金管會今天宣布，和泰產險因採購作業和人事任命未建立與母集團防火牆機制，保費收費以及出單控管有嚴重內控疏失等3大違反公司治理缺失，重罰新台幣1140萬元，創產險業史上最高開罰金額。金管會並要求和泰產險3個月內提具整體改善報告和究責相關失職人員。
金管會今舉行例行記者會，宣布對和泰產物保險股份有限公司處分案。保險局官員說明，在執行日常監理和一般業務檢查時，發現和泰產險在採購作業及人事任命，和母集團沒有建立防火牆機制，嚴重違反公司治理原則。
其中包含106年3月廣告採購案，和泰產險逕自以母公司和泰汽車所選定的廠商，作為其廣告商，108年續約時，也以「廠商為集團母公司長期合作夥伴及延續過去廣告效益」為由，決定和該廠商繼續合作。
此外，廣告採購案的交易對象，是和泰產險法人董事擔任負責人的公司，為利害關係人，卻沒有依照「保險業與利害關係人從事放款以外之其他交易管理辦法」規定，在和利害關係人交易前，執行必要檢核作業；前述採購案分別簽報給總經理和副董事長核決，未落實執行內部規範。
至於在人事任用方面，金管會調查，和泰產險有2位員工來自母公司，均無產險經驗，卻分別任職總經理室及財務部門協理。金管會多次要求和泰產險依保險業相關規範，審視任用主管職的資歷條件，和泰產險將2位員工改掛名「特別助理」，刻意規避人事適格性問題。
金管會保險局表示，和泰產險單憑母公司決策執行內部採購，嚴重違反公司治理，整體採購程序、和利害關係人交易以及人事任用皆未符規定，依保險法重罰600萬元罰鍰。
另外，在金管會執行實地檢查時，和泰產險因當時要保書正本不在公司，為避免遭提列檢查缺失，情急提供一份重新製作的要保書正本，經檢查人員比對，發現簽名樣式和位置不符，依妨礙金融檢查，核處360萬元罰鍰。
收費核銷及出單控管方面，則發生保戶有繳費，費用卻遭抵繳另一保單，以致有保戶反應已繳費卻沒有出單情況，公司才察覺異常。金管會表示，和泰產險對收費出單作業流程有缺失，遭客戶反應才發現問題，事後卻沒有確實查明缺失原因，並徹底清查其餘案件情況，嚴重影響消費者權益，核處180萬元罰鍰。
綜合上述重大缺失，和泰產險遭處以1140萬元罰鍰，創下產險業史上新高數字。
對此，和泰產險在官網回應指出，對於主管機關公布之裁罰案，和泰產險謹遵主管機關指導，就所列舉缺失深切檢討，並逐項進行改善措施，嚴格要求各項作業應遵循內部規範，落實內部控制制度及法令遵循機制，同時加強各項稽查工作，並將向主管機關提報整體改善規劃及強化機制，以落實公司治理，要求專業經理人健全公司經營體制。和泰產險強調，目前公司業務營運一切正常，全體保戶與投資人權益皆不受影響。
Yahoo奇摩（即時新聞）2020年11月5日 下午9:33
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阿飄壓抑8月買氣 新車銷量近腰斬(2207)
傳統民俗鬼月影響，國內8月新車銷量明顯壓抑，單月掛牌數僅2萬6035台，創今年以來單月最低，較上月銳減39.5%，亦較去年同期衰退28.8%。而在鬼月度小月影響下，累計前8月掛牌數29萬1285台，轉為年減1.3%。
觀察國內前10大汽車品牌，可看出各廠上月的掛牌數全數較7月衰退，另相較去年8月22日才進入鬼月，今年鬼月提早自8月11日開始，也使得8月買氣在進入鬼月後冷颼颼，大多較去年同期衰退。
掛牌數略優於原預期
不過，國內龍頭廠和泰車（2207）協理劉松山分析，8月雖受鬼月壓抑買氣，導致單月掛牌數創今年低點，但整體而言，前10日的非鬼月期間，仍有各品牌夏季競賽全力衝刺，因此單月仍掛出2萬6000台，其實略優於原預期。
至於自家品牌部分，劉松山指出，8月掛牌數6356台，年減46.5%，主因是公司多數業代在夏季競賽後，出國獎勵旅遊，因此使得單月掛牌數的衰退幅度，大於市場平均值。
LEXUS部分，劉松山進一步說明，雖然整體掛牌數同樣下滑，但若細看各車款可以發現，部分熱銷車款仍然逆勢成長，如今年以來持續熱賣的NX，單月掛牌372台，年增11%；ES也受惠新車上市效益，單月掛牌較7月成長。
裕日車（2227）及中華（2204）8月銷量也都衰退，其中，裕日車除鬼月壓抑新車掛牌狀況，今年來因重要新車集中於年底上市，因此累計掛牌表現較不理想，前8月掛牌2萬3132台，年減22%。
9月掛牌至少2.8萬台
裕日車協理熊金鐸分析，按照往例，國產車每年受鬼月的影響都較大，因此整體車市表現會低於其他月份，不過隨各廠牌陸續推出新車，加上促銷規模持續擴大，推估9月10日出鬼月之後，9月掛牌數可看出成長，至少約達2萬8000台。
尤其裕日車全新車款Kicks及QX50將於第4季發表上市，熊金鐸指出，可望對品牌全年銷量有明顯助益，身為今年品牌最重要的新車款，目前公司也正緊鑼密鼓籌備這2台新車上市。
劉松山看法更為樂觀，認為9月新車掛牌數可望衝上3萬台，自家品牌由於接下來有全新車款Auris上市挹注，推估單月掛牌數可達9000台。
不過，對於今年國內車市看法，由於年底有選舉因素，目前各家看法不一。
劉松山認為，儘管受8月鬼月亂流影響，前8月車市轉為負成長，不過，接下來各品牌陸續有新車挹注，全年仍可站上44萬台規模。
今年進口車的銷售表現較國產車樂觀，鬼月影響也較小，例如馬自達（MAZDA）8月掛牌1866台，逆勢成長19.1%；福斯（VW）單月掛牌1349台，年增57.6%。進口車龍頭台灣賓士（M-Benz）主管卻認為，接下來有選舉影響，年底前買氣表現不敢過於樂觀。
年底選舉料影響買氣
汎德永業（2247）主管同樣分析，今年市場變化很大，可能上個月還很冷，但突然這個月又轉熱，相較於往年，更為詭譎多變，因此不到年底，看起來都還有變化。
但對於自家品牌，汎德永業主管分析，BMW新車集中於下半年發表，除日前X4之外，接下來還有X5將於年底前上市，可望推升一波買氣，X4的銷售效益將先顯現，另隨X5開賣，更將挹注明年第1季業績明顯成長。
蘋果日報 台灣/作者╱陳慜蔚 2018/09/04
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和泰車(2207)砸64億 併購蘇黎世產險
和泰車 (2207) 今天召開董事會，決議透過旗下和展投資，以新台幣64億元取得瑞士商蘇黎世保險99.73%股權。
和泰車協理謝富來表示，目前和泰車代理的豐田（TOYOTA）與主要的14家產險公司都有合作，未來希望提升自辦產險的比重，長期目標在 5成以上，若以豐田在台灣車市市占率3成計算，可望囊括國內15%的車險市場。
目前車商同時擁有產險公司的以裕隆 (2201) 擁有新安東京海上產險為主，持股 51%，來自於裕隆集團旗下汽車品牌的車險保費貢獻度約3成。
中央社記者田裕斌台北 2016/06/17 19:18
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和泰車(2207)5月營收135億5733萬元，月增率-17.88%，年增率-0.06%
和泰汽車(2207)自結105年5月營收135億5733萬1000元，月增率-17.88%，年增率-0.06%；累計105年1-5月營收702億4371萬1000元，年增率0.97%。
【財訊快報／編輯部】2016/06/13 07:52
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和泰車(2207)@bc好車網引進「Goo 2手車訊」 攻中古車市
和泰車 (2207) @bc好車網積極布局中古車市，宣布即日起與日本優質認證聯盟攜手合作，引進日本最大購車網Goo net經營模式「Goo 2手車訊」，串接近萬筆的優質物件在@bc好車網上露出，讓消費者一上站就能掌握高達1.7萬個優質中古車，尋找物件更省時便利，藉此有效擴大中古車市場。
@bc好車網成立僅1年多已累計交易共6.5萬台中古車輛，車價總值高達32億元，可見市場需求不小。
據統計，有40.9%的中古車消費者抱怨耗費大量時間在網路尋找合適的車款，主要原因來自同車重覆刊登的陋習，因此，@bc好車網首創車身號碼審核機制，車主刊登物件時必須輸入車身號碼(每台車僅有1個車身號碼)，使車主同時間僅能刊登1台，有效降低車輛惡性重複刊登，並減少搜尋物件時間，縮短交易過程、增加買賣次數。
和泰車指出，「2手車訊」於2013年加入日本寶路多集團(PROTO)，其母公司在日本擁有最大購車平台Goo net和第三方鑑定品牌Goo鑑定，並於今年推出中古車全新概念「好店計劃」， 透過第三方監督把關，選出台灣國內素質最好的百家中古車企業；由於認同@bc好車網致力於透明化交易及提供優質車源的經營理念，這此與@bc好車網分享其資源並擴大通路規模。
@bc好車網整合十大原廠認證品牌中古車、再加上Goo旗下約6000件審核過的實車實價物件，讓消費者一站就能掌握高達1.7萬個優質中古車，成為台灣公正透明的中古車資訊交易平台。
鉅亨網 記者王莞甯 台北 2016/05/27 08:15
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豐田Hybrid全球賣出900萬台，和泰車(2207)代理PRIUS今年銷售目標2000台
日本豐田汽車(Toyota Motor Corporation)宣佈其TOYOTA及LEXUS Hybrid車輛(油電複合動力車)累計至4月全球累計銷售台數已突破900萬台。TOYOTA及LEXUS總代理和泰汽車(2207)指出，導入的全新第四代PRIUS至今累計受訂台數超過1000台，原定的500台配額銷售一空供不應求，盼全年將可挑戰2000台的販賣目標。
積極推動環保節能車款是豐田汽車經營最重要的方針之一，自1997年12月發表全球第一台量產的Hybrid油電複合動力車PRIUS以來，豐田旗下的Hybrid車款在短時間之內，一舉突破Hybrid車款累計銷售900萬台的紀錄。
日本豐田汽車於去年10月發表長期戰略目標「豐田環境挑戰2050」，在2050年之前，逐步實現在新車生產和汽車使用過程中二氧化碳零排放的挑戰目標，未來亦將持續豐富旗下油電複合動力車的產品陣容，期望於2020年之前達成全球Hybrid車款年銷量150萬台、累計1500萬台的銷售目標。截至今年4月底為止，日本豐田汽車所銷售的Hybrid油電車較同級的汽油車減少約6700萬噸的CO2排放量，而與同級的汽油車相較，估計所銷售的油電車亦減少使用約250億公升的汽油。
TOYOTA及LEXUS總代理和泰汽車指出，公司積極導入多款Hybrid油電複合動力車型，如今年導入的全新第四代PRIUS，達成26.7km/l4優異的油耗表現。PRIUS上市後持續熱銷，至今累計受訂台數超過1000台，原定的500台配額銷售一空供不應求，因此和泰汽車也積極向原廠爭取更多的配額，預定下半年將陸續來車，全年將可挑戰2000台的販賣目標。
【財訊快報／戴海茜報導】2016/05/20 15:23
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和泰車(2207)轉投資 賺20億
和泰車（2207）轉投資事業和潤企業、和運租車營收大幅成長，去年度合計總資產突破1,200億元，稅前盈餘超越20億元，和泰車持有和潤、和運約66%持股，和潤和運成為和泰車金雞母。
和泰車指出，除了台灣租賃市場，和潤、和運2007年在上海成立「和運國際租賃」，並於華東、華南陸續成立近20個分公司暨辦事處，去年更將觸角延伸至華北，設立天津分公司，提供汽車及機器設備融資業務，去年也於上海自貿區設立和運（上海）商業保理有限公司，提供當地供應商及客戶應收帳款受讓服務，業務已拓及兩岸市場。
和潤、和運業務快速成長，總資產較前一年的1,000億元成長兩成，除為和泰車帶進轉投資收益，也因為和潤、和運的大量租車業務，成為和泰車新車銷售的有力後盾，去年和泰車32.9%的超高市占率，就有來自和潤、和運的貢獻。和泰車昨（8）日漲3.5元，收444元
和泰指出，和潤主要業務為汽車分期付款，除了新車、中古車分期及原車融資外，亦跨足機車分期及醫療器材、CNC等機器設備融資，自2004年以來便穩坐全國分期付款龍頭地位，去年貸放金額突破600億元，也較前一年成長兩成。
和運為國內最具規模的租賃公司，自2002年起新車租賃登錄市場13連霸。短期租車方面於全台已建置逾67個短租據點，包括 主要機場、高鐵站全線、火車站各重要交通運輸點設有服務據點以及無人化iRent24小時自助租車站，今年和運也將積極廣設iRent服務站點。
經濟日報 記者邱馨儀／台北報導 2015-01-09
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和運、和潤獲利讚 和泰車進補
車業龍頭和泰汽車（2207）養金雞，轉投資和潤企業、和運租車下金蛋，去年營收大幅成長，總資產突破1,200億元，連續3年獲利逾20億元，貸放金額逾600億元，長短租車輛數達2.7萬輛，達成融資分期、長租、短租及汽車拍賣等全方位市場第一的亮眼成績。
和運、和潤去年獲利逾20億元，和泰車依持股比67％估，將認列13.4億元收益，每股獲利貢獻度近2.5元。
和泰車表示，「和潤企業」主要業務為汽車分期付款，除了新車、中古車分期及原車融資外，亦跨足機車分期及醫療器材、CNC等機器設備融資，自2004年以來便穩坐全國分期付款NO.1寶座，2014年持續穩居業界第一，貸放金額突破600億元。
和潤、和運董事長田天明表示，若將旗下2.5萬輛長租車，及大陸事業放貸納入，去年和潤總貸放金額將增至800億元。田天明估今年和潤的資產將進一步增長。
工商時報 記者陳信榮／台北報導 2015-01-09 01:34
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油電車門檻降，PRIUS C 84.9萬元上市(2207)
TOYOTA總代理和泰汽車(2207)發表日本原裝進口、全新油電車款PRIUS C車型。本次與日本同步率先發表上市，並打出售價84.9萬元，近一步降低入主油電車的門檻。
TOYOTA PRIUS C於2012年導入台灣市場後，以時尚外觀、絕佳油耗表現和價格取勝，首批600台配額在上市兩周內搶購一空。近年來，持續獲得年輕族群高度關注。
全新PRIUS C保留原有靈巧流線的外型，搭配具時尚設計、科技感的投射式頭燈，2015年式車型導入繽紛十色，包括鮮橙黃、風尚橘、青蘋綠、水漾藍等。
PRIUS C結合油電複合動力科技，達到平均油耗每公升26.5km，獲得一級能源效率的肯定。此次PRIUS C上市，也透過新媒體活動傳達車款與品牌精神，採用最夯的社群新魔力「參與式分享」概念，並與當紅森林系插畫家Afu合作，民眾可以到活動網站觀看Afu縮時攝影描繪「PRIUS C能帶給世界什麼樣更美好的未來？」影片，可一窺插畫家全程作畫的精彩過程。
【時報記者沈培華台北報導】2014-12-19 10:27
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油電車優惠取消 Lexus目標恐下修(2207)
油電車貨物稅優惠喊停，直接衝擊到和泰車 (2207) ，和泰車總經理蘇純興表示，雖然部分訂單轉至汽油車，但主力為油電車的Lexus明年銷售目標恐下修。
蘇純興坦言，由於油電車貨物稅減半優惠臨時取消，業者措手不及，也造成部分訂單流失，和泰車為留住客源，針對已經下訂的車主提供補貼貨物稅的優惠，但還是有客戶退訂。
Lexus今年預計銷售量1.3萬台，其中7成來自油電車，雖然因應貨物稅減半優惠取消，和泰車積極引進汽油款及Turbo車型，但因銜接不及，明年銷售目標將無法達到今年水準。
蘇純興指出，貨物稅減半優惠取消至少影響買氣3個月，到明年農曆年後市況才會比較明顯，明年Lexus油電車款將以新定價銷售，普遍漲價新台幣20萬元。
雖然遭到政策轉變衝擊，但和泰車今年12.5萬台的銷售目標可望順利達陣，12月預估銷量約1.5萬台。
和泰車今天正式發表2015年式WISH，和泰車表示，截至11月止，WISH累計銷售已超越16萬台，2015年式WISH領先搭載TGA認證的智慧行車系統，透過NFC傳送技術將音響主機與專屬可抽取平板電腦快速配對，輕鬆開啟導航、音樂、藍牙等功能，可整合行車紀錄器、胎壓偵測等週邊用品。
中央社記者田裕斌台北 2014/12/16 18:19
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TOYOTA WISH搭載4G車機拚銷量
TOYOTA總代理和泰汽車 (2207) 今日舉行2015年式WISH上市發表會，TOYOTA WISH搭載全新開發、升級為4G之車用主機-智慧行系統，並攜手中華電信打造車聯網全新服務概念，預計WISH車款月銷量從原本之1200台提升至1500台。
隨著LOHAS生活風格興起，休旅車款成為國人選購重點車型之一；WISH以三排座椅配置與便利空間運用優勢，累計銷售已超越16萬台。此次，強化升級之WISH領先搭載全新開發之車用主機-智慧行系統，並限量推出時尚搶眼的Monotone黑白內裝特別仕樣車，提供強調自我風格的客戶另一選擇。
和泰汽車表示，2015年式WISH領先搭載TGA(Toyota Genuine Accessory，TOYOTA正廠用品)認證之智慧行系統，透過NFC傳送技術將音響主機與專屬可抽取平板電腦快速配對，開啟導航、音樂、藍牙等功能，並可整合行車紀錄器、胎壓偵測等周邊用品。專屬平板電腦內建的Car Mode App，提供路況查詢、車輛服務、事故處理、生活資訊等。本次智慧行系統並攜手中華電信打造車聯網概念，只要購買搭載智慧行系統車款，即享有中華電信提供之首年4G免費高速上網無線瀏覽專案，包含全球最大華語音樂曲庫「KKBOX」以及超過60個新聞影音頻道的「HamiTV」，打造專屬的數位娛樂平台。
全新升級登場的WISH提供三個等級的設定，包含過去銷售占比六成之經典版售價78.3萬元，比原本舊款便宜六千元，並可選配此次共價值七萬元的新世代車機等配備；豪華智慧行版為84.9萬元，與舊款售價相同，等於是加了七萬元的標配卻不加價；以及尊爵智慧行版89.9萬元，尊爵智慧行版以超值升級概念，提供不加價方式選配Monotone黑白內裝特別仕樣車。
【時報記者沈培華台北報導】2014/12/16 16:34
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和泰車(2207)「＠bc好車網」明天上線，搶攻中古車市場
和泰汽車(2207)積極進攻中古車市場，適逢中古車購車的年末高峰，「＠bc好車網」將於明天正式上線，希望透過創新且健全的線上平台，搭配有認證服務的實體據點作為後盾，在中古車市場占有一定的地位。
物價狂漲、薪水不漲的年代，中古車過戶數持續邁向新高，2014年中古車總交易過戶數上看76萬，將創下近9年來新高。中古車一向是有預算考量的消費者首選，然而中古車的「一車一況」卻也是消費者卻步的最大主因。＠bc好車網主打四大服務特點，消除消費者購買中古車的不安與擔憂。
【財訊快報／戴海茜報導】2014/12/03 11:44
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LEXUS引進RC跑車 估銷250台
LEXUS總代理和泰車 (2207) 今天正式發表全新RC 350 F SPORT雙門跑車，以及繼LFA超跑後的旗艦性能跑車RC F；和泰車主管表示，2款新車年度銷售目標訂為250台。
和泰車表示，RC及RC F分別於2013年東京車展及2014年底特律車展分別首度亮相後，旋即以其時尚感十足的跑車線條驚豔全球，在積極向原廠爭取後，本次台灣所導入之LEXUS RC 350 F SPORT及RC F不僅擁有時尚造型，狂野的性能更讓跑車玩家愛不釋手。
此外，今年引進的NX油電休旅車，接單接到來不及交車，預估年底前可接單2300台。
和泰車指出，RC 350 F SPORT擁有低寬、性感的跑車曲線，突出的前後輪拱讓整體車身看起來更具魅力，並搭載3.5升V6引擎，除配備Dual VVT-i及ETCS-i等先進科技外，更在進氣端加了引擎聲浪響鳴器，0至100km/h加速僅需6.3秒。
中央社記者田裕斌台北 2014/11/21 19:31
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和泰車親子旅遊網上線
TOYOTA總代理和泰汽車 (2207) 推出「BuBu Trip親子旅遊網站」服務，除了與知名部落客合作嚴選親子專屬旅遊路線，並透過雲端服務與車用主機導航緊密結合，讓父母輕鬆規劃親子小旅行。
和泰集團從車主行車生活圈角度出發，擴大服務產業鏈，透過車主專屬優惠及獨家活動進而提昇車輛的附加價值！
自2013年起，TOYOTA總代理和泰汽車首創推出行車生活服務All-in-One的「驅動城市」手機App，至今累計下載已超越100萬人次；2014年發表「TOYOTA智慧行系統」，宣示智慧行車新世代的來臨。
和泰汽車持續致力於創新車主服務，日前正式推出「BuBu Trip親子旅遊網站」，搭配已佈局完成的TOYOTA智慧行系統及車美仕旗下車用主機產品，車主無論何時何地都能透過個人電腦、智慧型手機及智慧車用主機來滿足旅遊、休閒、美食、購物需求，將人車生活全方位整合。為廣召BuBu Trip會員，和泰汽車特別舉辦開站活動，只要在11月25日前，登入BuBu Trip網頁加入會員，即可獲得「麥當勞小薯和蛋捲冰淇淋」兌換券（限量10,000份）。
【時報記者沈培華台北報導】2014/11/17 08:51
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和泰(2207)訂單增 銷量上修
台灣汽車龍頭和泰汽車（2207）因為日前對外宣布將漲價後，訂單湧入，因此將上周下修至36萬輛的預測，再進行修正，轉趨樂觀，全年預估車市將微幅回升至37萬輛規模。
由於和泰車今年在台灣市占目標為32%，車市規模預估回升到37萬輛後，和泰車銷售目標也將增加，未來三個多月每個月將再增加1,000餘輛，營收將再成長。和泰上周五（9月30日）下跌1.5元，收129元。
和泰汽車總經理蘇純興上周下修對今年車市規模預期，認為年底總統大選觀望影響，原先預期全年台灣車市規模約38萬輛，恐怕下修至36萬輛。此外明年第一、二季情勢不明，恐較今年衰退，和泰的預測是今年車商首次調降車市預期。
不過短短幾天，和泰重新調整今年車市預期，將原本由38萬輛下修至36萬輛的預估調高至37萬輛，令市場頗為驚訝。
業界指出，由於上周和泰汽車決定在10月1日VIOS的新年式改款時調高1萬元的售價，已引發市場對於未來日系汽車將全面漲價的預期。尤其日圓高漲的情況遲遲未見緩解，日系新車價格壓力漸增。消費者預期未來汽車漲價已不可避免，紛紛提前購車，近日詢問、下單的數量大增，帶動市場銷售，今年37萬輛的車市規模應該可以順利達成。
和泰車為台灣車市龍頭，市占率三成以上，由於和泰車的銷售直接影響車市規模，因此對市場的預估也被認為最具參考意義。
和泰在今年年初時預估全年車市可望達到38萬輛，和泰並訂下市占率34%的目標，但因日本地震影響汽車供應、和泰供車不足，已將市占率目標降為32%。近期和泰將全年車市預期從38萬輛降至36萬輛；不過，在上周五和泰與日本豐田原廠會議後，將全年車市的銷售回調至37萬輛。
和泰車8月即使面臨農曆鬼月銷售淡季，單月稅前盈餘仍繳出4.13億元成績，累計前八月稅前盈餘50.6億元，每股稅前盈餘高達9.26元，獲利持續創下歷年同期新高。
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2011.10.03 02:51 am
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38萬 36萬輛 和泰(2207)下修今年車市銷量
台灣汽車龍頭和泰汽車總經理蘇純興昨(28)日表示，將下修今年車市規模，由38萬輛降至36萬輛；明年第一、二季情勢不明，恐將較今年衰退，這是今年汽車業首次調降車市預期。
和泰車為台灣車市龍頭，市占率約為三成以上，由於和泰車的銷售直接影響車市規模，和泰車對市場的預估也被認為最具參考意義。
蘇純興指出，和泰年初時預估全年車市達到38萬輛，訂下市占率34%的目標，但因日本地震影響汽車供應、和泰供車不足，已將市占率目標降為32%。近期和泰已將全年車市預期從38萬輛降至37萬輛，本周五和泰與日本豐田原廠的會議中，將把全年車市的銷售預期降為36萬輛。
蘇純興並看淡明年車市，由於明年第一季、第二季的情勢不明，選舉結果也仍未知，再加上明年春節時程較早，都將影響明年上半年的銷售。
雖然和泰與日本豐田原廠都不認為景氣會崩盤，但明年的車市銷售量恐怕將少於今年，約略在35到36萬輛之間。
蘇純興對車市的預期，與裕隆集團執行長嚴凱泰全年車市36萬輛的看法一致，不過嚴凱泰的看法從年初至今並未調整。而蘇純興從上半年的積極樂觀，到目前的相對保守，主要是因為台股近期大跌，加上明年上半年景氣不明，將會對民眾購車意願造成衝擊，因而是調降全年預估。
【記者邱馨儀／台北報導】和泰汽車首先發難、調高VIOS車種售價，預計後續即將上市新款CAMRY新車價也隨之上漲，明年元月新年式車款將出現一波漲價潮。和泰總經理蘇純興指出，因日圓大幅升值，和泰決定10月1日調整VIOS售價。未來和泰調整汽車售價的時間大致是在大、小改款的時機，年式切換時程。
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2011.09.29 04:00 am
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和泰(2207) 今年EPS拚14元
汽車業第二季雖然受地日本地震影響產量，但獲利能力不減，車市龍頭和泰上半年獲利仍可望超越40億元。法人估計，和泰今年全年獲利至少80億元，每股獲利14元以上，約較去年成長五成。
今年汽車市場需求強勁，第二季雖然因為日本地震衝擊汽車供應鏈，車廠產量一度大減，營收也重挫。但因為市場全面缺車、車市供不應求，車廠既不需祭出重兵促銷，也沒有庫存的問題，獲利並未受到影響。
法人指出，和泰車第二季銷售雖然受到很大的影響，但獲利能力仍然看好，上半年的獲利有機會超越40億元，和泰蓄積大量訂單、下半年產量將大量增加，下半年的獲利將優於上半年，預估全年獲利可望超過80億元，每股稅後純益上看14元，較去年成長約五成。
裕隆集團旗下有三家上市公司，包括裕隆、裕日車與中華車，集團原本預估今年汽車事業獲利將達180億元，目前看來會上修目標。裕日車表現亮麗，在地震過後，迅速反應，供應鏈因應得宜，在日系車廠中相對衝擊小，今年上半年的本業獲利將較去年大幅成長。
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2011.07.18 03:42 am
金管會今舉行例行記者會，宣布對和泰產物保險股份有限公司處分案。保險局官員說明，在執行日常監理和一般業務檢查時，發現和泰產險在採購作業及人事任命，和母集團沒有建立防火牆機制，嚴重違反公司治理原則。
其中包含106年3月廣告採購案，和泰產險逕自以母公司和泰汽車所選定的廠商，作為其廣告商，108年續約時，也以「廠商為集團母公司長期合作夥伴及延續過去廣告效益」為由，決定和該廠商繼續合作。
此外，廣告採購案的交易對象，是和泰產險法人董事擔任負責人的公司，為利害關係人，卻沒有依照「保險業與利害關係人從事放款以外之其他交易管理辦法」規定，在和利害關係人交易前，執行必要檢核作業；前述採購案分別簽報給總經理和副董事長核決，未落實執行內部規範。
至於在人事任用方面，金管會調查，和泰產險有2位員工來自母公司，均無產險經驗，卻分別任職總經理室及財務部門協理。金管會多次要求和泰產險依保險業相關規範，審視任用主管職的資歷條件，和泰產險將2位員工改掛名「特別助理」，刻意規避人事適格性問題。
金管會保險局表示，和泰產險單憑母公司決策執行內部採購，嚴重違反公司治理，整體採購程序、和利害關係人交易以及人事任用皆未符規定，依保險法重罰600萬元罰鍰。
另外，在金管會執行實地檢查時，和泰產險因當時要保書正本不在公司，為避免遭提列檢查缺失，情急提供一份重新製作的要保書正本，經檢查人員比對，發現簽名樣式和位置不符，依妨礙金融檢查，核處360萬元罰鍰。
收費核銷及出單控管方面，則發生保戶有繳費，費用卻遭抵繳另一保單，以致有保戶反應已繳費卻沒有出單情況，公司才察覺異常。金管會表示，和泰產險對收費出單作業流程有缺失，遭客戶反應才發現問題，事後卻沒有確實查明缺失原因，並徹底清查其餘案件情況，嚴重影響消費者權益，核處180萬元罰鍰。
綜合上述重大缺失，和泰產險遭處以1140萬元罰鍰，創下產險業史上新高數字。
對此，和泰產險在官網回應指出，對於主管機關公布之裁罰案，和泰產險謹遵主管機關指導，就所列舉缺失深切檢討，並逐項進行改善措施，嚴格要求各項作業應遵循內部規範，落實內部控制制度及法令遵循機制，同時加強各項稽查工作，並將向主管機關提報整體改善規劃及強化機制，以落實公司治理，要求專業經理人健全公司經營體制。和泰產險強調，目前公司業務營運一切正常，全體保戶與投資人權益皆不受影響。
Yahoo奇摩（即時新聞）2020年11月5日 下午9:33
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阿飄壓抑8月買氣 新車銷量近腰斬(2207)
傳統民俗鬼月影響，國內8月新車銷量明顯壓抑，單月掛牌數僅2萬6035台，創今年以來單月最低，較上月銳減39.5%，亦較去年同期衰退28.8%。而在鬼月度小月影響下，累計前8月掛牌數29萬1285台，轉為年減1.3%。
觀察國內前10大汽車品牌，可看出各廠上月的掛牌數全數較7月衰退，另相較去年8月22日才進入鬼月，今年鬼月提早自8月11日開始，也使得8月買氣在進入鬼月後冷颼颼，大多較去年同期衰退。
掛牌數略優於原預期
不過，國內龍頭廠和泰車（2207）協理劉松山分析，8月雖受鬼月壓抑買氣，導致單月掛牌數創今年低點，但整體而言，前10日的非鬼月期間，仍有各品牌夏季競賽全力衝刺，因此單月仍掛出2萬6000台，其實略優於原預期。
至於自家品牌部分，劉松山指出，8月掛牌數6356台，年減46.5%，主因是公司多數業代在夏季競賽後，出國獎勵旅遊，因此使得單月掛牌數的衰退幅度，大於市場平均值。
LEXUS部分，劉松山進一步說明，雖然整體掛牌數同樣下滑，但若細看各車款可以發現，部分熱銷車款仍然逆勢成長，如今年以來持續熱賣的NX，單月掛牌372台，年增11%；ES也受惠新車上市效益，單月掛牌較7月成長。
裕日車（2227）及中華（2204）8月銷量也都衰退，其中，裕日車除鬼月壓抑新車掛牌狀況，今年來因重要新車集中於年底上市，因此累計掛牌表現較不理想，前8月掛牌2萬3132台，年減22%。
9月掛牌至少2.8萬台
裕日車協理熊金鐸分析，按照往例，國產車每年受鬼月的影響都較大，因此整體車市表現會低於其他月份，不過隨各廠牌陸續推出新車，加上促銷規模持續擴大，推估9月10日出鬼月之後，9月掛牌數可看出成長，至少約達2萬8000台。
尤其裕日車全新車款Kicks及QX50將於第4季發表上市，熊金鐸指出，可望對品牌全年銷量有明顯助益，身為今年品牌最重要的新車款，目前公司也正緊鑼密鼓籌備這2台新車上市。
劉松山看法更為樂觀，認為9月新車掛牌數可望衝上3萬台，自家品牌由於接下來有全新車款Auris上市挹注，推估單月掛牌數可達9000台。
不過，對於今年國內車市看法，由於年底有選舉因素，目前各家看法不一。
劉松山認為，儘管受8月鬼月亂流影響，前8月車市轉為負成長，不過，接下來各品牌陸續有新車挹注，全年仍可站上44萬台規模。
今年進口車的銷售表現較國產車樂觀，鬼月影響也較小，例如馬自達（MAZDA）8月掛牌1866台，逆勢成長19.1%；福斯（VW）單月掛牌1349台，年增57.6%。進口車龍頭台灣賓士（M-Benz）主管卻認為，接下來有選舉影響，年底前買氣表現不敢過於樂觀。
年底選舉料影響買氣
汎德永業（2247）主管同樣分析，今年市場變化很大，可能上個月還很冷，但突然這個月又轉熱，相較於往年，更為詭譎多變，因此不到年底，看起來都還有變化。
但對於自家品牌，汎德永業主管分析，BMW新車集中於下半年發表，除日前X4之外，接下來還有X5將於年底前上市，可望推升一波買氣，X4的銷售效益將先顯現，另隨X5開賣，更將挹注明年第1季業績明顯成長。
蘋果日報 台灣/作者╱陳慜蔚 2018/09/04
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和泰車(2207)砸64億 併購蘇黎世產險
和泰車 (2207) 今天召開董事會，決議透過旗下和展投資，以新台幣64億元取得瑞士商蘇黎世保險99.73%股權。
和泰車協理謝富來表示，目前和泰車代理的豐田（TOYOTA）與主要的14家產險公司都有合作，未來希望提升自辦產險的比重，長期目標在 5成以上，若以豐田在台灣車市市占率3成計算，可望囊括國內15%的車險市場。
目前車商同時擁有產險公司的以裕隆 (2201) 擁有新安東京海上產險為主，持股 51%，來自於裕隆集團旗下汽車品牌的車險保費貢獻度約3成。
中央社記者田裕斌台北 2016/06/17 19:18
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和泰車(2207)5月營收135億5733萬元，月增率-17.88%，年增率-0.06%
和泰汽車(2207)自結105年5月營收135億5733萬1000元，月增率-17.88%，年增率-0.06%；累計105年1-5月營收702億4371萬1000元，年增率0.97%。
【財訊快報／編輯部】2016/06/13 07:52
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和泰車(2207)@bc好車網引進「Goo 2手車訊」 攻中古車市
和泰車 (2207) @bc好車網積極布局中古車市，宣布即日起與日本優質認證聯盟攜手合作，引進日本最大購車網Goo net經營模式「Goo 2手車訊」，串接近萬筆的優質物件在@bc好車網上露出，讓消費者一上站就能掌握高達1.7萬個優質中古車，尋找物件更省時便利，藉此有效擴大中古車市場。
@bc好車網成立僅1年多已累計交易共6.5萬台中古車輛，車價總值高達32億元，可見市場需求不小。
據統計，有40.9%的中古車消費者抱怨耗費大量時間在網路尋找合適的車款，主要原因來自同車重覆刊登的陋習，因此，@bc好車網首創車身號碼審核機制，車主刊登物件時必須輸入車身號碼(每台車僅有1個車身號碼)，使車主同時間僅能刊登1台，有效降低車輛惡性重複刊登，並減少搜尋物件時間，縮短交易過程、增加買賣次數。
和泰車指出，「2手車訊」於2013年加入日本寶路多集團(PROTO)，其母公司在日本擁有最大購車平台Goo net和第三方鑑定品牌Goo鑑定，並於今年推出中古車全新概念「好店計劃」， 透過第三方監督把關，選出台灣國內素質最好的百家中古車企業；由於認同@bc好車網致力於透明化交易及提供優質車源的經營理念，這此與@bc好車網分享其資源並擴大通路規模。
@bc好車網整合十大原廠認證品牌中古車、再加上Goo旗下約6000件審核過的實車實價物件，讓消費者一站就能掌握高達1.7萬個優質中古車，成為台灣公正透明的中古車資訊交易平台。
鉅亨網 記者王莞甯 台北 2016/05/27 08:15
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豐田Hybrid全球賣出900萬台，和泰車(2207)代理PRIUS今年銷售目標2000台
日本豐田汽車(Toyota Motor Corporation)宣佈其TOYOTA及LEXUS Hybrid車輛(油電複合動力車)累計至4月全球累計銷售台數已突破900萬台。TOYOTA及LEXUS總代理和泰汽車(2207)指出，導入的全新第四代PRIUS至今累計受訂台數超過1000台，原定的500台配額銷售一空供不應求，盼全年將可挑戰2000台的販賣目標。
積極推動環保節能車款是豐田汽車經營最重要的方針之一，自1997年12月發表全球第一台量產的Hybrid油電複合動力車PRIUS以來，豐田旗下的Hybrid車款在短時間之內，一舉突破Hybrid車款累計銷售900萬台的紀錄。
日本豐田汽車於去年10月發表長期戰略目標「豐田環境挑戰2050」，在2050年之前，逐步實現在新車生產和汽車使用過程中二氧化碳零排放的挑戰目標，未來亦將持續豐富旗下油電複合動力車的產品陣容，期望於2020年之前達成全球Hybrid車款年銷量150萬台、累計1500萬台的銷售目標。截至今年4月底為止，日本豐田汽車所銷售的Hybrid油電車較同級的汽油車減少約6700萬噸的CO2排放量，而與同級的汽油車相較，估計所銷售的油電車亦減少使用約250億公升的汽油。
TOYOTA及LEXUS總代理和泰汽車指出，公司積極導入多款Hybrid油電複合動力車型，如今年導入的全新第四代PRIUS，達成26.7km/l4優異的油耗表現。PRIUS上市後持續熱銷，至今累計受訂台數超過1000台，原定的500台配額銷售一空供不應求，因此和泰汽車也積極向原廠爭取更多的配額，預定下半年將陸續來車，全年將可挑戰2000台的販賣目標。
【財訊快報／戴海茜報導】2016/05/20 15:23
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和泰車(2207)轉投資 賺20億
和泰車（2207）轉投資事業和潤企業、和運租車營收大幅成長，去年度合計總資產突破1,200億元，稅前盈餘超越20億元，和泰車持有和潤、和運約66%持股，和潤和運成為和泰車金雞母。
和泰車指出，除了台灣租賃市場，和潤、和運2007年在上海成立「和運國際租賃」，並於華東、華南陸續成立近20個分公司暨辦事處，去年更將觸角延伸至華北，設立天津分公司，提供汽車及機器設備融資業務，去年也於上海自貿區設立和運（上海）商業保理有限公司，提供當地供應商及客戶應收帳款受讓服務，業務已拓及兩岸市場。
和潤、和運業務快速成長，總資產較前一年的1,000億元成長兩成，除為和泰車帶進轉投資收益，也因為和潤、和運的大量租車業務，成為和泰車新車銷售的有力後盾，去年和泰車32.9%的超高市占率，就有來自和潤、和運的貢獻。和泰車昨（8）日漲3.5元，收444元
和泰指出，和潤主要業務為汽車分期付款，除了新車、中古車分期及原車融資外，亦跨足機車分期及醫療器材、CNC等機器設備融資，自2004年以來便穩坐全國分期付款龍頭地位，去年貸放金額突破600億元，也較前一年成長兩成。
和運為國內最具規模的租賃公司，自2002年起新車租賃登錄市場13連霸。短期租車方面於全台已建置逾67個短租據點，包括 主要機場、高鐵站全線、火車站各重要交通運輸點設有服務據點以及無人化iRent24小時自助租車站，今年和運也將積極廣設iRent服務站點。
經濟日報 記者邱馨儀／台北報導 2015-01-09
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和運、和潤獲利讚 和泰車進補
車業龍頭和泰汽車（2207）養金雞，轉投資和潤企業、和運租車下金蛋，去年營收大幅成長，總資產突破1,200億元，連續3年獲利逾20億元，貸放金額逾600億元，長短租車輛數達2.7萬輛，達成融資分期、長租、短租及汽車拍賣等全方位市場第一的亮眼成績。
和運、和潤去年獲利逾20億元，和泰車依持股比67％估，將認列13.4億元收益，每股獲利貢獻度近2.5元。
和泰車表示，「和潤企業」主要業務為汽車分期付款，除了新車、中古車分期及原車融資外，亦跨足機車分期及醫療器材、CNC等機器設備融資，自2004年以來便穩坐全國分期付款NO.1寶座，2014年持續穩居業界第一，貸放金額突破600億元。
和潤、和運董事長田天明表示，若將旗下2.5萬輛長租車，及大陸事業放貸納入，去年和潤總貸放金額將增至800億元。田天明估今年和潤的資產將進一步增長。
工商時報 記者陳信榮／台北報導 2015-01-09 01:34
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油電車門檻降，PRIUS C 84.9萬元上市(2207)
TOYOTA總代理和泰汽車(2207)發表日本原裝進口、全新油電車款PRIUS C車型。本次與日本同步率先發表上市，並打出售價84.9萬元，近一步降低入主油電車的門檻。
TOYOTA PRIUS C於2012年導入台灣市場後，以時尚外觀、絕佳油耗表現和價格取勝，首批600台配額在上市兩周內搶購一空。近年來，持續獲得年輕族群高度關注。
全新PRIUS C保留原有靈巧流線的外型，搭配具時尚設計、科技感的投射式頭燈，2015年式車型導入繽紛十色，包括鮮橙黃、風尚橘、青蘋綠、水漾藍等。
PRIUS C結合油電複合動力科技，達到平均油耗每公升26.5km，獲得一級能源效率的肯定。此次PRIUS C上市，也透過新媒體活動傳達車款與品牌精神，採用最夯的社群新魔力「參與式分享」概念，並與當紅森林系插畫家Afu合作，民眾可以到活動網站觀看Afu縮時攝影描繪「PRIUS C能帶給世界什麼樣更美好的未來？」影片，可一窺插畫家全程作畫的精彩過程。
【時報記者沈培華台北報導】2014-12-19 10:27
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油電車優惠取消 Lexus目標恐下修(2207)
油電車貨物稅優惠喊停，直接衝擊到和泰車 (2207) ，和泰車總經理蘇純興表示，雖然部分訂單轉至汽油車，但主力為油電車的Lexus明年銷售目標恐下修。
蘇純興坦言，由於油電車貨物稅減半優惠臨時取消，業者措手不及，也造成部分訂單流失，和泰車為留住客源，針對已經下訂的車主提供補貼貨物稅的優惠，但還是有客戶退訂。
Lexus今年預計銷售量1.3萬台，其中7成來自油電車，雖然因應貨物稅減半優惠取消，和泰車積極引進汽油款及Turbo車型，但因銜接不及，明年銷售目標將無法達到今年水準。
蘇純興指出，貨物稅減半優惠取消至少影響買氣3個月，到明年農曆年後市況才會比較明顯，明年Lexus油電車款將以新定價銷售，普遍漲價新台幣20萬元。
雖然遭到政策轉變衝擊，但和泰車今年12.5萬台的銷售目標可望順利達陣，12月預估銷量約1.5萬台。
和泰車今天正式發表2015年式WISH，和泰車表示，截至11月止，WISH累計銷售已超越16萬台，2015年式WISH領先搭載TGA認證的智慧行車系統，透過NFC傳送技術將音響主機與專屬可抽取平板電腦快速配對，輕鬆開啟導航、音樂、藍牙等功能，可整合行車紀錄器、胎壓偵測等週邊用品。
中央社記者田裕斌台北 2014/12/16 18:19
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TOYOTA WISH搭載4G車機拚銷量
TOYOTA總代理和泰汽車 (2207) 今日舉行2015年式WISH上市發表會，TOYOTA WISH搭載全新開發、升級為4G之車用主機-智慧行系統，並攜手中華電信打造車聯網全新服務概念，預計WISH車款月銷量從原本之1200台提升至1500台。
隨著LOHAS生活風格興起，休旅車款成為國人選購重點車型之一；WISH以三排座椅配置與便利空間運用優勢，累計銷售已超越16萬台。此次，強化升級之WISH領先搭載全新開發之車用主機-智慧行系統，並限量推出時尚搶眼的Monotone黑白內裝特別仕樣車，提供強調自我風格的客戶另一選擇。
和泰汽車表示，2015年式WISH領先搭載TGA(Toyota Genuine Accessory，TOYOTA正廠用品)認證之智慧行系統，透過NFC傳送技術將音響主機與專屬可抽取平板電腦快速配對，開啟導航、音樂、藍牙等功能，並可整合行車紀錄器、胎壓偵測等周邊用品。專屬平板電腦內建的Car Mode App，提供路況查詢、車輛服務、事故處理、生活資訊等。本次智慧行系統並攜手中華電信打造車聯網概念，只要購買搭載智慧行系統車款，即享有中華電信提供之首年4G免費高速上網無線瀏覽專案，包含全球最大華語音樂曲庫「KKBOX」以及超過60個新聞影音頻道的「HamiTV」，打造專屬的數位娛樂平台。
全新升級登場的WISH提供三個等級的設定，包含過去銷售占比六成之經典版售價78.3萬元，比原本舊款便宜六千元，並可選配此次共價值七萬元的新世代車機等配備；豪華智慧行版為84.9萬元，與舊款售價相同，等於是加了七萬元的標配卻不加價；以及尊爵智慧行版89.9萬元，尊爵智慧行版以超值升級概念，提供不加價方式選配Monotone黑白內裝特別仕樣車。
【時報記者沈培華台北報導】2014/12/16 16:34
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和泰車(2207)「＠bc好車網」明天上線，搶攻中古車市場
和泰汽車(2207)積極進攻中古車市場，適逢中古車購車的年末高峰，「＠bc好車網」將於明天正式上線，希望透過創新且健全的線上平台，搭配有認證服務的實體據點作為後盾，在中古車市場占有一定的地位。
物價狂漲、薪水不漲的年代，中古車過戶數持續邁向新高，2014年中古車總交易過戶數上看76萬，將創下近9年來新高。中古車一向是有預算考量的消費者首選，然而中古車的「一車一況」卻也是消費者卻步的最大主因。＠bc好車網主打四大服務特點，消除消費者購買中古車的不安與擔憂。
【財訊快報／戴海茜報導】2014/12/03 11:44
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LEXUS引進RC跑車 估銷250台
LEXUS總代理和泰車 (2207) 今天正式發表全新RC 350 F SPORT雙門跑車，以及繼LFA超跑後的旗艦性能跑車RC F；和泰車主管表示，2款新車年度銷售目標訂為250台。
和泰車表示，RC及RC F分別於2013年東京車展及2014年底特律車展分別首度亮相後，旋即以其時尚感十足的跑車線條驚豔全球，在積極向原廠爭取後，本次台灣所導入之LEXUS RC 350 F SPORT及RC F不僅擁有時尚造型，狂野的性能更讓跑車玩家愛不釋手。
此外，今年引進的NX油電休旅車，接單接到來不及交車，預估年底前可接單2300台。
和泰車指出，RC 350 F SPORT擁有低寬、性感的跑車曲線，突出的前後輪拱讓整體車身看起來更具魅力，並搭載3.5升V6引擎，除配備Dual VVT-i及ETCS-i等先進科技外，更在進氣端加了引擎聲浪響鳴器，0至100km/h加速僅需6.3秒。
中央社記者田裕斌台北 2014/11/21 19:31
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和泰車親子旅遊網上線
TOYOTA總代理和泰汽車 (2207) 推出「BuBu Trip親子旅遊網站」服務，除了與知名部落客合作嚴選親子專屬旅遊路線，並透過雲端服務與車用主機導航緊密結合，讓父母輕鬆規劃親子小旅行。
和泰集團從車主行車生活圈角度出發，擴大服務產業鏈，透過車主專屬優惠及獨家活動進而提昇車輛的附加價值！
自2013年起，TOYOTA總代理和泰汽車首創推出行車生活服務All-in-One的「驅動城市」手機App，至今累計下載已超越100萬人次；2014年發表「TOYOTA智慧行系統」，宣示智慧行車新世代的來臨。
和泰汽車持續致力於創新車主服務，日前正式推出「BuBu Trip親子旅遊網站」，搭配已佈局完成的TOYOTA智慧行系統及車美仕旗下車用主機產品，車主無論何時何地都能透過個人電腦、智慧型手機及智慧車用主機來滿足旅遊、休閒、美食、購物需求，將人車生活全方位整合。為廣召BuBu Trip會員，和泰汽車特別舉辦開站活動，只要在11月25日前，登入BuBu Trip網頁加入會員，即可獲得「麥當勞小薯和蛋捲冰淇淋」兌換券（限量10,000份）。
【時報記者沈培華台北報導】2014/11/17 08:51
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和泰(2207)訂單增 銷量上修
台灣汽車龍頭和泰汽車（2207）因為日前對外宣布將漲價後，訂單湧入，因此將上周下修至36萬輛的預測，再進行修正，轉趨樂觀，全年預估車市將微幅回升至37萬輛規模。
由於和泰車今年在台灣市占目標為32%，車市規模預估回升到37萬輛後，和泰車銷售目標也將增加，未來三個多月每個月將再增加1,000餘輛，營收將再成長。和泰上周五（9月30日）下跌1.5元，收129元。
和泰汽車總經理蘇純興上周下修對今年車市規模預期，認為年底總統大選觀望影響，原先預期全年台灣車市規模約38萬輛，恐怕下修至36萬輛。此外明年第一、二季情勢不明，恐較今年衰退，和泰的預測是今年車商首次調降車市預期。
不過短短幾天，和泰重新調整今年車市預期，將原本由38萬輛下修至36萬輛的預估調高至37萬輛，令市場頗為驚訝。
業界指出，由於上周和泰汽車決定在10月1日VIOS的新年式改款時調高1萬元的售價，已引發市場對於未來日系汽車將全面漲價的預期。尤其日圓高漲的情況遲遲未見緩解，日系新車價格壓力漸增。消費者預期未來汽車漲價已不可避免，紛紛提前購車，近日詢問、下單的數量大增，帶動市場銷售，今年37萬輛的車市規模應該可以順利達成。
和泰車為台灣車市龍頭，市占率三成以上，由於和泰車的銷售直接影響車市規模，因此對市場的預估也被認為最具參考意義。
和泰在今年年初時預估全年車市可望達到38萬輛，和泰並訂下市占率34%的目標，但因日本地震影響汽車供應、和泰供車不足，已將市占率目標降為32%。近期和泰將全年車市預期從38萬輛降至36萬輛；不過，在上周五和泰與日本豐田原廠會議後，將全年車市的銷售回調至37萬輛。
和泰車8月即使面臨農曆鬼月銷售淡季，單月稅前盈餘仍繳出4.13億元成績，累計前八月稅前盈餘50.6億元，每股稅前盈餘高達9.26元，獲利持續創下歷年同期新高。
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2011.10.03 02:51 am
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38萬 36萬輛 和泰(2207)下修今年車市銷量
台灣汽車龍頭和泰汽車總經理蘇純興昨(28)日表示，將下修今年車市規模，由38萬輛降至36萬輛；明年第一、二季情勢不明，恐將較今年衰退，這是今年汽車業首次調降車市預期。
和泰車為台灣車市龍頭，市占率約為三成以上，由於和泰車的銷售直接影響車市規模，和泰車對市場的預估也被認為最具參考意義。
蘇純興指出，和泰年初時預估全年車市達到38萬輛，訂下市占率34%的目標，但因日本地震影響汽車供應、和泰供車不足，已將市占率目標降為32%。近期和泰已將全年車市預期從38萬輛降至37萬輛，本周五和泰與日本豐田原廠的會議中，將把全年車市的銷售預期降為36萬輛。
蘇純興並看淡明年車市，由於明年第一季、第二季的情勢不明，選舉結果也仍未知，再加上明年春節時程較早，都將影響明年上半年的銷售。
雖然和泰與日本豐田原廠都不認為景氣會崩盤，但明年的車市銷售量恐怕將少於今年，約略在35到36萬輛之間。
蘇純興對車市的預期，與裕隆集團執行長嚴凱泰全年車市36萬輛的看法一致，不過嚴凱泰的看法從年初至今並未調整。而蘇純興從上半年的積極樂觀，到目前的相對保守，主要是因為台股近期大跌，加上明年上半年景氣不明，將會對民眾購車意願造成衝擊，因而是調降全年預估。
【記者邱馨儀／台北報導】和泰汽車首先發難、調高VIOS車種售價，預計後續即將上市新款CAMRY新車價也隨之上漲，明年元月新年式車款將出現一波漲價潮。和泰總經理蘇純興指出，因日圓大幅升值，和泰決定10月1日調整VIOS售價。未來和泰調整汽車售價的時間大致是在大、小改款的時機，年式切換時程。
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2011.09.29 04:00 am
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和泰(2207) 今年EPS拚14元
汽車業第二季雖然受地日本地震影響產量，但獲利能力不減，車市龍頭和泰上半年獲利仍可望超越40億元。法人估計，和泰今年全年獲利至少80億元，每股獲利14元以上，約較去年成長五成。
今年汽車市場需求強勁，第二季雖然因為日本地震衝擊汽車供應鏈，車廠產量一度大減，營收也重挫。但因為市場全面缺車、車市供不應求，車廠既不需祭出重兵促銷，也沒有庫存的問題，獲利並未受到影響。
法人指出，和泰車第二季銷售雖然受到很大的影響，但獲利能力仍然看好，上半年的獲利有機會超越40億元，和泰蓄積大量訂單、下半年產量將大量增加，下半年的獲利將優於上半年，預估全年獲利可望超過80億元，每股稅後純益上看14元，較去年成長約五成。
裕隆集團旗下有三家上市公司，包括裕隆、裕日車與中華車，集團原本預估今年汽車事業獲利將達180億元，目前看來會上修目標。裕日車表現亮麗，在地震過後，迅速反應，供應鏈因應得宜，在日系車廠中相對衝擊小，今年上半年的本業獲利將較去年大幅成長。
【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 2011.07.18 03:42 am
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