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利奇 （1517） 搭上自行車成車大廠出貨量成長，核心主力產品煞車器及周邊零組件出貨量跟著成長，帶動2月營收年增率達25.38％。上周五股價雖小跌0.3元、收18.5元，不過近1周以來，外資、投信累計買超逾1,200張，股價漲幅達3.93％。
自行車零件大廠利奇，目前在兩岸皆有設廠，過去主攻煞車器，現已擴展到座管、車手把等零組件，且供應國際品牌大廠，台灣自行車雙雄巨大 （9921） 、美利達 （9914） 都是主力客戶。由於兩大自行車廠今年營運展望都樂觀，利奇可望因此受惠，今年營運成長可期。
工商時報─記者曾麗芳／台北報導 2014/03/16 14:46
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利奇產業前景大好
利奇 （1517） 受惠於自行車產業前景看好，成車廠產銷量成長勢必帶動零組件出貨量，投信連續3個交易日買超利奇1,500多張，上周五開盤最高衝上18.8元新高價；隨後股價開高走低，收盤價17.8元、下跌0.75元，跌幅4.04％，成交量5,100多張；利奇今年以來，股價漲幅達17.88％。
在兩岸設廠的利奇，生產煞車器等自行車零組件，主要供應國際品牌大廠，包括自行車雙雄巨大 （9921） 、美利達 （9914） 都是主要客戶群。由於雙雄預期今年營運可望持續成長，利奇可望優先受惠，今年業績同樣看俏。
【工商時報─曾麗芳-台北電】2014/03/09 16:40
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利奇 黃金交叉 外資挺
產業分析：利奇（1517）為國內自行車零組件廠商，主要產品包括煞車器、立管、座管與其他周邊零件，其中煞車器為利奇主力核心產品，全球OEM市占為18%至20%。
看好理由：利奇過去主要產品項目為煞車器組，逐漸擴展至自行車座管、車首接頭、自行車手把、自行車把手立管等，未來營運可期。
投資策略：7日收17.8元，跌0.75元。5、10日線黃金交叉後展開攻勢，近四交易日，外資、投信買超1,400張。
【經濟日報╱吳秉鍇】2014.03.09 02:48 am
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利奇 出貨持續成長
利奇機械（1517）受惠於台灣自行車大廠兩岸產銷量持續成長，尤其是大陸內銷市場，銷量維持成長格局，帶動自行車煞車系統出貨量，吸引外資上周連續2個交易日買超，周五收盤價16.8元、上漲了0.1元，成交量增加到3,000餘張。
國內自行車煞車系統龍頭廠利奇，近來股價表現強勁，近一周股價漲幅7.69％；近1個月股價漲幅更達11.26％，平均漲幅超越自行車相關類股。
利奇102年營收為38.7億元，小減3.95％。法人表示，利奇去年前3季EPS0.97元，預估102年EPS可望優於101年的1.17元。
工商時報【曾麗芳】2014年1月19日 上午6:40
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利奇(1517)轉投資吸金 收益倍增
自行車零組件大廠利奇（1517）機械，旗下轉投資的利奇國際，受惠於主要客戶巨大（9921）、美利達（9914）出貨暢旺，帶動營運大躍進，今年可望為利奇帶進倍增的轉投資收益。
利奇國際為大陸昆山廠母公司，2011年昆山廠營收為人民幣3.52億元、年增10％，稅後純益0.45億元，貢獻利奇轉投資收益0.35億元。
法人表示，利奇國際在自行車雙雄出貨量大幅成長帶動下，預估2012年營收在人民幣5.2億元、年增47.7％，可望挹注利奇轉投資收益0.96億元，年增1.74倍。
由於利奇台灣廠營運穩定成長，加上轉投資昆山廠貢獻利奇轉投資收益0.96億元，利奇今年營運成長可期。
法人預估，2012年營收可達22.48億元、年增6.32％；稅後純益3.2億元、年增22.1％，EPS上看1.4元。
利奇昨（26）日股價上漲0.05元、收12.75元。利奇訂8月14日除息，每股配發0.7元股息，依昨天收盤價計算，現金殖利率約5.49％。
利奇上半年營收為11.42億元，年增20.17％；第1季EPS為0.18元。
隨著第3季自行車旺季到來，法人推估，利奇單月營收將維持在2億元以上水準，第3季營收在6億至6.2億元間，年增25％至29％，預估毛利率在22％至23％的水準。
利奇為自行車零組件廠，其中剎車器為主力核心產品，全球OEM代工市占率在18％至20％；利奇主要客戶為全球自行車廠商，其中巨大與SRAM（速聯）是利奇最大客戶，營收比重分別為8％至10％；TREK、美利達也是利奇的重要客戶。
工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】2012年7月27日 上午5:30
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利奇(1517)-短評
自行車零組件的利奇(1517)去年稅後盈餘為2.61億元，每股稅後盈餘為1.15元，受惠於油價高漲，全球對於節能減碳愈來愈重視，自行車需求量跟著攀升，中國市場對於高價自行車的需求也成長。
利奇今年以來訂單持續增加，且耗資新台幣5億元，在昆山打造利奇兩岸的最大零件生產基地，今年已經完工陸續投產，主攻大陸內銷市場，昆山新廠的產值將是舊廠的1.5至2倍，此效益將在今年顯現，對於營收、獲利將產生貢獻。
【聯合晚報╱黃淑惠】2012/04/10 16:11
全文網址: 潛力股／利奇 黃金交叉 外資挺 | 上市公司 | 股市投資 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/8534937.shtml#ixzz2w8xF6ilo
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自行車零件大廠利奇，目前在兩岸皆有設廠，過去主攻煞車器，現已擴展到座管、車手把等零組件，且供應國際品牌大廠，台灣自行車雙雄巨大 （9921） 、美利達 （9914） 都是主力客戶。由於兩大自行車廠今年營運展望都樂觀，利奇可望因此受惠，今年營運成長可期。
工商時報─記者曾麗芳／台北報導 2014/03/16 14:46
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利奇產業前景大好
利奇 （1517） 受惠於自行車產業前景看好，成車廠產銷量成長勢必帶動零組件出貨量，投信連續3個交易日買超利奇1,500多張，上周五開盤最高衝上18.8元新高價；隨後股價開高走低，收盤價17.8元、下跌0.75元，跌幅4.04％，成交量5,100多張；利奇今年以來，股價漲幅達17.88％。
在兩岸設廠的利奇，生產煞車器等自行車零組件，主要供應國際品牌大廠，包括自行車雙雄巨大 （9921） 、美利達 （9914） 都是主要客戶群。由於雙雄預期今年營運可望持續成長，利奇可望優先受惠，今年業績同樣看俏。
【工商時報─曾麗芳-台北電】2014/03/09 16:40
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利奇 黃金交叉 外資挺
產業分析：利奇（1517）為國內自行車零組件廠商，主要產品包括煞車器、立管、座管與其他周邊零件，其中煞車器為利奇主力核心產品，全球OEM市占為18%至20%。
看好理由：利奇過去主要產品項目為煞車器組，逐漸擴展至自行車座管、車首接頭、自行車手把、自行車把手立管等，未來營運可期。
投資策略：7日收17.8元，跌0.75元。5、10日線黃金交叉後展開攻勢，近四交易日，外資、投信買超1,400張。
【經濟日報╱吳秉鍇】2014.03.09 02:48 am
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利奇 出貨持續成長
利奇機械（1517）受惠於台灣自行車大廠兩岸產銷量持續成長，尤其是大陸內銷市場，銷量維持成長格局，帶動自行車煞車系統出貨量，吸引外資上周連續2個交易日買超，周五收盤價16.8元、上漲了0.1元，成交量增加到3,000餘張。
國內自行車煞車系統龍頭廠利奇，近來股價表現強勁，近一周股價漲幅7.69％；近1個月股價漲幅更達11.26％，平均漲幅超越自行車相關類股。
利奇102年營收為38.7億元，小減3.95％。法人表示，利奇去年前3季EPS0.97元，預估102年EPS可望優於101年的1.17元。
工商時報【曾麗芳】2014年1月19日 上午6:40
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利奇(1517)轉投資吸金 收益倍增
自行車零組件大廠利奇（1517）機械，旗下轉投資的利奇國際，受惠於主要客戶巨大（9921）、美利達（9914）出貨暢旺，帶動營運大躍進，今年可望為利奇帶進倍增的轉投資收益。
利奇國際為大陸昆山廠母公司，2011年昆山廠營收為人民幣3.52億元、年增10％，稅後純益0.45億元，貢獻利奇轉投資收益0.35億元。
法人表示，利奇國際在自行車雙雄出貨量大幅成長帶動下，預估2012年營收在人民幣5.2億元、年增47.7％，可望挹注利奇轉投資收益0.96億元，年增1.74倍。
由於利奇台灣廠營運穩定成長，加上轉投資昆山廠貢獻利奇轉投資收益0.96億元，利奇今年營運成長可期。
法人預估，2012年營收可達22.48億元、年增6.32％；稅後純益3.2億元、年增22.1％，EPS上看1.4元。
利奇昨（26）日股價上漲0.05元、收12.75元。利奇訂8月14日除息，每股配發0.7元股息，依昨天收盤價計算，現金殖利率約5.49％。
利奇上半年營收為11.42億元，年增20.17％；第1季EPS為0.18元。
隨著第3季自行車旺季到來，法人推估，利奇單月營收將維持在2億元以上水準，第3季營收在6億至6.2億元間，年增25％至29％，預估毛利率在22％至23％的水準。
利奇為自行車零組件廠，其中剎車器為主力核心產品，全球OEM代工市占率在18％至20％；利奇主要客戶為全球自行車廠商，其中巨大與SRAM（速聯）是利奇最大客戶，營收比重分別為8％至10％；TREK、美利達也是利奇的重要客戶。
工商時報【記者曾麗芳╱台中報導】2012年7月27日 上午5:30
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利奇(1517)-短評
自行車零組件的利奇(1517)去年稅後盈餘為2.61億元，每股稅後盈餘為1.15元，受惠於油價高漲，全球對於節能減碳愈來愈重視，自行車需求量跟著攀升，中國市場對於高價自行車的需求也成長。
利奇今年以來訂單持續增加，且耗資新台幣5億元，在昆山打造利奇兩岸的最大零件生產基地，今年已經完工陸續投產，主攻大陸內銷市場，昆山新廠的產值將是舊廠的1.5至2倍，此效益將在今年顯現，對於營收、獲利將產生貢獻。
【聯合晚報╱黃淑惠】2012/04/10 16:11
全文網址: 潛力股／利奇 黃金交叉 外資挺 | 上市公司 | 股市投資 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/8534937.shtml#ixzz2w8xF6ilo
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