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國內航空維修(MRO)業者亞洲航空（2630）今（22）日以每股22元正式掛牌上市，市場看好廉價航空興起帶動單走道客機維修需求提升，亞航可望受惠，今掛牌首日以33.3元開出，早盤最高來到34.5元，漲幅逾56%，蜜月行情強悍。

法人表示，全球MRO市場2016年已達676億美元，預估到2026年可望突破1000億美元。加上近年來廉航興起，帶動單走道窄體客機需求量大增，且廉航多以低成本方式營運，將大部分維修工作外包給專業維修廠商，因此帶動全球MRO商機，亞航也可望受惠。

此外，亞航日前甫與加拿大IMP公司簽署合作意向書(MOU)，並與挪威NSM公司簽訂代理銷售合約、ROCKWELL COLLINS簽訂代理授權協議，這三項計畫將為亞航帶來營運動能。

加拿大IMP公司為國際知名航空維修及工程研發公司，且為原製造商(OEM)洛克希德馬丁公司授權認證之合格維修廠，具有P-3和C-130飛機豐富維修經驗、後勤支援及工程構改能力，亞航此次與IMP公司合作，將可對現有P-3和C-130型機之客戶提供包含工程修改、性能提昇及物料支援等更完善之服務，增進維修效率。

挪威NSM公司為國際知名航電系統工程公司，曾委託亞航共同完成兩架B1900型機之查核系統(AFIS)安裝案，雙方在建立互信互惠機制下，仍持續規畫共同執行國內、外查核裝備系統改裝升級及零附件銷售案。為了開拓市場，亞航以專業技術獲得NSM公司同意授權，未來雙方將合作共同開拓東南亞市場。

而ROCKWELL COLLINS公司則是國際知名航電系統工程大廠，於軍、民用飛機航電系統裝備、維修、性能提昇等領域均佔有一定市場，亞航公司日前與ROCKWELL COLLINS公司簽訂一年期代理授權協議，未來將可針對授權項目提供銷售、修理、修改及保固服務；且之後可視業務情況成為長期授權代理商，合作開發飛機航電系統加、改裝業務，擴增經營績效。
【時報記者彭昱文台北報導】2018年02月22日 09:26
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亞航(2630)拓展業務 拚Q3上市

亞洲航空（2630）積極拓展業務範圍，短期計畫將加速開發國外商用級政府機關航機維修業務，並配合政府執行軍機策略性商維業務；長期計畫則運用科專或工合爭取能量籌設，提升生產、維修工藝品質與附件價值，從量的提升逐步提增為質的提升。

亞洲航空今年2月24日登錄興櫃買賣，規劃第3季掛牌上市。亞洲航空去年營收為27.3億元，稅後純益1.96億元，每股稅後純益1.85元。市場內銷占比74.7%、外銷占比25.3%。

亞洲航空成立於1955年，目前實收資本額10.78億元，主要產品為航空器與有關裝備之修護、租賃與買賣、航空配件裝備之製造與裝配、精密工業設備之修理，及上述各項業務之代理與顧問。董事長兼總經理盧天麟，截至今年初，全體董事持股比為95.6%。

亞洲航空董事長盧天麟表示，公司最大的競爭力優勢，在於長期建立的雄厚維修能量，計有中華民國、美國、日本、韓國、俄羅斯及泰國等12個國家民航局認證，使得亞航於民航機維修市場的開拓與爭取上具有重要優勢。

在軍機與零附件維修上，亞航公司目前得到13家原廠製造商（OEM）的授權認證。未來軍機商維案、民航機維修雙箭齊發，使亞航營運更具成長動能。

亞航公司歷史最早可追溯至1946年，前身係為第二次世界大戰名聞中外的美軍第14航空隊（飛虎隊）司令陳納德將軍戰後所組之空運隊（China National Relief and Rehabilitation Administration，簡稱CNRRA）；1948年，空運隊由行政院改隸中華民國交通部民用航空局，直轄空運隊而由民航局特准改稱為民航空運隊（Civil Air Transport，簡稱為CAT）。

亞洲航空承攬多項國防部及內政部策略性軍、民用機商維業務，將有利於以台灣市場為基礎開拓國際飛機維修業務，其中在軍機維修業務與能量上，為各軍種提供良好之維修服務經驗豐富，對提升軍機的妥善率及戰備能力多有助益。
經濟日報 記者陳景淵／台北報導 2017-06-05 00:32