超級電容器(EDLC)搭上電動車與環保題材,成為節能新星,永箔科技(6437)、明基材旗下達尼特材料積極搶進,搶食綠色能源商機。

上海國際超級電容器產業展覽會27日登場,超級電容器是會場焦點話題。

明基材攜手大陸奇瑞科技共同投資成立的達尼特、永箔都參展,永箔專攻超級電容器電極鋁基材,達尼特則主攻車用鋰電池隔離膜,積極搶進。

永箔總經理黃浩翔指出,超級電容擁有快速充電的極佳爆發力特性,過去一直使用在乾電池替代品,或是風力發電、頁油岩發電等快速速吸納電力領域。

他說,現有鋰電池優點為具有長效續航力,但仍有過熱易爆及使用壽命性等問題;超級電容器優點則為瞬間產生大量電能,雖然續航力不及鋰電池,但結合電極塗布材料技術、電能管理系統,讓超級電容商用定位更為明確。

黃浩翔表示,市面上已經有儲能系統、起重機等設備採用鋰電池結合超級電容器的產品,台灣、大陸、美、日等企業,近期也不約而同加大超級電容應用在電動車領域研發。

永箔鋁電容負極箔目前在全球市占率位居第二,2008年起投入超級電容器基材研發。

黃浩翔表示,永箔十多年來累積在鋁表面處理技術,成功由傳統鋁電容器負極箔產品,轉型延伸至綠色能源材料領域。

他透露,目前生產的超級電容器用鋁基材已成功打入南韓與大陸市場,開始量產出貨,隨著下游市場應用端開拓以及客戶數增加,超級電容營收占比可望快速提升。
【經濟日報╱特派記者謝艾莉/上海27日電】2014.08.28 04:08 am
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陰極箔廠永箔(6437) 攻鋰電池領域

興櫃新兵報到

興櫃公司永箔 (6437)今天登錄興櫃掛牌,公司主要生產鋁電解電容用鋁箔,深耕鋁表面處理技術,實收資本額為3.23億元,累計去年前11月營收2.2億元,稅後盈餘1917萬元,EPS 0.59元。

永箔具備鋁表面處理相關技術,公司專注於陰極箔的技術開發與製造,為被動元件產業鏈上游電容器材料生產製造商。

永箔產品類別涵蓋鋁電解電容用陰極腐蝕箔、化成箔等,技術實力由金屬材料表面加工轉向水平多角化發展,未來規劃跨足低電壓陽極箔,並朝鋰電池用鋁箔材料開發生產,強化技術實力將觸角切入新興領域。

永箔表示,陰極箔為鋁電解電容器的主要關鍵材料之一,產品檢測符合日本JCC等標准制定,品質上較中國同業具優勢,而在價格上則較日本同業具競爭優勢。

陰極箔逐步取得日、韓廠海外訂單,對市佔率及財務毛利率將有正面積極助益。
【聯合晚報╱記者劉怡妤/台北報導】2014.01.06 03:24 pm
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