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「台塑四寶」由台塑化打頭陣，昨（11）日搶先召開董事會，通過股利政策。去年受到新冠肺炎疫情拖累國際油價暴跌，台塑化首當其衝，去年每股獲利僅0.78元，公司決定每股擬配發現金股息0.59元，遠不如去年的2.9元，獲利、股利雙雙創下八年新低，依照台塑化昨天收盤股價103元換算，現金殖利率0.57%。
台塑化今年將發出現金股息56.2億元，股利配發率為75.6%，與去年的75.1%維持相當。
受疫情影響，台塑四寶去年獲利大縮水，四大公司去年合計稅後純益729.64億元，比前年大幅衰退42.7%，估計四寶今年可能合計發出現金股息約551億元，比起去年的953億元明顯縮水。
緊接著，台化今日將召開董事會，下周三輪到台塑，周四則由南亞壓軸，台塑四寶將接力通過股利政策。根據過去幾年經驗，台塑四寶的股利配發率大致相同，如果按照台塑化昨天公布的股利配發率推估，預計台塑、南亞、台化等其他三寶今年股利分別約為2.3元、2.4元和2.5元。
去年上半年新冠肺炎疫情拖累國際油價暴跌，從年初的每桶60多美元，3月最低殺到每桶不到20美元，期貨市場甚至出現史上首見的「負油價」，衝擊實在太嚴重，其中台塑化首當其衝，面臨龐大的原油庫存跌價損失壓力，上半年鉅虧186.5億元。
經濟日報 / 記者曾仁凱／台北報導 2021-03-12 01:20
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油價跌 台塑化(6505)轉盈添變數
受到美國選情持續膠著的變數，以及歐洲為了防疫再度啟動封城，最近國際油價連跌，已經失守每桶40美元大關，創下近五個月新低。國內台塑化（6505）、中油第4季營運再度承壓，台塑化今年全年營運轉盈目標恐添變數。
以台塑化為例，3、4月受到新冠肺炎蔓延牽動國際油價暴跌，布蘭特原油價格從年初最高每桶68美元，到4月最低跌到25.5美元，造成台塑化上半年大虧186.5億元；第3季受惠國際油價回彈到40美元附近整理，幫助台塑化第3季成功轉虧為盈，單季稅後賺158.51億元。不過台塑化累積前三季仍虧損27.99億元。
原本台塑化期待油價如果能維穩在40美元附近，公司全年營運可以轉虧為盈，保持全年不虧的不敗紀錄，如今隨著國際油價跌勢再起，台塑化全年營運獲利目標恐再添變數。
台塑化發言人林克彥昨天表示，國際油價下跌，對營運當然會有影響。其中煉油事業的影響比較直接，因為煉油對於油價相當敏感，台塑化直接面臨到原油庫存的跌價損失壓力；至於烯烴事業方面，石化品的價格雖然與油價相關，但不是完全連動，影響相對小一些。
目前看起來，台塑化評估這波國際油價下跌，對於公司營運的影響肯定有，但影響程度應不至於像4月的全面性恐慌。
經濟日報 / 記者曾仁凱／台北報導 2020-11-03 00:30
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法人示警 台塑化(6505)Q1恐虧百億
國際油價戲劇性崩跌，以紐約原油期貨價格為例，短短兩個交易日跌幅高達35%，跌破每桶30美元。台塑化第1季恐難逃虧損，更有法人擔心台塑化可能重演2014年第4季單季大虧超過百億元的慘況。對此，公司表示目前損益金額還無法確定。（石化上下游 難逃疫情、油價衝擊）
台塑化主管昨天以「意外」形容此次油價崩跌，台塑化董事長陳郎表示，這是世界性大家都中槍，個別公司很難避免。台塑化主要受影響是在庫存跌價的部分，但台塑化也不可能不備庫存，況且政府對於國家原油的安全庫存量有一定的規定。另一大廠中油本季營運也不樂觀。
由於油價短線的跌勢又快又重，台塑化有一些庫存或在途的原油，馬上得面臨極大的跌價損失壓力。法人分析，最近一次油價大崩跌出現在2014年下半年，國際油價從年中的每桶100美元以上，到年底布蘭特原油掉到每桶57.33美元，美國原油價格也跌至每桶53.27美元，當年第4季，台塑化單單一季就大虧130億元。
這波油價崩跌與2014年不遑多讓，有法人擔心台塑化今年第1季可能再度重演單季大虧百億元的慘劇。
不過也有法人認為還言之過早，現在是因為沙國和俄國的減產談判破裂，造成油價崩跌，因為俄國不願意配合減產，沙國決定逆向4月增產以搶奪市占率，但雙方有點意氣之爭，推測未來幾天油價的波動還會相當劇烈，台塑化最後的實際虧損，還要看季底的油價而定。
台塑化執行副總林克彥昨天表示，沙國大幅度的調降官價，確實是令人意外，因為很少會有這樣的動作。過去OPEC（石油輸出國組織）與俄羅斯的談判，經常出現爭執，但最後彼此多半會達成共識。可能也因為大家對於減產談判有滿高的期待，結果不如預期，使得油價的跌勢更重。
他以2014、15年的經驗為例，國際油價從每桶100多美元掉到50多美元，這使得台塑化在2014年第4季獲利遭遇到空前的挫折，單季大虧130億元。 但「短空長多」，因為油價下跌，使得原料成本降低，會刺激消費增加，台塑化迎來之後從2016到2018年的石化業大多頭。
經濟日報 / 記者曾仁凱╱台北報導 2020-03-10 01:02
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台塑化(6505)派息2.9元 配發率75%
台塑化昨（9）董事會通過每股擬派發現金股息2.9元，雖創下六年新低；但股利配發率75%，維持與去年相同水準，顯示公司對於股東仍相當大方。台塑化今年總共要發出276.25億元的股利。
接下來台塑集團其他三寶也將陸續拍板股利，估計配發率與台塑化應該不會差不多，按台塑四寶去年合計獲利1,271億元換算，四寶今年總共將發出約953億元的現金股利。
受美中貿易戰，以及大陸、美國、中東將有大批石化新增產能將陸續開出的心理預期影響，去年石化業景氣開始陷入低迷，台塑化去年營收6,460億元，年減15.8%；稅後純益367.98億元，更比前年大幅縮水38.7%，換算每股稅後純益僅3.86元，創2013年以來新低。台塑化昨天董事會通過每股配發現金股息2.9元，同樣創下六年新低；惟股利配發率75%，仍維持與去年差不多。
另外不畏油價重挫及新冠肺炎疫情干擾，台塑集團路州百億美元投資案持續鴨子划水，台塑化與台化昨天共同領軍，宣布集團合力增資主導路州投資案的美國子公司FG INC，金額4,300萬美元（約新台幣 12.9億元 ）。
經濟日報 / 記者曾仁凱╱台北報導 2020-03-10 01:00
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四寶Q1慘澹 台塑化(6505)恐陷虧損
油價急跌、新冠肺炎疫情衝擊，台塑四寶第一季營運慘澹。據悉，1月因年假因素干擾，台塑四寶獲利壓力僅台塑化較小，台化、南亞表現居末；2月油價急跌、大陸下游廠復工因疫情遞延，訂單能見度不明，台塑、南亞及台化營收衝擊擴大，獲利動能嚴重受阻。
台塑化雖因煉油事業多正常外銷，石化原料主銷台塑三寶，營收相對走堅，惟因短線油價每桶跌幅已逾10美元，庫存、在途原料跌價損失包袱愈顯沈重；一旦3月油價、石化市況無法止跌回穩，第一季營運恐面臨虧損窘境。台塑、南亞及台化也將遭逢本業、投資收益雙重縮水壓力。
展望後市，台塑四寶表示，以當前情況來看，塑化廠第一季營運不佳已是難逃命運。惟目前塑化行情並非需求急凍，而是下游需求未明、運輸受阻，導致市場交投疲軟，連帶衝擊報價疲軟不振，3月下游客戶工廠復工及運輸進度，及大陸以外疫情發展將成重要追蹤關鍵。
台塑集團認為，若大陸3月工廠復工進度、需求熱度回穩，且大陸疫情能如推估4月獲得控制，搭配第二季邁入需求旺季，或可增添塑化行情支撐力道。
然而，即使當地工廠、產業供應鏈回復，一旦大陸以外新冠肺炎疫情惡化，勢必重創全球經濟景氣，也會打擊大陸外銷動能，營運挑戰恐將持續艱鉅。
因應大陸新冠肺炎疫情拖累開工、避免庫存滿位，台塑、台化早在2月初啟動聚丙烯（PP）、聚氯乙烯（PVC）、高吸水性樹脂（SAP）、純對苯二甲酸（PTA）與聚苯乙烯（PS）產品降載減產，南亞部分市況不佳產線及寧波DOP（可塑劑）廠也有減產、暫時停車策略。
伴隨大陸復工陸續推進，台塑近期PVC已恢復正常生產，但整體營運能見度仍未明。
尤其，油價因大陸以外地區新冠肺炎疫情蔓延，再度反轉急跌，進一步弱化塑化行情成本支撐，石化上游原料乙烯面臨700美元保衛戰，部分韓廠擬啟動減產因應。
據悉，台塑化2月油品平均煉油價差仍與1月相當，每桶約6～7美元，惟第一季煉油事業有檢修計畫，加上石化原料收益縮水，本業收益動能明顯趨緩。
分析師認為，台塑化當前面臨的庫存、在途跌價損失包袱已達50億元，倘若3月油價、塑化行情無法回穩，首季營運恐陷虧損陰霾。
工商時報 彭暄貽 2020/03/02 04:10
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乙烯價重挫 台塑化(6505)有壓
石化基本原料乙烯行情正加速下探，受大陸一座年產65萬公噸新產能開出影響，近日跌幅8.6%，並創下逾十年的新低價位每公噸740美元，國內最大供應商台塑化（6505）本季營運表現恐被波及。
市場人士表示，步入第4季後，隨著先前七座歲修的輕裂廠陸續復工，重返供料行列，亞洲乙烯現貨市場在料源趨於寬鬆下，加上下游用戶觀望氛圍濃厚，原料報價已有所回軟，而目前再遭利空消息重擊。
大陸泰興新浦化學投資的一座以乙烷進料、年產能65萬噸輕裂廠上月投產後，因冷卻水系統問題而停工；但近日傳出重新開爐生產，立即打壓乙烯價格下探。
截至昨（15）日，最新報價為每公噸740美元，是自2009年5月以來最低，近一周跌價每公噸70美元，跌幅8.6%，若把時間拉長至半個月，跌幅擴大為12.9%。
法人指出，由於台塑化每月對下游台塑、台化和南亞的乙烯供應價格有一定比重依原料現貨行情調整，現貨大跌勢必牽動售價調降。
經濟日報 記者吳秉鍇／高雄報導 2019-10-15 23:42
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油價暴跌！台塑四寶上季獲利縮水94% 台塑化(6505)驚見虧損
受到去年第4季油價暴跌的重擊，「台塑四寶」今天公布4家公司上季合計稅後純益僅47.96億元，比起第3季的797.67億元大幅縮水94%。其中台塑化更是驚見虧損。
去年第4季油價暴跌，布蘭特原油價格從每桶86美元，一度跌破50元大關，已經跌破年初的起漲點，負責煉油的台塑化（6505）首當其衝，今天公布去年第4季自結稅後淨損41.9億元 ，比起第3季的大賺207億元「由盈轉虧」，換算每股淨損0.44元。
這也是2014年第4季以來，台塑化再度出現單季虧損。 台塑化總經理曹明。
台塑化主管解釋，去年第4季國際油價急跌，使得當季產生收料時間差與庫存差損失，對照第3季有因國際油價上漲所生的收料時間差與庫存差利益，一來一往，差距相當大。
烯烴事業方面，雖然第4季產銷量雖較第3季增加，但市場對石化原料需求減緩，利差縮小。
「台塑四寶」其他成員去年第4季獲利也同樣大縮水。台塑去年第4季稅後純益22.82億元，比第3季大幅衰退87.4%，換算每股純益0.36元。南亞去年第4季稅後純益44.49億元，也比第3季縮水75.7%，每股純益0.55元。台化第4季稅後純益22.55億元，季減90%，換算每股純益0.28元。
經濟日報 記者曾仁凱╱即時報導 2019-01-08 16:51
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丁二烯漲價 石化供應鏈利多(6505)
石化大宗基本原料丁二烯啟動新漲勢，除上游台塑化（6505）、中油調漲供料價受益外，下游合成乳膠廠申豐、南帝及合成橡膠廠台橡也將可順勢漲價，挹注上下游獲利提升可期。
中油表示，亞洲地區輕裂廠業界本季進入新波密集歲修潮，繼8月有日本等三座工廠停產後，9月將再有包括艾克森美孚新加坡廠、日本初光、韓國樂天和中東位於Arabia的一座輕裂廠等四家業者加入停工行列。
面對丁二烯供應吃緊，使得看好需求旺季到來的下游衍生品生產廠紛紛展開推高庫存動作，推升原料行情走勢，上周丁二烯上漲每公噸45美元，新價至每公噸1,760美元，單周漲幅2.6%，而累計近月漲價105美元，漲幅6.3%。
法人指出，國內兩大丁二烯供應商台塑化和中油，供應給下游的原料價格大致均是依現貨行情波動進行每月調整，依目前現貨漲幅估算，8月可望有每公噸60美元以上的漲價空間，對其本月獲利將大大加分。台塑化昨（29）日股價以128元平盤作收。
其次，丁二烯此波漲勢，同時正激勵合成乳膠和膠橡區塊市場需求，乳膠廠申豐指出，該公司產出的NBR、SBR主要銷往東南亞等地，在客戶群積極併購和擴廠下，目前產能處於滿載狀態，9月會順勢反映原料成本墊高，將調漲價格。
據了解，其他業者南帝、台橡等也可望有同樣漲價行動。
另外，在泛用樹脂ABS價位站穩在每公噸1,950美元，後續若能隨著需求持續增溫，台化、國喬和台達化有機會推升售價。
經濟日報 記者吳秉鍇／高雄報導 2018-08-29 23:28
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汽電共生槓上雲林縣府，台塑化(6505)不排除申請國賠
台塑(1301)集團近半年來可說是多事之秋，繼台化(1326)彰化廠對上彰化縣政府，最終台化彰化廠歇業，事情才告一段落，台塑六輕工業園區又因汽電共生機組槓上雲林縣政府，台塑化(6505)一狀告上台中高等行政法院，卻遭駁回，台塑化深表遺憾、無法理解，但因已經影響六輕工業區運作，將提出法律救濟，並不排除申請國賠。
台塑六輕工業園區16部及IPP發電機組3部，自87年投產以來，各機組之固定污染源操作許可證均順利展延，惟自104年開始，共有15部機組之許可證屆期展延時，遭雲林縣政府縮減產量、燃料量及空污排放量約22~28%，且效期縮短為0.3至2年，造成發電機組須降載無法正常運轉，所以提起撤銷原處分之行政訴訟，目前台塑化公用一廠5部機組案，業經台中高等行政法院判決駁回，台塑化對於法院3月1日判決表示尊重，但對其結果未符期待，也深感遺憾、無奈與無法理解，但因已影響六輕工業園區長期運轉穩定，將尋求法律救濟。
台塑化強調，針對台塑化公用一廠5部機組的判決，已影響六輕工業園區長期運轉穩定，將尋求法律救濟，惟基於對司法判決的尊重，其他訴訟(願)中的機組，將不待宣判即遵照縣府縮減額度，採取發電機組降載方式因應以避免超限，為避免對台灣電力系統造成衝擊，將會於實施降載及停車前，事先通知主管機關及台電預作準備，並待收到判決書後將提出上訴，必要時申請國賠，以維護公司及股東權益。
【時報記者王逸芯台北報導】2017年03月02日 08:19
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台塑化(6505)攻澳 年底前要拿15%柴油市場
台塑化（6505）衝刺油品出口市場，今年底前可望攻占澳洲柴油市場15%市占，躍居台塑化柴油出口前五大地區，有助台塑化業績並可分散出口風險。
台塑化旗下產品包括輕油、汽油、柴油、燃料油與基礎油等，其中柴油外銷是台塑化業績的重中之重，以去年為例，柴油外銷金額1,268億元，占合併營收的六分之一。
台塑化指出，澳洲地廣人稀、工資成本偏高情況下，老舊煉油廠沒有競爭力，自2011年以來許多大型油公司，包括英國石油公司（BP）、殼牌（Shell）等業者陸續關閉澳洲東南部煉油廠。
2011年澳洲日煉量合計約72萬桶，今年僅剩下日煉量41萬桶，產能大幅下降43%，現存僅五座煉油廠，其規模都不足台塑化。澳洲每月基本需求量約120萬噸，換言之，不足量將仰賴進口。
台塑化油品外銷澳洲以柴油為主力，是考量澳洲規定汽油烯烴含量低於18%，而台塑化產出汽油烯烴量為35%，雖然透過摻配可降低烯烴量符合澳洲標準，但成本過高，因此台塑化策略性放棄銷售汽油到澳洲，改以柴油為主。
台塑化指出，過去已外銷柴油到澳洲，但量小，主要是越南、菲律賓等東南亞國家的柴油需求大，再加上運輸地點近，東南亞自然成為台塑化優先供應市場，但隨著東南亞市場近年來面臨到關稅障礙以及考量分散風險，因此加大對澳洲拓銷。
台塑化表示，上半年銷售柴油至澳洲的月均出貨量約11萬噸，下半年將會提高至14萬噸，以台塑化每月柴油整體外銷量100萬噸來看，澳洲出貨占比達14%，躍居台塑化外銷柴油前五大市場。
目前南韓、新加坡與大陸業者為澳洲前三大柴油進口商，台塑化透過逐步加大滲透率打入澳洲市場，現階段台塑化在澳洲市占率為一成，將與其他油公司結盟形成策略夥伴，以提高對澳洲出口，預料年底前市占率可提高至15%。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2016-06-27 00:12
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台塑四寶 Q1獲利倍增(6505)
台塑四寶昨（11）日公布第1季稅後純益282.92億元，較去年同期大增近一倍，台塑化與台化表現突出，台化連四季稅後純益逾60億，台塑化連二季賺逾百億，是近五年最佳；集團評估本季樂觀，獲利可望超越首季。
台塑四寶昨天公布3月與首季營收，首季營收雖較去年同期衰退一成五，但在控制成本與掌握利差兩大關鍵因素幫助下，首季獲利反比去年同期大增99.2%。台塑化與台化分別是四寶首季的獲利王與每股獲利冠軍，台塑化首季賺104.46億元，台化首季每股稅後純益（EPS）1.16元。
台化今年首季稅後純益67.66億元，年增率355%，季增11.2%。台化副董事長洪福源說，春節後油價有落底跡象，客戶回補庫存強勁，各項產品利差擴大，比去年第4季利差更好，讓台化首季營收雖然比去年同期差，但獲利卻更好；寧波苯酚廠投產後，在上月轉虧為盈，也成為獲利新動能。
台塑化今年首季營收1,244.72億元，年減19.7%，但營業利益推升逾百億元，讓稅後純益達104.46億元，年增831%、季減16.6%，首季EPS為1.1元。在四寶中，台化與台塑化是唯二EPS超越1元的公司。
台塑化執行副總林克彥表示，煉油事業日均煉量為47.8萬桶，較去年同期增加1.9萬桶，帶動單位成本下降，同時，油品價差也比去年同季好。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2016-04-12 02:09
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台塑化(6505)Q1獲利，飛越百億
亞洲石化廠密集歲修，乙、丙烯及丁二烯等石化上游原料漲勢連連，帶動台塑化 (6505) 烯烴事業獲利貢獻再度超越煉油事業，加上國際油價回升，台塑化煉油價差維持穩健水準，第1季獲利可望輕鬆超越百億元水準。
分析師認為，今年乙烯價格從谷底800美元快速竄升至目前每噸1,100美元，漲幅37.5％，台塑化旗下烯烴產能全能運作，獲利大舉躍進，加上首季煉油價差仍在每桶10~16美元水準，推估台塑化第一季獲利約100~150億元，每股獲利上看1.2~1.5元。
台塑化表示，今年烯烴事業市況延續活絡態勢，不僅日本業者有歲修計畫，泰國業者產能也還未重新運作，緊接著韓國也將啟動歲修計畫，農曆年後下游回補庫存買盤浮現，更讓乙烯等原料行情隨供給縮緊水漲船高；加上目前開工率100％，單位成本效益加乘發揮，增添收益動能。
此外，台塑化1月煉油價差每桶16.1美元，2月油價煉量維持，單日煉量達54萬桶，煉油價差拉回至11美元左右；近期國際油價回升，汽油煉油價差提升至15美元，柴油約10美元水準。
台塑化指出，原先內部認為油價上半年多呈現盤整局勢，下半年方隨全球景氣向上增溫，每桶價格上看40美元。不過，第1季油價在資金炒作及凍產等議題催化下，表現超乎預期。
然而，油價反彈提前發酵，但全球景氣能見度仍未見明朗，伊朗油品產能也還持續開出，一旦景氣復甦動能未能如期推進，恐將壓抑下半年油價回升力道。
台塑化第一套煉油設備將在3月歲修，屆時油品每日煉量降至36萬桶。至於烯烴事業共有3套輕油裂解廠，年產能各為70萬公噸、110萬公噸、120萬公噸；計劃8月進行OL-2（第2套輕油裂解廠）的檢修工程，另2套輕油裂解廠則會正常運作。
分析師認為，3月起包括韓國的YNCC、樂天，日本的東曹、三菱等亞洲輕油裂解廠都將進入歲修，粗估牽動乙烯年產規模約700萬噸，乙烯供給將更為缺乏。相對今年石油腦報價，讓台塑化、台化旗下乙烯、苯等上游石化原料的利差進補，成為今年台塑四寶本業獲利衝刺的指標。
工商時報─記者彭暄貽╱台北報導 2016/03/16 07:45
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台塑化(6505) 仍有利差空間
受到上周北海布侖特原油大降以及下游客戶紛紛減產帶動對乙烯需求減少，最新亞太地區乙烯現貨價格失守1,000美元大關，法人認為，短期內難回千美元水準，不過乙烯原料輕油，其降幅相對較大，預料台塑化（6505）依舊保有利差空間，行情降卻不影響盈餘。
昨（28）日最新油價大跌，摜破每桶28美元，帶動台塑化股價一開盤立即重挫但隨即收復，最終上漲0.2元，收在79元。
北海布侖特原油上周跌破30美元，五天內跌掉1美元，跌幅約5.5%，創12年以來新低，讓乙烯價格無法再支撐，大幅度下降80美元，來到每噸995美元，創下去年10月以來新低，法人分析，油價跌帶動輕油也跟著下滑，而乙烯供給面持續不變，自然會調降行情。
目前殼牌新加坡廠仍持續停車中，而其餘供給面變化不大，但是乙烯下游卻產生很大變化，乙二醇（EG）廠祭出減產計畫，平均稼動率只剩下60%至70%，而減產時間也將會維持一陣子，法人認為，去年第4季以來到目前，乙烯需求面產生變化，也是讓乙烯下調行情的因素之一。儘管乙烯跌破千美元，但其行情與原料輕油價差仍相當大，截至目前每噸仍有400至500美元利差空間，勢必會讓台塑化烯烴產品保有盈餘。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2016-01-19 04:04
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台塑四寶 Q3獲利掉三成(6505)
台塑四寶自結第3季稅後純益372.9億元，雖年增19.8%，但季減達38.2%，主因油價下跌、煉油利差縮小，台塑化單季稅後純益衰退到百億元以下，讓合計四寶獲利跟著熄火。
累計台塑四寶前三季自結稅後純益為1,118億元，年增30.4%。
台塑化第2季大賺246.9億元，刷破單季新高紀錄，單季就賺贏去年整年度，但第3季後繼無力，稅後純益僅89.65億元，季減63.7%，相當驚人。
台塑化總經理曹明說，煉油與烯烴事業在第3季開動率較第2季低，讓產品單位成本增加，同時原油價格逐月下降，造成庫存跌價與購料損失。此外，煉油與烯烴產品利差空間雙雙走弱，本業利益較第2季減少233.8億元，剩下48.75億元。
所幸第3季有業外收益進帳，包括其餘三寶的現金股利與匯兌利益，合計達到54億元，彌補本業盈利缺口。
台塑化今年前三季稅後純益為347.78億元，年增57.6%，每股稅後純益（EPS）0.94元，第2季貢獻最大。南亞第3季安排乙二醇（EG）廠歲修，加上國際油價從第2季到至今一路下跌逾二成，使第3季獲利動能降低，不過仍守在百億元大關。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2015-10-13 05:25:27
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乙烯強彈 台塑化(6505)叫好
石化基本原料乙烯結束連12周跌勢，下游拉貨增溫下，觸底反彈，上周漲幅逾3%，台塑化（6505）將受惠，同時可望帶動乙烯衍生品價格走穩，包括台塑、台聚等也可獲益。
市場人士表示，從乙烯這一波跌勢來看，主要是自6月中旬開始的亞洲輕裂廠密集歲修期進入尾聲，造成市場供應面增加；接著是全球股災引爆原油大跌，讓原料行情跌不連，由每公噸1,420美元高點急速滑落至800美元，三個月來跌幅44%。
不過，近期市況出現反轉，面對原料庫存水位偏位，在油價跌勢趨緩下，下游生產廠補料力道增強，進而使上周行情止跌、回升，單周上漲每公噸25美元，漲幅超過3%。
法人指出，乙烯上演反彈行情，將有利國內最大供應商台塑化營運轉佳；由於對台塑、南亞及台化的原料供應價是以乙烯現貨價格做為計算基準之一，因此可調高售價。
其次，台塑化先前因南亞的乙二醇（EG）四廠歲修，一度把三座輕裂廠開工率降至90%，目前則已恢復至100%以上，銷售量增加。
在此同時，以大陸下游為主的塑膠加工業也正展開補庫存行動，上周帶動五大泛用樹脂行情普遍回穩。
經濟日報 記者吳秉鍇／高雄報導 2015-09-15 01:37:16
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台塑化(6505)配發0.85元股息
台塑化昨（19）日董事會通過去年度盈餘每股擬配發現金股利0.85元，盈餘配發率約90.4%，以昨日收盤價69元計算，現金殖利率約1.2%，總計將發出約80.97億元現金股利，台塑、台化與南亞等主要股東可分到合計約61.94億元現金。
台塑化是台塑四寶中，第一家舉行董事會的公司，台化今日也將召開董事會，台塑規劃下周二（24日），南亞則在下周三（25日），均會拍板股利政策。法人指出，台化、台塑、南亞去年盈餘配發率約58%至60%，預料今年也會在這個區間，藉此多保留現金，因應集團重大投資案。
台塑化去年合併營收9,130.85億元，年減約2%，稅後純益90.69億元，較前年衰退66.2%，每股純益0.95元，是十年來第二次每股獲利低於1元。不過台塑化仍維持90.4%的高配發率，比前年的88.6%略增。
台塑目前持有台塑化股權約28.79%，從台塑化獲得的現金股利約23.31億元；台化持股24.38%，現金股利19.74億元；南亞持股23.34%，現金股利18.89億元，合計三寶獲得現金股利61.94億元。另外，台塑關係企業福懋也持有台塑化股權約3.83%，也能進帳3.1億元股息。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2015-03-20 04:43:59
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台塑化(6505)2月小賺 Q1不樂觀
台塑化（6505）本季營運恐怕仍是虧損，據法人推估，1月仍有庫存跌價損失，預料單月難逃上億元損失，所幸2月起油價逐步反彈，加上春節汽油用油量增加，預期2月小有盈餘，但儘管3月再怎麼努力，仍難敵今年首季呈現虧損局面，勢必也會拖累其餘台塑三寶財報表現。
依據杜拜原油月均價來看，去年12月均價為每桶60.1美元、今年1月為46.13美元，2月才上升至56.05美元。法人估計，今年元月仍是台塑化虧損相當大的月份，預料也有上億元庫存跌價損失，不過2月起油價開始上升，也讓帳面現金的跌價損失回沖，呈現小盈餘。
緊接3月起，台塑化的第二套、第三套常溫蒸餾單位（CDU）、第二套的重油加氫脫硫（RDS）也會進入定期歲修，代表著煉油量會減少，勢必會讓3、4月營收下滑。台塑化昨（4）日股價上漲0.4元，收67.7元。
法人表示，如果一個月油價跌10美元，以台塑化每日煉油量50萬桶計算，一個月的虧損就高達45億元以上。目前台塑化仍然力拼首季可以損益兩平，但是市場對此不樂觀，認為台塑化可能會創下連續兩季虧損。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2015-03-05 04:39:35
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台塑四寶 被油價害慘(6505)
西德州原油期貨連續第3天走跌，盤中一度失守50美元整數關卡，紐約期收盤暴跌5%或2.65美元至每桶50.04美元，創2009年4月底以來首見，重創美股，加上法人擔心台塑化(6505)去年第四季虧損金額恐高達150億元，利空夾擊，台塑四寶今領跌重挫逾2%，台塑化、台化(1326)跌幅更超過3%，拖累整個塑化類股全面走跌。
雖然全球預測單位普遍認為，油價可能將在2015年上半觸底，過渡期間油價仍持續走跌，但因今早油價失守50美元整數大關，已經將此波油價的下跌底部調降至40美元左右，也讓等待油價反彈的塑化股再次面臨全面殺跌的夢魘。
台塑四寶將在下周一(12日)公布去年12月業績，由於油價去年下半年重挫逾40%，市場推估台塑化第四季的虧損金額恐將超過150億元，台塑化大跌逾3%，面臨65元保衛戰。
不過，法人認為，台塑四寶下周一公布去年第四季自結財報，反而會因利空出盡，出現反彈機會，加上歷年油價在第一季上漲機率超過6成，且上漲幅度約10%推估，台塑化反將受惠於油品利差回升、低價庫存，成為台塑集團的獲利引擎。三寶方面則較看好南亞(1303)。
聯合晚報 記者陳雲上／台北報導 2015-01-06
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庫存拖累 台塑化(6505)上季虧百億
油價重挫，台塑化第4季因鉅額庫存跌價損失大虧逾100億元，2014年全年每股稅後純益（EPS）將低於1元，可挹注台塑、南亞、台化三家大股東利益大減。
依經濟部能源局國際原油價格資料，2014年10月1日中東杜拜（Dubai）原油價格每桶93.52美元、英國布侖特（Brent）94.44美元，至去年12月31日，杜拜原油跌至53.62美元、布侖特56.87美元，跌幅分別為42.7%與39.8%。
法人指出，第4季杜拜原油價格重挫每桶39.9美元，布侖特原油也大跌每桶37.6美元。不過，因中東原油從裝船到運抵雲林麥寮港需時二個月，從2014年10月1日裝船，至11月30日靠港卸油，杜拜原油下跌每桶24.4美元、布侖特23.5美元。
此外，2014年11月1日裝船的中東杜拜原油，12月31日可運達六輕麥寮港，11月1日杜拜原油每桶84.27美元、布侖特原油85.13美元，抵達麥寮港時，杜拜原油下跌了每桶30.63美元、布侖特重挫了28.26美元。
經濟日報 記者邱展光／台北報導 2015-01-02
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油價跌 台塑化(6505)大失血
國際原油價格持續下滑，台塑化（6505）前三季獲利將被吞噬大半，也將波及台塑、南亞、台化三家原始股東獲利。
法人表示，台塑四寶下周將公布11月營收，因油價持續下滑，表現可能不如市場預期；甚至，台塑化10月與11月可能都是虧損，且將前三季的獲利吞噬了一大半。即使台塑化處分南亞科，獲利對於其虧損也僅是杯水車薪而已。台塑化昨（4）日股價以68.5元平盤作收。
台塑化因財務操作，2日公告將賣出南亞科6,534張，依當天南亞科收盤72.4元計算，處分總金額為4.73億元。處分後，台塑化仍握有南亞科36萬4,815張，持有股權15.2%。
中東杜拜原油10月1日價格每桶93.52美元，3日收盤為67.07美元，下跌26.45美元，跌幅達28.3%。如果載運著台塑化原油的油輪，從中東杜拜啟航至麥寮港卸油，需要兩個月的時間，航行途中，跌價損失高達每桶26.45美元（約新台幣820元）。
台塑化三套煉油廠原來的日煉量為54萬桶，但因有一套廠停爐大修，目前日煉量約36萬桶。從10月1日至12月1日止，如果跌價損失每桶26.45美元，每個月的庫存油跌價損失將高達85.7億元。
法人指出，台塑化股本952.6億元計，光是兩個月庫存原油的庫存損失，就已吞噬掉每股稅後純益（EPS）0.9元。如國際原油價格跌勢不改，台塑化第4季光是庫存原油的損失將逾EPS 1元。
市場人士認為，台塑化10月期間，三座煉油廠日煉量為54萬桶，11月起才降至36萬桶。光是前兩個月的原油庫存損失，吞噬台塑化前三季EPS 1元以上。台塑化乙烯、丙烯有多好賺，也彌補不了缺口。
台塑化烯烴三（OL-3）廠月前停爐進行45天大修後，10月初將產能提升至100%；該套是台塑化最大產能的烯烴廠，占石化總營收的30%左右。
OL-3提至全量生產後，三套烯烴廠乙烯年產能近300萬公噸，銷售利益300美元計，光是乙烯每月可創造利潤22.5億元。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.12.05 03:30 am
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台塑化(6505)出售南亞科 三寶有撐
台塑四寶將在下周一(8日)召開11月份業績說明，國際油價跌跌不休，台塑化 (6505)保有至少二個月的戰備儲油庫存，10月、11月共計損失高達近百億元，台塑化3日率先宣布轉讓6534張南亞科 (2408)持股，法人解讀台塑啟動年底作帳行情、美化帳面，預期台塑 (1301)、南亞 (1303)、台化 (1326)也將跟進，激勵今早三寶股價盤中漲幅超過1%。
國際油價反彈，塑化股今早開盤一度出現跌深反彈，類股指數盤中大漲逾1%，為今日熱門類股，台塑、南亞、台化盤中漲幅逾1.5%，僅台塑化表現相對弱勢，但也漲約0.7%。不過今早傳出沙烏地阿拉伯認為油價跌到60美元左右就會止穩，代表油價還會繼續跌，布侖特終場下跌0.9%至每桶69.92美元，失守70美元大關，創下2010年5月25日以來最低，也讓反彈油價依舊烏雲罩頂。
【聯合晚報╱記者陳雲上／台北報導】2014.12.04 04:50 pm
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台塑化(6505) 轉讓6,534張南科股票
台塑化申報將轉讓南科6,534餘張股票，台塑化表示，主要是目前南科營運漸入佳境，其財務狀況趨向於健康，再加上股價表現也相當優異，決定出售部分持股，改善自身財務結構。對此，南亞科表示，沒有事先了解，尊重大股東的意願。
台塑化持有南科股票約37.1萬餘張，持股比重15.48%，台塑化將處分6,534餘張股票，占持股比例約1.7%，若按照昨日股價收在72.4元估計，總交易金額將達4.7億元，預計處分利益約1億多元。
台塑化指出，過去DRAM產業陷入愁雲慘霧之中，台塑集團聯合注資南科，期盼藉此度過難關，隨著DRAM報價逐漸回升，帶動南科營運報喜，該公司今年前三季稅後純益達到196.73億元。
【經濟日報╱記者潘羿菁、鐘惠玲／台北報導】2014.12.03 04:11 am
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王文淵：油價跌 衝擊石化上中游(6505)
台塑集團總裁王文淵昨（5）日表示，最近國際油價已跌到接近開採成本，下跌空間有限。而原油價格下跌，受衝擊最明顯的是石化上、中游產品。
他舉例說，（台塑化）從中東購買原油，運到台灣要花31天，裝船運輸途中價格一直滑落，如果每桶跌10美元，以每天煉油50萬桶計算，31天的跌價損失有多少? 可以自己去算算看。
法人估計，如這波油價每桶跌10美元，依台塑化每日煉油量來看，一個月的跌價損失逾45億元，將波及台塑、南亞、台化第4季獲利。
王文淵昨天參加本報舉辦的「2014大師論壇」，聆聽諾貝爾經濟學獎得主韓森的演講，在中場休息時間受訪時談到油價動向。他說，廠商購買的原油還在航行途中，價格就開始下跌，下游廠商也馬上要求降價。
王文淵指出，原油價格下跌，影響最明顯的是石化上、中游產品，下游、終端產品受到的影響相對不明顯。塑膠、化纖等原料價格一跌，下游業者會比較觀望而不買料，期待降價，形成上游降價幅度最大，下游業者較沒有影響的情況。
王文淵表示，企業財報採用IFRS會計準則後，這種原料的跌價損失要計算進去，且台塑化也反映在國內汽柴油價格上。但這個時候卻有人反映，國內汽柴油反映的幅度不及國際原油的跌幅，「油價跌得那樣，我們可能要虧本了」。
國際原油價格是否還會下跌？ 王文淵說：「應該差不多了吧」，目前原油價格已近開採成本，再下跌的空間可能不大。這是否意味著台塑四寶明年獲利會轉好？王文淵反問記者：「你認為會好嗎？ 」
但他也點出未來的方向，「原油價格下跌，產品的利潤就會增加」。台塑集團主管解釋說，這是指未來原油的價格穩定後，現在進貨的成本即相對合理，有助於帶來利潤，否則，價格持續下滑，沒有底部，只會增添市場觀望氣氛，完全沒有買氣。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.11.06 04:30 am
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台塑化(6505)乙烯 大賺14億
國際原油價格下挫，帶動石油腦走跌，台塑化（6505）進料成本大降，乙烯產品可望大賺。
法人表示，雖然目前台塑化烯烴三廠（OL-3）正在大修，但烯烴一、二廠均全量運轉中，依乙烯年產能共190萬公噸計，九個月光是乙烯銷售利潤就達14.3億元。
經濟景氣不如預期，國際原油價格連翻下挫，英國北海布侖特（Brent）9日跌破每桶100美元後持續探底，昨（11）日17時左右電子盤更跌至每桶97.51美元。
台塑化總經理曹明表示，美元轉強，避險基金大賣原油，及大陸、歐洲8月經理人採購指數（PMI）不如預期等因素，造成國際際原油價格翻下挫。
根據指標油價「70%杜拜原油價格+30%布侖特原油價格」，至10日止的周均價每桶97.78美元，較上周均價100.11美元跌2.33美元。依國內浮動油價計價公式，15日零時起，國內汽柴油可望分別調降0.4元、0.5元。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.09.12 04:30 am
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8月業績減 台塑化(6505)最慘
因台塑化產能最大的輕裂廠檢修45天，台塑四寶昨（9）日公布8月營收與7月相較均不甚理想；台塑化月減12.7%最多，次之是台塑、台化、南亞。
台塑、南亞、台化、台塑化四大公司今年前八個月總營收1.3兆元，年增4.7%；8月四寶的總營收1,585.73億元，年減8%。
台塑化總經理曹明指出，台塑化烯烴三（OL-3）廠停爐檢修45天，拖累了台塑、南亞、台化三大公司8月營收。
台塑總經理林健男說，台塑五座廠配合台塑化停爐，造成產品銷量較7月減少。
南亞總經理吳嘉昭表示，南亞EG、BPA廠配合OL-3停爐。石化產品8月營收較7月減少。
台化總經理洪福源表示，台塑化烯烴三廠檢修，芳香烴三廠配合停爐、純對苯二甲酸檢修，原料對二甲苯保留自用外售減少。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.09.10 04:58 am
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台塑化(6505) 第3季恐兩位數衰退
石化產業「上肥下瘦」，雖對石化上游廠台塑化（6505）有利，但台塑化因烯烴三廠（OL-3）大修，錯過了商機；法人估，第3季營收可能有兩位數的衰退。
台塑化OL-3大修，台化最大產能的芳香烴三廠也配合停爐，加上中油五輕未依計畫開爐，造成亞洲乙烯、芳香烴等供應趨緊，價格處於高位。因原料價高，原料成本無法反映下，將台灣整個石化產業推向「上肥下瘦」的型態。
法人強調，輕裂大廠停爐，造成進料石油腦價格下挫至每公噸900美元以下，一舉將乙烯、丙烯、丁二烯與石油腦間的價差拉大，同時也拉開了石油腦與苯、對二甲苯、鄰二甲苯間的價差。台塑化昨（21）日收盤73.1元，下跌0.6元。
法人指出，石化基本原料暴漲，擠壓聚乙烯（PE）、乙二醇(EG) 、苯乙烯（SM）、氯乙烯（VCM）、醋酸乙烯（VAM）等乙烯衍生物；及聚丙烯（PP）、苯酚、丙酮、丙烯酸（AA ）等丙烯衍生物獲利空間。乙烯衍生物廠商表示，台塑、華夏、大洋從7月起開調漲產品外銷報價，但隨著原料之一的二氯乙烷（EDC）也同步上揚下，氯乙烯單體（VCM）利潤被EDC侵蝕殆盡。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.08.22 04:31 am
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台塑化(6505) 汽油出口恐減20%
台塑化（6505）日煉8萬桶的重油加氫脫硫（RDS）工廠昨（5）日氫氣外洩停爐。如短期內不能修復，汽油出口量可能從每個月250萬桶減至200萬桶。
台塑化每個月出口汽油250萬桶、柴油500萬桶。如果RDS無法及時修復投產，出口量每個月減少50萬桶。如以昨天杜拜原油（每桶106.06美元）的價差每桶9美元計，單月營收將減少17.25億元。
台塑化一套日煉8萬桶的RDS廠，昨天下午發生氫氣外洩事故，並已停爐；此事更驚動到董事長陳寶郎、總經理曹明。
台灣煉油同業認為，台塑化擁有兩套RDS廠，每座的煉量都是8萬桶。RDS最主要的功能是，將便宜的重油，透過加氫脫硫後，成為價格高、品質好的汽油。
柴油與原油的價差一度達每桶19美元，汽油的價差亦達每桶8至9美元，利潤都不錯。台塑化是否能持續品嚐高利潤的甜蜜果實，端賴RDS是否能及時修復投產。台塑化昨日收盤76.6元，上漲0.1元。
在此之前，新加坡合硫量500ppm的柴油最新行情，與中東杜拜（Dubai）原油間的價差，從每桶19美元下滑至17.7美元，跌幅6.8%；不過，最近中油出口一批航空燃油，卻由大陸中國航油（CAO）標得，每桶價格16.48美元，較新加坡現貨價格便宜每桶0.4至0.5美元。
亞洲區柴油與航空燃油近日價位持穩，主要是地區需求遲滯的情況下，有來自台灣的更多現貨供應。中油公司主管表示，4月柴油價格與中東杜拜原油的價差為每桶17.7美元，獲利不錯。
航空燃油價差則從2月底觸及的五個月低點每桶16.3美元後，再次走揚至每桶16.4美元。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.03.06 07:12 am
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台塑化六輕下午驚傳火警，火勢已控制
台塑(1301)六輕廠區台塑化(6505)煉油廠今(5)日下午傳出火警，根據了解，目前火勢已經受到控制，有人員傳出輕傷，台塑化指出，本次火警原因為廠區內某條氫氣管線中的流量計導管洩露出氫氣，確切起火原因仍靜待調查中，台塑集團預計稍晚會發聲明。
【時報記者王可鑫台北報導】2014-03-05 17:57
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台塑化(6505) 乙烯買氣強強滾
亞洲乙烯市場在拉貨增強下，近兩周來，漲價每公噸50美元，漲幅3.5%，台塑化（6505）將是直接受益者，同時將吸引泛用樹脂下游重新歸隊，買盤釋出下，包括台聚等業者本月營運不看淡。
2月亞洲乙烯市場因下游買氣薄弱，陷入下探走勢，一度跌至每公噸1,450美元的近兩個多月來新低，惟完成盤整打底後，近期啟動新一波攻勢。
昨（4）日最新成交價攀升達每公噸1,500美元，兩周來漲價每公噸50美元，漲幅3.5%。由於台塑化年產293萬公噸的三座輕裂廠正值產能全開狀態，原料漲勢將可推升其售價水漲船高，加上上游石油腦價格處於調整局面，毛利可擴大。台塑化昨日股價下跌0.4元，收盤76.5元。
業者指出，乙烯是泛用樹脂最大宗的原料，行情推漲下，可望帶動以大陸為主的兩次加工及終端下游布局樹脂庫存，例如台塑、台聚、亞聚、國喬、台苯是下一波受惠者。
【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】2014.03.05 03:05 am
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台塑化(6505)400億元釋股案 喊卡
大陸鬧錢荒，波及到台塑化400多億元的釋股案。台塑、南亞、台化昨（25）日公告，因資金市場不好，暫緩今年第2季的台塑化釋股計畫；連原本要認購的台塑美國、長庚醫院也同時暫緩。
受到美國量化寬鬆（QE）將退場、大陸鬧錢荒影響，台灣股市連日大跌，台塑化也不例外。台塑化昨天收盤69元，下跌1.6元。台塑化從5月17日每股86元一路下滑，跌幅已達19.65%；釋股時，原本可以賣每股80元以上，現今卻要被賤賣每股約70元，每張股價價差高達1萬元。
台塑企業主管表示，台塑化5月時的股價與現在比較，相差太多；且依目前大盤走勢，可能還會下滑，此時釋出台塑化，似乎有點賤賣，一來一往每張價格相差1萬元，目前唯有暫緩一途。
法人估計，如果台塑化每股釋出價格80元，台塑、南亞、台化三大公司一共要釋出57萬張計算，可以籌到資金456億元。但是，如果以昨天收盤69元，則僅可籌到393.3億元，相差金額高達62.7億元。
台塑企業主管指出，上周上海銀行間人民幣隔夜間拆款利率超過13%，如今隔拆利率雖然回落，1個月期拆款利率仍超過8%，由此可見，現今資金非常緊俏，籌資不易。就在這個時候，大陸光大銀行獲准IPO （初次上市櫃），將在銀行籌資逾400億港元，令亞洲地區資金市場雪上加霜。
台塑、南亞、台化昨天傍晚陸續公告，原訂今年第2季底前出售台塑化股票19萬多張的計畫，因全球資本市場及金融市場狀況不佳，擬暫緩出售。
台塑、南亞、台化這次預計釋出的台塑化持股對象，除了國外法人，台塑美國、財團法人長庚紀念醫院、國內壽險、金控均表達認購意願，惟認購的股權須進一步協調。
據瞭解，台塑美國、長庚紀念醫院等台塑企業的公司，表達要認購台塑化的額度達22.8萬張，約占釋股40%左右；其餘股權則可能釋出給國外特定法人。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2013.06.26 02:59 am
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57萬張台塑化(6505)股票 近期出籠
台塑集團昨天舉辦台塑石化釋股案法說會，台塑集團向外資法人表示，下半年台塑化業績預期將比上半年好，希望增加外資認股台塑化股權意願。依照台塑集團規畫，此次釋股將賣出57萬餘張的台塑化股票，扣除掉台塑集團相關企業認購，將可為集團帶進逾300億元現金。
台塑化釋股案是台塑、台化與南亞三家公司分別釋出2%的台塑化股權。台塑化前四大股東依序是台塑持股29.31%、台化持股24.9%、南亞持股23.84%與財團法人長庚紀念醫院持股4.97%，前四大股東的持股比率高達83.02%。
台塑集團主管指出，台塑、台化與南亞持股台塑化股權比重高，出售台塑化股票並非不看好台塑化前景，而是因為集團資金調度考量。據了解，此台塑、台化與南亞出售台塑化股票，集團其他成員，像是長庚醫院等，會承接一定比重的台塑化股票。
昨天台塑集團在台北市舉辦台塑化釋股案法人說明會，主要對象是外資法人。根據出席的外資法人轉述，台塑集團向外資說明台塑化業績展望，預測下半年業績會逐季走高，但對於外界關心的釋股價格，在昨天的法說會並未提及。
分析師指出，未來數年台塑集團會進入新一波資本支出高峰，四寶負債比例已達到歷史相對高點，此時釋股可立即取得資金，不但對集團財務有利，且因為台塑集團其他成員吃下部分台塑化股權，不會影響台塑化經營權。
若以之前外界估計台塑化釋股案有六成股票是由台塑集團以外的法人承接，台塑、台化與南亞三家公司可望進帳逾300億元現金，且因為這三家公司持股台塑化股票平均成本僅30餘元，以目前台塑化近80元股價估計，三家公司下半年業外收入將大進補。
台塑集團未來數年在海內外都有重大投資，像是美國台塑與大陸寧波擴建、越南河靜鋼鐵廠興建，以及國內六輕石化高值化投資案，台塑集團籌資將進入六輕啟用以來的新高峰。
【聯合報╱記者王茂臻／台北報導】 2013.06.14 02:53 am
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台塑化(6505)Q1大賺 「三寶」吃補
台塑化（6505）第1季估大賺110億元，將可挹注台塑、南亞及台化三大公司逾80億元；尤其台化在台塑化挹注後，將成為台塑四寶第1季獲利王。
台塑四寶4月底將公布第1季獲利數字。法人預測，台塑化將獲利挹注給投資股東後，將使台化第1季的整體表現在台塑四寶中居於首位，此外，台塑化、南後獲利表現則在伯仲之間，台塑可能墊後。不過，即使台塑獲利居四寶之末，每股稅後純益仍可維持在0.8元以上。
台塑昨（16）日收盤69元，下跌0.1元；股價均處於周線、月線及季線之下，三大法人延續3月一路賣超至今，4月賣超2萬多張，3月則達5.8萬多張。其中，外資賣得最凶，3月調節逾10萬張，4月賣出仍有3.4萬多張。
台塑化是由台塑、南亞、台化共同投資，也是此三大公司的上游廠，更是原料的供輸者；其主要產品是乙烯、丙烯、丁二烯，並將原油煉製後的芳香烴泵供輸給台化，煉製成各種芳香烴產品及其下游衍生物。
市場人士強調，1、2月期間，汽柴油價格與中東杜拜原油間的平均價差高達每桶20美元，雖然3月底平均價差回軟至每桶15至16美元左右，獲利仍算穩定，加上第1季乙烯、丙烯、丁二烯獲利穩定，台塑化整體的表現相當不錯。
台塑化尚未將權益法部分提撥給台塑、南亞、台化等投資股東之前，今年第1季的獲利即是四寶之最。法人指出，台塑化大賺，並再度扮演獲利挹注者的角色，主要是拜汽柴油、石化原料價格好、銷售順利之賜。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2013.04.17 02:41 am
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台塑(6505)讓利三寶
大陸春節後需求不如預期，乙二醇（EG）連兩周重挫，聚乙烯（PE）也持續下滑。為度過此難關，台塑集團啟動創立以來首度讓利措施，即日起台塑化的乙烯每公噸將便宜20美元給台塑、南亞、台化，降低原料成本，提升產品競爭力。
台塑化的乙烯讓利後，包括台塑的產品PE、氯乙烯（VCM）都將受惠，台塑今年乙烯購料成本即可節省6.53億元；南亞受益的產品是EG，依其年產能180萬公噸計，今年可降低乙烯成本8億元；台化受利的產品是苯乙烯（SM），乙烯原料支出也節省約2億元，但台塑化讓利後，今年乙烯將減收17.64億元。
台塑化這次讓利動作，過去從未實施過，有鑒於塑化景氣中長期仍不看好，因此台塑行政中心九人小組在農曆年前即決議，從今年起在集團內部推動讓利措施。
據瞭解，台塑化2012年獲利不到0.1元，超出投資人預料之外，更跌破台塑企業經營階層眼鏡，由中油轉任台塑化董事長的陳寶郎與總經理曹明，今年起要身負經營成敗的責任，一旦乙烯便宜20美元賣給其餘台塑三寶後，更考驗陳曹兩人面對不景氣時的經營能力。
春節假期後，石化價格走勢詭異，原預料行情將因大陸需求量出籠而走揚，但近兩周來的市場卻不如預期，石化產品價格不漲反跌。受此襲擊，昨（4）日類股中，除台苯上漲0.31元之外，其他石化集團、單一石化股全面下挫；其中尤以台塑四寶跌幅最深，下跌0.7至2.8元不等。
面對景氣不如預期，台塑企業不得不下猛藥。上游供料給台塑、南亞、台化的台塑化，展開有始以來首次的讓利行動。
一家石化集團的主管指出，台塑化原本向台塑、南亞、台化收取每公噸20美元的輸儲費用。也就是說，台塑化供應三寶的乙烯比中油供應給下游石化廠貴每公噸20美元，此項費用取消後，與中油價格一樣。同樣是一項產品，一般石化廠從此將無法與台塑、南亞、台化競爭，即使在國際上，除中東產品之外，也是鮮少敵手。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2013.03.05 04:52 am
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台塑化(6505) 本月營收挑戰千億
國內油價衝新高，以油品銷售為主的台塑化（6505）和中油受惠，2月營收有望持續走升。市場預期，台塑化單月業績將有900至1,000億元水準。
台塑化6日下跌0.3元，收84.7元。
近期因中東地區動盪情勢仍未緩和，美國服務業指數，及歐洲採購經理人指數等經濟數據優於預期影響，促使本周國際油價持續上漲，考量新台幣貶值、國際油價走勢，及國內市場競爭力等因素後，中油和台塑化決定調漲本周油價，使得國內油價衝破歷史新高。包含92、95及98無鉛汽油都創新高紀錄，法人認為，將有利兩家公司本月營收持續增長。
石化上游原料部分，台塑企業高層認為，年初以來景氣回溫，旗下3套輕油裂解廠目前操作率約90%，估計2月就能提高到95%以上，加上乙烯價格目前處於高檔，丁二烯價格也逐步回升，操作率提高對於營運相當有利。
至於煉油，歐洲、美國、印度等地的煉油廠將在3至5月進入歲修旺季，全球汽油、柴油、航空燃油等供給減少，將為油品價格帶來支撐，所以台塑化的煉油利差可望繼續提高。現在台塑化的汽油價差每桶達14至15美元，柴油價差則每桶為18至19美元，情況都已經比之前好上許多。
法人則表示，台塑化在國內汽油價格隨浮動機制調整、重油加氫脫硫裝置改善和烯烴廠開工率較佳，以及庫存損失減少4大正面因素加持下，今年獲利可大幅改善，轉機題材將顯現。
此外，本周油價經調整後，台塑化92汽油每公升34.8元，95汽油每公升36.4元，98汽油每公升38.6元，環保柴油則是每公升33.8元。
【經濟日報╱記者周義朗／台北報導】 2013.02.18 06:18 am
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前十月僅賺5億 台塑化(6505)：非暴利行業
台塑化（6505）總經理曹明昨（28）日表示，台塑化今年油品市場面臨內銷凍漲、外銷市場競爭激烈，導致公司前十月僅賺5億元，最近汽柴油需求轉弱，平均價差縮小至每桶10美元以下，台塑化全年能否賺錢，目前仍無法確定。
台塑化昨日股價收86元，上漲0.7元，成交1,326張。
法人指出，第4季後，國際汽柴油價格走低，與原油間的平均價差滑落至每桶10美元左右。台塑化前三季每股稅後純益0.08元，第4季是否能夠賺錢致關重要，但估計今年每股稅後純益可能低於0.1元。如果虧損，也將波及台塑、南亞、台塑化3家轉投資公司獲利。
台灣智庫昨天召開「揭穿中油浮動油價與經營改善的假面」記者會，立法委員林佳龍表示，政府應調查台塑集團是否靠油品聯合壟斷賺取暴利，並應對台塑集團課徵暴利稅。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2012.11.29 01:48 am
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台塑化(6505)Q2虧155億 四寶最慘
台塑四寶昨天公布上半年業績，除台塑小賺外，南亞、台化與台塑化第2季均由盈轉虧，台塑化單季虧155億元「賠最大」，這是2008年第四季雷曼金融風暴以來，台塑四寶單季業績最慘綠的一季。
台化總經理洪福源昨天形容目前石化業景氣是「苦已盡、甘還沒來」，關鍵要看下游需求能否回溫。
台塑四寶股價昨天全數收紅，漲幅更勝大盤，分析師說，雖然四寶中有三家由盈轉虧，但近期油價從谷底強力反彈，包括丁二烯與乙烯等石化原料價格跟隨翻揚，雖然上半年台塑四寶獲利數字難看，但從昨天台塑四寶股價收紅來看，頗能呼應洪福源說石化業景氣「苦可能已盡」。
台塑四寶上半年業績大好大壞，首季開出大紅盤，由虧轉盈，第2季卻急轉直下，賺錢變賠錢，上半年稅前虧損達84億元，創金融海嘯以來最慘紀錄。
6月除南亞營收成長3.5%外，台塑、台化與台塑化等三寶的營收都是兩位數衰退。第2季與上半年業績以台塑最好，在美國與大陸廠獲利挹注下，上半年稅前賺了近60億元，每股獲利0.93元。
南亞、台化與台塑化第2季都是賺錢變賠錢，其中台塑化大虧155億元、每股虧損1.64元最糟。
台塑化總經理曹明說，因為油價大跌造成庫存損失增加，6月庫存損失達70餘億元，隨著近日國際油價大漲，可望降低庫存損失金額。
洪福源形容目前石化業景氣走勢為「L」型，看起來可能不會再壞下去，但景氣打底要多久，目前還不能確定，端視下游需求強弱，特別是大陸下半年能否推出新的振興經濟方案。
洪福源表示，上（6）月六輕大跳電事件，已確定是日商富士電機生產的高壓供電開關設計不良，富士電機副社長奧野昨天與台塑集團總裁王文淵會面並致歉。
洪福源說，六輕廠區共使用80組相同開關，目前已檢修完畢，此次造成跳電意外的開關仍在保固期內，台塑集團會與富士電機討論後續處理與賠償問題。
【聯合報╱記者王茂臻／台北報導】 2012.07.05 03:21 am
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台塑四寶財報 上半年1賺3虧
台塑四寶昨（4）日公布第2季營運，僅台塑單季每股小賺0.03元，台塑也是上半年唯一獲利公司，每股稅前盈餘0.93元；南亞、台化及台塑化均因第2季虧損拖累上半年由盈轉虧，台塑化上半年每股更虧損1.13元。
台塑四寶6月總營收1,006.7億元，較上月減15.9%，上半年總營收7,676.26億元，較去年同期衰退3.7%。除了台塑之外，南亞自結上半年每股稅前虧損0.13元、台化每股稅前虧損0.44元。
台塑化第2季虧損155.89億元，單季每股稅前虧損1.64元，成為台塑四寶中損虧最多的公司。由於台塑、南亞及台化轉投資台塑化，必須認列虧損，其中台塑、台化認列近47億元，南亞認列約35.9億元。
台塑總經理林健男大嘆「生意歹做」，他指出，第2季獲利較首季大幅衰退95%，主因認列權益法認列投資虧損21.7億元，較首季投資收益25.6億元減少了47.3億元，其中台塑化大減50.5億元，大陸寧波廠減少2.2億元，但台塑美國增加1.7億元，麥寮汽電增加1.6億元。
南亞第2季由盈轉虧，該公司總經理吳嘉昭表示，主因歐債危機引發全球景氣不佳，再加上油價下跌，產品價格調降，客戶多趨觀望，致市場需求減緩；此外，營業外淨收益也少了3.03億元。
台化受原油價大跌、銷量不佳及主要產品售價下跌拖累，第2季每股稅前虧損1.09元，單季稅前虧損61.43億元。台化總經理洪福源指出，除了苯乙烯（SM）、聚丙烯（PP）、聚碳酸酯（PC）3產品之外，其他產品售價較首季下跌，權益法投資收益減少46.2億元。
台塑化方面，受到油價第2季大跌23%影響，且烯烴產品行情不振，導致虧損。台塑化總經理曹明指出，首季因受內銷緩漲政策影響及阿拉伯原油官價調漲，壓縮成品油與原油價差，第2季又因歐債危機惡化、全球經濟成長趨緩等負面消息，原油、輕油價格大幅滑落，因此產生庫存與在途購料損失，造成油品與稀烴產品銷售利益較去年同期減少，致使出現虧損。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2012.07.05 03:21 am
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台塑化(6505)又凸槌 煉油成本大增
台塑化重油加氫脫硫工廠昨（2）日發生工安事故，為了安全，已將此設備停爐檢查，由於之前另一套設備也毀損停擺中，至此全部都停擺，台塑化被迫外購高價位原料，粗估一個月成本增加3.1億元。
重油加氫脫硫（RDS）主要應用在煉油製程的前端，一但缺少這項製程，煉油廠必須直接採購高品級（含硫量低）油料煉製，以目前行情，一公噸高品級原油成本至少較普通品級高出4至5美元。
石化同業估，一套重油加氫脫硫工廠停爐一天，營業損失約3,000萬元；如果台塑化能及時在一星期內修復，損失金額可能壓縮在1.5億元以內。
不過，RDS停爐後，造成脫硫功能停擺，台塑化被迫向國外採購高價原油，以台塑化每個月出口汽油200萬桶計，增加的原料成本超過3億元。
台塑企業麥寮六輕昨日發生工安事故。麥寮管理處指出，發生事故的台塑化煉油二廠，重油加氫脫硫設備疑似氫氣壓縮機軸封潤滑油管洩漏，遇高溫冒煙。台塑化昨天收盤90.7元，下跌3.1元，跌幅3.3%，成交量4,700張。
台塑化共有三套煉油廠，配備兩套RDS，分別日煉量為7萬桶。其中一套RDS已於2010年7月25日大火中損毀，向原設計廠商訂購後，原本將於2011年10月重新投產，但趕工不及，至今尚未投產；昨天另一套又被迫停爐檢查，至此全部停擺。
台塑化主管指出，兩套RDS無法運作，影響比較大的是汽油產出量；但對柴油、航空燃油等較沒有影響，柴油出口量可以維持在每個月500萬桶左右。若RDS開爐時間拖長，可能就會影響到汽油出口數量。
不過台塑化總經理曹明強調，昨日RDS停爐後，如果有備品，更換後一星期內即可重新開爐。停爐期間，台塑化只有購買價格比較高的低硫原油當進料，生產輕油、汽油、柴油、燃料油等產品。
【經濟日報╱記者邱展光、周義朗／台北報導】 2012.01.03 04:39 am
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利差下滑 台塑化恐連二季虧損
台塑四寶今（3）日將舉行去年12月業績說明會。受煉油利差下滑及石化價格疲軟不振，台塑化去年第四季虧損已成定局，昨天重油的加氫脫硫製程又冒煙停爐，更將波及今年元月與第一季營運表現。
台塑四寶將於今日公告去年12月營收，連同2012年全年營收獲利也將出爐，其中又以台塑化最受市場關注。市場推測，台塑化第四季恐難擺脫虧損陰霾，將出現連二季虧損。
台塑化去年第三季受停工、歲修影響，稅後淨損14.02億元，每股稅後虧損0.15元。前三季每股稅後純益2.71元，若第四季繼續虧損，更是破天荒出現連二季的虧損。
法人指出，2011年煉油景氣不好，再加上2010年7月底起停爐的重油加氫脫硫廠（RDS），大概要等至今年第二季才能復工，導致台塑化煉油開工率降低。
法人原本預估，台塑化今年煉油毛利率將下滑17%，昨日另一套RDS又停爐，如果無法及時修復，煉油毛利率可能下滑超過20%。加上石化原料市場需求疲軟，又有美國和中東低成本競爭者加入，乙烯、丙烯行情築底時間恐拉長。
【記者曹佳琪／台北報導】台塑化第一套重油加氫脫硫工廠（RDS）發生工安事故而停爐，法人表示，一旦停爐要再順利開爐，應該至少要超過一周，對台塑化的進料成本，的確會增加不少。
【經濟日報╱記者邱展光、周義朗／台北報導】 2012.01.03 03:31 am
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閱報秘書／重油加氫脫硫（RDS）
油料中含有硫化氫、硫醇等硫化物，這些硫化物會造成環保及煉製設備的腐蝕等問題，需利用加氫脫硫製程脫除。
重油經加氫脫硫之後，能夠降低硫含量至0.5%以下，除了可作為低硫燃料油外，也可生產觸媒裂解汽油。
【經濟日報╱邱展光】 2012.01.03 03:31 am
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台塑化(6505)中油 將破天荒合作
為對抗景氣寒冬，台塑化與中油兩大油品公司有機會攜手合作。台塑化總經理曹明表示，台塑化三套烯烴廠產能利用率僅到86%，為開發新客戶，不排除將丙烯賣給中油，滿足更多中下游石化廠商需求。
中油公司石化事業部副執行長林金柱表示，中油生產的基本原料原本就不夠下游使用，還須從國外進口，如果台塑化生產的丙烯、乙烯及丁二烯過剩，確實有機會可賣給中油。他說，歡迎台塑化與中油公司石化事業部結成供貨聯盟，最好是台塑化將產品賣給中油，中油再透過管線將這些原料供應給中油下游石化廠。
兩大廠若談成合作，意味著兩家長期處於競爭態勢的業者，將化敵為友，有助於塑化下游業者的營運，在塑膠、化纖原料的供貨與價格上將趨於穩定，有助於下游廠商如台聚、李長榮、中石化、台橡等業者提升競爭力。
曾任中油副總經理及國光石化總經理的曹明，今年11月加入台塑化，接任總座後隨即面臨景氣寒冬，如何去化台塑化產品，成為他上任後的第一道難關。曹明指出，要開發新客戶，目標鎖定泛中油體系的石化廠商。
但因這些石化廠商輸送管線與中油相連結，台塑化若要供貨給這些本土中下游石化廠，勢必借道中油的輸送管線。曹明指出，以往，台塑化也供應給中油下游的廠商榮化丙烯用量，均透過槽車運送，量能太小，運送成本也高，不排除將丙烯直接銷售給中油，透過其管線輸送，以期將產能利用率提升到95%以上。
台塑化目前生產的丙烯、乙烯及丁二烯，絕大多數是供應給台塑集團自家使用；中油的中下游客戶則包括台聚集團、榮化、中石化、台橡等17家廠商。
業界指出，台塑化與中油原本是競爭激烈的對手，但隨著台塑集團工安事件不斷，台塑化董事長陳寶郎及曹明先後以中油人背景進駐，兩家公司競合關係出現變化，台塑化若將產品賣給中油，將成為兩家公司首度合作之先例。
【經濟日報╱記者邱展光、周義朗／台北報導】 2011.12.12 02:09 am
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曹明 任台塑化(6505)總座
台塑化董事會明（9）日召開，預期將通過總經理人選將由前中油副總經理曹明擔任。台塑化董事長陳寶郎昨日表示，曹明未來加入台塑化後，應可順利融入台塑企業文化，間接證實曹明加入台塑化將成定案。
歷經多時的誠意邀約，台塑化獲得前中油總經理陳寶郎、副總曹明兩大石化高手的加入，隨著台塑化明日召開董事會，不僅改寫台塑企業發展史，也凸顯台塑集團對工安改革的決心。
台塑六輕一年多次的工安事故，不僅讓前台塑化董事長王文潮、總經理蘇啟邑雙雙請辭，台塑集團的經營管理、企業形象，也遭逢嚴厲抨擊，更一度掀起國內各界對石化產業的強烈質疑。
面對一波波蔓延的企業危機，台塑集團啟動六輕管線全面檢視更新計畫，並首度接受中油體系團隊進駐六輕廠區協助尋覓問題癥結。
即將接任總座的曹明，其專長在於工程、技術與管理等領域，先後負責高雄煉油總廠公關、中油石化事業部執行長、中油副總、國光石化總經理等，經歷完整紮實，加上曹明一開始即與陳寶郎從高雄煉油廠擔任值班操作員做起，共事時間長達40多年。
【經濟日報╱記者周義朗／台北報導】 2011.11.08 03:06 am
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台塑化：石化景氣 春節後回暖
台塑化（6505）高層昨（1）日透露，石化產業明年農曆假期之後將開始反彈；至於全年的需求，保持今年的情況就不錯。
台塑化昨日股價收96.5元，上漲1.9元，成交3,824張。美林證券則認為，台塑化因產能回復，獲利預估調升5％，將台塑化今、明年每股稅後純益預測分別調高5％、6％，每股稅後純益3.95元、4.64元，把台塑化目標價從每股93元調升為97元。
針對台塑化第四季的營收與獲利表現，烯烴廠的進料石油腦目前雖已經跌至每公噸850美元左右，但5月12日烯烴一廠停爐後，採購的石油腦依約必須要提領，且價格較目前的還要貴。為數龐大的高價石油腦，可能會對第四季營收與獲利造成影響。
石化中間原料難以獲利，廠商進而減產或者是停爐檢修；此舉，波及到台塑化、中油兩家輕油裂解（烯烴）廠商。依目前的狀況研判，明年塑化需求景氣可能更壞；左右行情最大的因素將是歐債問題。
石化景氣從今年下半年走下坡；卻也為明年農曆春節假期後的開工需求創造需求契機。依往年需求估，大陸等地區的石化下游加工廠商，新春開爐時，均將建立一定額度的庫存。此舉，將創造明年一波需求，價格也將從底部反彈；至於，明年整年的需求，保持今年情況就不錯了。
【經濟日報╱記者邱展光、周義朗／台北報導】 2011.11.02 03:10 am
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柴油銷陸大增 台塑化獲利飆
大陸柴油荒，中石油（CNPC ）四出搶購，致與原油間的價差高達19美元以上，創近三個月來新高，台塑化（6505）煉油廠全量開爐，每月出口柴油高達500萬桶，獲利驚人。
法人估，依台塑化每個月出口柴油500萬桶計，每桶與杜拜原油間的價差以19.28美元計算，光是每個月的柴油毛利即高達28.92億元。依目前台塑化資本額952.6億元計，撇開石化本業及汽油的收入，光是10月份柴油的每股稅前盈餘約有0.3元。
台塑化主管說，目前價格最好的成品油是柴油與航空燃油，台塑化的柴油是有賣到大陸去，但不是直接賣而是透過中間商（貿易商）販售。
【經濟日報╱記者邱展光、周義朗／台北報導】 2011.11.02 03:10 am
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PE廠保獲利，台塑化(6505)減供料
有鑑於乙烯現貨報價逼近HDPE報價，亞洲區部分PE廠商為力守報價行情，採取小幅縮減銷售策略因應，台塑化(6505)也因下游PE客戶台塑（1301）調整HDPE銷售，乙烯供料連動同步縮減10％，預計4月底前可回復正常供料。
台塑化強調，近期油價一路攀揚，而塑化報價因下游尚有庫存，面臨轉嫁力道趨緩壓力。所幸當前LDPE、EVA利差仍屬穩健，適時舒緩HDPE獲利侵蝕衝擊，為確保獲利，廠商小幅調動銷售策略實屬常態。
伴隨台塑、台塑化此波小幅調漲，將使現貨市場貨源供給減少，有利增添價格支撐力道。一旦油價看回不回，延續高檔波動，下游庫存逐步去化，拉抬買盤回溫，第2季營運應持穩看待。
據悉，中東情勢不穩，讓重型煉油周轉供應有所限制，布蘭特和杜拜原油的價格走強，加上美國駕車旺季將至，可望推升汽油的需求。
台塑化第2季因煉油廠歲修，日煉量從48萬桶降為30萬桶，但近期油價延續100美元以上波動，有利催化煉油價差空間，增添收益持穩力道。
據日本石油化學工業協會（JPCA）最新統計，3月份日本乙烯設備平均稼動率月減6.8個百分點至88.9％，為23個月來首度跌破可讓產線呈現獲利90％水準。而日本受地震影響而停工的4座乙烯廠房中，已有2座恢復生產，產量占日本總產量11％的三菱化學鹿島事業所預計5月20日復工，後續限電策略成為牽動開工率表現關鍵。
工商時報─記者彭暄貽／台北報導 2011-04-25 08:07
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王文潮示警 石化下半年景氣不明(6505)
台塑化王文潮昨（11）日對下半年石化業景氣提出警訊，他說，因歐、美景氣恢復不如預期，去年至今，全球只靠大陸內需政策支撐，景氣回升速度和能見度都不高，預估景氣熱度最多頂多維持到第二季，下半年市況不明朗。
王文潮強調，金融風暴發生至今，政府對景氣恢復的情況過於樂觀，令人擔心。金融風暴後，原以為歐洲復甦的情況會比美國好，但事實證明不是如此，情況可能更糟。最近義大利、希臘爆發的金融危機，就是最好的證明，美國因元氣也未恢復，也無法伸出援手。
王文潮表示，歐盟找不到奧援，希臘總理巴本德理歐只得飛到美國，拜會歐巴馬總統尋求援助，但歐巴馬發表演說時，隻字未題，可見美國經濟也好不到那裡去。
他指出，因中國積極推動內需，家電下鄉、汽車舊換新等內需政策激勵龐大的塑膠原料的需求，才使亞洲塑膠原料價格大幅上揚，預料這些提振內需政策，將能支撐塑化業景氣維持到今年第二季。
不過，後來發現，大陸很多民眾汽車舊換新，或買了新車後，竟放在家裡沒有開。大陸的家電下鄉、汽車舊換新引發塑膠原料需求，汽油的消費量卻沒有增加，煉油廠開工率也沒有明顯增加，造成石油腦增加有限，價格才居高不下。
王文潮昨天也針對最近沸沸揚揚的健保問題，發表他的看法。他說，健保每年保費收入約4,400億元，洗腎、癌症及呼吸道疾病占1,148億元。每當健保費出現巨額虧損，要調漲健保費時，「都是我們這些人在繳交」。
他認為，既是健保，就應該用在刀口上，即住院、開刀等嚴重疾病的時候。平常小病、小感冒的看診費用，在一定的額度下，都應該自費。不應大、小病都納入健保，連洗牙都可以用健保給付，那太浪費健保資源；他舉美國為例，當地民眾都自費洗牙，一次費用要75美元（約新台幣2,400元）。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2010.03.12 02:55 am
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王文潮：台塑花90億 賠本降低油品含硫量
為了降低油品的含硫量，台塑石化董事長王文潮表示，台塑為此斥資新台幣90億元，等於是賠本做，但還是被外界影射A錢。他今天對媒體大吐苦水、表達異議。
針對近日引發的空汙費爭議，王文潮強調，經濟部與中油的計價公式與台塑無關，因為台塑是民營企業，油價一切按照市場機制定價。
台塑石化總經理蘇啟邑也說，按照公平交易法，台塑不會與國營企業使用同一套公式，否則會被告。
從今天下午5點開始，台塑石化決定油價每公升調降 3角。王文潮說，這只是台塑基於市場競爭所做的決定，計價公式是否合理，是經濟部與中油的事情，與台塑無關。
王文潮特別聲明，台塑一向奉公守法，絕不容許外界影射台塑與其他事業「聯合A錢」。至於台塑繳交多少空汙費，歡迎政府來查。
王文潮表示，台塑為了改善油品，花了80到90億元，換算每公升多出3角成本。但實際繳的空汙費從0.19元降到0.07元，換算一下台塑花了3角成本，結果空汙費只少繳0.12元。
他大吐苦水說，賠本做出好油品，卻被外界要求降價，還被說A錢，「這道理我想不通」。
王文潮說，台塑的空汙費該繳多少就繳多少，外界不要用中油的標準來看台塑，說台塑賺了價差。台塑為了降低含硫量，花的成本比這個價差還要多，「做得好的人，還要被處罰，這是不是有問題？」
至於石油基金差額的爭議，王文潮表示，成品油與原油的石油基金一定會有差額，因為原油進口之後會製成不同產品，收費當然不同。
目前國家要求油品含硫量在50ppm，柴油含硫量明年7月1日要求降到10ppm以下，王文潮估計，每公升將增加4角成本。
他說，台塑柴油有95%都是含硫量1級，汽油有92%是含硫量2級，完全沒有含硫量3級的油品。目前台塑石化4.5期的擴廠要再添加設備，將汽油含硫量提升至1級。
【中央社╱台北10日電】2010.02.10 05:26 pm
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台塑化 衝刺柴油煉製
台塑石化昨（2）日首次自辦暮年會，台塑化董事長王文潮宣布，將投入300億元啟動煉油廠製程改善，利用最便宜的原油煉製高品質柴油，進一步推升柴油煉製毛利與產量。法人估算，此舉台塑化每年可增加至少50億元的毛利。
台塑化主管表示，2009年原油均價每桶60美元，今年預測是80美元；依此法人估計，台塑化今年營收可望有33%的成長，加上石化原料、成品油價漲，獲利將優於去年的每股稅後純利4.1元。
王文潮昨天於暮年會致詞時表示，去年油價逐季攀升，且市場需求好，讓台塑化業績成長幅度比預期還好。
台塑化主管強調，今年石化業景氣需求能見度達第二季。因為去年煉油廠產能未開到全量，但依第一季需求分析，今年煉油廠將與輕裂廠一樣，可將煉量開至100%、甚至更高。
台塑化昨天第一次脫離台塑，獨立自辦暮年會，於台北市豪園餐廳席開30餘桌，由王文潮率公司主管與員工同樂。席間，由各部門員工扮裝表演節目，兼以摸彩犒賞員工，王文潮更上台高歌兩曲，獲得滿堂喝采。
台塑化去年業績成長優於預期，法人估，台塑化去年每股稅前盈餘可達5元，稅後純益390.56億元。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2010.02.03 04:11 am
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台塑化賣料 元月大賺5億
石化上游原料乙烯、丙烯、丁二烯現貨價頻創前年下半年來新高，台塑化（6505）、中油大舉拋售料源套利，利潤驚人。法人推估，台塑化上月出售約4萬多公噸現貨，至少賺進四、五億元，可望為元月獲利加持。
據了解，受到石油腦價格推升，以及中東SABIC輕裂廠設備故障停產影響，亞洲地區石化基本原料持續拉抬，截至上周，乙烯、丙烯、丁二烯行情各創下近17、18個月新高。
法人表示，乙烯等原料大漲，對石化上游輕裂廠是項大利多，國內兩大龍頭台塑化、中油均受惠，除同步提高合約供料價，挹注獲利外，毛利最大的是在現貨市場套利。
台塑化上月出口2萬公噸乙烯、5.1萬公噸丙烯及1.4萬公噸丁二烯，除各有近一半運至大陸寧波供下游廠使用，估算另一半料源是以現貨行情在市場拋售。法人指出，台塑化生產的乙烯每公噸成本約1,080美元，但元月現貨均價約1,330美元，依其出售超過1萬公噸，至少賺近億元。丙烯每公噸約有240美元至250美元獲利空間，保守估算應有2億元獲利。
【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】2010.02.03 04:11 am
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台塑化 改善煉油製程
台塑化（6505）將投入300億元啟動煉油廠製程改善，利用最便宜的原油煉製高品質柴油，進而調高柴油產量，減少汽油產能。台塑化董事長王文潮強調，完工後，柴油與原油價差將增加每桶2美元以上達近12美元，整體毛利率可望提升。
法人以目前台塑化每月外銷500萬桶柴油估算，製程改善完工後，台塑化每月可增加1,000萬美元（約合新台幣3.3億元）利潤，每股獲利貢獻達0.035元。
王文潮表示，這台塑化煉油廠十年前投產以來，最大的一次製程改善工程。依台塑化內部計畫，改善工程最晚將於2013年完工投產。王文潮強調，「此工程是針對未來柴油消費量將大增的市場需求，及提升產品經濟價值，增加台塑化產品獲利空間。」
法人指出，台塑化改善工程三套煉油廠一一改善後，今年底、明年初起高附加價值的10ppm低硫柴油供應量將增加，產品更具競爭力。
王文潮表示，含硫量5,000ppm的柴油，與含硫量10ppm的價差每桶即達2美元，且透過這次製程改善工程後，台塑化三套煉油廠能夠使用更便宜的原油當進料油，利潤空間進一步放大。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2010.02.01 03:53 am
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跟隨市場 台塑改變策略
台塑企業經營與產銷策略就是，市場決定一切；只要市場有了變動，台塑企業馬上改弦易轍，決定迅速且確實，因此營運效率與獲利能力，遠優於國營的中油。
此跡象，可從台塑化（6505）10ppm低硫柴油推出，及投入300億元進行三套煉油廠製程改善工程等動作，可見一斑。台塑化是台塑企業的火車頭，是台塑（1301）、南亞（1303）及台化（1326）的上游供料者，策略不容有誤差。
如今，台塑化更看到，全球溫室效應發酵、環保意識抬頭，柴油將是車輛燃料的新主流，而非當下的汽油，因此隨著市場的改變，台塑化的煉油廠也必須要變，改以生產柴油為主。
【經濟日報╱記者／邱展光】2010.02.01 03:53 am
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台塑化(6505) 本季EPS逾1元
台塑化（6505）日前在國際市場率先調高2月下旬柴油價格附加費到每桶1.5美元，拉大柴油獲利空間，加上調高乙烯等石化基本原料合約價約5.5%，法人估台塑化首季將優於去年第四季每股賺1元的水準。
調漲柴油附加費後，台塑化生產的汽、柴油與原油價格間的價差拉大至每桶7、8美元，加上調漲元月石化基本原料追溯合約價格；乙烯上漲到1,170美元，比去年12月的1,110美元上漲達5.5%。
法人指出，石油腦行情大漲後，台塑化和中油為反映成本，兩家輕裂廠都決定要調漲乙烯、丙烯、丁二烯等石化基本原料合約價，漲幅均較去年12月上漲達5.5%，且在垂直整合優勢，台塑化生產的石化基本原料獲利大增，加上汽、柴油獲利提升，今年首季獲利可望優於去年第四季。
不過台塑化昨天收盤價84元，小跌0.2元。
法人強調，台塑石化2月下旬調漲柴油外銷售價後，將改變亞洲地區煉油廠柴油產品獲利。
柴油與原油間的價差拉高至7.9美元，和汽油的價差相近，預估台塑化首季營運將有不錯的表現。
法人指出，台塑化目前一個月外銷柴油約500萬桶、汽油約250萬桶。以調高付加費用每桶0.55美元，2月下旬單月毛利即可增加近9,000萬元。
中油主管表示，台塑化是以新加坡價格加上約每桶1.5美元的價格銷售2月下半月的柴油（含硫量10ppm），買家是摩根斯坦利和英國石油（BP），附加費每桶增加0.55美元。
台塑化主管表示，因大陸人民銀行調高存款準備率0.5個百分點，引發升息的預期，並造成國際油價跌落每桶80美元，但這應只是短暫現象，盤一陣子後，國際油價還是會往上走。預料，下個高點會站在每桶90美元。
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/5366659.shtml
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2010.01.15 03:13 am
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台塑集團金雞 台塑化挹注台化、南亞
台塑石化（6505）成為台塑集團的賺錢機器！ 法人估，台塑化去年每股賺進4.1元，將可挹注台塑（1301）每股獲利逾2元，也貢獻給台化（1326）1.7元、南亞（1303）1.1元。
台塑集團主管強調，台塑化去年的稅前盈餘不會比台化差，但兩家公司稅後純益卻有些差距，主要是台化符合促產條例規定，不用繳納營所稅，稅前獲利就是稅後純益。
法人估，台塑化去年每股稅前盈餘高達每股5元以上，直逼台化，但是扣除營事所稅後，每股稅後純益約4.1元。
目前台塑持有台塑化股權29.31%最高，次之是台化的25.17%及南亞的23.84%。法人推估，台塑化去年稅後純益約390.56億元，依持股比例台塑可分到144億元，台化可得到98億元、南亞93億元。換算後，可貢獻台塑去年每股稅後純益約2.36元、台化1.72元、南亞1.18元。
反觀國內另一家石化上游大廠中油，去年總營收為7,481億元，比台塑化多出1,139億元。
如果不計算存貨跌價損失，中油去年稅前盈餘約289億元，以資本額1,301億元計算，每股稅前盈餘約2.2元；如果提列存貨跌價損失，中油去年的稅前盈餘只剩5億元，每股稅前盈餘0.038元。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2010.01.15 03:13 am
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台塑化填除息看好
亞洲地區乙烯價格逼近每公噸1,000美元價位，石化業將進入上肥下瘦局面，台塑化（6505）等輕裂大廠將受惠，加上本周將除權息，法人看好台塑化未來填權息表現。
不過，隨乙烯大漲，上市櫃聚乙烯（PE）廠如台塑（1301）、台聚（1304）及亞聚（1308）等，若產品未能順利轉嫁，未來獲利會大幅擠壓。
配合亞洲地區乙烯大漲，台塑化已決定不再虧本供應乙烯給下游廠。因此，未來7、8月，甚至9月的乙烯合約價格，都會調漲。依台塑化、中油合約價計算公式，預料8或9月就能調整到目前的現貨價位。
以台塑化目前乙烯年產能達近300萬公噸，隨著乙烯及油品價格上漲，台塑化獲利將可大幅提升；台塑化訂7月7日除權息，現金股利1.2元，股票股利0.3元。雙重利多題材，法人相當看好台塑化本周除權息行情表現。
業者指出，乙烯大漲也會壓縮到苯乙烯單體（SM）的獲利空間。不過，台塑企業麥寮六輕一座百萬公噸級的芳香烴生產廠，日前生產線出問題，已讓苯及SM現貨價格再度攀高，抵銷乙烯大漲的利空。
市場指出，六輕麥寮一座芳香烴生產廠出問題之際，剛好有一座年產30萬公噸SM生產廠要開爐運轉，SM生產廠開爐計畫是否受到波及，深受市場關注。因該芳香烴廠年產苯40萬公噸，亞洲苯價座聲大漲每公噸40美元，最新苯價逼近每公噸900美元，SM已喊出每公噸1,100美元。
先前因乙烯行情低，致台塑化等輕裂廠無法獲利，兩個月前開始將過剩乙烯透過貿易商以「高價」賣到現貨市場。加上超過300萬公噸中東輕裂廠無法如期供貨，一舉將乙烯從每公噸600多美元拉高至987美元。
市場法人指出，以目前乙烯現貨價格分析，上周台塑（1301）、台聚（1304）、亞聚（1308）三家PE產品，與乙烯的價差仍高達每公噸250至300美元。隨乙烯上漲至每公噸1,000美元，PE的毛利每公噸可能下滑至100至150美元左右。
市場法人分析，台聚今年上半年營收可達近50億元，稅後純益可達10億元，以股本77億元計算，每股稅後純益可挑戰1.2元。同集團的亞聚公司，今年上半年每股稅後純益約1.6元。
SM、苯行情與需求則因六輕芳香烴廠出問題影響而再度走強。市場法人認為，短期內台化（1326）、台苯（1310）等SM生產廠商獲利可期。不過，六輕芳香烴廠估計檢修約一周即可恢復正常運作，苯、SM行情是否會拉回修正，將是左右兩家上市公司股價表現的關鍵。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2009.07.06 05:20 am
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王文洋 將任台塑化董事
台塑企業創辦人王永慶二房與三房子女已有初步共識，台塑四寶董監席次，二房及三房子女基於平等，將各有四席董事，向外展現家族和解及二房、三房積極營造共治的格局。
外界關注王永慶長子王文洋，也在規劃名單內，將安排進入台塑石化，擔任董事。至於二房三女兒王雪紅，規畫進入台化，二房次子王文祥，規畫進入台塑，二房長女王貴雲，目前已是南亞董事，明年南亞董監改選時，則繼續留任。
王永慶二房長女王貴雲日前接受專訪時指出，「二房子女進入董事會，不會只有她一個」。昨天她應邀出席一場「信望愛臍帶血基金會」時，再度強調，台塑企業總裁王文淵及副總裁王瑞華，都非常支持二房子女重返台塑企業。
據透露，王永慶三房長女王瑞華基於家族大和解及營造二房、三房共治格局，一直與台塑企業總裁王文淵討論，積極安排二房子女進入董事會事宜。
台塑企業旗下台塑、台化及台塑化，將於今年6月改選董監事，目前內部已完成董監事人選初步規劃，就等七人小組做最後拍板。
不過，相關人士透露，為營造和解、共治氣氛，三房在四家公司各任一席董事，合計四席。基於公平原則，公司內部規劃二房進入四家公司的董事席次也各有一席，也是四席。
對於外界追問，二房子女有誰要進到那家公司董事會，王貴雲昨天並不願多做說明，僅強調，這是他們個人的事，他不方便，也不能講。不過，王貴雲再度強調，王文淵和王瑞華都非常歡迎他們回來。
※延伸閱讀：
‧台塑接班》王永慶二房 進駐台塑四寶
‧進駐台塑四寶》文洋 得用股權展實力
【經濟日報╱記者陳秀蘭／台北報導】 2009.04.04 03:37 am
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油品抑制出口 衝擊台塑化
為抑制油品出口，石油基金政策大轉彎。 能源局修正石油基金徵收辦法，自昨（1）日起全面調降石油基金收取標準，但取消出口退費。換句話說，過去出口汽油、柴油、燃料油等成品油可享有的石油基金退費，昨天全面取消，以出口為主的台塑石化首當其衝。
據了解，去年國際油價飆漲時，政府干預市場，管制油價，使國內油品價格比鄰近國家便宜，讓中油去年大虧1,300億元，但台塑石化因將油品出口，迴避了政策補貼虧損。
能源局這次修法，改變反對立委主張課徵油品出口稅的立場，同意取消石油基金出口退費，台塑石化將受到極大影響。
據統計，國內汽柴油及燃料油外銷出口比重，台塑石化約占七成、中油約占三成。過去石油基金來源主要都來自原油進口，但隨取消出口油品退費，98年度能源局編列石油基金58億元預算中，台塑石化將成為石油基金最大繳交戶。
根據估計，台塑石化因外銷比重高，石油基金取消出口退費後，一年損失金額高達二、三十億元。
依能源局新公布修正的石油基金金額徵收辦法，由於取消油品出口退費，同步全面調降石油基金徵收金額。其中輸出入原油及輕油每公秉徵收金額，由169元降為139元；汽油由每公秉課徵262元，降為216元；柴油也由每公秉徵收224元，降為184元。
石油基金是係依據石油管理法34條規定，政府得基於安全儲油、補貼偏遠地區價差及獎勵石油、天然氣之探勘開發等能源政策，基金是本著使用者付費的精神而制定。
能源局這次政策轉彎，全面取消出口退費，有部分學界抨擊政府走回頭路，認為政府應透過市場機制，建立油品價格的合理化，而不是一味抑制出口，否則將違反市場自由化。
台塑石化今年將面臨石油基金取消油品出口退費，及油品進口門檻降低的夾擊，考驗董事長王文潮。
【經濟日報╱記者陳秀蘭／台北報導】 2009.03.02 03:15 am
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油品殺戮戰 一觸即發
去年油價飆漲時，台塑石化靈活的經營策略，免除內銷油品不賺錢的巨額虧損命運，不過，因中油承擔大部分的損失，全年虧損逾上千億元，招致能源局出招，取消石油基金出口退費。
隨著這項油品政策大幅修正，加上汽柴油自今年元月起免進口關稅，可預期國內油品市場，即將上演一場殺戮戰。
能源局這次大幅修正石油基金徵收辦法，表面上看，是全面調降石油基金徵收標準，但因能源局取消出口退費，等於外銷比重高於內銷比重的台塑石化，成了最大的受害者。
事實上，中油與台塑石化生產的油品，均已超過國內需求，因此，這兩家公司必須透過出口，調節國內市場供需，以維持市場穩定。但取消石油基金出口退費後，過去以出口為主的台塑石化，勢必轉向國內。不過，令中油和台塑石化兩家業者憂心的是，政府抑制油品出口，卻大開進口之門，將讓國內油品市場陷入廝殺。
熟悉油品市場業界人士清楚，國際汽柴油銷售，最怕傾銷，特別是在油價行情反轉時，常見不少國外油品公司低價競銷。今年台灣大開汽柴油進口之門，也等於方便這些油品進口商倒貨到台灣。
能源局此時取消石油基金出口退費，無異堵住國內業者外銷調節市場供需的管道，迫使兩大油品公司在內銷市場展開一場更激烈的肉搏戰。
【經濟日報╱記者／陳秀蘭】 2009.03.02 03:15 am
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台塑化(6505)前3季EPS看4.5元
國際油價大跌 庫存原油計價損失逾70億
受國際油價第3季驟跌25%及中國暫停向外進口汽柴油雙重衝擊，台塑石化（6505）第3季平均煉油價差從第2季平均18美元降至14美元，平均日煉量降至43萬桶，法人推估第3季因價量齊跌，使本業獲利衰退近4成，但因台塑化下半年無須扣除所得稅，推估第3季單季稅後淨利仍有115億元，高出市場預期，單季每股稅後純益（EPS）仍有1.25元水準，前3季EPS仍有4.5元的實力。
台塑集團主管則表示，國際油價8月及9月連連重挫，不僅擠壓台塑化煉油價差，也衝擊塑化業下游需求，使國內塑化業第3季獲利烏雲罩頂，其中台塑四寶因上下游垂直整合優勢，加上台塑化上半年預扣25%稅率下半年已無稅賦，挹注台塑化第3季獲利，「台塑化穩住，就能貢獻其餘三寶轉投資收益維持水準。」
上季本業虧近4成
據了解，台塑化第3季平均煉油價差每桶降至14美元，季減約22%，而平均日煉量減少約8~10%，衝擊煉油事業第3季獲利表現，再加上原油月均價第3季從每桶平均127美元降至96美元，使台塑化第3季庫存原油計價損失逾70億元，再加上台
塑化OL-3廠9月歲修，使得第3季本業獲利衰退近4成。
法人推估，儘管第3季獲利大減，但因下半年已無須繳稅，推估第3季稅後淨利應有115億元水準，季減率雖高達41.6%，但累計前3季稅後淨利仍有410億水準，EPS有4.5~4.8元實力，「儘管目前下游需求沒有出籠跡象，但台塑化仍有50億元的投資抵減可用，只要煉油需求能維持水準，台塑化今年全年EPS站上6元應非難事」法人強調。
台塑前3季EPS5.3元
至於其餘三寶第3季獲利表現，台塑集團主管指出，由於下游三寶持有台塑化股權於23.84~29.31%間，第3季可認列台塑化的轉投資收益高達25~34億元，其中台塑（1301）又因南亞50億元現金股利入袋，因此是三寶中第3季獲利相對衰退幅度較小。法人估，台塑第3季僅南亞現金股利入袋就貢獻每股純益約0.8元，推估台塑前3季稅後淨利應有305億元水準，前3季EPS上看5.3元。
而南亞及台化第3季遭逢乙烯原料維持高檔，但售價驟跌的夾殺，使第3季本業獲利蒙上陰霾，其中南亞雖可獲得台塑現金股利入袋的挹注但卻難以彌補電子三雄的拖累，因此使得第3季獲利敬陪末座，法人推估前3季稅後純益僅維持240億元，年減率逾4成。
蘋果日報【姚惠珍╱台北報導】2008年10月11日
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台塑化(6505)OL-3廠擬延長歲修
中油同步實施 本季乙烯減供逾20萬公噸
國內石化下游廠減產規模創歷年之最，中油五輕復工時間延至10月9日，並將四輕歲修提前至10月10日，歲修期拉長到60天，第4季乙烯總產量降至5成。
台塑化（6505）OL-3廠原定10月中開工，外傳乙丙烯庫存量不低，不排除延長開工時間至10月底，台塑集團主管以仍在評估回應。
景氣低迷
此外，台塑化向下游三寶伸援手，調降乙丙烯9月合約價以減輕下游成本壓力，提振開工率，但令人意外的是，丙烯每公噸從原本合約價的1325美元，一口氣大降175美元，報價來到1150美元，調降金額遠較乙烯調降的100美元更高，降幅高達13.2%，這次出現史上罕見的大降價，突顯台塑化丙烯庫存，遠比乙烯庫存來得嚴重。
下游台塑（1301）、南亞（1303）及台化（1326）昨股價上演慶祝行情，南亞、台化一開盤即跳空漲停，南亞一度站上50元，之後雖因大盤漲幅縮小而回跌，但表現仍較大盤搶眼，其中台化跟台塑化終場都成功站上季線，股價分收55元、76.5元。
石化業將向經部求援
石化公會今將召開會議討論向經濟部求援的事情，據了解，石化公會希望經濟部同意，以中油調降乙烯合約價方式對國內石化下游業者紓困，對調降幅度，則希望能比照台塑化每公噸乙烯調降100美元、丙烯調降175美元標準，以保有競爭力，但是否獲得經濟部支持，仍有變數。
國內下游塑化廠平均開工率降至5成，再加上國內乙烯合約價過高，使得下游業者提貨意願低落，年產50萬公噸的中油五輕廠也自動延長歲修時間，從原本45天拉長至60天，開工時間也因此從9月26日挪至10月9日，使得乙烯供應量減8萬多公噸。
中油主管分析說：「就算開工，我們也會降低開工率，頂多維持7成5至8成間，以符合下游低提貨率的狀況。」
此外，中油也決定將原定10月23日歲修的四輕廠，提早至10月10日歲修，並將歲修期拉長至60天，預定12月初才復工，「這樣一來第4季乙烯產量就可控制在5成左右，不會有過多的庫存。」中油主管說。
OL-3廠延至月底開工
法人推估，中油五輕、四輕相繼歲修，市場總計將減少20多萬公噸供應量，國內券商研究部門主管說：「顯見下游需求真的很淡。」
預定10月15日復工的台塑化OL-3廠，傳出同樣要延後開工的訊息，據了解，由於OL-3廠年產120萬公噸，若一開工等於每日增加3600公噸左右的乙烯供應量，但下游三寶開工率偏低，就連OL-3廠歲修期間，其餘2座乙烯廠總計每日僅供應5700公噸的乙烯量都無法完全去化。
「如果OL-3廠如期開工，乙烯日供應量就會增加6成左右，屆時庫存問題將會更為惡化，」國內某石化業高階主管分析說。
而台塑集團主管則低調回應：「目前尚未聽聞OL-3廠要延後開工的消息，也認為台塑化乙丙烯合約價降價方式，應有助台塑、南亞及台化開工率提升。」但台塑主管也說，麻煩的是，第4季下游需求不見回溫，開工率就算提高也要能銷售出去，「不然下游需求不出籠，庫存總有滿槽的時候。」
國內下游廠商掀起史上最大減產潮，為免乙烯庫存過高，除中油決定提前中油四輕歲修工程，並延後五輕復工時間，台塑化OL-3廠也傳出延後開工的消息
蘋果日報【姚惠珍╱台北報導】2008年10月02日
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救三寶 台塑化(6505)9月乙丙烯降價
避免南亞EG廠停工 影響乙烯庫存去化
遠東區五大泛用塑膠報價2個月內大跌2成至3成，但國內乙烯合約價卻仍維持在1500美元大關，為免停工衝擊擴大，台塑集團決定由台塑石化（6505）向下游的台塑（1301）、南亞（1303）及台化（1326）伸出援手，分別調降9月份乙烯、丙烯合約價，調降幅度本周將定案。台塑化藉此以挽救三寶瀕臨「零毛利」的營運，也開啟國內石化業自救第一步，而中油體系下游廠商是否跟進，備受注目。
整合優勢
台塑集團主管表示，南亞僅4座乙二醇（EG）廠1年就吃掉台塑化120萬公噸的乙烯，這位主管說：「這部分相當於OL-3廠的量，如果有天南亞EG廠都停工了，等同台塑化OL-3廠被迫要停工，這事情就大條了。」
調降幅度本周定案
據了解，在台塑化與下游三寶各自協商中，南亞訴求折扣重點在於乙烯，而台塑則希望降丙烯合約價，「台塑寧波聚丙烯（PP）廠因需求低，開工率降至5成到6成，丙烯行情還端在1320美元，PP現貨價卻只有1360美元，PP廠根本不敷成本，台塑化也因此丙烯庫存高。」
依據遠東區五大泛用塑膠近2月行情顯示，五大泛用塑膠產品平均跌幅介於2成至3成間，其中聚丙烯（PP）2個月內從至高點的每公噸2000美元重挫來至上周的1360美元，跌幅高達32%，成為跌幅最深的中間原料。
而聚氯乙烯（PVC）2個月跌幅也高達20.9%，每公噸從史上新高的1300美元跌至950美元，「而南的EG廠或是1.4丁二醇廠是連開工都開不成。」台塑集團主管分析地說。
國內石化產業分析師分析，按照目前EG每公噸790美元的售價來看，乙烯必須要到1200美元的「合理水位」，才能有微薄獲利，「但國內9月乙烯合約價卻是1500美元，按照這個乙烯行情，南亞EG廠根本連開工都開不成，但南亞若停工，台塑化乙烯庫存就無法去化，也因此台塑化會跳出來伸援手，發揮垂直整合優勢，來追取集團最大獲利。」
降價幅度估5~10%
台塑集團高層則表示，目前台塑化會依據下游三寶不同的處境，各別調整9月份的乙烯或丙烯合約價，像給南亞的乙烯合約價應該就會比台塑或台化更低，至於確切調幅最快本周就會定案，推估平均降價幅度應該會落於5%至10%間，每公噸乙烯相當於減價75美元至150美元間，折扣後每公噸乙烯相當於1350美元至1425美元區間。
對於打折供料台塑化主管不願正面回應，僅強調「打折是為了薄利多銷，目前折扣幅度還在協商中，重點是絕對會顧及台塑化全體股東權益，不會本末倒置。」
蘋果日報【姚惠珍╱台北報導】2008年09月29日
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塑化原料 9月恐大回檔(6505)
台塑化（6505）主管昨（17）日指出，台塑化年產45萬公噸的基礎油廠，明年將量產，正式搶進國內工業用基礎油市場，將打破中油轉投資的中殼長期獨家壟斷局面。
目前國內基礎油，主要是由中油與殼牌合資的中殼公司供應，國內一年的需求量約30萬公噸，中殼一年產量約25萬公噸，是國內主要供應者，基礎油也是中殼最大的獲利來源，一年為中殼賺進20億元。
台塑化年產45萬公噸基礎油，超過國內年僅30萬公噸的總市場需求。不過，台塑化發言人林克彥說，台塑化明年量產基礎油，不會僅著眼國內的市場需求，而是會著眼全球的市場。因此，屆時仍有不少比率會出口。
但是，熟悉國內潤滑油、基礎油市場的中油相關主管指出，台塑化生產的基礎油，明年量產後，市場勢必有翻激戰。
這位主管指出，最近柴油的出口獲利，已大不如昔，反觀燃料油，這幾年隨著亞洲金磚四國興起，各國對基礎油的需求增加，這幾年基礎油的獲利空間，比燃料油高。不僅台塑化搶進，大陸及亞洲地區，明年也有不少基礎油新產能加入市場競爭。
但這位主管分析，大陸一年的基礎油需求量高達1,000萬公噸，引起各家搶進，只要亞洲經濟成長持續，長期而言，仍有其獲利空間。
反觀中殼，中油主管則比較憂心。中油主管指出，中殼基礎油是國內市場唯一的供應者，中殼生產基礎油除大部分供應國內外，約有三成出口。可是隨中油今年嚴重虧損，中油正在與中殼檢討燃料油供料計價公式，未來不排除提高燃料油供應。
【經濟日報╱記者陳秀蘭／台北報導】 2008.09.18 01:53 am
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塑化原料 9月恐大回檔(6505)
大陸奧運後景氣趨緩，汽柴油等成品、塑化原料需求也轉趨冷卻。台塑化主管昨（25）日透露，大陸成品油將自下月減緩進口；塑化業者則強調，奧運後大陸市場需求鈍化，飆漲多時塑化原料，9月可能出現行情大回檔。
台塑化董事長王文潮日前向外電媒體透露大陸為消化奧運前大量進口的汽柴油庫存，9月起可能減少進口汽柴油，引發市場預期奧運後大陸整體原物料需求將會減緩疑慮。
由於台塑化曾有高達八成的油品外銷，其中，高達近三分之一的比重銷往大陸。台塑化今年上半年更因油品獲利大進補，賺進390多億元，獲利表現卓著。因此，一旦大陸減少進口汽柴油等成品油，外界認為，台塑化是首當其衝。
但台塑化主管昨天指出，台塑化早已在降低大陸出口比重，如果大陸減少進口汽柴油，台塑化也會轉往其它地區，對台塑化的影響不大。
台塑化主管強調，大陸下月確實會減少汽柴油等成品油進口，並不會停止進口汽柴油。至於大陸減少進口汽柴油，主要是為消化奧運前大陸採購的成品油庫存。
塑化業者也指出，受到市場預期大陸奧運結束後需求減緩，飆漲多時的塑化原料，可能隨油價回跌及奧運後大陸市場需求鈍化，乙烯、丙烯等石化基本原料，將持續走跌。
據了解，近期遠東區乙烯現貨報價，每公噸持續下挫至1,300美元，較奧運前一個月價格大跌340美元；丙烯也從6月下旬每公噸報價1,810美元，跌到最近的1,400美元，跌幅超過三成。
【經濟日報╱記者陳秀蘭／台北報導】 2008.08.26 02:54 am
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看衰石化獲利 外資大砍台塑化(6505)
台塑石化（6505 ）昨（2）日宣布調漲油價，卻引來外資大賣，導致股價每股下跌2.4元，連帶影響昨天除息的南亞（1303）股價，即將於7月8日除息的台塑（1301），能否扭轉頹勢，深受注目。
南亞塑膠（1303）昨天除息，原本填權氣勢強勁，一度大漲近2元，不料受到外資狂殺台塑化股票，最後以每股上漲0.7元的56元收盤。
台化（1326）股價也是先盛後衰，收盤價小跌0.5元，即將除息的台塑，仍維持小漲0.3元、收74元。
市場法人認為，台塑石化6月18日除息後，呈現貼息走勢。主要是，國際油價一度飆高至每桶143 美元，東京石油腦現貨價格也站上每公噸1,219美元後，乙烯等石化基本原料售價未同步、等幅上漲，外資法人認為恐壓縮上游石化基本原料獲利。
據了解，台塑石化6月油品出貨順暢，柴油與原油的價差仍維持在每桶35美元以上，汽油也還在每桶10美元以上。6月營收有機會衝破2,000億元。
南亞今年配發現金股利每股6.7元，以除息前股價計算，殖利率高達10.8%。但外資仍唱衰塑化類股，前（1）日除息前的交易日，仍引發不少棄息賣壓。
油價上漲、外資擔心恐壓縮石化廠獲利，因而唱衰台塑、南亞、台化、台塑石化四家高股息個股，近日來也頻頻賣超。7月1日，賣超南亞3,783張，也賣超台塑近2,000張。
台塑四寶中，台塑石化、台化兩除權後，因大盤不好，表現不是很理想，目前都面臨貼息狀況。
台塑現金股息每股6.7元，以昨天的收盤價計算，現金殖利率9%，在台塑化、南亞等填息表現未如預期下，能否由台塑領軍，一反外資連番打壓的頹勢，深受關注。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2008.07.03 02:41 am
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台塑化(6505)LPG取代輕油 年省90億
儲槽明年2月完工 入料比將增至15%
因應石化景氣明年起反轉，台塑石化（6505）去年開始斥資20億元興建2座8萬公噸液化石油氣（LPG）儲槽，預計明年2月完工，一旦完工後以LPG取代輕油入料，來生產乙烯的佔比將可自目前7%倍增至15%，若以目前每公噸輕油與LPG差價高達200多美元來估算，平均1年即可省下約90億元的原料成本，成了台塑化力抗石化景氣寒流的秘密武器。
節流效益將倍增
台塑集團主管表示，台塑化3套乙烯廠1年所需輕油原料約1000萬公噸，少部分可由台塑化煉油過程中自產，1年外購輕油量約960萬公噸，而看準國際輕油行情將會隨著原油行情水漲船高，台塑化近年積極改善製程以較便宜的LPG取代輕油作為生產乙烯的原料，而目前約6~7%的原料可用LPG取代，「僅假設每公噸輕油與LPG價差為100美元，目前以LPG入料比不到7%，就比以往完全用輕油入料省下21.6億元。」
台塑集團主管指出，LPG入料的效益隨著今年國際輕油行情一飛沖天而更加突出，目前每公噸為1170美元，而LPG行情也在930美元上下，每公噸價差高達240美元，倘若今年全年價差都維持這個水準，以LPG入料今年就省下50多億元的輕油成本，「如果等到明年2月另外2個8萬公噸LPG儲槽完工，則LPG入料比則可倍增至15%，節流效益也隨之倍增。」
目前台塑化每月LPG需求量為6萬公噸，一旦儲槽完工，LPG入料比翻倍，則LPG的年需求量則為140萬公噸至150萬公噸間，保守估計明年起輕油與LPG國際行情僅100美元，則1年省下輕油成本約45億元，若價差拉大200美元，則1年則可省下90億元的成本，「景氣若走下坡，獲利關鍵往往是在成本控管」台塑集團主管分析。
上半年EPS上看3元
此外，今年台塑化因折舊計算方式改變使得1年新增130多億元的折舊成本，平均每季多出30多億元的成本也衝擊台塑化第1季獲利表現，而第2季則因3套煉油設備產能全開，再加上柴油煉油價差每公噸來到40美元上下，使得5月營收單月獲利同步創新高，而6月柴油價差仍然維持在40美元上下，也使得單月獲利有機會維持5月高獲利的水準。
法人推估台塑化第2季單季稅後純益有機會上看150億元，上半年EPS（每股純益）有機會來到2.8元至3元間。
明年除了LPG儲槽完工可將LPG入料比抬高外，明年台塑化因可合法認列先前的低價庫存油品利益，預估稅前盈餘約挹注200億元，也使得台塑化明年獲利將會較今年成長。
台塑石化3套乙烯廠原料分析
◎每月LPG所需量
目前：約6萬公噸
2009年第2季：約12萬
◎佔乙烯原料佔比
目前：7%
2009年第2季：15%
◎每月輕油所需量
目前：74萬公噸
2009年第2季：68萬公噸
◎佔乙烯原料佔比
目前：93%
2009年第2季：85%
◎每公噸輕油與LPG差價
目前：200~240美元
2009年第2季：假設同樣為200~240美元
◎增加LPG入料推估1年可節省成本
目前：45億~52億元
2009年第2季：90億~104億元
資料來源：《蘋果》資料室
蘋果日報【姚惠珍╱台北報導】2008年06月23日
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台塑化(6505)除權秀 未演先唱衰
高盛證券看壞台塑化（6505）和南亞（1303）的除權表現，昨（3）日以精鍊油廠毛利率大幅下滑為由，將台塑化的評等從中立下調至賣出，並放入亞太焦點賣出名單中，甚至建議投資人可以放空南亞和台塑化，以追求絕對報酬。
高盛證券將2009年和2010年的精煉油廠平均每桶毛利率由10美元、10.5美元，降至8美元和8美元，因此將台塑化2009年和2010年的毛利率分別從16.5元和13.5美元，下調至13.2美元和11美元，雖然還是比亞洲平均高，但因為台塑化的汽油的比重較高，但仍將其評等從中立下調至「賣出」，目標價也從89元降至79元。
高盛證券分析師洪進揚在出具給旗下客戶的報告中表示，由於第四季將新的產能開出，衝擊全球精煉油廠的毛利率，加上台塑化在國內市場將汽油的價格調成和中油相當，國內營運的毛利率也將下滑。他認為5月在出貨量大的情形下盈餘不會受到影響，但接下來第三季的平均煉油毛利率會見到下滑，他將今、明、後年的每股稅後盈餘分別調降2.5%、28.2%和26.4%。
由於台塑化的盈餘占其它台塑集團公司的二到四成，因此包括台塑（1301）、南亞和台化等的明年每股稅後盈餘也被調降了8.6%到13.7%，目標價也跟著被下調。
洪進揚建議投資人還是可以持續持有台塑，但是同時應該放空南亞和台塑化，這樣才能才能打敗塑化類股的整體表現，不過若需要絕對報酬率的投資人，建議可放空台塑化和南亞，並認為從除權息日當天開始，股價就會開始走弱。
【經濟日報╱記者陳盈羽／台北報導】 2008.06.04 06:16 pm
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台塑化 大發柏油財
油價飆上歷史新高，柏油也成為搶手貨。台塑石化（6505）旗下的中塑油品（Simosa）首度站上新加坡現貨市場平台，將7,000公噸的柏油賣到大陸與新加坡，為台塑石化帶進8,925萬元利益；台塑石化一年產出柏油18萬公噸，估算可創造27億元的利潤。
台塑（1301）、南亞塑膠（1303）及台化（1326）等三家公司，目前持有台塑石化股權近82%；外資持有台塑石化股票61.2萬張，占發行股數的6.62%，台塑石化近日股價在95元附近盤整。法人說，國內油價訂下月解除凍漲，台塑石化內銷油品的獲利可望改善，有助股價走出盤局。
中塑油品日前第一次受邀到新加坡標售兩船柏油，分別被大陸及新加坡標走。其中，4,000公噸是被大陸上海大班瀝青銷售公司標走；標售行情約每公噸450至500美元。這次被邀請的還有荷蘭皇家石油（Shell） 、泰國泰普克等油公司。
台塑石化下月可能還有8,000至1萬公噸的柏油可供標售。貿易商認為，由於柏油太過於搶手，萬噸左右的數量，有如久旱甘霖，可能會引起搶標。
柏油貿易商表示，隨著國際原油價格屢創歷史天價，以往被認為經濟價值最低的柏油，頓時奇貨可居。由於油價太高，煉油廠都將最低階的油廢料，一再地精煉，取得經濟價值更高的油品。因此，各煉廠產生的柏油少之又少，售價因而飆高。
台塑石化主管指出，柏油是煉油廠於煉製過程中，經濟價值最低的產品，但是，為了將煉油廠煉量提到最大，就有一定比例的柏油產出。依目前煉油廠煉量，台塑石化年產柏油約18萬公噸。
台塑石化煉油廠日煉原油約52萬桶，每個月柴油生產量雖高達70 至90萬公秉，但柏油月產能卻只有1萬多公噸，顯示台塑石化煉油廠精煉的程度很高。
中油公司主管指出，以目前國際油價，將各項成品油價格推上最高峰，加上各煉油廠精煉的程度，剩下的柏油銷售所得，可能都是賺的。
台塑企業旗下台塑石化的中塑油品公司，是由大中新記貿易公司與台塑石化共同投資，主要營業項目是生產柏油及相關衍生物。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2008.05.23 03:17 am
台塑化今年將發出現金股息56.2億元，股利配發率為75.6%，與去年的75.1%維持相當。
受疫情影響，台塑四寶去年獲利大縮水，四大公司去年合計稅後純益729.64億元，比前年大幅衰退42.7%，估計四寶今年可能合計發出現金股息約551億元，比起去年的953億元明顯縮水。
緊接著，台化今日將召開董事會，下周三輪到台塑，周四則由南亞壓軸，台塑四寶將接力通過股利政策。根據過去幾年經驗，台塑四寶的股利配發率大致相同，如果按照台塑化昨天公布的股利配發率推估，預計台塑、南亞、台化等其他三寶今年股利分別約為2.3元、2.4元和2.5元。
去年上半年新冠肺炎疫情拖累國際油價暴跌，從年初的每桶60多美元，3月最低殺到每桶不到20美元，期貨市場甚至出現史上首見的「負油價」，衝擊實在太嚴重，其中台塑化首當其衝，面臨龐大的原油庫存跌價損失壓力，上半年鉅虧186.5億元。
經濟日報 / 記者曾仁凱／台北報導 2021-03-12 01:20
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油價跌 台塑化(6505)轉盈添變數
受到美國選情持續膠著的變數，以及歐洲為了防疫再度啟動封城，最近國際油價連跌，已經失守每桶40美元大關，創下近五個月新低。國內台塑化（6505）、中油第4季營運再度承壓，台塑化今年全年營運轉盈目標恐添變數。
以台塑化為例，3、4月受到新冠肺炎蔓延牽動國際油價暴跌，布蘭特原油價格從年初最高每桶68美元，到4月最低跌到25.5美元，造成台塑化上半年大虧186.5億元；第3季受惠國際油價回彈到40美元附近整理，幫助台塑化第3季成功轉虧為盈，單季稅後賺158.51億元。不過台塑化累積前三季仍虧損27.99億元。
原本台塑化期待油價如果能維穩在40美元附近，公司全年營運可以轉虧為盈，保持全年不虧的不敗紀錄，如今隨著國際油價跌勢再起，台塑化全年營運獲利目標恐再添變數。
台塑化發言人林克彥昨天表示，國際油價下跌，對營運當然會有影響。其中煉油事業的影響比較直接，因為煉油對於油價相當敏感，台塑化直接面臨到原油庫存的跌價損失壓力；至於烯烴事業方面，石化品的價格雖然與油價相關，但不是完全連動，影響相對小一些。
目前看起來，台塑化評估這波國際油價下跌，對於公司營運的影響肯定有，但影響程度應不至於像4月的全面性恐慌。
經濟日報 / 記者曾仁凱／台北報導 2020-11-03 00:30
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法人示警 台塑化(6505)Q1恐虧百億
國際油價戲劇性崩跌，以紐約原油期貨價格為例，短短兩個交易日跌幅高達35%，跌破每桶30美元。台塑化第1季恐難逃虧損，更有法人擔心台塑化可能重演2014年第4季單季大虧超過百億元的慘況。對此，公司表示目前損益金額還無法確定。（石化上下游 難逃疫情、油價衝擊）
台塑化主管昨天以「意外」形容此次油價崩跌，台塑化董事長陳郎表示，這是世界性大家都中槍，個別公司很難避免。台塑化主要受影響是在庫存跌價的部分，但台塑化也不可能不備庫存，況且政府對於國家原油的安全庫存量有一定的規定。另一大廠中油本季營運也不樂觀。
由於油價短線的跌勢又快又重，台塑化有一些庫存或在途的原油，馬上得面臨極大的跌價損失壓力。法人分析，最近一次油價大崩跌出現在2014年下半年，國際油價從年中的每桶100美元以上，到年底布蘭特原油掉到每桶57.33美元，美國原油價格也跌至每桶53.27美元，當年第4季，台塑化單單一季就大虧130億元。
這波油價崩跌與2014年不遑多讓，有法人擔心台塑化今年第1季可能再度重演單季大虧百億元的慘劇。
不過也有法人認為還言之過早，現在是因為沙國和俄國的減產談判破裂，造成油價崩跌，因為俄國不願意配合減產，沙國決定逆向4月增產以搶奪市占率，但雙方有點意氣之爭，推測未來幾天油價的波動還會相當劇烈，台塑化最後的實際虧損，還要看季底的油價而定。
台塑化執行副總林克彥昨天表示，沙國大幅度的調降官價，確實是令人意外，因為很少會有這樣的動作。過去OPEC（石油輸出國組織）與俄羅斯的談判，經常出現爭執，但最後彼此多半會達成共識。可能也因為大家對於減產談判有滿高的期待，結果不如預期，使得油價的跌勢更重。
他以2014、15年的經驗為例，國際油價從每桶100多美元掉到50多美元，這使得台塑化在2014年第4季獲利遭遇到空前的挫折，單季大虧130億元。 但「短空長多」，因為油價下跌，使得原料成本降低，會刺激消費增加，台塑化迎來之後從2016到2018年的石化業大多頭。
經濟日報 / 記者曾仁凱╱台北報導 2020-03-10 01:02
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台塑化(6505)派息2.9元 配發率75%
台塑化昨（9）董事會通過每股擬派發現金股息2.9元，雖創下六年新低；但股利配發率75%，維持與去年相同水準，顯示公司對於股東仍相當大方。台塑化今年總共要發出276.25億元的股利。
接下來台塑集團其他三寶也將陸續拍板股利，估計配發率與台塑化應該不會差不多，按台塑四寶去年合計獲利1,271億元換算，四寶今年總共將發出約953億元的現金股利。
受美中貿易戰，以及大陸、美國、中東將有大批石化新增產能將陸續開出的心理預期影響，去年石化業景氣開始陷入低迷，台塑化去年營收6,460億元，年減15.8%；稅後純益367.98億元，更比前年大幅縮水38.7%，換算每股稅後純益僅3.86元，創2013年以來新低。台塑化昨天董事會通過每股配發現金股息2.9元，同樣創下六年新低；惟股利配發率75%，仍維持與去年差不多。
另外不畏油價重挫及新冠肺炎疫情干擾，台塑集團路州百億美元投資案持續鴨子划水，台塑化與台化昨天共同領軍，宣布集團合力增資主導路州投資案的美國子公司FG INC，金額4,300萬美元（約新台幣 12.9億元 ）。
經濟日報 / 記者曾仁凱╱台北報導 2020-03-10 01:00
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四寶Q1慘澹 台塑化(6505)恐陷虧損
油價急跌、新冠肺炎疫情衝擊，台塑四寶第一季營運慘澹。據悉，1月因年假因素干擾，台塑四寶獲利壓力僅台塑化較小，台化、南亞表現居末；2月油價急跌、大陸下游廠復工因疫情遞延，訂單能見度不明，台塑、南亞及台化營收衝擊擴大，獲利動能嚴重受阻。
台塑化雖因煉油事業多正常外銷，石化原料主銷台塑三寶，營收相對走堅，惟因短線油價每桶跌幅已逾10美元，庫存、在途原料跌價損失包袱愈顯沈重；一旦3月油價、石化市況無法止跌回穩，第一季營運恐面臨虧損窘境。台塑、南亞及台化也將遭逢本業、投資收益雙重縮水壓力。
展望後市，台塑四寶表示，以當前情況來看，塑化廠第一季營運不佳已是難逃命運。惟目前塑化行情並非需求急凍，而是下游需求未明、運輸受阻，導致市場交投疲軟，連帶衝擊報價疲軟不振，3月下游客戶工廠復工及運輸進度，及大陸以外疫情發展將成重要追蹤關鍵。
台塑集團認為，若大陸3月工廠復工進度、需求熱度回穩，且大陸疫情能如推估4月獲得控制，搭配第二季邁入需求旺季，或可增添塑化行情支撐力道。
然而，即使當地工廠、產業供應鏈回復，一旦大陸以外新冠肺炎疫情惡化，勢必重創全球經濟景氣，也會打擊大陸外銷動能，營運挑戰恐將持續艱鉅。
因應大陸新冠肺炎疫情拖累開工、避免庫存滿位，台塑、台化早在2月初啟動聚丙烯（PP）、聚氯乙烯（PVC）、高吸水性樹脂（SAP）、純對苯二甲酸（PTA）與聚苯乙烯（PS）產品降載減產，南亞部分市況不佳產線及寧波DOP（可塑劑）廠也有減產、暫時停車策略。
伴隨大陸復工陸續推進，台塑近期PVC已恢復正常生產，但整體營運能見度仍未明。
尤其，油價因大陸以外地區新冠肺炎疫情蔓延，再度反轉急跌，進一步弱化塑化行情成本支撐，石化上游原料乙烯面臨700美元保衛戰，部分韓廠擬啟動減產因應。
據悉，台塑化2月油品平均煉油價差仍與1月相當，每桶約6～7美元，惟第一季煉油事業有檢修計畫，加上石化原料收益縮水，本業收益動能明顯趨緩。
分析師認為，台塑化當前面臨的庫存、在途跌價損失包袱已達50億元，倘若3月油價、塑化行情無法回穩，首季營運恐陷虧損陰霾。
工商時報 彭暄貽 2020/03/02 04:10
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乙烯價重挫 台塑化(6505)有壓
石化基本原料乙烯行情正加速下探，受大陸一座年產65萬公噸新產能開出影響，近日跌幅8.6%，並創下逾十年的新低價位每公噸740美元，國內最大供應商台塑化（6505）本季營運表現恐被波及。
市場人士表示，步入第4季後，隨著先前七座歲修的輕裂廠陸續復工，重返供料行列，亞洲乙烯現貨市場在料源趨於寬鬆下，加上下游用戶觀望氛圍濃厚，原料報價已有所回軟，而目前再遭利空消息重擊。
大陸泰興新浦化學投資的一座以乙烷進料、年產能65萬噸輕裂廠上月投產後，因冷卻水系統問題而停工；但近日傳出重新開爐生產，立即打壓乙烯價格下探。
截至昨（15）日，最新報價為每公噸740美元，是自2009年5月以來最低，近一周跌價每公噸70美元，跌幅8.6%，若把時間拉長至半個月，跌幅擴大為12.9%。
法人指出，由於台塑化每月對下游台塑、台化和南亞的乙烯供應價格有一定比重依原料現貨行情調整，現貨大跌勢必牽動售價調降。
經濟日報 記者吳秉鍇／高雄報導 2019-10-15 23:42
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油價暴跌！台塑四寶上季獲利縮水94% 台塑化(6505)驚見虧損
受到去年第4季油價暴跌的重擊，「台塑四寶」今天公布4家公司上季合計稅後純益僅47.96億元，比起第3季的797.67億元大幅縮水94%。其中台塑化更是驚見虧損。
去年第4季油價暴跌，布蘭特原油價格從每桶86美元，一度跌破50元大關，已經跌破年初的起漲點，負責煉油的台塑化（6505）首當其衝，今天公布去年第4季自結稅後淨損41.9億元 ，比起第3季的大賺207億元「由盈轉虧」，換算每股淨損0.44元。
這也是2014年第4季以來，台塑化再度出現單季虧損。 台塑化總經理曹明。
台塑化主管解釋，去年第4季國際油價急跌，使得當季產生收料時間差與庫存差損失，對照第3季有因國際油價上漲所生的收料時間差與庫存差利益，一來一往，差距相當大。
烯烴事業方面，雖然第4季產銷量雖較第3季增加，但市場對石化原料需求減緩，利差縮小。
「台塑四寶」其他成員去年第4季獲利也同樣大縮水。台塑去年第4季稅後純益22.82億元，比第3季大幅衰退87.4%，換算每股純益0.36元。南亞去年第4季稅後純益44.49億元，也比第3季縮水75.7%，每股純益0.55元。台化第4季稅後純益22.55億元，季減90%，換算每股純益0.28元。
經濟日報 記者曾仁凱╱即時報導 2019-01-08 16:51
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丁二烯漲價 石化供應鏈利多(6505)
石化大宗基本原料丁二烯啟動新漲勢，除上游台塑化（6505）、中油調漲供料價受益外，下游合成乳膠廠申豐、南帝及合成橡膠廠台橡也將可順勢漲價，挹注上下游獲利提升可期。
中油表示，亞洲地區輕裂廠業界本季進入新波密集歲修潮，繼8月有日本等三座工廠停產後，9月將再有包括艾克森美孚新加坡廠、日本初光、韓國樂天和中東位於Arabia的一座輕裂廠等四家業者加入停工行列。
面對丁二烯供應吃緊，使得看好需求旺季到來的下游衍生品生產廠紛紛展開推高庫存動作，推升原料行情走勢，上周丁二烯上漲每公噸45美元，新價至每公噸1,760美元，單周漲幅2.6%，而累計近月漲價105美元，漲幅6.3%。
法人指出，國內兩大丁二烯供應商台塑化和中油，供應給下游的原料價格大致均是依現貨行情波動進行每月調整，依目前現貨漲幅估算，8月可望有每公噸60美元以上的漲價空間，對其本月獲利將大大加分。台塑化昨（29）日股價以128元平盤作收。
其次，丁二烯此波漲勢，同時正激勵合成乳膠和膠橡區塊市場需求，乳膠廠申豐指出，該公司產出的NBR、SBR主要銷往東南亞等地，在客戶群積極併購和擴廠下，目前產能處於滿載狀態，9月會順勢反映原料成本墊高，將調漲價格。
據了解，其他業者南帝、台橡等也可望有同樣漲價行動。
另外，在泛用樹脂ABS價位站穩在每公噸1,950美元，後續若能隨著需求持續增溫，台化、國喬和台達化有機會推升售價。
經濟日報 記者吳秉鍇／高雄報導 2018-08-29 23:28
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汽電共生槓上雲林縣府，台塑化(6505)不排除申請國賠
台塑(1301)集團近半年來可說是多事之秋，繼台化(1326)彰化廠對上彰化縣政府，最終台化彰化廠歇業，事情才告一段落，台塑六輕工業園區又因汽電共生機組槓上雲林縣政府，台塑化(6505)一狀告上台中高等行政法院，卻遭駁回，台塑化深表遺憾、無法理解，但因已經影響六輕工業區運作，將提出法律救濟，並不排除申請國賠。
台塑六輕工業園區16部及IPP發電機組3部，自87年投產以來，各機組之固定污染源操作許可證均順利展延，惟自104年開始，共有15部機組之許可證屆期展延時，遭雲林縣政府縮減產量、燃料量及空污排放量約22~28%，且效期縮短為0.3至2年，造成發電機組須降載無法正常運轉，所以提起撤銷原處分之行政訴訟，目前台塑化公用一廠5部機組案，業經台中高等行政法院判決駁回，台塑化對於法院3月1日判決表示尊重，但對其結果未符期待，也深感遺憾、無奈與無法理解，但因已影響六輕工業園區長期運轉穩定，將尋求法律救濟。
台塑化強調，針對台塑化公用一廠5部機組的判決，已影響六輕工業園區長期運轉穩定，將尋求法律救濟，惟基於對司法判決的尊重，其他訴訟(願)中的機組，將不待宣判即遵照縣府縮減額度，採取發電機組降載方式因應以避免超限，為避免對台灣電力系統造成衝擊，將會於實施降載及停車前，事先通知主管機關及台電預作準備，並待收到判決書後將提出上訴，必要時申請國賠，以維護公司及股東權益。
【時報記者王逸芯台北報導】2017年03月02日 08:19
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台塑化(6505)攻澳 年底前要拿15%柴油市場
台塑化（6505）衝刺油品出口市場，今年底前可望攻占澳洲柴油市場15%市占，躍居台塑化柴油出口前五大地區，有助台塑化業績並可分散出口風險。
台塑化旗下產品包括輕油、汽油、柴油、燃料油與基礎油等，其中柴油外銷是台塑化業績的重中之重，以去年為例，柴油外銷金額1,268億元，占合併營收的六分之一。
台塑化指出，澳洲地廣人稀、工資成本偏高情況下，老舊煉油廠沒有競爭力，自2011年以來許多大型油公司，包括英國石油公司（BP）、殼牌（Shell）等業者陸續關閉澳洲東南部煉油廠。
2011年澳洲日煉量合計約72萬桶，今年僅剩下日煉量41萬桶，產能大幅下降43%，現存僅五座煉油廠，其規模都不足台塑化。澳洲每月基本需求量約120萬噸，換言之，不足量將仰賴進口。
台塑化油品外銷澳洲以柴油為主力，是考量澳洲規定汽油烯烴含量低於18%，而台塑化產出汽油烯烴量為35%，雖然透過摻配可降低烯烴量符合澳洲標準，但成本過高，因此台塑化策略性放棄銷售汽油到澳洲，改以柴油為主。
台塑化指出，過去已外銷柴油到澳洲，但量小，主要是越南、菲律賓等東南亞國家的柴油需求大，再加上運輸地點近，東南亞自然成為台塑化優先供應市場，但隨著東南亞市場近年來面臨到關稅障礙以及考量分散風險，因此加大對澳洲拓銷。
台塑化表示，上半年銷售柴油至澳洲的月均出貨量約11萬噸，下半年將會提高至14萬噸，以台塑化每月柴油整體外銷量100萬噸來看，澳洲出貨占比達14%，躍居台塑化外銷柴油前五大市場。
目前南韓、新加坡與大陸業者為澳洲前三大柴油進口商，台塑化透過逐步加大滲透率打入澳洲市場，現階段台塑化在澳洲市占率為一成，將與其他油公司結盟形成策略夥伴，以提高對澳洲出口，預料年底前市占率可提高至15%。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2016-06-27 00:12
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台塑四寶 Q1獲利倍增(6505)
台塑四寶昨（11）日公布第1季稅後純益282.92億元，較去年同期大增近一倍，台塑化與台化表現突出，台化連四季稅後純益逾60億，台塑化連二季賺逾百億，是近五年最佳；集團評估本季樂觀，獲利可望超越首季。
台塑四寶昨天公布3月與首季營收，首季營收雖較去年同期衰退一成五，但在控制成本與掌握利差兩大關鍵因素幫助下，首季獲利反比去年同期大增99.2%。台塑化與台化分別是四寶首季的獲利王與每股獲利冠軍，台塑化首季賺104.46億元，台化首季每股稅後純益（EPS）1.16元。
台化今年首季稅後純益67.66億元，年增率355%，季增11.2%。台化副董事長洪福源說，春節後油價有落底跡象，客戶回補庫存強勁，各項產品利差擴大，比去年第4季利差更好，讓台化首季營收雖然比去年同期差，但獲利卻更好；寧波苯酚廠投產後，在上月轉虧為盈，也成為獲利新動能。
台塑化今年首季營收1,244.72億元，年減19.7%，但營業利益推升逾百億元，讓稅後純益達104.46億元，年增831%、季減16.6%，首季EPS為1.1元。在四寶中，台化與台塑化是唯二EPS超越1元的公司。
台塑化執行副總林克彥表示，煉油事業日均煉量為47.8萬桶，較去年同期增加1.9萬桶，帶動單位成本下降，同時，油品價差也比去年同季好。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2016-04-12 02:09
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台塑化(6505)Q1獲利，飛越百億
亞洲石化廠密集歲修，乙、丙烯及丁二烯等石化上游原料漲勢連連，帶動台塑化 (6505) 烯烴事業獲利貢獻再度超越煉油事業，加上國際油價回升，台塑化煉油價差維持穩健水準，第1季獲利可望輕鬆超越百億元水準。
分析師認為，今年乙烯價格從谷底800美元快速竄升至目前每噸1,100美元，漲幅37.5％，台塑化旗下烯烴產能全能運作，獲利大舉躍進，加上首季煉油價差仍在每桶10~16美元水準，推估台塑化第一季獲利約100~150億元，每股獲利上看1.2~1.5元。
台塑化表示，今年烯烴事業市況延續活絡態勢，不僅日本業者有歲修計畫，泰國業者產能也還未重新運作，緊接著韓國也將啟動歲修計畫，農曆年後下游回補庫存買盤浮現，更讓乙烯等原料行情隨供給縮緊水漲船高；加上目前開工率100％，單位成本效益加乘發揮，增添收益動能。
此外，台塑化1月煉油價差每桶16.1美元，2月油價煉量維持，單日煉量達54萬桶，煉油價差拉回至11美元左右；近期國際油價回升，汽油煉油價差提升至15美元，柴油約10美元水準。
台塑化指出，原先內部認為油價上半年多呈現盤整局勢，下半年方隨全球景氣向上增溫，每桶價格上看40美元。不過，第1季油價在資金炒作及凍產等議題催化下，表現超乎預期。
然而，油價反彈提前發酵，但全球景氣能見度仍未見明朗，伊朗油品產能也還持續開出，一旦景氣復甦動能未能如期推進，恐將壓抑下半年油價回升力道。
台塑化第一套煉油設備將在3月歲修，屆時油品每日煉量降至36萬桶。至於烯烴事業共有3套輕油裂解廠，年產能各為70萬公噸、110萬公噸、120萬公噸；計劃8月進行OL-2（第2套輕油裂解廠）的檢修工程，另2套輕油裂解廠則會正常運作。
分析師認為，3月起包括韓國的YNCC、樂天，日本的東曹、三菱等亞洲輕油裂解廠都將進入歲修，粗估牽動乙烯年產規模約700萬噸，乙烯供給將更為缺乏。相對今年石油腦報價，讓台塑化、台化旗下乙烯、苯等上游石化原料的利差進補，成為今年台塑四寶本業獲利衝刺的指標。
工商時報─記者彭暄貽╱台北報導 2016/03/16 07:45
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台塑化(6505) 仍有利差空間
受到上周北海布侖特原油大降以及下游客戶紛紛減產帶動對乙烯需求減少，最新亞太地區乙烯現貨價格失守1,000美元大關，法人認為，短期內難回千美元水準，不過乙烯原料輕油，其降幅相對較大，預料台塑化（6505）依舊保有利差空間，行情降卻不影響盈餘。
昨（28）日最新油價大跌，摜破每桶28美元，帶動台塑化股價一開盤立即重挫但隨即收復，最終上漲0.2元，收在79元。
北海布侖特原油上周跌破30美元，五天內跌掉1美元，跌幅約5.5%，創12年以來新低，讓乙烯價格無法再支撐，大幅度下降80美元，來到每噸995美元，創下去年10月以來新低，法人分析，油價跌帶動輕油也跟著下滑，而乙烯供給面持續不變，自然會調降行情。
目前殼牌新加坡廠仍持續停車中，而其餘供給面變化不大，但是乙烯下游卻產生很大變化，乙二醇（EG）廠祭出減產計畫，平均稼動率只剩下60%至70%，而減產時間也將會維持一陣子，法人認為，去年第4季以來到目前，乙烯需求面產生變化，也是讓乙烯下調行情的因素之一。儘管乙烯跌破千美元，但其行情與原料輕油價差仍相當大，截至目前每噸仍有400至500美元利差空間，勢必會讓台塑化烯烴產品保有盈餘。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2016-01-19 04:04
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台塑四寶 Q3獲利掉三成(6505)
台塑四寶自結第3季稅後純益372.9億元，雖年增19.8%，但季減達38.2%，主因油價下跌、煉油利差縮小，台塑化單季稅後純益衰退到百億元以下，讓合計四寶獲利跟著熄火。
累計台塑四寶前三季自結稅後純益為1,118億元，年增30.4%。
台塑化第2季大賺246.9億元，刷破單季新高紀錄，單季就賺贏去年整年度，但第3季後繼無力，稅後純益僅89.65億元，季減63.7%，相當驚人。
台塑化總經理曹明說，煉油與烯烴事業在第3季開動率較第2季低，讓產品單位成本增加，同時原油價格逐月下降，造成庫存跌價與購料損失。此外，煉油與烯烴產品利差空間雙雙走弱，本業利益較第2季減少233.8億元，剩下48.75億元。
所幸第3季有業外收益進帳，包括其餘三寶的現金股利與匯兌利益，合計達到54億元，彌補本業盈利缺口。
台塑化今年前三季稅後純益為347.78億元，年增57.6%，每股稅後純益（EPS）0.94元，第2季貢獻最大。南亞第3季安排乙二醇（EG）廠歲修，加上國際油價從第2季到至今一路下跌逾二成，使第3季獲利動能降低，不過仍守在百億元大關。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2015-10-13 05:25:27
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乙烯強彈 台塑化(6505)叫好
石化基本原料乙烯結束連12周跌勢，下游拉貨增溫下，觸底反彈，上周漲幅逾3%，台塑化（6505）將受惠，同時可望帶動乙烯衍生品價格走穩，包括台塑、台聚等也可獲益。
市場人士表示，從乙烯這一波跌勢來看，主要是自6月中旬開始的亞洲輕裂廠密集歲修期進入尾聲，造成市場供應面增加；接著是全球股災引爆原油大跌，讓原料行情跌不連，由每公噸1,420美元高點急速滑落至800美元，三個月來跌幅44%。
不過，近期市況出現反轉，面對原料庫存水位偏位，在油價跌勢趨緩下，下游生產廠補料力道增強，進而使上周行情止跌、回升，單周上漲每公噸25美元，漲幅超過3%。
法人指出，乙烯上演反彈行情，將有利國內最大供應商台塑化營運轉佳；由於對台塑、南亞及台化的原料供應價是以乙烯現貨價格做為計算基準之一，因此可調高售價。
其次，台塑化先前因南亞的乙二醇（EG）四廠歲修，一度把三座輕裂廠開工率降至90%，目前則已恢復至100%以上，銷售量增加。
在此同時，以大陸下游為主的塑膠加工業也正展開補庫存行動，上周帶動五大泛用樹脂行情普遍回穩。
經濟日報 記者吳秉鍇／高雄報導 2015-09-15 01:37:16
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台塑化(6505)配發0.85元股息
台塑化昨（19）日董事會通過去年度盈餘每股擬配發現金股利0.85元，盈餘配發率約90.4%，以昨日收盤價69元計算，現金殖利率約1.2%，總計將發出約80.97億元現金股利，台塑、台化與南亞等主要股東可分到合計約61.94億元現金。
台塑化是台塑四寶中，第一家舉行董事會的公司，台化今日也將召開董事會，台塑規劃下周二（24日），南亞則在下周三（25日），均會拍板股利政策。法人指出，台化、台塑、南亞去年盈餘配發率約58%至60%，預料今年也會在這個區間，藉此多保留現金，因應集團重大投資案。
台塑化去年合併營收9,130.85億元，年減約2%，稅後純益90.69億元，較前年衰退66.2%，每股純益0.95元，是十年來第二次每股獲利低於1元。不過台塑化仍維持90.4%的高配發率，比前年的88.6%略增。
台塑目前持有台塑化股權約28.79%，從台塑化獲得的現金股利約23.31億元；台化持股24.38%，現金股利19.74億元；南亞持股23.34%，現金股利18.89億元，合計三寶獲得現金股利61.94億元。另外，台塑關係企業福懋也持有台塑化股權約3.83%，也能進帳3.1億元股息。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2015-03-20 04:43:59
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台塑化(6505)2月小賺 Q1不樂觀
台塑化（6505）本季營運恐怕仍是虧損，據法人推估，1月仍有庫存跌價損失，預料單月難逃上億元損失，所幸2月起油價逐步反彈，加上春節汽油用油量增加，預期2月小有盈餘，但儘管3月再怎麼努力，仍難敵今年首季呈現虧損局面，勢必也會拖累其餘台塑三寶財報表現。
依據杜拜原油月均價來看，去年12月均價為每桶60.1美元、今年1月為46.13美元，2月才上升至56.05美元。法人估計，今年元月仍是台塑化虧損相當大的月份，預料也有上億元庫存跌價損失，不過2月起油價開始上升，也讓帳面現金的跌價損失回沖，呈現小盈餘。
緊接3月起，台塑化的第二套、第三套常溫蒸餾單位（CDU）、第二套的重油加氫脫硫（RDS）也會進入定期歲修，代表著煉油量會減少，勢必會讓3、4月營收下滑。台塑化昨（4）日股價上漲0.4元，收67.7元。
法人表示，如果一個月油價跌10美元，以台塑化每日煉油量50萬桶計算，一個月的虧損就高達45億元以上。目前台塑化仍然力拼首季可以損益兩平，但是市場對此不樂觀，認為台塑化可能會創下連續兩季虧損。
經濟日報 記者潘羿菁／台北報導 2015-03-05 04:39:35
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台塑四寶 被油價害慘(6505)
西德州原油期貨連續第3天走跌，盤中一度失守50美元整數關卡，紐約期收盤暴跌5%或2.65美元至每桶50.04美元，創2009年4月底以來首見，重創美股，加上法人擔心台塑化(6505)去年第四季虧損金額恐高達150億元，利空夾擊，台塑四寶今領跌重挫逾2%，台塑化、台化(1326)跌幅更超過3%，拖累整個塑化類股全面走跌。
雖然全球預測單位普遍認為，油價可能將在2015年上半觸底，過渡期間油價仍持續走跌，但因今早油價失守50美元整數大關，已經將此波油價的下跌底部調降至40美元左右，也讓等待油價反彈的塑化股再次面臨全面殺跌的夢魘。
台塑四寶將在下周一(12日)公布去年12月業績，由於油價去年下半年重挫逾40%，市場推估台塑化第四季的虧損金額恐將超過150億元，台塑化大跌逾3%，面臨65元保衛戰。
不過，法人認為，台塑四寶下周一公布去年第四季自結財報，反而會因利空出盡，出現反彈機會，加上歷年油價在第一季上漲機率超過6成，且上漲幅度約10%推估，台塑化反將受惠於油品利差回升、低價庫存，成為台塑集團的獲利引擎。三寶方面則較看好南亞(1303)。
聯合晚報 記者陳雲上／台北報導 2015-01-06
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庫存拖累 台塑化(6505)上季虧百億
油價重挫，台塑化第4季因鉅額庫存跌價損失大虧逾100億元，2014年全年每股稅後純益（EPS）將低於1元，可挹注台塑、南亞、台化三家大股東利益大減。
依經濟部能源局國際原油價格資料，2014年10月1日中東杜拜（Dubai）原油價格每桶93.52美元、英國布侖特（Brent）94.44美元，至去年12月31日，杜拜原油跌至53.62美元、布侖特56.87美元，跌幅分別為42.7%與39.8%。
法人指出，第4季杜拜原油價格重挫每桶39.9美元，布侖特原油也大跌每桶37.6美元。不過，因中東原油從裝船到運抵雲林麥寮港需時二個月，從2014年10月1日裝船，至11月30日靠港卸油，杜拜原油下跌每桶24.4美元、布侖特23.5美元。
此外，2014年11月1日裝船的中東杜拜原油，12月31日可運達六輕麥寮港，11月1日杜拜原油每桶84.27美元、布侖特原油85.13美元，抵達麥寮港時，杜拜原油下跌了每桶30.63美元、布侖特重挫了28.26美元。
經濟日報 記者邱展光／台北報導 2015-01-02
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油價跌 台塑化(6505)大失血
國際原油價格持續下滑，台塑化（6505）前三季獲利將被吞噬大半，也將波及台塑、南亞、台化三家原始股東獲利。
法人表示，台塑四寶下周將公布11月營收，因油價持續下滑，表現可能不如市場預期；甚至，台塑化10月與11月可能都是虧損，且將前三季的獲利吞噬了一大半。即使台塑化處分南亞科，獲利對於其虧損也僅是杯水車薪而已。台塑化昨（4）日股價以68.5元平盤作收。
台塑化因財務操作，2日公告將賣出南亞科6,534張，依當天南亞科收盤72.4元計算，處分總金額為4.73億元。處分後，台塑化仍握有南亞科36萬4,815張，持有股權15.2%。
中東杜拜原油10月1日價格每桶93.52美元，3日收盤為67.07美元，下跌26.45美元，跌幅達28.3%。如果載運著台塑化原油的油輪，從中東杜拜啟航至麥寮港卸油，需要兩個月的時間，航行途中，跌價損失高達每桶26.45美元（約新台幣820元）。
台塑化三套煉油廠原來的日煉量為54萬桶，但因有一套廠停爐大修，目前日煉量約36萬桶。從10月1日至12月1日止，如果跌價損失每桶26.45美元，每個月的庫存油跌價損失將高達85.7億元。
法人指出，台塑化股本952.6億元計，光是兩個月庫存原油的庫存損失，就已吞噬掉每股稅後純益（EPS）0.9元。如國際原油價格跌勢不改，台塑化第4季光是庫存原油的損失將逾EPS 1元。
市場人士認為，台塑化10月期間，三座煉油廠日煉量為54萬桶，11月起才降至36萬桶。光是前兩個月的原油庫存損失，吞噬台塑化前三季EPS 1元以上。台塑化乙烯、丙烯有多好賺，也彌補不了缺口。
台塑化烯烴三（OL-3）廠月前停爐進行45天大修後，10月初將產能提升至100%；該套是台塑化最大產能的烯烴廠，占石化總營收的30%左右。
OL-3提至全量生產後，三套烯烴廠乙烯年產能近300萬公噸，銷售利益300美元計，光是乙烯每月可創造利潤22.5億元。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.12.05 03:30 am
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台塑化(6505)出售南亞科 三寶有撐
台塑四寶將在下周一(8日)召開11月份業績說明，國際油價跌跌不休，台塑化 (6505)保有至少二個月的戰備儲油庫存，10月、11月共計損失高達近百億元，台塑化3日率先宣布轉讓6534張南亞科 (2408)持股，法人解讀台塑啟動年底作帳行情、美化帳面，預期台塑 (1301)、南亞 (1303)、台化 (1326)也將跟進，激勵今早三寶股價盤中漲幅超過1%。
國際油價反彈，塑化股今早開盤一度出現跌深反彈，類股指數盤中大漲逾1%，為今日熱門類股，台塑、南亞、台化盤中漲幅逾1.5%，僅台塑化表現相對弱勢，但也漲約0.7%。不過今早傳出沙烏地阿拉伯認為油價跌到60美元左右就會止穩，代表油價還會繼續跌，布侖特終場下跌0.9%至每桶69.92美元，失守70美元大關，創下2010年5月25日以來最低，也讓反彈油價依舊烏雲罩頂。
【聯合晚報╱記者陳雲上／台北報導】2014.12.04 04:50 pm
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台塑化(6505) 轉讓6,534張南科股票
台塑化申報將轉讓南科6,534餘張股票，台塑化表示，主要是目前南科營運漸入佳境，其財務狀況趨向於健康，再加上股價表現也相當優異，決定出售部分持股，改善自身財務結構。對此，南亞科表示，沒有事先了解，尊重大股東的意願。
台塑化持有南科股票約37.1萬餘張，持股比重15.48%，台塑化將處分6,534餘張股票，占持股比例約1.7%，若按照昨日股價收在72.4元估計，總交易金額將達4.7億元，預計處分利益約1億多元。
台塑化指出，過去DRAM產業陷入愁雲慘霧之中，台塑集團聯合注資南科，期盼藉此度過難關，隨著DRAM報價逐漸回升，帶動南科營運報喜，該公司今年前三季稅後純益達到196.73億元。
【經濟日報╱記者潘羿菁、鐘惠玲／台北報導】2014.12.03 04:11 am
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王文淵：油價跌 衝擊石化上中游(6505)
台塑集團總裁王文淵昨（5）日表示，最近國際油價已跌到接近開採成本，下跌空間有限。而原油價格下跌，受衝擊最明顯的是石化上、中游產品。
他舉例說，（台塑化）從中東購買原油，運到台灣要花31天，裝船運輸途中價格一直滑落，如果每桶跌10美元，以每天煉油50萬桶計算，31天的跌價損失有多少? 可以自己去算算看。
法人估計，如這波油價每桶跌10美元，依台塑化每日煉油量來看，一個月的跌價損失逾45億元，將波及台塑、南亞、台化第4季獲利。
王文淵昨天參加本報舉辦的「2014大師論壇」，聆聽諾貝爾經濟學獎得主韓森的演講，在中場休息時間受訪時談到油價動向。他說，廠商購買的原油還在航行途中，價格就開始下跌，下游廠商也馬上要求降價。
王文淵指出，原油價格下跌，影響最明顯的是石化上、中游產品，下游、終端產品受到的影響相對不明顯。塑膠、化纖等原料價格一跌，下游業者會比較觀望而不買料，期待降價，形成上游降價幅度最大，下游業者較沒有影響的情況。
王文淵表示，企業財報採用IFRS會計準則後，這種原料的跌價損失要計算進去，且台塑化也反映在國內汽柴油價格上。但這個時候卻有人反映，國內汽柴油反映的幅度不及國際原油的跌幅，「油價跌得那樣，我們可能要虧本了」。
國際原油價格是否還會下跌？ 王文淵說：「應該差不多了吧」，目前原油價格已近開採成本，再下跌的空間可能不大。這是否意味著台塑四寶明年獲利會轉好？王文淵反問記者：「你認為會好嗎？ 」
但他也點出未來的方向，「原油價格下跌，產品的利潤就會增加」。台塑集團主管解釋說，這是指未來原油的價格穩定後，現在進貨的成本即相對合理，有助於帶來利潤，否則，價格持續下滑，沒有底部，只會增添市場觀望氣氛，完全沒有買氣。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.11.06 04:30 am
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台塑化(6505)乙烯 大賺14億
國際原油價格下挫，帶動石油腦走跌，台塑化（6505）進料成本大降，乙烯產品可望大賺。
法人表示，雖然目前台塑化烯烴三廠（OL-3）正在大修，但烯烴一、二廠均全量運轉中，依乙烯年產能共190萬公噸計，九個月光是乙烯銷售利潤就達14.3億元。
經濟景氣不如預期，國際原油價格連翻下挫，英國北海布侖特（Brent）9日跌破每桶100美元後持續探底，昨（11）日17時左右電子盤更跌至每桶97.51美元。
台塑化總經理曹明表示，美元轉強，避險基金大賣原油，及大陸、歐洲8月經理人採購指數（PMI）不如預期等因素，造成國際際原油價格翻下挫。
根據指標油價「70%杜拜原油價格+30%布侖特原油價格」，至10日止的周均價每桶97.78美元，較上周均價100.11美元跌2.33美元。依國內浮動油價計價公式，15日零時起，國內汽柴油可望分別調降0.4元、0.5元。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.09.12 04:30 am
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8月業績減 台塑化(6505)最慘
因台塑化產能最大的輕裂廠檢修45天，台塑四寶昨（9）日公布8月營收與7月相較均不甚理想；台塑化月減12.7%最多，次之是台塑、台化、南亞。
台塑、南亞、台化、台塑化四大公司今年前八個月總營收1.3兆元，年增4.7%；8月四寶的總營收1,585.73億元，年減8%。
台塑化總經理曹明指出，台塑化烯烴三（OL-3）廠停爐檢修45天，拖累了台塑、南亞、台化三大公司8月營收。
台塑總經理林健男說，台塑五座廠配合台塑化停爐，造成產品銷量較7月減少。
南亞總經理吳嘉昭表示，南亞EG、BPA廠配合OL-3停爐。石化產品8月營收較7月減少。
台化總經理洪福源表示，台塑化烯烴三廠檢修，芳香烴三廠配合停爐、純對苯二甲酸檢修，原料對二甲苯保留自用外售減少。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.09.10 04:58 am
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台塑化(6505) 第3季恐兩位數衰退
石化產業「上肥下瘦」，雖對石化上游廠台塑化（6505）有利，但台塑化因烯烴三廠（OL-3）大修，錯過了商機；法人估，第3季營收可能有兩位數的衰退。
台塑化OL-3大修，台化最大產能的芳香烴三廠也配合停爐，加上中油五輕未依計畫開爐，造成亞洲乙烯、芳香烴等供應趨緊，價格處於高位。因原料價高，原料成本無法反映下，將台灣整個石化產業推向「上肥下瘦」的型態。
法人強調，輕裂大廠停爐，造成進料石油腦價格下挫至每公噸900美元以下，一舉將乙烯、丙烯、丁二烯與石油腦間的價差拉大，同時也拉開了石油腦與苯、對二甲苯、鄰二甲苯間的價差。台塑化昨（21）日收盤73.1元，下跌0.6元。
法人指出，石化基本原料暴漲，擠壓聚乙烯（PE）、乙二醇(EG) 、苯乙烯（SM）、氯乙烯（VCM）、醋酸乙烯（VAM）等乙烯衍生物；及聚丙烯（PP）、苯酚、丙酮、丙烯酸（AA ）等丙烯衍生物獲利空間。乙烯衍生物廠商表示，台塑、華夏、大洋從7月起開調漲產品外銷報價，但隨著原料之一的二氯乙烷（EDC）也同步上揚下，氯乙烯單體（VCM）利潤被EDC侵蝕殆盡。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.08.22 04:31 am
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台塑化(6505) 汽油出口恐減20%
台塑化（6505）日煉8萬桶的重油加氫脫硫（RDS）工廠昨（5）日氫氣外洩停爐。如短期內不能修復，汽油出口量可能從每個月250萬桶減至200萬桶。
台塑化每個月出口汽油250萬桶、柴油500萬桶。如果RDS無法及時修復投產，出口量每個月減少50萬桶。如以昨天杜拜原油（每桶106.06美元）的價差每桶9美元計，單月營收將減少17.25億元。
台塑化一套日煉8萬桶的RDS廠，昨天下午發生氫氣外洩事故，並已停爐；此事更驚動到董事長陳寶郎、總經理曹明。
台灣煉油同業認為，台塑化擁有兩套RDS廠，每座的煉量都是8萬桶。RDS最主要的功能是，將便宜的重油，透過加氫脫硫後，成為價格高、品質好的汽油。
柴油與原油的價差一度達每桶19美元，汽油的價差亦達每桶8至9美元，利潤都不錯。台塑化是否能持續品嚐高利潤的甜蜜果實，端賴RDS是否能及時修復投產。台塑化昨日收盤76.6元，上漲0.1元。
在此之前，新加坡合硫量500ppm的柴油最新行情，與中東杜拜（Dubai）原油間的價差，從每桶19美元下滑至17.7美元，跌幅6.8%；不過，最近中油出口一批航空燃油，卻由大陸中國航油（CAO）標得，每桶價格16.48美元，較新加坡現貨價格便宜每桶0.4至0.5美元。
亞洲區柴油與航空燃油近日價位持穩，主要是地區需求遲滯的情況下，有來自台灣的更多現貨供應。中油公司主管表示，4月柴油價格與中東杜拜原油的價差為每桶17.7美元，獲利不錯。
航空燃油價差則從2月底觸及的五個月低點每桶16.3美元後，再次走揚至每桶16.4美元。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2014.03.06 07:12 am
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台塑化六輕下午驚傳火警，火勢已控制
台塑(1301)六輕廠區台塑化(6505)煉油廠今(5)日下午傳出火警，根據了解，目前火勢已經受到控制，有人員傳出輕傷，台塑化指出，本次火警原因為廠區內某條氫氣管線中的流量計導管洩露出氫氣，確切起火原因仍靜待調查中，台塑集團預計稍晚會發聲明。
【時報記者王可鑫台北報導】2014-03-05 17:57
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台塑化(6505) 乙烯買氣強強滾
亞洲乙烯市場在拉貨增強下，近兩周來，漲價每公噸50美元，漲幅3.5%，台塑化（6505）將是直接受益者，同時將吸引泛用樹脂下游重新歸隊，買盤釋出下，包括台聚等業者本月營運不看淡。
2月亞洲乙烯市場因下游買氣薄弱，陷入下探走勢，一度跌至每公噸1,450美元的近兩個多月來新低，惟完成盤整打底後，近期啟動新一波攻勢。
昨（4）日最新成交價攀升達每公噸1,500美元，兩周來漲價每公噸50美元，漲幅3.5%。由於台塑化年產293萬公噸的三座輕裂廠正值產能全開狀態，原料漲勢將可推升其售價水漲船高，加上上游石油腦價格處於調整局面，毛利可擴大。台塑化昨日股價下跌0.4元，收盤76.5元。
業者指出，乙烯是泛用樹脂最大宗的原料，行情推漲下，可望帶動以大陸為主的兩次加工及終端下游布局樹脂庫存，例如台塑、台聚、亞聚、國喬、台苯是下一波受惠者。
【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】2014.03.05 03:05 am
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台塑化(6505)400億元釋股案 喊卡
大陸鬧錢荒，波及到台塑化400多億元的釋股案。台塑、南亞、台化昨（25）日公告，因資金市場不好，暫緩今年第2季的台塑化釋股計畫；連原本要認購的台塑美國、長庚醫院也同時暫緩。
受到美國量化寬鬆（QE）將退場、大陸鬧錢荒影響，台灣股市連日大跌，台塑化也不例外。台塑化昨天收盤69元，下跌1.6元。台塑化從5月17日每股86元一路下滑，跌幅已達19.65%；釋股時，原本可以賣每股80元以上，現今卻要被賤賣每股約70元，每張股價價差高達1萬元。
台塑企業主管表示，台塑化5月時的股價與現在比較，相差太多；且依目前大盤走勢，可能還會下滑，此時釋出台塑化，似乎有點賤賣，一來一往每張價格相差1萬元，目前唯有暫緩一途。
法人估計，如果台塑化每股釋出價格80元，台塑、南亞、台化三大公司一共要釋出57萬張計算，可以籌到資金456億元。但是，如果以昨天收盤69元，則僅可籌到393.3億元，相差金額高達62.7億元。
台塑企業主管指出，上周上海銀行間人民幣隔夜間拆款利率超過13%，如今隔拆利率雖然回落，1個月期拆款利率仍超過8%，由此可見，現今資金非常緊俏，籌資不易。就在這個時候，大陸光大銀行獲准IPO （初次上市櫃），將在銀行籌資逾400億港元，令亞洲地區資金市場雪上加霜。
台塑、南亞、台化昨天傍晚陸續公告，原訂今年第2季底前出售台塑化股票19萬多張的計畫，因全球資本市場及金融市場狀況不佳，擬暫緩出售。
台塑、南亞、台化這次預計釋出的台塑化持股對象，除了國外法人，台塑美國、財團法人長庚紀念醫院、國內壽險、金控均表達認購意願，惟認購的股權須進一步協調。
據瞭解，台塑美國、長庚紀念醫院等台塑企業的公司，表達要認購台塑化的額度達22.8萬張，約占釋股40%左右；其餘股權則可能釋出給國外特定法人。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2013.06.26 02:59 am
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57萬張台塑化(6505)股票 近期出籠
台塑集團昨天舉辦台塑石化釋股案法說會，台塑集團向外資法人表示，下半年台塑化業績預期將比上半年好，希望增加外資認股台塑化股權意願。依照台塑集團規畫，此次釋股將賣出57萬餘張的台塑化股票，扣除掉台塑集團相關企業認購，將可為集團帶進逾300億元現金。
台塑化釋股案是台塑、台化與南亞三家公司分別釋出2%的台塑化股權。台塑化前四大股東依序是台塑持股29.31%、台化持股24.9%、南亞持股23.84%與財團法人長庚紀念醫院持股4.97%，前四大股東的持股比率高達83.02%。
台塑集團主管指出，台塑、台化與南亞持股台塑化股權比重高，出售台塑化股票並非不看好台塑化前景，而是因為集團資金調度考量。據了解，此台塑、台化與南亞出售台塑化股票，集團其他成員，像是長庚醫院等，會承接一定比重的台塑化股票。
昨天台塑集團在台北市舉辦台塑化釋股案法人說明會，主要對象是外資法人。根據出席的外資法人轉述，台塑集團向外資說明台塑化業績展望，預測下半年業績會逐季走高，但對於外界關心的釋股價格，在昨天的法說會並未提及。
分析師指出，未來數年台塑集團會進入新一波資本支出高峰，四寶負債比例已達到歷史相對高點，此時釋股可立即取得資金，不但對集團財務有利，且因為台塑集團其他成員吃下部分台塑化股權，不會影響台塑化經營權。
若以之前外界估計台塑化釋股案有六成股票是由台塑集團以外的法人承接，台塑、台化與南亞三家公司可望進帳逾300億元現金，且因為這三家公司持股台塑化股票平均成本僅30餘元，以目前台塑化近80元股價估計，三家公司下半年業外收入將大進補。
台塑集團未來數年在海內外都有重大投資，像是美國台塑與大陸寧波擴建、越南河靜鋼鐵廠興建，以及國內六輕石化高值化投資案，台塑集團籌資將進入六輕啟用以來的新高峰。
【聯合報╱記者王茂臻／台北報導】 2013.06.14 02:53 am
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台塑化(6505)Q1大賺 「三寶」吃補
台塑化（6505）第1季估大賺110億元，將可挹注台塑、南亞及台化三大公司逾80億元；尤其台化在台塑化挹注後，將成為台塑四寶第1季獲利王。
台塑四寶4月底將公布第1季獲利數字。法人預測，台塑化將獲利挹注給投資股東後，將使台化第1季的整體表現在台塑四寶中居於首位，此外，台塑化、南後獲利表現則在伯仲之間，台塑可能墊後。不過，即使台塑獲利居四寶之末，每股稅後純益仍可維持在0.8元以上。
台塑昨（16）日收盤69元，下跌0.1元；股價均處於周線、月線及季線之下，三大法人延續3月一路賣超至今，4月賣超2萬多張，3月則達5.8萬多張。其中，外資賣得最凶，3月調節逾10萬張，4月賣出仍有3.4萬多張。
台塑化是由台塑、南亞、台化共同投資，也是此三大公司的上游廠，更是原料的供輸者；其主要產品是乙烯、丙烯、丁二烯，並將原油煉製後的芳香烴泵供輸給台化，煉製成各種芳香烴產品及其下游衍生物。
市場人士強調，1、2月期間，汽柴油價格與中東杜拜原油間的平均價差高達每桶20美元，雖然3月底平均價差回軟至每桶15至16美元左右，獲利仍算穩定，加上第1季乙烯、丙烯、丁二烯獲利穩定，台塑化整體的表現相當不錯。
台塑化尚未將權益法部分提撥給台塑、南亞、台化等投資股東之前，今年第1季的獲利即是四寶之最。法人指出，台塑化大賺，並再度扮演獲利挹注者的角色，主要是拜汽柴油、石化原料價格好、銷售順利之賜。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2013.04.17 02:41 am
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台塑(6505)讓利三寶
大陸春節後需求不如預期，乙二醇（EG）連兩周重挫，聚乙烯（PE）也持續下滑。為度過此難關，台塑集團啟動創立以來首度讓利措施，即日起台塑化的乙烯每公噸將便宜20美元給台塑、南亞、台化，降低原料成本，提升產品競爭力。
台塑化的乙烯讓利後，包括台塑的產品PE、氯乙烯（VCM）都將受惠，台塑今年乙烯購料成本即可節省6.53億元；南亞受益的產品是EG，依其年產能180萬公噸計，今年可降低乙烯成本8億元；台化受利的產品是苯乙烯（SM），乙烯原料支出也節省約2億元，但台塑化讓利後，今年乙烯將減收17.64億元。
台塑化這次讓利動作，過去從未實施過，有鑒於塑化景氣中長期仍不看好，因此台塑行政中心九人小組在農曆年前即決議，從今年起在集團內部推動讓利措施。
據瞭解，台塑化2012年獲利不到0.1元，超出投資人預料之外，更跌破台塑企業經營階層眼鏡，由中油轉任台塑化董事長的陳寶郎與總經理曹明，今年起要身負經營成敗的責任，一旦乙烯便宜20美元賣給其餘台塑三寶後，更考驗陳曹兩人面對不景氣時的經營能力。
春節假期後，石化價格走勢詭異，原預料行情將因大陸需求量出籠而走揚，但近兩周來的市場卻不如預期，石化產品價格不漲反跌。受此襲擊，昨（4）日類股中，除台苯上漲0.31元之外，其他石化集團、單一石化股全面下挫；其中尤以台塑四寶跌幅最深，下跌0.7至2.8元不等。
面對景氣不如預期，台塑企業不得不下猛藥。上游供料給台塑、南亞、台化的台塑化，展開有始以來首次的讓利行動。
一家石化集團的主管指出，台塑化原本向台塑、南亞、台化收取每公噸20美元的輸儲費用。也就是說，台塑化供應三寶的乙烯比中油供應給下游石化廠貴每公噸20美元，此項費用取消後，與中油價格一樣。同樣是一項產品，一般石化廠從此將無法與台塑、南亞、台化競爭，即使在國際上，除中東產品之外，也是鮮少敵手。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2013.03.05 04:52 am
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台塑化(6505) 本月營收挑戰千億
國內油價衝新高，以油品銷售為主的台塑化（6505）和中油受惠，2月營收有望持續走升。市場預期，台塑化單月業績將有900至1,000億元水準。
台塑化6日下跌0.3元，收84.7元。
近期因中東地區動盪情勢仍未緩和，美國服務業指數，及歐洲採購經理人指數等經濟數據優於預期影響，促使本周國際油價持續上漲，考量新台幣貶值、國際油價走勢，及國內市場競爭力等因素後，中油和台塑化決定調漲本周油價，使得國內油價衝破歷史新高。包含92、95及98無鉛汽油都創新高紀錄，法人認為，將有利兩家公司本月營收持續增長。
石化上游原料部分，台塑企業高層認為，年初以來景氣回溫，旗下3套輕油裂解廠目前操作率約90%，估計2月就能提高到95%以上，加上乙烯價格目前處於高檔，丁二烯價格也逐步回升，操作率提高對於營運相當有利。
至於煉油，歐洲、美國、印度等地的煉油廠將在3至5月進入歲修旺季，全球汽油、柴油、航空燃油等供給減少，將為油品價格帶來支撐，所以台塑化的煉油利差可望繼續提高。現在台塑化的汽油價差每桶達14至15美元，柴油價差則每桶為18至19美元，情況都已經比之前好上許多。
法人則表示，台塑化在國內汽油價格隨浮動機制調整、重油加氫脫硫裝置改善和烯烴廠開工率較佳，以及庫存損失減少4大正面因素加持下，今年獲利可大幅改善，轉機題材將顯現。
此外，本周油價經調整後，台塑化92汽油每公升34.8元，95汽油每公升36.4元，98汽油每公升38.6元，環保柴油則是每公升33.8元。
【經濟日報╱記者周義朗／台北報導】 2013.02.18 06:18 am
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前十月僅賺5億 台塑化(6505)：非暴利行業
台塑化（6505）總經理曹明昨（28）日表示，台塑化今年油品市場面臨內銷凍漲、外銷市場競爭激烈，導致公司前十月僅賺5億元，最近汽柴油需求轉弱，平均價差縮小至每桶10美元以下，台塑化全年能否賺錢，目前仍無法確定。
台塑化昨日股價收86元，上漲0.7元，成交1,326張。
法人指出，第4季後，國際汽柴油價格走低，與原油間的平均價差滑落至每桶10美元左右。台塑化前三季每股稅後純益0.08元，第4季是否能夠賺錢致關重要，但估計今年每股稅後純益可能低於0.1元。如果虧損，也將波及台塑、南亞、台塑化3家轉投資公司獲利。
台灣智庫昨天召開「揭穿中油浮動油價與經營改善的假面」記者會，立法委員林佳龍表示，政府應調查台塑集團是否靠油品聯合壟斷賺取暴利，並應對台塑集團課徵暴利稅。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2012.11.29 01:48 am
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台塑化(6505)Q2虧155億 四寶最慘
台塑四寶昨天公布上半年業績，除台塑小賺外，南亞、台化與台塑化第2季均由盈轉虧，台塑化單季虧155億元「賠最大」，這是2008年第四季雷曼金融風暴以來，台塑四寶單季業績最慘綠的一季。
台化總經理洪福源昨天形容目前石化業景氣是「苦已盡、甘還沒來」，關鍵要看下游需求能否回溫。
台塑四寶股價昨天全數收紅，漲幅更勝大盤，分析師說，雖然四寶中有三家由盈轉虧，但近期油價從谷底強力反彈，包括丁二烯與乙烯等石化原料價格跟隨翻揚，雖然上半年台塑四寶獲利數字難看，但從昨天台塑四寶股價收紅來看，頗能呼應洪福源說石化業景氣「苦可能已盡」。
台塑四寶上半年業績大好大壞，首季開出大紅盤，由虧轉盈，第2季卻急轉直下，賺錢變賠錢，上半年稅前虧損達84億元，創金融海嘯以來最慘紀錄。
6月除南亞營收成長3.5%外，台塑、台化與台塑化等三寶的營收都是兩位數衰退。第2季與上半年業績以台塑最好，在美國與大陸廠獲利挹注下，上半年稅前賺了近60億元，每股獲利0.93元。
南亞、台化與台塑化第2季都是賺錢變賠錢，其中台塑化大虧155億元、每股虧損1.64元最糟。
台塑化總經理曹明說，因為油價大跌造成庫存損失增加，6月庫存損失達70餘億元，隨著近日國際油價大漲，可望降低庫存損失金額。
洪福源形容目前石化業景氣走勢為「L」型，看起來可能不會再壞下去，但景氣打底要多久，目前還不能確定，端視下游需求強弱，特別是大陸下半年能否推出新的振興經濟方案。
洪福源表示，上（6）月六輕大跳電事件，已確定是日商富士電機生產的高壓供電開關設計不良，富士電機副社長奧野昨天與台塑集團總裁王文淵會面並致歉。
洪福源說，六輕廠區共使用80組相同開關，目前已檢修完畢，此次造成跳電意外的開關仍在保固期內，台塑集團會與富士電機討論後續處理與賠償問題。
【聯合報╱記者王茂臻／台北報導】 2012.07.05 03:21 am
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台塑四寶財報 上半年1賺3虧
台塑四寶昨（4）日公布第2季營運，僅台塑單季每股小賺0.03元，台塑也是上半年唯一獲利公司，每股稅前盈餘0.93元；南亞、台化及台塑化均因第2季虧損拖累上半年由盈轉虧，台塑化上半年每股更虧損1.13元。
台塑四寶6月總營收1,006.7億元，較上月減15.9%，上半年總營收7,676.26億元，較去年同期衰退3.7%。除了台塑之外，南亞自結上半年每股稅前虧損0.13元、台化每股稅前虧損0.44元。
台塑化第2季虧損155.89億元，單季每股稅前虧損1.64元，成為台塑四寶中損虧最多的公司。由於台塑、南亞及台化轉投資台塑化，必須認列虧損，其中台塑、台化認列近47億元，南亞認列約35.9億元。
台塑總經理林健男大嘆「生意歹做」，他指出，第2季獲利較首季大幅衰退95%，主因認列權益法認列投資虧損21.7億元，較首季投資收益25.6億元減少了47.3億元，其中台塑化大減50.5億元，大陸寧波廠減少2.2億元，但台塑美國增加1.7億元，麥寮汽電增加1.6億元。
南亞第2季由盈轉虧，該公司總經理吳嘉昭表示，主因歐債危機引發全球景氣不佳，再加上油價下跌，產品價格調降，客戶多趨觀望，致市場需求減緩；此外，營業外淨收益也少了3.03億元。
台化受原油價大跌、銷量不佳及主要產品售價下跌拖累，第2季每股稅前虧損1.09元，單季稅前虧損61.43億元。台化總經理洪福源指出，除了苯乙烯（SM）、聚丙烯（PP）、聚碳酸酯（PC）3產品之外，其他產品售價較首季下跌，權益法投資收益減少46.2億元。
台塑化方面，受到油價第2季大跌23%影響，且烯烴產品行情不振，導致虧損。台塑化總經理曹明指出，首季因受內銷緩漲政策影響及阿拉伯原油官價調漲，壓縮成品油與原油價差，第2季又因歐債危機惡化、全球經濟成長趨緩等負面消息，原油、輕油價格大幅滑落，因此產生庫存與在途購料損失，造成油品與稀烴產品銷售利益較去年同期減少，致使出現虧損。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2012.07.05 03:21 am
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台塑化(6505)又凸槌 煉油成本大增
台塑化重油加氫脫硫工廠昨（2）日發生工安事故，為了安全，已將此設備停爐檢查，由於之前另一套設備也毀損停擺中，至此全部都停擺，台塑化被迫外購高價位原料，粗估一個月成本增加3.1億元。
重油加氫脫硫（RDS）主要應用在煉油製程的前端，一但缺少這項製程，煉油廠必須直接採購高品級（含硫量低）油料煉製，以目前行情，一公噸高品級原油成本至少較普通品級高出4至5美元。
石化同業估，一套重油加氫脫硫工廠停爐一天，營業損失約3,000萬元；如果台塑化能及時在一星期內修復，損失金額可能壓縮在1.5億元以內。
不過，RDS停爐後，造成脫硫功能停擺，台塑化被迫向國外採購高價原油，以台塑化每個月出口汽油200萬桶計，增加的原料成本超過3億元。
台塑企業麥寮六輕昨日發生工安事故。麥寮管理處指出，發生事故的台塑化煉油二廠，重油加氫脫硫設備疑似氫氣壓縮機軸封潤滑油管洩漏，遇高溫冒煙。台塑化昨天收盤90.7元，下跌3.1元，跌幅3.3%，成交量4,700張。
台塑化共有三套煉油廠，配備兩套RDS，分別日煉量為7萬桶。其中一套RDS已於2010年7月25日大火中損毀，向原設計廠商訂購後，原本將於2011年10月重新投產，但趕工不及，至今尚未投產；昨天另一套又被迫停爐檢查，至此全部停擺。
台塑化主管指出，兩套RDS無法運作，影響比較大的是汽油產出量；但對柴油、航空燃油等較沒有影響，柴油出口量可以維持在每個月500萬桶左右。若RDS開爐時間拖長，可能就會影響到汽油出口數量。
不過台塑化總經理曹明強調，昨日RDS停爐後，如果有備品，更換後一星期內即可重新開爐。停爐期間，台塑化只有購買價格比較高的低硫原油當進料，生產輕油、汽油、柴油、燃料油等產品。
【經濟日報╱記者邱展光、周義朗／台北報導】 2012.01.03 04:39 am
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利差下滑 台塑化恐連二季虧損
台塑四寶今（3）日將舉行去年12月業績說明會。受煉油利差下滑及石化價格疲軟不振，台塑化去年第四季虧損已成定局，昨天重油的加氫脫硫製程又冒煙停爐，更將波及今年元月與第一季營運表現。
台塑四寶將於今日公告去年12月營收，連同2012年全年營收獲利也將出爐，其中又以台塑化最受市場關注。市場推測，台塑化第四季恐難擺脫虧損陰霾，將出現連二季虧損。
台塑化去年第三季受停工、歲修影響，稅後淨損14.02億元，每股稅後虧損0.15元。前三季每股稅後純益2.71元，若第四季繼續虧損，更是破天荒出現連二季的虧損。
法人指出，2011年煉油景氣不好，再加上2010年7月底起停爐的重油加氫脫硫廠（RDS），大概要等至今年第二季才能復工，導致台塑化煉油開工率降低。
法人原本預估，台塑化今年煉油毛利率將下滑17%，昨日另一套RDS又停爐，如果無法及時修復，煉油毛利率可能下滑超過20%。加上石化原料市場需求疲軟，又有美國和中東低成本競爭者加入，乙烯、丙烯行情築底時間恐拉長。
【記者曹佳琪／台北報導】台塑化第一套重油加氫脫硫工廠（RDS）發生工安事故而停爐，法人表示，一旦停爐要再順利開爐，應該至少要超過一周，對台塑化的進料成本，的確會增加不少。
【經濟日報╱記者邱展光、周義朗／台北報導】 2012.01.03 03:31 am
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閱報秘書／重油加氫脫硫（RDS）
油料中含有硫化氫、硫醇等硫化物，這些硫化物會造成環保及煉製設備的腐蝕等問題，需利用加氫脫硫製程脫除。
重油經加氫脫硫之後，能夠降低硫含量至0.5%以下，除了可作為低硫燃料油外，也可生產觸媒裂解汽油。
【經濟日報╱邱展光】 2012.01.03 03:31 am
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台塑化(6505)中油 將破天荒合作
為對抗景氣寒冬，台塑化與中油兩大油品公司有機會攜手合作。台塑化總經理曹明表示，台塑化三套烯烴廠產能利用率僅到86%，為開發新客戶，不排除將丙烯賣給中油，滿足更多中下游石化廠商需求。
中油公司石化事業部副執行長林金柱表示，中油生產的基本原料原本就不夠下游使用，還須從國外進口，如果台塑化生產的丙烯、乙烯及丁二烯過剩，確實有機會可賣給中油。他說，歡迎台塑化與中油公司石化事業部結成供貨聯盟，最好是台塑化將產品賣給中油，中油再透過管線將這些原料供應給中油下游石化廠。
兩大廠若談成合作，意味著兩家長期處於競爭態勢的業者，將化敵為友，有助於塑化下游業者的營運，在塑膠、化纖原料的供貨與價格上將趨於穩定，有助於下游廠商如台聚、李長榮、中石化、台橡等業者提升競爭力。
曾任中油副總經理及國光石化總經理的曹明，今年11月加入台塑化，接任總座後隨即面臨景氣寒冬，如何去化台塑化產品，成為他上任後的第一道難關。曹明指出，要開發新客戶，目標鎖定泛中油體系的石化廠商。
但因這些石化廠商輸送管線與中油相連結，台塑化若要供貨給這些本土中下游石化廠，勢必借道中油的輸送管線。曹明指出，以往，台塑化也供應給中油下游的廠商榮化丙烯用量，均透過槽車運送，量能太小，運送成本也高，不排除將丙烯直接銷售給中油，透過其管線輸送，以期將產能利用率提升到95%以上。
台塑化目前生產的丙烯、乙烯及丁二烯，絕大多數是供應給台塑集團自家使用；中油的中下游客戶則包括台聚集團、榮化、中石化、台橡等17家廠商。
業界指出，台塑化與中油原本是競爭激烈的對手，但隨著台塑集團工安事件不斷，台塑化董事長陳寶郎及曹明先後以中油人背景進駐，兩家公司競合關係出現變化，台塑化若將產品賣給中油，將成為兩家公司首度合作之先例。
【經濟日報╱記者邱展光、周義朗／台北報導】 2011.12.12 02:09 am
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曹明 任台塑化(6505)總座
台塑化董事會明（9）日召開，預期將通過總經理人選將由前中油副總經理曹明擔任。台塑化董事長陳寶郎昨日表示，曹明未來加入台塑化後，應可順利融入台塑企業文化，間接證實曹明加入台塑化將成定案。
歷經多時的誠意邀約，台塑化獲得前中油總經理陳寶郎、副總曹明兩大石化高手的加入，隨著台塑化明日召開董事會，不僅改寫台塑企業發展史，也凸顯台塑集團對工安改革的決心。
台塑六輕一年多次的工安事故，不僅讓前台塑化董事長王文潮、總經理蘇啟邑雙雙請辭，台塑集團的經營管理、企業形象，也遭逢嚴厲抨擊，更一度掀起國內各界對石化產業的強烈質疑。
面對一波波蔓延的企業危機，台塑集團啟動六輕管線全面檢視更新計畫，並首度接受中油體系團隊進駐六輕廠區協助尋覓問題癥結。
即將接任總座的曹明，其專長在於工程、技術與管理等領域，先後負責高雄煉油總廠公關、中油石化事業部執行長、中油副總、國光石化總經理等，經歷完整紮實，加上曹明一開始即與陳寶郎從高雄煉油廠擔任值班操作員做起，共事時間長達40多年。
【經濟日報╱記者周義朗／台北報導】 2011.11.08 03:06 am
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台塑化：石化景氣 春節後回暖
台塑化（6505）高層昨（1）日透露，石化產業明年農曆假期之後將開始反彈；至於全年的需求，保持今年的情況就不錯。
台塑化昨日股價收96.5元，上漲1.9元，成交3,824張。美林證券則認為，台塑化因產能回復，獲利預估調升5％，將台塑化今、明年每股稅後純益預測分別調高5％、6％，每股稅後純益3.95元、4.64元，把台塑化目標價從每股93元調升為97元。
針對台塑化第四季的營收與獲利表現，烯烴廠的進料石油腦目前雖已經跌至每公噸850美元左右，但5月12日烯烴一廠停爐後，採購的石油腦依約必須要提領，且價格較目前的還要貴。為數龐大的高價石油腦，可能會對第四季營收與獲利造成影響。
石化中間原料難以獲利，廠商進而減產或者是停爐檢修；此舉，波及到台塑化、中油兩家輕油裂解（烯烴）廠商。依目前的狀況研判，明年塑化需求景氣可能更壞；左右行情最大的因素將是歐債問題。
石化景氣從今年下半年走下坡；卻也為明年農曆春節假期後的開工需求創造需求契機。依往年需求估，大陸等地區的石化下游加工廠商，新春開爐時，均將建立一定額度的庫存。此舉，將創造明年一波需求，價格也將從底部反彈；至於，明年整年的需求，保持今年情況就不錯了。
【經濟日報╱記者邱展光、周義朗／台北報導】 2011.11.02 03:10 am
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柴油銷陸大增 台塑化獲利飆
大陸柴油荒，中石油（CNPC ）四出搶購，致與原油間的價差高達19美元以上，創近三個月來新高，台塑化（6505）煉油廠全量開爐，每月出口柴油高達500萬桶，獲利驚人。
法人估，依台塑化每個月出口柴油500萬桶計，每桶與杜拜原油間的價差以19.28美元計算，光是每個月的柴油毛利即高達28.92億元。依目前台塑化資本額952.6億元計，撇開石化本業及汽油的收入，光是10月份柴油的每股稅前盈餘約有0.3元。
台塑化主管說，目前價格最好的成品油是柴油與航空燃油，台塑化的柴油是有賣到大陸去，但不是直接賣而是透過中間商（貿易商）販售。
【經濟日報╱記者邱展光、周義朗／台北報導】 2011.11.02 03:10 am
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PE廠保獲利，台塑化(6505)減供料
有鑑於乙烯現貨報價逼近HDPE報價，亞洲區部分PE廠商為力守報價行情，採取小幅縮減銷售策略因應，台塑化(6505)也因下游PE客戶台塑（1301）調整HDPE銷售，乙烯供料連動同步縮減10％，預計4月底前可回復正常供料。
台塑化強調，近期油價一路攀揚，而塑化報價因下游尚有庫存，面臨轉嫁力道趨緩壓力。所幸當前LDPE、EVA利差仍屬穩健，適時舒緩HDPE獲利侵蝕衝擊，為確保獲利，廠商小幅調動銷售策略實屬常態。
伴隨台塑、台塑化此波小幅調漲，將使現貨市場貨源供給減少，有利增添價格支撐力道。一旦油價看回不回，延續高檔波動，下游庫存逐步去化，拉抬買盤回溫，第2季營運應持穩看待。
據悉，中東情勢不穩，讓重型煉油周轉供應有所限制，布蘭特和杜拜原油的價格走強，加上美國駕車旺季將至，可望推升汽油的需求。
台塑化第2季因煉油廠歲修，日煉量從48萬桶降為30萬桶，但近期油價延續100美元以上波動，有利催化煉油價差空間，增添收益持穩力道。
據日本石油化學工業協會（JPCA）最新統計，3月份日本乙烯設備平均稼動率月減6.8個百分點至88.9％，為23個月來首度跌破可讓產線呈現獲利90％水準。而日本受地震影響而停工的4座乙烯廠房中，已有2座恢復生產，產量占日本總產量11％的三菱化學鹿島事業所預計5月20日復工，後續限電策略成為牽動開工率表現關鍵。
工商時報─記者彭暄貽／台北報導 2011-04-25 08:07
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王文潮示警 石化下半年景氣不明(6505)
台塑化王文潮昨（11）日對下半年石化業景氣提出警訊，他說，因歐、美景氣恢復不如預期，去年至今，全球只靠大陸內需政策支撐，景氣回升速度和能見度都不高，預估景氣熱度最多頂多維持到第二季，下半年市況不明朗。
王文潮強調，金融風暴發生至今，政府對景氣恢復的情況過於樂觀，令人擔心。金融風暴後，原以為歐洲復甦的情況會比美國好，但事實證明不是如此，情況可能更糟。最近義大利、希臘爆發的金融危機，就是最好的證明，美國因元氣也未恢復，也無法伸出援手。
王文潮表示，歐盟找不到奧援，希臘總理巴本德理歐只得飛到美國，拜會歐巴馬總統尋求援助，但歐巴馬發表演說時，隻字未題，可見美國經濟也好不到那裡去。
他指出，因中國積極推動內需，家電下鄉、汽車舊換新等內需政策激勵龐大的塑膠原料的需求，才使亞洲塑膠原料價格大幅上揚，預料這些提振內需政策，將能支撐塑化業景氣維持到今年第二季。
不過，後來發現，大陸很多民眾汽車舊換新，或買了新車後，竟放在家裡沒有開。大陸的家電下鄉、汽車舊換新引發塑膠原料需求，汽油的消費量卻沒有增加，煉油廠開工率也沒有明顯增加，造成石油腦增加有限，價格才居高不下。
王文潮昨天也針對最近沸沸揚揚的健保問題，發表他的看法。他說，健保每年保費收入約4,400億元，洗腎、癌症及呼吸道疾病占1,148億元。每當健保費出現巨額虧損，要調漲健保費時，「都是我們這些人在繳交」。
他認為，既是健保，就應該用在刀口上，即住院、開刀等嚴重疾病的時候。平常小病、小感冒的看診費用，在一定的額度下，都應該自費。不應大、小病都納入健保，連洗牙都可以用健保給付，那太浪費健保資源；他舉美國為例，當地民眾都自費洗牙，一次費用要75美元（約新台幣2,400元）。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2010.03.12 02:55 am
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王文潮：台塑花90億 賠本降低油品含硫量
為了降低油品的含硫量，台塑石化董事長王文潮表示，台塑為此斥資新台幣90億元，等於是賠本做，但還是被外界影射A錢。他今天對媒體大吐苦水、表達異議。
針對近日引發的空汙費爭議，王文潮強調，經濟部與中油的計價公式與台塑無關，因為台塑是民營企業，油價一切按照市場機制定價。
台塑石化總經理蘇啟邑也說，按照公平交易法，台塑不會與國營企業使用同一套公式，否則會被告。
從今天下午5點開始，台塑石化決定油價每公升調降 3角。王文潮說，這只是台塑基於市場競爭所做的決定，計價公式是否合理，是經濟部與中油的事情，與台塑無關。
王文潮特別聲明，台塑一向奉公守法，絕不容許外界影射台塑與其他事業「聯合A錢」。至於台塑繳交多少空汙費，歡迎政府來查。
王文潮表示，台塑為了改善油品，花了80到90億元，換算每公升多出3角成本。但實際繳的空汙費從0.19元降到0.07元，換算一下台塑花了3角成本，結果空汙費只少繳0.12元。
他大吐苦水說，賠本做出好油品，卻被外界要求降價，還被說A錢，「這道理我想不通」。
王文潮說，台塑的空汙費該繳多少就繳多少，外界不要用中油的標準來看台塑，說台塑賺了價差。台塑為了降低含硫量，花的成本比這個價差還要多，「做得好的人，還要被處罰，這是不是有問題？」
至於石油基金差額的爭議，王文潮表示，成品油與原油的石油基金一定會有差額，因為原油進口之後會製成不同產品，收費當然不同。
目前國家要求油品含硫量在50ppm，柴油含硫量明年7月1日要求降到10ppm以下，王文潮估計，每公升將增加4角成本。
他說，台塑柴油有95%都是含硫量1級，汽油有92%是含硫量2級，完全沒有含硫量3級的油品。目前台塑石化4.5期的擴廠要再添加設備，將汽油含硫量提升至1級。
【中央社╱台北10日電】2010.02.10 05:26 pm
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台塑化 衝刺柴油煉製
台塑石化昨（2）日首次自辦暮年會，台塑化董事長王文潮宣布，將投入300億元啟動煉油廠製程改善，利用最便宜的原油煉製高品質柴油，進一步推升柴油煉製毛利與產量。法人估算，此舉台塑化每年可增加至少50億元的毛利。
台塑化主管表示，2009年原油均價每桶60美元，今年預測是80美元；依此法人估計，台塑化今年營收可望有33%的成長，加上石化原料、成品油價漲，獲利將優於去年的每股稅後純利4.1元。
王文潮昨天於暮年會致詞時表示，去年油價逐季攀升，且市場需求好，讓台塑化業績成長幅度比預期還好。
台塑化主管強調，今年石化業景氣需求能見度達第二季。因為去年煉油廠產能未開到全量，但依第一季需求分析，今年煉油廠將與輕裂廠一樣，可將煉量開至100%、甚至更高。
台塑化昨天第一次脫離台塑，獨立自辦暮年會，於台北市豪園餐廳席開30餘桌，由王文潮率公司主管與員工同樂。席間，由各部門員工扮裝表演節目，兼以摸彩犒賞員工，王文潮更上台高歌兩曲，獲得滿堂喝采。
台塑化去年業績成長優於預期，法人估，台塑化去年每股稅前盈餘可達5元，稅後純益390.56億元。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2010.02.03 04:11 am
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台塑化賣料 元月大賺5億
石化上游原料乙烯、丙烯、丁二烯現貨價頻創前年下半年來新高，台塑化（6505）、中油大舉拋售料源套利，利潤驚人。法人推估，台塑化上月出售約4萬多公噸現貨，至少賺進四、五億元，可望為元月獲利加持。
據了解，受到石油腦價格推升，以及中東SABIC輕裂廠設備故障停產影響，亞洲地區石化基本原料持續拉抬，截至上周，乙烯、丙烯、丁二烯行情各創下近17、18個月新高。
法人表示，乙烯等原料大漲，對石化上游輕裂廠是項大利多，國內兩大龍頭台塑化、中油均受惠，除同步提高合約供料價，挹注獲利外，毛利最大的是在現貨市場套利。
台塑化上月出口2萬公噸乙烯、5.1萬公噸丙烯及1.4萬公噸丁二烯，除各有近一半運至大陸寧波供下游廠使用，估算另一半料源是以現貨行情在市場拋售。法人指出，台塑化生產的乙烯每公噸成本約1,080美元，但元月現貨均價約1,330美元，依其出售超過1萬公噸，至少賺近億元。丙烯每公噸約有240美元至250美元獲利空間，保守估算應有2億元獲利。
【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】2010.02.03 04:11 am
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台塑化 改善煉油製程
台塑化（6505）將投入300億元啟動煉油廠製程改善，利用最便宜的原油煉製高品質柴油，進而調高柴油產量，減少汽油產能。台塑化董事長王文潮強調，完工後，柴油與原油價差將增加每桶2美元以上達近12美元，整體毛利率可望提升。
法人以目前台塑化每月外銷500萬桶柴油估算，製程改善完工後，台塑化每月可增加1,000萬美元（約合新台幣3.3億元）利潤，每股獲利貢獻達0.035元。
王文潮表示，這台塑化煉油廠十年前投產以來，最大的一次製程改善工程。依台塑化內部計畫，改善工程最晚將於2013年完工投產。王文潮強調，「此工程是針對未來柴油消費量將大增的市場需求，及提升產品經濟價值，增加台塑化產品獲利空間。」
法人指出，台塑化改善工程三套煉油廠一一改善後，今年底、明年初起高附加價值的10ppm低硫柴油供應量將增加，產品更具競爭力。
王文潮表示，含硫量5,000ppm的柴油，與含硫量10ppm的價差每桶即達2美元，且透過這次製程改善工程後，台塑化三套煉油廠能夠使用更便宜的原油當進料油，利潤空間進一步放大。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】2010.02.01 03:53 am
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跟隨市場 台塑改變策略
台塑企業經營與產銷策略就是，市場決定一切；只要市場有了變動，台塑企業馬上改弦易轍，決定迅速且確實，因此營運效率與獲利能力，遠優於國營的中油。
此跡象，可從台塑化（6505）10ppm低硫柴油推出，及投入300億元進行三套煉油廠製程改善工程等動作，可見一斑。台塑化是台塑企業的火車頭，是台塑（1301）、南亞（1303）及台化（1326）的上游供料者，策略不容有誤差。
如今，台塑化更看到，全球溫室效應發酵、環保意識抬頭，柴油將是車輛燃料的新主流，而非當下的汽油，因此隨著市場的改變，台塑化的煉油廠也必須要變，改以生產柴油為主。
【經濟日報╱記者／邱展光】2010.02.01 03:53 am
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台塑化(6505) 本季EPS逾1元
台塑化（6505）日前在國際市場率先調高2月下旬柴油價格附加費到每桶1.5美元，拉大柴油獲利空間，加上調高乙烯等石化基本原料合約價約5.5%，法人估台塑化首季將優於去年第四季每股賺1元的水準。
調漲柴油附加費後，台塑化生產的汽、柴油與原油價格間的價差拉大至每桶7、8美元，加上調漲元月石化基本原料追溯合約價格；乙烯上漲到1,170美元，比去年12月的1,110美元上漲達5.5%。
法人指出，石油腦行情大漲後，台塑化和中油為反映成本，兩家輕裂廠都決定要調漲乙烯、丙烯、丁二烯等石化基本原料合約價，漲幅均較去年12月上漲達5.5%，且在垂直整合優勢，台塑化生產的石化基本原料獲利大增，加上汽、柴油獲利提升，今年首季獲利可望優於去年第四季。
不過台塑化昨天收盤價84元，小跌0.2元。
法人強調，台塑石化2月下旬調漲柴油外銷售價後，將改變亞洲地區煉油廠柴油產品獲利。
柴油與原油間的價差拉高至7.9美元，和汽油的價差相近，預估台塑化首季營運將有不錯的表現。
法人指出，台塑化目前一個月外銷柴油約500萬桶、汽油約250萬桶。以調高付加費用每桶0.55美元，2月下旬單月毛利即可增加近9,000萬元。
中油主管表示，台塑化是以新加坡價格加上約每桶1.5美元的價格銷售2月下半月的柴油（含硫量10ppm），買家是摩根斯坦利和英國石油（BP），附加費每桶增加0.55美元。
台塑化主管表示，因大陸人民銀行調高存款準備率0.5個百分點，引發升息的預期，並造成國際油價跌落每桶80美元，但這應只是短暫現象，盤一陣子後，國際油價還是會往上走。預料，下個高點會站在每桶90美元。
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/5366659.shtml
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2010.01.15 03:13 am
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台塑集團金雞 台塑化挹注台化、南亞
台塑石化（6505）成為台塑集團的賺錢機器！ 法人估，台塑化去年每股賺進4.1元，將可挹注台塑（1301）每股獲利逾2元，也貢獻給台化（1326）1.7元、南亞（1303）1.1元。
台塑集團主管強調，台塑化去年的稅前盈餘不會比台化差，但兩家公司稅後純益卻有些差距，主要是台化符合促產條例規定，不用繳納營所稅，稅前獲利就是稅後純益。
法人估，台塑化去年每股稅前盈餘高達每股5元以上，直逼台化，但是扣除營事所稅後，每股稅後純益約4.1元。
目前台塑持有台塑化股權29.31%最高，次之是台化的25.17%及南亞的23.84%。法人推估，台塑化去年稅後純益約390.56億元，依持股比例台塑可分到144億元，台化可得到98億元、南亞93億元。換算後，可貢獻台塑去年每股稅後純益約2.36元、台化1.72元、南亞1.18元。
反觀國內另一家石化上游大廠中油，去年總營收為7,481億元，比台塑化多出1,139億元。
如果不計算存貨跌價損失，中油去年稅前盈餘約289億元，以資本額1,301億元計算，每股稅前盈餘約2.2元；如果提列存貨跌價損失，中油去年的稅前盈餘只剩5億元，每股稅前盈餘0.038元。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2010.01.15 03:13 am
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台塑化填除息看好
亞洲地區乙烯價格逼近每公噸1,000美元價位，石化業將進入上肥下瘦局面，台塑化（6505）等輕裂大廠將受惠，加上本周將除權息，法人看好台塑化未來填權息表現。
不過，隨乙烯大漲，上市櫃聚乙烯（PE）廠如台塑（1301）、台聚（1304）及亞聚（1308）等，若產品未能順利轉嫁，未來獲利會大幅擠壓。
配合亞洲地區乙烯大漲，台塑化已決定不再虧本供應乙烯給下游廠。因此，未來7、8月，甚至9月的乙烯合約價格，都會調漲。依台塑化、中油合約價計算公式，預料8或9月就能調整到目前的現貨價位。
以台塑化目前乙烯年產能達近300萬公噸，隨著乙烯及油品價格上漲，台塑化獲利將可大幅提升；台塑化訂7月7日除權息，現金股利1.2元，股票股利0.3元。雙重利多題材，法人相當看好台塑化本周除權息行情表現。
業者指出，乙烯大漲也會壓縮到苯乙烯單體（SM）的獲利空間。不過，台塑企業麥寮六輕一座百萬公噸級的芳香烴生產廠，日前生產線出問題，已讓苯及SM現貨價格再度攀高，抵銷乙烯大漲的利空。
市場指出，六輕麥寮一座芳香烴生產廠出問題之際，剛好有一座年產30萬公噸SM生產廠要開爐運轉，SM生產廠開爐計畫是否受到波及，深受市場關注。因該芳香烴廠年產苯40萬公噸，亞洲苯價座聲大漲每公噸40美元，最新苯價逼近每公噸900美元，SM已喊出每公噸1,100美元。
先前因乙烯行情低，致台塑化等輕裂廠無法獲利，兩個月前開始將過剩乙烯透過貿易商以「高價」賣到現貨市場。加上超過300萬公噸中東輕裂廠無法如期供貨，一舉將乙烯從每公噸600多美元拉高至987美元。
市場法人指出，以目前乙烯現貨價格分析，上周台塑（1301）、台聚（1304）、亞聚（1308）三家PE產品，與乙烯的價差仍高達每公噸250至300美元。隨乙烯上漲至每公噸1,000美元，PE的毛利每公噸可能下滑至100至150美元左右。
市場法人分析，台聚今年上半年營收可達近50億元，稅後純益可達10億元，以股本77億元計算，每股稅後純益可挑戰1.2元。同集團的亞聚公司，今年上半年每股稅後純益約1.6元。
SM、苯行情與需求則因六輕芳香烴廠出問題影響而再度走強。市場法人認為，短期內台化（1326）、台苯（1310）等SM生產廠商獲利可期。不過，六輕芳香烴廠估計檢修約一周即可恢復正常運作，苯、SM行情是否會拉回修正，將是左右兩家上市公司股價表現的關鍵。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2009.07.06 05:20 am
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王文洋 將任台塑化董事
台塑企業創辦人王永慶二房與三房子女已有初步共識，台塑四寶董監席次，二房及三房子女基於平等，將各有四席董事，向外展現家族和解及二房、三房積極營造共治的格局。
外界關注王永慶長子王文洋，也在規劃名單內，將安排進入台塑石化，擔任董事。至於二房三女兒王雪紅，規畫進入台化，二房次子王文祥，規畫進入台塑，二房長女王貴雲，目前已是南亞董事，明年南亞董監改選時，則繼續留任。
王永慶二房長女王貴雲日前接受專訪時指出，「二房子女進入董事會，不會只有她一個」。昨天她應邀出席一場「信望愛臍帶血基金會」時，再度強調，台塑企業總裁王文淵及副總裁王瑞華，都非常支持二房子女重返台塑企業。
據透露，王永慶三房長女王瑞華基於家族大和解及營造二房、三房共治格局，一直與台塑企業總裁王文淵討論，積極安排二房子女進入董事會事宜。
台塑企業旗下台塑、台化及台塑化，將於今年6月改選董監事，目前內部已完成董監事人選初步規劃，就等七人小組做最後拍板。
不過，相關人士透露，為營造和解、共治氣氛，三房在四家公司各任一席董事，合計四席。基於公平原則，公司內部規劃二房進入四家公司的董事席次也各有一席，也是四席。
對於外界追問，二房子女有誰要進到那家公司董事會，王貴雲昨天並不願多做說明，僅強調，這是他們個人的事，他不方便，也不能講。不過，王貴雲再度強調，王文淵和王瑞華都非常歡迎他們回來。
※延伸閱讀：
‧台塑接班》王永慶二房 進駐台塑四寶
‧進駐台塑四寶》文洋 得用股權展實力
【經濟日報╱記者陳秀蘭／台北報導】 2009.04.04 03:37 am
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油品抑制出口 衝擊台塑化
為抑制油品出口，石油基金政策大轉彎。 能源局修正石油基金徵收辦法，自昨（1）日起全面調降石油基金收取標準，但取消出口退費。換句話說，過去出口汽油、柴油、燃料油等成品油可享有的石油基金退費，昨天全面取消，以出口為主的台塑石化首當其衝。
據了解，去年國際油價飆漲時，政府干預市場，管制油價，使國內油品價格比鄰近國家便宜，讓中油去年大虧1,300億元，但台塑石化因將油品出口，迴避了政策補貼虧損。
能源局這次修法，改變反對立委主張課徵油品出口稅的立場，同意取消石油基金出口退費，台塑石化將受到極大影響。
據統計，國內汽柴油及燃料油外銷出口比重，台塑石化約占七成、中油約占三成。過去石油基金來源主要都來自原油進口，但隨取消出口油品退費，98年度能源局編列石油基金58億元預算中，台塑石化將成為石油基金最大繳交戶。
根據估計，台塑石化因外銷比重高，石油基金取消出口退費後，一年損失金額高達二、三十億元。
依能源局新公布修正的石油基金金額徵收辦法，由於取消油品出口退費，同步全面調降石油基金徵收金額。其中輸出入原油及輕油每公秉徵收金額，由169元降為139元；汽油由每公秉課徵262元，降為216元；柴油也由每公秉徵收224元，降為184元。
石油基金是係依據石油管理法34條規定，政府得基於安全儲油、補貼偏遠地區價差及獎勵石油、天然氣之探勘開發等能源政策，基金是本著使用者付費的精神而制定。
能源局這次政策轉彎，全面取消出口退費，有部分學界抨擊政府走回頭路，認為政府應透過市場機制，建立油品價格的合理化，而不是一味抑制出口，否則將違反市場自由化。
台塑石化今年將面臨石油基金取消油品出口退費，及油品進口門檻降低的夾擊，考驗董事長王文潮。
【經濟日報╱記者陳秀蘭／台北報導】 2009.03.02 03:15 am
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油品殺戮戰 一觸即發
去年油價飆漲時，台塑石化靈活的經營策略，免除內銷油品不賺錢的巨額虧損命運，不過，因中油承擔大部分的損失，全年虧損逾上千億元，招致能源局出招，取消石油基金出口退費。
隨著這項油品政策大幅修正，加上汽柴油自今年元月起免進口關稅，可預期國內油品市場，即將上演一場殺戮戰。
能源局這次大幅修正石油基金徵收辦法，表面上看，是全面調降石油基金徵收標準，但因能源局取消出口退費，等於外銷比重高於內銷比重的台塑石化，成了最大的受害者。
事實上，中油與台塑石化生產的油品，均已超過國內需求，因此，這兩家公司必須透過出口，調節國內市場供需，以維持市場穩定。但取消石油基金出口退費後，過去以出口為主的台塑石化，勢必轉向國內。不過，令中油和台塑石化兩家業者憂心的是，政府抑制油品出口，卻大開進口之門，將讓國內油品市場陷入廝殺。
熟悉油品市場業界人士清楚，國際汽柴油銷售，最怕傾銷，特別是在油價行情反轉時，常見不少國外油品公司低價競銷。今年台灣大開汽柴油進口之門，也等於方便這些油品進口商倒貨到台灣。
能源局此時取消石油基金出口退費，無異堵住國內業者外銷調節市場供需的管道，迫使兩大油品公司在內銷市場展開一場更激烈的肉搏戰。
【經濟日報╱記者／陳秀蘭】 2009.03.02 03:15 am
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台塑化(6505)前3季EPS看4.5元
國際油價大跌 庫存原油計價損失逾70億
受國際油價第3季驟跌25%及中國暫停向外進口汽柴油雙重衝擊，台塑石化（6505）第3季平均煉油價差從第2季平均18美元降至14美元，平均日煉量降至43萬桶，法人推估第3季因價量齊跌，使本業獲利衰退近4成，但因台塑化下半年無須扣除所得稅，推估第3季單季稅後淨利仍有115億元，高出市場預期，單季每股稅後純益（EPS）仍有1.25元水準，前3季EPS仍有4.5元的實力。
台塑集團主管則表示，國際油價8月及9月連連重挫，不僅擠壓台塑化煉油價差，也衝擊塑化業下游需求，使國內塑化業第3季獲利烏雲罩頂，其中台塑四寶因上下游垂直整合優勢，加上台塑化上半年預扣25%稅率下半年已無稅賦，挹注台塑化第3季獲利，「台塑化穩住，就能貢獻其餘三寶轉投資收益維持水準。」
上季本業虧近4成
據了解，台塑化第3季平均煉油價差每桶降至14美元，季減約22%，而平均日煉量減少約8~10%，衝擊煉油事業第3季獲利表現，再加上原油月均價第3季從每桶平均127美元降至96美元，使台塑化第3季庫存原油計價損失逾70億元，再加上台
塑化OL-3廠9月歲修，使得第3季本業獲利衰退近4成。
法人推估，儘管第3季獲利大減，但因下半年已無須繳稅，推估第3季稅後淨利應有115億元水準，季減率雖高達41.6%，但累計前3季稅後淨利仍有410億水準，EPS有4.5~4.8元實力，「儘管目前下游需求沒有出籠跡象，但台塑化仍有50億元的投資抵減可用，只要煉油需求能維持水準，台塑化今年全年EPS站上6元應非難事」法人強調。
台塑前3季EPS5.3元
至於其餘三寶第3季獲利表現，台塑集團主管指出，由於下游三寶持有台塑化股權於23.84~29.31%間，第3季可認列台塑化的轉投資收益高達25~34億元，其中台塑（1301）又因南亞50億元現金股利入袋，因此是三寶中第3季獲利相對衰退幅度較小。法人估，台塑第3季僅南亞現金股利入袋就貢獻每股純益約0.8元，推估台塑前3季稅後淨利應有305億元水準，前3季EPS上看5.3元。
而南亞及台化第3季遭逢乙烯原料維持高檔，但售價驟跌的夾殺，使第3季本業獲利蒙上陰霾，其中南亞雖可獲得台塑現金股利入袋的挹注但卻難以彌補電子三雄的拖累，因此使得第3季獲利敬陪末座，法人推估前3季稅後純益僅維持240億元，年減率逾4成。
蘋果日報【姚惠珍╱台北報導】2008年10月11日
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台塑化(6505)OL-3廠擬延長歲修
中油同步實施 本季乙烯減供逾20萬公噸
國內石化下游廠減產規模創歷年之最，中油五輕復工時間延至10月9日，並將四輕歲修提前至10月10日，歲修期拉長到60天，第4季乙烯總產量降至5成。
台塑化（6505）OL-3廠原定10月中開工，外傳乙丙烯庫存量不低，不排除延長開工時間至10月底，台塑集團主管以仍在評估回應。
景氣低迷
此外，台塑化向下游三寶伸援手，調降乙丙烯9月合約價以減輕下游成本壓力，提振開工率，但令人意外的是，丙烯每公噸從原本合約價的1325美元，一口氣大降175美元，報價來到1150美元，調降金額遠較乙烯調降的100美元更高，降幅高達13.2%，這次出現史上罕見的大降價，突顯台塑化丙烯庫存，遠比乙烯庫存來得嚴重。
下游台塑（1301）、南亞（1303）及台化（1326）昨股價上演慶祝行情，南亞、台化一開盤即跳空漲停，南亞一度站上50元，之後雖因大盤漲幅縮小而回跌，但表現仍較大盤搶眼，其中台化跟台塑化終場都成功站上季線，股價分收55元、76.5元。
石化業將向經部求援
石化公會今將召開會議討論向經濟部求援的事情，據了解，石化公會希望經濟部同意，以中油調降乙烯合約價方式對國內石化下游業者紓困，對調降幅度，則希望能比照台塑化每公噸乙烯調降100美元、丙烯調降175美元標準，以保有競爭力，但是否獲得經濟部支持，仍有變數。
國內下游塑化廠平均開工率降至5成，再加上國內乙烯合約價過高，使得下游業者提貨意願低落，年產50萬公噸的中油五輕廠也自動延長歲修時間，從原本45天拉長至60天，開工時間也因此從9月26日挪至10月9日，使得乙烯供應量減8萬多公噸。
中油主管分析說：「就算開工，我們也會降低開工率，頂多維持7成5至8成間，以符合下游低提貨率的狀況。」
此外，中油也決定將原定10月23日歲修的四輕廠，提早至10月10日歲修，並將歲修期拉長至60天，預定12月初才復工，「這樣一來第4季乙烯產量就可控制在5成左右，不會有過多的庫存。」中油主管說。
OL-3廠延至月底開工
法人推估，中油五輕、四輕相繼歲修，市場總計將減少20多萬公噸供應量，國內券商研究部門主管說：「顯見下游需求真的很淡。」
預定10月15日復工的台塑化OL-3廠，傳出同樣要延後開工的訊息，據了解，由於OL-3廠年產120萬公噸，若一開工等於每日增加3600公噸左右的乙烯供應量，但下游三寶開工率偏低，就連OL-3廠歲修期間，其餘2座乙烯廠總計每日僅供應5700公噸的乙烯量都無法完全去化。
「如果OL-3廠如期開工，乙烯日供應量就會增加6成左右，屆時庫存問題將會更為惡化，」國內某石化業高階主管分析說。
而台塑集團主管則低調回應：「目前尚未聽聞OL-3廠要延後開工的消息，也認為台塑化乙丙烯合約價降價方式，應有助台塑、南亞及台化開工率提升。」但台塑主管也說，麻煩的是，第4季下游需求不見回溫，開工率就算提高也要能銷售出去，「不然下游需求不出籠，庫存總有滿槽的時候。」
國內下游廠商掀起史上最大減產潮，為免乙烯庫存過高，除中油決定提前中油四輕歲修工程，並延後五輕復工時間，台塑化OL-3廠也傳出延後開工的消息
蘋果日報【姚惠珍╱台北報導】2008年10月02日
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救三寶 台塑化(6505)9月乙丙烯降價
避免南亞EG廠停工 影響乙烯庫存去化
遠東區五大泛用塑膠報價2個月內大跌2成至3成，但國內乙烯合約價卻仍維持在1500美元大關，為免停工衝擊擴大，台塑集團決定由台塑石化（6505）向下游的台塑（1301）、南亞（1303）及台化（1326）伸出援手，分別調降9月份乙烯、丙烯合約價，調降幅度本周將定案。台塑化藉此以挽救三寶瀕臨「零毛利」的營運，也開啟國內石化業自救第一步，而中油體系下游廠商是否跟進，備受注目。
整合優勢
台塑集團主管表示，南亞僅4座乙二醇（EG）廠1年就吃掉台塑化120萬公噸的乙烯，這位主管說：「這部分相當於OL-3廠的量，如果有天南亞EG廠都停工了，等同台塑化OL-3廠被迫要停工，這事情就大條了。」
調降幅度本周定案
據了解，在台塑化與下游三寶各自協商中，南亞訴求折扣重點在於乙烯，而台塑則希望降丙烯合約價，「台塑寧波聚丙烯（PP）廠因需求低，開工率降至5成到6成，丙烯行情還端在1320美元，PP現貨價卻只有1360美元，PP廠根本不敷成本，台塑化也因此丙烯庫存高。」
依據遠東區五大泛用塑膠近2月行情顯示，五大泛用塑膠產品平均跌幅介於2成至3成間，其中聚丙烯（PP）2個月內從至高點的每公噸2000美元重挫來至上周的1360美元，跌幅高達32%，成為跌幅最深的中間原料。
而聚氯乙烯（PVC）2個月跌幅也高達20.9%，每公噸從史上新高的1300美元跌至950美元，「而南的EG廠或是1.4丁二醇廠是連開工都開不成。」台塑集團主管分析地說。
國內石化產業分析師分析，按照目前EG每公噸790美元的售價來看，乙烯必須要到1200美元的「合理水位」，才能有微薄獲利，「但國內9月乙烯合約價卻是1500美元，按照這個乙烯行情，南亞EG廠根本連開工都開不成，但南亞若停工，台塑化乙烯庫存就無法去化，也因此台塑化會跳出來伸援手，發揮垂直整合優勢，來追取集團最大獲利。」
降價幅度估5~10%
台塑集團高層則表示，目前台塑化會依據下游三寶不同的處境，各別調整9月份的乙烯或丙烯合約價，像給南亞的乙烯合約價應該就會比台塑或台化更低，至於確切調幅最快本周就會定案，推估平均降價幅度應該會落於5%至10%間，每公噸乙烯相當於減價75美元至150美元間，折扣後每公噸乙烯相當於1350美元至1425美元區間。
對於打折供料台塑化主管不願正面回應，僅強調「打折是為了薄利多銷，目前折扣幅度還在協商中，重點是絕對會顧及台塑化全體股東權益，不會本末倒置。」
蘋果日報【姚惠珍╱台北報導】2008年09月29日
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塑化原料 9月恐大回檔(6505)
台塑化（6505）主管昨（17）日指出，台塑化年產45萬公噸的基礎油廠，明年將量產，正式搶進國內工業用基礎油市場，將打破中油轉投資的中殼長期獨家壟斷局面。
目前國內基礎油，主要是由中油與殼牌合資的中殼公司供應，國內一年的需求量約30萬公噸，中殼一年產量約25萬公噸，是國內主要供應者，基礎油也是中殼最大的獲利來源，一年為中殼賺進20億元。
台塑化年產45萬公噸基礎油，超過國內年僅30萬公噸的總市場需求。不過，台塑化發言人林克彥說，台塑化明年量產基礎油，不會僅著眼國內的市場需求，而是會著眼全球的市場。因此，屆時仍有不少比率會出口。
但是，熟悉國內潤滑油、基礎油市場的中油相關主管指出，台塑化生產的基礎油，明年量產後，市場勢必有翻激戰。
這位主管指出，最近柴油的出口獲利，已大不如昔，反觀燃料油，這幾年隨著亞洲金磚四國興起，各國對基礎油的需求增加，這幾年基礎油的獲利空間，比燃料油高。不僅台塑化搶進，大陸及亞洲地區，明年也有不少基礎油新產能加入市場競爭。
但這位主管分析，大陸一年的基礎油需求量高達1,000萬公噸，引起各家搶進，只要亞洲經濟成長持續，長期而言，仍有其獲利空間。
反觀中殼，中油主管則比較憂心。中油主管指出，中殼基礎油是國內市場唯一的供應者，中殼生產基礎油除大部分供應國內外，約有三成出口。可是隨中油今年嚴重虧損，中油正在與中殼檢討燃料油供料計價公式，未來不排除提高燃料油供應。
【經濟日報╱記者陳秀蘭／台北報導】 2008.09.18 01:53 am
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塑化原料 9月恐大回檔(6505)
大陸奧運後景氣趨緩，汽柴油等成品、塑化原料需求也轉趨冷卻。台塑化主管昨（25）日透露，大陸成品油將自下月減緩進口；塑化業者則強調，奧運後大陸市場需求鈍化，飆漲多時塑化原料，9月可能出現行情大回檔。
台塑化董事長王文潮日前向外電媒體透露大陸為消化奧運前大量進口的汽柴油庫存，9月起可能減少進口汽柴油，引發市場預期奧運後大陸整體原物料需求將會減緩疑慮。
由於台塑化曾有高達八成的油品外銷，其中，高達近三分之一的比重銷往大陸。台塑化今年上半年更因油品獲利大進補，賺進390多億元，獲利表現卓著。因此，一旦大陸減少進口汽柴油等成品油，外界認為，台塑化是首當其衝。
但台塑化主管昨天指出，台塑化早已在降低大陸出口比重，如果大陸減少進口汽柴油，台塑化也會轉往其它地區，對台塑化的影響不大。
台塑化主管強調，大陸下月確實會減少汽柴油等成品油進口，並不會停止進口汽柴油。至於大陸減少進口汽柴油，主要是為消化奧運前大陸採購的成品油庫存。
塑化業者也指出，受到市場預期大陸奧運結束後需求減緩，飆漲多時的塑化原料，可能隨油價回跌及奧運後大陸市場需求鈍化，乙烯、丙烯等石化基本原料，將持續走跌。
據了解，近期遠東區乙烯現貨報價，每公噸持續下挫至1,300美元，較奧運前一個月價格大跌340美元；丙烯也從6月下旬每公噸報價1,810美元，跌到最近的1,400美元，跌幅超過三成。
【經濟日報╱記者陳秀蘭／台北報導】 2008.08.26 02:54 am
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看衰石化獲利 外資大砍台塑化(6505)
台塑石化（6505 ）昨（2）日宣布調漲油價，卻引來外資大賣，導致股價每股下跌2.4元，連帶影響昨天除息的南亞（1303）股價，即將於7月8日除息的台塑（1301），能否扭轉頹勢，深受注目。
南亞塑膠（1303）昨天除息，原本填權氣勢強勁，一度大漲近2元，不料受到外資狂殺台塑化股票，最後以每股上漲0.7元的56元收盤。
台化（1326）股價也是先盛後衰，收盤價小跌0.5元，即將除息的台塑，仍維持小漲0.3元、收74元。
市場法人認為，台塑石化6月18日除息後，呈現貼息走勢。主要是，國際油價一度飆高至每桶143 美元，東京石油腦現貨價格也站上每公噸1,219美元後，乙烯等石化基本原料售價未同步、等幅上漲，外資法人認為恐壓縮上游石化基本原料獲利。
據了解，台塑石化6月油品出貨順暢，柴油與原油的價差仍維持在每桶35美元以上，汽油也還在每桶10美元以上。6月營收有機會衝破2,000億元。
南亞今年配發現金股利每股6.7元，以除息前股價計算，殖利率高達10.8%。但外資仍唱衰塑化類股，前（1）日除息前的交易日，仍引發不少棄息賣壓。
油價上漲、外資擔心恐壓縮石化廠獲利，因而唱衰台塑、南亞、台化、台塑石化四家高股息個股，近日來也頻頻賣超。7月1日，賣超南亞3,783張，也賣超台塑近2,000張。
台塑四寶中，台塑石化、台化兩除權後，因大盤不好，表現不是很理想，目前都面臨貼息狀況。
台塑現金股息每股6.7元，以昨天的收盤價計算，現金殖利率9%，在台塑化、南亞等填息表現未如預期下，能否由台塑領軍，一反外資連番打壓的頹勢，深受關注。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2008.07.03 02:41 am
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台塑化(6505)LPG取代輕油 年省90億
儲槽明年2月完工 入料比將增至15%
因應石化景氣明年起反轉，台塑石化（6505）去年開始斥資20億元興建2座8萬公噸液化石油氣（LPG）儲槽，預計明年2月完工，一旦完工後以LPG取代輕油入料，來生產乙烯的佔比將可自目前7%倍增至15%，若以目前每公噸輕油與LPG差價高達200多美元來估算，平均1年即可省下約90億元的原料成本，成了台塑化力抗石化景氣寒流的秘密武器。
節流效益將倍增
台塑集團主管表示，台塑化3套乙烯廠1年所需輕油原料約1000萬公噸，少部分可由台塑化煉油過程中自產，1年外購輕油量約960萬公噸，而看準國際輕油行情將會隨著原油行情水漲船高，台塑化近年積極改善製程以較便宜的LPG取代輕油作為生產乙烯的原料，而目前約6~7%的原料可用LPG取代，「僅假設每公噸輕油與LPG價差為100美元，目前以LPG入料比不到7%，就比以往完全用輕油入料省下21.6億元。」
台塑集團主管指出，LPG入料的效益隨著今年國際輕油行情一飛沖天而更加突出，目前每公噸為1170美元，而LPG行情也在930美元上下，每公噸價差高達240美元，倘若今年全年價差都維持這個水準，以LPG入料今年就省下50多億元的輕油成本，「如果等到明年2月另外2個8萬公噸LPG儲槽完工，則LPG入料比則可倍增至15%，節流效益也隨之倍增。」
目前台塑化每月LPG需求量為6萬公噸，一旦儲槽完工，LPG入料比翻倍，則LPG的年需求量則為140萬公噸至150萬公噸間，保守估計明年起輕油與LPG國際行情僅100美元，則1年省下輕油成本約45億元，若價差拉大200美元，則1年則可省下90億元的成本，「景氣若走下坡，獲利關鍵往往是在成本控管」台塑集團主管分析。
上半年EPS上看3元
此外，今年台塑化因折舊計算方式改變使得1年新增130多億元的折舊成本，平均每季多出30多億元的成本也衝擊台塑化第1季獲利表現，而第2季則因3套煉油設備產能全開，再加上柴油煉油價差每公噸來到40美元上下，使得5月營收單月獲利同步創新高，而6月柴油價差仍然維持在40美元上下，也使得單月獲利有機會維持5月高獲利的水準。
法人推估台塑化第2季單季稅後純益有機會上看150億元，上半年EPS（每股純益）有機會來到2.8元至3元間。
明年除了LPG儲槽完工可將LPG入料比抬高外，明年台塑化因可合法認列先前的低價庫存油品利益，預估稅前盈餘約挹注200億元，也使得台塑化明年獲利將會較今年成長。
台塑石化3套乙烯廠原料分析
◎每月LPG所需量
目前：約6萬公噸
2009年第2季：約12萬
◎佔乙烯原料佔比
目前：7%
2009年第2季：15%
◎每月輕油所需量
目前：74萬公噸
2009年第2季：68萬公噸
◎佔乙烯原料佔比
目前：93%
2009年第2季：85%
◎每公噸輕油與LPG差價
目前：200~240美元
2009年第2季：假設同樣為200~240美元
◎增加LPG入料推估1年可節省成本
目前：45億~52億元
2009年第2季：90億~104億元
資料來源：《蘋果》資料室
蘋果日報【姚惠珍╱台北報導】2008年06月23日
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台塑化(6505)除權秀 未演先唱衰
高盛證券看壞台塑化（6505）和南亞（1303）的除權表現，昨（3）日以精鍊油廠毛利率大幅下滑為由，將台塑化的評等從中立下調至賣出，並放入亞太焦點賣出名單中，甚至建議投資人可以放空南亞和台塑化，以追求絕對報酬。
高盛證券將2009年和2010年的精煉油廠平均每桶毛利率由10美元、10.5美元，降至8美元和8美元，因此將台塑化2009年和2010年的毛利率分別從16.5元和13.5美元，下調至13.2美元和11美元，雖然還是比亞洲平均高，但因為台塑化的汽油的比重較高，但仍將其評等從中立下調至「賣出」，目標價也從89元降至79元。
高盛證券分析師洪進揚在出具給旗下客戶的報告中表示，由於第四季將新的產能開出，衝擊全球精煉油廠的毛利率，加上台塑化在國內市場將汽油的價格調成和中油相當，國內營運的毛利率也將下滑。他認為5月在出貨量大的情形下盈餘不會受到影響，但接下來第三季的平均煉油毛利率會見到下滑，他將今、明、後年的每股稅後盈餘分別調降2.5%、28.2%和26.4%。
由於台塑化的盈餘占其它台塑集團公司的二到四成，因此包括台塑（1301）、南亞和台化等的明年每股稅後盈餘也被調降了8.6%到13.7%，目標價也跟著被下調。
洪進揚建議投資人還是可以持續持有台塑，但是同時應該放空南亞和台塑化，這樣才能才能打敗塑化類股的整體表現，不過若需要絕對報酬率的投資人，建議可放空台塑化和南亞，並認為從除權息日當天開始，股價就會開始走弱。
【經濟日報╱記者陳盈羽／台北報導】 2008.06.04 06:16 pm
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台塑化 大發柏油財
油價飆上歷史新高，柏油也成為搶手貨。台塑石化（6505）旗下的中塑油品（Simosa）首度站上新加坡現貨市場平台，將7,000公噸的柏油賣到大陸與新加坡，為台塑石化帶進8,925萬元利益；台塑石化一年產出柏油18萬公噸，估算可創造27億元的利潤。
台塑（1301）、南亞塑膠（1303）及台化（1326）等三家公司，目前持有台塑石化股權近82%；外資持有台塑石化股票61.2萬張，占發行股數的6.62%，台塑石化近日股價在95元附近盤整。法人說，國內油價訂下月解除凍漲，台塑石化內銷油品的獲利可望改善，有助股價走出盤局。
中塑油品日前第一次受邀到新加坡標售兩船柏油，分別被大陸及新加坡標走。其中，4,000公噸是被大陸上海大班瀝青銷售公司標走；標售行情約每公噸450至500美元。這次被邀請的還有荷蘭皇家石油（Shell） 、泰國泰普克等油公司。
台塑石化下月可能還有8,000至1萬公噸的柏油可供標售。貿易商認為，由於柏油太過於搶手，萬噸左右的數量，有如久旱甘霖，可能會引起搶標。
柏油貿易商表示，隨著國際原油價格屢創歷史天價，以往被認為經濟價值最低的柏油，頓時奇貨可居。由於油價太高，煉油廠都將最低階的油廢料，一再地精煉，取得經濟價值更高的油品。因此，各煉廠產生的柏油少之又少，售價因而飆高。
台塑石化主管指出，柏油是煉油廠於煉製過程中，經濟價值最低的產品，但是，為了將煉油廠煉量提到最大，就有一定比例的柏油產出。依目前煉油廠煉量，台塑石化年產柏油約18萬公噸。
台塑石化煉油廠日煉原油約52萬桶，每個月柴油生產量雖高達70 至90萬公秉，但柏油月產能卻只有1萬多公噸，顯示台塑石化煉油廠精煉的程度很高。
中油公司主管指出，以目前國際油價，將各項成品油價格推上最高峰，加上各煉油廠精煉的程度，剩下的柏油銷售所得，可能都是賺的。
台塑企業旗下台塑石化的中塑油品公司，是由大中新記貿易公司與台塑石化共同投資，主要營業項目是生產柏油及相關衍生物。
【經濟日報╱記者邱展光／台北報導】 2008.05.23 03:17 am
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