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汽車零組件廠耿鼎(1524)昨(27)日公告與美國superior production partnership公司,已就繫屬於美國俄亥俄州地方法院之違反「美國商標法-蘭哈姆法」和「美國俄亥俄州不公平競爭法律」民事訴訟,達成和解,將支付和解金額38萬美元(約新台幣1,126萬元)。
汽車零組件廠近期相繼傳出訴訟案和解,帝寶日前公告百分百持股之子公司Maxzone Vehicle Lighting Corp.、Maxzone Auto Parts(Canada)Corp.已就繫屬於加拿大安大略法院及魁北克法院之反托辣斯民事集體訴訟案,以30萬加幣與兩案原告共同達成和解。
汽車車燈違反美國反托辣斯事件,帝寶於兩年前的集體訴訟已賠了2,500萬美元,美國司法部也判罰4,300萬美元,帝寶公司並已提列相關費用損失,相關事件已告一段落。
【經濟日報╱記者邱馨儀/台北報導】2013.11.28 04:26 am
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回沖加持 耿鼎(1524)本季獲利暴增7成
受惠於匯兌回沖,與產品報價調整後毛利率回升,汽車零組件廠第3季淡季不淡,其中耿鼎(1524)在季末估計將可匯兌回沖2000萬至3000萬元後,再加上成本轉嫁及台幣貶值,法人估計,第3季單季獲利將挑戰7000萬元以上,比起第2季再成長近70%,至於毛利率也將從上半年的16.49%,可望回到全年20%的水準。
耿鼎副總潘銘雄指出,今年以來接單都有不錯表現,第1季獲利主要因為原料成本侵蝕,再加上匯兌損失高達3402萬元,因此單季出現虧損,不過從第2季開始,平均每個月獲利在1500萬元,拉高上半年獲利。
耿鼎毛利將重回20%
進入第3季,耿鼎自結7月稅前獲利就已經達到2227萬元,年增率高達434%,潘銘雄說:「第3季原本應為傳統淡季,不過若就目前出貨狀況看起來,估計第3季優於第1季及第2季。」
尤其在歐洲市場深耕多年後,潘銘雄分析,英國最大的保險公司RBS見歐盟鬆綁AM零件使用,自2004年至今已第4年,供給開始見到雛型,決定大力使用認證件,對耿鼎擁有最多歐洲認證的品項來說,是一大助力。潘銘雄因此估計,除第3季表現不錯,第4季到明年第1季預估也將可再出現另一波營收及獲利向上的動力。
堤維西每股稅前攻2元
另外,堤維西自結7月稅前盈餘達6888萬元,單月也超過第1季單月獲利,今年前7月累計稅前盈餘已經達到2億6642萬元。
堤維西經理夏康分析,國際油價持續滑落、新台幣對美元也出現回貶走勢,都是第3季業績利多,而在這些對整體營收及獲利提升有利的因素作用之下,預料進入第4季汽車零組件的銷售旺季,將會產生強而有力的推升動力,全年看好,法人預估,每股稅前盈餘有機會挑戰2元。
蘋果日報【陳慜蔚╱台北報導】2008年09月12日
汽車零組件廠近期相繼傳出訴訟案和解,帝寶日前公告百分百持股之子公司Maxzone Vehicle Lighting Corp.、Maxzone Auto Parts(Canada)Corp.已就繫屬於加拿大安大略法院及魁北克法院之反托辣斯民事集體訴訟案,以30萬加幣與兩案原告共同達成和解。
汽車車燈違反美國反托辣斯事件,帝寶於兩年前的集體訴訟已賠了2,500萬美元,美國司法部也判罰4,300萬美元,帝寶公司並已提列相關費用損失,相關事件已告一段落。
【經濟日報╱記者邱馨儀/台北報導】2013.11.28 04:26 am
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回沖加持 耿鼎(1524)本季獲利暴增7成
受惠於匯兌回沖,與產品報價調整後毛利率回升,汽車零組件廠第3季淡季不淡,其中耿鼎(1524)在季末估計將可匯兌回沖2000萬至3000萬元後,再加上成本轉嫁及台幣貶值,法人估計,第3季單季獲利將挑戰7000萬元以上,比起第2季再成長近70%,至於毛利率也將從上半年的16.49%,可望回到全年20%的水準。
耿鼎副總潘銘雄指出,今年以來接單都有不錯表現,第1季獲利主要因為原料成本侵蝕,再加上匯兌損失高達3402萬元,因此單季出現虧損,不過從第2季開始,平均每個月獲利在1500萬元,拉高上半年獲利。
耿鼎毛利將重回20%
進入第3季,耿鼎自結7月稅前獲利就已經達到2227萬元,年增率高達434%,潘銘雄說:「第3季原本應為傳統淡季,不過若就目前出貨狀況看起來,估計第3季優於第1季及第2季。」
尤其在歐洲市場深耕多年後,潘銘雄分析,英國最大的保險公司RBS見歐盟鬆綁AM零件使用,自2004年至今已第4年,供給開始見到雛型,決定大力使用認證件,對耿鼎擁有最多歐洲認證的品項來說,是一大助力。潘銘雄因此估計,除第3季表現不錯,第4季到明年第1季預估也將可再出現另一波營收及獲利向上的動力。
堤維西每股稅前攻2元
另外,堤維西自結7月稅前盈餘達6888萬元,單月也超過第1季單月獲利,今年前7月累計稅前盈餘已經達到2億6642萬元。
堤維西經理夏康分析,國際油價持續滑落、新台幣對美元也出現回貶走勢,都是第3季業績利多,而在這些對整體營收及獲利提升有利的因素作用之下,預料進入第4季汽車零組件的銷售旺季,將會產生強而有力的推升動力,全年看好,法人預估,每股稅前盈餘有機會挑戰2元。
蘋果日報【陳慜蔚╱台北報導】2008年09月12日
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