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國內螺絲工業不斷蛻變,春雨(2012)以高附加價值的國際大廠協同開發做基礎,掌握跨國供應鏈利基,老神在在迎戰同業,法人對其前景樂觀看待。

法人分析,目前上市公司官田鋼傳出將進取螺絲產業,將向春日機械採購數百台螺絲成型機,從原先單軋廠盤元線材主力廠,再深加工做到小螺絲,展開一貫作業的優勢,引起市場注意。

另一方面,上市螺絲大廠聚亨則利用泰國廠位於東協自貿區利基,將發展鋼筋等建築用鋼統,朝向多元化發展,催化台灣螺絲產業出現深層變化。

聚亨指出,會妥善利用泰國據點,積極向東協國家輻射爭取商機,除盤元線材與螺絲扣件等現有的產品組合外,有鑑於近年東南亞各國經濟發展表現凸出,對建築用鋼的需求有增無減,聚亨太宇煉鋼廠將靈活應對,不排除發展鋼筋等建築用鋼品項,全面迎合市場需求擴大利基。

由於聚亨擁有上游煉鋼,一貫作業生產系統是重要競爭利器,台灣母廠加上站穩泰國、放眼東協,對未來發展相當有信心。

法人分析說,國內鋼市需求疲軟,螺絲雙雄春雨、聚亨從利基點出發,開創全新的藍海領域,特別受到投資圈注目,二家大廠明年都可望進到收成期,有想像空間。

尤其春雨在市場居領導地位,與美國、日本、歐盟國家的協同開發等同量身訂作,商機不會被搶走,將擁有長期綿延不絕的訂單,春雨國內外競爭力同步提升,投資價值備受注目。
經濟日報 記者林政鋒/高雄報導 2016-10-13 05:23
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春雨(2012)獲美大單 Q3進補

螺絲大廠春雨(2012)傳喜訊,接到美國2億支螺絲、逾1.3億元大單,目前日夜24小時趕工中,預計下半年交貨,第三季營收獲利大進補。

法人表示,歐盟撤銷中國大陸扣件反傾銷制裁,台灣上市櫃螺絲廠受衝擊,春雨是少數暴風圈外的主力螺絲廠,競爭力將更上層樓。昨天春雨收盤13.95元,跌0.05元。

上市鋼廠主管說,今年螺絲外銷接單情況不佳,春雨能接到美國訂單,單筆總量達2億支,具高度規模經濟效果,毛利又高。

春雨指出,來自美國的訂單是當前生產線重點,為了這筆交易春雨動員五部成型機、九部捻牙機全天候24小時生產,過程中並且向春日機械緊急採購三部捻牙機加入趕工行列,預定下半年開始交貨,分二批次完成,總額逾400萬美元、約新台幣1.3億元的財務貢獻會落在第三季實現。

由於歐盟在今年2月底撤銷對中國大陸扣件的反傾銷制裁,取消了高額反傾銷稅,令台灣螺絲廠坐難安,但春雨早就準備因應劇本,顯得老神在在。

春雨總經理李明晃說,公司內外銷占比各約50%,歐盟則占外銷的32%,也就是占全春雨總量的16%,雖仍有其份量,但關鍵在於春雨螺絲扣件銷歐洲,多數是交到直接用戶手上,這類買家對品質要求高,相對價格也比較好,不會轉向大陸訂單。

另一方面,衝擊較低還有台灣汽車扣件廠,反觀如果跟歐洲進出口商交易,只要求價格便宜,產品類型多為一般扣件或規格品,此時只能陷入低價競爭,從第二季起來自歐洲訂單可能會大減。
經濟日報 記者林政鋒/高雄報導 2016-03-16 00:46:12
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春雨(2012)轉型 獲利逆勢倍增

新台幣近期出現一波貶值,以出口為主的重點螺絲廠春雨(2012)、恆耀吃補,尤其盤元線材價格走低凸顯成本優勢,外銷接單力道轉強。

法人表示,上市櫃螺絲廠去年榮枯有別,春雨與恆耀是表現相對亮麗的企業,今年同步再看旺。

春雨昨(13)日收盤13.85元,漲0.05元。

法人分析,春雨成功轉型,並獲得日本JIS國家認證,面對用鋼市場景況低迷,去年下半年營收雖比上半年降低,獲利卻倍增,營運績效大幅躍進。尤其全球鋼市供過於求,春雨有效提升產品附加價值,擺脫削價競爭陰霾,成為鋼鐵類股中少數獲利增加的個股。

另恆耀強攻汽車扣件,用鋼產業低迷,當前依賴汽車等產業支撐,恆耀生產線布局綿密合理,百分百持股的台南、蘇州廠,以及廈門、德國併購案成功,獲得豐田、日產、BMW等全球知名車廠長期訂單,表現不俗。

後續加強分散市場策略,配合重機械扣件市場開發,以及泰國新的投資目標接近成熟,都將對恆耀新年度發展有加分效果。

法人表示,上市櫃螺絲主力廠去年表現不一,春雨、恆耀是相對穩健個股,被認為具有中長期投資效益,值得密切關注。
經濟日報 記者林政鋒/高雄報導 2016-01-14 01:58
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鋼鐵績優生 春雨(2012)獲利倍增

春雨(2012)成功轉型,並獲得日本JIS國家認證,面對用鋼市場景況低迷,營業收入雖降低,獲利卻倍增,營運績效大幅躍進。

法人分析說,全球鋼市供過於求,春雨有效提升產品附加價值,擺脫削價競爭陰霾,成為鋼鐵類股中少數獲利優於去年的個股。

春雨13日收盤14.1元,漲0.1元。

總經理李明晃表示,國際螺絲扣件競爭激烈,訂單量明顯減少許多,擔心後面需求會出不來,接單可能會再減少,雖然如此,春雨毛利大幅提升,獲利反而跳躍式成長。

法人指出,春雨第3季財報營收21億元,比去年同期的23.4億元減少約10%,但第三季每股稅後純益0.32元,與去年同期的0.17元相較增長47%。累計前三季每股稅後純益0.47元,年增高達74%,由此可見春雨經營團隊不同凡響的耐力。

李明晃說,春雨已經從製造業轉型為製造服務業,並以異業結盟方式,加強國際供應鏈服務,外銷市場大有斬獲,尤其獲得日本JIS官方認證後,銷日螺絲扣件快速成長,而且毛利率提升不少。

李明晃表示,當前競爭策略走得順利。內部管理方面,提高品質改善交貨速度,價格競爭跟上同業腳步,藉由降低庫存調整吊滯品,把營業額增加。

對外透過一次到位的包裹式服務,增加營運實力,讓客戶有深刻的感受,提供國際供應鏈的利基,客戶有感、信賴感提升。

除了國家級JIS認證外,並得到廣東省知名商標,以及中國國家級實驗室認證,大陸50層以上高樓有32棟,其中22棟的建築螺絲由春雨供應;中國大陸100層以上大樓三棟,位於深圳與北京的二棟是春雨客戶,未來將再努力生根。

法人表示,台灣是世界螺絲第三大供應國,預估2023年全球螺絲扣件產值將驟增60%,達1200億美元,主力螺絲廠春雨轉型成功,配合全球螺絲需求逐年遞增,長期榮景可期。
經濟日報 記者林政鋒/高雄報導 2015-11-16 05:32:59
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春雨(2012)爆量走平 受注目

螺絲大廠春雨(2012)昨(9)日爆量2,574張,為前個交易日的10倍,創近八個月來單日最大量,股價六個月來大漲逾30%,遠高於鋼鐵類股,廣受鋼界討論。

法人分析,春雨昨天成交爆量,一度攻上16.8元高點,最終平盤16.05元作收,價平量增格局浮現,是否代表賣壓轉趨沈重,未來數日是觀察重點。

春雨是台灣螺絲工業始祖,於1949年成立至今66年,從春雨訓練出來的人才開枝散葉,建構出國內龐大螺絲產業鏈,尤其春雨在台灣、大陸、印尼投資有成,吸引市場派注目,掀起經營權之爭。

2007年春雨董監改選,市場派甘氏家族進取有成,春雨建廠以來首次由非原始股東任董事長,總經理仍由公司派李明晃擔任,穩住大局。

2013年,前桂裕鋼鐵董事長謝裕民為首的金智富久陽集團取代甘氏家族,接任春雨董事長,公司派固守總經理關鍵大位,各方利益取得平衡。
經濟日報 記者林政鋒/高雄報導 2015-04-10 04:46:50
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春雨(2012)三星 攻扣件服務雲

羊年展開,上市螺絲廠春雨(2012)、三星等結合龍頭中鋼,啟動螺絲雲端元年,未來五年產值可提高70億元以上,直接受惠。

上市螺絲廠表示,台灣扣件服務雲建置產業拓銷媒合、供應鏈管理、產業技術與知識三大類平台,彼此各有交集,可將台灣螺絲產業品牌服務、研發設計與製程管理等高附加價值能量發揮到最大。

中鋼主管說,台灣扣件服務雲向經濟部申請科專計畫,其內容明列,扣件雲完成上線後的三年,將提高螺絲出口價格至少1%。以去年台灣螺絲出口平均價格每公斤約2.67美元計算,透過扣件雲加持,三年後平均價格可拉高到2.8美元。

扣件雲另一項重點目標在於,預期完全上線五年內,每年都可增加1%產值,以複合成長率估算,五年後國內螺絲業產值將增長6%左右。

以近年台灣螺絲扣件年產值約1,200億元計算,螺絲雲端服務綜效發揮,五年後產值可達1,270億元以上,經濟效益頗為凸顯。
經濟日報 記者林政鋒/高雄報導 2015-02-27 05:09:22
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春雨(2012)接單旺 拉高毛利率

螺絲大廠春雨(2012)接單旺,大陸與歐洲市場表現傑出,法人預估其全年合併營收可站上100億元,下半年展望優於上半年。

春雨總經理李明晃指出,春雨母公司營收年增長幅度超過20%,但受大陸子公司虧損,影響集團整體的業績成長性,不過大陸武漢摩天大樓結構工程、汽車廠、高鐵路網商機釋出,對年底前的景氣預估相當樂觀。

春雨董事長林輝政表示,轉投資大陸廠表現雖不如人意,但未來虧損部門將深入檢討,汰弱留強優化獲利,近來集團東莞廠已取得鐵道系統扣件認證,將深度參與高鐵市場發展。

法人分析說,春雨螺絲產品組合多元化,從自行車到家具、鋼結構、橋樑用螺絲,「想像得到的春雨都能做」,近年聚焦建築螺絲,並獲得豐碩成果。春雨昨(16)日收盤價13.5元,上漲0.05元。

目前春雨是台灣第一家通過鐵道螺絲認證的專業廠,大陸東莞廠子公司也獲得相關認證,對未來高強度螺絲的接單有很大幫助,積極參與發電廠、台鐵、捷運等工程,獲得不錯成果。

法人指出,由於產品不斷升級,春雨毛利率有效拉高,根據財報,其近年毛利從13%左右揚升到16%,出現有20%以上的增長,今年上半年同樣處於高檔水平,再加上專注高端建築螺絲的策略奏效,基本面頗為樂觀,預估其今年合併營收將達100億元以上。
【經濟日報╱記者林政鋒/高雄報導】2014.07.17 03:55 am
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春雨(2012) 大陸高鐵商機肥

主力螺絲大廠春雨(2012)台灣與東莞廠雙雙獲得鐵道系統扣件認證,將深度參與大陸高鐵商機,法人對其營運展望高度樂觀,加上基本面走在上坡路段,投資價值浮現。

法人分析指出,春雨前年每股稅後純損0.68元,去年順利虧轉盈,每股純益0.54元,今年首季處於獲利狀態,產銷漸入佳境。昨天春雨收盤11.9元,下跌0.1元。

春雨副總經理陳俊良說,螺絲產品組合多元,從自行車到家具、鋼結構、橋樑用螺絲,「想像得到的,春雨都能做」,近年聚焦建築螺絲,並獲得豐碩成果。

陳俊良指出,春雨是台灣第一家通過鐵道螺絲認證的專業廠,大陸東莞廠子公司也獲得相關認證,對未來高強度螺絲的接單有很大幫助。

法人表示,春雨在國內大型工程螺絲領域具競爭優勢,包括台北101大樓、南二高屏東段的斜張橋,都由春雨供貨,另發電廠、台鐵、捷運等工程,都是關連商機。

陳俊良說,春雨建築螺絲除了技術突破,盤元線材都採用中鋼料,因此品質相當穩定,在亞洲建築螺絲市場建立口碑,包括武漢摩天大樓結構都依賴春雨螺絲,大陸市場成為未來重點商機,舉凡大陸汽車廠、各項廠房工程,以及最受矚目的大陸高鐵路網商機,都成為積極爭取目標。
【經濟日報╱記者林政鋒/高雄報導】2014.04.03 04:19 am
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螺絲扣件展下月登場 春雨(2012)聚亨商機爆發

螺絲接單持續暢旺,春雨(2012)、聚亨營運動能高掛,第2季訂單陸續入袋,後續展望看俏。

法人表示,下(4)月高雄將舉辦國際螺絲扣件大展,屆時吸引來自全球的買家到台灣,更會引發一波下單風潮,春雨、聚亨、久陽等主力螺絲上市櫃公司,都是受惠者。春雨(4)日股價收在平盤11.4元。

法人分析說,去年12月開始,海外螺絲訂單湧向台灣,春雨、聚亨等上市螺絲廠提前迎接春燕,依當前態勢看,今年第1季營運比去年同期少增長20%以上,樂觀的市況並可望延續到第2季。

法人指出,春雨主要受惠大陸鐵道工程的大型扣件全面性出貨,未來營運爆發力值得期待,如果再加上重型機械、汽車用OEM客製化訂單,營運動能相當充沛。

另外,聚亨在泰國廠料源的相互支援下,產銷調配靈活,除了螺絲,主要銷售主力之一的線材品項,也因市況轉熱,銷售量增長不少。

業內人士說,今年主要國家經濟預估值都比去年好,汽車、房地產銷售前景樂觀,不論車用零組件及建築螺絲需求將有效釋出,成為今年螺絲扣件的加分利基。
【經濟日報╱記者林政鋒/高雄報導】2014.03.05 03:05 am
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外銷新高 螺絲帽廠接單旺

台灣螺絲產品產品去年出口重量達到145.94萬噸,創下歷史新高,較2012年成長5.78%,由於歐美及俄羅斯景氣有復甦跡象,上市櫃螺絲公司春雨(2012)、聚亨(2022)及久陽(5011)自去年12月底迄今的接單暢旺,春雨1、2月接單量更較去年同期約成長2成;聚亨接到美國大單出貨1500頓,小螺絲庫存全部清光。

台灣區螺絲公會統計,台灣去年螺絲類產品出口重量衝上145萬噸是歷史新高,自1999年統計以來,出口重量在140萬噸以上的年度僅2004及2011年,去年的145.94萬噸比2011年成長2.63%。去年出口前三大國家:美國、德國及日本都持續成長,增幅以日本的17.13%最大,歐洲的義大利、西班牙與俄羅斯等國的成長幅度也很大。

春雨表示,去年12月開始又出現一波下單熱潮,去年12月營收為8.42億元,月增28.43%;目前估算今年1、2月接單量可望成長2成,外銷佔營收比例約6成,去年底的新台幣貶值讓公司匯兌收益增加約1、2千萬元。久陽表示,去年底至今年的接單都很穩定,去年12月營收為6453萬元,月增30.47%。

聚亨指出,去年12月底突然出現不少訂單迄今,佔公司營收比例約3成的小螺絲產品,因美國大單突然到來,一下子出貨1500噸,連庫存都清空;線材產品也出現急單,去年第二季每月可出貨7~8千噸,原本看旺的9~11月反而萎縮至每月出貨5~6千噸,但12月突然又激增為每月出貨7~8千噸,因為線材是螺絲的主要原料,可看出下游的螺絲廠一定接到不少訂單。去年12月營收為6.81億元,月減7.27%。

春雨表示,公司大五金產品供重機械及汽車使用居多,小螺絲供建築、裝潢使用居多,目前以小螺絲接單量最暢旺,今年第一季預估會較去年同期成長。聚亨表示,去年訂單集中在美國,但這波訂單明顯來自俄羅斯,歐洲則還不明顯,如果以交貨到終端使用者的時間計算,很明顯是北半球的北美及俄羅斯等地區經銷商看好在今年春季開始,這些地區的使用者會大幅增加,因此,現在就開始進貨備料。
【聯合晚報╱記者廖賢龍/台北報導】2014.01.15 02:48 pm
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車市回溫 三星、春雨(2012)接單強強滾

今年歐美景氣復甦帶動車市回溫,國內車用螺帽製造商三星(5007)、春雨接單能見度也因而提升。

其中,近期三星切入法國空中巴士供應鏈,提供航太級緊固件模具,發展趨於多元化;春雨的大型螺絲扣件則在大陸建構行銷通路,在車市回溫及利基型產品提升毛利下,法人對其營運後市樂觀。

今年車市受惠景氣回溫買氣明顯提升。根據Bloomberg資料顯示,美國車市銷售力道持續強勁,8月銷售量約為150萬輛,月增率14.39%,年增率16.98%,創下2007年6月以來銷售新高,車市持續回溫,也增添汽車零組件類股營運動能。

三星科技為全球最大車用螺帽製造商,其主要銷售產品包括螺絲、螺帽、盤元、模具等,並以外銷為主,其中螺絲螺帽類產品外銷比重逾九成,客戶族群以汽車產業的OEM廠為主,包括GM、FORD、BMW、BENZ、VOLVO、AUDI等知名大廠皆有使用公司產品,受惠歐美景氣復甦帶動車市回溫,今年以來三星接單能見度也提升。

事實上,今年在景氣穩步復甦下,美國車市啟動前所未有的換車大潮,除了8月汽車銷量創下2007年6月以來最佳水準,各重要車廠銷售也繳出亮麗佳績,如通用8月銷售第1,27.5萬輛,年增15%,創2008年9月來新高;第二名豐田單月銷售23萬輛,年增23%;第三名福特達22萬輛,年增12%;克萊斯勒也有16.5萬輛,年增12%,為2007年來同月最高;至於BMW銷量年增率更是高達46%。

統一投顧協理李建勳指出,今年因歐美景氣復甦帶動歐美、中國汽車保有量穩定成長,三星受惠產量逐季走升及成本下滑帶動毛利率轉佳;此外,三星進入航太領域,近期更切入法國空中巴士供應鏈,由於其進入門檻相當高,毛利率偏高,在產品組合優化下,可望對三星獲利帶來貢獻。

而春雨受惠大陸城市輕軌建設等基礎建設工程持續進行,大型螺絲扣件商機也因而浮現。

由於大型螺絲扣件是春雨產品強項,公司已在大陸華南、華中、華北建構行銷通路體系,隨中國基礎建設帶來的需求,對春雨中長期的業績將增添動能。

統一中小基金經理人林世彬表示,中國經濟穩健增長,車市也邁入穩增長階段,民眾換車時間間距也較為縮短,帶動汽車售後維修市場(AM)需求提升,相關汽車零組件業績也將同步受帶動。
【經濟日報╱記者葉家瑋/台北報導】2013.09.23 04:02 am
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春雨(2012)變天 市場派接掌董座

國內螺絲工業老字號春雨工廠變天,今年董監改選將由市場派、前澎湖科大校長林輝政擔任董事長,原春雨李氏家族仍占最大股,現任總經理李明晃續任,公司派與市場派共治,將營運衝擊降到最低。

春雨將在6月26日舉行股東會,並將全面改選董監事。李明晃昨天不願對董事會結構是否變化有所評論。他表示,只要對公司有利的改革都會去做,確保公司長治久安、永續發展最重要。

市場人士指出,以前財政部次長林宗勇等金融界及鋼界人士為核心的金智富投資公司選定春雨為標的,在春雨股價8至9元的低價區間開始分散買進,持股一度逼近10%。

現任春雨董事長甘建福與監察人甘錦地父子,去年涉及日月光內線交易案官司纏身,金智富見機不可失,找公司派攤牌,要求進駐董事會。

經數月協商,甘氏父子決定釋出大部分股權,金智富持股占比躍升30%以上,春雨老股東李氏家族合計占比42%,形成兩軍對峙局面。

為求和諧,雙方協議今年春雨董監改選,市場派在五席董事中占二席,並由市場派代表林輝政擔任董事長;但公司派擁有三席董事,在重大議案上掌有否決權。三席監察人中,則由市場派占二席、李氏家族一席。

業內人士說,金智富核心成員包括前財政部次長林宗勇,與來自兆豐金、中華開發的專業經理人,實際領導者為資深鋼鐵人。金智富實質掌控中部鋼筋主力廠之一的慶欣欣,二年前並進駐股票上櫃公司久陽螺絲,委由林宗勇擔任董事長,成功讓久陽轉虧為盈。

目前春雨、久陽、晉禾是國內三大主要鋼結構螺栓廠家,金智富以久陽為基礎成功進取春雨,將在鋼結構螺栓市場展現強大競爭力。
【經濟日報╱記者林政鋒/高雄報導】 2013.06.07 04:45 am
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春雨創辦家族失和 遭趁虛而入

春雨早在1949年由李烈雲、李春雨、李春堂等三兄弟創立,堪稱國內螺絲工業的開山母廠,枝開葉散成就完善的螺絲產業鏈,台灣有世界螺絲王國的美名,春雨貢獻良多。

但春雨原始股東李氏家族第二代不甚融洽,讓市場派有機可乘;三年前甘氏家族進駐擔任董事長,今年董監改選李氏家族仍未能重掌春雨,螺絲業界期盼春雨李氏家族能重新整合全面團結,延續春雨創辦人的精神永續經營。

出身春雨的扣件大廠高層說,由春雨訓練出來的螺絲專才遍布全台,現在還組成「春雨人聯誼會」,經常聚會彼此交流分享心得,「對春雨有母親般的情感」。

這位負責人表示,當年李氏兄弟打拚的身影仍在腦中,春雨這十年轉型得不錯,引進專業經理人制度對公司也有正面影響,只因原始股東不合,引進市場派要制衡其他宗族勢力,到最後尾大不掉,董事長寶座拱手讓人。

業內人士指出,家和萬事興,不團結必有後遺症,近年市場派紛鎖定春雨出手,就是看準李氏家族的矛盾。
【經濟日報╱記者林政鋒/高雄報導】 2013.06.07 04:10 am
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春雨(2012)、三星 搶攻高階產品

全球經濟景氣低迷,螺絲產業整體出口表現重挫,比去年同期衰退三成,主力廠春雨(2012)、三星等積極尋求突破,朝高端特殊螺絲發展,提升附加價值。

法人指出,2011年台灣螺絲業價量齊揚,出口價格及出口量都創歷史新高;但隨著歐債危機動盪、美國經濟不景,螺絲出口大幅走低,中鋼也連續2次調降線材價格,希望減少下游成本壓力。

螺絲貿易商說,今年螺絲接單大衰退,幅度約三成,其中小螺絲減少更高達四成,由於到年底前的情況都很難改善,令業界神經緊繃。

上市櫃螺絲線材廠主管表示,去年台灣螺絲接單創歷史新高,主要是歐盟對大陸出口螺絲課徵高額反傾銷稅,訂單轉向台灣,但從今年5月起情勢逆轉,國外螺絲對台下單銳減,需求疲軟無力。

法人指出,市況萎靡,春雨、三星等螺絲老廠以提高附加價值因應,包括進入高端科技產品供料,研發新品項等方式,期待景氣回春時躍起。

其中春雨品質技術不斷精進,獲得美、法、澳等專業扣件買家注意,業務有機會再突破,上半年接單仍處於超前狀態,今年全年營收成長10%以上不成問題,尤其高附加價值螺絲接單持續增長,是重點支撐。

螺帽大廠三星8月營收降至今年3月以來新低,預期第3季表現比第2季差,三星已加強非鐵金屬螺絲的開發,若能獲得突破,可強化營運體質。
【經濟日報╱記者林政鋒/高雄報導】 2012.09.14 05:11 am
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甘健福可望出任董座

春雨(2012)今(29)日董監事改選,規劃由持股20%的高台金屬董座甘健福,由現任董事升任為董事長,其他4席董事,分別由已連任兩屆的現任董事長孫得賓、現任總經理李明晃、以及李世和、李錫昌等人。

 李明晃等李氏成員,是持有春雨股份最多的家族,總計約佔40%,包括即將卸任董座的孫得賓,都是李氏姻親。甘健福所經營生鐵業務的高台金屬公司,也是春雨大股東,所以此次由他出線掌舵營運。
工商時報 【記者林憲祥/高雄報導】2010-06-29
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春雨李明晃:螺絲訂單湧現

雖歐債風暴事件仍未完全平息,歐元也還未明顯反彈,不過,國內的螺絲大廠春雨 (2012)卻因歐元貶值帶來急單效應。總經理李明晃指出,歐元貶值使得德國出口競爭力大幅提升,再加上英國倫敦因世運關係,各項基礎建設也帶動對螺絲的成長,因此,目前就螺絲市場而言,歐洲市場需求處於持續復甦的狀態,訂單情況熱絡。
【聯合晚報╱記者楊雅婷/即時報導】 2010.06.29 10:51 am
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聚亨 春雨訂單排到年底

盤元線材價格走高,加上歐盟控大陸螺絲傾銷,造成大量訂單回流,聚亨(2022)、春雨(2012)接單已排到12月,6月至9月毛利挺升到15%,官田鋼(2017)採購低價鋼胚若成功,獲利將可大幅提升。

中鋼(2002)從7月到11月的內銷鋼品三次開盤,棒線每公噸分別上漲500元、1,200元、1,800元,合計每公噸調高3,500元,漲幅已經超過20%。

中鋼漲勢雖猛,前一波大陸鋼價同步走強,棒線的流通行情高於台灣,導致部分線材螺絲訂單轉回台灣,加上歐盟指控大陸螺絲傾銷,訂單回台的比例大幅增加。

市場人士說,不論大螺絲或小螺絲,近幾個月的接單明顯回溫,聚亨和春雨是最大受惠者。聚亨有泰國廠挹注,料源不成問題,充分掌握到這波市場回春利基。

聚亨去年度虧損約2億元,今年上半年提列7億元存貨跌價損失,6月單月由虧轉盈,法人預期9月會獲利,平均毛利率回升到10%至15%,單月盈餘貢獻度在3,000萬元上下。

此外,因盤元線材價格回升,聚亨庫存跌價損失也回沖3億元至4億元,隨後續線材行情看漲,尚未回沖的部分,可望逐步入帳。

春雨除大陸通路布點大有收穫外,最近八八水災重建對大螺絲的需求走強,春雨簡易釘等扣件強銷,生產線上的其他產品訂單已看到年底。

官田鋼獲利能否維繫主要看是不是採買到低價鋼胚。官田鋼鋼胚來源有巴西、烏克蘭及俄羅斯,巴西胚通常價格較高,俄羅斯、烏克蘭則在石油價格走高後,內需轉強鋼胚外銷意願低,採買困難度增加,對官田鋼低價料源採購是挑戰。

市場人士指出,台灣冷打材盤元全面性缺貨,尤其大陸盤元線材禁止進口,缺料恐將惡化。來自俄羅斯、烏克蘭的料源即便沒有毀單,交貨期也延長到三個月,後續料源供應持續吃緊。
【經濟日報╱記者林政鋒/高雄報導】 2009.09.21 04:41 am
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