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中菲行(5609)自結105年4月營收12億1405萬8000元，月增率-0.78%，年增率-1.52%；累計105年1-4月營收48億6119萬8000元，年增率-1.19%。

【財訊快報／編輯部】2016/05/06 16:43
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中菲行(5609) 今年自有據點衝152個

中菲行國際物流集團（5609）在美國最新A&A（Armstrong & Associates, Inc.）報告中，以空運貨量204,332公噸成台灣同業中唯一名列「亞太第三方物流前十強」，並以服務高科技產業顧客優異成果，名列「高科技垂直產業服務專家」之一。

中菲行去年EPS 1.08元，公司執行長林天送稍早指出，去年集團已經完成東南亞的高階主管與人力部署，今年將全力搶攻東協市場，集團運用組織力，以各地整合銷售和客服的戰鬥團隊開發新業務，持續爭取到多家跨國企業及跨境電商業務如阿里巴巴與京東商城的業務，展望未來整體營業額必能有所成長。

中菲行今年成立專案服務團隊，擴大服務管理其他更多主力產業客戶群。林天送表示，今年計畫在大陸太倉市及肇慶市、印度孟買、亞美達巴德及海德拉巴市，及美國夏洛特、休士頓及密爾瓦基州，增設據點，預期今年目標將達152個全球自有據點。
工商時報【張佩芬╱台北報導】2016年4月26日 上午5:50
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中菲行(5609) 3月海運貨量成長30％

中菲行（5609）自結3月集團營收12.24億元，年減3.3％，主要受燃油附加費持續調降與市場運價下跌影響，但中菲行爭取到多家跨國企業生意，加上各地整合銷售和客服戰鬥團隊發揮效果，3月空、海運的運量年增5％及30％。
工商時報/張佩芬 2016年04月08日 04:10
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中菲行(5609)庫藏股執行完畢，平均每股17.32元

中菲行 (5609) 第7次庫藏股執行完畢，共買回3000張，平均每股17.32元，累積持有股份占發行總數之4.65%。

【時報-張嘉倚-台北電】2016/01/15 16:32
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中菲行(5609)12月營收12億5529萬元，月增率-1.73%，年增率-6.55%

中菲行(5609)自結104年12月營收12億5529萬9000元，月增率-1.73%，年增率-6.55%；累計104年1-12月營收147億4279萬9000元，年增率-6.33%。
【財訊快報／編輯部】2016/01/08 07:09
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油價+燃油附加費拖累，中菲行(5609)上月營收年減6.6%

受到國際原油價格和燃油附加費的同步下滑，貨運承攬商中菲行 (5609) 今(7)日公布去年12月合併營收12.55億元，年減6.6%，累計1至12月集團營業額147.42億元，年減6.3%。

公司表示，去年12月在空運及海運的運量比分別年增3.6%和24.0%，但因為國際原油價格年減超過50%，燃油附加費同步下滑，以及海運整櫃運價亦同步下調，營業額的成長受到影響。

目前中菲行的泛東南亞(包含印度、大洋洲)據點數已達32個，預備好搶攻東協十國整合成東協經濟共同體(AEC)、以及東協與中國大陸、日本、南韓、印度等「10+6」之間的自由貿易協定商機。

中菲行為台灣最大的航空貨運承攬商，主要營業項目為空運及海運承攬，目前營收占比分別約55%及28%，其餘為物流管理服務，由於持續爭取到多家跨國企業的生意，加上各地整合銷售和客服的戰鬥團隊發揮效果，法人預期海外持續擴點的效益將陸續發酵，業績將穩定成長。
【時報記者施蒔穎台北報導】2016/01/07 12:36
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中菲行(5609)轉投資 上海華翰 大數據平台營運

中菲行（5609）投資約6百萬人民幣，並持股49％的華瀚（上海）數據科技股份有限公司，昨（1）日在上海公布華瀚所研發的第e物流大數據平台正式營運，中菲行交接表示，未來將透過這個平台了解客戶出貨習慣，進而精確掌握貨源。

第e物流大數據平台是基於大數據運用，著力於服務物流產業的開放性及綜合性服務平台，圍繞大數據運用在評估、交易、營銷、預測四個領域的研究成果，第e物流大數據平台功能豐富，除了物流大數據基礎平台，中國物流產業運行監測系統，SaaS管理雲外，主要功能包括第e徵信、第e金融及第e商城。

華瀚資料董事總裁蔡遠遊表示，第e物流於2015年6月通過國家發改委評審，被納入國家物流業轉型升級重點扶持專案，目前預計2016年將首先集中於福建、上海、浙江三省開展運營。
工商時報 記者張佩芬／台北報導 2015-12-02 01:44
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中菲行(5609)護盤 啟動庫藏股

台灣出口下滑，貨運承攬商中菲行（5609）上半年營收衰退，股價跌落一年新低，中菲行昨（22）日啟動庫藏股，到9月21日止，擬買回自家公司股票3,000張。

中菲行董事會通過，昨日起至9月21日止，擬於每股12.6至28.2元價格區間內，買回3,000張自家公司股票，占公司已發行股數比重2.33%。
經濟日報 記者曾仁凱／台北報導 2015-07-23 05:27:21
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中菲行(5609)業績 旺到年底

貨運承攬商中菲行（5609）打造戰鬥團隊，最新延攬前華航貨運部門台灣區總經理徐孝九擔任副總裁。由於美西碼頭塞港事件持續發酵，不少貨主棄海運、轉空運出貨，中菲行跟著受惠，預計今年航空貨運景氣將一路旺到下半年，剛好銜接下半年的傳統旺季。

中菲行去年集團營收157.38億元，較前年成長12.2%，公司內部目標希望今年營收保持「二位數成長」；但因為加碼人才投資，獲利成長展望則相對保守。

中菲行執行長林天送昨天強調，中菲行內部設定五年後、2019年營業額挑戰10億美元（約新台幣310億元） 的目標沒變，比去年倍增。

他說，貨運承攬屬於輕資產行業，人才就是公司的最大資產，中菲行持續加碼人才投資，去年員工人數剛突破2,000大關、達到2,038人，今年預計再召募150-170人。

徐孝九觀察，由於美西碼頭工人的勞資糾紛從去年下半年一直延燒到今年，許多貨主擔心貨品沒辦法如期送到客戶手中，棄海運、轉空運出貨，帶動空運市場景氣明顯復甦。預估今年航空貨運榮景至少可以維持到上半年末。
經濟日報 記者曾仁凱／台北報導 2015-02-17 01:03:15
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中菲行(5609)：2019前，年營業額拚10億美元

貨運承攬商中菲行物流集團(5609)執行長林天送訂定集團中長期目標，預估2019年前年營業額目標10億美金(約新台幣313億元)。
　
中菲行去年全年營收為157.38億元，年成長11%；前三季稅後純益1.88億元，每股盈餘1.45元。中菲行今年1月營收為13.3億元，年成長4.9％，其中以北美地區營業額年成長15.8％最顯著，其次是東南亞地區9.2％。

隨歐美貨運需求穩定攀升，法人看好中菲行去年全年每股盈餘估1.95元，約近4年新高。

展望今年，中菲行新任副總裁徐孝九看好美國經濟持續上揚，對於貨運承攬業展望亦樂觀；執行長林天送表示，集團中長期目標不變，預估2019年前，年營業額目標10億美金(約新台幣313億元)。
【時報記者江俞庭台北報導】2015-02-16 14:07
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中菲行延攬徐孝九任副總裁，航空貨運H1欣欣向榮

貨運承攬商中菲行物流集團(5609)延攬前華航中國區及台灣區貨運總經理徐孝九，擔任新任副總裁。對於航空貨運市場，徐孝九透露，受到美西罷工塞港，光是塞在港口的貨運轉空運，預估要到5月才清得完，加上油價低檔，航空貨運上半年仍維持榮景。
　徐孝九過去曾在華航擔任中國區及台灣區貨運總經理，經歷22年，在中菲行延攬下，於去年12月1日就任。

徐孝九透露，貨運市場去年3月開始美西封港，在心理因素使得貨主提早出貨，隨後美西工人實質怠工後貨物快速堆積，使得去年6月起逐步貨運需求由海運轉空運，運價亦調漲，直至去年第四季是高峰，今年首季受到中國農曆年休假，貨主提前趕出貨，運價亦上揚，航空貨運供給緊縮，預估光是堆積在港口要清掉的貨，要到5月才清得完，預估航空貨運上半年會維持榮景。

惟徐孝九表示，對於貨運承攬商來說，儘管航空貨運維持榮景，但過年前這波航空公司漲價亦不遺餘力，同時貨主以油價下跌為由要求降價，夾在中間的承攬商要如何調配就很重要，「危機就是轉機」。
【時報記者江俞庭台北報導】2015-02-16 13:37
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上月業績／中菲行(5609)增8.5% 攀兩年高點

美國景氣復甦的態勢明確，貨運承攬商中菲行（5609）昨（8）日公布11月集團合併營收14.23億元，年增8.5%，月增3.49% ，再創近兩年以上的單月營收新高。

中菲行主管表示，11月貨運業運價與貨量齊揚，中菲行11月業績以美洲地區成長力道最強，營收比去年同期大幅成長24.9%，其次是香港及大陸地區成長11.7%。

由於美西碼頭工人怠工情形惡化，部分貨主改以空運取代海運，由於中菲行空運占比較高，跟著受惠，11月北美區成長動能最明顯。
【經濟日報╱記者曾仁凱／台北報導】2014.12.09 04:45 am
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中菲行(5609) Q3純益減42%

航空及貨櫃海運業者第3季調漲運價，貨運承攬商中菲行（5609）獲利空間遭到壓縮，昨（6）日公布第3季稅後純益6,342萬元，比第2季1.11億元縮水42.9%。惟中菲行前三季每股純益1.45元，已超越過去三年的全年每股獲利。

中菲行昨天公布第3季營收40.48億元，較去年同期成長15.8%，與第2季持平；不過稅後純益6,342萬元，雖只比去年同期略減2%，但季減率高達42.9% ，單季每股純益0.41元，表現不如預期。

中菲行財務長陳靜姬昨天解釋，由於今年貨運市場旺季動能不錯，包括航空公司、貨櫃海運業者第3季都有調漲運價，中菲行運費成本增加，雖然部分漲價可轉嫁給客戶，但中間會有時間差，造成第3季獲利縮水。
【經濟日報╱記者曾仁凱／台北報導】2014.11.07 03:48 am
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中菲行(5609) 喜迎耶誕急單

iPhone 6上市效應，航空貨運業三年不見的耶誕急單重新現蹤！貨運承攬商中菲行（5609）執行長林天送昨（30）日坦承最近航空運價的確有調漲，視客戶、航線不同，平均調幅有機會上看兩成，「希望能恢復久違不見的傳統旺季」，對公司第4季營運「審慎樂觀」。

不過，林天送也提醒，最近亞洲情勢變化迅速，例如香港碼頭本來就非常擁擠，正密切觀察新的「占中事件」會不會影響發貨速度；另外，菲律賓港口最近也發生碼頭工人罷工事件。

加上亞幣競貶也為接下來的營運帶來變數，已通知各分公司主管必須上緊發條，雖然需求樂觀，卻不得大意。

中菲行上半年稅後純益1.34億元，年增率高達1.77倍，已賺贏去年一整年，表現出色。

從已公布的7、8月營收來看，法人看好中菲行第3季營運可望優於第2季，下半年優於上半年。

林天送昨天展望第4季，他表示，中菲行今年前三季表現足堪安慰，惟營運基期墊高後，加上上述兩大變數，對於公司第4季營運持「審慎樂觀」態度。

在貨運景氣方面，林天送認為，前幾年航空貨運業的慘澹經營，傳統的淡旺季差別已不明顯，但最近隨iPhone 6上市，其他競爭對手也紛紛搶推新機，今年產業景氣有比去年好，希望下半年能恢復久違不見的傳統旺季。

他坦承，由於艙位吃緊，航空公司最近一直喊要漲價，9月已調過一次運價，10月還要再漲，至於漲價幅度，視不同客戶、航線而定，平均有機會上看兩成左右。

身為貨運承攬商，由於市場預期會漲價，客戶多半可以理解，漲幅可以轉嫁給客戶，對於中菲行獲利影響不大。

中菲行昨天小跌0.15元，收22.85元。
【經濟日報╱記者曾仁凱／台北報導】2014.10.01 02:18 am
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中菲行(5609)與Straits International合資

貨運承攬商中菲行（5609）今天正式宣布成立柬埔寨合資公司，中菲行投資取得19.9% 股權，與柬埔寨當地合作伙伴Straits International 共同攜手，在柬埔寨開拓國際海空貨運、物流倉儲、跨境卡車貨運、國內運輸、集貨併裝、貨物保險和報關等業務。

中菲行主管表示，看好東南亞地區深具成長潛力，尤其柬埔寨貨櫃量成長率每年高達10% ，吸引各國積極進駐及投資，市場預計柬埔寨今年經濟成長率高達7.5%，中菲行也前進卡位布局。
【經濟日報╱記者曾仁凱╱即時報導】2014.07.15 06:51 pm
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搶東協商機 中菲行(5609)投資柬埔寨

上櫃的航空貨覽業者中菲行(5609)今天宣布正式在柬埔寨與合作夥伴Straits International Pte. Ltd. 合資成立Straits Continental Logistics Co., Ltd，並於本月8日開始正式營運，積極搶攻東協市場貨量成長商機。

中菲行指出，考量到東協自由貿易區的形成，東南亞地區深具成長潛力，積極掌握東南亞市場趨勢，包括柬埔寨狀況。根據當地官方報導，柬埔寨貨櫃量成長率每年高達10%，因此陸續吸引各國的進駐及投資，預計2014年經濟成長可達7.5%。

由於看好柬埔寨新興市場經濟的穩健成長，中菲行投資19.9%與柬埔寨當地合作夥伴共同成立Straits Continental合資公司，未來新公司將提供一系列包括國際海空貨運、物流倉儲、跨境卡車貨運、國內運輸、集貨併裝、貨物保險及報關等服務，新公司上路後，中菲行8月營收可望跟著增加。

受惠於今年航空貨量回升，中菲行6月集團營收達台幣13.28億元，年增率18%，其中台灣地區成長 21%，大中華地區成長 15%，北美地區大幅成長近32%，歐洲地區同時也有近91%的成長。
【聯合晚報╱記者黃淑惠/台北報導】2014.07.15 03:08 pm
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中菲行(5609) 強攻東南亞

中菲行（5609）昨（11）日股東會，董事長錢堯懷表示，航空貨運業走出低迷，隨著科技新品上市，「7月以後美國線一定好」；中菲行7月1日將成立柬埔寨分公司，積極卡位東南亞市場。

另外，不畏越南排華暴動，中菲行與越南策略夥伴合資開發當地市場，先前中菲行對越南分公司持股比重已從49%提高為51%，雙方議定，明年元月1日中菲行將把持股比提高到75%。

錢堯懷表示，物流業靠的是人、是頭腦，需要文化融合，自己一向不看好以併購方式擴張，像之前MSAS、Exel、DHL幾家大型國際物流公司合併，最後成效也都不如預期。
【經濟日報╱記者曾仁凱／台北報導】2014.06.12 02:41 am
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策略聯盟 中菲行：看好市場復甦

上櫃的中菲行(5609)今天召開股東會，董事長錢堯懷看好航空貨運市場可望持續復甦，東協市場成長可期，中菲行長期布局策略將採取「策略聯盟」的方式，今年中菲行營運成長將比去年還出色。今天股東會通過每股配發現金股利0.72元。

錢堯懷今天指出，全球經濟發展疑慮與障礙逐漸消除，美國經濟緩步復甦，歐洲經濟趨穩，大中華地區和東南亞在區域經濟FTA的政策驅策下，經濟成長可期，中國經濟結構調整後，今年也開始持續回春。觀察全球的景氣變動，今年市場概況比去年好，航空貨運市場今年的運量也持續增加當中，以運量成長幅度來看，航空貨運運價也有上漲的空間。

以今年第一季為例，第一季通常是航空貨攬的傳統淡季，不過，今年第一季中菲行每股稅後純益繳出0.23元成績單，較去年第一季虧損情況出色。法人推估，第二季航空貨運量明顯成長，中菲行第二季營收、獲利可望比第一季好，今年獲利可望逐季攀升。

面對全球經濟千變萬化，錢堯懷強調，中菲行提昇組織戰鬥力，並強化建立業務、服務一體化，以中國與亞太地區為軸心，幅射涵蓋各歐、美、澳主力與新興市場，透過區域行銷，提升與大型跨國公司客戶群的開發與服務能力。

未來會持續強化各區域的策略聯盟合作；其中，東協市場的部分投資已開始收割，現在將進行深度的布局，越南、泰國將增加投資比重，今年兩個地區可望開始出現盈餘，另外，將加快布局柬埔塞市場，持續以以大中華經濟圈為母體市場並連結東協經濟共同體，持續拓展北美、歐洲、東南亞及印度等新興巿場，營收、獲利維持穩健成長的走勢。
【聯合晚報╱記者黃淑惠/台北報導】2014.06.11 03:06 pm
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中菲行(5609)自研CYM獲美專利

中菲行國際物流集團 （5609） 以其自行研發之中菲行增值訊息系統(Dimerco Value Plus System)持續創新，研發出一套優化作業、提高效率的併裝收益管理系統(簡稱CYM)的實作方法，以統整所有的運輸系統，已通過美國專利商標局對CYM的美國專利申請，目前中菲行國際物流集團包括中菲行(Dimerco)、得美行(DFS)、中菲行增值訊息系統(Dimerco Value Plus System)等全部皆已在主要國家取得商標註冊證明，加上新獲之CYM美國專利，顯示中菲行投入的創新研究有成，進一步提升其在國際的競爭優勢。

中菲行以Web 2.0及供應鏈管理為基礎而研發的全球即時資訊管理系統(Dimerco Value Plus System-中菲行增值訊息系統)，在不斷創新過程中，研發出CYM，一種併裝收益管理系統與方法。它是以網路系統裝置來執行即時併裝作業，含有至少一個衛星伺服器(skirt server)及一個樞紐伺服器(hub server)；而具備衛星伺服器的衛星城市會自動選擇是否併裝本身的航空主提單(MAWB, Master Air Waybill)，或併裝至樞紐伺服器內(即所謂的集貨中心)的航空主提單，繼而產生一組新的樞紐航空主提單編號以完成併裝作業。

與此同時，中菲行表示，近期在台灣已獲取另一套「資料同步方法」(Data Synchronization Method)的專利，能有效結合從全球各子公司伺服器上傳的CYM資料，並存於其中央資料庫；再以商業智慧報告工具(Business Intelligence Tool with Reporting)提供準確資料報告，讓全球客戶零時差獲得所需的資料；顯示該公司除不斷提供高效率的服務給客戶外，並在獲得各種專利中看到其持續強化資訊的實力。
【時報記者江俞庭台北報導】2014/05/06 08:16
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中菲行(5609) 營收看增

中菲行（5609）營運長林天送昨（15）日表示，今年亞洲區域內新興市場可望持續成長，隨歐美景氣復甦，有利全球海空運市場成長，去年強化海運團隊與深化東南亞布局效果已顯現，今年營運十分樂觀。

法人估計，中菲行今年營收可望年增兩成。

中菲行為國際海、空運物流業者，以空運為主要營收來源，與海運營收相比約7:3，近年積極強化海運團隊，提供海空聯運等更多元服務，去年在海運大型物流標案中，得標率已從不到50%，提升至逾60%。

林天送表示，預期今年全年海運比重將達35%，長期以海空運各半為目標。中菲行昨日股價以20.3元平盤作收。中菲行去年全年營收140.21億元，年減4.08%。

中菲行近年積極耕耘亞洲、東南亞地區，同時積極強化北美及歐洲市場服務網路，針對進入門檻較高地區，將投資當地區域型承攬業者的模式，深入當地、拓展服務據點。
【經濟日報╱記者陸煥文／台北報導】2014.01.16 04:47 am
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中菲行(5609)強化布局大中華 定位「亞太區物流專家」營運樂觀成長

貨物承攬業者中菲行 (5609) 營運長林天送今(15)日表示，今年擴大預算編列，以強化4大行銷策略，企業發展主軸更訂為「您的大陸、亞太區物流專家」，即除了著重中國物流布局更要將觸角力展至東南亞市場，看今年營運「樂觀」，林天送也指出，中菲行將持續積極布局北美、歐洲和東南亞市場，全年營收表現可期，法人推估，集團今年營收年增率有望上看20%。

中菲行強化4大行銷策略，包括行銷通路多元化，產品多元化、操作優質化、資訊一元化。林天送解釋，產品上可加強發展東南亞跨境陸運、並透過集團系統和完整的流程管理，使操作更為優質。

林天送也表示，中菲行在進行組織調整後，團隊釋放人力，更有餘力去承接新標案，特別是在中國華東地區，除了空運標案是強項外，海運標案自去年起已逐漸轉強，國際標案整體投標成功率達60%，年增逾10個百分點，今年將繼續搶攻大型海運市場貨攬標案訂單。

目前海運業務占中菲行總營收比重約28.5%，希望在3年內占比衝上3分之1，而終極目標是海運營收占比達50%，與空運齊力為成長動能。

另外，對於區域布局，中菲行主管解釋，北美和歐洲地區需持續與代理商合作或策略聯盟來發展，東南亞地區發展和成長的機會較大，目前在東南亞已有7個國家設有辦公室，未來在亞洲地區也將以建立自有辦公室為優先。
鉅亨網 記者王莞甯 台北 2014/01/15 17:30
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中菲行(5609) 帶量強漲

中國景氣復甦、東協市場加持、美國、歐洲景氣持續復甦，中菲行(5609)在今年度的高階經理人會議當中，對於明年的營運展望普遍看好。受惠於明年展望較今年出色，中菲行今天股價有表現，盤中一度漲幅達4.1%，股價來到21.45元。

中菲行前11個月的營收為128億元，隨著歐、美的載運旺季到來，中菲行11月單月營收達到13.1億元，年增率達3.4%，其中，又以大中華區成長13.9%最為顯著，占整個集團總營業額的51%；長期看好歐、美市場成長，中國出口力道增長，內需成長的商機，明年的營運展望較今年樂觀。

展望2014年，中菲行內部也訂出四項營運策略，積極推動產品多元化、行銷、通路擴大化、操作優質化及資訊一元化等，隨著策略推動，商業運作水平及垂直整合上更有效率，中菲行成本可望進一步降低，拉升毛利率。雖然在QE退場的壓力下，全球經濟變化還是有不可預測的未來，中菲行內部仍看好策略推動及上、中、下游供應鏈攜手合作，將顯現於明年的業績表現。
【聯合晚報╱記者黃淑惠／台北報導】2013.12.19 03:21 pm
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中菲行(5609)11月營收月增3.4％，大中華區成長顯著

中菲行(5609)自結11月集團營收為13.12億元，月成長3.4%，其中以大中華區成長13.9%最為顯著;累計前11月集團營收為128.4億元，較去年同期減少5.6%。
　
中菲行11月地區佔比來看，出貨至中國大陸地區月增13.9%、美洲地區成長1.9%，惟亞太地區月減12.8%、台灣及歐洲地區下滑約2%。以前11月營收來看，中國大陸地區佔比為46.5%、亞太及其他佔24%、美洲佔16.8%、台灣佔10.2%、歐洲佔2.5%。
　
中菲行表示，今年度持續著重客戶的服務，提供高附加價值產品及以精緻化的操作滿足客戶的需求，並透過客戶及組織的調整，以區域行銷、在地銷售及客服人員所組成的戰鬥團隊來進攻市場及服務客戶，不但增加不少大型跨國企業客戶，在市場持續低迷中一掃過去幾個月的緩慢成長，而資訊一元化及操作優質化所產生的高效率，對於毛利率提升獲得相當的成果。
　
中菲行堅持既定的全球營運方針與計劃，以「大中華經濟商圈為母體市場」並連結東協經濟共同體，加強拓展北美及歐洲市場之服務網路，致力強化企業組織力，強化區域行銷能力，建立以區域行銷、在地銷售及客服人員所組成的戰鬥團隊來進攻市場及服務客戶，進而強化拓展新客戶，提供「客戶需求導向」多元化的物流服務，進一步帶動全球營運邁向成長。
【時報記者江俞庭台北報導】2013-12-09 08:07
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中菲行(5609)上季獲利 增193%

中菲行（5609）昨（7）日公布第3季財報，稅後純益5,400萬元，較去年同期大增193%，較上季衰退14%，中菲行表示，下半年貨運景氣出現好轉跡象，過去在客戶篩選、強化資訊服務效益漸漸顯現，耶誕節前還有一波拉貨潮，對第4季表現保持樂觀。

中菲行第3季營收34.95億元，較去年同期衰退9%，但稅後純益5,400萬元，大增193%；累計前三季營收102.88億元，年減一成，稅後純益1.03億元，年減2.9%。中菲行昨日股價上漲0.5元，以18.65元作收。

中菲行前三季毛利率16.2%，較去年增加1.8個百分點，中菲行表示，今年營收表現不如去年，主要因為貨運景氣不佳，且接單更為謹慎，選擇高獲利，且信用、付款條件較好的客戶為主，雖然營收表現下滑，但是毛利表現有所提升。

中菲行10月營收12.69億元，年增3%，月增9%，各區域市場與9月相比全數成長，中菲行指出，10月海、空運市場景氣持續攀升，其中台灣與歐洲地區出口表現皆較9月成長，展望11月持續看旺。

中菲行貨運承攬以空運為主，占營收六成、海運占三成，目前在全球擁有140個據點，超過萬名客戶，中菲行表示，目前營運以大中華地區為母體市場，延伸至東協區域，並加強拓展北美及歐洲網路，未來將持續拓展全球據點，在文化差異較大的市場如印度、日本等將以合資模式拓展。
【經濟日報╱記者陸煥文／台北報導】2013.11.08 03:19 am
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經營策略調整 中菲行(5609)Q2轉盈

上櫃航空貨攬中菲行(5609)今年第二季獲利寫下佳績，每股稅後純益為0.49元，扭轉第一季單季虧損的窘境，隨著中菲行因應市場急速萎縮重新調整經營策略，下半年營運效益還會顯現，今年獲利有機會逐季回升。今天盤中股價來到17.1元，漲幅達2.1%。

中菲行第二季毛利率為16.1%，稅後淨利為6300萬元，每股稅後盈餘為0.49元，較第一季每股稅後虧損0.11元表現相當出色；累計上半年每稅後純益為4800萬元，每股稅後純益為0.38元。

隨著第三季是傳統旺季，再加上今年策略性調整效益發酵，第三、四季的獲利可望回到上升軌道上。中菲行也表示，考量到大環境變化快速，持續調整經營方針，未來將以大中華經濟商圈為母體市場，進一步連結東協經濟共同體，加強拓展北美及歐洲市場服務網路；同時強化企業組織能力，組成戰鬥團隊，強化拓展新客戶，提供客戶更多元化的物流服務，進一步帶動全球營運能持續邁向成長軌道。
【聯合晚報╱記者黃淑惠/台北報導】2013.08.14 02:49 pm
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中菲行(5609) 4月營收月增18%

全球景氣持續復甦，航空貨運的需求也增加，上櫃中菲行 (5609)自結4月集團營收為13.8億元，較3月長18%、年增率達7%。隨著經濟還在一個回升的軌道上，推估航空貨運將進入旺季，中菲行5月營收還有成長空間。

中菲行4月集團營收走高，其中，香港、中國地區長9.4%，受惠於新興市場的興起，中菲行亞太地區成長率達42.1%、美洲地區成長18.1%、歐洲地區也有13.7%；自結1月至4月集團營收達43.8億元。

中菲行認為，經過長期的調整，業務愈來愈多元化，成為兩岸專業物流管理業者，隨著佈局持續發酵，接下來的幾個月，亞洲地區貨運需求將較歐美強勁，中國內需市場到東協地區的市場成長值得重視，內陸運輸以及進口業務可望攀升，加上歐美各國政府在困境中積極尋求發展的動能，全球經濟應可緩步復甦。
【聯合晚報╱記者黃淑惠/台北報導】 2013.05.08 02:56 pm 
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4月業績 中菲行(5609)增18%

海空運承攬商中菲行（5609）拜東南亞地區出口動能快速增溫之賜，4月合併營收13.8 億元，月增18%、年增7%，該公司指出，大陸內需市場看好，預期內陸運輸和進口業務可望成長，挹注營運上攻。中菲行昨（7）日股價上漲0.1元，收盤價17.8元。

中菲行指出，從4月營運來看，營收成長最大的是東南亞地區，總共交出3.9億元業績，月增42.1%。
【經濟日報╱記者吳秉鍇、陸煥文／高雄報導】 2013.05.08 02:42 am
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歐洲拖累 中菲(5609)行去年EPS僅1.08元

中菲行(5609)今天召開董事會通過去年全年財報，合併稅後純益為1.39億元，每股盈餘為1.08元。中菲行內部推估，就目前全球經濟持續復甦走勢下，今年全球貨運量還會成長，再加上全球布局持續擴大，今年效益將開始發酵，營收、獲利可望較去年成長。

中菲行去年因為建構區域運籌與物流中心等布局，造成營業費用增加，去年歐洲的景氣未見復甦，航空貨運市場也未見復甦，價格跟數量都跟著下滑，造成中菲行去年營收、獲利較前一年度減少，全年的集團營收為150.94億元，合併稅後純益為1.39億元，每股盈餘為1.08元

不過，中菲行認為，長期以大中華經濟商圈為母體市場，中國今年經濟成長可期，歐洲財政緊縮政策的調整，東南亞自由貿易區的成形，今年全球經濟成長可期；再加上去年持續進行的內部組織調整、且擴大布局計畫，除了強化海外的貨攬通路外，招募儲備幹部並建立攻擊團隊，隨著景氣復甦，布局效益今年可望發酵，中菲行今年度將重回過去每年營收、獲利都正成長的軌道。
【聯合晚報╱記者黃淑惠/台北報導】 2013.03.15 02:50 pm
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中菲行(5609) 攻東南亞美國

中菲行（5609）營運長林天送說，今年公司鎖定東南亞、美國等市場持續擴充據點衝刺業績，目標全球據點數要達到150個，全年業績仍以成長為目標。

他強調，全球大環境情勢不明，今年航空、海運貨運市場難以預測。據了解，今年農曆年前航空貨運小高峰走完後，市場已趨於平淡，第1季航整體的市場並無太大的起色。

中菲行是國內主力航空貨運承攬業者，主要鎖定中國大陸、香港、東南亞等市場布局，目前全球自有營運據點共143個；林天送說，今年將在3大市場擴充，以東南亞為主的東協市場經濟成長較為看好，另外美國去年景氣不差，中國儘管去年經濟成長率不到8%，但仍是強大的出口國，3塊區域將是拓展重點。

中菲行規劃，今年要在中國蕪湖、長沙、南寧增設3個據點；北美市場包含美國、加拿大規劃再增加4個據點。歐洲荷蘭打算投資一個據點，整體而言，中菲行今年在全球要突破50個據點。

中菲行去年營收146.17億元，較2011年150億元微幅下滑，法人估，中菲行今年業績應可回到2011年水準。去年該公司前三季稅後純益1.03億元，每股稅後純益0.8元。中菲行昨（22）日上漲0.05元，收18.4 元。

從市場別觀察，中菲行去年以香港及中國大陸業績占比最高，營收69.91億元，占比近五成最大。但年成長則以美國市場增長近15%最多。
【經濟日報╱記者丁威／台北報導】 2013.01.23 03:46 am
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中菲行(5609)營運長林天送 海陸空全才

中菲行營運長林天送進入運輸業長達35年，曾經在長榮海運、長榮航空、台灣高鐵等公司服務，後來進入承攬業到中菲行工作，在業界是少數歷任「海陸空」的全才。

林天送出身長榮集團，從海運做起，在海運有長達17至18年的工作期間，後來長榮成立航空，他調到航空服務約5年，後來長榮集團投資台灣高鐵，林天送又被派到高鐵，一路做到發言人。2004年轉進中菲行，進入承攬業至今。

他說：「加入中菲行最大的不同就是出差地方改變了，以前在空運、海運，遠洋線多，多數都跑歐洲、美國這些地方，但到了中菲行，主要布局的市場在大陸及東南亞，現在出差都到這些地方，增加不少見聞。」

他指出，海、陸、空等3種型態的運輸業，產業結構、特色、一些眉眉角角（台語）都很不一樣，管理的策略及方式也都不同，是不同的職場學習；還有一個好處是，他在海運、空運、陸運等產業累積不少的人脈，因此可發揮的空間變多，只要心態調適轉變，一樣可以做生意。

他舉例，以前在長榮集團時，海運、空運都待過，當時常聽到承攬業客戶講「海空聯運」，但他始終無法真正了解。進入中菲行從事物流承攬業後，旗下承攬的有海、有空，才真正了解什麼是海空聯運，由於海運、空運、承攬都做過，因此現在操作海空聯運作業也相當順利。
  
【經濟日報╱記者丁威／台北報導】 2012.10.08 03:58 am
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中菲行4帆齊揚 營運衝

中菲行（5609）集團營運長林天送說，全球景氣前景不明朗，尤其是航空貨運市場，明年持平看待，但公司成長目標不變，已啟動「尋求對外併購、提升海運比重、加強內部系統、開發新興市場」等4項主要策略因應，要在逆勢中尋找新的成長動能。

中菲行是國內航空貨運承攬業龍頭廠商，多數承攬電子產品，對市場景氣嗅覺強，成立至今40年，今年前8月營收99.66億元，年增1.69%。林天送說，中菲行現在年營業額規模約6億美元（約新台幣170億元）左右，中長期目標3年內提升至10億美元（約新台幣300億元），每年業績都能維持穩定成長。以下是專訪紀要：

本季營收 會比Q3好

問：對航空貨運市場第4季的看法？

答：第4季通常為傳統航空貨運旺季，有許多電子新產品推出，市場狀況應比今年第3季機會要大，我希望本季整體的貨量能夠有起色，目前看來也算不錯，並不看淡。整體而言，本季狀況會比第3季好，有機會是全年表現次好的季度，僅次於第2季。

不過，若看全年市場表現，今年航空貨運整體出口要比去年好的難度不小，加上歐洲狀況不穩定，而且航空公司運力沒有大幅度縮減，運價難有起色，因此對明年市場是「審慎看待」。

儘管市場能見度不高，但比起船公司、航空公司受到高油價衝擊，物流、承攬業具有輕資產的特色，也不使用油料，受衝擊程度不會很高。中菲行近年積極布局新興市場，如東南亞、印度等，這些地區今年狀況不差，可望繳出不錯的成績。

廣伸觸角 壯大規模

問：面對全球經濟不穩定局面，中菲行如何因應？

答：中菲行的策略就是要在逆勢中持續成長，目前年營業額約6億美元，3年內訂出要衝上10億美元的階段性關卡，方向主要分為4種，包括：尋求對外併購、提升海運比重、加強內部系統、開發新興市場。

中菲行從航空承攬起家，是物流業的一環，以現在的產業趨勢，只做承攬不能建立高門檻，且競爭力也不足，因此上下游垂直、甚至水平的整合是有其必要，中菲行不僅要穩住承攬業務，更要開拓新服務，從報關、車隊、倉儲等業務都要布局，透過併購才能快速壯大營收規模。

今年1月，我們併購美國1家具報關執照的公司，補強我們在該區域的弱勢，效益正逐漸顯現，現在，中菲行持續在全球各地尋找適合的公司，從市場來看，中菲行歐洲業務占比低，在歐洲市場併購的機率就會比較高，另外像是美國、東南亞等也都會考慮透過併購的方式壯大規模。

問：中菲行擴充據點的策略？

答：可分3個階段，首先是，進軍1個新市場，都會先找尋合作夥伴，如果搭配的好，或中菲行已經有深度了解此市場，第2階段就會考慮和當地夥伴合資設立公司，如果規模愈來愈大，最後就會自己投資設立分公司。

打雙品牌 業績大補

問：中菲行海運比重較低，有何突圍策略？

答：大家都以為中菲行只有航空貨運，事實上100%轉投資的德美行就是專門從事海運承攬業務，雙品牌發展，目前海運業務占中菲行營收比重約28%，但換算1年有30億至40億元規模，其實並不算小。

中菲行長期發展目標是希望將海運事業占比提升至30%以上，甚至到40%，目前決定先加強中國大陸海運的比重，目前該區域海運業績比重不到28%，還有很大成長空間，中菲行已經積極在市場尋找優秀人才，且6月在台灣成立海運「市研中心（Priceing Center）」，建立運價資訊的平台，全力爭取更多業務。

近2年中菲行面臨轉型期，為建立產業更高的門檻，在系統整合、工作優化、人才培育方面花很多心力，但這一點目前還沒有顯現。但我要強調，承攬業是人的產業，人才相當重要，中菲行現在也全力對外延攬人才，已找到不少好手。

除人力外，也會透過系統的整合抓住客戶，客戶的忠誠度不易下滑，近2年已進行系統更新，相信未來2至3年，布局的效果就會反映在營收、獲利上面。

問：中菲行開拓的新重點市場？

答：目前新興市場是要開發的重點區域，今年以中菲行全球業績來看，東南亞、美國都是雙位數成長，尤其東南亞是人口、經濟成長都很驚人，更是重點布局，中菲行現在亞洲地區據點超過一半在大陸市場，未來重心將以東南亞為主，甚至到印度市場。中菲行10月在印度合資的公司正式掛牌營運，將全力衝刺業務。
【經濟日報╱記者丁威／台北報導】 2012.10.08 03:58 am
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中菲行配股率高 長線看好

法人指出，世界銀行物流業國家排行，台灣排名第19，台灣物流業年營收超過新台幣1.4兆元，物流業成為台灣10大重點產業；中菲行（5609）受惠此趨勢，長線看好。

外資持有中菲行17.72%，超過董監事在帳面上持股的15.66%，不過由於投信與自營商無持股，因此較少法人正式納入研究範圍，連帶影響到成交量。以上周五為例，成交量僅92張。

中菲行是典型的定存概念股，過去10年每年每股純益都在1.6元以上。

股利政策部分，近年轉以現金股利為主，過去10年股利配發都在1.2元以上，配發率高，受到法人認同。

中菲行8月營收12.15億元，累計前8月集團營收99.66億元，較去年同期增加近2%，其中以台灣、東南亞及美洲地區成長較顯著。

法人強調，行政院宣布推動桃園航空城核心計畫，兩岸開放直航以及ECFA簽署後，可大幅降低台灣物流業進入大陸市場的各種障礙，以利國內物流業者搶攻大陸龐大的內需市場商機。

桃園航空城當中，貨櫃物流則搭配兩岸三通，推動海空聯運，受惠者就包含中菲行。
【經濟日報╱記者溫建勳／台北報導】 2012.10.08 03:58 am
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iPad3出貨空運承攬 中菲行(5609)台驊3月吃補

受惠蘋果iPad3出貨，航空貨運運價漲，國內承攬雙雄中菲行（5609）、台驊近年深耕並積極布局空運業務，3月業績將吃補。

據了解，受到蘋果出貨壓縮到其他貨運的艙位空間，3月份長程線的運價開漲，每公斤從上月底近60元，漲至3月的75元，漲幅達到25%。目前市場上急著出貨的貨主到處找艙位，供給非常吃緊，運價明顯優於2月水準。至於近程線，現在仍約在每公斤6元上下。

中菲行昨（7）日公布2月營收11.17億元，較去年同期成長15%，月增近2%，其中以香港及大陸成長超過20%最多。累計前二月營收22.15億元，年增2%。另外，過去以海運承攬為主的台驊，近年布局空運承攬相當積極，前年併入的台灣空運，在香港、深圳地區承攬的電子貨品及組件都供應給當前最夯的電子產品，因此競爭力十足。

台驊主管指出，去年底以電子零組件為主的近程線就感受到有在拉貨，3月起成品開始運往歐美市場，目前3月空運的業務量不錯，且都有打入主流商品供應鏈，營運將優於1、2 月水準。內部期待該熱況能持續到4月以後。

法人指出，3月空運長程線價格開漲，承攬商的艙位價格也會水漲船高。
【經濟日報╱記者丁威／台北報導】 2012.03.08 01:50 am
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中菲行(5609)獲AEO認證 成本將降

中菲行 (5609) 宣布已導入AEO及ISO28000認證。可望獲得通關優惠措施，降低客戶營運成本。

成立滿40年的中菲行，主要提供服務、整合與顧問三合一的全球物流運籌服務。除擁有車隊之外，與航空及船公司建立策略夥伴關係，整合上中下游供應鏈，建構以海、陸、空運、報關、倉儲物流為主的一條龍服務配套，也提供國際性的跨境卡車服務。

尤其，在滿40週年之際，中菲行表示，已領先同業導入海關AEO暨ISO28000雙認證。

目前中菲行已符合美國安全認證（C-TPAT）規範，中菲行還表示，航空貨運承攬業者同時取得C-TPAT、AEO及ISO28000等3種認證，中菲行對此有信心率先於同行。

中菲行說明，取得AEO認證後，中菲行將可獲得通關優惠措施，降低客戶的營運成本。
中央社/記者許湘欣/台北 2011/07/19 14:30
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景氣回春，中菲行(5609)今年全球營業據點將擴大到164個

貨運承攬業看好景氣復甦，今年中菲行(5609)今年持續強化全球佈局，該公司目前在中國已經擁有72個據點，未來還要考慮增加二線及三線城市的佈局

同時考量到美國經濟也持續回春，今年也會增加美國二線城市的佈局，預計今年全球原有142個據點，但是依業務需求，預計今年將增加22個據點，全年的營業據點要達到164個。
【財訊快報／黃淑惠報導】2010/05/20 12:53
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中菲行14億 3月營收寫新高

航空貨運承攬業者中菲行 (5609)今天公布3月營收14億元，不僅創下歷年3月單月營收最高紀錄，年成長52%，亦較2月份成長33%；總計今年第1季合併營收36.22億元，較去年同期成長54%，香港與大陸地區的營收占比仍然最高，達到61%，不過成長幅度最大的地區則是歐洲航線，成長幅度高達82%。

中菲行在中國大陸地區布局良久，目前已是中國外商物流業排名前6大的業者。隨著上海世界博覽會即將展開、兩岸ECFA進行協商，法人認為，對中菲行來說，助益很大。
【聯合晚報╱記者馬瑞璿/台北報導】 2010.04.08 02:56 pm
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中菲行(5609) 全年獲利上看2.5元

以航空貨運承攬業為主要業務的中菲行（5609），前9月稅前純益1.85億元，較去年稅前純益1.84億元略微成長，稅後純益1.79億元，每股稅後盈餘1.48元。

法人對於前3季景氣，獲利還能成長，都讚嘆該公司經營管理能力，第四季是航空貨運最大旺季，全年獲利上看2.5元。
工商時報 【張佩芬】2009-10-30