遠東航空明天正式停止營運,消息一出,債權銀行也感到震驚,目前已知合庫(5880)對遠航曝險約22.02億元,應是最大的債權銀行,合庫主管抱怨遠航「不負責任」,目前正積極聯繫遠航負責人張綱維說明。

合庫表示,22.02億元是自貸,沒有聯貸。但合庫擁有遠航足額的擔保品,包含不動產、存款,沒有飛機。據悉,不動產的市值扣除強制執行後,還有25多億元,所以不一定會有損失。
TVBS新聞 2019年12月12日 下午5:27
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遠東航(5605)空無預警暫停售票 民航局召開臨時記者會

遠東航空才剛被民航局重罰200萬,當外界擔心它可能變成復興航空第二時,今(12)日官網就貼出公告,訂位購票功能暫停服務,國內、國外航線都暫時停止售票,讓民眾大吃一驚。

由於外界一直傳言遠航會步上復興航空的後塵,暫停營業,今日突然停止售票讓人擔憂是否傳言成真。遠東航空表示,是因為訂位購票系統正在搶修維護中,不是外界傳言要倒閉,並且於每個月5號都有按時發薪。

事實上,復興航空倒閉之前也是向大家表示系統故障並正在全力搶修,不料,下午就由董事會臨時宣布停業,此手法有先例,難怪外界質疑遠航是否真的要停業了。

另外,民航局預計今日下午要召開臨時記者會,說明民航業規定事項,遠航也表示,「要看民航局說什麼,我們再回應」。
今日新聞NOWnews/記者趙毓琪/台北報導 2019年12月12日 下午12:57
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遠航(5605)全年EPS 挑戰2.5元

遠東航空(5605)區隔市場,以澎湖為跳板搶攻兩岸航線商機,營運明顯改善,今年上半年稅後純益就已賺贏去年全年,法人看好遠航今年獲利可望再呈倍數成長,全年每股稅後純益(EPS)上看2.5元。

董事長張綱維昨(25)表示,目前遠航各航線平均載客率超過85%,營運狀況還不錯,接下來計劃以每年增加二至三架新飛機的速度擴張。遠航日前已宣布,明年將引進全新的波音737-800型客機,並啟動今年第二波空服員招募,預定招募25人。

遠航去年稅後純益2.04億元,年增429%,EPS達0.69元,營運明顯改善。今年成長勢頭更猛,上半年就大賺3.04億元,年成長2.14倍,遠超過去年全年獲利,EPS已達1.02元,法人看好遠航今年EPS有機會上看2.5元。

遠航經過先前的重整,營運逐漸回到正軌,為了與華航、長榮航、興航等國內其他航空集團形成市場區隔,遠航以澎湖為基地,強攻兩岸航線,旗下澎湖-武漢航線已經從包機轉為定班 ,另外還開設澎湖飛南京、青島、瀋陽等兩岸包機航線。
經濟日報 記者曾仁凱/台北報導 2015-08-26 02:43:38
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掏空23億 棄保逃美 遠航(5605)前董座自殺亡

涉嫌掏空遠東航空二十三億元的遠航前董事長崔湧, 二○○八年被法官裁定以九千萬元交保,並規定他要定期到派出所報到以防潛逃,但崔隔年六月就棄保潛逃美國,遭通緝迄今六年,法務部昨證實,崔湧應已在上月二十五日在美國家中自殺身亡,法院未來將判決崔湧所涉背信案公訴不受理。

崔湧遭通緝後,一直和涉嫌掏空力霸集團的王又曾一樣,名列我國重大經濟外逃要犯之一,法務部昨表示,前天得到消息指出,崔在康乃狄克州的家中自殺死亡後,已正式函請美方相關單位協助確認,待美方回函後將通知法院撤銷通緝。

崔湧被控和另名遠航前董事長胡定吾及前總經理陳尚群等高層,勾結吳哥航空負責人樓文豪等人,以內神通外鬼的方式簽訂假契約,包括訂定假的「保證機位營收」切票合約,然後任由合作業者虛報不實銷售數字,讓遠航付出鉅額佣金,掏空公司資產到私人口袋,造成遠航損失約二十三億元,其中崔湧被檢方痛批犯後不配合追查資金流向,毫無悔意,被求處十八年重刑。

曾以九千萬交保
原本被羈押的崔湧在二○○八年八月遭起訴後,向法官保證不會逃亡,被台北地院裁定九千萬元交保,每周三還要到松山分局東社派出所報到,崔湧至隔年五月底為止,一連十個月,都準時報到,卻在六月第一個周三突然沒出現,法官發出拘票也找不到人,於是裁定沒收保金,並對崔湧發布通緝。

而遠航案在二○一二年九月一審宣判,胡定吾因甚少參與遠航事務、未涉案等理由被判無罪,樓文豪等五名被告分別因背信罪被判刑七年到六月,目前全案上訴台灣高等法院審理中,崔湧和另名同樣逃亡的陳尚群二人因遭通緝,尚未判決。

遠航:遺憾同情
由於遠航當年也曾以附帶民事的方式,對掏空案崔湧等被告求償六億餘元,台北地院行政庭長賴劍毅昨表示,法院在收到死亡證明等文件後,會依法判決崔湧刑案部分公訴不受理,並駁回遠航對崔求償案。遠航營運長曾金池昨表示,對崔湧傳自殺身亡,深表遺憾與同情,目前公司已站穩腳步穩健發展,將和律師研究後續求償追討遭掏空案等法律問題。

崔湧小檔案
◎年齡:58歲(1957年生)
◎學歷:台大土木系畢業、美國哈佛建築與麻省理工學院企管雙碩士
◎家庭:妻子夏怡為前駐美代表夏公權之女,育有2子1女
◎經歷:
.曾任職美國AIG集團,負責台灣投資業務
.1995年代AIG任遠航董事,歷任副總經理、總經理,2000年成遠航董事長
.2007年出任國巨副董事長,2008年列遠航掏空案被告,辭國巨副董
資料來源:《蘋果》資料室
蘋果日報【胡守得、陳如嬌、張欽╱台北報導】2015年04月03日
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遠航(5605):年後完成重整 6月飛大阪

遠東航空發言人盧紀融今天表示,遠航將在農曆年後宣布重整完成,成為唯一零負債的航空公司;遠航也預計在今年6月開設台中-大阪、台中-名古屋2條新航線。

今天出刊的壹週刊報導,因財務危機被法院裁定重整的遠東航空公司,復航3年多後又爆爭議。

週刊接獲爆料,遠航重整人張綱維涉嫌利用低買高租三架飛機與私挪不動產標售案押標金,從遠航海撈了新台幣5億元,其中以7000萬低價買來的3架飛機,卻以超過3億元回租給遠航,明顯圖利自己;且遠航財務報告至今未公告,金管會已介入調查。

遠東航空發言人、副總經理盧紀融上午召開記者會,拿出財報資料連番強調,週刊報導是「有心人士混淆大眾視聽」,報導不實,遠東已委由律師研議提告。

盧紀融表示,週刊報導飛機低買高賣,遠航3架MD-82/83,國際租金行情是每月8萬美元,遠航付的租金為每月5萬美元,低於國際行情;承租飛機給遠航的樺壹公司還提供新台幣1.5億元作為3架MD-82/83的總維修費用。

盧紀融強調,遠航重整已在最後階段,與債權銀行台灣銀行、遠東銀行、兆豐銀行達成協議,去年底已接近還款完畢,最後的兆豐銀行還款計畫也已訂定完成。

她表示,遠航將在農曆年後向大眾宣布重整完成,屆時遠航將是唯一零負債的航空公司,2014年營運數字漂亮,EPS將是6航空公司之冠。

盧紀融說,遠航今年將開闢東南亞新航線包括台中-大阪、台中-名古屋,怎麼可能是財務有問題公司;據了解,2條東北亞新航線規劃在今年6月開航。

遠航隨後也發表5點聲明:一、遠航強烈懷疑是有心人士想要刻意干擾視聽,阻撓遠東航空重整完成;二、民國103年上半年財報未出爐,是因日前更換會計師,須經過「重整監督聯席會議通過」。

三、目前遠航99.97%股份為董事長張綱維所有,且董事長張綱維是唯一投資人,哪有自己掏空自己的道理;四、債權銀行依法可對重整中公司向法院聲請強制執行;五、兩架波音757飛機買賣合約因法院函示不得進行買賣,目前仍依公司重整計畫進行。
中央社 台北7日電 2015-01-07 13:32:49
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又爆財務問題? 遠航:有心人士混淆視聽(5605)

遠東航空發言人盧紀融今天表示,遠航將在農曆年後宣布重整完成,成為唯一零負債的航空公司;遠航也預計在今年6月開設台中-大阪、台中-名古屋2條新航線。

今天出刊的壹週刊報導,因財務危機被法院裁定重整的遠東航空公司,復航3年多後又爆爭議。週刊接獲爆料,遠航重整人張綱維涉嫌利用低買高租三架飛機與私挪不動產標售案押標金,從遠航海撈了新台幣5億元,其中以7000萬低價買來的3架飛機,卻以超過3億元回租給遠航,明顯圖利自己;且遠航財務報告至今未公告,金管會已介入調查。

遠東航空發言人、副總經理盧紀融上午召開記者會,拿出財報資料連番強調,週刊報導是「有心人士混淆大眾視聽」,報導不實,遠東已委由律師研議提告。

盧紀融表示,週刊報導飛機低買高賣,遠航3架MD-82/83,國際租金行情是每月8萬美元,遠航付的租金為每月5萬美元,低於國際行情;承租飛機給遠航的樺壹公司還提供新台幣1.5億元作為3架MD-82/83的總維修費用。

盧紀融強調,遠航重整已在最後階段,與債權銀行台灣銀行、遠東銀行、兆豐銀行達成協議,去年底已接近還款完畢,最後的兆豐銀行還款計畫也已訂定完成。

她表示,遠航將在農曆年後向大眾宣布重整完成,屆時遠航將是唯一零負債的航空公司,2014年營運數字漂亮,EPS將是6航空公司之冠。

盧紀融說,遠航今年將開闢東南亞新航線包括台中-大阪、台中-名古屋,怎麼可能是財務有問題公司;據了解,2條東北亞新航線規劃在今年6月開航。

遠航隨後也發表5點聲明:一、遠航強烈懷疑是有心人士想要刻意干擾視聽,阻撓遠東航空重整完成;二、民國103年上半年財報未出爐,是因日前更換會計師,須經過「重整監督聯席會議通過」。

三、目前遠航99.97%股份為董事長張綱維所有,且董事長張綱維是唯一投資人,哪有自己掏空自己的道理;四、債權銀行依法可對重整中公司向法院聲請強制執行;五、兩架波音757飛機買賣合約因法院函示不得進行買賣,目前仍依公司重整計畫進行。
中央社/蔡和穎/台北7日電 015/1/7
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遠航(5605)今年估賺3億,年中完成重整

遠東航空(5605)負責人張綱維昨(17)日指出,遠航到今年4月18日復飛滿3年,公司已經過了損益平衡點,去年全年營收超過30億元,獲利估計約8千萬元,今年營收估計可成長3成、超過40億元,獲利估在3億以上;公司預計今年中完成重整,下半年開始引進新機。
 張綱維指出,遠航目前飛大陸10個城市,全部都是3線城市,只有本月28日即將開闢的松山─天津航線算得上是二線城市。在沒有熱門航點,又面對高油價情況下,公司去年能夠獲利是因為用人扁平化、沒有負債,加上員工年資都已結算,人事成本壓低,以全服務的平價航空,採取薄利多銷策略奏效。

另因公司航點以旅遊航線為主,陸籍團客去年全年平均每日有4,566人來台計算,遠航每日載來近千人,有約2成2的市占率。集團預計今年內就要在台北地區開出3、4星級旅館,首家位在北投,是整棟樓改裝的旅館,有1百多個房間,3月底就可以開張,中長期規劃是以1千間為目標。

張綱維表示,遠航會是國內穩定性最高的航空公司,不會快速擴充,也不會大賺大賠,穩穩經營享有一定獲利,在航線經營上。因為營運成本低於同業,以平價策略做出市場區隔,不怕同業的競爭。

去年上半年遠航因為飛安疑慮,兩岸包機遭到刪減,公司開除10多位工作態度鬆懈員工,去年10月以前所有飛機完成C級大檢,12月初完成「IOSA飛航作業安全稽核(IATA Operat ion Safety Audit)」認證,負責認證的澳洲ACS稽核公司表示遠航已達到「高標準」,公司飛安品質大幅提升。

遠航在去年11月剛為2百多名基層員工加薪3%~14%,去年下半年招進機師、維修技師、地勤及行政人員達68人,空服員14人,目前員工總數已經達到681人,預計今年再招進2百多人。(新聞來源:
工商時報─記者張佩芬/台北報導 2014.01.18
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遠航(5605)重整 最快12月復飛

遠東航空停飛一年多,與兩岸直航的商機擦肩而過,法院上周裁定重整,並更換重整團隊,資金代表找來前立委劉文雄擔任董事長。劉文雄強調「玩真的」,要讓遠航重新飛上天空。遠航近期將陸續召回250名員工,下周提交復航計畫送民航局審查,預計12月重新起飛。

遠航新重整團隊加緊腳步,高階主管更已率先回到工作崗位,展開復航前所有準備作業。劉文雄表示,初期有3億元資金即將到位,遠航最近也徵詢員工回任意願,多數員工意願很高。

劉文雄加入遠航重整團隊,讓各界相當訝異。但他表示,過去一年曾三度被徵詢,都沒有答應。這一次基於私交,才願意投入遠航重整,絕對是「玩真的」,一定要讓遠航重新飛上天空。

遠航客服部副總李志熙表示,遠航將陸續召回各部門員工,機務人員7月起先上工,另有32位機師8月後也要陸續到國外受訓,空服員則會在復飛前一個月接受訓練,復飛初期約需80人左右。

李志熙說,遠航將在下周提交復航計畫給民航局,希望通過民航局的五階段審查。遠航原本爭取10月復飛,但李志熙今天說,若依照重整計畫的進度,預定今年12月重新起飛。

至於重新起飛的航點部分,遠航初期規畫飛航離島的金門、馬公航線,以及兩岸航線,包括瀋陽、重慶。遠航也要爭取飛航日本與東南亞的包機,還有飛航台北到高雄航班。李志熙強調,目前從松山機場起降的班機多,遠航考慮從高雄起飛,但因維修團隊仍留在台北,還要詳細規畫。

據了解,目前遠航密集召開重整管理人會議,一旦法院判定遠航重整成功,即會召開董事會,通過劉文雄的董事長任命。
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】 2009.06.22 03:16 pm
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遠航(5605)重整 劉文雄領軍

經法院同意重整的遠東航空昨(16)日召開重整人會議,完成重整團隊交接,由曾擔任交通委員會委員的親民黨卸任立委劉文雄領導重整團隊,並引進美國私募基金。

重整團隊最慢將在半年內修復三架遠航自有飛機,完成民航局對於遠航復飛的要求,並爭取經營兩岸航線的權利。

台北地院原本裁定陳文正、富寓投資擔任遠航重整人,並由任命會計師胡立三為監督人,但債權銀行認為法院原先裁定的重整人無法提出資金挹注的時間表,可能導致遠航的重整價值快速流失,加上重整監察人無法提出具體財務報表,要求法院一併更換,改派「富理門管理顧問公司」以及美國私募基金的投資代表人鍾事原為新任的遠航重整人。

親民黨卸任立委劉文雄因過去在立法院具有擔任交通委員會委員的經驗,長期關注航空事業發展,被銀行團推薦作為出資人代表,預定接任遠航重整的董事長,曾任遠航執行副總經理的關思屏則被重整團隊推派為總經理。

劉文雄指出,這次遠航重整投資者為美國私募基金,在深入了解遠航財報後,認為遠航的財務並非外界所認為的「黑洞」,且遠航的飛機、機組員及航線都具有市場價值,就只等和銀行團協商完畢,就可將準備好的挹注資金進遠航,預計所有協商程序可在一個月內完成。
【經濟日報╱記者吳碧娥/台北報導】 2009.06.17 03:04 am
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金盡援絕 遠航今起暫停營業

已有五十一年歷史的遠東航空,昨宣布「因資金問題,自今日起暫時停止營業」 。

面對遠航今日暫停營業的狀況,先前一再強調已有準備方案的民航局卻是一團亂,對於後續旅客疏運及求償等權益問題,完全束手無策,民航局長張國政昨晚只簡單說明遠航部分班次飛航疏運旅客、今日起不出團等結論。

仍有8萬張切票流通市面

目前遠航至少已有二萬三千多張國際線切票及五萬六千多張的國內線切票在市面流通,持有機票的旅行社或旅客將面臨機票變廢紙的後續衝擊。

每天籌錢度日的遠航,昨日有一筆資金未如期進帳,下午三點半跳票後,遠航董事立即前往民航局說明,今日一千二百萬元的營運所需資金出現缺口,將無法正常營運;遠航並在昨日下午五點四十九分,在證期會公開資訊觀測站宣布「因資金問題,自十三日起暫時停止營業」。

國內航空沒人願接爛攤子

遠航停飛首當其衝的就是還在國外的旅客,民航局昨傍晚五點邀集國內各航空公司、旅行業者及觀光局研商因應之道,航空業者沒人願意接手遠航的爛攤子,紛紛在昨晚七點左右提早離開;部分先前藉機大量切票的旅行業者,則向民航局表達不願負擔旅客回台的支出;遠航則表明,要有人付油料費用、加滿油,才能去載旅客。

會議開了四個多小時,如何處理滯外旅客毫無進展,民航局長張國政只好親自打電話給中油,獲得中油承諾,願意先幫遠航把六架飛機加滿油,以便今日可以疏運旅客。

遠航董事長白旭屏昨日並未對停業一事多做說明,僅在股市觀測站發出重大訊息指出,對於遠航長久合作的夥伴,遠航深感歉意,也願意在未來有機會恢復營運時,用積極的行動展現遠航最大誠意。

大股東不認股 新資金打退堂鼓

至於遠航大股東裕民航運總經理王書吉人在國外,不方便回答,也是遠航股東的華航,其發言人陳鵬宇則表示,將會盡一切努力、以追回在遠航的權益。

遠航之前每日油料約近七百萬元,加計其他費用,一日現金需求約八百萬元,而十五日又要支付員工薪資,在大股東不認股、新資金打退堂鼓,而旅客日益減少,資金見絀下,終於宣佈停業。

遠航目前需要資金約五十億元,其中,十五點五五億元彌補虧損,二十二點八四億元償還銀行款項,五點四二億元飛機汰舊換新,六點一九億元充實營運資金。遠航前財務長吳勇璋日前在股東會上,交代遠航到今年二月的淨值九點五九億元,每股淨值一點五九七元。遠航去年到第三季季報,淨值有三十億元,但到二月的淨值僅剩下約九點五九億元,換言之,五個月蒸發約二十一億元。
〔記者李文儀、王憶紅/台北報導〕2008年5月13日 星期二
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/13/today-life1.htm
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崔湧涉掏空遠航 檢方聲押

台北地檢署偵辦遠東航空疑涉背信案,歷經兩個多月抽絲剝繭,證據直指遠航前董事長崔湧,涉嫌利用各種手法掏空遠航,把錢匯入自己帳戶。檢方昨(29)日大規模搜索,約談嫌疑人崔湧、遠航前總經理陳尚群等八人到案。

其他六人是現任財務副總吳勇璋、前監察人蘇龍淳、崔湧秘書周珣、企劃協理施建華、易飛網前財務會計部協理許湧澤與飛利旅行社董事長方淑真。晚間許湧澤、吳勇璋交保、施建華飭回,崔湧等五人漏夜複訊中,檢方聲押崔湧。

北檢為了保全證據,昨天一舉出動四名檢察官,指揮62名調查人員兵分多路,搜索吳哥航空、遠邦投資顧問、飛利旅行社三家公司,及崔湧、陳尚群、吳勇璋與蘇龍淳的住家共七處,並前往遠航總公司函調財務報表等相關資料。

遠航今年2月初爆發財務危機,接連無預警跳票,有股東去年就匿名檢舉遠航高層涉嫌背信。檢方偵辦至今,陸續約談吳哥航空執行長樓文豪等人到案,歸納出遠航涉嫌背信與偽造文書的四大罪嫌,幾乎都與擔任遠航董事長十多年的崔湧脫不了關係。

首先,遠航86年耗費鉅資轉投資遠邦投顧公司,但又先後在89年、90年兩度低價把股份出脫給崔湧實際掌控的某英屬維京群島公司,粗估使遠航損失至少四、五億元。

95年間,身兼遠航關係企業「易飛網」(ezfly)與「誠信旅行社」(遠東、立榮與復興三家航空公司共同成立)董座的崔湧,疑似利用董事長的權限,挪用兩公司共500萬到600萬美元不等的資金,匯到自己實質掌控的公司帳戶;檢方掌握證據,發現這些公司資金幾乎被崔湧作為私用,還拿來整修自宅。

此外,遠航長期延宕收取多筆應收帳款,包括94年起租借客機與機組人員給吳哥航空的7億餘元租金,與韓國旅行社95年積欠的1億多元費用,遠航都沒有依規定辦理催收與入帳,也被檢調懷疑並不單純。

檢調歷經兩個多月偵辦,遠航的資金缺口是愈查愈大洞,就連上海等大陸地區旅行社要支付給遠航的票款,都沒有完全匯入遠航帳戶,有數億元流入特定人士的個人帳戶,檢方目前仍在比對。

關於遠航切票部分,檢方也有斬獲,證實遠航在96年大量切票給「飛利旅行社」,再轉賣給其餘旅行社,從中賺取每張幾百元的價差,目前已賣出數萬張機票。
【經濟日報╱記者何蕙安/台北報導】 2008.04.30 02:29 am
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遠航驚傳退票 資金調度受關注

遠東航空昨(12)日台股開紅盤驚傳退票1.51億元,遠航解釋是春節前經辦人員疏失,昨天已註銷退票紀錄。不過,退票消息讓遠航股價昨天跌停收盤,並引起往來銀行一陣騷動,主動關切。

遠東集團去年持續加碼遠航,集團持有遠航股權已逾15%,預訂在今年股東會改選董監事,取得一席董事。昨天遠航註銷退票後,馬上有銀行願意提供資金額度,市場傳出其中一家便是遠東集團的遠東銀行。

遠航表示,退票發生在2月5日,春節前的最後上班日,純粹是經辦人員疏失,造成台灣中油公司向國泰世華銀行提示一張1.51億元本票被拒,經和中油溝通後,昨天先付部分款項,其餘預訂3月5日前分三期給付,昨天並註銷退票紀錄

遠航表示,中油同意2月5日到期的本票延後時間提示。遠航2月底將有一筆2億多元資金進來,公司財務狀況雖不好,但也不至於有立即的危機。

遠航在去年11月底撤換董事長,董事會並通過辦理減資及增資案,也騰出一席董事準備讓遠東集團在今年股東會改選董監事時遞補。春節前臨時宣布延後發放年終獎金給員工,加上昨天盤中傳出退票的消息,雖然公司已緊急註銷,遠航股價仍應聲倒地,以7.48元跌停收盤。

不過,今年立委選舉,國民黨大勝後,兩岸直航成為熱門話題,遠航過去苦心經營濟州島做為第三兩岸中轉據點,兩岸若達成直航協定,遠航具有求分配航線的籌碼優勢,因而陸續傳出有六福集團、中國大陸大新華航空及外籍航空業有意入股遠航。

遠航表示,規劃的1億股現金增資案,是在減資後才會辦理,並採用溢價發行,遠東集團和持有8%的馬來西亞大家集團兩大股東,都已表明會按持股比率認購,只要在今年的股東會通過,至少可挹注10億元的資金。

【本報綜合報導】遠東航空公司驚傳退票,引起兆豐銀行、元大銀行等與遠航往來銀行關切,並表示對遠航現金流量已有所掌握。相關銀行業者表示,高鐵通車嚴重衝擊國內航空市場,將會再觀察遠航財務狀況,並對遠航提出尋找新的投資人等財務建議。

【記者曹佳琪/台北報導】遠航發生退票事件,櫃買中心昨(12)日依規定,在事件發生後兩日公告遠航股票打入全額交割股,14日(本周四)起改採每30分鐘撮合一次的分盤交易。不過,遠航昨對外表示已註銷退票,櫃買中心指出,今日收到遠航註銷退票的來文,經櫃買審核、通過後,遠航即可不必打入全額交割,仍維持一般交易。
【經濟日報╱記者郭維邦/台北報導】 2008.02.13 03:32 am
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