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散裝航運第四季貨載暢旺，波羅的海乾散貨指數（BDI）今晚持續上漲90點、漲幅2.98%，來到3,103點，其中海岬型船舶指數（BCI）上漲271點，來到5,047點，巴拿馬極限型船舶指數（BPI）上漲49點，收在3,150點。
【經濟日報╱記者余麗姿／即時報導】 2009.10.30 10:32 pm
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BDI今晚上漲5點 收2,362點

散裝航運運價上漲，波羅的海乾散貨指數（BDI）今晚持續上漲5點，來到2,362點，其中海岬型船舶指數（BCI）上漲18點，來到3,300點，巴拿馬極限型船舶指數（BPI）上漲21點，收在2,382點。大陸港口鐵礦砂庫存減少，帶動貨載成長。
【經濟日報╱記者余麗姿／即時報導】 2009.10.06 03:33 am
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BDI今晚上漲2.8%，收在2,284點

散裝航運運價上漲，波羅的海乾散貨指數（BDI）今晚持續上漲64點，漲幅2.8%，來到2,284點，其中海岬型船舶指數（BCI）大漲214點，突破3,000點，來到3,060點，巴拿馬極限型船舶指數（BPI）上漲38點，收在2,314點。
【經濟日報╱記者余麗姿／即時報導】 2009.10.01 11:24 pm
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BDI今晚上漲14點 來到2,429點

波羅的海乾散貨指數（BDI）今晚上漲14點，來到2,429點，其中載運鐵礦砂的海岬型船舶指數（BCI）下跌56點，來到3,595點，巴拿馬極限型船舶指數（BPI）持續上漲63點，收在2,549點。此波上漲主要力道來自巴拿馬極限型船舶運價上漲。
【經濟日報╱記者余麗姿／即時報導】 2009.09.07 11:44 pm
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BDI下跌11點 BCI止跌回升41點

波羅的海乾散貨指數（BDI）今晚持續下跌11點，指數來到2,612點，受到海岬型船舶指數今止跌回升，BDI指數跌幅縮小。海岬型船舶指數（BCI）上漲41點，來到4,333點，巴拿馬極限型船舶指數（BPI）也小跌53點，收在2,325點。
【經濟日報╱記者余麗姿／即時報導】 2009.08.13 12:11 am
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BDI失守3000 單周跌幅17%
鐵礦砂合約談判陷膠著 淡季運載量低迷

中國鋼鐵業與澳洲及巴西等國際礦廠年度鐵礦砂合約談判再度膠著，呈現幾乎停滯狀況，使BDI（Baltic Dry Index，波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數）表現再現陰霾，上周連日走滑後，正式跌破3000點來到2772點，單周跌幅達到17%，創去年10月底以來最大跌幅。

連日走跌

儘管上周運價指數連續下跌至3000點以下，不過市場看法多空分歧，業者仍然樂觀看待景氣復甦將帶動全球需求興起，尤其中國大陸對原物料進口需求持續暢望，鐵礦石及燃煤進口量年增率分別已達到26%及73%，因此在度過第3季傳統淡季後，第4季運價將會明顯反彈，法人預期第4季有機會持續走高至5200點。

而隨著運價走揚，裕民（2606）因現貨船比例高達50%以上，獲利狀況也可望維持一定水準，除此之外，包括新興（2605）、中航（2612）也因鎖住長約，今年獲利更將不受市場現貨狀況影響，持續維持高獲利水準。

新興中航皆鎖住長約

尤其去年的航運股每股獲利王中航，在第1季每股純益達到3.78元後，估第2季每股純益仍將在3元以上。中航上周末也新交1艘17.7萬噸海岬型船，根據中航主管透露，這艘船已經簽署5年長約，日租金約可達4萬5000美元，顯示市場對於後續運價狀況仍然看漲，法人預期今年中航全年每股純益可望仍維持在12元以上。

最快年底前達成協議

另根據上周最新一交易日數據，BDI在周五單日大跌135點，跌幅達4.7%，也同樣創下6月5日以來最大單日跌幅。而隨著包括BCI（Baltic Capesize Inde，波羅的海海岬型運費指數）及BPI（Baltic Panamax Index，波羅的海巴拿馬型指數）等指數也分別重挫187點與155點後，第3季運價表現恐將維持走低。

不過業者分析，第3季為散裝傳統淡季，運載量本來就較為低迷，因此使得運價也容易受到壓抑，此外，中國鋼鐵業與國際礦廠年度合約談判再陷膠著，也使得部分運載需求暫緩，導致市場運價連日下滑。

此外，業者也分析，全球礦業與鋼鐵業龍頭目前正討論擬定新的鐵礦砂定價系統，目前每年由礦商和鋼鐵業者商討定價的方式，將可能轉為按市場供需情況來訂定每季合約價，最快有機會在年底前達成協議。

鐵礦砂可能按季定價

由於鐵礦砂定價系統未來可能採取按季定價，業者預期，隨著定價可能採取按季定價，鐵礦砂及鋼鐵價格波動也將更為加遽，預估也將加深BDI後市的起伏。
蘋果日報【陳慜蔚╱台北報導】2009年08月10日
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BDI指數下跌108點，來到3,051點

波羅的海乾散貨指數（BDI）今晚下跌108點，指數來到3,051點，其中海岬型船舶指數也下跌175點，來到4,848點，巴拿馬極限型船舶指數下跌111點，收在2,919點。法人表示，散裝航運近期動能不足，但2,500點應有支撐。
【經濟日報╱記者余麗姿／即時報導】 2009.08.05 10:51 pm
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BDI今晚下跌15點 收在3,742點

波羅的海乾散貨指數（BDI）今晚終止上揚，下跌15點，指數收在3,742點，
其中海岬型船舶指數今晚也下跌119點，收在7,122點，巴拿馬極限型船舶指數則是持續上漲80點，收在2,984點。航商指出，指數近期在區間整理，散裝航運市場還算平穩。
【經濟日報╱記者余麗姿／即時報導】 2009.07.01 11:08 pm