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全球新一代行動裝置連接器統一規格可望明年上路，蘋果提出的新規格獲採納呼聲高，未來新出廠的行動裝置都將搭載新規格連接器，帶動逾千億元的連接器汰換潮商機，台灣鴻海、正崴、宣德、連展等都參與制訂規格，業績吃補。
業者透露，新一代行動裝置連接器統一規格制訂由美國USB協會主導，預料將名為「Type C」，取代目前主流的「Type B」USB裝置。
美國USB協會預計在今年第3季完成新一代連接器最終規格標準制訂，最快明年上路，未來不論是哪一家品牌的行動裝置，在資料傳輸或充電時，只要靠同一條連接線就可以搞定。
據了解，在歐盟強勢要求之下，蘋果也加入USB協會，參與新一代規格制訂。目前在USB協會參與新規格制訂的國際大廠包括蘋果、Google、英特爾、微軟、惠普、瑞薩，以及入主宣德的大陸業者立訊；台灣則有鴻海、正崴、連展入列。
目前以蘋果推出的版本作為新一代規格的呼聲最高，目前已進行到0.7版的審查。先前蘋果iPhone 5連接線大改版，帶動一波連接線汰換潮，主要協力廠正崴業績水漲船高，業界認為，這次新規格是「全面性更換」，不僅蘋果單一品牌，預料將帶動更大的商機。
業界估計，明年全球智慧手機、平板電腦等行動裝置市場規模至少15億台起跳，每個裝置都需要用新規格的公端（插頭端）和母端（接孔端），將帶動至少30億顆連接器的新需求。
以每顆連接器要價約1.5美元到2美元估算，此波汰換商機高達45億至60億美元（約新台幣1,350億至1,800億元），將使沈寂許久的為連接器廠再創高峰。
蘋果和Google陣營部分新產品可望提前在今年第4季推出使用Type C的產品。
【經濟日報╱記者詹惠珠／台北報導】2014.02.24 03:56 am
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閱讀秘書／Type C規格連接
Type C規格連接器可望成為行動裝置新一代統一使用的連接器規格，仍以USB為介面。
除了全新設計之外，Type C連接器具有尺寸也較小、易於攜帶，不分正反面，讓使用者更容易上手，並具有可依未來的USB槽匯流進行效能擴充等優點。
【經濟日報╱詹惠珠】2014.02.24 03:56 am
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連接器+線材 轉出新錢景
在筆電市場近年出現負成長的趨勢之下，連接器/線材廠已經逐漸將產品戰線轉往其他需求布局，車用市場訂單更在不景氣的市況下，提供了廠商一個穩定、相對較高毛利的遮風避雨之處，隨著認證陸續通過，廠商也歡喜收割過去耕耘的甜美果實，包括艾恩特(3646)去年有新訂單加入，今年將開始出貨，宏致(3605)汽車應用出貨看旺，占營收比重業將進一步拉升，幃翔(6185)為歐系車廠供應商，信邦(3023)車用訂單也是持穩向上趨勢，F-貿聯(3665)更因特斯拉(Tesla)電動車訂單，吸引市場目光。
「轉型」已經成為連接器/線材廠的共通語言，廠商各展其技，將觸角轉向其他市場，包括智慧型手機、平板電腦、網通等3C產品等消費者需求仍在成長的市場，同時還有利基例如醫療、汽車、太陽能、工業控制等，雖然其需求量不如一般消費市場，但穩定的訂單或是毛利率相對較高，也吸引廠商紛紛投入，搶食商機。
艾恩特在車用市場收穫亮眼，先前順利打入AUDI、Benz、BMW的車用影音傳輸線供應鏈，去年也拿下福特汽車(Ford)以及雷諾汽車(RENAULT)語音線訂單，也將陸續開始出貨，艾恩特今年汽車與工業用兩大應用占營收比重，將自去年20%多拉升至30%。
宏致除了順利打入通用，以及陸廠供應鏈之外，也進入美系車廠電動車供應鏈，今年汽車應用產品佔營收比重估可超過3%，力拚達5%，年成長約50%。幃翔降低卡類產品比重，布局汽車音響設備用BTB連接器產品，交貨予歐系車廠，今年車用也可望穩定成長，幃翔近期營運策略不追求營收成長，而是透過產品組合的調整，推升毛利表現，前年約近30%，去年前三季已拉升至接近40%水位。
信邦打入NISSAN影音相關產品供應鏈，同時也供貨日系HONDA、美系車廠倒車雷達零組件，此外，也已經出貨美國電動車充電站的充電槍，車用充電器等產品亦已陸續交貨，今年車用營收持續挹注營運向上。
F-貿聯因身為特斯拉供應商，吸引市場注意力，目前特斯拉更是前5大客戶，營收比重約達5%，除了電動車之外，還有其他車用市場部分，與休閒車業者BRP集團合作，出貨水上和天空車輛引擎線束，目前車用營收占比約25~30%。
【聯合晚報╱■陳姿延】2014.02.05 03:26 pm
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連接器廠靠車市 闖出一片天
連接元件廠近幾年積極轉型尋求新出路，不少績優的「小而美」個股已逐漸嶄露頭角，包括F-貿聯、胡連、艾恩特及詮欣都在車市闖出一片天。
台灣連接器、線廠商過去10年大多以PC產業為主軸，隨著電腦產業蓬勃發展，墊定基石，但近年IT產業成長趨緩，廠商紛紛朝非筆記型電腦(NB)領域跨足，期望尋找新成長動能，同時力求獲利提升。
包括工業、雲端、車用、醫療、節能都是熱門選項，另外就是同樣在NB領域裡搶攻門檻更高階的內部配線，或進行整合型的方案。
連接器廠半年報全揭露，整合型網路連接器大廠湧德電子 (3689) 上半年每股稅後純益4.03元，居連接器獲利王；F-貿聯 (3665) 以3.5元居次。不過，F-貿聯在電動車Tesla題材效應下，受到法人青睞，近期股價最高攀上157.5元歷史天價，相較湧德的80元，高出9成。
胡連 (6279) 則在車用領域含金量超高下，毛利率在第2季已經來到39.93%，逼近40%水準，在連接器廠中堪稱「毛利王」，日前股價企圖挑戰百元關卡。
從毛利水準表現看來，非NB領域產品確實讓不少公司的毛利率表現有逐步上揚的趨勢，其中第2季胡連以39.93%的超高毛利水準領先連接器廠，穩居毛利王寶座。其他包括F-貿聯、嘉澤 (3533) 、瀚荃 (8103) 、信音 (6126) 也都有3成的實力。
連接器獲利王湧德以利基型商業模式帶動獲利走高，由於網通產品比重提高，單季毛利率也有28.5%，第2季稅後純益1.46億元，同步創下歷年新高，上半年稅後純益2.71億元，每股稅後純益4.03元。
湧德預估在遊戲機訂單的加持下，且從8月開始大量出貨，第3季獲利可再創新高。
F-貿聯第2季稅後純益1.66億元，也再創新高，上半年每股稅後純益近3.5元，法人預估，在電動車及遊戲機應用帶動下，下半年營收可望成長5%至10%，全年每股獲利將超過7元。
今年表現亮眼的還有詮欣 (6205) 、艾恩特 (3646) 等廠，均靠車用領域布局收成帶動獲利。
詮欣受惠車用及醫療工業用產品比重拉高，繼第1季繳出每股稅後純益0.54元亮眼成績後，第2季合併毛利率跳升到20.52%，創下近3年來最佳，推升第2季每股稅後純益來到0.56元，優於第1季。
詮欣表示，包括車用、醫療工業用及頻類等產品出貨將見到強勁成長，在利基產品比重再度拉高挹注下，預估第3季營收及獲利均有機會挑戰歷史新高紀錄，今年每股獲利有機會挑戰6年新高。
艾恩特主要受惠北美汽車市場好轉，加上自動化工控設備需求成長，毛利率由去年同期的17%成長到21%，兩大產業客戶自下半年起均有追單需求，可望帶動營運成長。
中央社記者韓婷婷台北 2013/08/17 15:10
業者透露，新一代行動裝置連接器統一規格制訂由美國USB協會主導，預料將名為「Type C」，取代目前主流的「Type B」USB裝置。
美國USB協會預計在今年第3季完成新一代連接器最終規格標準制訂，最快明年上路，未來不論是哪一家品牌的行動裝置，在資料傳輸或充電時，只要靠同一條連接線就可以搞定。
據了解，在歐盟強勢要求之下，蘋果也加入USB協會，參與新一代規格制訂。目前在USB協會參與新規格制訂的國際大廠包括蘋果、Google、英特爾、微軟、惠普、瑞薩，以及入主宣德的大陸業者立訊；台灣則有鴻海、正崴、連展入列。
目前以蘋果推出的版本作為新一代規格的呼聲最高，目前已進行到0.7版的審查。先前蘋果iPhone 5連接線大改版，帶動一波連接線汰換潮，主要協力廠正崴業績水漲船高，業界認為，這次新規格是「全面性更換」，不僅蘋果單一品牌，預料將帶動更大的商機。
業界估計，明年全球智慧手機、平板電腦等行動裝置市場規模至少15億台起跳，每個裝置都需要用新規格的公端（插頭端）和母端（接孔端），將帶動至少30億顆連接器的新需求。
以每顆連接器要價約1.5美元到2美元估算，此波汰換商機高達45億至60億美元（約新台幣1,350億至1,800億元），將使沈寂許久的為連接器廠再創高峰。
蘋果和Google陣營部分新產品可望提前在今年第4季推出使用Type C的產品。
【經濟日報╱記者詹惠珠／台北報導】2014.02.24 03:56 am
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閱讀秘書／Type C規格連接
Type C規格連接器可望成為行動裝置新一代統一使用的連接器規格，仍以USB為介面。
除了全新設計之外，Type C連接器具有尺寸也較小、易於攜帶，不分正反面，讓使用者更容易上手，並具有可依未來的USB槽匯流進行效能擴充等優點。
【經濟日報╱詹惠珠】2014.02.24 03:56 am
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連接器+線材 轉出新錢景
在筆電市場近年出現負成長的趨勢之下，連接器/線材廠已經逐漸將產品戰線轉往其他需求布局，車用市場訂單更在不景氣的市況下，提供了廠商一個穩定、相對較高毛利的遮風避雨之處，隨著認證陸續通過，廠商也歡喜收割過去耕耘的甜美果實，包括艾恩特(3646)去年有新訂單加入，今年將開始出貨，宏致(3605)汽車應用出貨看旺，占營收比重業將進一步拉升，幃翔(6185)為歐系車廠供應商，信邦(3023)車用訂單也是持穩向上趨勢，F-貿聯(3665)更因特斯拉(Tesla)電動車訂單，吸引市場目光。
「轉型」已經成為連接器/線材廠的共通語言，廠商各展其技，將觸角轉向其他市場，包括智慧型手機、平板電腦、網通等3C產品等消費者需求仍在成長的市場，同時還有利基例如醫療、汽車、太陽能、工業控制等，雖然其需求量不如一般消費市場，但穩定的訂單或是毛利率相對較高，也吸引廠商紛紛投入，搶食商機。
艾恩特在車用市場收穫亮眼，先前順利打入AUDI、Benz、BMW的車用影音傳輸線供應鏈，去年也拿下福特汽車(Ford)以及雷諾汽車(RENAULT)語音線訂單，也將陸續開始出貨，艾恩特今年汽車與工業用兩大應用占營收比重，將自去年20%多拉升至30%。
宏致除了順利打入通用，以及陸廠供應鏈之外，也進入美系車廠電動車供應鏈，今年汽車應用產品佔營收比重估可超過3%，力拚達5%，年成長約50%。幃翔降低卡類產品比重，布局汽車音響設備用BTB連接器產品，交貨予歐系車廠，今年車用也可望穩定成長，幃翔近期營運策略不追求營收成長，而是透過產品組合的調整，推升毛利表現，前年約近30%，去年前三季已拉升至接近40%水位。
信邦打入NISSAN影音相關產品供應鏈，同時也供貨日系HONDA、美系車廠倒車雷達零組件，此外，也已經出貨美國電動車充電站的充電槍，車用充電器等產品亦已陸續交貨，今年車用營收持續挹注營運向上。
F-貿聯因身為特斯拉供應商，吸引市場注意力，目前特斯拉更是前5大客戶，營收比重約達5%，除了電動車之外，還有其他車用市場部分，與休閒車業者BRP集團合作，出貨水上和天空車輛引擎線束，目前車用營收占比約25~30%。
【聯合晚報╱■陳姿延】2014.02.05 03:26 pm
--------------------------
連接器廠靠車市 闖出一片天
連接元件廠近幾年積極轉型尋求新出路，不少績優的「小而美」個股已逐漸嶄露頭角，包括F-貿聯、胡連、艾恩特及詮欣都在車市闖出一片天。
台灣連接器、線廠商過去10年大多以PC產業為主軸，隨著電腦產業蓬勃發展，墊定基石，但近年IT產業成長趨緩，廠商紛紛朝非筆記型電腦(NB)領域跨足，期望尋找新成長動能，同時力求獲利提升。
包括工業、雲端、車用、醫療、節能都是熱門選項，另外就是同樣在NB領域裡搶攻門檻更高階的內部配線，或進行整合型的方案。
連接器廠半年報全揭露，整合型網路連接器大廠湧德電子 (3689) 上半年每股稅後純益4.03元，居連接器獲利王；F-貿聯 (3665) 以3.5元居次。不過，F-貿聯在電動車Tesla題材效應下，受到法人青睞，近期股價最高攀上157.5元歷史天價，相較湧德的80元，高出9成。
胡連 (6279) 則在車用領域含金量超高下，毛利率在第2季已經來到39.93%，逼近40%水準，在連接器廠中堪稱「毛利王」，日前股價企圖挑戰百元關卡。
從毛利水準表現看來，非NB領域產品確實讓不少公司的毛利率表現有逐步上揚的趨勢，其中第2季胡連以39.93%的超高毛利水準領先連接器廠，穩居毛利王寶座。其他包括F-貿聯、嘉澤 (3533) 、瀚荃 (8103) 、信音 (6126) 也都有3成的實力。
連接器獲利王湧德以利基型商業模式帶動獲利走高，由於網通產品比重提高，單季毛利率也有28.5%，第2季稅後純益1.46億元，同步創下歷年新高，上半年稅後純益2.71億元，每股稅後純益4.03元。
湧德預估在遊戲機訂單的加持下，且從8月開始大量出貨，第3季獲利可再創新高。
F-貿聯第2季稅後純益1.66億元，也再創新高，上半年每股稅後純益近3.5元，法人預估，在電動車及遊戲機應用帶動下，下半年營收可望成長5%至10%，全年每股獲利將超過7元。
今年表現亮眼的還有詮欣 (6205) 、艾恩特 (3646) 等廠，均靠車用領域布局收成帶動獲利。
詮欣受惠車用及醫療工業用產品比重拉高，繼第1季繳出每股稅後純益0.54元亮眼成績後，第2季合併毛利率跳升到20.52%，創下近3年來最佳，推升第2季每股稅後純益來到0.56元，優於第1季。
詮欣表示，包括車用、醫療工業用及頻類等產品出貨將見到強勁成長，在利基產品比重再度拉高挹注下，預估第3季營收及獲利均有機會挑戰歷史新高紀錄，今年每股獲利有機會挑戰6年新高。
艾恩特主要受惠北美汽車市場好轉，加上自動化工控設備需求成長，毛利率由去年同期的17%成長到21%，兩大產業客戶自下半年起均有追單需求，可望帶動營運成長。
中央社記者韓婷婷台北 2013/08/17 15:10
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