複合材料產品的最大專業製造商，其中以生產的碳纖維自行車架及零件，占運動休閒產業營收比重最大。
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】2014.11.04 02:25 am
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接單旺，拓凱(4536)連續第四年加薪有望
國內碳纖維複合材料大廠─拓凱 （4536） 受運動休閒、航太及醫療等產業景氣逐漸回溫的激勵，首季接單優於預期，拓凱主管表示，今年有機會連續第4年加薪，可望比照前3年，平均調薪幅度3％。
拓凱實業去年部分客戶因景氣因素而減少提貨，還好去年12月運動休閒、航太及醫療等產業景氣逐漸回溫，2013年合併營收60.48億元，只比前年略減3.53％。但拜新台幣兌美元匯率貶破30元大關所賜，匯兌收益挹注下，法人估去年獲利有增無減，EPS至少6元，有機會上看6.7至6.8元而創歷史新高，今年業績會比去年成長12％至13％而達68億元以上。
拓凱今年碳纖維複合材料業務全面開展，營運追求兩位數成長，拓凱2015年碳纖維及玻璃纖維複合材料使用量從去年7百噸攀升至1千噸規模。
拓凱主管表示，拓凱延續過去論功行賞的獎酬精神，過年前年終獎金至少發放2個月全薪，表現優良者依績效評核成績往上加發。拓凱早從2011至2013年連續3年，每年調薪3％，今年首季接單情況優於目標，有機會連續第4年調薪。
工商時報─記者沈美幸／台北報導 2014/02/05 07:57
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看好景氣，拓凱拚2位數成長
拓凱 （4536） 董事長沈文振勾勒，碳纖維複合材料使用量突破1千噸、3年內營收超過百億元的中長期發展願景。他昨日表示，2014年景氣會比去年好很多，加上去年客戶異常因素全數排除，今年營運追求兩位數成長。
拓凱去年前11月合併營收54.91億元，12月出貨5.8億至5.9億元，法人據此推估，去年營收突破60億元，EPS估6.5元，今年業績有機會成長12％～13％達68億元以上。外資昨（6）日轉賣為買，卻不敵自營商持續賣超，終場下跌6.5元、收153元。
沈文振昨天出席與台北科技大學簽署產業碩士專班合作意向書時指出，拓凱剛開始生產碳纖維複合材料應用網球拍等運動休閒產業，後來跨足自行車及安全帽領域，目前進軍醫療、航太、電子及汽車等產業，在OEM、ODM方面表現不錯，未來發展，則會與工業設計及文創產業作結合。
沈文振表示，拓凱中長期發展目標是碳纖維使用量超過1,000噸、3年內營收突破百億元。拓展去年碳纖維及玻璃纖維複合材料使用量合計700噸，預計2015年中使用量會達1,000噸規模。他認為，今年產業信心比去年強，景氣也比去年好很多，況且去年客戶異常因素都全部消除，隨著相關產業景氣轉好，拓凱今年業務全面開展，追求兩位數成長。
沈文振指出，拓凱去年底向程泰機械租借台中工業園區3,000多坪廠房土地，作為生產3C產業相關結構件及第二階段航太產業預備工程之用，其中航太機身結構件正進行認證、會在既有生意之外，尋求合作夥伴，預計2014年下半年開始投產及出貨。
工商時報─記者沈美幸／台北報導 2014/01/07 08:21
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拓凱(4536)今年EPS可望突破6.5元
國內碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）拜運動休閒、航太及醫療等產業逐漸回溫所賜，12月出貨上看5.8億至5.9億元，優於去年同期。法人預估今年營收可望突破60億元，EPS至少6.5元，明年可望比今年成長1成多；拓凱昨日股價上漲1.0元，以166.50元作收。
拓凱新事業總經理陳敬達昨日參加券商主辦產業論壇前受訪指出，5年前空中巴士A380採碳纖維複合材料，自行車也逐漸用碳纖維取代鋁合金材質；而日本Toray剛斥資併購全球第3大碳纖維廠美國Zoltek，今年德國寶馬車廠推出i3、i8電動車，為了車體輕量化也開啟汽車產業使用碳纖維的先例，在應用日增下，預期2014年碳纖維複合材料成長可期。
在此有利條件下，拓凱明年包括運動休閒、航太及醫療等產業訂單逐漸回溫，營運將更上層樓。陳敬達表示，拓凱未來3年既有生意會穩定成長，3年後汽車結構件及航太結構件及內裝件，效益會開始顯現；拓凱打算斥資7百萬美元，明年第3季興建航空結構件材料新廠，2015年加入營運。
拓凱主管指出，明年資本支出4億元，不到1億元資金應用在新材料工廠，為生產TP材料新產品，拓凱剛簽約先在台中工業區租3千坪場忙，預計明年第3季開始出貨，明年收入約1億元，其他用以添購航太設備及新製程生產線的改造。
法人預估拓凱今年12月出貨金額上看5.8至5.9億元，優於去年同期，依1至11月合併營收54.91億元推估，今年營收將突破60億元；前3季EPS已達5.39元，今年EPS至少6.5元。
工商時報 記者沈美幸／台北報導 2013-12-21 01:41
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三檔新兵 10月底前上市
證交所表示，周三(9日)將有拓凱實業(4536)掛牌上市，10月底前分別在21日大量科技(3107(及24日凱撒衛浴(1817)掛牌上市。證交所董座李述德說，今年證交所掛牌上市拚45家。
周三掛牌的碳纖維複合材料拓凱(4536)成立於民國69年，目前資本額為8.19億元，預定掛牌資本額為9億元，為台灣運用碳纖維科技材料生產各種高附加價值複合材料產品的專業製造商，並且在台中工業區、廈門和美國西雅圖擁有三座生產基地，全球員工人數超過8千人。
拓凱在高階碳纖維網球拍、碳纖維自行車架及零件、賽車級複合材料安全帽、商用客機複材椅背及核磁共振醫療床板等領域，市占率均為全球第一。
拓凱上半年合併營收28.1億元，與去年同期持平，挾著毛利率28.33%優於去年同期的21.64%表現，上半年每股稅後純益（EPS）達3.67元，優於去年EPS為1.32元。
為了加快上市公司掛牌速度，證交所近期幾乎馬不停蹄的召開上市審議會。
證交所預定今日召開上市審議委員會，審議和康生技（1783）上市案。證交所表示，和康生技董事長為徐立德，實收資本額為6.22億元，主要產品為生物高分子材料應用於生物醫材及美容保養之研發、製造及銷售，去年每股稅後純益（EPS）為0.05元。
目前證交所尚有泰碩電子（3338）、傳奇（4994）、樺漢科技（6414）、旭隼（6409）、F-綠悅（1262）、F-安力（5223）已送件上市，但仍進入上市審議階段。
同時F-矽力杰（6415）、宅配通（2642）已通過證交所上市審議會，預定將排入證交所董事會議程中。
李述德表示，今年海外第一上市掛牌家數可達15家至20家，國內掛牌公司25家目標可望順利達成，合計力拚45家上市掛牌。
【經濟日報╱記者王淑以／台北報導】2013.10.08 02:54 am
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拓凱(4536)3箭齊發！下半年旺季加持 今年獲利可望倍數成長
碳纖維複合材料大廠拓凱3箭齊發，下半年在旺季帶動下，法人估計全年獲利可望維持倍增幅度成長。
碳纖維複合材料大廠拓凱(4536-TW)在原物料價格持續低檔、自動化製程提高，加上無客戶倒帳等3箭齊發，推升公司毛利攀升，上半年獲利已較去年同期倍數成長，下半年在旺季帶動下，法人估計全年獲利可望維持倍增幅度成長。
拓凱財務長張仁迪表示，今年上半年獲利倍數成長，主要來自3大因素，第一是原物料價格維持低檔，碳纖維報價去年一度來到每公斤29塊美元的近3年高檔，不過今年第3季的報價則回到每公斤17-18美元的水準，大幅降低拓凱原料成本上，由於以往碳纖維是個相當寡佔的市場，但土耳其、韓國等更多廠商也開始切入碳纖維領域，因此供給量可望增加有所增加，未來幾年價格應會趨於穩定，不會有太大的波動。
張仁迪進一步指出，自動化製程改善，也是獲利攀升主因之一，另外去年有兩個客戶倒帳，公司選擇一次打掉損失，加上台幣、歐元匯率對拓凱都不利，人民幣也升值等「意外」因素，也導致拓凱去年壓縮獲利，不過今年匯率就相對平穩很多，對於交易金額35名以後的客戶都保有交易保險，因此截至今年沒有客戶倒帳，對於今年獲利倍數成長相當有信心。
拓凱上半年營收28.1億元，與去年同期持平，但毛利率28.33%優於去年同期的21.64%，每股盈餘3.67元，也較去年同期的1.32元倍數成長，隨著進入下半年旺季，估計全年營收將跟去年相當，但獲利有機會挑戰歷史新高紀錄。
【鉅亨網記者張旭宏 台北】2013年9月18日 15:00
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擺脫去年3大包袱，拓凱今年獲利大步走
碳纖維複合材料大廠拓凱(4536)訂於10月9日掛牌上市，暫定承銷價為每股125~145元。展望今年營運軌跡，拓凱財務長張仁迪指出，公司營收比重近7成為運動休閒相關，由於運動產業下半年進入傳統旺季，因此拓凱今年下半年營運也可望旺過上半年。
而今年雖球拍客戶Barbara進入庫存調整期，因此拓凱對今年全年營收走向看得保守，認為僅能與去年持平，不過獲利因擺脫去年的三大包袱，法人認為，拓凱今年獲利可望較去年大幅走強。
張仁迪表示，拓凱Q3、Q4兩季都屬旺季，營運成果估計不會相去太遠。
檢視拓凱日前公布的今年上半年財報，營收雖僅為28.1億元，約略與去年同期持平，不過上半年毛利率的28.33%優於去年同期的21.64%，今年上半年EPS的3.67元，也較去年同期的1.32元有很大改善。
關於今年上半年獲利的拉升，拓凱財務長張仁迪說明，主要得力於三大因素：首先是原物料價格維持低檔。他指出，碳纖維報價去年一度來到每公斤29塊美元的近三年高檔，不過今年Q3的報價則回到每公斤17~18美元的水準，也紓解拓凱在原料成本上的壓力。
而由於以往碳纖維是個相當寡佔的市場，不過近年包拓土耳其、韓國等更多廠商也開始切入碳纖維領域，因此整體碳纖維的供給量有所增加，他認為未來幾年碳纖維價格應會趨於穩定，不致於有太大的波動，拓凱也將因此受惠。
其次，張仁迪指出，拓凱上半年獲利的跳增，也受益於在自動化及製程改善等成效的體現。
而第三個原因，則是因為去年有兩個客戶倒帳，拓凱因此選擇一次打掉損失，以及台幣、歐元匯率對拓凱都不利，加上人民幣也升值等「意外」因素，也導致拓凱獲利遭壓，不過今年匯率就相對平穩很多，也因此拓凱對今年獲利的成長樂觀期待。
拓凱成立於民國69年，目前資本額為8.19億元，預定掛牌資本額為9億元，為台灣運用碳纖維科技材料生產各種高附加價值複合材料產品的專業製造商，並在台中工業區、廈門和美國西雅圖擁有三座生產基地，全球員工人數超過8千人。
而拓凱在高階碳纖維網球拍、碳纖維自行車架及零件、賽車級複合材料安全帽、商用客機複材椅背及核磁共振醫療床板等領域，市佔率均為全球第一。
拓凱為世界最大碳纖維複材網球拍OEM製造商，年產能達200萬隻球拍，也是50%以上種子選手指定的球拍。而該公司同時也是全球最大碳纖維自行車架製造商，年產能達30萬組車架，並有7個職業車隊選用拓凱的產品。
此外，拓凱的碳纖維安全帽年產能達35萬頂，客戶包括越野、競速重型機車世界前五大品牌廠，並於2008年推出世界最輕、僅950克且通過安全認證的安全帽。
在更為利基的航空與醫療市場方面，拓凱為全球最大複合材料飛機座椅部件製造商，年產能達20萬組椅背，同時該公司自主研發的樹脂，具備耐燃、無煙、無毒及熱釋放的優點。
至於醫療領域，拓凱則與世界頂級醫療器材大廠合作PET正子造影、MRI核磁共振、CT床板及配件，客戶包括美國奇異、德國西門子等大廠。
若以產品終端應用區分，運動休閒產品營收佔比近7成，航太醫療佔比近2成，其他約佔1成。
精實新聞/記者 王彤勻 報導 2013-09-18 10:44:58
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拓凱(4536)下月上市 營運喜連來
碳纖維複合材料大廠拓凱實業（4536）預計於10月上旬掛牌上市，暫定承銷價為每股125至145元。董事長沈文振表示，下半年進入傳統旺季後，加上原物料碳紗成本維持低檔，營運不看淡。法人估，全年每股稅後純益將挑戰7元。
拓凱設有運動休閒、航太醫療及材料等三大事業群，主要產品包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車、複材安全帽、航太複材、醫療器材、碳纖維及樹脂加工等產品。拓凱昨（17）日興櫃掛牌價為175.50元，上漲5.43元。
拓凱在台中工業區、大陸廈門及美國西雅圖擁有三座生產基地，全球員工超過8,300人。沈文振說，拓凱近幾年積極朝多角化發展，除了運動休閒、航太醫療之外，並全力跨入汽車、3C及風力發電等產業領域。
沈文振表示，儘管美國經濟景氣震盪，但航太產業持續擴展，加上軍機釋商，帶動台灣航太產業跟著升溫，而在3C家電、風力發電與汽車產業方面，複材的運用層面愈來愈廣，都為拓凱帶來可觀商機；未來會堅持在複合材料這個領域作發展，並以爭取全球性的球拍、腳踏車客戶為目標。目前，包括球拍大廠Wilson、自行車大廠美利達均為拓凱客戶。
【經濟日報╱記者周義朗／台北報導】2013.09.18 02:06 am
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手心向下的幫忙最快樂 拓凱沈文振：上市掛牌為傳承
台灣碳纖維複合材料龍頭製造商拓凱當初由20萬美元開始創業，從面臨資金不夠努力求生存而賣材料、賣技術苦撐過創業期，一路到現在預計在10月9日上市掛牌，暫定承銷價為每股125-145元，董事長沈文振一向就秉持手心向下的幫忙是最大的快樂理念，他強調，上市是為了傳承，所以掛牌上市後才是真正的開始。
拓凱為台灣運用碳纖維科技材料生產各種高附加價值複合材料產品的最大專業製造商，在台中工業區、廈門及美國西雅圖擁有3座生產基地，全球員工人數超過8000人。
沈文振說，在高階碳纖維網球拍、碳纖維自行車架及零件、賽車級複合材料安全帽、商用客機複材椅背及核磁共振醫療床板等領域，市場占有率都是全球第一，具備規模經濟、產品組合優化及量產優勢，客戶都是全球知名龍頭品牌。
他表示，所提供的產品，已通過多項安全與品質認證，包括ISO9001品質管理體系、AS9100認證、ISO14001認證，且產品符合RoHS和REACH歐盟標準。
沈文振強調，世界網壇50%以上的種子選手選用拓凱生產的球拍、環法賽及義大利賽雙料冠軍車隊選用拓凱生產的車架、越野賽式超過60%以上選手使用拓凱生產的複材安全帽、拓凱生產的商務艙座椅也深受青睞，使用於首架商轉的空中巴士A380。
此外，拓凱自主研發、調配航空產品所需樹脂溶劑等原料，符合航空在耐燃、煙濃度、毒性氣體含量及熱釋放率等規範，已通過門檻極高的航空ABD0031及FAR25．853標準認證。
拓凱2010年至2012年，集團合併營收分別為54.87億元、58.75億元(年增7.1%)、62.7億元(年增6.7%)；毛利率分別為24.69%、24.18%、25.16%；稅後淨利分別為3.99億元、5.06億元、4.51億元；稅後每股盈餘分別為4.87元、6.18元、5.51元。
2013年上半年集團合併營收28.1億元，與2012年上半年營收持平，但上半年稅後每股盈餘3.67元，較2012年上半年1.32元，年成長率達178%；毛利率達28.33%，優於2012年上半年21.64%。
沈文振指出，通常上半年為拓凱的傳統淡季，下半年進入傳統旺季後，加上原物料碳紗成本維持低檔加大毛利空間，因此全年的獲利表現應可期待。
他表示，拓凱的核心技術是由過去航太產業使用的高附加價值材料科技所延伸出來的，具有研發各種樹脂基材、工法、模製具設計、設備與製程的技術，未來，將繼續強化在航空產業的競爭力，同時為跨入3C及汽車工業運用領域做好準備。
NOWnews/記者楊伶雯／台北報導 2013年9月18日 01:09
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拓凱打進空巴、波音供應鏈！砸2億元蓋新廠 明年Q3完工
碳纖維複合材料廠拓凱實業(4536-TW)打進波音及空中巴士供應鏈！董事長沈文振表示，為滿足訂單需求，預計砸下2億元在台中設立實驗工廠，明年第3季完工，成為航太次結構件生產基地。
目前拓凱是全球最大複合材料飛機座椅部件製造商，年產能達20萬組椅背，目前交給波音787商務艙及經濟艙，和空中巴士A380的商務艙及經濟艙，目前公司在全球飛機運用碳纖維座椅的滲透率僅20%，未來隨著新建飛機投入市場，滲透率將逐年增加。
拓凱發言人陳敬達指出，拓凱除耕耘座椅內裝市場，目前也預計投資兩億元在台中再建立一座新廠，並可望於明年第3季完成建廠，預計2015年可望投產，屆時展開航空結構件的生產，預估今年資本支出約在6億元水準，至於明年資本支出估計則在4.5億元左右。
沈文振強調，全球僅有3家廠商所擁有的樹脂配方，可通過航空耐燃的高標準ABD0031及FAR‧853認證，而拓凱是亞洲唯一一家，目前包括新航、全日空等的空巴A380商務艙和經濟艙，以及杜拜航空、聯合航空波音787商務艙和經濟艙，也都採用拓凱碳纖維所生產的航空座椅。
沈文振進一步指出，空中巴士5年前即展開航空複合材料的革命，預計2020年採用碳纖維的飛機比重會成長至65%，而新世代飛機也將以降低機身重量20%、來降低燃油量為目標，這些都是拓凱碳纖維材料可以切入的機會。此外，除新飛機外，舊飛機的改裝也是碳纖維市場契機。
另外拓凱的醫療產品則打入美國奇異、德國西門子、荷蘭飛利浦及日本TOSHIBA等高階醫療設備大廠，合作生產PET正子造影、MRI核磁共振及CT床板及配件，其中斜板為利基市場，獨家供應，未來營收佔比可望愈來愈高。
鉅亨網記者張旭宏 台北 2013-09-17 21:04:04
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興櫃的拓凱實業明天將舉行法說
拓凱(4536)就是國內少數生產碳纖維複合材料的公司，將於18日舉行上市前業績發表會，並預計於10月上旬掛牌上市，暫定承銷價為每股125~145元。
2013年上半年合併營收達28.1億，稅後每股盈餘達3.67元，較去年同期成長178%，毛利率也拉高到28.33%；下半年是拓凱將進入傳統旺季，加上原物料碳紗成本維持低檔，加大毛利空間，因此今年全年獲利表現成長可期。
【聯合晚報╱記者黃淑惠／即時報導】2013.09.17 01:45 pm
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拓凱10月上市 掛牌價118元 上半年獲利暴衝 年增5倍
碳纖維複合材料廠拓凱實業(4536-TW)敲定10月掛牌上市，掛牌價暫訂118元，拓凱今年在航太醫療訂單強力挹注下，營收獲利屢創新高，上半年獲利4.7億元，較去年同期年增暴衝540.12%，每股盈餘3.67元，法人估計今年每股盈餘7元起跳。
拓凱總部設在台中工業區，旗下設有運動休閒、航太醫療及材料等三大事業群，主要產品包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車、複材安全帽、航太複材、醫療器材、碳纖維以及樹脂加工等產品。
其中運動休閒應用佔營收近7成比重，航太與醫療等高端應用佔營收約2成比重，其他產品與業務則佔約1成，包括碳纖自行車架、高階網球拍架、賽車級安全帽等專業運動用品的市佔率都在25%至35%左右，擁有全球前五大網球拍品牌中的Dnlop、Wilson、Prince、與Babolat訂單，市佔率為全球前3大。
拓凱近幾年積極朝多角化發展，除了運動休閒、航太醫療之外，並全力跨入汽車、3C及風力發電等新產業領域，目前在日本、歐洲等地，設立新技術研發中心；此外航太醫療方面，拓凱生產的產品則有醫學影像診斷設備床板及配件、階梯斜平式無障礙平台及齒模校正器等醫療配件；航空級座椅，早已被AIRBUS集團採用，搭載於A-380廣體客機的商務艙；同時，拓凱也是美國貝爾直升機廠的零件供應商，連美國海軍陸戰隊的眼鏡蛇直升機零件。
拓凱去年營收達63.13億元，年增6.15%，稅後淨利4.39億元，年減12.42%，每股盈餘5.51元；今年開始航太醫療訂單持續挹注，營運强力弹升，上半年營收28.09億元，稅後淨利4.7億元，較去年同期年增暴衝540.12%，每股盈餘3.67元，法人估計隨著汽車及航太醫療訂單持續挹注下，法人估計每股盈餘7元起跳。
鉅亨網/記者張旭宏 台北 2013年9月16日 上午11:15
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拓凱實業(4536)現增案完成補件
金管會公告，拓凱實業（4536）申報以現金增資發行普通股892萬股，每股面額10元，總額新台幣8,920萬元案，公司因提出的申報書件不完備，已在8月1日自行完成補正。
因此，依「發行人募集與發行有價證券處理準則」第12條第2項規定，自其完成補正日重新起算生效日，如無重大異常，預計屆滿7個營業日申報生效。
【經濟日報╱記者邱金蘭／即時報導】2013.08.05 12:36 pm
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拓凱 打入空巴供應鏈
碳纖維複合材料大廠拓凱實業（4536 ）董事長沈文振昨（12）日表示，拓凱已成功取得飛機內裝世界大廠認證，進入蜂巢板材內裝領域，首批合作開發的空中巴士全商務艙機型座椅系統，將於第3季出貨。
拓凱擁有五個「全球第一」的頭銜，包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車架、賽車級複材安全帽、核磁共振醫療床板、商用客機商務艙座椅，都是全球第一。
據了解，拓凱主要通過歐洲航太防衛系統（EADS）旗下的蘇美曼（Sogerma）公司認證，今年首批商務艙座椅系統出貨金額達200 餘萬美元（約新台幣6,000萬元）。
沈文振強調，航太複材要求防燃、無毒、無煙及低熱釋放等，進入門檻極高，加上台灣員工素質高，與中國大陸經貿交流日趨緊密等，都為拓凱帶來可觀商機。拓凱去年航太複材比重約16%，明年可望拉升至20%以上。
拓凱股票上市案，日前已獲台灣證券交易所審議會通過，最快今年第3季末或第4季初掛牌交易。
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】 2013.06.13 04:23 am
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拓凱上市案過關！首季獲利年增翻倍 今年EPS 7元起跳
碳纖維複合材料廠拓凱實業(4536-TW)上市案通過證交所審議會，預計8月掛牌交易。
拓凱今年首季獲利1.51億元，年增1.6倍，每股盈餘1.85元，隨著航太醫療相關訂單持續成長帶動下，法人估計今年每股盈餘7元起跳。
拓凱旗下設有運動休閒、航太醫療及材料等三大事業群，主要產品包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車、複材安全帽、航太複材、醫療器材、碳纖維及樹脂加工等產品。
其中運動休閒應用佔營收近7成比重，航太與醫療等高端應用佔營收約2成比重，其他產品與業務則佔約1成，包括碳纖自行車架、高階網球拍架、賽車級安全帽等專業運動用品的市佔率都在25%至35%左右，擁有全球前五大網球拍品牌中的Dnlop、Wilson、Prince、與Babolat訂單，市佔率為全球前3大。
拓凱總部設在台中，大陸廈門及美國西雅圖擁有三座生產基地，近幾年積極朝多角化發展，除了運動休閒、航太醫療之外，並全力跨入汽車、3C及風力發電等新產業領域，目前在日本、歐洲等地，設立新技術研發中心。
此外航太醫療方面，拓凱生產的產品則有醫學影像診斷設備床板及配件、階梯斜平式無障礙平台及齒模校正器等醫療配件；航空級座椅，早已被AIRBUS集團採用，搭載於A-380廣體客機的商務艙；同時，拓凱也是美國貝爾直升機廠的零件供應商，連美國海軍陸戰隊的眼鏡蛇直升機零件。
拓凱去年營收達63.13億元，年增6.15%，稅後淨利4.39億元，年減12.42%，每股盈餘5.51元；今年開始航太醫療訂單持續挹注，激勵營運回升，首季營收達13.61億元，年增2.25%，稅後淨利達1.51億元，年增1.6倍，每股盈餘1.85元，法人估計隨著汽車及航太醫療訂單持續挹注下，法人估計每股盈餘7元起跳。
鉅亨網記者張旭宏 台北 2013-05-29 20:06:53
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拓凱(4536)實業 申請股票上市
證交所表示，拓凱實業公司(4536)昨（22）日送件申請股票上市，為今年以來第3家申請股票上市公司，也是今年第2家申請股票上市的國內公司，主辦承銷商為永豐金證券。
證交所表示，拓凱實業主要業務為各種運動休閒產品、航太醫療產品、碳纖維、玻璃纖維製品、複合材之產銷，申請股票上市之實收資本額為8.19億元。而拓凱實業之財務報表顯示去年稅前淨利5.72億元，年減9.6％，稅後淨利則為4.51億餘元，年減10.8％，稅後EPS5.51元。
據悉，拓凱實業於100年9月21日申報股票上市輔導契約，並於同年10月20日股票登錄興櫃交易迄今。
工商時報 記者楊穆郁／台北報導 2013年04月23日 05:40
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拓凱 美國最在乎的戰略材料
它的產品，從個人用的網球拍、自行車，企業用的波音、空中巴士客機座椅，到國家級的眼鏡蛇攻擊直升機，通通都是世界第一。這家台灣碳纖維大廠，成立三十二年來，幾乎每年營收都兩位數成長。
世界網壇前十強，有七強用它的球拍；世界賽車場上，近半選手用它做的安全帽；環法自行車大賽，三分之一選手用它的車架。全世界最大客機空中巴士A380商務客艙包廂，乃至美軍眼鏡蛇攻擊直升機的引擎罩蓋，也是它做的。
它是拓凱，全世界碳纖維複合材料產品大王，卻鮮為人知，是典型的隱形冠軍。
台中工業區一棟兩層樓水泥建築，在周遭廠房的擠壓下，顯得更不起眼。這裡是拓凱的總部，三十多年前，在這裡起家，世界第一的身分也沒讓它搬家。
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天下雜誌/512期/作者：熊毅晰 2012-12-12
http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5045445
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拓凱11月接單回神 營收月增1成 全年將賺逾半個股本
碳纖維複合材料廠拓凱實業(4536-TW)，11月接單回到正常水準帶動下，營收達3億元，月增10.75%，年增僅下滑5.17%，累計1-11月營收31.4億元，年增10.93%。目前公司訂單看到明年，加上產品多元挹注，市佔率持續增加，由於前8月EPS達3.46元，法人估全年將賺超過半個股本。
目前拓凱實收資本額8.19億元，今年創業屆滿32年，旗下設有運動休閒、航太醫療及材料等三大事業群，主要產品包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車、複材安全帽、航太複材、醫療器材、碳纖維及樹脂加工等產品。
其中運動休閒應用佔營收近7成比重，航太與醫療等高端應用佔營收約2成比重，其他產品與業務則佔約1成，包括碳纖自行車架、高階網球拍架、賽車級安全帽等專業運動用品的市佔率都在25%至35%左右，擁有全球前五大網球拍品牌中的Dnlop、Wilson、Prince、與Babolat訂單，市佔率為全球前3大。
拓凱總部在台中工業區，另外大陸廈門及美國西雅圖擁有三座生產基地，近幾年積極朝多角化發展，除了運動休閒、航太醫療之外，並全力跨入汽車、3C及風力發電等新產業領域，今年6月已成立新事業發展部，在大陸廈門后溪園區的技術研發總部，年底前完工啟用，明年將前往日本、歐洲等地，設立新技術研發中心。
另外航太醫療方面，拓凱生產的產品則有醫學影像診斷設備床板及配件、階梯斜平式無障礙平台及齒模校正器等醫療配件；航空級座椅，早已被AIRBUS集團採用，搭載於A-380廣體客機的商務艙；同時，拓凱也是美國貝爾直升機廠的零件供應商，連美國海軍陸戰隊的眼鏡蛇直升機零件。
拓凱2010年全年營收為31.75億元，營業毛利5.68億元，毛利率17.9%，稅後淨利3.98億元，EPS5.7元；而截至今年8月底止，拓凱自結財報表現也相當亮眼，累計前8月營收為22.58億元，營業毛利3.63億元，毛利率16.1%，稅後淨利2.83億元，EPS 3.46元。
鉅亨網記者張旭宏 台北 2011-12-14 19:11
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拓凱(4536)秘密技術 打造五個第一
總部設在台中工業區的拓凱實業（4536），外觀看起來跟一般工廠並沒兩樣，拓凱擁有五個「全球第一」的頭銜，其中光是碳纖維網球拍，年產230萬支，頭尾相連，足足是四條中山高速公路的長度。
除此之外，拓凱生產的碳纖維自行車架、賽車級複材安全帽、核磁共振醫療床板、商用客機商務艙座椅，也是全球第一。在空中巴士A380、眼鏡蛇攻擊直升機上，都看得到拓凱的產品，世界排名前十大網球選手，也有半數以上是採用拓凱生產的網球拍。
曾任台灣區航太工業公會理事長的拓凱實業董事長沈文振，投入複合材料加工業已超過32年，由於專注本業，拓凱也成為全球知名的高階複合材料製造大廠，像拓凱研發的賽車專用安全帽，每頂售價就超過500美元。
沈文振退伍後，曾當過銷售工程師，專賣電子材料；後來進入網球拍大廠「光男」當廠務經理，也讓他從此與網球拍結緣，並進一步在複材領域發光發熱。
沈文振表示，常有朋友問他拓凱在複合材料上究竟有多少專利？結果答案是「零」。
沈文振說，拓凱最強的地方，就在於基材材料的技術獨步全球，這些「秘方」由於非常敏感，「連申請專利都不能做」，否則關鍵技術就會曝光。
如今，拓凱在高階網球拍的全球市占率約25%，拿下全球前五大網球拍品牌中的Dnlop、Wilson、Prince、與Babolat訂單。全球排名前十位網球選手，七位用拓凱生產球拍。
在碳纖維自行車架方面，拓凱的市占率約26%，也是台灣前五大碳纖維車架供應商之一。在複材安全帽的市占率約33%，也是全球最大賽車級安全帽代工廠。另外，拓凱在複合材飛機椅背的市占率約35%，為全球最大民用客機空中巴士A380商務艙座椅、美國貝爾直升機零件供應商及生產美國海軍陸戰隊所駕駛的眼鏡蛇攻擊直升機引擎蓋罩。
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】 2011.10.20 02:44 am
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拓凱 今年EPS至少6元
碳纖維複合材料大廠拓凱實業（4536）今（20）日以每股96元登錄興櫃，隨著市占持續擴大，以及產品線日趨多元化，法人預估，拓凱今年可賺進超過半個資本額，每股稅後純益6元以上。
拓凱董事長沈文振表示，儘管美國經濟景氣近期震盪，但航太產業持續擴展，加上軍機釋商，帶動台灣航太產業跟著升溫，而在3C家電、風力發電與汽車產業方面，複材的運用層面愈來愈廣，都為拓凱帶來可觀商機。
拓凱去年營收31.75億元，營業毛利5.68億元，毛利率17.92%，稅後純益3.98億元，每股稅後純益達5.7元；今年前八月自結營收22.58億元，營業毛利3.63億元，毛利率16.1%，稅後純益2.83億元，每股稅後純益3.46元。
總部設在台中工業區的拓凱，資本額8.19億元，今年創業屆滿32年，旗下設有運動休閒、航太醫療及材料等三大事業群，主要產品包括碳纖維網球拍、碳纖維自行車、複材安全帽、航太複材、醫療器材、碳纖維及樹脂加工等產品。
目前，拓凱在台中工業區、大陸廈門及美國西雅圖擁有三座生產基地，全球員工超過7,500人。沈文振說，拓凱近幾年積極朝多角化發展，除了運動休閒、航太醫療之外，並全力跨入汽車、3C及風力發電等產業領域。
沈文振指出，因應集團多角化發展，公司今年6月已成立新事業發展部，在大陸廈門后溪園區的技術研發總部，預計年底完工啟用，明年也計畫前往日本、歐洲等地，設立新技術研發中心。
據了解，拓凱已和塑化中心及台達電結盟，申請主導性新產品計畫，投入風力發電機組及葉片材料研發；另計畫與長興化工合作，開發UV塗料配方，並投入複材模具材料開發。
【經濟日報╱記者宋健生／台中報導】 2011.10.20 02:44 am
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拓凱實業董事長沈文振 縮短製程 多角化馬步穩
拓凱實業在沈文振帶領下，已成台灣最具規模的球拍製造廠，每年生產150萬支球拍。
身兼台灣區航太工業公會理事長的拓凱實業董事長沈文振，投入複合材料加工業25年以來，因為專注本業，拓凱已成為全球知名、全台最大的網球拍製造廠，每年量產逾150萬支球拍，如美國網球公開賽所使用的球拍，就有很多是出自拓凱之手。
此外，沈文振還把技術延伸至安全產品及腳踏車、航太工業、醫療器材等高附加價值產業上，如拓凱研發的賽車專用安全帽，每頂售價高達6百美元。在他的領軍下，拓凱年營收逾新台幣30億元，早已在複合材料加工市場占有一席之地。
退伍後，我當過銷售工程師，專賣電子材料；後來進入網球拍大廠「光男」當廠務經理，是我與網球拍結緣的開始。在光男工作了近8 年，我把整個工廠的經營管理全都摸熟了，但是，我的命也幾乎賣給了公司，天天應酬到半夜，覺得很對不起家人，便毅然辭職自行創業。
採流水線生產 事半功倍
不過，創業初期並不順利，半年沒有訂單，直到我在光男認識的澳洲籍客戶，主動把網球拍代工訂單交給我，業績才開始慢慢好轉，隨著訂單愈來愈多，民國69年才創設拓凱。我們原只是一家複合材料加工廠，如今生產規模與營收能逐年成長，關鍵因素在於生產流程的改善及提早佈局海外市場。
早在10多年前我就發現，OEM產業很容易陷入被訂單追著跑的情況，缺乏整體規劃能力，我請了日本顧問公司分析網球拍的合理生產時程，結果對方分析出是9天，當時業界平均生產時程是45天。
其實，我們剛設廠時，因為數量不多，6天就可以出貨了，只是隨著產能增加後，交貨時程卻一再拉長，我不斷構思縮短流程的方法，想了好多年，直到拓凱要為某家專屬大廠建置專屬生產線時，我決定透過大量投資硬體設備，把大批量生產模式，改為小批量生產，也就是合併部分製程。
球拍7天交貨 成競爭優勢
當時我們的主管大都認為不可行，不過，我在網球拍製造業已經3 0多年，看過太多代工廠因為無法突破傳統，出現進步障礙，我不想看到拓凱也變成這樣，決定放手一搏，我只告訴主管們：努力去做，失敗了我出錢！
結果，花了1年多的時間，不斷嘗試改善生產製程，把過去採工作站，靠台車一站一站運送的大批量生產流程，改為以輸送帶傳送的流水線小批量生產流程，如此一來，不僅生產流速加快了，品質更好，成本也降低了不少。
如今，我們的網球拍交貨時程大幅縮短成7天，成為我們的競爭優勢，也因為成效顯著，我們把腳踏車零組件、安全帽等可量產的產品，全都改為流水線生產模式。
建構垂直分工 貼近市場
此外，拓凱很早就開始佈局海外市場。18年前，台灣已面臨產業外移的衝擊，當時我就在評估赴大陸設廠，直到12年前，我們確定朝升級與轉型著手，其中轉型指的是分散投資風險及多元投資，所以我們陸續投資廈門新凱廠，也併購美國航太工業複材專業廠NTP，搭配台灣研發總部，逐步完成產業垂直分工的建構，成為我們可以快速因應國際市場需求的主因。
複合材料加工業素有高勞力、高附加價值、高管理、高技術等「4 高」特性，我們看好的是，它可運用的領域既深且廣，幾乎所有產品都用得到複合材料，產業具備未來性。多年來，我們不僅深耕本業，同時也運用核心技術，陸續開發許多高附加價值的產品，產品線由最初的網球拍，延伸至腳踏車零組件、航太零組件、醫療器材、安全產品等10多項產業。
例如我們獨創的核磁共振醫療床，就是運用複合材料加工製造的新產品，目前已獲得美國奇異公司的採購。又如飛機上的座椅，也是使用複合材料加工的，美國波音公司、德國航空的商務艙座椅，就是採用我們所研發的產品，未來還會延伸至電子產業，目前已成功開發了筆記型電腦的外殼，重量較鋁鎂合金外殼輕了20％，未來更具市場競爭力。
工商時報/文：曾麗芳╱口述：沈文振 2005/10/6
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台灣“網球拍大王”拓凱集團在廈門“擴軍”
據新華網消息，在掌聲和歡呼聲中，隨著綠色廠房大門的徐徐開啟，１９日，世界最大網球拍生產企業一條新的網球拍生產線又展現在人們面前。
位於杏林臺商投資區的新凱公司是台灣拓凱集團１９８８年在廈門投資設立的。該公司生產經營各類高性能複合材料製品，包括各類穿梭機、醫療器材、汽車機車等複合材料零部件，特別是該公司掌握的碳纖維複合材料產品製造技術在國際上具有相當知名度，其高性能碳纖維球拍生產規模居世界第一，生產能力、產品品質及開發能力均領先同行。據了解，新凱公司原有的廠房每年可生產１５０萬支網球拍，年銷售額達到２３００萬美元；新廠房投入使用後，網球拍年產量又將增加７０多萬支，銷售額預計在８００萬美元至１０００萬美元。
廈門市領導張昌平、吳鳳章、杜明聰等出席了新凱公司西區廠房落成啟用典禮。廈門市人大常委會副主任杜明聰在致辭中對新凱公司１６年來所取得的輝煌業績表示祝賀，他說，廈門市委市政府致力於構築海峽西岸經濟區重要中心城市，將進一步營造良好的投資環境，提高辦事效率，歡迎廣大臺商來廈門投資興業。
台灣拓凱集團董事長沈文振表示，目前新凱公司的業務量佔拓凱集團總業務量的一半以上，"我們對新凱公司在廈門的發展充滿信心。
華夏經緯網 2004/06/22 11:00
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